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Características:El F-15 Eagle es el caza más potente de Estados Unidos y sigue siendo la columna vertebral de la aviación militar. E-flite ofrece un modelo RC con una envergadura de 0,7 m, que es impulsado por un ventilador y es una réplica precisa del avión de la Fuerza Aérea de EE. UU. Está equipado con electrónica completa y el sistema SAFE Select. Versión BNF sin batería. La empresa E-flite ha fabricado un modelo RC funcional del F-15 Eagle, que está completamente equipado con un ventilador de 11 palas de 64 mm con un motor sin escobillas 2840-3150 y un regulador de 40A. Se han instalado servos y un receptor Spektrum AR630 con estabilización electrónica AS3X y función opcional SAFE Select. El modelo tiene un tren de aterrizaje fijo de 3 ruedas con una rueda delantera direccional, tanques de combustible desmontables con réplicas de misiles. El set incluye piezas terminadas con componentes instalados que deben ser ensamblados, y se necesita pegamento CA para fijar las piezas. Características del F-15 Eagle Modelo de caza F-15 Eagle EDF (Electric Ducted Fan) Réplica del conocido avión de la Fuerza Aérea de EE. UU. Ventilador de 11 palas de 64 mm de diámetro Motor sin escobillas potente compatible con 4S instalado Regulador de 40A y 5 servos instalados Receptor de 6 canales Spektrum™ 2,4GHz DSMX® instalado Estabilidad y precisión inigualables de la tecnología AS3X® Vuelo fácil con la función opcional de protección de sobrevuelo SAFE® Tren de aterrizaje fijo desmontable con rueda delantera controlada Alas atornilladas, tanques desmontables con misiles Punta del fuselaje y cubierta de batería desmontables aseguradas magnéticamente Estructura EPO resistente y ligera Alerones, elevador, motor y rueda delantera controlados Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando las palancas del control remoto, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea utilizar la tecnología SAFE o desactivarla. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, es posible desactivar o activar la función SAFE durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva el modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas del transmisor Con un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Potente propulsión EDF El ventilador de 11 palas de 64 mm, el motor sin escobillas de alta velocidad y el regulador de 40A con una batería LiPo 4S de 2200mAh opcional proporcionan un gran rendimiento vertical y un rango de velocidades fantástico con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Además, el modelo tiene un sonido fantástico que emite el ventilador eléctrico, casi como una turbina real. Uso del tren de aterrizaje El tren de aterrizaje fijo incluido con la rueda delantera controlada se puede instalar en el modelo para despegar y aterrizar en el concreto del aeropuerto. O puede volar sin tren de aterrizaje, lo que proporciona una mejor apariencia, mayor velocidad y rendimiento vertical. El modelo despega fácilmente de la mano y el aterrizaje se puede realizar en el césped. Coloración única El modelo tiene una coloración que se utilizó en las aeronaves que simulaban el entrenamiento de combate con el enemigo, para una simulación realista del combate aéreo. Estructura sólida y rígida La construcción del fuselaje del avión de material EPO moldeado permite una excelente y precisa representación de los detalles y formas de la superficie del modelo. El fuselaje del modelo es muy ligero y resistente. El resultado es una apariencia excelente que se asemeja al máximo a su gran modelo. Fácil transporte al aeropuerto Aunque el F-15 Eagle 64mm EDF es lo suficientemente compacto para ser transportado en casi cualquier vehículo en una sola pieza, está equipado con alas desmontables que se atornillan y una cubierta de la punta del fuselaje asegurada magnéticamente, que se puede quitar fácilmente para un transporte y almacenamiento aún más cómodos.Contenido del paquete:Piezas del modelo pintadas y terminadas con electrónica completamente instalada: receptor Spektrum™ AR630, 5 servos Spektrum A354 9g, servo Spektrum A330 9g, servo Spektrum A3030R reverso, ventilador E-flite 64mm, motor sin escobillas E-flite 2840 3150rpm, regulador E-flite 40A, tren de aterrizaje con ruedas, sistemas de armas de réplica, instrucciones en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un transmisor Spektrum de al menos 6 canales y una batería LiPo de 11.1 a 14.8 V con capacidad de 2200 - 2600 mAh con conectores EC3™ o IC3™ (tamaño máximo de la batería 36x40x130mm) y un cargador compatible, pegamento o herramientas: Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo 3S Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 con conector IC3. Batería LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 con conector IC3. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Lockheed Martin SR-71 "Blackbird" es uno de los aviones más únicos e icónicos de todos los tiempos. El SR-71 fue desarrollado en la década de 1960 para volar más rápido y más alto que cualquier otro avión de su época. Es poseedor de récords mundiales de altitud (85,069 pies/25,929 km) y velocidad (2,193.2 MPH/3.3 Mach). El modelo RC del avión E-flite SR-71 Blackbird se entrega casi ensamblado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja. La unidad de control instalada con receptor Spektrum está equipada con tecnologías exclusivas: estabilización AS3X y protección de envolvente de vuelo SAFE Select. La propulsión es proporcionada por dos ventiladores de 40 mm de diámetro. E-flite SR-71 BNF Basic está listo para emparejarse con un transmisor Spektrum de 5+ canales con modulación DSMX/DSM2. La electrónica del modelo también proporciona datos telemétricos en tiempo real, como el voltaje total de la batería, corriente y más (al usar una batería Spektrum Smart). Estos datos telemétricos se pueden visualizar con transmisores Spektrum compatibles. La propulsión, con un par de ventiladores de 40 mm con motores sin escobillas, está diseñada para baterías LiPo asequibles de 14.8V 2200mAh 30C+ y al mismo tiempo proporciona una excelente combinación de rendimiento y tiempo de vuelo prolongado. El fuselaje del avión de material de espuma EPO rígido y ligero tiene una superficie detalladamente trabajada con réplicas de paneles. El modelo está diseñado para ser extremadamente resistente y ligero, lo que es asegurado por refuerzos compuestos. En el montaje final del modelo, solo es necesario colocar el cono de goma del morro con la réplica del tubo Pitot y ambas superficies de los timones. El contenido del paquete también incluye timones pintados de rojo para una mejor visibilidad. El tren de aterrizaje y la rueda de morro direccional replican la apariencia de los únicos discos de aluminio utilizados en los aviones reales. El tren de aterrizaje fijo permite rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas. También puedes volar sin tren de aterrizaje y aterrizar en césped. Para un despegue sin tren de aterrizaje lanzándolo a mano, se pueden utilizar las empuñaduras moldeadas para los dedos en la parte inferior del modelo y activar el sistema SAFE para un despegue seguro. Versión Bind-N-Fly Los aviones en la versión Bind-N-Fly (BNF) tienen motor, regulador, servos y receptor Spektrum 2.4 GHz instalados, por lo que todo lo que tienes que hacer es emparejar el modelo con tu transmisor compatible y hacer el montaje y ajuste final! Tecnologías exclusivas Eflite SR-71 Blackbird está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum AS3X® y SAFE® Select. El sistema AS3X trabaja en segundo plano para eliminar los efectos del viento y las turbulencias, lo que hace que el vuelo sea suave, como con un avión mucho más grande. La activación opcional del sistema SAFE Select ofrece límites de inclinación y auto-nivelación automática, que se pueden activar y desactivar con un interruptor si es necesario. Opción de telemetría El modelo RC SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF está equipado con una unidad de control que proporciona una serie de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo el voltaje total de la batería, consumo de corriente y más, al usar una batería Smart. Estos datos pueden ser visualizados por un transmisor compatible equipado con Spektrum AirWare™ (DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros). EDF de alto rendimiento La propulsión del modelo es proporcionada por dos ventiladores eléctricos de 40 mm con motores sin escobillas de alta velocidad tipo outrunner. Esta propulsión dual está diseñada para ofrecer una excelente combinación de rendimiento y tiempo de vuelo al usar baterías populares de 4S 2200mAh 30C+. Tren de aterrizaje Puedes instalar el tren de aterrizaje fijo incluido con rueda de morro direccional, para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas. O puedes dejar el modelo sin tren de aterrizaje para mayor velocidad, rendimiento y aterrizaje en el vientre sobre césped. Para un despegue a mano, hay moldes para los dedos en la parte inferior del fuselaje y puedes activar el sistema SAFE. Diseño resistente El fuselaje del avión de EPO se caracteriza por un acabado detallado. La construcción del fuselaje está reforzada con vigas de plástico y refuerzos compuestos en la proa. El resultado es una excelente apariencia a escala y resistencia. Montado de fábrica El modelo RC del avión con EDF de 40 mm llega casi 100% ensamblado de fábrica y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja! Solo necesitas instalar las superficies de los timones, el morro de goma y ajustar tu transmisor Spektrum™ DSMX®/DSM2® de al menos 5 canales. Apariencia licenciada La apariencia licenciada captura con precisión las proporciones y el color del avión original, incluyendo el número de serie 17958 y calcomanías opcionales en el morro del modelo. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo responde de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo al mismo tiempo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ Gracias a la tecnología SAFE Select, puedes controlar el modelo con más confianza sin preocuparte por perder el control. El sistema SAFE evita que se excedan los límites de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del transmisor, el modelo regresa a vuelo horizontal. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar la tecnología SAFE o desactivarla. Es posible apagar o encender la función SAFE incluso en vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita las inclinaciones máximas del modelo, evitando que entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Con un canal libre, es posible apagar o encender el sistema SAFE durante el vuelo. Para pilotos experimentados Los aviones de nivel 3, como este, son adecuados para pilotos RC más experimentados que ya tienen experiencia con modelos de clase similar. Y aunque este es el modelo SR-71 más fácil de volar hasta ahora, no es adecuado para principiantes o como primer modelo con ventilador. Debes tener experiencia con modelos como el E-flite Habu SS (Super Sport), Viper de 70 mm, o modelos EDF más grandes, antes de intentar volar con el SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF. Características Modelo a escala funcional oficialmente licenciado del avión tripulado más rápido y más alto del mundo, que ofrece una experiencia de vuelo como ningún otro modelo. Dos ventiladores de 40 mm con motores sin escobillas tipo outrunner. Telemetría disponible para transmisores Spektrum compatibles con Airware (voltaje de batería, corriente y otros datos telemétricos en tiempo real). Receptor Spektrum 2.4 GHz DSMX®. Protección de envolvente de vuelo SAFE Select para un vuelo más fácil. Vuelo estable con tecnología exclusiva AS3X®. Cuatro servos instalados para controlar elevones, el estabilizador y el tren de aterrizaje del morro. Tren de aterrizaje fijo incluido para despegue y aterrizaje en superficies duras. Empuñaduras moldeadas para los dedos para despegue a mano y modo automático Hand Launch Assist. Fuselaje moldeado, resistente, de EPO con refuerzos de plástico y compuestos. Incluye un juego extra de timones opcionales pintados de rojo para mejor visibilidad. Casi completamente ensamblado de fábrica y listo para volar. Superficie pintada lista, calcomanías opcionales. Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo E-flite SR-71 Blackbird 0.96m AS3X SAFE Select BNF Basic, que está casi completamente ensamblado de fábrica y con componentes instalados: unidad de control Spektrum A3240A FC 2 en 1, 2x motor sin escobillas 1820 6800rpm 6P, 3x servo lineal A202 2.9g (2x elevón, 1x estabilizador), 1x servo A201 2.3g (tren de aterrizaje del morro). Accesorios: timones rojos. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para operar el modelo necesitarás una batería de propulsión 4S LiPo 14.8 V 2200 mAh con conector IC3®, un cargador adecuado y un transmisor RC Spektrum DSM2 o DSMX de al menos 5 canales. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión de 4 celdas (14.8 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Batería de mayor calidad 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 100C IC3 con tecnología Smart. Batería de nueva generación G2 Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:¿Quién no conoce al legendario caza de la película Top Gun, con Tom Cruise en el papel principal, Grumman F-14 Tomcat? Con el modelo E-flite® F-14 Tomcat Twin 40mm EDF (Electric Ducted Fan) ¡puedes disfrutar de una gran diversión gracias a la geometría variable de las alas! Tecnología exclusiva AS3X® y SAFE® Select. El modelo se entrega solo en versión BNF y, por lo tanto, está destinado únicamente a operar con transmisores compatibles Spektrum! El E-flite® F-14 Tomcat Twin 40mm EDF tiene un tamaño compacto para el transporte en el maletero de un coche normal. Las alas funcionales con geometría variable ofrecen una experiencia auténtica, mientras que la tecnología AS3X® y SAFE® Select facilitan el pilotaje y el vuelo. El Grumman F-14 Tomcat fue desarrollado para la Marina de los Estados Unidos y se desplegó por primera vez en 1974 a bordo del USS Enterprise, donde reemplazó a la antigua McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Este modelo de E-flite se basa en la variante F-14D Super Tomcat y su camuflaje rinde homenaje a los aviones del Strike Fighter Squadron 2 (VFA-2), también conocidos como los famosos "Bounty Hunters". Durante su despliegue en 2002-2003 en la última misión con los Tomcats, el VF-2 participó en la operación Libertad Iraquí en vuelos de reconocimiento, apoyo aéreo, CAP y misiones de ataque. El modelo F-14 Tomcat Twin 40mm EDF tiene alas funcionales con geometría variable que proporcionan una experiencia de vuelo auténtica y única. Es compatible con las populares baterías 4S 2200mAh y además está equipado con tecnologías exclusivas AS3X® y la opción SAFE® Select, que hacen que volar sea más fácil que con cualquier modelo Tomcat EDF hasta ahora! Ventaja de la versión Bind-N-Fly® ¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Los modelos de aviones Bind-N-Fly® (BNF) permiten despegar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible, y mucho más fácil que nunca. Los sacas de la caja con el motor, servos y receptor Spektrum™ 2.4GHz ya instalados, así que solo necesitas emparejar el receptor con tu transmisor, cargar tu batería y ¡ya puedes volar! Tecnologías exclusivas La electrónica del receptor está equipada con estabilización electrónica AS3X, que ofrece el más alto grado de precisión y estabilidad en vuelo. Se trata de una experiencia de vuelo completamente nueva gracias a la última tecnología que puede guiar el modelo en línea recta como si fuera por un hilo. Si deseas asegurar un mayor nivel de seguridad, puedes activar la opción SAFE Select, que limita los máximos ángulos de inclinación y cabeceo. La estabilidad electrónica también está activa, al devolver las palancas de control del transmisor a la posición neutral, el modelo se nivelará en vuelo horizontal. Opción de telemetría El F-14 Tomcat Twin 40mm EDF está equipado con una unidad de control que incluye receptor y reguladores, que proporcionan una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con transmisores compatibles equipados con Spektrum™ AirWare™. (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12™, iX20™ y otros). EDF de alto rendimiento (ventiladores) El modelo cuenta con un par de ventiladores eléctricos de alto rendimiento de 40 mm, cuyos rotores son impulsados por motores de corriente alterna. Esta configuración de sistema de doble alimentación está diseñada para un rendimiento excepcional con las populares baterías LiPo 4S 2200mAh 30+C. Control del modelo El F-14 es controlado por un par de superficies de elevación flotantes, por lo que solo se necesitan dos servos lineales para el control. Al ajustar el transmisor, es necesario aceptar las configuraciones que se indican en el manual. El control preciso de las superficies de cola junto con el funcional ajuste variable de alas en 3 posiciones proporciona una experiencia de vuelo auténtica y única con este modelo original. Configuración del tren de aterrizaje El tren de aterrizaje fijo incluido con la rueda delantera direccional se puede utilizar para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas. Sin embargo, para mayor velocidad y rendimiento vertical, se puede desmontar, realizar el despegue a mano y aterrizar en césped. El despegue a mano solo es posible con el ala configurada para la mayor envergadura. Construcción resistente La construcción es de material EPO, que permite replicar detalles y formas complejas y, al mismo tiempo, es ligera y muy resistente. El resultado es una excelente apariencia de modelo, el modelo se mantiene fácilmente y proporciona la mejor experiencia de vuelo posible. Coloración única El acabado listo con las calcomanías aplicadas corresponde a la conocida escuadrón VF-2 "Bounty Hunters" de la Marina de los Estados Unidos. El modelo presenta una serie de detalles en la superficie y una cabina con figuras de pilotos. Modelo completo El F-14 Tomcat Twin 40mm EDF está completamente ensamblado y listo para volar justo después de sacarlo de la caja. No es necesario pegar ni atornillar nada. Está equipado con la tecnología de vanguardia Spektrum™ 2.4GHz, solo necesitas emparejar tu transmisor de computadora de 6+ canales equipado con modulación DSMX®/DSM2®. Montaje del tren de aterrizaje Las patas del tren de aterrizaje están encajadas en ranuras en el fuselaje, por lo que su montaje o desmontaje es cuestión de un momento. La pata delantera es controlada por un servo independiente, por lo que es completamente independiente del control de otras funciones. Cubierta extraíble Acceder a la batería es fácil gracias a la amplia cubierta que te permite acceder a toda la parte delantera bajo la amplia cabina. Características del modelo F-14 Tomcat Twin 40mm EDF Réplicas de uno de los cazas más conocidos de la aviación naval estadounidense Ala funcional con ajuste variable de 3 posiciones de geometría Dos ventiladores de 40 mm con motores de corriente alterna 1820/6800Kv 6-P Voltaje de la batería, corriente, revoluciones y otros datos telemétricos con transmisores compatibles Spektrum Tecnología exclusiva SAFE Select®, que ayuda a prevenir accidentes y facilita el vuelo Unidad de control Spektrum AS3X/SAFE con telemetría y tecnología de vanguardia DSMX® Servos instalados para el control de las superficies de cola y el ajuste de la geometría del ala Despegue y aterrizaje en superficies lisas utilizando el tren de aterrizaje incluido y la rueda delantera direccional Instala una batería opcional de 4S 2200 mAh 30+C Completamente ensamblado de fábrica y casi listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja Construcción ligera pero sólida y resistente de EPO Acabado listo de la escuadrón VF-2 "Bounty Hunters" Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de avión E-flite F-14 Tomcat 0.76m BNF Basic con componentes electrónicos instalados: 2 motores Spektrum de corriente alterna 1820 6800rpm, unidad de control Spektrum, 2 servos Spektrum H2040T 2.9g, servo lineal Spektrum 2.3g, servopropulsor de alas E-flite de 3 posiciones. El paquete incluye un manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un transmisor Spektrum y baterías LiPo 4S 2200mAh 30+C con un cargador compatible. No se puede usar el transmisor DXS, se requieren transmisores programables con pantalla DX, NX, iX. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 4 celdas (14.8 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Batería de mayor calidad 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 100C IC3 con tecnología Smart Batería de nueva generación G2 Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El legendario caza estadounidense Fairchild Republic A-10 Thunderbolt, conocido también como Warthog, en una versión de E-flite como modelo RC ultra micro a control remoto. El A-10 es impulsado por dos ventiladores micro de 6 palas de 30 mm, tiene un receptor Spektrum instalado con tecnología de punta 2.4 GHz DSMX® y Safe Select, y servos digitales lineales. Se recomienda una batería LiPo de 2S - 3S de 450mAh - 850mAh. El A-10 tiene un fuselaje reforzado con elementos de carbono y un potente sistema de propulsión, compatible con baterías LiPo de 2S y 3S con conector IC2 (EC2) y balanceador JST-XH. El modelo está equipado con la exclusiva tecnología Spektrum™ AS3X® y la tecnología opcional de protección de envolvente de vuelo SAFE® Select. Además, proporciona telemetría de voltaje de batería en tiempo real a través de transmisores compatibles, lo que facilita más que nunca el vuelo y aumenta la seguridad de operación. Con el tren de aterrizaje fijo incluido y la rueda delantera direccional, podrás rodar, despegar y aterrizar en superficies pavimentadas y planas, o dejar el tren de aterrizaje plegado para alcanzar mayor velocidad y rendimiento vertical al despegar de la mano y aterrizar en el césped al finalizar el vuelo. Con el A-10 Thunderbolt II Twin 30mm EDF, puedes volar tu primera misión inmediatamente después de cargar la batería. La producción en serie del A-10 comenzó en octubre de 1975, y desde 2005 se produce una versión mejorada, el A-10C. La primera implementación de las aeronaves A-10 tuvo lugar en 1991 durante la operación Tormenta del Desierto en Irak, donde los A-10 destruyeron 987 tanques, 926 baterías de artillería, 501 vehículos de transporte blindados, 72 búnkeres y numerosos otros objetivos terrestres. Además, el A-10 ha participado en todos los conflictos en los que ha estado involucrada la fuerza aérea estadounidense. Mayor rendimiento El modelo RC E-flite A-10 tiene una envergadura de 562 mm, está hecho de un material de espuma ligero, y en las góndolas del fuselaje se encuentran los ventiladores con rotores de 6 palas de 28 mm y motores BL de 8800 rpm/V. El modelo está diseñado para ser impulsado por una batería LiPo de 3 celdas, con la cual tiene una velocidad inigualable y un alto rendimiento vertical. Construcción más resistente El fuselaje del modelo, con forma precisa y reforzado de manera efectiva, tiene el cuerpo y la parte delantera reforzados con fibras de carbono. El resultado es un modelo más resistente que se ve genial y sigue siendo ligero para proporcionar la mejor experiencia de vuelo posible. Tren de aterrizaje