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Características:El modelo de avión RC a propulsión a chorro, Viper Jet EDF con una envergadura de 1,1 m, cuenta con una serie de mejoras y un motor más potente. Construcción en EPO, tren de aterrizaje eléctrico retráctil, pintura terminada. Funciones AS3X® y SAFE® Select. Modelo completo, se necesita añadir un transmisor y una batería. La nueva versión mejorada incluye un motor Spektrum más potente y un regulador 85A Avian Smart Lite para mayor velocidad y rendimiento vertical, además proporciona datos telemétricos en tiempo real y reversión de empuje a través del receptor AR631, junto con piernas amortiguadas en el tren de aterrizaje que absorben impactos y neumáticos más suaves para un aterrizaje más fácil. El Viper es un modelo fácil de manejar y vuela excelentemente, se controla como un avión deportivo, pero también es capaz de acrobacias y vuelo a alta velocidad. Pero lo que realmente lo distingue es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar, por lo que es la MEJOR opción incluso para pilotos menos experimentados. El montaje es rápido y sencillo, sin necesidad de pegamento o herramientas especiales. El fuselaje del modelo, reforzado con compuestos de EPO, viene de fábrica terminado en el ya icónico esquema de colores de Aircraft Studio Design con un color de mayor visibilidad. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y rodamientos de bolas proporcionan un control preciso a cualquier velocidad. Los flaps funcionales y el tren de aterrizaje eléctrico retráctil con piernas mejoradas y ruedas con neumáticos más suaves para reducir los rebotes al aterrizar hacen de este el modelo a chorro perfecto para aquellos que están pasando de modelos EDF más simples. El modelo Viper Jet EDF BNF® Basic incluye un ventilador de 12 palas de 70 mm equilibrado e instalado, adaptado a un motor sin escobillas de 1900Kv más grande, y un regulador 85A Avian Smart Lite, además tiene túneles de aire optimizados hacia el ventilador, por lo que el Viper tiene mayor velocidad y empuje. Con este motor más potente, el Viper Jet ahora tiene un mejor rendimiento vertical y aproximadamente un 10 % más de velocidad que la versión anterior, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de vuelo horizontal de hasta 190 km/h y un rendimiento vertical casi ilimitado con una batería LiPo de 6S 3200mAh - 4000mAh. Se incluye un receptor Spektrum AR631 con tecnología exclusiva AS3X y tecnología opcional SAFE Select. Al usar transmisores compatibles equipados con AirWare, el receptor y el regulador Smart Lite proporcionan datos telemétricos, como el voltaje total de la batería, la corriente, las revoluciones del motor y más en tiempo real, tanto con baterías Smart como no Smart. Con un transmisor de 7–8+ canales, también puede aprovechar la reversión opcional del empuje del ventilador para acortar la carrera de aterrizaje y para otras capacidades especiales de maniobra en tierra. Todo esto contribuye a las características de utilidad del modelo. Viper Jet es un popular avión a chorro acrobático deportivo estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas debido a sus formas elegantes. E-flite lo eligió como modelo para el Viper Jet EDF, con propulsión de ventilador de 70 mm, la construcción es probada de un material EPO muy resistente y ligero. El modelo tiene todos los componentes instalados. Se eligió un ventilador de 12 palas con un motor sin escobillas de alta velocidad 3060-1900Kv y un regulador de 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible con baterías LiPo de 6S. También se instalaron servos digitales con engranajes metálicos que controlan todos los timones y flaps. La batería está bajo una cubierta removible de cabina, en la que hay una figura de piloto. Gracias a la protección de seguridad del sobre de vuelo FASE Select, el modelo es accesible incluso para pilotos menos hábiles. Características del modelo Viper Jet EDF 1.1m Nuevas modificaciones: motor más potente, electrónica SMART, tren de aterrizaje amortiguado, ruedas más suaves, nueva pintura El regulador Spektrum Avian Smart Lite 85A proporciona en tiempo real el voltaje de la batería, corriente, revoluciones y más Modelo EDF (Electric Ducted Fan) potente con tecnología SAFE Select Es la opción ideal para el primer modelo EDF, ya que combina electrónica inteligente y características de vuelo En relación con el motor más potente, se optimizó el túnel de succión El Viper tiene excelentes capacidades acrobáticas y rendimiento El ventilador de 12 palas de 70 mm tiene una excelente eficiencia y otorga al modelo alta velocidad Motor sin escobillas de alta velocidad 3060-1900Kv y regulador de 85A compatible con 6S LiPo Rango de potencia y velocidades extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! Flaps funcionales instalados para un despegue y aterrizaje más cortos Servos digitales instalados rápidos y precisos con engranajes metálicos Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación que puede despegar incluso en césped Receptor de 6 canales Spektrum™ AR631 con tecnología DSMX® de última generación Vuelo y aterrizaje fáciles con uso opcional de SAFE® Select Estabilización y precisión incomparables de la tecnología AS3X® para un rendimiento de vuelo más suave No se necesita pegamento para el montaje Gran y cómoda cubierta superior con cabina y piloto, detalles de la cabina Alas desmontables de compuesto reforzado Construcción ligera, sólida y duradera en EPO Acabado único y altamente visible de Aircraft Studio Design Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y, gracias a la estabilización electrónica, facilita el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo al mismo tiempo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando las palancas del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea usar la tecnología SAFE o desactivarla. A través del método de emparejamiento, se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, es posible desactivar o activar la función SAFE durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva al modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas del transmisor Con un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Ventajas de la versión Bind-N-Fly® ¿Posee un transmisor de avión Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly® (BNF®) están listos para volar rápidamente, se configuran fácilmente, se emparejan con el transmisor y ya puede comenzar a disfrutar de un gran vuelo. Tienen motor con regulador, servos y receptor Spektrum de 2,4 GHz instalados, por lo que todo lo que debe hacer es emparejar el receptor con un transmisor compatible, completar el montaje final y ¡volar! Tecnología exclusiva El modelo Viper está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias y proporcionar una sensación de bloqueo, lo que le hará sentir como si estuviera volando en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y ángulo junto con auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar con un interruptor. Y si no desea activar las funciones SAFE Select, simplemente empareje el receptor de la manera habitual y solo AS3X estará activo. Tecnología