Traxxas Rustler 1:10 BL-2s RTR azul

Características: El modelo de coche RC de alto rendimiento Arrma Vorteks 3S BLX a escala 1:10 con tracción 4WD es el modelo más rápido y avanzado de ARRMA® para experiencias de adrenalina. Un coche con las ventajas de la electrónica inteligente Spektrum™ Smart y estabilización electrónica AVC. Motor sin escobillas, para 2-3S LiPo, transmisor Spektrum™ 2.4GHz DX3 Smart DSMR®, receptor Spektrum™ SR6200A AVC®. En el paquete no se incluye la batería LiPo, el cargador compatible y 4 pilas AA para el transmisor. ¿Necesitas un modelo de diez potente para terreno y conducción al aire libre? El coche Arrma VORTEKS Stadium Truck con motor sin escobillas Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPo, puede salir a la pista inmediatamente después de sacarlo de la caja. Solo tienes que poner tu batería probada en el coche, para la conducción normal es suficiente con una 2S LiPo. Pero cuando quieras alcanzar realmente altas velocidades, utiliza una 3S LiPo con un piñón opcional y tendrás a tu alcance una velocidad de casi 100 km/h! La plataforma resistente y probada ARRMA® 4X4 te permitirá conducir a alta velocidad en casi cualquier entorno: en terrenos, grava y hierba, en aparcamientos y sobre superficies pavimentadas y asfaltadas. La resistencia del chasis proviene de un fuerte chasis compuesto, con una mayor altura de los protectores de suciedad. Amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, diferenciales con engranajes metálicos y más. Los robustos neumáticos de alta tracción dBoots® Katar™ están montados en resistentes llantas de nylon de color metálico y contribuyen significativamente a su rendimiento imparable. El modelo VORTEKS™ 4X4 3S BLX también incluye una elegante nueva carrocería de Stadium Truck con un alerón resistente inyectado y rieles de techo protectores. La compañía ARRMA® ha equipado el modelo de coche VORTEKS™ Stadium Truck con electrónica avanzada de alta gama Spektrum™, que garantiza la máxima seguridad operativa. Con el transmisor Spektrum DX3 DSMR® 2.4 GHz, receptor SR6200A y regulador Firma™ 100A, es el primer modelo ARRMA® a escala 1:10 4WD que ofrece las ventajas de la estabilización electrónica de conducción AVC® (Active Vehicle Control®) y tecnología SMART. Gracias al sistema de control de tracción AVC®, puedes ajustar según sea necesario el nivel de estabilidad requerido durante la conducción sin tener que interrumpirla. Esto te proporciona una alta sensación de seguridad al conducir a toda velocidad en terrenos irregulares, superficies resbaladizas o asfalto. Si no deseas tracción extra, simplemente desactiva la estabilidad con el controlador. El sistema AVC® trabaja en segundo plano y realiza cientos de correcciones de dirección y aceleración por segundo para mantener el coche VORTEKS™ Stadium Truck exactamente en la pista que deseas seguir. ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR representa el más alto nivel de velocidad y tecnología que se ha visto hasta ahora en la probada plataforma dura ARRMA® 4X4. Si eres un piloto de Off-Road que busca lo mejor y aprecia un producto excepcional, estás en el lugar correcto. Características del modelo Vorteks 3S BLX Carrocería de Stadium Truck con alerón rígido y rieles de techo protectores Soportes de carrocería ajustables Neumáticos de alta tracción dBoots® Katar™ montados en llantas de colores resistentes Motor sin escobillas Spektrum™ 3660 3200 KV con refrigerador ARRMA® y ventilador de enfriamiento y piñón Safe D Regulador sin escobillas Spektrum™ Firma™ 100A Smart Transmisor Spektrum™ 2.4 GHz DX3 y receptor SR6200A SMART, AVC® (Active Vehicle Control®) Servo con engranajes metálicos Spektrum™ SPMS651 Chasis compuesto rígido y resistente con cubiertas laterales más altas contra suciedad Diseño modular de fácil acceso Tensores ajustables Altura de conducción ajustable Completamente equipado con rodamientos de bolas con cubiertas de goma Engranajes metálicos resistentes del diferencial 37T 1.35 y juntas tóricas de silicona Suspensión de doble trapecio en la parte delantera y trasera Amortiguadores llenos de aceite con juntas tóricas de silicona CHASIS COMPUESTO RÍGIDO Entre las características que contribuyen al rendimiento imparable de la plataforma 4X4 3S BLX se encuentran un chasis compuesto más fuerte y placas de retención de aluminio en los ejes. La construcción del chasis está dispuesta en una configuración probada de componentes para lograr un equilibrio perfecto. El eje de transmisión en el centro, la batería a un lado y la electrónica al otro. Todo el chasis también está equipado con cubiertas laterales más altas que limitan la entrada de suciedad en el chasis. La batería está firmemente sujeta en su lugar mediante correas de sujeción. CONCEPCIÓN MODULAR El VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR cuenta con una conveniente concepción modular de ARRMA®. Gracias a los módulos de motor, electrónica y diferenciales fácilmente desmontables, el mantenimiento rutinario es rápido y sencillo. El módulo del motor se desmonta del chasis como una unidad completa, quitando un solo tornillo. El módulo de electrónica forma una caja impermeable para el receptor, placa del servo y soporte del regulador. Después de desmontar el módulo del motor, se puede acceder fácilmente al acoplamiento deslizante y realizar el mantenimiento desenroscando tres tornillos que sujetan la cubierta de la transmisión. MÓDULO DE ELECTRÓNICA El módulo de electrónica forma una caja impermeable para el receptor, placa del servo y soporte del regulador. Todo se desmonta del chasis y está disponible para necesidades de mantenimiento y servicio. MÓDULO DE DIFERENCIALES Arrma Vorteks 3S BLX está equipado con diferenciales delantero y trasero, que aseguran la máxima tracción. Los diferenciales están equipados con engranajes metálicos de alta calidad para un funcionamiento sin problemas. Para liberar el diferencial delantero y trasero, solo es necesario quitar ocho tornillos. Luego, se puede desconectar el módulo de transmisión, lo que te permite quitar las cajas de la transmisión y tener acceso al diferencial. LLANTAS Y NEUMÁTICOS Robustas llantas de múltiples radios con neumáticos dBoots® Katar™ están montadas en llantas de nylon resistentes de color Gun Metal. Los neumáticos ofrecen una agresiva adherencia y fácil manejabilidad en todas las condiciones y están fabricados con goma de alta calidad para una larga duración. CARROCERÍA DE STADIUM TRUCK La elegante carrocería de Stadium Truck está equipada con un rígido alerón trasero inyectado y rieles de techo protectores. Las carrocerías están disponibles en tres elegantes combinaciones de colores. Los parachoques delantero y trasero protegen la carrocería de impactos y las ruedas de soporte wheelie proporcionan soporte para acrobacias al conducir sobre las ruedas traseras. ELECTRÓNICA SPEKTRUM™ El VORTEKS™ Stadium Truck como el primer coche ARRMA® 4WD a escala 1:10, incluye equipo RC Spektrum™ con telemetría y tecnología Smart Technology y control de tracción AVC® para una estabilidad extra al conducir. Puedes ajustar según sea necesario el nivel de estabilidad requerido durante la conducción sin tener que interrumpirla. Esto te proporciona una alta sensación de seguridad al conducir a toda velocidad en terrenos irregulares, superficies resbaladizas o asfalto. