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Características:El modelo RC de avión de Hangar 9®, MB-339 Aermacchi Military Turbine ARF con una envergadura de 2.1 m, está diseñado para una turbina de combustión de tamaño 60N-86N. Atractivo, fácil de manejar y completamente acrobático. La construcción de balsa y contrachapado está reforzada con fibras de carbono, el acabado ya está pintado, el tren de aterrizaje eléctrico retráctil completo con frenos en las ruedas está incluido en el paquete. Incluye un conjunto completo de accesorios, un tubo de escape de doble pared y un tanque de combustible. De la historia: Aermacchi MB-339 fue diseñado en los años 70, es un avión militar italiano de entrenamiento y ataque ligero. Es fabricado por Alenia Aermacchi SpA de Varese, Italia, y se exporta ampliamente por todo el mundo. Está en servicio en las fuerzas aéreas de Argentina, Dubái, Italia, Malasia, Nueva Zelanda y muchos otros. A finales de los años 90 y durante la guerra de las Malvinas a principios de los años 80, participó en el conflicto entre Eritrea y Etiopía. El modelo de avión Hangar 9 MB-339 Aermacchi Military es una oportunidad para todos los pilotos experimentados de pasar de modelos de aviones de hélice a modelos impulsados por turbinas de combustión. También es ideal para pilotos de jets experimentados que buscan un modelo con características de vuelo de un avión completamente acrobático, con un rendimiento y manejabilidad excepcionales, así como una alta durabilidad del fuselaje del modelo. Se caracteriza por una construcción ligera de balsa y contrachapado, con refuerzos de fibra de carbono y está recubierto con la película de recubrimiento original UltraCote®, que tiene una larga vida útil y es fácil de mantener. El kit se entrega como ARF, es decir, con las partes del fuselaje del modelo recubiertas, un paquete completo de accesorios de montaje, tanques, tren de aterrizaje eléctrico retráctil con unidad de control, patas de aluminio con suspensión y ruedas con frenos. El ensamblaje final se guía a través de un manual ilustrado claro. El modelo tiene un ala de dos piezas, el fuselaje atornillado de dos piezas tiene una parte delantera desmontable y varias cubiertas para acceder a los componentes. En la cabina desmontable hay dos figuras de pilotos. El modelo de turbina Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 ARF ofrece una gran experiencia de vuelo y alta resistencia. Características clave: Construcción de madera reforzada con fibras de carbono para un fuselaje ligero y resistente del modelo El acabado original proporciona un alto contraste y excelente visibilidad El fuselaje de dos piezas tiene una parte delantera desmontable Varias cubiertas en el fuselaje permiten un fácil acceso a la turbina, el ala y los componentes La gran cubierta superior con un sistema de dos pestillos suspendidos ofrece acceso a la electrónica y al sistema de combustible La cabina detallada incluye dos bustos pintados de pilotos, un panel de instrumentos 3D y una cabina transparente Incluye tren de aterrizaje eléctrico retráctil con patas suspendidas, ruedas y frenos eléctricos Ala de dos piezas con tubo de carbono para un fácil montaje, transporte y almacenamiento El tubo de escape de acero inoxidable de doble pared está incluido en el paquete Accesorios de montaje completos y tanque de combustible Estabilizador desmontable para un almacenamiento y transporte aún más fácil Incluye tanques adicionales en los extremos del ala Película de recubrimiento original UltraCote con acabado ya pintado Construcción ligera La construcción completamente de madera, cortada con láser y reforzada con carbono, se utilizó en el diseño del MB-339 Aermacchi para una alta resistencia y durabilidad. El modelo está construido profesionalmente según estándares exigentes y se incluye un conjunto de accesorios de calidad para la finalización. Montaje rápido en el aeropuerto El ala de dos piezas facilita el transporte y el montaje de este gran modelo con problemas mínimos, por lo que puede estar rápidamente en el aire tras llegar al aeropuerto. Las cubiertas en el fuselaje son lo suficientemente grandes para un fácil acceso a componentes vitales, como la electrónica y las baterías. Excelentes características de vuelo El Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 tiene, gracias a su diseño de avión de entrenamiento a chorro, una forma clásica de ala que le permite volar en un amplio rango de velocidades. Esto le permite despegar y aterrizar en césped, volar rápido y lento, realizar acrobacias que otros jets no pueden y, además, puede adquirir el modelo incluso sin experiencia previa con jets. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil El paquete del kit también incluye un tren de aterrizaje eléctrico retráctil completo con patas de arrastre suspendidas y ruedas con frenos. Se caracteriza por una construcción completamente metálica, alta resistencia y fácil instalación, lo que le permite llevar el realismo del vuelo del modelo a un nivel superior. Tubo de escape Al instalar la turbina de combustión, es esencial utilizar un tubo de escape de acero inoxidable de doble pared especial para la segura evacuación de gases calientes de la turbina. Este tubo está incluido en el paquete, el conjunto también incluye un tanque de combustible. Accesorios de maqueta La superficie del fuselaje está representada de manera realista con paneles, remaches, gráficos y hasta pátina. La cabina detallada incluye dos figuras pintadas de pilotos y paneles de instrumentos. El acabado está en camuflaje del prototipo MB339X de la fuerza aérea militar italiana.Contenido del paquete:El paquete del kit incluye las piezas terminadas del modelo Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 con una envergadura de 2.1 m, en versión ARF. El kit incluye un tren de aterrizaje eléctrico retráctil completo con patas de arrastre suspendidas y ruedas con frenos, una cabina completa con un panel de instrumentos 3D que incluye dos bustos pintados de pilotos, un tubo de escape de acero inoxidable de doble pared, tanques adicionales en los extremos del ala, accesorios de montaje completos y un tanque de combustible. Manual en checo, manual EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:El kit no incluye electrónica, turbina, cables y accesorios relacionados, por lo que es necesario complementar con un mínimo de un sistema RC de 8 canales, servos, baterías, turbina de combustión de la serie 60-85N, pegamentos y herramientas de montaje. Dado que el modelo está destinado a modeladores experimentados, no se incluye una lista completa de accesorios y herramientas. Recomendamos familiarizarse con el manual para completar los accesorios, donde se detalla la lista de componentes necesarios del modelo. Transmisores Spektrum recomendados para pilotos exigentes Para controlar modelos más grandes y exigentes, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM de gama alta: Transmisor de 8 canales de la serie DX Spektrum NX8 DSMX con compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 10 canales de la serie NX Spektrum NX10 DSMX con las últimas tendencias, salida de voz, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14 DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en checo, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14+ DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en checo, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con gran pantalla táctil de 5" a color, interfaz Android en checo y maletín de transporte. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPol. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente son útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo RC de avión a propulsión, Viper Jet EDF con una envergadura de 1,1 m tiene una serie de mejoras y un motor más potente. Construcción en EPO, tren de aterrizaje eléctrico retráctil, pintura terminada. Funciones AS3X® y SAFE® Select. Modelo completo, se necesita añadir un transmisor y una batería. La nueva versión mejorada incluye un motor Spektrum más potente y un regulador 85A Avian Smart Lite para mayor velocidad y rendimiento vertical, además proporciona datos telemétricos en tiempo real y reversión de empuje a través del receptor AR631, junto con piernas amortiguadas del tren de aterrizaje que absorben impactos y neumáticos más suaves para un aterrizaje más fácil. El Viper es un modelo fácil de manejar y vuela excelentemente, se controla como un avión deportivo, pero es capaz de acrobacias y vuelo a alta velocidad. Pero lo que realmente lo distingue es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar, por lo que es la MEJOR opción incluso para pilotos menos experimentados. El montaje es rápido y sencillo, sin necesidad de pegamento o herramientas especiales. El fuselaje del modelo, reforzado con compuestos de EPO, viene terminado de fábrica en el ya icónico esquema de equipamiento de Aircraft Studio Design con un color de mayor visibilidad. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y rodamientos de bolas proporcionan un control preciso a cualquier velocidad. Las aletas funcionales y el tren de aterrizaje eléctrico retráctil con piernas mejoradas y ruedas con neumáticos más suaves para reducir los rebotes al aterrizar hacen de este un modelo a chorro perfecto para aquellos que están pasando de modelos EDF más simples. El modelo Viper Jet EDF BNF® Basic incluye un ventilador de 12 palas de 70 mm equilibrado e instalado, adaptado a un motor sin escobillas de 1900Kv más grande, y un regulador 85A Avian Smart Lite, además tiene túneles de aire de admisión optimizados hacia el ventilador, por lo que el Viper tiene mayor velocidad y empuje. Con este motor más potente, el Viper Jet ahora tiene un mejor rendimiento vertical y aproximadamente un 10 % más de velocidad que la versión anterior, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de vuelo horizontal de hasta 190 km/h y un rendimiento vertical casi ilimitado con una batería LiPo de 6S 3200mAh - 4000mAh. Se incluye un receptor Spektrum AR631 con tecnología exclusiva AS3X y tecnología opcional SAFE Select. Al usar transmisores compatibles equipados con AirWare, el receptor y el regulador Smart Lite proporcionan datos telemétricos, como el voltaje total de la batería, la corriente, las