SMART El modelo de avión RC Viper Jet EDF 1.1m está equipado con un regulador Spektrum Avian, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería. A través de transmisores RC Spektrum compatibles, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), puede ver estos datos en la pantalla del transmisor. El regulador también admite la reversión del motor. Potente ventilador El rotor de 12 palas de 70 mm del ventilador, combinado con un motor sin escobillas de alta velocidad, un regulador de 85A y una batería LiPo opcional de 6S 3200-4000mAh, tiene un empuje muy alto, por lo que el modelo tiene un rango de velocidades increíble con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Pero lo que realmente llama la atención es el increíble sonido producido por el ventilador, ¡casi como una turbina real! Flaps funcionales El modelo Viper Jet EDF tiene flaps instalados que reducen eficazmente la velocidad de vuelo durante el despegue y el aterrizaje. También puede realizar impresionantes pasadas bajas a mínima velocidad. Tren de aterrizaje retráctil No sería un verdadero jet si no tuviera tren de aterrizaje retráctil. El modelo ya viene de fábrica con un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con una pierna delantera direccional, que es una excelente opción para el modelo. La amplia distancia entre ejes le otorga alta estabilidad durante el rodaje y una excelente manejabilidad no solo durante el despegue, sino sobre todo durante el aterrizaje. Robusto y ligero El modelo está completamente fabricado en moldes de un material espumoso EPO sólido y rígido, que está reforzado en lugares clave. En su conjunto, destaca por su muy bajo peso y alta rigidez, lo que es un requisito fundamental para un jet que de otro modo sería energéticamente exigente. Capacidades incomparables El Viper Jet EDF 1,1 m tiene un rendimiento vertical casi ilimitado y capacidades acrobáticas que se destacan gracias a su diseño muy elegante. El rango de velocidades del modelo es enorme, desde el mínimo en flaps hasta el máximo a plena potencia. Para aprovechar estas ventajas, es necesario utilizar baterías LiPo de calidad que soporten altas cargas de corriente. Las baterías no están incluidas en el paquete. Habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones de nivel de habilidad 2, como el Viper Jet, son adecuados para pilotos RC que ya tienen algo de experiencia y habilidades para ensamblar, configurar y volar modelos de clase similar. Y aunque esta versión BNF Basic está equipada con AS3X y la función opcional SAFE Select, que facilita el vuelo en comparación con la versión PNP, no es en absoluto el primer avión RC adecuado para nuevos pilotos o el primer modelo EDF (Electric Ducted Fan) para pilotos intermedios. Debe tener la experiencia y las habilidades necesarias para volar con éxito modelos EDF más simples, como el E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm o 70 mm o con modelos deportivos más potentes antes de intentar volar con el Viper de 70 mm EDF.Contenido del paquete:Piezas terminadas del modelo Viper Jet EDF con componentes instalados: ventilador E-flite de 70 mm, motor sin escobillas E-flite 3060-1900kV 4P, regulador Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, 7 servos Spektrum SA335 de 9g MG, servo Spektrum A335R de 9g reverso MG, tren de aterrizaje eléctrico retráctil principal Viper de E-flite, tren de aterrizaje eléctrico retráctil de morro de E-flite, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para poner en funcionamiento, es necesario añadir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6 canales / 8+ canales, una batería LiPo de 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C con conector EC5/IC5 y un cargador adecuado.Recomendamos adquirir:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales, una batería LiPo de 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C con conector EC5/IC5 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos de SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22.2V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 con tecnología Smart. Para mayores rendimientos, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y tiempo de vuelo, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos los siguientes cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm de buena calidad y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente le serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión de E-flite®, el jet Habu STS, está equipado con un ventilador, motor sin escobillas, regulador y servos. El HABU STS permite a los pilotos menos experimentados volar con el jet, ya que el Habu vuela incluso a bajas velocidades y tiene un tren de aterrizaje de 3 ruedas para despegues y aterrizajes seguros. La versión completamente nueva del exitoso modelo de jet de ventilador eléctrico (EDF) Habu STS tiene una mayor envergadura, lo que permite volar incluso a velocidades más bajas. Esto hace que el diseño se asemeje más a los aviones de hélice clásicos, por lo que el modelo también se ofrece a pilotos menos experimentados. Los modelos de jets rápidos están generalmente destinados a pilotos experimentados, pero el HABU STS borra las fronteras y permite a los pilotos menos experimentados experimentar el vuelo con un verdadero jet. El Habu STS 70mm EDF se basa en el legendario Habu, una de las mejores plataformas de jets deportivos de alto rendimiento con ventilador eléctrico (EDF). Los ingenieros de E-flite® optimizaron el diseño para permitir vuelos a velocidades más bajas. El Habu STS 70mm EDF PNP es un jet RC muy manejable. Para la propulsión, se recomienda una batería LiPo de 3S; si desea aún más potencia, puede usar una batería LiPo de 4 celdas (recomendada 50C) y tendrá disponible la máxima potencia sin necesidad de realizar modificaciones o actualizaciones. Características del modelo Habu STS PNP Diseño único y mejorado para volar a bajas velocidades, para aprender a volar jets Basado en una plataforma de jet de alto rendimiento EDF (Electric Ducted Fan) - el legendario Habu 5 servos instalados con cables Poderoso motor sin escobillas con ventilador de 70 mm y 10 palas Regulador de 70A compatible con 3S y 4S con telemetría Tren de aterrizaje de 3 ruedas para operar en diversas superficies, incluyendo césped Montaje rápido y fácil - no se necesita pegamento ni herramientas especiales Estructura ligera pero resistente y duradera de EPO Versión PNP (Plug-N-Play®) La versión del modelo HABU STS en configuración Plug-N-Play® (PNP) está destinada a todos aquellos que tienen su propio equipo RC. Solo necesita agregar su propio receptor y batería al modelo y podrá comenzar a operar el modelo. El manual incluye la configuración recomendada de los desplazamientos de los controles, que debe ajustar en su receptor. Concepto único Los jets suelen ser más rápidos y difíciles de controlar que la mayoría de los modelos propulsados por hélice. El HABU STS vuela fácilmente incluso a bajas velocidades, lo que permite aprender a volar con éxito aviones controlados por radio de jets. Alto rendimiento de la unidad de propulsión El modelo cuenta con un ventilador de rotor de 10 palas de 