Airfix

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 15 cm. El paquete contiene: 73 piezas para ensamblar. Información sobre el original: El Messerschmitt Me262 fue el primer caza a reacción operativo en el mundo. Las operaciones de combate iniciales fueron llevadas a cabo por variantes monoplaza pilotadas por algunos de los pilotos más experimentados de la Luftwaffe. Sin embargo, pronto siguió una versión de entrenamiento biplaza que permitió a otros nuevos pilotos familiarizarse con esta tecnología avanzada, sin tener que realizar sus primeros vuelos en jets completamente solos tras pasar de motores de pistón. Esquema de colores (Colores necesarios): Esquema de colores 1: 10./NJG 11, ala n.º 111980, Rojo 12 + versión RAF Esquema de colores 2: Avia CS-92 Fuerza Aérea Checa Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 73 Longitud: 150 mm Envergadura: 192 mm Dificultad: 2 Puntos Horas de Vuelo: 1 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo militar para ensamblar. Tamaño: 1:76; 6,5 cm. El paquete contiene: 57 piezas para ensamblar. Información sobre el original: El término Leichte Panzerspähwagen (vehículo de reconocimiento blindado ligero) se refiere a los vehículos blindados alemanes con tracción 4×4 fabricados entre 1935 y 1944. El desarrollo tuvo lugar en la fábrica Eisenwerk Weserhütte en Bad Oeynhausen. La carrocería fue completada por la fábrica Auto Union en Zwickau y el ensamblaje fue realizado por las empresas F. Schichau en Elbing y Maschinenfabrik Niedersachsen en Hannover. El armamento consistía en un cañón de 2 cm KwK 30 L/55 y una ametralladora MG34 de 7,92 mm. El motor de gasolina Horch 801 con una cilindrada de 3,5 l alcanzaba una potencia de 90 caballos de fuerza. La velocidad máxima del vehículo en superficie pavimentada era de 80 km/h, y en terreno accidentado de 40 km/h. Detalles del modelo: Escala: 1:76 Número de piezas: 57 Longitud: 65 mm Ancho: 29 mm Dificultad: 2 Puntos Flying Hours: 1 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo militar para ensamblar. Escala: 1:35; tamaño: 170 mm; número de piezas: ; dificultad: 3. Información sobre el original y el modelo: M3 Lee, oficialmente Medium Tank, M3, fue un tanque medio estadounidense utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. En Gran Bretaña, el tanque fue conocido por dos nombres según la configuración de la torre y el tamaño de la tripulación. Los tanques con el tipo de torre estadounidense recibieron el nombre de "Lee" en honor al comandante de las tropas confederadas, el general Robert Lee. Las variantes con la torre británica eran conocidas como "Grant" en honor a su oponente Ulysses S. Grant, comandante de las tropas de la Unión. Grant se utiliza para distinguirlo del tanque ligero M3, que generalmente se denomina M3 Stuart. Colores recomendados (Humbrol): Detalles del modelo: Escala: 1:35 Longitud: 170 mm Ancho: 74 mm Altura: 89,1 mm Número de piezas: Dificultad: 3 Puntos Flying Hours: 3 Recomendado para niños a partir de 13 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de tanque encajable. Tamaño: 22,6 cm. El paquete contiene 154 piezas ya pintadas para ensamblar el modelo. Información sobre el modelo: Sherman Firefly es una excelente opción para alguien que busca funcionalidad dentro de un kit de construcción. Está diseñado a escala 1:35, la torre es completamente posable, incluyendo ruedas y orugas móviles, que además son conectables de forma independiente. Cuando las unidades aliadas comenzaron a trasladarse de las playas del Día D al paisaje normando, sabían que tendrían que enfrentar una fuerte resistencia de las unidades de tanques alemanes, incluyendo los temidos regimientos de tanques pesados. Afortunadamente, ahora tenían a su disposición un tanque capaz de enfrentarse a los Tiger y Panther, en la forma del tanque Sherman Firefly, que surgió de la combinación del tanque M4 Sherman de diseño británico y su famoso cañón antitanque de 17 libras. Normalmente se desplegaban en una proporción de un Firefly por cada cuatro Shermans estándar, pero los comandantes de tanques alemanes pronto aprendieron a buscar el cañón más largo del Firefly y tratar de eliminar estos tanques primero. Para dificultar la identificación, las tripulaciones británicas camuflaban la parte frontal de sus cañones con una pintura clara, de modo que su tanque pareciera un Sherman estándar equipado con un cañón de 75 mm, y esperaban que este engaño les diera suficiente tiempo para el primer disparo durante un posible encuentro. Quickbuild te permite construir una amplia gama de modelos icónicos en miniatura. No se necesita pintura ni pegamento, el sistema de bloques de conexión al estilo Lego te llevará rápidamente a un modelo realista, que además es compatible con otras marcas de bloques de plástico. Las piezas pre-pintadas, que son adecuadas como introducción al modelismo para todos los coleccionistas a partir de 6 años, simplemente se encajan entre sí y juntas crean un impresionante modelo que se puede decorar posteriormente con las pegatinas incluidas. Una vez ensamblados, estos modelos son lo suficientemente resistentes como para ser utilizados como juguetes, y elegantes para servir como modelos dignos de exhibición. Toda la gama QUICK BUILD se fabrica en el Reino Unido y te ofrece algunos de los vehículos o aviones más icónicos que se han construido jamás! Contenido del paquete: Juguete de plástico para ensamblar de bloques tipo Lego, instrucciones de ensamblaje y pegatinas para decorar. Detalles del modelo: Número de piezas: 154 Longitud: 226 mm Dificultad: 1 Recomendado para niños a partir de 6 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS! Retire todos los embalajes antes de dar el juguete al niño.

