Regulador axial AE-5L con puerto LED

Características: Regulador de un solo sentido Arrma Mega 2S con conector para conectar la batería IC3. Protección integrada contra la descarga profunda de la batería LiPo. Configuración sencilla mediante conector de puente. Disipador de calor eficiente para la eliminación del calor de los transistores de potencia. Interruptor con sellado de goma. Diseñado para modelos 1:10.

Regulador unidireccional Arrma Regulador Mega 12T con interruptor a prueba de agua, refrigeración pasiva y protección contra sobrevoltaje. Alimentación 2S LiPo o 7 celdas NiMh. Configuración sencilla del tipo de batería y reversa mediante jumper (conector de cortocircuito).

Características: Regulador programable de corriente continua a prueba de agua Tazer 60A para coches a escala 1:10. Posibilidad de ajustar el voltaje de corte de LiPo, además de elegir entre 3 modos de conducción. Alimentación de 2 a 3 celdas LiPo o de 5 a 9 celdas NiMH. La configuración del regulador se realiza mediante dos puentes de cortocircuito, y cuenta con calibración del regulador y protección térmica. Tamaño pequeño, fácil de usar. El regulador está diseñado para motores de corriente continua 540 o 550. Al alimentar con una batería de 2 celdas LiPo, puedes usar el regulador para motores con 12 o más vueltas. Al alimentar con 3 celdas LiPo, puedes usar el regulador para motores con 35 o más vueltas. Indicador del estado del regulador mediante un LED, el regulador está equipado con un interruptor. Modos de conducción Deportivo : funciones hacia adelante, frenos y marcha atrás. Carrera : función hacia adelante, frenos. La marcha atrás no está disponible. Crawler : función hacia adelante y hacia atrás. En neutro, el motor está frenado. Modos de alimentación del regulador LiPo : Al alcanzar un voltaje de 3.3 V/celda de LiPo, el regulador reducirá la potencia máxima del motor al 40 %. Al alcanzar un voltaje de 3.1 V/celda, el motor se desconecta completamente. NiMH : Al alcanzar un voltaje de 5.0 V, el regulador reducirá la potencia máxima del motor al 40 %. Al alcanzar un voltaje de 4.5 V, el motor se desconecta completamente. Contenido del paquete: El paquete incluye un regulador de corriente continua de 60 A y un manual de instrucciones.

Características: ¡Ahora los propietarios de crawlers o vehículos de expedición también pueden aprovechar las ventajas de la tecnología Spektrum Smart! El regulador y receptor combinado de corriente continua Firma 40A está diseñado para modelos de automóviles RC 1:10 con motor de corriente continua. Mejore sus modelos equipados con motor con escobillas utilizando la tecnología Spektrum Smart y obtenga datos telemétricos importantes, como el voltaje de la batería de tracción, el consumo de corriente, la capacidad restante de la batería y otra información que ayudará a mapear las características de conducción y controlar el estado de la batería, aumentando así el tiempo de funcionamiento. El regulador Firma 40A es resistente al agua y al polvo, lo que le permitirá embarcarse en una expedición incluso en condiciones adversas. El regulador cuenta con un potente BEC de 3 A para luces, cabrestante y servo de dirección. Es completamente programable mediante un programador opcional (n.º de pedido DYNS3005), por lo que puede personalizar el regulador según las necesidades de su modelo y estilo de conducción. Soporte para la tecnología Spektrum Smart El regulador Firma 40A Brushed está listo para transmitir valiosos datos telemétricos utilizando la última tecnología Spektrum SMART. La tecnología inteligente asegura que toda la electrónica de su modelo RC funcione en conjunto para lograr la máxima eficiencia y rendimiento de la unidad de tracción. Tendrá una visión clara del estado de la batería SMART y del consumo de corriente, lo que aumentará su confianza en el sistema de tracción, todo sin necesidad de sensores adicionales. Datos telemétricos leídos de la batería Smart: Voltaje de las celdas Número de ciclos Temperatura Capacidad restante (en %) Datos proporcionados por el regulador Voltaje de alimentación Corriente consumida por el motor Temperatura del regulador Receptor integrado Spektrum con modulación DSMR/DSM2 El receptor integrado en el regulador Firma 40A es un Spektrum de 4 canales con modulación DSMR/DSM2. Gracias al BEC integrado de 3 A/6 V, proporciona suficiente energía para el servo de dirección, cabrestante, luces y otros accesorios. El emparejamiento es fácil gracias al botón de acceso rápido. Construcción resistente al agua El regulador tiene electrónica protegida contra la humedad y la suciedad, y puede conducir en casi cualquier terreno en condiciones climáticas adversas. Esto también se aplica al receptor integrado de 4 canales, que está protegido contra el polvo, la arena, la nieve y la humedad. Amplias opciones de configuración En el regulador se pueden ajustar los parámetros indicados en la tabla a continuación. Para ello, se necesita la tarjeta DYNS3005, que contiene todo lo necesario para programar el regulador. Tiene una pantalla LED de fácil lectura y una útil leyenda de programación que le ayudará a programar los valores individuales en el menú. Una vez configurado, simplemente apague el regulador y se guardarán los valores. Contenido del paquete: El paquete incluye un regulador de corriente continua con receptor Spektrum Firma 40 A, manual de uso en inglés y eslovaco.