70 mm, que proporciona suficiente empuje con una batería LiPo de 3S o un rendimiento y velocidad aún mayores con una batería LiPo opcional de 4S sin necesidad de ajustes. Construcción resistente El material EPO es una espuma ligera y rígida, de la que se fabrican con precisión las distintas partes del modelo en moldes. En caso de que dañe alguna parte, la ventaja es la fácil reparabilidad y las piezas se pueden pegar con epoxi de 2 componentes. Si se trata de una parte irreparable, se pueden utilizar piezas de repuesto para la reparación. Montaje sencillo El Habu STS 70mm EDF RTF se entrega con piezas individuales, como el fuselaje, las alas, las superficies de cola, etc. Estas piezas tienen un acabado de color listo, con todos los componentes y la electrónica instalados. Solo se ensamblan estas piezas básicas utilizando unos pocos tornillos y antes de cargar la batería, estará listo para volar. Tren de aterrizaje de 3 ruedas Para despegues y aterrizajes seguros, el tren de aterrizaje de 3 ruedas es ideal, ya que mantiene fácilmente la dirección, es estable y gracias a la pata delantera controlada, es muy maniobrable durante el rodaje. Con el modelo se puede despegar incluso en una superficie de césped bien mantenida. Ventilador de 70mm El potente y silencioso ventilador tiene 10 palas de alta eficiencia. Se creó mediante la optimización de modelos anteriores de la serie EDF70 y representa la cúspide en su clase. Es impulsado por un motor sin escobillas de alta velocidad de 6 polos 2847-3200Kv con un regulador de 70A.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo RC de avión E-flite®, jet Habu STS con componentes instalados: ventilador E-flite de 70mm con motor, regulador Smart 70A 3S-4S de Spektrum, 2 servos Spektrum A381 de 9g Mini, cable de 40cm, 3 servos Spektrum A382 de 13g MG, cable de 24cm. Manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos adquirir:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un equipo RC de 6+ canales, una batería LiPo de 3S-4S 50C 3200–4000mAh LiPo con conector EC3™ o IC3™, y un cargador compatible. Equipos RC recomendados de Spektrum Para emparejar modelos en versiones PNP (ARF), recomendamos los modernos equipos RC programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria + receptor AR620 6CH Sport. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi + receptor Spektrum AR8020T 8CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi + receptor Spektrum AR10100T 10CH. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelos normales, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 30C IC5 con tecnología Smart. Para mayores rendimientos, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Para el máximo rendimiento y tiempo de vuelo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 con tecnología Smart. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar, el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epoxi de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un peso bajo, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión más rápido de E-flite con turbina a chorro, Viper Jet EDF con una envergadura de 1,4 m, tiene excelentes características de vuelo, se basa en la versión más pequeña Viper 70mm EDF, está equipado con electrónica Smart, construcción EPO, tren de aterrizaje eléctrico retráctil, iluminación, coloración terminada. Funciones S3X® y SAFE® Select. El Viper Jet es un conocido avión a chorro acrobático estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas. E-flite eligió este modelo para su versión de turbina eléctrica de 90mm. La construcción está probada y hecha de un material EPO muy resistente y ligero. El modelo tiene todos los componentes instalados. Se eligió un ventilador de 12 palas con un motor sin escobillas de alta velocidad y un regulador Spektrum™ Avian™ 130A, compatible con baterías LiPo de 6S (las baterías no están incluidas en el paquete). Se han instalado servos digitales con engranajes metálicos que controlan todos los timones y flaps. La batería se inserta debajo de una gran tapa removible con cabina, que también incluye una figura de piloto. Gracias a la protección de seguridad del sobre de vuelo FASE Select, el modelo es accesible incluso para pilotos menos hábiles. Características clave Modelo con agradables características de avión deportivo y capacidades acrobáticas Rango de velocidades extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! Ventilador de 12 palas de 90mm para alta velocidad y rendimiento vertical Motor sin escobillas de alto rendimiento de 6S 3670-1950 KV y regulador de 130A Receptor Spektrum™ AR637TA con telemetría y tecnología de vanguardia DSMX® El gran modelo E-flite Viper ha sido diseñado para la apariencia y el gran rendimiento de un caza, al mismo tiempo que es estable y muy manejable como un avión deportivo de ala baja. Por lo tanto, puede ser controlado por cualquier piloto promedio, sin necesidad de tener experiencia previa en el manejo de jets. Esto se ve favorecido por el equipo electrónico del modelo, el receptor Spektrum está equipado con una estabilización de 3 ejes AS3X cuidadosamente ajustada y una protección de sobrevuelo opcional SAFE. Por lo tanto, es fácil despegar, volar y aterrizar gracias a la exclusiva tecnología AS3X® y la tecnología opcional SAFE® Select, que son parte de la versión básica BNF®. Una experiencia de vuelo única con un gran modelo de avión a chorro El E-flite® Viper 90mm EDF Jet es hasta ahora el modelo eléctrico más equipado, mejor manejado y más fácil de volar de un popular avión a chorro. ¡Es un jet que vuela muy fácilmente y se controla como un avión deportivo, sin embargo, también es capaz de realizar increíbles acrobacias y alcanzar velocidades muy altas! Pero lo que realmente lo distingue de los demás es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar, por lo que es la MEJOR opción para tu primer gran jet. El montaje es rápido y fácil sin necesidad de usar pegamento. El fuselaje ligero reforzado con compuestos de EPO está terminado de fábrica en un diseño icónico de Aircraft Studio Design. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras terminadas, proporcionan un control preciso a cualquier velocidad. El Viper tiene flaps controlados, luces LED de aterrizaje y navegación y un tren de aterrizaje eléctrico retráctil con amortiguación para aterrizajes suaves, con patas de soporte en la parte delantera y una rueda delantera controlada, para un fácil despegue y aterrizaje en césped. Equipamiento del modelo en versión BNF La versión BNF® Basic incluye un ventilador de 12 palas de 90mm, un potente motor sin escobillas inrunner, compatible con baterías LiPo de 6S y un regulador 130A Avian™ Smart, que asegura alta velocidad y empuje, además de un gran sonido de turbina. Con este sistema de propulsión, el Viper 90mm es capaz de alcanzar velocidades de vuelo de hasta 190 km/h con baterías LiPo de 6S de 4000mAh a 7000mAh. También está equipado con un receptor Spektrum™ AR637TA con tecnologías exclusivas AS3X® y la tecnología opcional SAFE® Select. Al usar transmisores compatibles, el receptor y el regulador Smart instalados proporcionan datos sobre el voltaje de la