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Características: Regulador programable de corriente continua a prueba de agua Tazer 60A para coches a escala 1:10. Posibilidad de ajustar el voltaje de corte de LiPo, además de elegir entre 3 modos de conducción. Alimentación de 2 a 3 celdas LiPo o de 5 a 9 celdas NiMH. La configuración del regulador se realiza mediante dos puentes de cortocircuito, y cuenta con calibración del regulador y protección térmica. Tamaño pequeño, fácil de usar. El regulador está diseñado para motores de corriente continua 540 o 550. Al alimentar con una batería de 2 celdas LiPo, puedes usar el regulador para motores con 12 o más vueltas. Al alimentar con 3 celdas LiPo, puedes usar el regulador para motores con 35 o más vueltas. Indicador del estado del regulador mediante un LED, el regulador está equipado con un interruptor. Modos de conducción Deportivo : funciones hacia adelante, frenos y marcha atrás. Carrera : función hacia adelante, frenos. La marcha atrás no está disponible. Crawler : función hacia adelante y hacia atrás. En neutro, el motor está frenado. Modos de alimentación del regulador LiPo : Al alcanzar un voltaje de 3.3 V/celda de LiPo, el regulador reducirá la potencia máxima del motor al 40 %. Al alcanzar un voltaje de 3.1 V/celda, el motor se desconecta completamente. NiMH : Al alcanzar un voltaje de 5.0 V, el regulador reducirá la potencia máxima del motor al 40 %. Al alcanzar un voltaje de 4.5 V, el motor se desconecta completamente. Contenido del paquete: El paquete incluye un regulador de corriente continua de 60 A y un manual de instrucciones.

Características: Regulador electrónico unidireccional XL-5 HV. El regulador está diseñado para alimentar baterías LiPo de 2 o 3 celdas. También se puede alimentar con baterías NiMH de 6-7 celdas. Selección sencilla de modos de conducción y otros ajustes mediante el botón EZ-SET. Indicador de estado del regulador con LED. Protección LVD contra sobredescarga de la batería LiPo. Protección térmica. Conector Traxxas. Construcción resistente al agua*. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. El regulador Traxxas XL-5 HV soporta 5 modos de conducción: Deportivo : Conducción hacia adelante, freno y reversa Carrera : Conducción hacia adelante y freno. La reversa no está disponible Entrenamiento : Conducción hacia adelante limitada al 50% de potencia, freno al 100% y reversa limitada al 50%. Este modo es adecuado para niños Sendero : Conducción hacia adelante, freno, reversa. El control cerca del neutro es muy suave Arrastre : Conducción hacia adelante, freno en neutro y reversa directa.

Característica: Regulador de corriente continua doble Traxxas para coches a escala 1:10 E-Revo, E-Maxx, etc. Alimentación de 6 a 14 celdas NiMH o 4 celdas LiPol. La moderna construcción es en gran medida resistente a la entrada de agua. Una gran ventaja de los reguladores Traxxas es su fácil programación, que es completamente la misma para todos los reguladores Traxxas. En los reguladores se puede realizar la calibración, ajustar el modo de conducción y en las versiones más recientes ajustar el tipo de baterías a NiMH o LiPol. El proceso de programación se muestra mediante un LED bicolor y una señal acústica (si el motor está conectado). Calibración del regulador Se trata de ajustar la posición de neutro y la posición extrema del acelerador. La calibración debe realizarse al cambiar el transmisor o si se sospecha un comportamiento incorrecto del regulador. Modo de conducción Modo deportivo: potencia total hacia adelante y hacia atrás, freno Modo de carrera: potencia total hacia adelante y freno, marcha atrás no está disponible para cumplir con las reglas de algunas carreras. Modo de entrenamiento: 50% de potencia del regulador hacia adelante, 50% de potencia hacia atrás, 100% de freno. Este modo es adecuado para familiarizarse con las características de conducción del modelo o para niños. El modelo alcanza aproximadamente un tercio de su velocidad máxima. Tipo de baterías (disponible solo con reguladores con LVD) Batería NiMH: la potencia del regulador está limitada solo por la potencia que puede proporcionar la batería. En este modo no se recomienda usar baterías LiPol, ya que una descarga excesiva podría destruirlas. Baterías LiPol: Las baterías LiPol son una fuente moderna de energía eléctrica que se destaca por su gran capacidad específica en relación con el peso. Con las baterías LiPol, es necesario asegurarse de que no se produzca una caída de voltaje por debajo de 3.0V por celda. El regulador, al caer el voltaje a aproximadamente 3.3V/celda, reducirá la potencia del regulador al 50%. Al caer a 3.0 V/celda, se producirá la desconexión total del motor. Contenido del paquete: El paquete incluye un regulador de corriente continua doble con conectores Traxxas soldados en el lado de las baterías, en el lado de los motores el regulador está equipado con conectores de enchufe. El paquete también incluye 6 piezas de condensadores cerámicos de supresión, tornillos de montaje M3x20mm, un conjunto de calcomanías y un manual de instrucciones.