Características: Regulador de un solo sentido XL-5 Low Voltage Detection (LVD) para coches Traxxas a escala 1:10 como Bandit, Monster Jam, Stampede, Slash, etc. Alimentación de 4 a 8 celdas o 2 celdas LiPol. El regulador reemplaza la serie original XL-5 (es decir, sin LVD), que no soportaba baterías LiPol). Una gran ventaja de los reguladores Traxxas es su fácil programación, que es completamente la misma para todos los reguladores Traxxas. En los reguladores se puede realizar la calibración, ajustar el modo de conducción y en las versiones más recientes ajustar el tipo de baterías a NiMH o LiPol. El proceso de programación se muestra mediante un LED bicolor y una señal acústica (si el motor está conectado). Calibración del regulador Se trata de ajustar la posición de neutro y la posición extrema del acelerador. La calibración debe realizarse al cambiar el transmisor o si se sospecha un comportamiento incorrecto del regulador. Modo de conducción Modo deportivo: potencia total hacia adelante y hacia atrás, freno Modo carrera: potencia total hacia adelante y freno, marcha atrás no está disponible para cumplir con las reglas de algunas carreras. Modo entrenamiento: 50% de potencia del regulador hacia adelante, 50% de potencia hacia atrás, 100% de freno. Este modo es adecuado para familiarizarse con las características de conducción del modelo o para niños. El modelo alcanza aproximadamente un tercio de su velocidad máxima. Tipo de baterías (disponible solo con reguladores con LVD) Batería NiMH: la potencia del regulador está limitada solo por la potencia que puede proporcionar la batería. En este modo no se recomienda usar baterías LiPol, ya que una descarga excesiva podría destruirlas. Baterías LiPol: las baterías LiPol son una fuente moderna de energía eléctrica que se destaca por su gran capacidad específica en relación con el peso. Con las baterías LiPol, es necesario asegurarse de que no se produzca una caída de voltaje por debajo de 3.0V por celda. El regulador, al caer el voltaje a aproximadamente 3.3V/celda, reducirá la potencia del regulador al 50%. Al caer a 3.0 V/celda, se producirá la desconexión total del motor. Contenido del paquete: El paquete incluye el regulador Traxxas XL-5 LVD equipado con conectores, accesorios de montaje, un juego de calcomanías y un manual de uso.

