Airfix

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 18,8 cm. El paquete contiene: 111 piezas para ensamblar.c Información sobre el original y el modelo: El Gloster Meteor fue el primer avión a reacción que apareció en el cielo de Europa al final de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, después de la guerra, tuvo que desarrollarse rápidamente para mantenerse al día con el resto del mundo, ya que el propulsor a reacción pronto se convirtió en el estándar para los cazas de combate. Esto llevó al desarrollo de la variante F.8. Al final de la Segunda Guerra Mundial, el mundo observó con asombro cómo aparecían en el cielo de Europa los primeros aviones a reacción, capaces de alcanzar velocidades más de 160 km/h superiores a los cazas más modernos con motores de pistón. Sin embargo, es interesante que el desarrollo del motor a reacción comenzó ya en la década de 1930, cuando ingenieros en Gran Bretaña y Alemania buscaban una nueva generación de propulsión aeronáutica. Y de hecho, el primer vuelo de un avión a reacción tuvo lugar solo unos días antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial; sin embargo, el conflicto requirió la producción de miles de aviones impulsados por la tecnología de pistón existente, lo que ralentizó significativamente el progreso en el área de la propulsión a reacción. En Gran Bretaña, el ingeniero genial Frank Whittle fabricó un motor a reacción utilizable, y cuando esta unidad de potencia fue instalada en el avión Gloster E28/39 Pioneer para su primer vuelo programado el 15 de mayo de 1941, esta máquina se convirtió en el primer avión británico que voló con un motor a reacción, y luego pudo comenzar la carrera para producir el primer caza a reacción para la Real Fuerza Aérea. La Gloster Aircraft Company estaba preparando su nuevo caza a reacción bimotor para pruebas de vuelo bajo las más estrictas medidas de seguridad. Durante los días de vuelo de prueba, todo el personal innecesario fue evacuado del aeropuerto y la policía local cerró las carreteras circundantes para que los curiosos no se enteraran de este secreto aeronáutico tan bien guardado. Si alguien vio este extraño nuevo avión en el aire, sin duda se preguntó dónde estaban las hélices y por qué emitía un sonido tan extraño. Sin embargo, en el verano de 1944, el secreto fue revelado cuando el escuadrón 616 de la base RAF Manston se preparaba oficialmente para llevar su Gloster Meteor F.1 a la guerra. Así, la Real Fuerza Aérea tuvo su primer caza a reacción, marcando el inicio de una nueva era en la aviación británica. El primer caza a reacción británico tenía aún una construcción bastante primitiva y la razón por la que tenía dos motores era que estos primeros jets no eran muy potentes y respondían relativamente lento a las demandas del piloto, por lo que el uso de dos motores parecía práctico. Sin embargo, la visibilidad desde la cabina era excelente, ya que ninguna hélice obstruía la vista de los pilotos, y una vez que el avión despegó, tenía suficiente potencia disponible. El Meteor pasó por un desarrollo casi continuo. Todos los modelos anteriores del Meteor se basaban en el primer avión, sin embargo, con la llegada de la variante F.8 en 1950, el Meteor se convirtió en un avión a reacción realmente excepcional que sirvió no solo en la RAF, sino también en varias otras fuerzas aéreas en todo el mundo. El F.8 era un poco más largo que sus predecesores, tenía motores mejorados, mayor capacidad de combustible y un asiento eyectable. Para resolver algunos problemas de inestabilidad que surgieron durante el desarrollo, el nuevo avión también recibió una cola rediseñada, que permite identificar este modelo posterior del Meteor a simple vista. Durante cinco años desde la introducción del Meteor F.8 en servicio activo con los escuadrones británicos, este avión formó la columna vertebral de las fuerzas de defensa aérea de la RAF; era esencialmente el equivalente a reacción de los Spitfires que surcaban el cielo británico durante la Batalla de Gran Bretaña solo diez años antes. Colores recomendados (Humbrol): - Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 111 Longitud: 188 mm Ancho: 158 mm Altura: 55 mm Dificultad: 2 Puntos Horas de Vuelo: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo militar para ensamblar. Tamaño: 1:35; 15,6 cm. El paquete contiene: 133 piezas para ensamblar. Información sobre el original y el modelo: Cuando Gran Bretaña se preparaba para la guerra a finales de los años 30, el ejército necesitaba desesperadamente no solo una enorme cantidad de aviones, tanques y artillería, sino también miles de vehículos de carga y utilitarios para apoyar todos los tipos de operaciones imaginables. La capacidad de suministrar de manera efectiva a los modernos ejércitos mecanizados con enormes cantidades de combustible, municiones, alimentos y otros productos que necesitaban, fue clave para el éxito de cualquier campaña militar, y a medida que avanzaba la guerra, estas líneas de suministro también comenzaron a extenderse. Estos camiones robustos, confiables y adaptables desempeñarían un papel absolutamente crucial en el conflicto que se avecinaba. Contenido del paquete: Modelo de plástico, instrucciones de ensamblaje, instrucciones de pintura y calcomanías. Colores recomendados (Humbrol): - Detalles del modelo: Escala: 1:35 Número de piezas: 133 Longitud: 156 mm Dificultad: 3 Puntos Flying Hours: 3 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 21 cm. El paquete contiene: 134 piezas para ensamblar.