Características: Regulador de un solo sentido Arrma Mega 2S con conector para conectar la batería IC3. Protección integrada contra la descarga profunda de la batería LiPo. Configuración sencilla mediante conector de puente. Disipador de calor eficiente para la eliminación del calor de los transistores de potencia. Interruptor con sellado de goma. Diseñado para modelos 1:10.

Características: Regulador de un solo sentido XL-5 Low Voltage Detection (LVD) para coches Traxxas a escala 1:10 como Bandit, Monster Jam, Stampede, Slash, etc. Alimentación de 4 a 8 celdas o 2 celdas LiPol. El regulador reemplaza la serie original XL-5 (es decir, sin LVD), que no soportaba baterías LiPol). Una gran ventaja de los reguladores Traxxas es su fácil programación, que es completamente la misma para todos los reguladores Traxxas. En los reguladores se puede realizar la calibración, ajustar el modo de conducción y en las versiones más recientes ajustar el tipo de baterías a NiMH o LiPol. El proceso de programación se muestra mediante un LED bicolor y una señal acústica (si el motor está conectado). Calibración del regulador Se trata de ajustar la posición de neutro y la posición extrema del acelerador. La calibración debe realizarse al cambiar el transmisor o si se sospecha un comportamiento incorrecto del regulador. Modo de conducción Modo deportivo: potencia total hacia adelante y hacia atrás, freno Modo carrera: potencia total hacia adelante y freno, marcha atrás no está disponible para cumplir con las reglas de algunas carreras. Modo entrenamiento: 50% de potencia del regulador hacia adelante, 50% de potencia hacia atrás, 100% de freno. Este modo es adecuado para familiarizarse con las características de conducción del modelo o para niños. El modelo alcanza aproximadamente un tercio de su velocidad máxima. Tipo de baterías (disponible solo con reguladores con LVD) Batería NiMH: la potencia del regulador está limitada solo por la potencia que puede proporcionar la batería. En este modo no se recomienda usar baterías LiPol, ya que una descarga excesiva podría destruirlas. Baterías LiPol: las baterías LiPol son una fuente moderna de energía eléctrica que se destaca por su gran capacidad específica en relación con el peso. Con las baterías LiPol, es necesario asegurarse de que no se produzca una caída de voltaje por debajo de 3.0V por celda. El regulador, al caer el voltaje a aproximadamente 3.3V/celda, reducirá la potencia del regulador al 50%. Al caer a 3.0 V/celda, se producirá la desconexión total del motor. Contenido del paquete: El paquete incluye el regulador Traxxas XL-5 LVD equipado con conectores, accesorios de montaje, un juego de calcomanías y un manual de uso.

Características: El regulador Traxxas LaTrax 1:18 con conector iD es una pieza de repuesto para coches RC Traxxas, por ejemplo, Desert Prerunner 1:18. El regulador programable de corriente continua es alimentado por 6 celdas NiMH / 2 celdas LiPol para un motor de corriente continua de la serie 380.