Característica: Regulador de corriente continua doble Traxxas para coches a escala 1:10 E-Revo, E-Maxx, etc. Alimentación de 6 a 14 celdas NiMH o 4 celdas LiPol. La moderna construcción es en gran medida resistente a la entrada de agua. Una gran ventaja de los reguladores Traxxas es su fácil programación, que es completamente la misma para todos los reguladores Traxxas. En los reguladores se puede realizar la calibración, ajustar el modo de conducción y en las versiones más recientes ajustar el tipo de baterías a NiMH o LiPol. El proceso de programación se muestra mediante un LED bicolor y una señal acústica (si el motor está conectado). Calibración del regulador Se trata de ajustar la posición de neutro y la posición extrema del acelerador. La calibración debe realizarse al cambiar el transmisor o si se sospecha un comportamiento incorrecto del regulador. Modo de conducción Modo deportivo: potencia total hacia adelante y hacia atrás, freno Modo de carrera: potencia total hacia adelante y freno, marcha atrás no está disponible para cumplir con las reglas de algunas carreras. Modo de entrenamiento: 50% de potencia del regulador hacia adelante, 50% de potencia hacia atrás, 100% de freno. Este modo es adecuado para familiarizarse con las características de conducción del modelo o para niños. El modelo alcanza aproximadamente un tercio de su velocidad máxima. Tipo de baterías (disponible solo con reguladores con LVD) Batería NiMH: la potencia del regulador está limitada solo por la potencia que puede proporcionar la batería. En este modo no se recomienda usar baterías LiPol, ya que una descarga excesiva podría destruirlas. Baterías LiPol: Las baterías LiPol son una fuente moderna de energía eléctrica que se destaca por su gran capacidad específica en relación con el peso. Con las baterías LiPol, es necesario asegurarse de que no se produzca una caída de voltaje por debajo de 3.0V por celda. El regulador, al caer el voltaje a aproximadamente 3.3V/celda, reducirá la potencia del regulador al 50%. Al caer a 3.0 V/celda, se producirá la desconexión total del motor. Contenido del paquete: El paquete incluye un regulador de corriente continua doble con conectores Traxxas soldados en el lado de las baterías, en el lado de los motores el regulador está equipado con conectores de enchufe. El paquete también incluye 6 piezas de condensadores cerámicos de supresión, tornillos de montaje M3x20mm, un conjunto de calcomanías y un manual de instrucciones.

Características: Regulador de un solo sentido Traxxas XL 2.5 LVD para todos los coches RC Traxxas a escala 1:16, nuevo con soporte para baterías LiPol. Alimentación de 4 a 8 celdas NiMH o 2 celdas LiPol. El regulador reemplaza el artículo original TRA3024. Una gran ventaja de los reguladores Traxxas es su fácil programación, que es completamente la misma para todos los reguladores Traxxas. En los reguladores se puede realizar la calibración, ajustar el modo de conducción y en las versiones más recientes ajustar el tipo de baterías a NiMH o LiPol. El proceso de programación se muestra mediante un LED bicolor y una señal acústica (si el motor está conectado). Calibración del regulador Se trata de ajustar la posición de neutro y la posición extrema del acelerador. La calibración debe realizarse al cambiar el transmisor o si se sospecha un comportamiento incorrecto del regulador. Modo de conducción Modo deportivo: potencia total hacia adelante y hacia atrás, freno Modo carrera: potencia total hacia adelante y freno, marcha atrás no está disponible para cumplir con las reglas de algunas carreras. Modo entrenamiento: 50% de potencia del regulador hacia adelante, 50% de potencia hacia atrás, 100% de freno. Este modo es adecuado para familiarizarse con las características de conducción del modelo o para niños. El modelo alcanza aproximadamente un tercio de su velocidad máxima. Tipo de baterías (disponible solo con reguladores con LVD) Batería NiMH: la potencia del regulador está limitada solo por la potencia que puede proporcionar la batería. En este modo no se recomienda usar baterías LiPol, ya que una descarga excesiva podría destruirlas. Baterías LiPol: las baterías LiPol son una fuente moderna de energía eléctrica que se destaca por su gran capacidad específica en relación con su peso. Con las baterías LiPol, es necesario asegurarse de que no se produzca una caída de voltaje por debajo de 3.0V por celda. El regulador, al caer el voltaje a aproximadamente 3.3V/celda, reducirá la potencia del regulador al 50%. Al caer a 3.0 V/celda, se producirá la desconexión total del motor.

Características: Regulador electrónico unidireccional XL-5 HV. El regulador está diseñado para alimentar baterías LiPo de 2 o 3 celdas. También se puede alimentar con baterías NiMH de 6-7 celdas. Selección sencilla de modos de conducción y otros ajustes mediante el botón EZ-SET. Indicador de estado del regulador con LED. Protección LVD contra sobredescarga de la batería LiPo. Protección térmica. Conector Traxxas. Construcción resistente al agua*. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. El regulador Traxxas XL-5 HV soporta 5 modos de conducción: Deportivo : Conducción hacia adelante, freno y reversa Carrera : Conducción hacia adelante y freno. La reversa no está disponible Entrenamiento : Conducción hacia adelante limitada al 50% de potencia, freno al 100% y reversa limitada al 50%. Este modo es adecuado para niños Sendero : Conducción hacia adelante, freno, reversa. El control cerca del neutro es muy suave Arrastre : Conducción hacia adelante, freno en neutro y reversa directa.