batería, corriente, revoluciones del motor y otros datos telemétricos en tiempo real, junto con la opción de usar la reversa del motor para acortar el recorrido después del aterrizaje y para otras capacidades especiales de maniobra en tierra. Tecnología Smart™ El regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart proporciona una serie de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través del receptor Smart AR637TA y un transmisor Spektrum compatible, equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) durante el vuelo. Además, se puede utilizar la opción de reversa de revoluciones del motor para acortar el recorrido al aterrizar (se requiere un transmisor de al menos 7 canales). Propulsión EDF de alto rendimiento El rotor del ventilador de 12 palas de 90mm, el motor sin escobillas de alto rendimiento y el regulador de 130A en combinación con tu batería LiPo de 6S de 4000–7000mAh 50C, proporcionan un gran rendimiento vertical y un rango de velocidades fantástico con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Hay suficiente espacio en el fuselaje para colocar dos baterías de 6S de 3200–5000 mAh, para que puedas operarlas en paralelo y así lograr un rendimiento óptimo y tiempo de vuelo. Características funcionales operativas Para un despegue corto y un aterrizaje más corto, se han instalado flaps, las experiencias de vuelo se mejoran aún más con la iluminación del modelo con luces de navegación y aterrizaje, el tren de aterrizaje eléctrico tiene puertas en el tren delantero, así como cubiertas en las patas del tren que ocultan mejor en estado cerrado. Patas de tren de aterrizaje con amortiguación Sistemas de amortiguación complejos en la pata delantera y en el tren principal absorben las irregularidades de la superficie, por lo que es posible aterrizar sin preocupaciones en superficies de césped. Los trenes de aterrizaje eléctricos confiables están equipados con componentes metálicos duraderos, la rueda delantera direccional y las patas principales con un amplio ancho ofrecen una excelente estabilidad y manejabilidad durante el rodaje. Excelentes características de vuelo El Viper ofrece una increíble manejabilidad en un amplio rango de velocidades y sobre todo en el sobrevuelo. Desde velocidades bajas para aterrizajes y vuelos a baja velocidad hasta pasajes a velocidades de hasta 190 km/h, el modelo proporciona un rendimiento increíble y capacidades acrobáticas, permitiéndote realizar giros de gran escala, inversiones, vuelo en cuchillo infinito y otras maniobras casi sin esfuerzo. Construcción rígida del fuselaje El fuselaje reforzado con compuestos de EPO es ligero, pero al mismo tiempo muy rígido y resistente. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras instaladas, proporcionan un control nítido y preciso a cualquier velocidad. Montaje fácil No se necesita pegamento para el montaje y puedes tener el Viper listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. La estabilizadora y el ala de dos piezas con conexión manos libres se atornillan en su lugar y se pueden desmontar fácilmente para un almacenamiento y transporte cómodos. El modelo tiene un acabado exclusivo y altamente atractivo de Aircraft Studio Design. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo responde de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, sin perder su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar la tecnología SAFE o desactivarla. A través del método de emparejamiento se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede desactivar o activar durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Usando un canal libre, se puede desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Características del modelo Viper 90mm EDF Modelo EDF (Electric Ducted Fan) de alto rendimiento con tecnología SAFE Select. Es la opción ideal para el primer modelo EDF, ya que combina tecnología de calidad y características de vuelo. El Viper tiene excelentes capacidades acrobáticas y rendimiento. Rango de rendimiento y velocidad extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! El rotor del ventilador de 12 palas de 90 mm tiene una excelente eficiencia. Regulador Spektrum Avian Smart de 130 A compatible con 6S LiPo. Motor sin escobillas de alta velocidad 3670-1950 KV compatible con rotor interno de 6S. Flaps funcionales instalados para un despegue y aterrizaje más cortos. Servos digitales instalados rápidos y precisos (8 unidades) con engranajes metálicos. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación que puede despegar incluso en césped. Receptor Spektrum AR637TA con telemetría completa y tecnología de vanguardia DSMX®. Vuelo y aterrizaje fáciles con el uso opcional de SAFE Select. Inigualable estabilización y precisión de la tecnología AS3X para un rendimiento de vuelo más suave. Para batería LiPo de 22.2 V con capacidad de 4000 a 7000mAh, o hasta dos baterías LiPo de 22.2 V de 3200 - 5000 mAh conectadas en paralelo. No se necesita pegamento para el montaje. Gran y cómodo capó superior con cabina, detalles de cockpit y piloto. Ala y estabilizadora desmontables reforzadas con compuestos. Construcción EPO ligera, sólida y duradera. Acabados únicos y altamente visibles de Aircraft Studio Design. Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión E-flite Viper 1.4m EDF 90mm con electrónica instalada: motor sin escobillas 3670 - 1950KV BL Inrunner 4-P, regulador Avian 130A Brushless Smart ESC 6S, receptor Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X con telemetría, 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unidad de control del tren de aterrizaje principal Viper 90mm EDF, unidad de control del tren de aterrizaje delantero Viper 90mm EDF. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y guía en eslovaco.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un transmisor Spektrum™ DSMX®/DSM2® compatible de 7+ canales, batería LiPo 6S 22.2V 4000–7000mAh 50C con conector IC5/EC5, un cargador adecuado y accesorios: Transmisores Spektrum recomendados para pilotos exigentes Para controlar modelos más grandes y exigentes, recomendamos transmisores programables modernos de la serie SPEKTRUM de gama alta: Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14+ DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en eslovaco, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con gran pantalla táctil de 5" a color, interfaz Android en eslovaco y maletín de transporte. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22,2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y una bolsa para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 unidades). Para el montaje, definitivamente son útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión Viper Jet EDF con un ventilador de 64 mm y una envergadura de 1,07 m es un nuevo modelo más pequeño y ligero, manteniendo un alto rendimiento con baterías LiPo de 4S. Construcción en EPO, posibilidad de lanzamiento a mano. Está equipado con tecnologías exclusivas AS3X+ y SAFE Select, tren de aterrizaje amortiguado, potente motor brushless, flaps.. El E-flite Viper 64mm EDF es una versión más pequeña de los extremadamente populares modelos EDF de 70 mm y 90 mm, ofreciendo una experiencia de vuelo a chorro que no se asemeja a ningún otro modelo en su clase. Viper Jet es un popular avión a chorro acrobático deportivo estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas debido a sus elegantes formas. E-flite lo eligió como base para el modelo Viper Jet EDF, con motor de ventilador de 64 mm. El Viper se destaca por su velocidad, rendimiento vertical y habilidades acrobáticas, así como por su fácil lanzamiento a mano y aterrizaje, en comparación con otros modelos de clase similar. No se necesita pegamento ni herramientas especiales para el ensamblaje, por lo que puede estar listo para volar en menos tiempo del que necesita para cargar la batería. El fuselaje ligero, reforzado con compuestos de EPO, viene de fábrica terminado en el ya icónico acabado de Aircraft Studio Design. Siete servos digitales instalados con conectores de bola aseguran un control preciso. El modelo está equipado con luces LED de navegación y aterrizaje funcionales, junto con flaps instalados para un despegue y aterrizaje más cortos y un mejor rendimiento en vuelo lento. El tren de aterrizaje opcional viene con una rueda delantera direccional y patas de tren de aterrizaje con ruedas amortiguadas, que absorben los impactos, o puede ser retirado – sin necesidad de herramientas – para mayor velocidad y rendimiento vertical. Las empuñaduras moldeadas para los dedos facilitan el lanzamiento a mano y la versión BNF Basic además ofrece el modo automático Hand Launch Assist, lo que lo convierte en el modelo más fácil de lanzar a mano en su clase. Características del modelo Viper Jet EDF 64mm Modelo EDF ligero con control de avión deportivo con habilidades acrobáticas El regulador Spektrum Avian Smart Lite 70A proporciona voltaje de batería, corriente, revoluciones y más Modelo EDF (Electric Ducted Fan) potente con tecnología SAFE Select Elección ideal para el primer modelo EDF, gracias a su electrónica inteligente y características de vuelo Fácil lanzamiento a mano gracias al modo automático Hand Launch Assist Alas de una sola pieza con conexión de servo sin manos, para una instalación sencilla El ventilador de 64 mm con 11 palas tiene una excelente eficiencia y un sonido similar al de una turbina Motor brushless 2840-3150Kv y regulador 70A compatible con 4S LiPo Luces LED de navegación y aterrizaje funcionales para mejor visibilidad y orientación Flaps instalados funcionales para un despegue y aterrizaje más cortos Servos digitales instalados rápidos y precisos con engranajes metálicos Tren de aterrizaje de 3 ruedas desmontable con amortiguación que puede despegar incluso en césped Receptor con archivos Smart Transmitter, para importar configuraciones de transmisores NX e iX Vuelo y aterrizaje sencillos con uso opcional de SAFE® Select Estabilización y precisión inigualables de la tecnología AS3X+ para un rendimiento de vuelo más suave No se necesita pegamento para el ensamblaje Gran y cómodo capó superior con cabina y piloto, detalles de la cabina Alas desmontables reforzadas con compuestos Construcción ligera, sólida y duradera en EPO Acabado único y altamente visible de Aircraft Studio Design Tecnología SMART El modelo RC de avión Viper Jet EDF 64mm está equipado con un regulador Spektrum Avian, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería. A través de transmisores RC Spektrum compatibles, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), puede ver estos datos en la pantalla del transmisor. El regulador también admite la inversión del motor. Potente ventilador El rotor de 11 palas del ventilador de 64 mm, combinado con un motor brushless de alta velocidad, un regulador de 70A y una batería LiPo opcional de 4S 2200mAh 50+C hasta 3200mAh 30+C, asegura una alta dinámica de propulsión, por lo que el modelo tiene un rango de velocidades increíble con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Pero lo que llama la atención de inmediato es el increíble sonido producido por el ventilador - casi como una turbina real. Tren de aterrizaje amortiguado El tren de aterrizaje rígido incluido con amortiguadores, patas con enlaces de arrastre y una rueda delantera direccional se puede instalar sin necesidad de herramientas, para rodar, despegar y aterrizar en superficies de césped bajo. O puede quitar el tren de aterrizaje para mayor velocidad y rendimiento vertical, además de lanzamientos y aterrizajes sencillos a mano, utilizando las empuñaduras moldeadas para los dedos y el modo automático Hand Launch Assist. Flaps funcionales El modelo Viper Jet EDF tiene flaps instalados que reducen eficazmente la velocidad de vuelo durante el despegue y el aterrizaje. También puede realizar pasadas bajas efectivas a velocidad mínima. Esto hace que el Viper 64mm sea el modelo de jet perfecto para aquellos que están pasando de modelos EDF más simples. Capacidades inigualables El Viper Jet EDF 64mm tiene un rendimiento vertical casi ilimitado y habilidades acrobáticas que se destacan gracias a su diseño muy elegante. El rango de velocidades del modelo es enorme, desde el mínimo en flaps hasta el máximo a plena potencia. Para aprovechar estas ventajas, es necesario utilizar baterías LiPo de calidad que soporten altas cargas de corriente. Las baterías no están incluidas. Robusto y ligero El modelo está completamente fabricado en moldes de un material espumoso EPO sólido y rígido, que está reforzado en lugares clave. En su conjunto, la construcción destaca por su muy bajo peso y alta rigidez, lo que es un requisito fundamental para un jet que de otro modo sería energéticamente exigente. Montaje sencillo y rápido No se necesita pegamento para el ensamblaje y puede tener el Viper listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Además, el acabado está terminado en un exclusivo y único diseño gráfico altamente visible de Aircraft Studio Design. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Al soltar las palancas de control del transmisor, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional - depende de usted si desea utilizar la tecnología SAFE o desactivarla. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede desactivar o activar durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos del modelo y evita que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas de control del transmisor Con un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Contenido del paquete:Piezas completas del modelo Viper Jet EDF con componentes instalados: ventilador E-flite de 64 mm, motor brushless E-flite 2840-3150kV 4P, regulador Avian 70A Smart Lite 3S-6S IC3, 7 servos Spektrum SA334 9g MG, servo Spektrum A334R 9g reverso MG, receptor Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para su funcionamiento, se necesita un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6 canales / 7+ canales, una batería LiPo de 4S 14.8V 2200mAh 50+C a 3200mAh 30+C con conector EC3/IC3 y un cargador adecuado.Recomendamos adquirir:Para su funcionamiento, es necesario adquirir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales, una batería LiPo de 4S 14.8V 2200mAh 50+C a 3200mAh 30+C con conector EC3/IC3 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 