Características: Combo asequible (motor de corriente continua con regulador) para modelos RC de coches 1:10. Regulador ampliamente ajustable compatible con la tecnología Spektrum Smart. Alimentación de 2 - 3 celdas LiPo o 5 a 9 celdas NiMH. Regulador de corriente continua Spektrum Smart Firma 70A, alimentación 2-3S LiPo. Para modelos RC de coches a escala 1:10 (Off-road / on-road / crawler / expedición). Soporte de telemetría Smart en tiempo real, incluyendo telemetría de batería Smart. Opción de programación. Protección multietapa. Conectores para la conexión de iluminación LED. Indicación LED del estado del regulador. La innovación Spektrum Smart continúa con una gama completa de reguladores Firma para modelos RC de coches. La tecnología Smart ofrece una visión perfecta del estado de su unidad de potencia, tiene disponible a través de telemetría en tiempo real información sobre temperatura, voltaje y celdas de la batería Smart. ¡Y sin sensores adicionales! La tecnología inteligente Smart asegura que toda la electrónica de su modelo funcione sin problemas, para lograr la máxima eficiencia y rendimiento. El sistema Smart está compuesto por un transmisor Spektrum compatible, receptor Smart, regulador Smart y batería smart. La información de telemetría se transmite a través de un cable de datos. Así que ya no necesita sensores o módulos, todo se conecta fácilmente. La información se mostrará en la pantalla del transmisor (se requiere un transmisor Spektrum de 2ª generación con firmware actualizado (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R). Transmisión de datos a través de un solo cable Una innovación asombrosa es la conexión muy sencilla, lo cual es clave especialmente en modelos RC de coches. La transmisión de datos de la batería Smart al regulador se realiza a través de un solo cable de datos, que es parte del conector IC3/IC5. Los datos se transmiten al receptor a través del protocolo SRXL2. Los reguladores Spektrum Firma son, por supuesto, retrocompatibles con la señal PWM clásica, por lo que puede operar el regulador también en la salida PWM clásica, aunque sin la transmisión de datos de telemetría. Construcción a prueba de agua* La electrónica de los reguladores Spektrum Firma para modelos RC de coches está completamente encapsulada en un material de recubrimiento especial que evita la entrada de humedad o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y se ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. Compatibilidad de conectores IC3/EC3 Los reguladores están equipados con conectores de batería de la serie IC3. Al usarse con una batería Spektrum Smart, equipada con conector IC3 o IC5, el regulador puede recibir y transmitir datos de telemetría de la batería. Los conectores EC3 son retrocompatibles con los conectores IC3, pero perderá la opción de leer datos de la batería. Amplias opciones de programación Gracias a muchos parámetros ajustables, puede personalizar el comportamiento del regulador según sus requisitos. Los reguladores Spektrum Firma se pueden programar de las siguientes maneras: Usando el botón SET en el regulador. Usando una tarjeta de programación (n.º de pedido SPMXCA200). Usando un transmisor Spektrum de 2ª generación con pantalla (se requiere tener un firmware suficientemente nuevo en el transmisor y el regulador conectado a un receptor que soporte el protocolo Spektrum SRXL2). Usando una computadora y la aplicación Spektrum Smart Link (el regulador se conecta a la computadora a través de la tarjeta de programación SPMXCA200. La aplicación también permite realizar actualizaciones del firmware del regulador). Más información en el artículo Métodos de programación de los reguladores Spektrum Firma y Avian. Características del regulador para modelos RC de coches Spektrum Smart Firma 70A Soporte de telemetría Smart (incluyendo batería Smart) Dos puertos integrados para alimentar iluminación LED Corriente continua de 70 A - ideal para modelos a escala 1:10 Alimentación 2S-3S LiPo Construcción a prueba de agua* Varias opciones para una fácil programación Protección multicanal: Protección contra sobrecorriente Detección de bajo voltaje de la batería LiPo Protección térmica Failsafe Compacto para una fácil instalación sin soldadura Disipador de aluminio para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable (6V o 7,4V, 4 A) El firmware se puede actualizar a través de la caja de programación Smart ESC Conectores IC™ altamente resistentes al calor, retrocompatibles con conectores EC * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete: El paquete incluye un regulador de corriente continua Spektrum Smart Firma 70A, un motor de corriente continua Spektrum 540 35T, manual en SK, EN, DE, FR, IT.