revoluciones del motor y más en tiempo real, tanto con baterías Smart como no Smart. Con un transmisor de 7–8+ canales, también puede aprovechar las reversaciones opcionales del empuje del ventilador para acortar la distancia de aterrizaje y para otras capacidades especiales de manipulación en tierra. Todo esto contribuye a las características de utilidad del modelo. Viper Jet es un popular avión a chorro acrobático deportivo estadounidense, que a menudo sirve como modelo para el modelado debido a sus formas elegantes. E-flite lo eligió como modelo para el Viper Jet EDF, con propulsión de ventilador de 70 mm, la construcción es probada de un material EPO muy resistente y ligero. El modelo tiene todos los componentes instalados. Se eligió un ventilador de 12 palas con un motor sin escobillas de alta velocidad 3060-1900Kv y un regulador de 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible con baterías LiPo de 6S. También se instalaron servos digitales con engranajes metálicos que controlan todos los timones y flaps. La batería está bajo una cubierta removible con cabina, en la que hay una figura de piloto. Gracias a la protección de seguridad del sobre de vuelo FASE Select, el modelo es accesible incluso para pilotos menos hábiles. Características del modelo Viper Jet EDF 1.1m Nuevas modificaciones: motor más potente, electrónica SMART, tren de aterrizaje amortiguado, ruedas más suaves, nueva pintura El regulador Spektrum Avian Smart Lite 85A proporciona en tiempo real el voltaje de la batería, corriente, revoluciones y más Modelo EDF (Electric Ducted Fan) potente con tecnología SAFE Select Es la opción ideal para el primer modelo EDF, ya que combina electrónica inteligente y características de vuelo En relación con el motor más potente, se optimizó el túnel de admisión El Viper tiene excelentes capacidades acrobáticas y rendimiento El ventilador de 12 palas de 70 mm tiene una excelente eficiencia y otorga al modelo alta velocidad Motor sin escobillas de alta velocidad 3060-1900Kv y regulador de 85A compatible con 6S LiPo Rango de potencia y velocidades extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! Aletas funcionales instaladas para un despegue y aterrizaje más cortos Servos digitales instalados rápidos y precisos con engranajes metálicos Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación puede despegar incluso en césped Receptor de 6 canales Spektrum™ AR631 con tecnología DSMX® de última generación Vuelo y aterrizaje fáciles con el uso opcional de SAFE® Select Estabilización y precisión incomparables de la tecnología AS3X® para un rendimiento de vuelo más suave No se necesita pegamento para el montaje Gran y cómoda cubierta superior con cabina y piloto, detalles de la cabina Alas desmontables reforzadas con compuestos Construcción ligera, sólida y duradera en EPO Acabado único y altamente visible de Aircraft Studio Design Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica se facilita el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se excedan los ángulos de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de modelos. Como su propio nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea usar la tecnología SAFE o desactivarla. A través del método de emparejamiento se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede apagar o encender durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo y evita que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva al modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor Usando un canal libre, el sistema SAFE se puede apagar o encender durante el vuelo. Ventajas de la versión Bind-N-Fly® ¿Posee un transmisor de avión Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly® (BNF®) están listos para volar rápidamente, se configuran fácilmente, se emparejan con el transmisor y ya puede comenzar a disfrutar de un gran vuelo. Tienen motor con regulador, servos y receptor Spektrum de 2,4 GHz instalados, por lo que todo lo que debe hacer es emparejar el receptor con un transmisor compatible, completar el montaje final y ¡volar! Tecnologías exclusivas El modelo Viper está equipado con las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias y dar una sensación de bloqueo, lo que le hará sentir como si estuviera volando en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y ángulo junto con auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar con un interruptor. Y si no desea activar las funciones SAFE Select, simplemente empareje el receptor de la manera habitual y solo AS3X estará activo. Tecnología SMART El modelo RC de avión Viper Jet EDF 1.1m está equipado con un regulador Spektrum Avian, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería. A través de transmisores RC compatibles de Spektrum, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), puede ver estos datos en la pantalla del transmisor. El regulador también admite la reversación del motor. Potente ventilador El rotor de 12 palas del ventilador de 70 mm en combinación con un motor sin escobillas de alta velocidad, regulador de 85A y una batería LiPo opcional de 6S 3200-4000mAh, tiene un empuje muy