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 11,8 cm. El paquete contiene: 51 piezas para ensamblar.c Información sobre el original y el modelo: El primer Spitfire Mk.I de serie fue entregado a la RAF No.19 Squadron en Duxford el 4 de agosto de 1938 y presagió la llegada de un futuro ícono de la aviación. Este clásico caza sirvió durante toda la Segunda Guerra Mundial en varias versiones modernizadas y es probablemente el caza más famoso que jamás haya volado en el cielo. Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 51 Longitud: 118 mm Ancho: 137 mm Altura: 50 mm Dificultad: 2 Puntos Horas de Vuelo: 1 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 29 cm. El paquete contiene: 334 piezas para ensamblar.c Información sobre el original y el modelo: El avión Fairey Gannet, que sin duda debe considerarse uno de los tipos de aviones más destacados que jamás sirvieron en la Fleet Air Arm, era tan capaz como único, y su importancia también radicaba en el hecho de que fue el único contrato militar de posguerra que obtuvo la famosa empresa Fairey Aviation Company. El Gannet, probablemente el avión de producción en serie menos convencional de Fairey, fue desarrollado en respuesta a la solicitud de la Royal Navy de 1945 para un cazador antisubmarino avanzado con motor turbohélice para portaaviones, que fuera lo suficientemente robusto como para soportar las duras operaciones en el mar. El Gannet, que debía convertirse en la respuesta a la reciente expansión de la flota de submarinos soviéticos a principios de la Guerra Fría, estaba equipado con el más moderno equipo de detección electrónica, y si detectaba un submarino enemigo, podía marcarlo, seguirlo y, si era necesario, atacarlo con bombas, cargas de profundidad, misiles y torpedos acústicos lanzados desde el aire. Uno de los elementos que le dieron al Gannet su apariencia única fue el uso de la innovadora unidad de potencia Armstrong Siddeley Double Mamba. En la proa del Gannet se colocaron dos motores de turbina de gas uno al lado del otro, que compartían una transmisión, pero ambos funcionaban de manera independiente y cada motor impulsaba una de las hélices contrarrotativas dispuestas coaxialmente. Además, los motores podían funcionar con queroseno e incluso con diésel, que era más seguro de manejar y menos refinado que los combustibles de aviación tradicionales. Este concepto proporcionaba a las tripulaciones de los Gannet más que suficiente potencia para operaciones en portaaviones y al mismo tiempo la seguridad de contar con dos motores durante largas patrullas oceánicas. En vuelo, el piloto podía apagar uno de los motores para ahorrar combustible, lo que reducía la velocidad máxima del Gannet, pero prolongaba el tiempo que podía pasar en el aire. Normalmente, durante una larga patrulla, el piloto alternaba los motores, funcionando cada uno aproximadamente una hora antes de cambiar al otro motor; el motor ubicado en el lado izquierdo impulsaba la hélice delantera. Otro elemento único en el diseño del Gannet era el sistema de alas plegables con dos bisagras, que fue diseñado para permitir la operación segura de este gran avión y su almacenamiento en la cubierta de uno de los relativamente pequeños portaaviones de la Royal Navy. Cuando el piloto activaba el despliegue de las alas, este ingenioso sistema no solo preparaba las alas para el vuelo, sino que también conectaba automáticamente todos los sistemas de control de vuelo, las conexiones hidráulicas y las tuberías de combustible al sistema principal, sin necesidad de intervención del personal en tierra. Existen informes de operaciones reales que indican que el Gannet tenía una construcción tan robusta que cuando un avión perdió las partes externas de ambas alas tras realizar una maniobra especialmente brusca, aún pudo regresar de manera segura a su portaaviones, lo que solo pudo contribuir a la popularidad que tenía entre sus tripulaciones. El Fairey Gannet demostró ser un avión antisubmarino excepcionalmente resistente y altamente efectivo, capaz de llevar una impresionante variedad de municiones de ataque y que podía atacar submarinos tanto en la superficie como bajo el agua, cuando intentaban escapar de su atención. Fue apreciado tanto por las tripulaciones aéreas como por el personal terrestre. En total, se produjeron 348 unidades, que además de servir en la Fleet Air Arm británica, también operaron en las marinas de Australia, Alemania e Indonesia. Detalles del modelo: Escala: 1:48 Número de piezas: 334 Longitud: 290 mm Ancho: 344 mm Altura: 87 mm Dificultad: 4 Puntos de horas de vuelo: 4 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de