4 celdas (14.8 V). Batería LiPo 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Batería LiPo 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 50C IC3 con tecnología Smart Batería LiPo 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente le serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión Viper Jet EDF con un ventilador de 64 mm y una envergadura de 1,07 m es nuevo, más pequeño y ligero de la serie de jets Viper, manteniendo un alto rendimiento al usar una batería LiPo de 4S. Construcción en EPO, posibilidad de lanzamiento a mano. Iluminación LED, tren de aterrizaje con amortiguación, potente motor brushless, flaps. El E-flite Viper 64mm EDF es una versión más pequeña de los extremadamente populares modelos EDF de 70mm y 90mm, ofreciendo una experiencia de vuelo a chorro que no se asemeja a ningún otro modelo en su clase. Viper Jet es un popular avión a chorro acrobático deportivo estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas debido a sus formas elegantes. E-flite lo eligió como base para el modelo Viper Jet EDF, con motor de ventilador de 64mm. El Viper se destaca por su velocidad, rendimiento vertical y habilidades acrobáticas, así como por su fácil lanzamiento a mano y aterrizaje, en comparación con otros modelos de clase similar, gracias a la equipación con las exclusivas tecnologías AS3X+ y SAFE Select. No se requiere pegamento ni herramientas especiales para el ensamblaje, por lo que puede estar listo para volar en menos tiempo del que necesita para cargar la batería. El fuselaje ligero, reforzado con compuestos de EPO, viene terminado de fábrica en el ya icónico colorido de Aircraft Studio Design. Siete servos digitales instalados con conectores de bola aseguran un control preciso. El modelo está equipado con luces LED de navegación y aterrizaje funcionales, junto con flaps instalados para un despegue y aterrizaje más cortos y un rendimiento mejorado en vuelo lento. El tren de aterrizaje opcional viene con una rueda delantera direccional y patas de tren de aterrizaje con ruedas de arrastre amortiguadas que absorben los impactos, o puede ser desmontado – sin necesidad de herramientas – para mayor velocidad y rendimiento vertical. Los agarres moldeados para los dedos facilitan el lanzamiento a mano. Características del modelo Viper Jet EDF 64mm PNP Modelo EDF ligero con control de avión deportivo con habilidades acrobáticas El regulador Spektrum Avian Smart Lite 70A proporciona voltaje de batería, corriente, revoluciones y más Modelo EDF (Electric Ducted Fan) potente con tecnología SAFE Select Elección ideal para el primer modelo EDF, gracias a la electrónica inteligente y características de vuelo Ala de una sola pieza con conexión de servo sin manos, para una instalación sencilla El ventilador de 64mm con 11 palas tiene una excelente eficiencia y un sonido similar al de una turbina Motor brushless 2840-3150Kv y regulador de 70A compatible con 4S LiPo Luces LED de navegación y aterrizaje funcionales para mejor visibilidad y orientación Flaps instalados funcionales para un despegue y aterrizaje más cortos Servos digitales instalados rápidos y precisos con engranajes metálicos Tren de aterrizaje de 3 ruedas desmontable con amortiguación que puede despegar incluso en césped No se requiere pegamento para el ensamblaje Gran y cómodo capó superior con cabina y piloto, detalles de la cabina Ala desmontable reforzada con compuestos Construcción ligera, sólida y duradera en EPO Acabado único y altamente visible de Aircraft Studio Design Tecnología SMART El modelo RC de avión Viper Jet EDF 64mm está equipado con un regulador Spektrum Avian, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería. A través de transmisores RC Spektrum compatibles, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), puede ver estos datos en la pantalla del transmisor. El regulador también soporta la inversión del motor. Potente ventilador El rotor de 11 palas del ventilador de 64mm, combinado con un motor brushless de alta velocidad, un regulador de 70A y una batería LiPo opcional de 4S 2200mAh 50+C hasta 3200mAh 30+C, asegura una alta dinámica de propulsión, por lo que el modelo tiene un rango de velocidades increíble con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Pero lo que llama la atención de inmediato es el asombroso sonido producido por el ventilador - casi como una turbina real. Tren de aterrizaje con amortiguación El tren de aterrizaje sólido incluido con amortiguadores, patas con enlaces de arrastre y una rueda delantera direccional se puede instalar sin necesidad de herramientas, para rodar, despegar y aterrizar en superficies de césped bajo. O puede quitar el tren de aterrizaje para mayor velocidad y rendimiento vertical, además de lanzamientos y aterrizajes sencillos a mano, utilizando los agarres moldeados para los dedos y el modo automático de Asistencia de Lanzamiento a Mano. Flaps funcionales El modelo Viper Jet EDF tiene flaps instalados que reducen eficazmente la velocidad de vuelo durante el despegue y el aterrizaje. También puede realizar pasajes bajos espectaculares a velocidad mínima. Esto hace que el Viper 64mm sea el modelo de jet perfecto para aquellos que están pasando de modelos EDF más simples. Capacidades incomparables El Viper Jet EDF 64mm tiene un rendimiento vertical casi ilimitado y habilidades acrobáticas que se destacan gracias a su diseño muy elegante. El rango de velocidades del modelo es enorme, desde el mínimo en flaps hasta el máximo a plena potencia. Para aprovechar estas ventajas, es necesario utilizar baterías LiPo de calidad que soporten altas cargas de corriente. Las baterías no están incluidas en el paquete. Sólido y ligero El modelo está completamente fabricado en moldes de un material espumoso EPO sólido y rígido, que está reforzado en lugares importantes. En su conjunto, la construcción se destaca por su muy bajo peso y alta rigidez, lo que es un requisito fundamental para un jet que de otro modo sería energéticamente exigente. Montaje sencillo y rápido No se requiere pegamento para el ensamblaje y puede tener el Viper listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Además, el acabado está terminado en un color exclusivo y único, con una gráfica altamente visible de Aircraft Studio Design.Contenido del paquete:Piezas terminadas del modelo Viper Jet EDF con componentes instalados: ventilador E-flite de 64mm, motor brushless E-flite 2840-3150kV 4P, regulador Avian 70A Smart Lite 3S-6S IC3, 7 servos Spektrum SA334 9g MG, servo Spektrum A334R 9g reverso MG, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para su funcionamiento, es necesario añadir un conjunto RC de 6+ canales (transmisor, receptor), una batería LiPo de 4S 14.8V 2200mAh 50+C a 3200mAh 30+C con conector EC3/IC3 y un cargador adecuado.Recomendamos comprar:Para su funcionamiento, es necesario añadir un conjunto RC de 6+ canales (transmisor, receptor), una batería LiPo de 4S 14.8V 2200mAh 50+C a 3200mAh 30+C con conector EC3/IC3 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 4 celdas (14.8 V). Batería LiPo 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Batería LiPo 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 