alto, por lo que el modelo tiene un rango de velocidades increíble con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Pero lo que llama la atención de inmediato es el increíble sonido producido por el ventilador, ¡casi como una turbina real! Aletas funcionales El modelo Viper Jet EDF tiene aletas de sustentación instaladas que reducen eficazmente la velocidad de vuelo durante el despegue y el aterrizaje. También puede realizar impresionantes pasadas bajas a mínima velocidad. Tren de aterrizaje retráctil ¡No sería un verdadero jet si no tuviera tren de aterrizaje retráctil! El modelo ya viene de fábrica con un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con una pata delantera direccional, que es una excelente opción para el modelo. La amplia distancia entre ejes le da una alta estabilidad al rodar y una excelente manejabilidad no solo durante el despegue, sino especialmente durante el aterrizaje. Firme y ligero El modelo está completamente fabricado en moldes de un material espumoso EPO sólido y rígido, que está reforzado en lugares importantes. En su conjunto, destaca por su muy bajo peso y alta rigidez, lo que es un requisito fundamental para un jet que de otro modo sería energéticamente exigente. Capacidades incomparables El Viper Jet EDF 1,1m tiene un rendimiento vertical casi ilimitado y capacidades acrobáticas que se destacan gracias a su diseño muy elegante. El rango de velocidades del modelo es enorme, desde el mínimo en las aletas de sustentación hasta el máximo a plena potencia. Para aprovechar estas ventajas, es necesario utilizar baterías LiPo de calidad que soporten altas cargas de corriente. Las baterías no están incluidas en el paquete. Habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones de nivel de habilidad 2, como el Viper Jet, son adecuados para pilotos RC que ya tienen algo de experiencia y habilidades para ensamblar, configurar y volar modelos de clase similar. Y aunque esta versión BNF Basic está equipada con AS3X y la función opcional SAFE Select, que facilita el vuelo en comparación con la versión PNP, no es en absoluto el primer avión RC adecuado para nuevos pilotos o el primer modelo EDF (Electric Ducted Fan) para pilotos intermedios. Debe tener la experiencia y las habilidades necesarias para volar con éxito modelos EDF más simples, como el E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm o 70 mm o con modelos deportivos más potentes antes de intentar volar con el Viper de 70 mm EDF.Contenido del paquete:Piezas terminadas del modelo Viper Jet EDF con componentes instalados: ventilador E-flite de 70 mm, motor sin escobillas E-flite 3060-1900kV 4P, regulador Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, 7 servos Spektrum SA335 9g MG, servo Spektrum A335R 9g revers MG, tren de aterrizaje eléctrico retráctil E-flite principal Viper, tren de aterrizaje eléctrico retráctil delantera, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para poner en funcionamiento, se necesita añadir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6 canales / 8+ canales, una batería LiPo de 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C con conector EC5/IC5 y un cargador adecuado.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales, una batería LiPo de 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C con conector EC5/IC5 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22.2V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 con tecnología Smart. Para mayores rendimientos, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y tiempo de vuelo, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores hexagonales de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión E-flite® UMX™ Me 262 de tamaño ultra-micro con una envergadura de 0.66m, es una réplica del primer caza a reacción operativo del mundo. El modelo cuenta con dos ventiladores eléctricos de 30mm con motores de corriente alterna, alimentados por baterías LiPo de 3S. Estos proporcionan un alto rendimiento, manteniendo un costo operativo accesible. El tamaño más pequeño del modelo permite volar en varios lugares y en espacios más reducidos como parques, praderas o instalaciones deportivas. Messerschmitt Me 262 es uno de los aviones más únicos de la Segunda Guerra Mundial. Como el primer caza a reacción operativo del mundo, era más rápido que todos los cazas propulsados por hélice con los que normalmente se encontraba. E-flite® UMX™ Me 262 Twin 30mm EDF es el modelo más accesible de esta máquina pionera hasta la fecha. Se entrega completamente ensamblado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja, incluyendo un camuflaje premium con calcomanías. El modelo está equipado con un sistema de alimentación optimizado similar al popular UMX A-10, para cumplir con las expectativas de rendimiento moderno de un modelo con EDF. También cuenta con una estabilización finamente ajustada AS3X y un sistema opcional SAFE Select. Además, proporciona datos de voltaje de la batería y otra telemetría en tiempo real a través de un transmisor compatible (Spektrum G2 con pantalla). Tren de aterrizaje fijo con rueda de morro direccional facilita el