helicóptero para ensamblar. Tamaño: 1:72; 24,8 cm. El paquete contiene: 115 piezas para ensamblar.c Información sobre el original y el modelo: Probablemente uno de los productos visualmente más impresionantes de la industria aeronáutica británica de posguerra, gracias a los extremos del rotor principal propulsados por jet, que funcionaban durante el despegue y aterrizaje vertical. El característico Fairey Rotodyne fue un revolucionario gran convertiplano, que prometía mucho para el transporte aéreo interurbano de media distancia a nivel mundial. Se lanzó al mercado por primera vez en 1959 Se lanzó al mercado por última vez en 1996 El característico Fairey Rotodyne, sin duda uno de los productos más notables de la industria aeronáutica británica de posguerra, fue un revolucionario gran avión convertiplano, que prometía mucho tanto para el transporte aéreo interurbano de media distancia a nivel mundial como para numerosos usos militares a finales de los años 50. El impresionantemente diseñado Rotodyne estaba equipado con propulsión a chorro en los extremos del rotor principal, que funcionaba durante el despegue y aterrizaje vertical, el vuelo en suspensión y la transición al vuelo hacia adelante, antes de que se unieran un par de motores turbopropulsores Napier Eland para el vuelo hacia adelante. A pesar de haber completado con éxito más de 350 vuelos de prueba, solo se construyó un prototipo del avión, antes de que el Fairey Rotodyne se registrara trágicamente en la historia de la aviación tras la cancelación de la financiación gubernamental. Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 115 Longitud: 245 mm Ancho: 197 mm Altura: 94 mm Dificultad: 2 Puntos Horas de Vuelo: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 15,4 cm. El paquete contiene: 125 piezas para ensamblar.

Modelo de avión para ensamblar. Escala: 1:48; tamaño: 20,2 cm; número de piezas: 98; dificultad: 2. Información sobre el original y el modelo: El Mk XII fue la primera versión de serie del Spitfire que utilizó el motor Rolls-Royce Griffon. El Griffon fue el sucesor en desarrollo del motor "R" utilizado en los hidroaviones de carreras Supermarine Schneider Trophy a finales de los años 20 y principios de los 30. Colores recomendados (Humbrol): Detalles del modelo: Escala: 1:48 Longitud: 20,2 cm Ancho: 20,7 cm Número de piezas: 98 Dificultad: 2 Puntos Flying Hours: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Escala: 1:72; tamaño: 45,6 cm; número de piezas: 142; dificultad: 3. Información sobre el original y el modelo: Colores recomendados (Humbrol): Detalles del modelo: Escala: 1:72 Longitud: 45,6 cm Ancho: 48,8 cm Número de piezas: 142 Dificultad: 3 Puntos Flying Hours: 3 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Escala: 1:72; tamaño: 13,6 cm; número de piezas: 72; dificultad: 1. Información sobre el original y el modelo: El North American P-51 Mustang es considerado por muchos como uno de los cazas estadounidenses más icónicos de la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado según las especificaciones de la RAF, pero más tarde se modificó tras la instalación de un motor más potente Rolls Royce Merlin. Gracias a su largo alcance y excelente potencia de fuego, el modelo P-51D se convirtió en un gran caza de escolta, capaz de proteger bombarderos hasta Berlín y de regreso. El P-51 se inscribió como el caza aliado más exitoso de toda la guerra, con 4950 aviones enemigos destruidos. En 1948, la designación del Mustang cambió a F-51D y continuó en servicio en la USAF y RAAF como avión de ataque terrestre incluso durante la Guerra de Corea. Detalles del modelo: Escala: 1:72 Longitud: 136 mm Altura: 56 mm Ancho: 156 mm Número de piezas: 72 Dificultad: 1 Puntos Horas de Vuelo: 1 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Escala: 1:72; tamaño: 140 mm; número de piezas: 49; dificultad: 1. Información sobre el original y el modelo: El avión F Mk.22, considerado por muchos como el Spitfire más perfecto, se parecía muy poco a sus predecesores tempranos. Estaba equipado con un motor Griffon más potente, tenía superficies de cola más grandes y una parte trasera del fuselaje acortada. Gracias a esto, fue el Spitfire más potente y también el más capaz que sirvió. El F Mk.22, que sirvió en un número reducido y llegó demasiado tarde a la Segunda Guerra Mundial, representó la penúltima variante terrestre del clásico Spitfire. Detalles del modelo: Escala: 1:72 Longitud: 140 mm Altura: 54 mm Ancho: 156 mm Número de piezas: 49 Dificultad: 1 Puntos Horas de Vuelo: 1 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!