Características: Combo 2-en-1 incluye un receptor Spektrum de 2 canales integrado con protocolo dual SLT y DSMR, con un regulador de corriente Firma de 25A. Los datos de telemetría de la batería y del regulador se muestran fácilmente y en tiempo real, directamente en su transmisor Spektrum compatible con Smart. Diseñado para coches RC mini 1:16 con alimentación de 2-3S LiPol. Mejore sus modelos con motor de corriente continua utilizando la tecnología Spektrum Smart, con un receptor de protocolo dual y un regulador Firma Smart de 25A. Obtenga valiosos datos de telemetría de la batería y del regulador fácilmente y en tiempo real, directamente en su transmisor Spektrum compatible con Smart, incluyendo la corriente del motor, voltaje de entrada, capacidad restante de la batería y otra información que ayudará a prolongar la vida útil de la batería al finalizar su carrera a tiempo y recargar la batería. Instalación limpia y sencilla sin cables adicionales, ahorrando espacio y peso durante la instalación. Características Telemetría con receptor dual y regulador, todo en uno Protocolo dual – compatible con transmisores SLT y DSMR Potencia continua de 25 A / picos de 70 A - ideal para coches mini y micro 1:16 Compatible con batería LiPol de 2-3S Compatible con batería NiMH de 5-9 celdas Diseño resistente al agua Múltiples elementos de protección Programación desde el transmisor a través de telemetría Text Gen Caja de programación Smart opcional Compacto con instalación sencilla Listo para instalar – no se requiere soldadura Equipado con tecnología SMART El receptor Spektrum Dual con regulador integrado Firma está listo para transmitir datos de telemetría utilizando la última tecnología Spektrum Smart. Esto asegura que toda la electrónica de su coche trabaje en conjunto para una máxima eficiencia y rendimiento. Ofrece una visión del estado de los componentes de propulsión sin necesidad de sensores o cables adicionales. Protocolo dual Spektrum El receptor Spektrum Dual incluido en el set es compatible con transmisores Spektrum DSM2®/DSMR®/SLT y contiene telemetría Smart integrada. Utilice un transmisor Spektrum con telemetría compatible con Smart para visualizar los datos proporcionados por el regulador SMART y la batería SMART utilizada. Diseño resistente al agua El diseño resistente al agua del set Spektrum ™ Firma ™ Smart es adecuado para cualquier clima y permite su funcionamiento en casi cualquier terreno y bajo casi cualquier condición. (ver resistencia al agua) Opciones de programación Hay múltiples opciones de programación disponibles. Con la caja de programación Smart Firma™ ESC, puede cambiar fácilmente la configuración para adaptarse a sus condiciones de conducción. Para aquellos que tienen un transmisor Spektrum con soporte para Text Gen, la programación y ajuste de la configuración del regulador se pueden realizar directamente desde su transmisor Spektrum, ¡sin necesidad de módulos o cables adicionales! * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.

Características: Pieza de repuesto para modelos RC de coches Axial AX24: Unidad de control Spektrum 2 en 1 de 3 canales con receptor SLT integrado y regulador de corriente continua de 10A. Alimentación 2S LiPo. BEC 5V/1A. Conectores JST-PH2.0. Modos de conducción: adelante/reversa/freno o adelante/reversa. Freno ajustable en neutro al 0% (de fábrica), 25%, 50%, 75% y 100%. Protección contra sobredescarga de la batería LiPo a 6.4V. Indicador LED del estado de la unidad y Fail-Safe. Posibilidad de conectar un regulador externo y utilizar la unidad solo como receptor. Tercer canal El tercer canal de la unidad se utiliza para controlar el servo de la dirección del eje trasero del modelo. El tercer canal está mezclado con la dirección y permite alternar entre las siguientes funciones: dirección clásica (ruedas traseras no dirigidas en línea recta), dirección paralela de las ruedas traseras (movimiento lateral tipo cangrejo), o dirección opuesta (reflejo del eje trasero).

Características: Sistema integrado para modelos de coches RC, receptor Spektrum SLT con regulador de 25A. Pieza de repuesto para Losi Mini JRX2. Configuración sencilla con un puente de cortocircuito (modo de conducción y tipo de batería), interruptor con sellado de goma a prueba de polvo. Dimensiones 36 x 25 x 15mm, peso 40g.

Característica: Regulador de un solo sentido de 40 A con receptor de 3 canales SLT, que es compatible con los transmisores Spektrum SLT2 y SLT3. Configuración sencilla del tipo de batería mediante un puente. Alimentación de 6-7 celdas NiMH, 2 celdas LiPo. Posibilidad de operar con un receptor externo. La fuente BEC tiene 5 V y una corriente de salida de 3 A, temporalmente hasta 5 A. Gracias a la entrada externa, es posible utilizar el combo como un regulador independiente con cualquier receptor RC.