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 13,1 cm. El paquete contiene: 73 piezas para ensamblar.

Modelo militar para ensamblar. Tamaño: 1:35; 11,2 cm. El paquete contiene: 187 piezas para ensamblar.

Modelos de aviones para ensamblar. Tamaño: 1:72; 11 y 7,9 cm. El paquete incluye: 33 + 24 piezas para ensamblar. Información sobre el original y el modelo: El desarrollo de la aviación durante la Primera Guerra Mundial fue, sin exagerar, asombroso y en poco tiempo, de frágiles plataformas de observación desarmadas, se convirtieron en mortales gobernantes del cielo. El año 1917 fue especialmente significativo, cuando los británicos presentaron su excelente caza Bristol F.2B y los alemanes su Fokker DR.1. Así comenzó un período de implacables combates aéreos, durante el cual ambas partes lucharon por la supremacía en el cielo. El ritmo del desarrollo aéreo durante la Primera Guerra Mundial fue, sin exagerar, asombroso. Los aviones se transformaron en menos de doce meses de combates de frágiles plataformas de observación desarmadas en mortales depredadores. Sobre todo, el año 1917 marcó un importante punto de inflexión para la guerra aérea sobre las trincheras del frente occidental, ya que los británicos presentaron su excelente caza Bristol F.2B, una verdadera máquina multifuncional, y los alemanes su Fokker DR.1, que hizo famoso al temido Manfred von Richthofen. Así comenzó un período de implacables combates aéreos, durante el cual ambas partes lucharon por la supremacía en el cielo. Contenido del paquete: Modelo de plástico, instrucciones de ensamblaje, instrucciones de pintura y calcomanías. Colores recomendados (Humbrol): - Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 33 + 24 Longitud: 110 y 79 mm Dificultad: 3 Puntos Flying Hours: 1 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 24,7 cm. El paquete incluye: 161 piezas para ensamblar. Información sobre el modelo: La RAF ha utilizado varios Phantom, que originalmente estaban destinados al servicio en la Royal Navy, en la base aérea de Leuchars en Fife. Cuando el HMS Ark Royal fue retirado del servicio en 1978, la RAF heredó del Fleet Air Arm el resto de la escuadrilla de Phantoms. Los escuadrones nº 43 y 111 han utilizado desde entonces el Phantom FG.1 para la defensa del espacio aéreo británico hasta 1989, cuando ambos pasaron a la nueva aeronave BAe Tornado F.3. Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 161 Longitud: 247 mm Ancho: 162 mm Dificultad: 3 Puntos de horas de vuelo: 3 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de barco para ensamblar. Tamaño: 1:76; 43 cm. El paquete contiene: 133 piezas para ensamblar. Información sobre el modelo: Cuando fue botado en 1918, era el barco de guerra más grande del mundo. Representaba un enorme orgullo para la Real Marina Británica. Sin embargo, en mayo de 1941 recibió la misión de detener al Bismarck alemán. Tras establecer contacto con este acorazado alemán, el Hood, junto con el HMS Prince of Wales, abrió fuego. Sin embargo, el Bismarck respondió y con el quinto disparo asestó un golpe fatal al Hood, que se hundió en solo dos minutos. Solo tres hombres sobrevivieron de toda la tripulación de 1500. Detalles del modelo: Escala: 1:76 Número de piezas: 133 Longitud: 430 mm Ancho: 53 mm Dificultad: 3 Puntos Flying Hours: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 17,5 cm. El paquete contiene: 137 piezas para ensamblar.

