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Controlador de espectro de corriente continua Smart Firma 40A con receptor

Características: ¡Ahora los propietarios de crawlers o vehículos de expedición también pueden aprovechar las ventajas de la tecnología Spektrum Smart! El regulador y receptor combinado de corriente continua Firma 40A está diseñado para modelos de automóviles RC 1:10 con motor de corriente continua. Mejore sus modelos equipados con motor con escobillas utilizando la tecnología Spektrum Smart y obtenga datos telemétricos importantes, como el voltaje de la batería de tracción, el consumo de corriente, la capacidad restante de la batería y otra información que ayudará a mapear las características de conducción y controlar el estado de la batería, aumentando así el tiempo de funcionamiento. El regulador Firma 40A es resistente al agua y al polvo, lo que le permitirá embarcarse en una expedición incluso en condiciones adversas. El regulador cuenta con un potente BEC de 3 A para luces, cabrestante y servo de dirección. Es completamente programable mediante un programador opcional (n.º de pedido DYNS3005), por lo que puede personalizar el regulador según las necesidades de su modelo y estilo de conducción. Soporte para la tecnología Spektrum Smart El regulador Firma 40A Brushed está listo para transmitir valiosos datos telemétricos utilizando la última tecnología Spektrum SMART. La tecnología inteligente asegura que toda la electrónica de su modelo RC funcione en conjunto para lograr la máxima eficiencia y rendimiento de la unidad de tracción. Tendrá una visión clara del estado de la batería SMART y del consumo de corriente, lo que aumentará su confianza en el sistema de tracción, todo sin necesidad de sensores adicionales. Datos telemétricos leídos de la batería Smart: Voltaje de las celdas Número de ciclos Temperatura Capacidad restante (en %) Datos proporcionados por el regulador Voltaje de alimentación Corriente consumida por el motor Temperatura del regulador Receptor integrado Spektrum con modulación DSMR/DSM2 El receptor integrado en el regulador Firma 40A es un Spektrum de 4 canales con modulación DSMR/DSM2. Gracias al BEC integrado de 3 A/6 V, proporciona suficiente energía para el servo de dirección, cabrestante, luces y otros accesorios. El emparejamiento es fácil gracias al botón de acceso rápido. Construcción resistente al agua El regulador tiene electrónica protegida contra la humedad y la suciedad, y puede conducir en casi cualquier terreno en condiciones climáticas adversas. Esto también se aplica al receptor integrado de 4 canales, que está protegido contra el polvo, la arena, la nieve y la humedad. Amplias opciones de configuración En el regulador se pueden ajustar los parámetros indicados en la tabla a continuación. Para ello, se necesita la tarjeta DYNS3005, que contiene todo lo necesario para programar el regulador. Tiene una pantalla LED de fácil lectura y una útil leyenda de programación que le ayudará a programar los valores individuales en el menú. Una vez configurado, simplemente apague el regulador y se guardarán los valores. Contenido del paquete: El paquete incluye un regulador de corriente continua con receptor Spektrum Firma 40 A, manual de uso en inglés y eslovaco.