rodaje, despegue y aterrizaje en superficies lisas. Pero puedes desmontar el tren de aterrizaje para mayor velocidad y un lanzamiento de mano con la asistencia del modo automático Hand Launch Assist. Para aterrizajes en césped, las góndolas tienen refuerzos protectores. Todo esto le da al modelo Me 262 un valor añadido manteniendo un precio favorable. Nivel de habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones de nivel de habilidad 2, como este modelo, son adecuados para pilotos RC que ya tienen algo de experiencia y habilidades para ensamblar, configurar y volar modelos de clase similar. A pesar de ser un modelo que vuela excelentemente, el Me 262 no es adecuado como primer modelo RC para principiantes ni como primer modelo de ventilador EDF (Electric Ducted Fan) para pilotos intermedios. Deberías tener experiencia con modelos EDF más simples, como el E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm o 70 mm. Unidad de control El modelo UMX Me 262 está equipado con una unidad de control que incluye un regulador 2 en 1 con receptor Spektrum, que proporciona el voltaje de la batería de propulsión en tiempo real y otra telemetría con transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y más). Alto rendimiento El sistema de propulsión dual instalado de fábrica incluye dos ventiladores de 30mm con potentes motores de corriente alterna (3S) tipo outrunner. Esta configuración del sistema de alimentación proporciona un mayor rendimiento que los ventiladores de 28mm (2S) instalados en modelos anteriores de UMX EDF y ofrece velocidad inigualable, rendimiento vertical y un tiempo de vuelo más largo. Modelo ensamblado El avión UMX Me 262 llega 100% ensamblado de fábrica y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja. Está equipado con la tecnología de vanguardia Spektrum 2.4 GHz, que emparejarás con un transmisor de 5+ canales con modulación DSMX/DSM2. Acabado de maqueta El fuselaje del modelo está fielmente elaborado a escala con una serie de detalles, incluyendo orificios para ametralladoras y una cabina transparente con figura de piloto, lo que normalmente esperarías en modelos más grandes. Tren de aterrizaje desmontable El tren de aterrizaje fijo con rueda de morro direccional que se incluye puede usarse para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas. O puedes desmontar el tren de aterrizaje, logrando mayor velocidad y lanzando desde la mano, utilizando el modo automático Hand Launch Assist y finalmente aterrizando en el césped. Acabado listo El acabado aplicado de fábrica complementado con calcomanías detalladas no solo se ve genial, sino que también captura uno de los camuflajes más únicos “camo”. Construcción ligera y resistente La construcción compuesta reforzada de material EPS proporciona un fuselaje ligero pero resistente que también es fácil de reparar. En caso de un accidente mayor, hay una amplia gama de piezas de repuesto disponibles. Estabilización AS3X™ El modelo está equipado con una unidad de control con tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor incluye un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se facilita enormemente el control del modelo incluso de modelos pequeños, permitiendo su operación en turbulencias o en condiciones de viento. El modelo responde de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando las palancas de control del transmisor a la posición neutral, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar la tecnología SAFE o desactivarla. La función SAFE se puede activar o desactivar incluso durante el vuelo utilizando el transmisor a través de un interruptor en un canal libre. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas de control del transmisor. Utilizando un canal libre, se puede apagar o encender el sistema SAFE durante el vuelo. Facilita el despegue y aterrizaje. Características E-flite Me 262 es una réplica RC del primer caza a reacción del mundo. Ventiladores de 30 mm con potentes motores outrunner. Unidad de control 2 en 1 Spektrum 2.4 GHz DSMX con telemetría. Completamente ensamblado de fábrica y listo para volar. El modelo UMX más accesible y mejor volador con EDF hasta la fecha. Compatible con el transmisor Spektrum™ DXS, que es parte de muchos conjuntos RTF de E-flite y HobbyZone. Vuelo más fácil con la función opcional SAFE Select. Estabilidad inigualable con estabilización AS3X. Tren de aterrizaje fijo desmontable con rueda de morro direccional. Modo Launch Assist para lanzamiento desde la mano. Control completo de 4 canales. Acabado premium con calcomanías. Batería recomendada 3S LiPo 600-850mAh. Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo E-flite® UMX Me 262 EDF 0.66m completamente ensamblado y pintado con componentes instalados: 2x motor de corriente alterna Spektrum 0808-8800rpm/14P, unidad de control Spektrum: Me 262 0.66m, 2x servo de alerón Spektrum servo lineal A200 2.3g con offset, 2x servo Spektrum servo lineal A201 2.3g para el elevador y el timón. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir: Transmisor de mínimo 5+ canales DMSX/DSM2. Batería LiPo 11.1 V 600 - 850 mAh con conector IC2. Cargador compatible. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Spektrum LiPo 11.1V 600mAh 50C IC2. Para un vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2 con tecnología Smart G2. Las baterías incluyen conector IC2, para conectar a los cargadores Spektrum Smart se necesita un adaptador IC3/IC2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de versión BNF, recomendamos transmisores programables modernos de SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente te serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión Viper Jet EDF con ventilador de 64 mm y una envergadura de 1,07 m es un nuevo modelo más pequeño y ligero, manteniendo un alto rendimiento con baterías LiPo de 4S. Construcción en EPO, con posibilidad de lanzamiento a mano. Está equipado con tecnologías exclusivas AS3X+ y SAFE Select, tren de aterrizaje amortiguado, potente motor brushless, flaps.. El E-flite Viper 64mm EDF es una versión más pequeña de los extremadamente populares modelos EDF de 70mm y 90mm, ofreciendo una experiencia de vuelo a chorro que no se asemeja a ningún otro modelo en su clase. Viper Jet es un popular avión a chorro acrobático deportivo estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la construcción de maquetas debido a sus formas elegantes. E-flite lo eligió como base para el modelo Viper Jet EDF, con motor de ventilador de 64mm. El Viper se destaca por su velocidad, rendimiento vertical y habilidades acrobáticas, así como por su fácil lanzamiento a mano y aterrizaje, en comparación con otros modelos de clase similar. No se necesita pegamento ni herramientas especiales para el ensamblaje, por lo que puede estar listo para volar en menos tiempo del que necesita para cargar la batería. El fuselaje ligero, reforzado con compuestos de EPO, viene terminado de fábrica en el ya icónico esquema de color de Aircraft Studio Design. Siete servos digitales instalados con conectores de bola aseguran un control preciso. El modelo está equipado con luces LED de navegación y aterrizaje funcionales, junto con flaps instalados para un despegue y aterrizaje más cortos y un mejor rendimiento en vuelo lento. El tren de aterrizaje opcional viene con una rueda delantera direccional y patas de tren de aterrizaje con ruedas de arrastre amortiguadas, que absorben los impactos, o puede ser retirado – sin necesidad de herramientas – para mayor velocidad y rendimiento vertical. Las empuñaduras moldeadas para los dedos facilitan el lanzamiento a mano y la versión BNF Basic además ofrece el modo automático Hand Launch Assist, lo que lo convierte en el modelo más fácil de lanzar a mano en su clase. Características del modelo Viper Jet EDF 64mm Modelo EDF ligero con control de avión deportivo con habilidades acrobáticas El regulador Spektrum Avian Smart Lite 70A proporciona voltaje de batería, corriente, revoluciones y más Modelo EDF (Electric Ducted Fan) potente con tecnología SAFE Select Elección ideal para el primer modelo EDF, gracias a la electrónica inteligente y características de vuelo Fácil lanzamiento a mano gracias al modo automático Hand Launch Assist Alas de una sola pieza con conexión de servo sin manos, para una instalación sencilla El ventilador de 64mm con 11 palas tiene una excelente eficiencia y un sonido similar al de una turbina Motor brushless 2840-3150Kv y regulador 70A compatible con 4S LiPo Luces LED de navegación y aterrizaje funcionales para mejor visibilidad y orientación Flaps instalados funcionales para un despegue y aterrizaje más cortos Servos digitales instalados rápidos y precisos con engranajes metálicos Tren de aterrizaje de 3 ruedas desmontable con amortiguación que puede despegar incluso en césped Receptor con archivos Smart Transmitter, para importar configuraciones de transmisores NX e iX Vuelo y aterrizaje sencillos con el uso opcional de SAFE® Select Estabilización y precisión inigualables de la tecnología AS3X+ para un rendimiento de vuelo más suave No se necesita pegamento para el montaje Gran y cómodo capó superior con cabina y piloto, detalles de la cabina Alas desmontables reforzadas con compuestos Construcción ligera, sólida y duradera en EPO Acabado único y altamente visible de Aircraft Studio Design Tecnología SMART El modelo RC de avión Viper Jet EDF 64mm está equipado con el regulador Spektrum Avian, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería. A través de transmisores RC compatibles de Spektrum, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), puede ver estos datos en la pantalla del transmisor. El regulador también admite la inversión del motor.. Potente ventilador El rotor de 11 palas del ventilador de 64mm, combinado con un motor brushless de alta velocidad, un regulador de 70A y una batería LiPo opcional de 4S 2200mAh 50+C hasta 3200mAh 30+C, asegura una alta dinámica de propulsión, por lo que el modelo tiene un rango de velocidades increíble con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Pero lo que llama la atención de inmediato es el increíble sonido producido por el ventilador - casi como una turbina real. Tren de aterrizaje amortiguado El tren de aterrizaje rígido incluido con amortiguadores, patas con enlaces