Características: Regulador de un solo sentido Spektrum Smart Firma 70A con motor 15T 540, alimentación 2-3S LiPo. Para modelos de coches RC a escala 1:10 (Off-road / on-road). Soporte de telemetría Smart en tiempo real - voltaje, corriente, revoluciones, incluyendo telemetría de batería Smart. Posibilidad de programación. Protección multietapa. Conectores para la conexión de iluminación LED. Indicación LED del estado del regulador. La innovación Spektrum Smart continúa con una gama completa de reguladores Firma para modelos de coches RC. La tecnología Smart ofrece una visión perfecta del estado de su unidad de potencia, tiene a su disposición a través de la telemetría información en tiempo real sobre corriente, temperatura, voltaje y celdas de batería Smart, revoluciones del motor, etc. ¡Y sin sensores adicionales! La tecnología inteligente Smart asegura que toda la electrónica de su modelo funcione sin problemas, para lograr la máxima eficiencia y rendimiento. El sistema Smart está compuesto por un transmisor Spektrum compatible, receptor Smart, regulador Smart y batería smart. La información de telemetría se transmite a través de un cable de datos. Así que ya no necesita sensores o módulos, todo se conecta fácilmente. La información se mostrará en la pantalla del transmisor (es necesario tener un transmisor Spektrum de 2ª generación con firmware actualizado (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R). Transferencia de datos a través de un solo cable Una innovación asombrosa es la conexión muy simple, que es especialmente crucial en modelos de coches RC. La transferencia de datos de la batería Smart al regulador se realiza a través de un solo cable de datos, que es parte del conector IC3/IC5. Los datos se transmiten al receptor a través del protocolo SRXL2. Los reguladores Spektrum Firma son, por supuesto, retrocompatibles con la señal PWM clásica, por lo que puede operar el regulador también en la salida PWM clásica, aunque sin la transferencia de datos de telemetría. Construcción resistente al agua* La electrónica de los reguladores Spektrum Firma para modelos de coches RC está completamente encapsulada en un material de resina especial, que evita la entrada de humedad o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. Compatibilidad de conectores IC3/EC3 Los reguladores están equipados con conectores de batería de la serie IC3. Al usarlos con una batería Spektrum Smart, equipada con conector IC3 o IC5, el regulador puede recibir y transmitir datos de telemetría de la batería. Los conectores EC3 son retrocompatibles con los conectores IC3, pero perderá la posibilidad de leer datos de la batería. Amplias opciones de programación Gracias a muchos parámetros ajustables, puede personalizar el comportamiento del regulador según sus requisitos. Los reguladores Spektrum Firma se pueden programar de las siguientes maneras: Usando el botón SET en el regulador. Usando una tarjeta de programación (n.º de pedido SPMXCA200). Usando un transmisor Spektrum de 2ª generación con pantalla (es necesario tener un firmware suficientemente nuevo en el transmisor y tener el regulador conectado a un receptor que soporte el protocolo Spektrum SRXL2). Usando una computadora y la aplicación Spektrum Smart Link (el regulador se conecta a la computadora a través de la tarjeta de programación SPMXCA200. La aplicación también permite realizar actualizaciones del firmware del regulador). Más información en el artículo Métodos de programación de los reguladores Spektrum Firma y Avian. Características del regulador para modelos de coches RC Spektrum Smart Firma 70A Soporte de telemetría Smart (incluida la batería Smart) Dos puertos integrados para alimentar iluminación LED Corriente continua de 70 A - ideal para modelos a escala 1:10 Alimentación 2S-3S LiPo Construcción resistente al agua* Varias opciones para una fácil programación Protección multietapa: Protección contra sobrecorriente Detección de bajo voltaje de la batería LiPo Protección térmica Failsafe Compacto para una fácil instalación sin soldadura Disipador de aluminio para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable (6V o 7,4V, 4 A) El firmware se puede actualizar a través de la caja de programación Smart ESC Conectores IC™ altamente resistentes al calor, retrocompatibles con conectores EC * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en un entorno húmedo se pueden encontrar en el blog. Motor de corriente continua El motor tiene una construcción precisa con rodamientos de bolas sellados y escobillas intercambiables. Las escobillas ya están moldeadas de fábrica. Para usuarios exigentes, existe la posibilidad de cambiar la configuración del tiempo del motor. Calidad de construcción El rotor está dinámicamente equilibrado con precisión en ambos lados, lo que permite que el motor funcione sin vibraciones. Gracias a las mínimas vibraciones, los rodamientos están menos sometidos a tensión y tienen una larga vida útil. Características Control suave de revoluciones a bajas velocidades Escobillas intercambiables, ya moldeadas de fábrica Tiempo de rotación del motor ajustable en sentido horario y antihorario en un rango de 20° Rodamientos de bolas sellados Conectores: clavija de 3.5 mm sin necesidad de soldadura Tamaño estándar 540 Número de vueltas: 15T ( Nota: más vueltas = menos revoluciones ) Alimentación recomendada 2S LiPo/6-7 celdas NiMH Diámetro del eje 3.17 mm