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite patentados absorben cada impacto del modelo. Los amortiguadores están equipados en la parte delantera con cubiertas protectoras contra impactos. El cambio de rigidez y altura de conducción es posible mediante la viscosidad del aceite, o mediante arandelas de distancia. Para una retención segura del aceite se utilizan juntas tóricas de silicona. Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3660-2000kv Alimentación de 2-3 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón El peso del motor es de 289 g Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, se dispone de corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería Smart, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es impermeable* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, refrigerador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Receptor SR6200A Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6200A con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y telemetría completa. El receptor es compatible con la tecnología Spektrum Smart. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo para dirección Spektrum S651 7kg MG MG tiene un 15% más de par que el servo anterior ADS-7M. Es impermeable, tiene engranajes metálicos y un par de 7,27 kg.cm a 6V. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamiento y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa ( revoluciones, velocidad, temperatura y más ): Añadiendo un módulo BT al transmisor DX3 que permite conectar el modelo a la aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, por ejemplo, DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Active Vehicle Control) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para correcciones de dirección y simultáneamente de aceleración. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor mantenimiento de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluida la opción de desactivarla y dejar todo en manos del piloto. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete es el modelo RC de coche Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR con componentes instalados: motor sin escobillas Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulador Spektrum Smart. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: llave multifuncional, llave hexagonal (2, 2.5 mm), arandelas para los resortes de los amortiguadores, soportes de clips, piñón 20T. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4 pilas AA para el transmisor, una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para la conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para la conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los modelos RC son operados por niños (una batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al secarse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características: El modelo de coche RC de alto rendimiento Arrma Vorteks 3S BLX a escala 1:10 con tracción 4WD es el modelo más rápido y avanzado de ARRMA® para experiencias de adrenalina. Un coche con las ventajas de la electrónica inteligente Spektrum™ Smart y estabilización electrónica AVC. Motor sin escobillas, para 2-3S LiPo, transmisor Spektrum™ 2.4GHz DX3 Smart DSMR®, receptor Spektrum™ SR6200A AVC®. En el paquete no se incluye la batería LiPo, el cargador compatible y 4 pilas AA para el transmisor. ¿Necesitas un décimo potente para el terreno y para conducir al aire libre? El coche Arrma VORTEKS Stadium Truck con motor sin escobillas Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPo, puede salir a la pista inmediatamente después de sacarlo de la caja. Solo tienes que poner tu batería probada en el coche, para conducir normalmente es suficiente una 2S LiPo. Pero cuando quieras alcanzar realmente altas velocidades, usa una 3S LiPo con un piñón opcional y tendrás a tu alcance una velocidad de casi 100 km/h! La plataforma resistente y probada ARRMA® 4X4 te permitirá conducir a alta velocidad en casi cualquier entorno: en terrenos, en grava y hierba, en aparcamientos y sobre superficies pavimentadas y asfaltadas. La resistencia del chasis proviene de un fuerte chasis compuesto, con una mayor altura de los protectores de suciedad. Amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, diferenciales con engranajes metálicos y más. Los neumáticos robustos de alta tracción dBoots® Katar™ están montados en resistentes llantas de nylon de color metálico y contribuyen significativamente a su rendimiento imparable. El modelo VORTEKS™ 4X4 3S BLX también incluye una elegante nueva carrocería de Stadium Truck con un alerón resistente inyectado y rieles protectores en el techo. La compañía ARRMA® ha equipado el modelo de coche VORTEKS™ Stadium Truck con electrónica avanzada de primera calidad Spektrum™, que garantiza la máxima seguridad en su funcionamiento. Con el transmisor Spektrum DX3 DSMR® 2.4 GHz, receptor SR6200A y regulador Firma™ 100A, es el primer modelo ARRMA® a escala 1:10 4WD que ofrece las ventajas de la estabilización electrónica de conducción AVC® (Active Vehicle Control®) y tecnología SMART. Gracias al sistema de control de tracción AVC®, puedes ajustar según sea necesario el nivel de estabilidad requerido al conducir sin tener que interrumpir la conducción. Esto te proporciona una alta sensación de seguridad al conducir a toda velocidad en terrenos irregulares, superficies resbaladizas o asfalto. Si no deseas tracción extra, simplemente desactiva la estabilidad con el controlador. El sistema AVC® trabaja en segundo plano y realiza cientos de correcciones de dirección y aceleración por segundo para mantener el coche VORTEKS™ Stadium Truck exactamente en la pista que deseas seguir. ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR representa el más alto nivel de velocidad y tecnología que se ha visto hasta ahora en la probada plataforma dura ARRMA® 4X4. Si eres un piloto de Off-Road que busca lo mejor y que aprecia un producto excepcional, estás en el lugar correcto. Características del modelo Vorteks 3S BLX Carrocería de Stadium Truck con alerón rígido y rieles protectores en el techo Soportes de carrocería ajustables Neumáticos de alta tracción dBoots® Katar™ montados en llantas de colores resistentes Motor sin escobillas Spektrum™ 3660 3200 KV con refrigerador ARRMA® y ventilador de refrigeración y piñón Safe D Regulador sin escobillas Spektrum™ Firma™ 100A Smart Transmisor Spektrum™ 2.4 GHz DX3 y receptor SR6200A SMART, AVC® (Active Vehicle Control®) Servo con engranajes metálicos Spektrum™ SPMS651 Chasis compuesto rígido y resistente con cubiertas laterales más altas para proteger contra la suciedad Diseño modular de fácil acceso Tensores ajustables Altura de conducción ajustable Completamente equipado con rodamientos de bolas con cubiertas de goma Engranajes metálicos resistentes del diferencial 37T 1.35 y juntas tóricas de silicona Suspensión de doble trapecio en la parte delantera y trasera Amortiguadores llenos de aceite con juntas tóricas de silicona CHASIS COMPUESTO RÍGIDO Entre las características que contribuyen al rendimiento imparable de la plataforma 4X4 3S BLX se encuentran un chasis compuesto más fuerte y placas de retención de aluminio en los ejes. La construcción del chasis está dispuesta en una configuración probada de componentes para lograr un equilibrio perfecto. El eje de transmisión en el centro, la batería a un lado y la electrónica al otro. Todo el chasis también está equipado con cubiertas laterales más altas que limitan la entrada de suciedad en el chasis. La batería está firmemente asegurada en su lugar mediante correas de sujeción. CONCEPTO MODULAR El VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR cuenta con un conveniente concepto modular de ARRMA®. Gracias a los módulos de motor, electrónica y diferenciales fácilmente extraíbles, el mantenimiento rutinario es rápido y sencillo. El módulo del motor se desmonta del chasis como una unidad completa, quitando un solo tornillo. El módulo de electrónica forma una caja impermeable para el receptor, la placa del servo y el soporte del regulador. Después de desmontar el módulo del motor, es fácil acceder al embrague deslizante y realizar el mantenimiento desenroscando tres tornillos que sujetan la cubierta de la transmisión. MÓDULO DE ELECTRÓNICA El módulo de electrónica forma una caja impermeable para el receptor, la placa del servo y el soporte del regulador. Todo el conjunto se desmonta del chasis y está disponible para mantenimiento y servicio. MÓDULO DE DIFERENCIALES Arrma Vorteks 3S BLX está equipado con diferenciales delantero y trasero, que aseguran la máxima tracción. Los diferenciales están equipados con engranajes metálicos de alta calidad para un funcionamiento sin problemas. Para liberar el diferencial delantero y trasero, solo es necesario quitar ocho tornillos. Luego, el módulo de transmisión se puede desconectar, lo que te permite quitar las carcasas de la transmisión y tener acceso al diferencial. LLANTAS Y NEUMÁTICOS Llantas robustas de múltiples radios con neumáticos dBoots® Katar™ están montadas en llantas de nylon resistentes de color Gun Metal. Los neumáticos ofrecen una agresiva adherencia y fácil manejabilidad en todas las condiciones y están hechos de goma de alta calidad para una larga duración. CARROCERÍA DE STADIUM TRUCK La elegante carrocería de Stadium Truck está equipada con un rígido alerón trasero inyectado y rieles protectores en el techo. Las carrocerías están disponibles en tres elegantes combinaciones de colores. Los parachoques delantero y trasero protegen la carrocería de impactos y las ruedas de soporte wheelie proporcionan soporte para acrobacias al conducir sobre las ruedas traseras. ELECTRÓNICA SPEKTRUM™ El VORTEKS™ Stadium Truck, como el primer coche ARRMA® 4WD a escala 1:10, incluye equipo RC Spektrum™ con telemetría y tecnología Smart Technology y control de tracción AVC® para una estabilidad extra al conducir. Puedes ajustar según sea necesario el nivel de estabilidad requerido al conducir sin tener que interrumpir la conducción. Esto te proporciona una alta sensación de seguridad al conducir a toda velocidad en terrenos irregulares, superficies resbaladizas o asfalto. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite patentados absorben cada impacto del modelo. Los amortiguadores están equipados en la parte delantera con cubiertas protectoras contra impactos. El cambio de rigidez y altura de conducción es posible mediante la viscosidad del aceite, o mediante arandelas de espaciado. Para una retención segura del aceite se utilizan juntas tóricas de silicona. Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3660-2000kv Alimentación de 2-3 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una segura instalación del piñón El peso del motor es de 289 g Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un conductor integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador lee información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería directamente de la batería Smart. En tiempo real, se dispone de corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería Smart, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente sellada en un material de recubrimiento especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador cuenta con un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es impermeable* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, refrigerador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Receptor SR6200A Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6200A con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en áreas donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y telemetría completa. El receptor es compatible con la tecnología Spektrum Smart. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo para la dirección Spektrum S651 7kg MG MG tiene un 15% más de par que el servo anterior ADS-7M. Es impermeable, tiene engranajes metálicos y un par de 7,27 kg.cm a 6V. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta súper rápida y alta resistencia a la interferencia gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa ( revoluciones, velocidad, temperatura y más ): Añadiendo un módulo BT al transmisor DX3 que permite conectar el modelo a la clara aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Active Vehicle Control) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar los coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor mantenimiento de la trayectoria. Por supuesto, hay sensibilidad de dirección ajustable, incluida la opción de desactivarla y dejar todo en manos del piloto. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete es el modelo RC de coche Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR con componentes instalados: motor sin escobillas Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulador Spektrum Smart. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: llave multifuncional, llave hexagonal (2, 2.5 mm), arandelas para los resortes de los amortiguadores, soportes de clips, piñón 20T. Manual en SK y manuales en EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4 pilas AA para el transmisor, una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducir normalmente, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducir normalmente, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los modelos RC de coches son operados por niños (una batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra gama de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo de coche RC de alto rendimiento Arrma Vorteks 3S BLX a escala 1:10 con tracción 4WD es el modelo más rápido y avanzado de ARRMA® para experiencias de adrenalina. Un coche con las ventajas de la electrónica inteligente Spektrum™ Smart y estabilización electrónica AVC. Motor sin escobillas, para 2-3S LiPo, transmisor Spektrum™ 2.4GHz DX3 Smart DSMR®, receptor Spektrum™ SR6200A AVC®. En el paquete no se incluye la batería LiPo, el cargador compatible y 4 pilas AA para el transmisor. ¿Necesitas un décimo potente para el terreno y para conducir al aire libre? El coche Arrma VORTEKS Stadium Truck con motor sin escobillas Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPo, puede salir a la pista inmediatamente después de sacarlo de la caja. Solo tienes que poner tu batería probada en el coche, para conducir normalmente es suficiente una 2S LiPo. Pero cuando quieras alcanzar realmente altas velocidades, usa una 3S LiPo con un piñón opcional y tendrás a tu alcance una velocidad de casi 100 km/h! La plataforma resistente y probada ARRMA® 4X4 te permitirá conducir a alta velocidad en casi cualquier entorno: en terrenos, en grava y hierba, en aparcamientos y sobre superficies pavimentadas y asfaltadas. La resistencia del chasis proviene de un fuerte chasis compuesto, con una mayor altura de los protectores de suciedad. Amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, diferenciales con engranajes metálicos y más. Los robustos neumáticos de alta tracción dBoots® Katar™ están montados en resistentes llantas de nylon de color metálico y contribuyen significativamente a su rendimiento imparable. El modelo VORTEKS™ 4X4 3S BLX también incluye una elegante nueva carrocería de Stadium Truck con un alerón resistente inyectado y rieles protectores en el techo. La compañía ARRMA® ha equipado el modelo de coche VORTEKS™ Stadium Truck con electrónica avanzada de alta gama Spektrum™, que garantiza la máxima seguridad en la operación. Con el transmisor Spektrum DX3 DSMR® 2.4 GHz, receptor SR6200A y regulador Firma™ 100A, es el primer modelo ARRMA® a escala 1:10 4WD que ofrece las ventajas de la estabilización electrónica de conducción AVC® (Active Vehicle Control®) y tecnología SMART. Gracias al sistema de control de tracción AVC®, puedes ajustar según sea necesario el nivel de estabilidad requerido al conducir sin tener que interrumpir la conducción. Esto te brinda una alta sensación de seguridad al conducir a toda velocidad en terrenos irregulares, superficies resbaladizas o asfalto. Si no deseas tracción adicional, simplemente desactiva la estabilidad con el controlador. El sistema AVC® trabaja en segundo plano y realiza cientos de correcciones de dirección y aceleración por segundo para que el coche VORTEKS™ Stadium Truck se mantenga exactamente en la pista que deseas seguir. ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR representa el más alto nivel de velocidad y tecnología que se ha visto hasta ahora en la probada plataforma dura ARRMA® 4X4. Si eres un piloto de Off-Road que busca lo mejor y que aprecia un producto excepcional, estás en el lugar correcto. Características del modelo Vorteks 3S BLX Carrocería de Stadium Truck con alerón rígido y rieles protectores en el techo Soportes de carrocería ajustables Neumáticos de alta tracción dBoots® Katar™ montados en llantas de color resistente Motor sin escobillas Spektrum™ 3660 3200 KV con refrigerador ARRMA® y ventilador de enfriamiento y piñón Safe D Regulador sin escobillas Spektrum™ Firma™ 100A Smart Transmisor Spektrum™ 2.4 GHz DX3 y receptor SR6200A SMART, AVC® (Active Vehicle Control®) Servo con engranajes metálicos Spektrum™ SPMS651 Chasis compuesto rígido y resistente con cubiertas laterales más altas para proteger contra la suciedad Diseño modular de fácil acceso Tensores ajustables Altura de conducción ajustable Completamente equipado con rodamientos de bolas con cubiertas de goma Engranajes metálicos resistentes del diferencial 37T 1.35 y juntas tóricas de silicona Suspensión de doble trapecio en la parte delantera y trasera Amortiguadores llenos de aceite con juntas tóricas de silicona CHASIS COMPUESTO RÍGIDO Entre las características que contribuyen al rendimiento imparable de la plataforma 4X4 3S BLX se encuentran un chasis compuesto más fuerte y placas de retención de aluminio en los ejes. La construcción del chasis está dispuesta en una configuración probada de componentes para lograr un equilibrio perfecto. El eje de transmisión en el medio, la batería de un lado y la electrónica del otro. Todo el chasis también está equipado con cubiertas laterales más altas que limitan la entrada de suciedad en el chasis. La batería está firmemente sujeta en su lugar mediante correas de sujeción. CONCEPCIÓN MODULAR El VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR cuenta con una conveniente concepción modular de ARRMA®. Gracias a los módulos de motor, electrónica y diferenciales fácilmente extraíbles, el mantenimiento rutinario es rápido y sencillo. El módulo del motor se desmonta del chasis como una unidad completa, quitando un solo tornillo. El módulo de electrónica forma una caja impermeable para el receptor, placa del servo y soporte del regulador. Después de desmontar el módulo del motor, es fácil acceder al acoplamiento deslizante y realizar el mantenimiento desenroscando tres tornillos que sujetan la cubierta de la transmisión. MÓDULO DE ELECTRÓNICA El módulo de electrónica forma una caja impermeable para el receptor, placa del servo y soporte del regulador. Todo se desmonta del chasis y está disponible para necesidades de mantenimiento y servicio. MÓDULO DE DIFERENCIALES Arrma Vorteks 3S BLX está equipado con diferenciales delantero y trasero, que aseguran la máxima tracción. Los diferenciales están equipados con engranajes metálicos de alta calidad para un funcionamiento sin problemas. Para liberar el diferencial delantero y trasero, solo es necesario quitar ocho tornillos. Luego, el módulo de transmisión se puede desconectar, lo que te permite quitar las carcasas de la transmisión y tener acceso al diferencial. LLANTAS Y NEUMÁTICOS Robustas llantas de múltiples radios con neumáticos dBoots® Katar™ están montadas en llantas de nylon resistentes de color Gun Metal. Los neumáticos ofrecen una agresiva adherencia y fácil manejabilidad en todas las condiciones y están fabricados con goma de alta calidad para una larga duración. CARROCERÍA DE STADIUM TRUCK La elegante carrocería de Stadium Truck está equipada con un rígido alerón trasero inyectado y rieles protectores en el techo. Las carrocerías están disponibles en tres elegantes combinaciones de colores. Los parachoques delantero y trasero protegen la carrocería de impactos y las ruedas de soporte wheelie proporcionan soporte para acrobacias al conducir sobre las ruedas traseras. ELECTRÓNICA SPEKTRUM™ El VORTEKS™ Stadium Truck como el primer coche ARRMA® 4WD a escala 1:10, incluye equipo RC Spektrum™ con telemetría y tecnología Smart Technology y control de tracción AVC® para una estabilidad adicional al conducir. AVC® te permite ajustar según sea necesario el nivel de estabilidad requerido al conducir sin tener que interrumpir la conducción. Esto te brinda una alta sensación de seguridad al conducir a toda velocidad en terrenos irregulares, superficies resbaladizas o asfalto. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite patentados absorben cada impacto del modelo. Los amortiguadores están equipados en la parte delantera con cubiertas protectoras contra impactos. El cambio de rigidez y altura de conducción es posible mediante la viscosidad del aceite, o mediante arandelas de distancia. Para una retención segura del aceite se utilizan juntas tóricas de silicona. Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3660-2000kv Alimentación de 2-3 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una segura instalación del piñón El peso del motor es de 289 g Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor mediante un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, se dispone de corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de celdas individuales de la batería Smart, temperatura de la batería Smart, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es impermeable* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, refrigerador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Receptor SR6200A Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6200A con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y telemetría completa. El receptor es compatible con la tecnología Spektrum Smart. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo para la dirección Spektrum S651 7kg MG MG tiene un 15% más de par que el servo anterior ADS-7M. Es impermeable, tiene engranajes metálicos y un par de 7.27 kg.cm a 6V. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta súper rápida y alta resistencia a la interferencia gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamientos y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa ( revoluciones, velocidad, temperatura y más ): Añadiendo un módulo BT al transmisor DX3 que permite conectar el modelo a la aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor Spektrum universal con pantalla, como el DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Active Vehicle Control) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby, para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización trae una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para correcciones de dirección y simultáneamente de aceleración. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor mantenimiento de la trayectoria. Por supuesto, hay sensibilidad de dirección ajustable, incluida la opción de desactivarla y dejar todo en manos del piloto. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete es el modelo RC de coche Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR con componentes instalados: motor sin escobillas Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulador Spektrum Smart. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: llave multifuncional, llave hexagonal (2, 2.5 mm), arandelas para los resortes de los amortiguadores, soportes de clips, piñón 20T. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4 pilas AA para el transmisor, una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducir normalmente, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducir normalmente, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los modelos RC de coches son operados por niños (una batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche RC Traxxas Rustler a escala 1:10, conocido por su velocidad y perfecta manejabilidad, llega en una nueva versión y cargado de novedades! El Rustler con tracción 4x4 es impulsado por un motor sin escobillas y un regulador BL-2S para alimentar baterías LiPo de 2S. El sistema de propulsión sin escobillas proporciona una aceleración más rápida, larga vida útil y un aumento de velocidad del modelo de hasta 56 km/h. Además, el modelo viene de fábrica equipado con un conjunto Extreme Heavy Duty para alta resistencia y un exclusivo sistema de sujeción de carrocería sin clips. La probada construcción del modelo Rustler se ha mantenido, incluyendo la construcción modular del chasis, la geometría de suspensión de alta calidad, el sistema de propulsión con embrague de fricción y los diferenciales delantero y trasero. Gracias a la tracción 4WD y la propulsión sin escobillas, experimentarás innumerables horas de control perfecto y aceleración relámpago. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. A pesar de la mayor velocidad y aceleración, en comparación con la propulsión de corriente continua, se mantiene un modo de operación asequible para baterías LiPo de 2S. El control es proporcionado por el transmisor TQ 2.4 GHz con mecánica de dirección precisa. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Resumen de novedades Propulsión sin escobillas BL-2S La propulsión sin escobillas BL-2S con motor de 3300 rpm/V aumenta la velocidad y la aceleración hasta en un 60% en comparación con otros sistemas de propulsión con motor de corriente continua. La eficiencia mejorada, los rodamientos de bolas de alta velocidad y el ventilador de refrigeración interno proporcionan al motor una larga vida útil con un mantenimiento mínimo. Conjunto Extreme Heavy Duty instalado El conjunto de suspensión y elementos de propulsión de alta resistencia instalado de fábrica - Extreme Heavy Duty, está fabricado con los materiales más resistentes que utiliza Traxxas. Cuerpo sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos permite un rápido y fácil cambio de batería y el aspecto limpio del modelo no se ve interrumpido por clips. Construcción modular del chasis El chasis modular del Rustler 4x4 se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tendrás acceso a todos los componentes importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Los parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, y están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Chasis bajo El nuevo chasis Low-CG asegura un equilibrio perfecto y estabilidad del modelo incluso en las curvas más rápidas. El chasis bajo se ha ampliado en 20 mm para máxima estabilidad. Diferenciales metálicos El Rustler está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia de la propulsión sin escobillas e incluso para una actualización a VLX-3S. El sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite. Brazos de largo recorrido