variable Para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas, puedes usar el tren de aterrizaje fijo proporcionado con la rueda delantera direccional. O puedes despegar sin tren de aterrizaje para alcanzar mayor velocidad y rendimiento vertical, así como un despegue fácil de la mano y aterrizaje en el césped. Completamente listo El A-10 Thunderbolt II Twin 30mm EDF viene completamente ensamblado de fábrica y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja y cargar la batería. Está equipado con tecnología de punta Spektrum 2.4GHz, por lo que puedes usar un transmisor de avión de 5+ canales Spektrum DSMX® / DSM2®, permitiéndote volar en cuestión de minutos después de abrir la caja. El avanzado sistema AS3X® (Estabilización Artificial - 3 Ejes) integrado en el receptor ultra micro Spektrum™ ayuda al modelo A-10 a volar de manera uniforme incluso en turbulencias. Una experiencia de vuelo completamente nueva, gracias a la última tecnología que puede guiar el modelo como si estuviera en un hilo. Incluso con un viento ligero, el vuelo es estable y ordenado. El sistema AS3X es un sistema electrónico que ayuda a estabilizar el vuelo. Los modelos micro de aviones son muy sensibles a las ráfagas de viento debido a su bajo peso y momento de inercia, y el microprocesador, basado en la información del giroscopio, mantiene constantemente la posición del avión utilizando alerones, timón y elevador en la misma orientación hasta que des una orden de cambio de posición del modelo a través del transmisor. Detalles del modelo El aspecto de maqueta con una serie de detalles junto con el equipamiento de la cabina es completamente auténtico. La cabina de plástico transparente con la cabeza del piloto, el modelo de ametralladora, el revestimiento de la cubierta, las inscripciones y las matrículas. El E-flite A-10 tiene un rendimiento impresionante de la unidad de propulsión, pudiendo despegar y aterrizar en el tren de aterrizaje con rueda delantera direccional o plegar el tren de aterrizaje y despegar de la mano, aterrizando en el césped. Todas las funciones son proporcionales, y el timón tiene ambos controles de dirección operativos. Características del avión RC E-flite UMX A-10 Telemetría de voltaje de batería en tiempo real a través de transmisores compatibles Spektrum™ Par de ventiladores de 28 mm con potentes motores de corriente alterna de 8800 rpm/V Máximo rendimiento y control en su clase Estabilización precisa de 3 ejes AS3X® Protección opcional de envolvente de vuelo SAFE Select Fuselaje reforzado del modelo, incluyendo el cuerpo y la parte delantera con fibras de carbono Procesamiento detallado preciso Control de 4 canales con timones de dirección funcionales duales Cabina transparente con piloto Maqueta de ametralladora rotativa, soportes de armas Camuflaje fiel de la operación Tormenta del Desierto Tren de aterrizaje más fuerte y extraíble con rueda delantera direccional Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de avión E-flite UMX A-10 BL BNF Basic completamente ensamblado con componentes instalados: 2 motores E-flite de corriente alterna 8800 rpm/V, 2 juegos de ventiladores ductados; UMX A-10 30mm, unidad de control receptor AS3X/SAFE con reguladores UMX A-10, 4 servos Spektrum lineales de 2.3g con recorrido largo, instrucciones en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Recomendamos añadir una batería LiPo de 2S 7.4V o 3S 11.1V con capacidad de 450–850mAh 30+C con conector IC2® Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2, un cargador adecuado y un transmisor RC Spektrum DSM2 o DSMX de al menos 4 canales. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión de E-flite Habu Super Sport 0.7m es una versión reducida del exitoso modelo más grande, ahora solo necesita una batería LiPo de 3 celdas de 1800-2200mAh para su propulsión, lo que hace que el modelo sea accesible para todos. Tecnología exclusiva AS3X y SAFE con protección de sobrevuelo, receptor Spektrum™ AR631 con telemetría y tecnología DSMX® de primera calidad. E-flite® Habu SS (Super Sport) 50mm EDF es adecuado para pilotos menos experimentados, así como para aquellos más exigentes que requieren un jet eléctrico EDF deportivo divertido y de alto rendimiento. La única construcción del fuselaje de EPO reforzado con compuestos, ligera pero resistente, mejora la maniobrabilidad a bajas velocidades y también es uno de los jets más fáciles de volar. A diferencia de otros modelos de jets de 50 mm, también tiene un timón funcional para mejores habilidades acrobáticas. Está instalado un regulador Smart Lite Spektrum™ Avian™ 30A y un motor sin escobillas de alto rendimiento que impulsa un rotor de ventilador de 50 mm con 12 palas. Se puede utilizar una amplia gama de baterías LiPo de 3S, batería de 1300mAh para un bajo peso de vuelo, batería de 1800mAh para un gran rendimiento y bajo costo, o batería de 2200mAh para una máxima entrega de energía y un largo tiempo de vuelo. Con las baterías LiPo SMART, el regulador puede proporcionar una serie de datos telemétricos de propulsión en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más a través de receptores compatibles (incluido AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™. El tren de aterrizaje de 3 ruedas con rueda delantera direccional ofrece una gran maniobrabilidad en tierra para despegues y aterrizajes más fáciles en superficies lisas, desde césped corto hasta pavimento. También es fácil lanzar el modelo de la mano y aterrizar en el césped sobre su vientre, sin el tren de aterrizaje instalado. El Habu SS 50mm EDF se entrega de fábrica listo en un color bien visible con electrónica, servos y receptor instalados (solo versión BNF® Basic). ¡Estarás listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería! Tecnología exclusiva La versión BNF Basic está equipada con la exclusiva tecnología Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y la turbulencia, proporcionando una sensación de bloqueo que te hará sentir como si volaras un avión más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo junto con auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar con un interruptor. Y si no deseas activar las funciones de SAFE Select, simplemente empareja el receptor de la manera habitual (consulta el manual de usuario) y solo estará activa la estabilización electrónica de 3 ejes AS3X. Características del modelo Habu SS 0.7m Versión reducida de los modelos Habu STS y SS 70mm EDF, más asequible Unidad de propulsión EDF (ventilador ductado eléctrico) de alto rendimiento Construcción única del fuselaje, gran maniobrabilidad a baja velocidad Motor sin escobillas especialmente ajustado y ventilador de 50mm con 12 palas compatible con baterías de 3S Baterías recomendadas de 3S de 1300–2200 mAh asequibles Regulador de 30 A Spektrum™ Avian™ Smart Lite con telemetría, como voltaje de batería, corriente, revoluciones a través de transmisores compatibles Opcionalmente se puede usar reversa de empuje para acortar el aterrizaje y retroceder por la pista Compatible con el transmisor Spektrum DXS, que es parte de muchos de los modelos de aviones de entrenamiento más populares de E-flite® y HobbyZone® Receptor Spektrum AR631 con telemetría y tecnología DSMX® de primera calidad Despegue, vuelo y aterrizaje sencillos con la protección de sobrevuelo opcional SAFE® Select Estabilidad inigualable y sensación de seguridad con la exclusiva tecnología AS3X® Control de 4 canales, incluyendo un timón funcional y 4 servos instalados Incluye tren de aterrizaje fijo opcional con rueda delantera direccional Despegue fácil de la mano y aterrizaje sobre el vientre sin el tren de aterrizaje instalado Construcción ligera pero resistente de EPO reforzada con materiales compuestos Modelo terminado con un acabado pintado Montaje rápido y fácil – no se necesita pegamento Tecnología SMART El Habu SS 50mm EDF está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más – con baterías SMART y a través de receptores compatibles (incluido AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluidos DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y más). Además, la reversa de empuje opcional puede ayudar a acortar la distancia de aterrizaje y permitir el retroceso. Rendimiento y empuje EDF El motor Spektrum 2628-4900Kv 6P impulsa un rotor de ventilador de 50 mm con 12 palas y puede ser alimentado por una amplia gama de baterías LiPo de 3S comunes y populares. Instala una batería de 1300 mAh para lograr un bajo peso, una batería de 1800 mAh para una excelente combinación de rendimiento y peso, o una batería de 2200 mAh para una máxima entrega de energía y los tiempos de vuelo más largos. Optimización única Los jets suelen ser máquinas rápidas con una pilotaje más complicado que la mayoría de los aviones similares propulsados por hélices, lo que puede dificultar el vuelo para los pilotos menos experimentados. La construcción única y optimizada del fuselaje del modelo Habu SS mejora la maniobrabilidad tanto a bajas como a altas velocidades, convirtiéndolo en uno de los modelos de jets más fáciles de manejar. Más opciones La construcción ligera y resistente del avión Habu Super Sport de EPO reforzado con compuestos está completamente terminada y pintada, incluyendo calcomanías. A diferencia de otros modelos de 50 mm, el modelo tiene un timón controlado, para un mejor control y habilidades acrobáticas. Tren de aterrizaje desmontable El tren de aterrizaje de 3 ruedas con rueda delantera direccional ofrece una gran maniobrabilidad en tierra para despegues y aterrizajes más fáciles en una amplia gama de superficies, desde pistas pavimentadas hasta tierra e incluso césped corto. O puedes quitar el tren de aterrizaje para lograr mayor velocidad y rendimiento vertical y despegar lanzándolo de la mano y aterrizando en el césped. Montaje fácil El Habu SS 50mm EDF se entrega ensamblado con el ventilador, regulador, servos y receptor instalados (solo versión BNF® Basic). Solo necesitas completar un rápido y fácil montaje final, sin necesidad de pegamento o herramientas especiales, y estarás listo para volar en menos tiempo del que te lleva cargar tu batería!Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo RC de avión E-flite Habu Super Sport 0.7m BNF Basic, con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 2628 4900rpm, regulador sin escobillas Spektrum Smart Avian Lite 30A, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, 2 servos Spektrum A345 9g SubMicro, cable de 230mm, 2 servos Spektrum A345SL 9g Mini, cable de 60mm. El paquete incluye un manual en checo, y manuales en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un transmisor de avión Spektrum (recomendado de 6 canales) y una batería LiPo 3S 50C con un cargador compatible. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Para bajo peso, Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 con conector IC3 con tecnología Smart. Para vuelo económico, Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 con conector IC3 con tecnología Smart Para máximo rendimiento, Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm de calidad y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar, el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión E-flite Habu STS es el primer modelo propulsado por un ventilador que se puede recomendar incluso a pilotos de nivel intermedio. Además del modelo, el paquete incluye el transmisor Spektrum DXS. Solo necesitas añadir una batería y un cargador según tus preferencias. La versión completamente nueva del exitoso modelo de jet con ventilador eléctrico (EDF) Habu STS tiene dimensiones más grandes y una electrónica completamente nueva. El modelo tiene una mayor envergadura, lo que permite volar a velocidades más bajas. Gracias a esto, el diseño se asemeja más a los aviones de hélice clásicos, por lo que el modelo también se ofrece a pilotos menos experimentados. La electrónica del modelo cuenta con la tecnología exclusiva SAFE® integrada, que ayuda a prevenir accidentes y facilita el aprendizaje de vuelo. El set está 100% completo con el transmisor incluido. Habu STS es el primer modelo RC de jet equipado con la tecnología SAFE® y componentes Spektrum™ Smart. El transmisor tiene 3 modos de vuelo SAFE fijos (Principiante, Intermedio y Experto), que se cambian mediante el interruptor de 3 posiciones B en el transmisor DXS. El botón A se utiliza para activar la función de Pánico en caso de que pierdas la orientación durante el vuelo o si el modelo se encuentra en una posición inusual. Al presionar el botón, el modelo se nivelará en vuelo horizontal y podrás retomar el control para volver a volar. Los modelos de jet rápidos suelen estar destinados a pilotos experimentados, pero el HABU STS borra las fronteras y permite que incluso los pilotos menos experimentados experimenten el vuelo con un verdadero jet. El Habu STS 70mm EDF se basa en el legendario Habu, una de las mejores plataformas de jets deportivos de alto rendimiento con ventilador eléctrico (EDF). Los ingenieros de E-flite® optimizaron el diseño para permitir vuelos a velocidades más bajas y añadieron la posibilidad de utilizar la tecnología exclusiva Spektrum™ SAFE® para asistencia de vuelo y componentes innovadores Smart. El resultado es el Habu STS 70mm EDF, un jet RC muy manejable y seguro. El modelo se puede alimentar con una batería LiPo de 3S, si deseas aún más potencia, puedes cambiar la LiPo de 3S por una de 4 celdas (recomendada 50C) y tendrás disponible la máxima potencia sin necesidad de realizar modificaciones o actualizaciones. Si utilizas baterías LiPo SMART, tendrás acceso a valores de telemetría y los LED en el transmisor DXS se iluminarán según el estado de la batería. Características del modelo Habu STS Diseño único y mejorado para volar a bajas velocidades, para el aprendizaje de vuelo con jets Basado en una plataforma de jet de alto rendimiento EDF (Electric Ducted Fan) - el legendario Habu Tecnología exclusiva SAFE®, que ayuda a prevenir accidentes y facilita el vuelo Modos para principiantes, intermedios y pilotos experimentados, entre los que puedes cambiar fácilmente Modo de Recuperación de Pánico al presionar un botón que evita la pérdida de control y la caída Sensor de aterrizaje opcional (LAS) para un aterrizaje más suave Transmisor Spektrum™ DXS con tecnología de vanguardia DSMX® 2.4 GHz Unidad de control Spektrum y receptor Serial con opción de telemetría 5 servos instalados con cables Motor sin escobillas potente con ventilador de 70 mm y 10 palas Regulador de 70A compatible con 3S y 4S con telemetría Tren de aterrizaje de 3 ruedas para operar en diversas superficies, incluyendo césped Montaje rápido y fácil - no se necesita pegamento ni herramientas especiales Estructura ligera pero resistente y duradera de EPO Modelo con transmisor DXS La versión del set Ready-To-Fly (RTF) Basic incluye el transmisor Spektrum™ DXS, DSMX® 2.4GHz incluyendo baterías AA para el transmisor. Para volar, es necesario comprar una batería LiPo de 3-4S y un cargador adecuado. Concepto único Los jets suelen ser más rápidos y difíciles de controlar que la mayoría de los modelos propulsados por hélice. El HABU STS vuela fácilmente incluso a bajas velocidades, lo que permite aprender a volar con éxito aviones controlados por radio. Alto rendimiento de la unidad de potencia El modelo cuenta con un ventilador de rotor de 10 palas de 70 mm, que proporciona suficiente empuje con una batería LiPo de 3S o un rendimiento y velocidad aún mayores con una batería LiPo de 4S sin necesidad de ajustes. Construcción resistente El material EPO es una espuma ligera y rígida, de la que se fabrican con precisión las partes individuales del modelo en moldes. En caso de que dañes alguna parte, la facilidad de reparación es una ventaja y las piezas se pueden pegar con epoxi de 2 componentes. En el caso de una parte irreparable, se pueden utilizar piezas de repuesto para la reparación. Montaje sencillo El Habu STS 70mm EDF RTF se entrega con piezas individuales, como el fuselaje, las alas, las superficies de cola, etc. Estas piezas tienen un acabado pintado, con todos los componentes y electrónica instalados. Solo se ensamblan estas piezas básicas utilizando unos pocos tornillos y antes de cargar la batería, estarás listo para volar. Tren de aterrizaje de 3 ruedas Para despegues y aterrizajes seguros, el tren de aterrizaje de 3 ruedas es ideal, mantiene la dirección fácilmente, es estable y gracias a la rueda delantera controlada, es muy manejable durante el rodaje. Con el modelo se puede despegar incluso en una superficie de césped bien mantenida. Ventilador de 70mm El potente y silencioso ventilador tiene 10 palas de alta eficiencia. Se creó optimizando modelos anteriores de la serie EDF70 y representa la cúspide en su clase. Es impulsado por un motor sin escobillas de alta velocidad de 6 polos 2847-3200Kv con un regulador de 70A. Sensor de aterrizaje opcional Para un aterrizaje más fácil, puedes añadir al modelo el Sensor de Asistencia de Aterrizaje Spektrum™ (LAS). Se instala fácilmente y proporciona control automático durante la fase crítica del aterrizaje. El sensor puede leer la altura del modelo sobre el terreno y guiar mejor al modelo a la altura precisa en la que se realizará el aterrizaje. El Habu STS tiene integrada en la unidad de control la tecnología inteligente SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), que maximiza la seguridad del vuelo y asegura un vuelo tranquilo. Al mismo tiempo, mantiene el control total del modelo, por lo que el piloto tiene una sensación de máxima seguridad. La última tecnología para un aprendizaje seguro de vuelo asegura no solo un vuelo estable y tranquilo (AS3X), sino que también tiene una función para llevar el modelo a vuelo horizontal al presionar el botón de Recuperación de Pánico. Si un principiante entra en una posición inestable, solo necesita presionar el botón y el modelo se nivelará automáticamente. Al soltar el botón, el control manual se restablece de inmediato. Se puede elegir uno de los tres modos de vuelo para el control. Principiante, tiene un ángulo de inclinación limitado en el elevador y los alerones, al soltar la palanca a la posición neutral, el modelo se estabiliza en posición horizontal, las revoluciones del motor se regulan según la subida o bajada y hay asistencia en el despegue y aterrizaje. Intermedio, mayor inclinación en el control, se limitan las posiciones de vuelo extremas. Hay una gran libertad de control y correcciones mínimas de vuelo. Experto no tiene limitaciones en las posiciones de vuelo. Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de avión E-flite® Habu STS, es decir, piezas terminadas con componentes instalados: ventilador E-flite de 70mm con motor, regulador Spektrum Smart de 70A 3S-4S, unidad de control Spektrum Habu STS, receptor Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX con conector, 2 servos Spektrum A381 9g Mini, cable de 40cm, 3 servos Spektrum A382 13g MG, cable de 24cm. En el paquete se incluye el transmisor Spektrum DXs DSMX, 4xAA baterías para el transmisor. Instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para poner en funcionamiento necesitarás añadir una batería LiPo de 3S - 4S 4000-5000mA con un cargador - consulta los accesorios recomendados.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento es necesario añadir una batería de potencia y un cargador. Los componentes individuales se pueden comprar por separado o como un conjunto de batería con el cargador USB Spektrum Smart Powerstage G2 Air 3. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de potencia con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Para mayores rendimientos, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 con tecnología Smart Para el máximo rendimiento y tiempo de vuelo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar, el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epoxi de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El primer caza a chorro estadounidense F-86 Sabre como modelo ultra micro de E-flite con ventilador EDF de 30 mm, está ensamblado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja. Unidad de control con estabilización electrónica AS3X y función opcional SAFE. North American F-86 Sabre, diseñado y desarrollado por North American Aviation, que también fabricó el mundialmente famoso P-51 Mustang, fue uno de los primeros aviones de combate a chorro en el mundo. También representó una serie de otros logros en diseño y tecnología y fue el avión responsable de cambiar el rumbo de los combates aéreos a favor de los Estados Unidos durante la Guerra de Corea (1950–1953), donde ocurrieron los primeros enfrentamientos entre aviones a chorro en la historia. Se produjeron casi 10,000 unidades del Sabre en varias versiones. El teniente Jim Thompson logró derribar dos MiG durante la guerra de Corea, uno de los cuales tenía un dragón pintado en el costado. Poco después, hizo pintar un dragón similar en el costado de su icónico F-86, conocido como "The Huff". El legendario caza militar a chorro estadounidense F-86 Sabre en versión de E-flite como modelo RC ultra micro a control remoto. El Sabre es impulsado por un micro ventilador de 30 mm de 6 palas con motor sin escobillas 1010-8300kv, el modelo tiene un receptor Spektrum con tecnología de punta 2.4 GHz DSMX® y Safe Select y servos digitales lineales. Se recomienda una batería LiPo 4S 14.8V 450mAh. El Sabre tiene un fuselaje de EPS reforzado con elementos de carbono y un potente sistema de propulsión. El modelo está equipado con la exclusiva tecnología Spektrum™ AS3X® y la opción de tecnología de protección de envoltura de vuelo SAFE® Select. Además, proporciona telemetría de voltaje de batería en tiempo real a transmisores compatibles, lo que facilita más que nunca el vuelo y aumenta la seguridad operativa. El tren de aterrizaje fijo con rueda de morro direccional facilita el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies lisas. O puede quitar el tren de aterrizaje para mayor velocidad y rendimiento vertical y lanzar el modelo desde la mano, gracias al modo automático Hand Launch Assist y aterrizar en la hierba. Características Réplicas de uno de los primeros cazas a chorro del mundo Modelo de avión a chorro F-86 Sabre EDF (Electric Ducted Fan) que vuela excelentemente Rotor de ventilador de 30 mm con potente motor sin escobillas compatible con 4S Voltaje de batería en tiempo real y otra telemetría con transmisores compatibles de Spektrum Receptor Spektrum™ con telemetría y tecnología de punta 2.4 GHz DSMX® El vuelo es más fácil con la innovadora y opcional protección de envoltura de vuelo SAFE® Select Inigualable estabilidad y sensación de bloqueo gracias a la exclusiva tecnología AS3X® Con acabado y camuflaje "The Huff" Despegue y aterrizaje en superficies lisas utilizando el tren de aterrizaje con rueda de morro direccional Puede volar sin tren de aterrizaje y utilizar el modo automático de lanzamiento manual Completamente ensamblado de fábrica y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja Control de 4 canales incluyendo timón funcional Nivel de habilidad 2 – Requiere algo de experiencia Los modelos de avión de nivel de habilidad 2, como este, son adecuados para pilotos de RC que ya tienen algo de experiencia y habilidades en la configuración y vuelo de modelos de clase similar. Y aunque este es uno de los modelos F-86 más fáciles de volar