de arrastre y una rueda delantera direccional se puede instalar sin necesidad de herramientas, para rodar, despegar y aterrizar en superficies de césped bajo. O puede quitar el tren de aterrizaje para mayor velocidad y rendimiento vertical, además de lanzamientos y aterrizajes sencillos a mano, utilizando las empuñaduras moldeadas para los dedos y el modo automático Hand Launch Assist. Flaps funcionales El modelo Viper Jet EDF tiene flaps instalados que reducen eficazmente la velocidad de vuelo durante el despegue y el aterrizaje. También puede realizar impresionantes pasadas bajas a velocidad mínima. Gracias a esto, el Viper 64mm es el modelo a chorro perfecto para aquellos que están pasando de modelos EDF más simples. Capacidades inigualables El Viper Jet EDF 64mm tiene un rendimiento vertical casi ilimitado y habilidades acrobáticas que se destacan gracias a su diseño muy elegante. El rango de velocidades del modelo es enorme, desde el mínimo en flaps hasta el máximo a plena potencia. Para aprovechar estas ventajas, es necesario utilizar baterías LiPo de calidad que soporten altas cargas de corriente. Las baterías no están incluidas en el paquete. Firme y ligero El modelo está completamente fabricado en moldes de un material espumoso EPO sólido y rígido, que está reforzado en lugares importantes. En su conjunto, la construcción se destaca por su bajo peso y alta rigidez, lo que es un requisito fundamental para un jet que de otro modo sería energéticamente exigente. Montaje sencillo y rápido No se necesita pegamento para el ensamblaje y puede tener el Viper listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Además, el esquema de color está terminado en una exclusiva y única, altamente visible y excelente gráfica de Aircraft Studio Design. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se excedan los ángulos de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional - depende de usted si desea usar la tecnología SAFE o desactivarla. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede apagar o encender durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor Utilizando un canal libre, se puede apagar o encender el sistema SAFE durante el vuelo. Contenido del paquete:Piezas terminadas del modelo Viper Jet EDF con componentes instalados: ventilador E-flite de 64mm, motor brushless E-flite 2840-3150kV 4P, regulador Avian 70A Smart Lite 3S-6S IC3, 7 servos Spektrum SA334 9g MG, servo Spektrum A334R 9g reverso MG, receptor Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para su funcionamiento, es necesario añadir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6 canales / 7+ canales, una batería LiPo de 4S 14.8V 2200mAh 50+C a 3200mAh 30+C con conector EC3/IC3 y un cargador adecuado.Recomendamos comprar:Para su funcionamiento, es necesario añadir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales, una batería LiPo de 4S 14.8V 2200mAh 50+C a 3200mAh 30+C con conector EC3/IC3 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 4 celdas (14.8 V). Batería LiPo 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Batería LiPo 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 50C IC3 con tecnología Smart Batería LiPo 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar, el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión Viper Jet EDF con ventilador de 64 mm y una envergadura de 1,07 m es nuevo, más pequeño y ligero de la serie de jets Viper, manteniendo un alto rendimiento al usar una batería LiPo de 4S. Construcción en EPO, posibilidad de lanzamiento a mano. Iluminación LED, tren de aterrizaje con suspensión, potente motor sin escobillas, flaps de elevación. El E-flite Viper 64mm EDF es una versión más pequeña de los extremadamente populares modelos EDF de 70mm y 90mm, ofreciendo una experiencia de vuelo a chorro que no se asemeja a ningún otro modelo en su clase. Viper Jet es un popular avión a chorro acrobático deportivo estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas debido a sus elegantes formas. E-flite lo eligió como base para el modelo Viper Jet EDF, con motor de ventilador de 64mm. El Viper destaca por su velocidad, rendimiento vertical y habilidades acrobáticas, así como por su fácil lanzamiento a mano y aterrizaje, en comparación con otros modelos de clase similar, gracias a tecnologías exclusivas AS3X+ y SAFE Select. No se requiere pegamento ni herramientas especiales para el ensamblaje, por lo que puede estar listo para volar en menos tiempo del que necesita para cargar la batería. El fuselaje ligero y reforzado con compuestos de EPO viene de fábrica terminado en el ya icónico colorido de Aircraft Studio Design. Siete servos digitales instalados con conectores de bola aseguran un control preciso. El modelo está equipado con luces LED de navegación y aterrizaje funcionales, junto con flaps instalados para un despegue y aterrizaje más cortos y un mejor rendimiento en vuelo lento. El tren de aterrizaje opcional viene con una rueda delantera direccional y patas de tren de aterrizaje con ruedas de arrastre con suspensión que amortiguan los impactos, o puede ser retirado – sin necesidad de herramientas – para