Regulador de corriente continua Traxxas XL 2.5 LVD

Características: Regulador de un solo sentido Traxxas XL 2.5 LVD para todos los coches RC Traxxas a escala 1:16, nuevo con soporte para baterías LiPol. Alimentación de 4 a 8 celdas NiMH o 2 celdas LiPol. El regulador reemplaza el artículo original TRA3024. Una gran ventaja de los reguladores Traxxas es su fácil programación, que es completamente la misma para todos los reguladores Traxxas. En los reguladores se puede realizar la calibración, ajustar el modo de conducción y en las versiones más recientes ajustar el tipo de baterías a NiMH o LiPol. El proceso de programación se muestra mediante un LED bicolor y una señal acústica (si el motor está conectado). Calibración del regulador Se trata de ajustar la posición de neutro y la posición extrema del acelerador. La calibración debe realizarse al cambiar el transmisor o si se sospecha un comportamiento incorrecto del regulador. Modo de conducción Modo deportivo: potencia total hacia adelante y hacia atrás, freno Modo carrera: potencia total hacia adelante y freno, marcha atrás no está disponible para cumplir con las reglas de algunas carreras. Modo entrenamiento: 50% de potencia del regulador hacia adelante, 50% de potencia hacia atrás, 100% de freno. Este modo es adecuado para familiarizarse con las características de conducción del modelo o para niños. El modelo alcanza aproximadamente un tercio de su velocidad máxima. Tipo de baterías (disponible solo con reguladores con LVD) Batería NiMH: la potencia del regulador está limitada solo por la potencia que puede proporcionar la batería. En este modo no se recomienda usar baterías LiPol, ya que una descarga excesiva podría destruirlas. Baterías LiPol: las baterías LiPol son una fuente moderna de energía eléctrica que se destaca por su gran capacidad específica en relación con su peso. Con las baterías LiPol, es necesario asegurarse de que no se produzca una caída de voltaje por debajo de 3.0V por celda. El regulador, al caer el voltaje a aproximadamente 3.3V/celda, reducirá la potencia del regulador al 50%. Al caer a 3.0 V/celda, se producirá la desconexión total del motor.

Motor sin escobillas Traxxas 3350ot/V, ECM (para TRX-4M)

Características:El sistema de transmisión sin escobillas para los modelos RC de coches Traxxas TRX-4M y TRX-4MT consta de un motor sin escobillas de 3350 Kv con carcasa exterior y una unidad de control sin escobillas ECM. El conjunto ofrece hasta un 50% más de velocidad y par motor que el sistema de transmisión de fábrica con motor de corriente continua. Aproveche todo el potencial del sistema de transmisión sin escobillas, desde una conducción técnica precisa y lenta en terrenos difíciles hasta una aceleración y velocidad fulminantes. La conducción precisa está garantizada por el control de motor FOC sin sensores. La instalación es sencilla y no requiere modificaciones en el modelo. La nueva unidad de control sin escobillas ECM tiene tres canales, puertos para iluminación Pro Scale y es compatible con los transmisores Traxxas TQ y TQi. El sistema de transmisión es compatible con todas las piezas existentes, iluminación Pro Scale, transmisión de dos velocidades de tuning y ejes portal de tuning. Motor sin escobillas outrunner Revoluciones nominales 3350 rpm/V Alto par motor Logo Traxxas grabado con láser Piñón de bronce de 11 dientes Unidad sin escobillas ECM Compatible con transmisores TQ y TQi Alimentación con baterías LiPo estándar de 2S para TRX-4M Control de motor Field-Oriented Control (FOC) Conexión sencilla Dos canales de salida para servos Dos puertos de iluminación Pro Scale Tres modos de conducción: Deportivo – acelerador, marcha atrás y freno (sin freno automático en neutro) Trail - acelerador, marcha atrás y freno (freno gradual en neutro), adecuado para descensos Crawler – acelerador, freno instantáneo en neutro, marcha atrás El control de las revoluciones del motor está optimizado para cada modo de conducción (por ejemplo, en modo Deportivo el motor puede dar tirones a bajas revoluciones). Si desea un funcionamiento completamente suave desde las revoluciones más bajas para la conducción técnica, ajuste el modo - Crawler. Para conducción rápida y aceleración fulminante, elija el modo Deportivo. Instalación sencilla El sistema de transmisión sin escobillas utiliza los mismos orificios de montaje que el sistema de transmisión de corriente continua de fábrica, ¡no se requieren modificaciones!Contenido del paquete:El paquete incluye un motor sin escobillas de 3350 Kv, una unidad de control sin escobillas ECM y accesorios de montaje. Manual EN, DE, FR, SP.Recomendamos adquirir:Actualizaciones recomendadas Un mayor rendimiento exige más al sistema de transmisión, para una larga vida útil se recomienda instalar engranajes metálicos en la caja de cambios y ejes centrales metálicos.

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