hasta ahora, no es en absoluto un primer avión RC adecuado para nuevos pilotos ni el primer modelo a chorro EDF (Electric Ducted Fan) para pilotos de RC intermedios a experimentados. Debe tener la experiencia y habilidades necesarias para volar con éxito modelos EDF más simples, como el E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm o 70 mm, antes de intentar volar con el UMX F-86 Sabre de 30 mm EDF. Tecnología exclusiva Este F-86 Sabre incluye las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para compensar los efectos del viento y la turbulencia y proporcionar una sensación de bloqueo que le hará parecer que está volando en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo junto con auto nivelación automática que se puede activar y desactivar con un interruptor, ¡para que el F-86 vuele bien incluso para pilotos menos experimentados! Opción de telemetría El UMX™ F-86 Sabre está equipado con una unidad de control que incluye un regulador y receptor Spektrum™, que proporciona telemetría de voltaje de la batería de vuelo en tiempo real a transmisores compatibles, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y más), durante el vuelo. Alto rendimiento La unidad de potencia EDF de 30 mm instalada incluye un motor sin escobillas compatible con 4S 1010-8300kv. Esta configuración del sistema de propulsión proporciona el mayor rendimiento hasta ahora para un modelo de avión de un solo motor de la clase UMX/ultra-micro! Detalles de superficie de maqueta El aspecto de maqueta con una serie de detalles, revestimiento de la cubierta, inscripciones, matrículas, sistemas de armas y más, son comunes más en modelos de avión más grandes que en la mayoría de los modelos de clase UMX/ultra-micro. Todas las funciones, incluyendo el timón y la rueda de morro, son proporcionales. Completamente ensamblado El UMX F-86 Sabre está 100% ensamblado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja. Está equipado con la tecnología de punta Spektrum 2.4 GHz, que se emparejará con su transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de 5+ canales, para que pueda volar en cuestión de minutos después de abrir la caja. Acabado listo El modelo está pintado en el camuflaje del teniente Jim Thompson, quien derribó un MiG-15 durante la guerra de Corea, que tenía un dragón pintado en el costado. Poco después, hizo pintar un dragón similar en el costado de su icónico F-86, conocido como "The Huff". Ahora tienes este camuflaje en tu máquina. Tren de aterrizaje variable Para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas, puede utilizar el tren de aterrizaje fijo proporcionado con rueda de morro direccional. O puede despegar sin tren de aterrizaje para lograr mayor velocidad y rendimiento vertical y un fácil lanzamiento desde la mano y aterrizaje en la hierba. Estructura rígida El fuselaje del modelo, moldeado con precisión y eficazmente reforzado con material compuesto EPS, es ligero pero resistente y también fácil de reparar con epoxi de dos componentes y otros adhesivos para poliestireno. Tecnología SAFE Utilice la exclusiva tecnología de estabilización en 3 ejes AS3X y la opción de activar la protección de envoltura de vuelo SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), que aumenta la seguridad de vuelo para principiantes. No se requiere programación, simplemente seleccione el conector de emparejamiento durante el emparejamiento del modelo según las instrucciones del manual. La función SAFE asegurará la limitación de la envoltura de vuelo y garantizará los límites de vuelo extremos. Al elegir SAFE se activa: El límite de inclinación, ascenso y descenso no permitirá un ascenso excesivo y sobrecarga, por ejemplo, al despegar o un mayor ángulo en una curva El auto nivelado devolverá inmediatamente el modelo a vuelo horizontal al soltar la palanca de control a la posición neutral Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye el modelo RC de avión completamente ensamblado UMX F-86 Sabre BNF Basic con electrónica instalada: motor sin escobillas Spektrum 1010-8300kv, unidad de control Spektrum: UMX F-86 Sabre, servo lineal Spektrum A201 2.3g con recorrido largo, instrucciones en checo, manual en EN, DE, FR, IT. Para su funcionamiento necesita un transmisor Spektrum de 5+ canales y una batería de propulsión LiPo 14.8V 450mAh 30+C con conector IC2 y un cargador adecuado.Recomendamos comprar adicionalmente:Para su funcionamiento es necesario añadir: Transmisor Spektrum DMSX/DSM2 de al menos 5 canales Batería LiPo 4S 14.8V 450mAh 30+C con conector IC2 Cargador compatible Batería recomendada: Spektrum LiPo 14.8V 450mAh 30C IC2 Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos de SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos de aviones o helicópteros RC, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Para cargar la batería con conector IC2, utilice el cable de conversión de batería Spektrum IC3 a IC2. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita adhesivos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente será útil un mini alicate Modelcraft en estuche (juego) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un adhesivo epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Versión completamente nueva del exitoso modelo de jet con ventilador eléctrico de 70 mm (EDF) Habu SS Super Sport SAFE Basic. Modelo fácil de manejar y de alto rendimiento para entusiastas de las máquinas a chorro. Motor, servos y receptor Spektrum AR631 instalados. Habu Super Sport ofrece la misma increíble manejabilidad y rendimiento a bajas velocidades que el Habu STS, pero incluye actualizaciones y mejoras para mayores capacidades acrobáticas, velocidades más altas y un rendimiento vertical casi ilimitado. Un motor de corriente alterna especialmente ajustado y un ventilador de 70 mm con 10 palas son compatibles con baterías LiPo de 4S a 6S sin necesidad de ajustes. El sistema de alimentación instalado proporciona mucha velocidad y empuje con las populares baterías de 4S 3200 mAh, mayor duración con baterías de 5S o un rendimiento vertical casi ilimitado y velocidades de hasta 160 km/h con baterías de 6S 4000 mAh. Con las baterías Smart, el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A puede proporcionar una variedad de datos telemétricos del sistema en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje total de la batería y más a través de receptores compatibles (por ejemplo, AR631 incluido en la versión BNF® Basic) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™. Lo mejor de todo es que una amplia gama de pilotos, incluso aquellos que nunca han volado un EDF, pueden disfrutar volando con este modelo, ya que el receptor del modelo incluye la exclusiva tecnología AS3X® y SAFE® Select. Habu SS está equipado con tecnología SAFE® Select y AS3X y componentes Spektrum™ Smart. Los modelos de jets rápidos están generalmente destinados a pilotos experimentados, pero el HABU SS Sport borra las fronteras y permite que incluso los pilotos menos experimentados experimenten el vuelo con un verdadero jet. Los ingenieros de E-flite® optimizaron el diseño para permitir vuelos a velocidades más bajas y añadieron opciones para utilizar la exclusiva tecnología Spektrum™ SAFE® para asistencia de vuelo y componentes inteligentes innovadores. El modelo está hecho de un material EPO rígido, ligero y resistente, y está reforzado y reforzado compuestos para manejar la velocidad adicional y las capacidades acrobáticas justo después de sacarlo de la caja. El tren de aterrizaje robusto está equipado con ruedas y neumáticos de menor diámetro para un aspecto más elegante y menor resistencia. La amplia distancia entre ejes y la rueda delantera direccional facilitan el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies pavimentadas, de tierra y césped cortado corto, o puede instalar ruedas más grandes del Habu STS para volar desde césped denso y superficies más difíciles. También puede quitar el tren de aterrizaje para lograr mayor velocidad y rendimiento vertical simplemente comenzando desde la mano y aterrizando sobre el vientre en el césped. Lo mejor de todo es que el Habu SS 70mm EDF se ensambla rápida y fácilmente sin pegamento ni herramientas especiales, ¡así que puede estar listo para volar en menos tiempo del que lleva cargar la batería! La electrónica del receptor está equipada con estabilización electrónica de 3 ejes AS3X, que ofrece el más alto grado de correcciones de vuelo estabilizadoras. Esta es una tecnología que puede guiar el modelo por el cielo tan recto como una cuerda. Un microprocesador, basado en información de un giroscopio de 3 ejes, mantiene constantemente la posición del modelo de avión utilizando alerones y superficies de control de dirección y elevación en la misma posición, hasta que usted dé la instrucción de cambiar la posición del modelo a través del transmisor. Si no es un piloto muy experimentado o desea tener una mayor seguridad, o familiarizarse de manera segura con el modelo en vuelo, puede activar la tecnología opcional SAFE Select, que está integrada en el receptor. No se requiere programación, simplemente empareje el receptor con SAFE o sin él y, en caso de elegir SAFE, ajuste el interruptor según las instrucciones, que permite encender y apagar la función. La función SAFE asegura el envoltorio de vuelo limitando los límites extremos de inclinación y cabeceo. La estabilidad electrónica también está activa, al devolver las palancas del transmisor a la posición neutral, el modelo se alineará automáticamente en vuelo horizontal. Estas funciones ayudarán a los estudiantes, especialmente al perder la orientación, cuando el estudiante entra en pánico y no sabe hacia qué lado mover la palanca del control. A veces, incluso puede agregar desviación en la curva, lo que termina en un accidente irreversible. Esta situación se resuelve con la función SAFE, ya que el estudiante sabe que solo necesita soltar las palancas del transmisor y el modelo se alineará solo. Luego, puede retomar el control sin problemas y continuar volando. Esta situación ya contribuye a la calma del piloto y a un progreso más rápido en el entrenamiento de pilotaje. Características del modelo Habu SS Super Sport Tecnología exclusiva SAFE Select®, que ayuda a prevenir accidentes y facilita el vuelo Receptor Spektrum AR631 AS3X/SAFE con telemetría y tecnología de vanguardia DSMX® Motor especialmente ajustado y ventilador de 70 mm con 10 palas compatible con baterías de 4S a 6S 5 servos instalados con cables Regulador de 70A Spektrum™ Avian™ Smart Lite Despegue, vuelo y estabilidad fáciles con la exclusiva tecnología AS3X® Instale una batería opcional de 4S - 6S 3200-4000 mAh para mayor potencia Tren de aterrizaje de 3 ruedas para operar en diversas superficies, incluyendo césped Montaje rápido y fácil - no se requiere pegamento ni herramientas especiales Construcción compuesta EPO ligera, pero resistente y duradera Tecnología SMART El Habu SS 70mm EDF está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una variedad de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, tanto con baterías Smart como con baterías LiPo convencionales, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y más). Alto rendimiento de la unidad de potencia El modelo cuenta con un ventilador de rotor de 10 palas de 70 mm y un motor de corriente alterna 2847 2400rpm 6P, que proporciona suficiente empuje con una batería LiPo de 4S o incluso mayor potencia y velocidad con una batería LiPo de 4S opcional sin necesidad de realizar ajustes. Excelentes características de vuelo Los modelos de aviones con ventiladores eléctricos generalmente vuelan a velocidades más altas y su manejabilidad a bajas velocidades es peor. El diseño único y optimizado del fuselaje Habu SS mejora la manejabilidad a baja velocidad, lo que lo convierte en uno de los jets más fáciles de volar. Construcción más robusta La construcción ligera pero rígida del fuselaje del modelo de EPO reforzado con compuestos ha sido reforzada para manejar mayores potencias, velocidades más altas y acrobacias con mayores múltiplos. Tren de aterrizaje de 3 ruedas Para despegues y aterrizajes seguros, el tren de aterrizaje de 3 ruedas es ideal, mantiene fácilmente la dirección, es estable y gracias a la rueda delantera controlada, es muy manejable durante el rodaje. Con el modelo se puede despegar incluso en una superficie de césped bien cuidada. Gracias al menor diámetro de las ruedas, el modelo tiene menor resistencia y alcanza mayores velocidades de vuelo. Montaje fácil El Habu SS 70mm Super Sport EDF se entrega con componentes listos, como el fuselaje, las alas, las superficies de cola, etc. Estas piezas tienen un acabado de color y están completamente equipadas con todos los componentes y electrónica. Solo se ensamblan estas piezas básicas utilizando unos pocos tornillos y antes de cargar la batería, estará listo para volar.