50C IC3 con tecnología Smart Batería LiPo 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión de Hangar 9®, MB-339 Aermacchi Military Turbine ARF con una envergadura de 2.1 m, está diseñado para una turbina de combustión de tamaño 60N-86N. Atractivo, fácil de manejar y completamente acrobático. La construcción de balsa y contrachapado está reforzada con fibras de carbono, el acabado ya pintado, el tren de aterrizaje eléctrico retráctil completo con frenos en las ruedas está incluido en el paquete. Incluye todos los accesorios, un tubo de escape de doble pared y un tanque de combustible. De la historia: Aermacchi MB-339 fue diseñado en los años 70, es un avión militar italiano de entrenamiento y ataque ligero. Es fabricado por Alenia Aermacchi SpA de Varese, Italia, y es ampliamente exportado a todo el mundo. Está en servicio en las fuerzas aéreas de Argentina, Dubái, Italia, Malasia, Nueva Zelanda y muchos otros. A finales de los años 90 y durante la guerra de las Malvinas a principios de los 80, participó en el conflicto entre Eritrea y Etiopía. El modelo de avión Hangar 9 MB-339 Aermacchi Military es una oportunidad para todos los pilotos experimentados de pasar de modelos de aviones de hélice a modelos impulsados por turbinas de combustión. También es ideal para pilotos de jets experimentados que buscan un modelo con características de vuelo de un avión completamente acrobático, con un excelente rendimiento y manejabilidad, así como una alta durabilidad del fuselaje del modelo. Se caracteriza por una construcción ligera de balsa y contrachapado, con refuerzos de fibra de carbono y está recubierto con la película de recubrimiento original UltraCote®, que tiene una larga vida útil y es fácil de mantener. El kit se entrega como ARF, es decir, con las partes del fuselaje del modelo recubiertas, un paquete completo de accesorios de montaje, tanques, tren de aterrizaje eléctrico retráctil con unidad de control, patas de aluminio con suspensión y ruedas con frenos. El ensamblaje final se guía a través de un manual ilustrado claro. El modelo tiene un ala de dos piezas, el fuselaje atornillado de dos piezas tiene una parte delantera desmontable y varias cubiertas para acceder a los componentes. En la cabina desmontable hay dos figuras de pilotos. El modelo de turbina Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 ARF ofrece una gran experiencia de vuelo y alta resistencia. Características clave: Construcción de madera reforzada con fibras de carbono para un fuselaje ligero y resistente del modelo El acabado original proporciona un alto contraste y una gran visibilidad El fuselaje de dos piezas tiene una parte delantera desmontable Varias cubiertas en el fuselaje permiten un fácil acceso a la turbina, el ala y los componentes Gran cubierta superior con un sistema de dos pestillos con suspensión ofrece acceso a la electrónica y al sistema de combustible La cabina detallada incluye dos bustos pintados de pilotos, un panel de instrumentos en 3D y una cabina transparente Incluye tren de aterrizaje eléctrico retráctil con patas de suspensión, ruedas y frenos eléctricos Ala de dos piezas con tubo de carbono para un fácil montaje, transporte y almacenamiento El tubo de escape de acero inoxidable de doble pared está incluido en el paquete Accesorios de montaje completos y tanque de combustible Estabilizador desmontable para un almacenamiento y transporte aún más fácil Incluye tanques adicionales en los extremos del ala Película de recubrimiento original UltraCote con acabado ya pintado Construcción ligera La construcción completamente de madera, cortada con láser y reforzada con carbono, se utilizó en el diseño del MB-339 Aermacchi para una alta resistencia y durabilidad. El modelo está construido profesionalmente según estándares exigentes y se incluye un conjunto de accesorios de calidad para la finalización. Montaje rápido en el aeropuerto El ala de dos piezas facilita el transporte y el montaje de este gran modelo con mínimos problemas, por lo que puede estar rápidamente en el aire tras llegar al aeropuerto. Las cubiertas en el fuselaje son lo suficientemente grandes para un fácil acceso a componentes vitales, como la electrónica y las baterías. Excelentes características de vuelo El Hangar 9 Aermacchi Military MB-339, gracias a la concepción de un avión de entrenamiento a reacción, tiene una forma clásica de ala que le permite volar en un amplio rango de velocidades. Esto le permite despegar y aterrizar en césped, volar rápido y lento, realizar acrobacias que otros jets no pueden, y lo mejor de todo, puede adquirir el modelo incluso sin experiencia previa con jets. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil El paquete del kit también incluye un tren de aterrizaje eléctrico retráctil completo con patas de arrastre con suspensión y ruedas con frenos. Se caracteriza por una construcción completamente metálica, alta resistencia y fácil instalación, lo que le permite llevar el realismo del vuelo del modelo a un nivel superior. Tubo de escape Al instalar la turbina de combustión, es necesario utilizar un tubo de escape de acero inoxidable de doble pared especial para la segura evacuación de los gases calientes de la turbina. Este tubo está incluido en el paquete, el conjunto también incluye un tanque de combustible. Accesorios de maqueta La superficie del fuselaje está representada de manera realista con paneles, remaches, gráficos y incluso pátina. La cabina detallada incluye dos figuras pintadas de pilotos y paneles de instrumentos. El acabado está en camuflaje del prototipo MB339X de la fuerza aérea militar italiana.Contenido del paquete:El paquete del kit incluye las piezas terminadas del modelo Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 con una envergadura de 2.1 m, en versión ARF. El kit incluye un tren de aterrizaje eléctrico retráctil completo con patas de arrastre con suspensión y ruedas con frenos, una cabina completa con panel de instrumentos en 3D que incluye dos bustos pintados de pilotos, un tubo de escape de acero inoxidable de doble pared, tanques adicionales en los extremos del ala, accesorios de montaje completos y un tanque de combustible. Manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:El kit no incluye electrónica, turbina, cables y accesorios relacionados, por lo que es necesario complementar con un mínimo de un sistema RC de 8 canales, servos, baterías, turbina de combustión de la serie 60-85N, pegamentos y herramientas de montaje. Dado que el modelo está destinado a modelistas experimentados, no se incluye una lista completa de accesorios y herramientas. Recomendamos familiarizarse con el manual para completar los accesorios, donde se detalla la lista de componentes necesarios del modelo. Transmisores Spektrum recomendados para pilotos exigentes Para controlar modelos más grandes y exigentes, recomendamos transmisores programables modernos de SPEKTRUM de gama alta: Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14+ DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en checo, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con gran pantalla táctil de 5" a color, interfaz Android en checo y maletín de transporte. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPol. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión E-flite® UMX™ Me 262 en tamaño ultra-micro con una envergadura de 0.66m, es una réplica del primer caza a reacción operativo del mundo. El modelo cuenta con dos ventiladores eléctricos de 30mm con motores de corriente alterna, alimentados por baterías LiPo de 3S. Estas proporcionan un alto rendimiento, manteniendo un costo operativo asequible. El tamaño más pequeño del modelo permite volar en más lugares y en espacios más reducidos como parques, praderas o instalaciones deportivas. Messerschmitt Me 262 es uno de los aviones más singulares de la Segunda Guerra Mundial. Como el primer caza a reacción operativo del mundo, era más rápido que todos los cazas de hélice con los que normalmente se encontraba. E-flite® UMX™ Me 262 Twin 30mm EDF es el modelo más accesible de esta máquina pionera hasta la fecha. Viene completamente ensamblado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja, incluyendo un camuflaje premium con calcomanías. El modelo está equipado con un sistema de alimentación optimizado similar al popular UMX A-10, para cumplir con las expectativas de rendimiento moderno de un modelo con EDF. También cuenta con una estabilización finamente ajustada AS3X y un sistema opcional SAFE Select. Además, proporciona datos de voltaje de la batería y otra telemetría en tiempo real a través de transmisores compatibles (Spektrum G2 con pantalla). El tren de aterrizaje fijo con rueda de morro direccional facilita el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies lisas. O puede desmontar el tren de aterrizaje para mayor velocidad y un lanzamiento de mano con asistencia del modo automático Hand Launch Assist. Para aterrizajes en césped, las góndolas tienen refuerzos protectores. Todo esto le da al modelo Me 262 un valor añadido manteniendo un precio favorable. Nivel de habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones de nivel de habilidad 2, como este modelo, son adecuados para pilotos RC que ya tienen algo de experiencia y habilidades para ensamblar, configurar y volar modelos de clase similar. A pesar de ser un modelo que vuela excelentemente, el Me 262 no es adecuado como primer modelo RC para principiantes ni como primer modelo EDF (Electric Ducted Fan) para pilotos intermedios. Debe tener experiencia con modelos EDF más simples, como el E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm o 70 mm. Unidad de control El modelo UMX Me 262 está equipado con una unidad de control que incluye un regulador 2 en 1 con receptor Spektrum, que proporciona el voltaje de la batería de propulsión en tiempo real y otra telemetría con transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y más). Alto rendimiento El sistema de propulsión dual instalado de fábrica incluye dos ventiladores de 30mm con potentes motores de corriente alterna (3S) tipo outrunner. Esta configuración del sistema de alimentación proporciona un mayor rendimiento que los ventiladores de 28mm (2S) instalados en modelos anteriores de UMX EDF y ofrece velocidad inigualable, rendimiento vertical y un tiempo de vuelo más prolongado. Modelo ensamblado El avión UMX Me 262 llega 100% ensamblado de fábrica y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja. Está equipado con la tecnología Spektrum de 2.4 GHz de última generación, que se empareja con un transmisor de 5+ canales con modulación DSMX/DSM2. Acabado de maqueta El fuselaje del modelo está fielmente elaborado a escala con una serie de detalles, incluyendo orificios para ametralladoras y una cabina transparente con figura de piloto, lo que normalmente se esperaría en modelos más grandes. Tren de aterrizaje desmontable El tren de aterrizaje fijo incluido con rueda de morro direccional se puede usar para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas. O puede desmontar el tren de aterrizaje, logrando mayor velocidad y lanzando desde la mano, utilizando el modo automático Hand Launch Assist y finalmente aterrizando en el césped. Acabado completo La pintura aplicada de fábrica, complementada con calcomanías detalladas, no solo se ve genial, sino que también captura uno de los camuflajes "camo" más singulares. Construcción ligera y duradera La construcción compuesta reforzada de material EPS proporciona un fuselaje ligero pero resistente que también es fácil de reparar. En caso de un accidente mayor, hay una amplia gama de piezas de repuesto disponibles. Estabilización AS3X™ El modelo está equipado con una unidad de control con tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor incluye un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica enormemente el control del modelo incluso en modelos pequeños, permitiendo su operación en turbulencias o en condiciones de viento. El modelo responde de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando las palancas de control del transmisor a la posición neutral, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea utilizar o desactivar la tecnología SAFE. La función SAFE se puede activar o desactivar incluso durante el vuelo utilizando el transmisor a través de un interruptor en un canal libre. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas de control del transmisor. Con un canal libre, se puede apagar o encender el sistema SAFE durante el vuelo. Facilita el despegue y el aterrizaje. Características E-flite Me 262 es una réplica RC del primer caza a reacción del mundo. Ventiladores de 30 mm con potentes motores outrunner. Unidad de control 2 en 1 Spektrum 2.4 GHz DSMX con telemetría. Completamente ensamblado de fábrica y listo para volar. El modelo UMX más accesible y mejor volador con EDF hasta la fecha. Compatible con el transmisor Spektrum™ DXS, que es parte de muchos conjuntos RTF de E-flite y HobbyZone. Vuelo más fácil con la función opcional SAFE Select. Estabilidad inigualable con estabilización AS3X. Tren de aterrizaje fijo desmontable con rueda de morro direccional. Modo Launch Assist para lanzamiento desde la mano. Control completo de 4 canales. Acabado premium con calcomanías. Batería recomendada 3S LiPo 600-850mAh. Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo E-flite® UMX Me 262 EDF 0.66m completamente ensamblado y pintado con componentes instalados: 2x motor Spektrum de corriente alterna 0808-8800rpm 14P, unidad de control Spektrum: Me 262 0.66m, 2x servo de alerón Spektrum servo lineal A200 2.3g con offset, 2x servo Spektrum servo lineal A201 2.3g para el elevador y el timón. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir: Transmisor de mínimo 5+ canales DMSX/DSM2. Batería LiPo 11.1 V 600 - 850 mAh con conector IC2. Cargador compatible. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Spektrum LiPo 11.1V 600mAh 50C IC2. Para un vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2 con tecnología Smart G2. Las baterías incluyen conector IC2, para conectar a cargadores Spektrum Smart se requiere un adaptador IC3/IC2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de versión BNF, recomendamos transmisores programables modernos de SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.