mayor velocidad y rendimiento vertical. Los agarres moldeados para los dedos facilitan el lanzamiento a mano. Características del modelo Viper Jet EDF 64mm PNP Modelo EDF ligero con control de avión deportivo con habilidades acrobáticas El regulador Spektrum Avian Smart Lite 70A proporciona voltaje de batería, corriente, revoluciones y más Modelo EDF (Electric Ducted Fan) potente con tecnología SAFE Select Elección ideal para el primer modelo EDF, gracias a la electrónica inteligente y características de vuelo Ala de una sola pieza con conexión de servo sin manos, para una instalación sencilla El ventilador de 64mm con 11 palas tiene una excelente eficiencia y un sonido similar al de una turbina Motor sin escobillas 2840-3150Kv y regulador 70A compatible con 4S LiPo Luces LED de navegación y aterrizaje funcionales para mejor visibilidad y orientación Flaps instalados funcionales para un despegue y aterrizaje más cortos Servos digitales instalados rápidos y precisos con engranajes metálicos Tren de aterrizaje de 3 ruedas desmontable con suspensión que puede despegar incluso en césped No se requiere pegamento para el montaje Gran y cómodo capó superior con cabina y piloto, detalles de la cabina Ala desmontable reforzada con compuestos Construcción ligera, sólida y duradera en EPO Acabado único y altamente visible de Aircraft Studio Design Tecnología SMART El modelo RC de avión Viper Jet EDF 64mm está equipado con un regulador Spektrum Avian, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería. A través de transmisores RC compatibles de Spektrum, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), puede ver estos datos en la pantalla del transmisor. El regulador también admite la inversión del motor. Potente ventilador El rotor de 11 palas del ventilador de 64mm, combinado con un motor sin escobillas de alta velocidad, un regulador de 70A y una batería LiPo opcional de 4S 2200mAh 50+C hasta 3200mAh 30+C, asegura una alta dinámica de propulsión, por lo que el modelo tiene un rango de velocidades increíble con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Pero lo que llama la atención de inmediato es el increíble sonido producido por el ventilador - casi como una turbina real. Tren de aterrizaje con suspensión El tren de aterrizaje sólido incluido con amortiguadores, patas con enlaces de arrastre y una rueda delantera direccional se puede instalar sin necesidad de herramientas, para rodar, despegar y aterrizar en superficies de césped bajo. O puede quitar el tren de aterrizaje para mayor velocidad y rendimiento vertical, además de lanzamientos y aterrizajes sencillos a mano, utilizando los agarres moldeados para los dedos y el modo automático de Asistencia de Lanzamiento a Mano. Flaps funcionales El modelo Viper Jet EDF tiene flaps instalados que reducen eficazmente la velocidad de vuelo durante el despegue y el aterrizaje. También puede realizar impresionantes pasadas bajas a velocidad mínima. Esto hace que el Viper 64mm sea el modelo de jet perfecto para aquellos que están pasando de modelos EDF más simples. Capacidades incomparables El Viper Jet EDF 64mm tiene un rendimiento vertical casi ilimitado y habilidades acrobáticas que se destacan gracias a su diseño muy elegante. El rango de velocidades del modelo es enorme, desde el mínimo en flaps de elevación hasta el máximo a plena potencia. Para aprovechar estas ventajas, es necesario utilizar baterías LiPo de calidad que soporten altas cargas de corriente. Las baterías no están incluidas en el paquete. Firme y ligero El modelo está completamente fabricado en moldes de un material espumoso EPO sólido y rígido, que está reforzado en lugares clave. En su conjunto, la construcción destaca por su muy bajo peso y alta rigidez, lo que es un requisito fundamental para un jet que de otro modo sería energéticamente exigente. Montaje sencillo y rápido No se requiere pegamento para el ensamblaje y puede tener el Viper listo para volar en menos tiempo del que necesita para cargar la batería. Además, el acabado está terminado en un color exclusivo y único, con una gráfica altamente visible de Aircraft Studio Design.Contenido del paquete:Piezas terminadas del modelo Viper Jet EDF con componentes instalados: ventilador E-flite de 64mm, motor sin escobillas E-flite 2840-3150kV 4P, regulador Avian 70A Smart Lite 3S-6S IC3, 7 servos Spektrum SA334 9g MG, servo Spektrum A334R 9g reverso MG, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para su funcionamiento, es necesario adquirir un equipo RC de 6+ canales (transmisor, receptor), una batería LiPo de 4S 14.8V 2200mAh 50+C a 3200mAh 30+C con conector EC3/IC3 y un cargador adecuado.Recomendamos adquirir:Para su funcionamiento, es necesario adquirir un equipo RC de 6+ canales (transmisor, receptor), una batería LiPo de 4S 14.8V 2200mAh 50+C a 3200mAh 30+C con conector EC3/IC3 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 4 celdas (14.8 V). Batería LiPo 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Batería LiPo 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 50C IC3 con tecnología Smart Batería LiPo 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.