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas listas del modelo RC de avión E-flite®, jet Habu SS Super Sport con componentes instalados: ventilador E-flite de 70 mm con motor, regulador Spektrum Smart Avian Lite de 70A 3-6S IC5, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, 2 servos Spektrum A381 9g Mini, cable de 40 cm, 3 servos Spektrum A382 13g MG, cable de 24 cm. Manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un transmisor Spektrum y baterías LiPo de 4S - 6S 50C con un cargador compatible. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 4-6 celdas (14.8–22.2V). Para vuelos económicos, batería LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 con tecnología Smart. Mayor potencia 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2. Mayor potencia 6S y tiempo de vuelo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 con tecnología Smart. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar modernas baterías LiPo Smart en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión más rápido de E-flite con turbina, Viper Jet EDF con envergadura de 1,4 m, tiene excelentes características de vuelo, se basa en la versión más pequeña Viper 70mm EDF, construcción EPO, tren de aterrizaje eléctrico retráctil, iluminación, coloración terminada. El Viper Jet es un conocido avión a chorro acrobático estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas. E-flite eligió este modelo para su avión eléctrico de turbina de 90 mm. La construcción está probada con un material reforzado EPO muy resistente y ligero. Se han instalado servos digitales con engranajes metálicos que controlan todos los alerones y flaps de elevación. La batería se inserta debajo de una gran cubierta desmontable con cabina, en la que hay una figura de piloto. El gran modelo E-flite Viper ha sido diseñado para la apariencia y el gran rendimiento de un avión de combate, al mismo tiempo es estable y muy manejable como un avión deportivo de ala baja. Por lo tanto, cualquier piloto promedio puede controlarlo sin tener experiencia previa en el manejo de jets. Una experiencia de vuelo única con un gran modelo de avión a chorro Equipamiento del modelo en versión ARF El E-flite® Viper 90mm EDF Jet es hasta ahora el modelo eléctrico grande más manejable y fácil de volar del popular avión a chorro! Es un jet que vuela muy fácilmente y se controla como un avión deportivo - sin embargo, también es capaz de realizar acrobacias increíbles y alcanzar velocidades muy altas! Pero lo que realmente lo distingue de los demás es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar, por lo que es la MEJOR opción para tu primer gran jet. El modelo no incluye turbina de 90 mm, motor compatible y regulador, así como receptor y batería. El fuselaje ligero, reforzado con compuestos de EPO, viene de fábrica terminado en el icónico diseño de Aircraft Studio Design. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos de bolas y alerones con bisagras terminadas proporcionan un control preciso a cualquier velocidad. El Viper tiene flaps de elevación controlados, luces LED de aterrizaje y navegación y un tren de aterrizaje eléctrico retráctil con amortiguación que absorbe impactos con patas de brazos de arrastre en la parte delantera y una rueda delantera controlada, para un fácil despegue y aterrizaje en césped. ¡La elección de la electrónica y el motor es tuya! La versión ARF Plus está lista para instalar la unidad de potencia - turbina, motor y regulador, según tu elección (se venden por separado). Prepara tu propia turbina de 90 mm, motor de corriente alterna adecuado y regulador. Depende de ti qué tan rápido volarás. Características funcionales operativas Para un despegue corto y un aterrizaje más breve, se han instalado flaps de elevación, las experiencias de vuelo se mejoran aún más con la iluminación del modelo con luces de navegación y aterrizaje y un tren de aterrizaje eléctrico retráctil con puertas en el tren delantero y cubiertas en las patas del tren de aterrizaje. Patas de tren de aterrizaje amortiguadas Sistemas de amortiguación complejos en la rueda delantera y en el tren principal absorben las irregularidades de la superficie, por lo que es posible aterrizar sin preocupaciones en superficies de césped. Los trenes de aterrizaje eléctricos confiables están equipados con componentes metálicos duraderos, la rueda delantera controlable y las patas principales con un amplio ancho ofrecen una excelente estabilidad y manejabilidad durante el rodaje. Excelentes características de vuelo El Viper ofrece un control increíble en un amplio rango de velocidades y capacidades de vuelo. Desde una baja velocidad para aterrizajes y pasajes a baja velocidad hasta pasajes a alta velocidad, el modelo proporciona un rendimiento increíble y capacidades acrobáticas, lo que te permite realizar giros de gran escala, inversiones, vuelo en cuchillo infinito y otras maniobras casi sin esfuerzo. Construcción rígida del fuselaje El fuselaje reforzado con compuestos de EPO es ligero, pero al mismo tiempo muy rígido y duradero. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos de bolas y alerones con bisagras instaladas, proporcionan un control nítido y preciso a cualquier velocidad. Características del modelo Viper Modelo EDF (Electric Ducted Fan) de alto rendimiento Es la opción ideal para el primer modelo de jet con excelentes características de vuelo El Viper tiene grandes capacidades acrobáticas y rendimiento Rango de rendimiento y velocidad extremadamente amplio Flaps instalados funcionales para un despegue y aterrizaje más cortos Servos digitales instalados rápidos y precisos (8 unidades) con engranajes metálicos Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación que puede despegar incluso en césped Vuelo y aterrizaje fáciles con flaps de elevación Gran y cómodo capó superior con cabina, detalles de cockpit y piloto Alas y estabilizador desmontables reforzados con compuestos Construcción EPO ligera, sólida y duradera Acabado único y altamente visible de Aircraft Studio Design El set no incluye turbina, motor, regulador, receptor ni batería Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión E-flite Viper con electrónica instalada: 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unidad de control del tren de aterrizaje principal Viper 90mm EDF, unidad de control del tren de aterrizaje delantero Viper 90mm EDF. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y guía en checo.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un set RC compatible de 7+ canales (transmisor + receptor), motor de corriente alterna compatible, regulador de corriente alterna, turbina de 90 mm, batería LiPo, cargador adecuado y accesorios. Transmisores Spektrum recomendados para pilotos exigentes Para controlar modelos más grandes y exigentes, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM de gama alta: Transmisor de 8 canales de la serie DX Spektrum NX8 DSMX con compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 10 canales de la serie NX Spektrum NX10 DSMX con las últimas tendencias, salida de voz, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14 DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en checo, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14+ DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en checo, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con gran pantalla táctil de 5" a color, interfaz Android en checo y maletín de transporte. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22,2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (set de 6 unidades). Para el montaje, definitivamente serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (set) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo RC de avión del conocido caza a reacción estadounidense, F-16 en los colores de los Thunderbirds. ¡Nuevo motor más potente, electrónica SMART y reversa de empuje opcional! Las excelentes características de vuelo del F-16 permiten que incluso los pilotos menos experimentados experimenten el vuelo con una verdadera máquina a reacción. Gracias al sistema de protección del envolvente de vuelo SAFE Select, manejarás el vuelo y el aterrizaje de manera segura. Solo necesitas añadir tu transmisor Spektrum y batería. El caza a reacción General Dynamics (hoy Lockheed Martin) F-16 es uno de los cazas monomotores más reconocidos y exitosos del mundo. Su calidad se refleja en su inclusión en muchas fuerzas armadas y en la producción de más de 4500 unidades. Su increíble rendimiento y capacidades son la razón por la que el famoso equipo aéreo estadounidense Thunderbirds decidió exhibirlo en días de aviación en todo el mundo. El modelo E-flite® F-16 Thunderbirds es una réplica que ofrece un alto rendimiento y al mismo tiempo es fácil de manejar. El modelo está equipado con la exclusiva tecnología AS3X® y SAFE® Select. La construcción es probada, el modelo está hecho de un material EPO rígido, ligero y reforzado con carbono. Todos los componentes están instalados. Se eligió un ventilador de 12 palas con un motor de corriente alterna de alta velocidad y un regulador Spektrum Avian 85A Smart Lite compatible con baterías LiPo de 6S. Todos los servos están instalados, son digitales con engranajes metálicos. La batería se inserta debajo de una gran tapa extraíble con cabina, donde se encuentra una figura de piloto. Tecnología exclusiva El F-16 Thunderbirds está equipado con las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias, proporcionando una sensación de estabilidad que te hará parecer que vuelas en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo, así como auto-nivelación automática que se puede activar y desactivar con un interruptor. Y si no deseas activar las funciones de SAFE Select, empareja el receptor de la manera habitual y solo estará activa la estabilización de 3 ejes AS3X. Tecnología SMART El regulador de corriente alterna Spektrum Avian Smart Lite puede proporcionar una variedad de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente y voltaje de la batería. A través de transmisores RC compatibles de Spektrum, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), puedes ver estos datos en la pantalla del transmisor. El regulador admite la reversa de las revoluciones del motor, lo que puede ayudar a acortar el aterrizaje (se necesita un transmisor de 7+ canales). Ventilador potente El rotor de 12 palas del ventilador de 70 mm, combinado con el motor de corriente alterna Spektrum 1900Kv, el regulador de 85A y la