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 29,8 cm. El paquete contiene: 278 piezas para ensamblar. Información sobre el original y el modelo: El segundo de los grandes bombarderos pesados estadounidenses de cuatro motores de la Segunda Guerra Mundial, el Consolidated B-24 Liberator, comenzó a desarrollarse después de que la fuerza aérea del ejército contactara a la compañía para construir B-17 Flying Fortresses. La compañía Consolidated, que no estaba entusiasmada con esta perspectiva, propuso que podría diseñar y fabricar su propio bombardero en el mismo tiempo que necesitaría para establecer las líneas de producción, y que sería mejor que el Flying Fortress. Cuando el 29 de diciembre de 1939 voló su prototipo XB-24, era una aeronave que se veía completamente diferente al B-17 Flying Fortress; con sus alas delgadas en los hombros, un fuselaje profundo pero estrecho y una superficie de cola con dos brazos, daba la impresión de ser un avión naval. Tras su incorporación a las fuerzas armadas de la USAAF en 1941, el B-24 Liberator se fabricó en enormes cantidades, sirvió en todos los teatros de la Segunda Guerra Mundial y contribuyó significativamente al esfuerzo bélico de los Aliados. La introducción del modelo "H" abordó la vulnerabilidad del avión ante ataques frontales, que los pilotos de caza enemigos habían estado aprovechando desde la introducción del B-24. Esta variante fue la primera en ser fabricada con una torreta de proa controlada eléctricamente, la Emerson A-15, pero también tenía alrededor de 50 modificaciones adicionales que hicieron del Liberator un avión de combate más efectivo. También fue la primera variante que realmente utilizó la capacidad estadounidense para la producción en masa, y se decía que Ford podía fabricar Liberators más rápido de lo que la USAAF podía ponerlos en servicio. El Consolidated B-24 Liberator se convirtió en el bombardero de cuatro motores más extendido en la historia de la guerra y en el avión estadounidense más producido de la Segunda Guerra Mundial. En pocas palabras, más hombres volaron en el B-24, transportó más bombas a mayores distancias y destruyó más objetivos que cualquier otro bombardero en la historia de la aviación. Contenido del paquete: Modelo de plástico, instrucciones de ensamblaje, instrucciones de pintura y calcomanías. Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 278 Longitud: 298 mm Dificultad: 3 Puntos Flying Hours: 3 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de coche encajable. Tamaño: 19 cm. El paquete contiene 45 piezas ya pintadas para ensamblar el modelo. Información sobre el modelo: Airfix QUICK BUILD es una increíble serie de modelos encajables simples, que sirve como una introducción perfecta al mundo del modelismo para niños (mayores de 5 años), pero también como un pasatiempo ideal para modelistas más experimentados. Las piezas pre-pintadas se pueden encajar fácilmente entre sí, no es necesario pegar ni pintar nada, y en un instante se presentará ante usted un modelo realmente impresionante, que además puede mejorar según sus deseos utilizando las calcomanías autoadhesivas incluidas. Con los modelos de aviones, el paquete también incluye un soporte para exhibir su creación, ¡para que pueda presumir de ella! Toda la serie QUICK BUILD se fabrica en el Reino Unido y le ofrece algunos de los vehículos o aviones más icónicos que se han construido jamás. Detalles del modelo: Número de piezas: 45 Longitud: 190 mm Ancho: 93 mm Dificultad: 1 Recomendado para niños a partir de 6 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS! Retire todos los embalajes antes de dar el juguete al niño.

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 13,7 cm. El paquete contiene: 45 piezas para ensamblar.c Información sobre el original y el modelo: La mayoría de los pilotos de la RAF que sirvieron entre 1960 y 1988 conocen muy bien el avión BAC (Hunting Aircraft) Jet Provost. El avión Jet Provost, que durante este período formó la columna vertebral de la formación de pilotos de la RAF, se caracterizaba por un perfil de fuselaje ancho, que permitía una disposición bastante espaciosa de la cabina lado a lado. Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 45 Longitud: 137 mm Ancho: 156 mm Dificultad: 1 Puntos Horas de Vuelo: 1 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!