batería LiPo opcional de 6S 3200-4000mAh, tiene un empuje muy alto, por lo que el modelo tiene un rango de velocidades increíble con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Pero lo que llama la atención de inmediato es el increíble sonido producido por el ventilador, ¡casi como una verdadera turbina! Tren de aterrizaje retráctil ¡No sería un verdadero Jet si no tuviera tren de aterrizaje retráctil! Por lo tanto, el modelo tiene instalado un tren de aterrizaje eléctrico de 3 ruedas con una pata delantera direccional, que es una excelente opción para el modelo. El modelo tiene una alta estabilidad al rodar y una excelente manejabilidad no solo durante el despegue, sino especialmente durante el aterrizaje. Las patas del tren de aterrizaje son metálicas y tienen amortiguación. Firme y ligero El modelo está completamente fabricado en moldes de un material de espuma EPO firme y rígido, que está reforzado en lugares importantes. En su conjunto, la construcción destaca por su muy bajo peso y alta rigidez, lo que es un requisito básico para un jet que de otro modo sería energéticamente exigente. Rendimiento asombroso El F-16 Thunderbirds EDF tiene un rendimiento vertical casi ilimitado y capacidades acrobáticas que se destacan gracias a su diseño muy elegante. El rango de velocidades del modelo es enorme, desde el mínimo en flaps de elevación hasta el máximo a plena potencia. Para aprovechar estas ventajas, es necesario utilizar baterías LiPo de calidad que soporten altas cargas de corriente. Las baterías no están incluidas en el paquete. Características del modelo F-16 Thunderbirds Puede ser tu primer modelo EDF jet, ya que incluye la función SAFE Select El F-16 tiene excelentes capacidades acrobáticas y rendimiento Receptor Spektrum AR631 con la tecnología más avanzada DSMX® Inigualable estabilidad y sensación de bloqueo gracias a la tecnología exclusiva AS3X® Vuelo fácil con la tecnología opcional SAFE®, elige la protección del envolvente de vuelo El regulador Spektrum Avian Smart Lite proporciona en tiempo real voltaje de batería, corriente, revoluciones y más El ventilador de 12 palas de 70 mm tiene una excelente eficiencia y otorga alta velocidad al modelo Motor de corriente alterna de alta velocidad Spektrum 1900Kv y regulador de 85A es compatible con 6S LiPo Servos digitales rápidos y precisos con engranajes metálicos Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación puede despegar incluso en césped No se necesita pegamento para el montaje Gran y cómoda tapa superior con cabina, detalles de la cabina y piloto Alas reforzadas compuestas desmontables Construcción EPO ligera, firme y duradera Coloración única del grupo aéreo de la fuerza aérea estadounidense Thunderbirds Incluye calcomanías para marcar el Thunderbird de tu elección Se puede usar reversa de empuje opcional para acortar el rodaje después del aterrizaje Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo RC de avión E-flite F-16 Thunderbirds EDF con componentes instalados: receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, 6x servo digital Spektrum SA335 9g MG, servo Spektrum SA335R 9g revers MG, ventilador E-flite de 70 mm, motor de corriente alterna E-flite 3060-KV1900 4P, regulador de corriente alterna Spektrum Smart Avian Lite 85A 3-6S IC5. Instrucciones en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para ponerlo en funcionamiento, necesitas añadir un conjunto de RC Spektrum de 6+ canales, una batería LiPo de 6S 22.2V 3300–4000mAh 50+C 6S con conector EC5 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos de SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22.2V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 con tecnología Smart. Para mayor rendimiento, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2. Para máximo rendimiento y tiempo de vuelo, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides usar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y una bolsa para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente te serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión de Hangar 9®, MB-339 Aermacchi Turbine ARF con una envergadura de 2.1 m, está diseñado para una turbina de combustión de tamaño 60N-85N. Atractivo, fácil de manejar y completamente acrobático, es un modelo a escala. La construcción de balsa y contrachapado está reforzada con fibras de carbono, el acabado ya está pintado, el tren de aterrizaje eléctrico retráctil completo con frenos en las ruedas está incluido en el paquete. Incluye todos los accesorios, un tubo de escape de doble pared y un tanque de combustible. De la historia: Aermacchi MB-339 fue diseñado en los años 70, es un avión militar italiano de entrenamiento y ataque ligero. Es fabricado por Alenia Aermacchi SpA de Varese, Italia, y se exporta ampliamente por todo el mundo. Está en servicio en las fuerzas aéreas de Argentina, Dubái, Italia, Malasia, Nueva Zelanda y muchos otros. A finales de los años 90 y durante la guerra de las Malvinas a principios de los años 80, participó en el conflicto entre Eritrea y Etiopía. El modelo de avión Hangar 9 MB-339 Aermacchi es una oportunidad para todos los pilotos experimentados de pasar de modelos de aviones de hélice a modelos impulsados por turbinas de combustión. También es ideal para pilotos de jets experimentados que buscan un modelo con características de vuelo de un avión completamente acrobático, con un excelente rendimiento y manejabilidad, así como una alta durabilidad del fuselaje del modelo. Se caracteriza por una construcción ligera de balsa y contrachapado, con refuerzos de fibra de carbono y está recubierto con la película de recubrimiento original UltraCote®, que tiene una larga vida útil y es fácil de mantener. El kit se entrega como ARF, es decir, con las partes del fuselaje del modelo recubiertas, un paquete completo de accesorios de montaje, tanques, tren de aterrizaje eléctrico retráctil con unidad de control, patas de aluminio con suspensión y ruedas con frenos. El ensamblaje final se guía a través de un manual ilustrado claro. El modelo tiene un ala de dos piezas, el fuselaje atornillado de dos piezas tiene una parte delantera desmontable y varias cubiertas para acceder a los componentes. En la cabina desmontable hay dos figuras de pilotos. El modelo de turbina Hangar 9 Aermacchi MB-339 ARF ofrece una gran experiencia de vuelo y alta resistencia. Características clave: Estructura de madera reforzada con fibras de carbono para un fuselaje ligero y resistente El acabado original proporciona un alto contraste y excelente visibilidad El fuselaje de dos piezas tiene una parte delantera desmontable Varias cubiertas en el fuselaje permiten un fácil acceso a la turbina, el ala y los componentes Gran cubierta superior con un sistema de dos pestillos con suspensión ofrece acceso a la electrónica y al sistema de combustible La cabina detallada incluye dos bustos pintados de pilotos, un panel de instrumentos 3D y una cabina transparente Incluye tren de aterrizaje eléctrico retráctil con patas de suspensión, ruedas y frenos eléctricos Ala de dos piezas con tubo de carbono para un fácil montaje, transporte y almacenamiento El tubo de escape de acero inoxidable de doble pared está incluido en el paquete Accesorios de montaje completos y tanque de combustible Estabilizador desmontable para un almacenamiento y transporte aún más fáciles Incluye tanques adicionales en los extremos del ala Película de recubrimiento original UltraCote con acabado ya pintado Construcción ligera La construcción completamente de madera, cortada con láser y reforzada con carbono, se utilizó en el diseño del MB-339 Aermacchi para una alta resistencia y durabilidad. El modelo está construido profesionalmente según estándares exigentes y se incluye un conjunto de accesorios de calidad para la finalización. Excelentes características de vuelo El Hangar 9 Aermacchi MB-339 tiene, gracias a su diseño de avión a reacción de entrenamiento, una forma clásica de ala que le permite volar en un amplio rango de velocidades. Esto significa que puedes despegar y aterrizar en césped, volar rápido y lento, realizar acrobacias que otros jets no pueden, y lo mejor de todo, puedes adquirir el modelo sin tener experiencia previa con jets. Montaje rápido en el aeropuerto El ala de dos piezas facilita el transporte y montaje de este gran modelo con problemas mínimos, por lo que puedes estar rápidamente en el aire después de llegar al aeropuerto. Las cubiertas en el fuselaje son lo suficientemente grandes para un fácil acceso a componentes vitales, como la electrónica y las baterías. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil El paquete del kit también incluye un tren de aterrizaje eléctrico retráctil completo con patas de arrastre con suspensión y ruedas con frenos. Se caracteriza por una construcción completamente metálica, alta resistencia y fácil instalación, lo que te permite llevar el realismo del vuelo del modelo a un nivel superior. Flaps de elevación Una parte esencial de un modelo tan grande son, sin duda, los flaps de elevación, que reducen la velocidad de vuelo y permiten una pista de despegue y aterrizaje más corta. Si tu radio lo permite, también puedes usar los alerones para aumentar la elevación del ala y así aumentar la curvatura del perfil del ala. Entradas de aire La entrada de aire a la turbina está asegurada por las entradas de aire en las cápsulas de fibra de vidrio, en los bordes de ataque en la raíz del ala. El aire luego pasa a través de los orificios en las costillas de la raíz del ala hacia el fuselaje y la turbina.Contenido del paquete:El paquete del kit incluye las piezas terminadas del modelo Hangar 9 Aermacchi MB-339 de 2.1 m, en versión ARF. El kit incluye un tren de aterrizaje eléctrico retráctil completo con patas de arrastre con suspensión y ruedas con frenos, una cabina completa con un panel de instrumentos 3D que incluye dos bustos pintados de pilotos, un tubo de escape de acero inoxidable de doble pared, tanques adicionales en los extremos del ala, accesorios de montaje completos y un tanque de combustible. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y una guía en checo.Recomendamos comprar adicionalmente:El kit no incluye electrónica, turbina, cables y accesorios relacionados, por lo que es necesario complementar con un mínimo de un equipo RC de 8 canales, servos, baterías, turbina de combustión de la serie 60-85N, pegamentos y herramientas de montaje. Dado que el modelo está destinado a modelistas experimentados, no se incluye una lista completa de accesorios y herramientas. Recomendamos familiarizarse con el manual para completar los accesorios, donde se detalla la lista de componentes necesarios del modelo. Transmisores Spektrum recomendados para pilotos exigentes Para controlar modelos más grandes y exigentes, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM de gama alta: Transmisor de 8 canales de la serie DX Spektrum NX8 DSMX con compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 10 canales de la serie NX Spektrum NX10 DSMX con las últimas tendencias, salida de voz, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14 DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en checo, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14+ DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en checo, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con gran pantalla táctil de 5" a color, interfaz Android en checo y maletín de transporte. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPol. De nuestro surtido, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo de avión RC a propulsión por ventilador, Viper Jet EDF con una envergadura de 1,1 m, cuenta con una serie de mejoras y un motor más potente. Construcción en EPO, tren de aterrizaje eléctrico retráctil, coloración terminada. Funciones AS3X® y SAFE® Select. Modelo completamente equipado, se necesita añadir un transmisor y una batería. La nueva versión mejorada incluye un motor Spektrum más potente y un regulador 85A Avian Smart Lite para mayor velocidad y rendimiento vertical, además proporciona datos telemétricos en tiempo real y reversa de empuje a través del receptor AR631, junto con piernas amortiguadas en el tren de aterrizaje que absorben impactos y neumáticos más suaves para un aterrizaje más fácil. El Viper es un modelo fácil de manejar y vuela excelentemente, se controla como un avión deportivo, pero es capaz de acrobacias y vuelo a alta velocidad. Pero lo que realmente lo distingue es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar, por lo que es la MEJOR opción incluso para pilotos menos experimentados. El montaje es rápido y sencillo, sin necesidad de pegamento o herramientas especiales. La estructura ligera y reforzada del modelo en EPO, viene de fábrica terminada en el ahora icónico esquema de color de Aircraft Studio Design con un color de mayor visibilidad. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y rodamientos de bolas proporcionan un control preciso a cualquier velocidad. Los flaps funcionales y el tren de aterrizaje eléctrico retráctil con piernas mejoradas y ruedas con neumáticos más suaves para reducir los rebotes al aterrizar lo convierten en el modelo a chorro perfecto para aquellos que están haciendo la transición desde modelos EDF más simples. El modelo Viper Jet EDF BNF® Basic incluye un ventilador de 12 palas de 70 mm equilibrado e instalado, adaptado a un motor brushless de 1900Kv más grande, y un regulador 85A Avian Smart Lite, además tiene túneles de entrada de aire optimizados para el ventilador, por lo que el Viper tiene mayor velocidad y empuje. Con este motor más potente, el Viper Jet ahora tiene un mejor rendimiento vertical y aproximadamente un 10 % más de velocidad que la versión anterior, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de vuelo horizontal de hasta 190 km/h y un rendimiento vertical casi ilimitado con una batería LiPo de 6S 3200mAh - 4000mAh. Se ha instalado un receptor Spektrum AR631 con tecnología exclusiva AS3X y tecnología opcional SAFE Select. Al usar transmisores compatibles equipados con AirWare, el receptor y el regulador Smart Lite proporcionan datos telemétricos, como el voltaje total de la batería, consumo de corriente, revoluciones del motor y más en tiempo real, con baterías Smart y no Smart. Con un transmisor de 7–8+ canales, también puede utilizar la reversa opcional del ventilador para acortar la carrera de aterrizaje y para otras capacidades especiales de maniobra en tierra. Todo esto contribuye a las propiedades útiles del modelo. Viper Jet es un popular avión a chorro acrobático deportivo estadounidense, que a menudo sirve de modelo para la elaboración de maquetas debido a sus elegantes formas. E-flite lo eligió como modelo para el Viper Jet EDF, con propulsión por ventilador de 70 mm, la construcción es probada de un material EPO muy resistente y ligero. El modelo tiene todos los componentes instalados. Se eligió un ventilador de 12 palas con un motor brushless de alta velocidad 3060-1900Kv y un regulador de 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible con baterías LiPo de 6S. También se han instalado servos digitales con engranajes metálicos que controlan todos los timones y flaps. La batería está bajo una tapa superior removible con cabina, en la que hay una figura de piloto. Gracias a la protección de seguridad del envolvente de vuelo FASE Select, el modelo es accesible incluso para pilotos menos hábiles. Características del modelo Viper Jet EDF 1.1m Nuevas modificaciones: motor más potente, electrónica SMART, tren de aterrizaje amortiguado, ruedas más suaves, nueva coloración El regulador Spektrum Avian Smart Lite 85A proporciona en tiempo real el voltaje de la batería, corriente, revoluciones y más Modelo EDF (Electric Ducted Fan) potente con tecnología SAFE Select Es una opción ideal para el primer modelo EDF, ya que combina electrónica inteligente y características de vuelo En relación con el motor más potente, se ha optimizado el túnel de succión El Viper tiene excelentes capacidades acrobáticas y rendimiento El ventilador de 12 palas de 70 mm tiene una excelente eficiencia y otorga al modelo alta velocidad Motor brushless de alta velocidad 3060-1900Kv y regulador de 85A compatible con 6S LiPo Rango de potencia y velocidades extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! Flaps funcionales instalados para un despegue y aterrizaje más cortos Servos digitales instalados rápidos y precisos con engranajes metálicos Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación que puede despegar en césped Receptor de 6 canales Spektrum™ AR631 con tecnología DSMX® de última generación Fácil vuelo y aterrizaje con uso opcional de SAFE® Select Inigualable estabilización y precisión de la tecnología AS3X® para un rendimiento de vuelo más suave No se necesita pegamento para el montaje Gran y cómoda tapa superior con cabina y piloto, detalles de la cabina Alas desmontables de material compuesto reforzado Construcción ligera, sólida y duradera en EPO Acabado único y altamente visible de Aircraft Studio Design Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, sin perder su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se excedan los ángulos de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Al soltar las palancas de control del transmisor, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza al controlar modelos. Como su propio nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea usar la tecnología SAFE o desactivarla. A través del método de emparejamiento, se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, es posible desactivar o activar la función SAFE incluso en vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva al modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas de control del transmisor Usando un canal libre, se puede desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Ventajas de la versión Bind-N-Fly® ¿Posee un transmisor de aviación Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly® (BNF®) están listos para volar rápidamente, se configuran fácilmente, se emparejan con el transmisor y ya puede comenzar a disfrutar de un gran vuelo. Tienen un motor instalado con regulador, servos y receptor Spektrum de 2,4 GHz, por lo que todo lo que debe hacer es emparejar el receptor con un transmisor compatible, completar el montaje final y ¡volar! Tecnología exclusiva El modelo Viper está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y la turbulencia, dando una sensación de estabilidad que hace que parezca que está volando en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y ángulo junto con auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar con un interruptor. Y si no desea activar las funciones SAFE Select, simplemente empareje el receptor de la manera habitual y solo AS3X estará activo. Tecnología SMART El modelo de avión RC Viper Jet EDF 1.1m está equipado con el regulador Spektrum Avian, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería. A través de transmisores RC compatibles de Spektrum, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), puede ver estos datos en la pantalla del transmisor. El regulador también soporta la reversa del motor. Potente ventilador El rotor de 12 palas de 70 mm del ventilador, combinado con un motor brushless de alta velocidad, regulador de 85A y una batería LiPo opcional de 6S 3200-4000mAh, tiene un empuje muy alto, por lo que el modelo tiene un rango de velocidades increíble con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Pero lo que realmente llama la atención es el increíble sonido producido por el ventilador, ¡casi como una turbina real! Flaps funcionales El modelo Viper Jet EDF tiene flaps instalados que reducen efectivamente la velocidad de vuelo durante el despegue y el aterrizaje. También puede realizar pasadas bajas impresionantes a velocidad mínima. Tren de aterrizaje retráctil ¡No sería un verdadero jet si no tuviera tren de aterrizaje retráctil! El modelo ya viene de fábrica con un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con una pata delantera direccional, que es una excelente opción para el modelo. La amplia distancia entre ejes le otorga alta estabilidad durante el rodaje y un excelente control no solo durante el despegue, sino especialmente durante el aterrizaje. Robusto y ligero El modelo está completamente fabricado en moldes de un material de espuma EPO sólido y rígido, que está reforzado en lugares importantes. En su conjunto, la construcción destaca por su muy bajo peso y alta rigidez, lo que es un requisito básico para un jet que de otro modo sería energéticamente exigente. Capacidades inigualables El Viper Jet EDF 1,1m tiene un rendimiento vertical casi ilimitado y capacidades acrobáticas que se destacan gracias a su diseño muy elegante. El rango de velocidades del modelo es enorme, desde la mínima en flaps hasta el máximo a plena potencia. Para aprovechar estas ventajas, es necesario utilizar baterías LiPo de calidad que soporten altas cargas de corriente. Las baterías no están incluidas en el paquete. Habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones de nivel de habilidad 2, como el Viper Jet, son adecuados para pilotos RC que ya tienen algo de experiencia y habilidades para ensamblar, configurar y volar modelos de clase similar. Y aunque esta versión BNF Basic está equipada con AS3X y la función opcional SAFE Select, que facilita el vuelo en comparación con la versión PNP, no es en absoluto el primer avión RC adecuado para nuevos pilotos o el primer modelo EDF (Electric Ducted Fan) para pilotos intermedios. Debe tener la experiencia y habilidades necesarias para volar con éxito modelos EDF más simples, como el E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm o 70 mm, o con modelos deportivos más potentes antes de intentar volar con el Viper de 70 mm EDF.Contenido del paquete:Piezas terminadas del modelo Viper Jet EDF con componentes instalados: ventilador E-flite de 70 mm, motor brushless E-flite 3060-1900kV 4P, regulador Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, 7 servos Spektrum SA335 9g MG, servo Spektrum A335R 9g reverso MG, tren de aterrizaje eléctrico principal Viper E-flite, tren de aterrizaje eléctrico de morro, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, instrucciones en checo, manual en EN, DE, FR, IT. Para poner en funcionamiento se necesita añadir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6 canales / 8+ canales, una batería LiPo de 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C con conector EC5/IC5 y un cargador adecuado.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento se necesita añadir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales, una batería LiPo de 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C con conector EC5/IC5 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22.2V). Para vuelos normales, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 con tecnología Smart. Para mayores rendimientos, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y tiempo de vuelo, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar modernas baterías Smart LiPo en modelos de aviones RC, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y una bolsa para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente le serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.