Los brazos de largo recorrido amortiguan incluso los impactos más bruscos y mejoran la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta de dirección precisa y rápida. Para diversión interminable, se utilizan amortiguadores de aceite ajustables en el chasis. Brazos de suspensión más resistentes Además del conjunto Extreme Heavy Duty, el modelo está equipado con brazos de suspensión más robustos que resisten aún más posibles impactos. Tercera unión La tercera unión utiliza un material de fricción semimetálico especial y placas de presión de aleaciones de aluminio para dispersar el calor y asegurar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento de la unión se puede ajustar sin desmontar el modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite Ultra Shock de largo recorrido están diseñados para absorber cada impacto. Los anillos de sellado dobles X aseguran un funcionamiento suave sin fugas de aceite. Las propiedades de los amortiguadores se pueden cambiar ajustando la precarga de los resortes o reemplazando los resortes por otros, y también se pueden ajustar los amortiguadores modificando la viscosidad del aceite utilizado. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un movimiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Ruedas RXT 2.8", neumáticos Talon EXT El modelo está equipado con ruedas RXT 2.8" con neumáticos Talon EXT. El adaptador es hexagonal de 12 mm. Carrocería Rustler Servo de dirección El servo digital de tamaño estándar Traxxas servo 2056 6.2kg.cm es resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon, tiene un par de 6.2 kg.cm y una velocidad de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua* la caja del servo está equipada con un sellado. Motor sin escobillas 3300kv El motor sin escobillas Traxxas 3300kv proporciona una propulsión asequible ideal especialmente para modelos 1:10 con todas las ventajas, que incluyen alto rendimiento, larga vida útil y mínimo mantenimiento. El motor está equipado con conector Quick Connect para una fácil conexión. Otras características incluyen: Ventilador de refrigeración integrado Rodamientos de bolas de alta velocidad Alta aceleración Operación eficiente para un mayor tiempo de conducción Regulador electrónico BL-2S El regulador electrónico sin escobillas BL-2S resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de 2S y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, protección contra sobredescarga de baterías LiPo, conectores dorados, fácil control, señalización intuitiva con LED bicolor y un potente disipador de calor que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Modos del regulador BL-2S Deportivo: Modo predeterminado, se puede avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede avanzar con limitación de potencia al 50%, frenar y retroceder nuevamente con limitación de potencia al 50%. Kit RC Traxxas TQ El modelo es controlado por el transmisor RC proporcional de dos canales Traxxas TQ, que opera en la banda de 2.4 GHz - operación sin interferencias. El transmisor se alimenta solo con 4 pilas AA. En el transmisor hay un botón giratorio que ajusta la dirección (para que el modelo vaya recto si el volante está en posición central). El estado de las baterías en el transmisor se indica mediante un LED. En el transmisor se puede ajustar la inversión en el canal del acelerador y la dirección. Receptor TQ El receptor de tres canales Traxxas TQ 2.4 GHz asegura un control seguro sin interrupciones. Emparejamiento fácil con un solo botón. Indicación de estado mediante LED. Características Motor sin escobillas 3300Kv con refrigeración integrada y conector Quick Connect Regulador sin escobillas BL-2S con tres modos de conducción Kit RC de 2 canales TQ™ 2.4GHz Servo digital de dirección 2056 con servo-saver Carrocería sin clips Tracción total 4x4 Conjunto Extreme Heavy Duty instalado de fábrica para alta resistencia Brazos de suspensión más resistentes Engranajes metálicos en los diferenciales Unión ajustable de tercera Construcción modular del chasis, para fácil mantenimiento y ajuste Amortiguadores de aceite ajustables con anillos X Fácil cambio de baterías Neumáticos Talon™ EXT en ruedas de radios 2.8“ RXT * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo completo del coche RC Traxxas Rustler 2BL con componentes instalados: motor sin escobillas 3300 rpm/V, regulador sin escobillas BL-2S, servo de dirección 2056, receptor de 3 canales Traxxas TQ. Transmisor de 2 canales Traxxas TQ 2.4 GHz. Accesorios: llaves Allen (1.5, 2, 2.5 mm), llave cruzada, arandelas para resortes, pistones. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x pilas AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un mayor tiempo de conducción, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Con los cargadores universales Traxxas se pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Iluminación LED - profesional El conjunto completo de iluminación LED hará de tu modelo una verdadera joya. La iluminación incluye una barra LED delantera para el parachoques, un panel de techo con barra LED delantera (blanca) y trasera (roja), un módulo de alimentación y accesorios de montaje. Iluminación LED - básica Equipa el modelo con un conjunto completo de iluminación LED para una experiencia de conducción impresionante tanto de día como de noche. La iluminación también proporciona una mejor visibilidad de la posición del modelo. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales especialmente diseñados para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51 cm, para servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC Traxxas necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al secarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que al secarse no es flexible y se formarían grietas en los neumáticos alrededor de los aros! De vez en cuando es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. En el uso regular, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se ofrecen vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo RC de coche Traxxas Rustler a escala 1:10, conocido por su velocidad y perfecta manejabilidad, llega en una nueva versión y cargado de novedades! El Rustler con tracción 4x4 es impulsado por un motor sin escobillas y un regulador BL-2S para alimentar baterías LiPo de 2S. El sistema de propulsión sin escobillas proporciona una aceleración más rápida, larga vida útil y un aumento de velocidad del modelo de hasta 56 km/h. Además, el modelo viene de fábrica equipado con un kit Extreme Heavy Duty para alta resistencia y un exclusivo sistema de sujeción de carrocería sin clips. La probada construcción del modelo Rustler se ha mantenido, incluyendo la construcción modular del chasis, la geometría de suspensión de alta gama, el sistema de propulsión con embrague de fricción y los diferenciales delantero y trasero. Gracias a la tracción 4WD y al motor sin escobillas, experimentarás incontables horas de control perfecto y aceleración relámpago. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. A pesar de la mayor velocidad y aceleración, en comparación con la propulsión de corriente continua, se mantiene un modo de operación asequible para baterías LiPo de 2S. El control es proporcionado por un transmisor TQ de 2.4 GHz con mecánica de dirección precisa. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Resumen de novedades Propulsión sin escobillas BL-2S La propulsión sin escobillas BL-2S con motor de 3300rpm/V aumenta la velocidad y la aceleración hasta en un 60% en comparación con otros sistemas de propulsión con motor de corriente continua. La eficiencia mejorada, los rodamientos de bolas de alta velocidad y el ventilador de refrigeración interno proporcionan al motor una larga vida útil con un mantenimiento mínimo. Kit Extreme Heavy Duty instalado El kit de suspensión y componentes de propulsión de alta resistencia instalado de fábrica - Extreme Heavy Duty, está fabricado con los materiales más resistentes que utiliza Traxxas. Cuerpo sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos permite un rápido y fácil cambio de batería y el aspecto limpio del modelo no se ve interrumpido por clips. Construcción modular del chasis El chasis modular del Rustler 4x4 se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tendrás acceso a todos los componentes importantes, ajustes del modelo y mantenimiento. Los parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, y están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Bajo centro de gravedad El nuevo chasis Low-CG asegura un equilibrio perfecto y estabilidad del modelo incluso en las curvas más rápidas. El chasis bajo se ha ampliado en 20 mm para máxima estabilidad. Diferenciales metálicos El Rustler está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia del motor sin escobillas e incluso para una actualización a VLX-3S. El sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite. Brazos de largo recorrido Los brazos de largo recorrido amortiguan incluso los impactos más bruscos y mejoran la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrás una respuesta de dirección precisa y rápida. Para diversión interminable, se utilizan amortiguadores de aceite ajustables en el chasis. Brazos de suspensión más resistentes Además del kit Extreme Heavy Duty, el modelo está equipado con brazos de suspensión más robustos que resisten aún más posibles impactos. Embrague de fricción El embrague de fricción utiliza un material de fricción semimetálico especial y placas de presión de aleaciones de aluminio para dispersar el calor y asegurar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento del embrague se puede ajustar sin desmontar el modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite Ultra Shock de largo recorrido están diseñados para absorber cada impacto. Los anillos de sellado dobles X aseguran un funcionamiento suave sin fugas de aceite. Las características de los amortiguadores se pueden cambiar ajustando la precarga de los resortes o reemplazando los resortes por otros, y también se pueden ajustar los amortiguadores modificando la viscosidad del aceite utilizado. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un funcionamiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Ruedas RXT 2.8", neumáticos Talon EXT El modelo está equipado con ruedas RXT de 2.8" con neumáticos Talon EXT. El adaptador es hexagonal de 12 mm. Carrocería Rustler Servo de dirección El servo digital de tamaño estándar Traxxas servo 2056 6.2kg.cm es resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon, tiene un par de 6.2 kg.cm y una velocidad de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua* la caja del servo está equipada con un sello. Motor sin escobillas 3300kv El motor sin escobillas Traxxas 3300kv proporciona una propulsión asequible ideal especialmente para modelos 1:10 con todas las ventajas, que incluyen alto rendimiento, larga vida útil y mínimo mantenimiento. El motor está equipado con conector Quick Connect para una fácil conexión. Otras características incluyen: Ventilador de refrigeración integrado Rodamientos de bolas de alta velocidad Alta aceleración Operación eficiente para un tiempo de conducción más largo Regulador electrónico BL-2S El regulador electrónico sin escobillas BL-2S resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de 2S y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, protección contra sobredescarga de baterías LiPo, conectores chapados en oro, fácil control, señalización intuitiva con LED bicolor y un potente disipador de calor que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Modos del regulador BL-2S Deportivo: Modo predeterminado, se puede avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede avanzar con un límite de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con un límite de potencia del 50%. Kit RC Traxxas TQ El modelo es controlado por un transmisor RC proporcional de dos canales Traxxas TQ, que opera en la banda de 2.4 GHz - operación sin interferencias. El transmisor se alimenta solo con 4 pilas AA. En el transmisor hay un botón giratorio que ajusta la dirección (para que el modelo vaya recto si el volante está en la posición central). El estado de las baterías en el transmisor se indica mediante un LED. En el transmisor se puede ajustar la inversión en el canal del acelerador y la dirección. Receptor TQ El receptor de tres canales Traxxas TQ 2.4 GHz asegura un control seguro sin interrupciones. Emparejamiento sencillo con un solo botón. Indicación de estado mediante LED. Características Motor sin escobillas 3300Kv con refrigeración integrada y conector Quick Connect Regulador sin escobillas BL-2S con tres modos de conducción Kit RC de 2 canales TQ™ 2.4GHz Servo digital de dirección 2056 con servo-saver Carrocería sin clips Tracción permanente 4x4 Kit Extreme Heavy Duty instalado de fábrica para alta resistencia Brazos de suspensión más resistentes Engranajes metálicos en los diferenciales Embrague de fricción ajustable Construcción modular del chasis para fácil mantenimiento y ajuste Amortiguadores de aceite ajustables con anillos X Fácil cambio de baterías Neumáticos Talon™ EXT en ruedas de radios 2.8“ RXT * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo completo del coche RC Traxxas Rustler 2BL con componentes instalados: motor sin escobillas 3300rpm/V, regulador sin escobillas BL-2S, servo de dirección 2056, receptor de 3 canales Traxxas TQ. Transmisor de 2 canales Traxxas TQ 2.4 GHz. Accesorios: llaves Allen (1.5, 2, 2.5 mm), llave cruz, arandelas para resortes, pistones. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 pilas AA para el transmisor, una batería de propulsión y un cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC de coche es operado por niños (la batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Iluminación LED - profesional El kit completo de iluminación LED hará de tu modelo una verdadera joya. La iluminación incluye una barra LED delantera para el parachoques, un panel de techo con barra LED delantera (blanca) y trasera (roja), un módulo de alimentación y accesorios de montaje. Iluminación LED - básica Equipa el modelo con un kit completo de iluminación LED para una experiencia de conducción impresionante tanto de día como de noche. La iluminación también proporciona una mejor visibilidad de la posición del modelo. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados especialmente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de trabajo o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51cm, para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que al curarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! Ocasionalmente, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso regular, solo ocurren pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características: El modelo RC ARRMA ® 4X4 4S representa el camino intermedio ideal entre los modelos más pequeños 3S y los más grandes 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La tracción 4x4 garantiza características de conducción inigualables. El sistema de transmisión mejorado proporciona mayor resistencia y mejor distribución de potencia para una diversión interminable. Se utiliza electrónica de primera calidad de Spektrum con opciones de ajuste y otras funciones. El modelo incluye un chasis reforzado, que es compatible con un nuevo diferencial central utilizado. Cualquiera que sean las condiciones, el diferencial central te ayudará a obtener la máxima tracción. La protección mejorada contra piedras voladoras se proporciona mediante varias actualizaciones instaladas: cubiertas de brazos, ejes y laterales más altos del chasis. También se ha mejorado el sistema de alimentación del modelo con un nuevo regulador resistente al agua* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. El regulador V2 es más eficiente, se calienta menos y tiene mayor potencia para una mejor sensación de conducción. La dirección ha sido reforzada con un servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y un cuerpo central de metal que disipa mejor el calor. El mayor par de torsión del servo agudiza el control a altas velocidades. Las mejoras mencionadas se combinan con las características probadas del ARRMA 4S BLX, como son: amortiguadores de aceite de aluminio de largo recorrido, brazos robustos y anchos, hasta diferenciales metálicos y ejes de transmisión delanteros y traseros de acero EXtreme Bash CVD para un suministro de potencia imparable. El chasis del modelo también cuenta con la popular construcción modular de fácil acceso de ARRMA, para que el mantenimiento habitual sea rápido y sencillo. Los neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 LP están hechos de goma de alta calidad con un patrón de banda de rodadura agresivo que se adhiere bien a una amplia variedad de superficies. Todo se complementa con una carrocería detallada con un alerón trasero y ruedas traseras Wheelie. Chasis modular El chasis de compuesto sólido ha sido reforzado y modificado para el nuevo diferencial central utilizado. Se ha mantenido la construcción modular de bloques fácilmente desmontables para un mantenimiento sencillo. Los laterales elevados limitan la entrada de suciedad al interior del modelo. Los parachoques delanteros y traseros absorben eficazmente los impactos. Diferencial central El diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos EXB, ahora también incluye un diferencial central con cuerpo de aluminio. Esto le da al modelo una resistencia increíble y una perfecta distribución de potencia a cada rueda, logrando una excelente manejabilidad y máxima tracción. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de largo recorrido y cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres altas de amortiguadores. Esto asegura una absorción efectiva incluso de impactos duros. Cubiertas protectoras La protección adicional contra suciedad y piedras voladoras es proporcionada por cubiertas elevadas instaladas en cada brazo. La suspensión y los ejes son ahora mejor protegidos que nunca. Carrocería detallada La elegante carrocería tipo pick-up cuenta con una impresión detallada y está equipada con un alerón trasero. Neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 LP Los neumáticos de goma de alta calidad dBoots® COPPERHEAD 2 LP están montados en ruedas MT 3.8" con tuercas de aluminio anodizado y un adaptador de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con engranajes metálicos Resistente al agua* Par de torsión de 17 kg-cm a 7.4 V. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S La dirección del modelo es asegurada por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de recubrimiento especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura. El regulador cuenta con un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo de Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Receptor Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está cubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujetar al cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las máximas desviaciones del canal de dirección Trim de aceleración y dirección, reversa de aceleración y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Nuevas características del Arrma Kraton 4S Diferencial central para mejor tracción Chasis modificado con módulo de diferencial central y pin de suspensión reforzado Cubiertas de brazos de suspensión y laterales más altos contra suciedad Servo Spektrum S662 con cuerpo central de metal Funcionamiento más eficiente del regulador Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilidad de aceleración mejorada Sistema de sujeción de batería modificado Características probadas del chasis Arrma 4S Modelo RC completamente ensamblado y terminado Transmisor Spektrum SLT3 2,4GHz y receptor SR315 con protocolo dual Motor sin escobillas Spektrum Firma 3668 2400Kv con disipador ARRMA y ventilador Engranajes metálicos de diferenciales EXB Ejes de transmisión delanteros y traseros EXB CVD Amplio ancho y distancia entre ejes para estabilidad Rodamientos con cubierta de goma Refuerzo central para máxima resistencia Suspensión de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con O-rings de silicona Torres altas de amortiguadores para un largo recorrido de los amortiguadores Servo-saver para protección de la dirección Ruedas de rayo negras Adaptadores de ruedas de 17 mm anodizados en rojo, mecanizados por CNC Neumáticos COPPERHEAD 2 LP para alta adherencia Conectores de dirección y suspensión ajustables Parachoques delantero y cubiertas protectoras inferiores Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Kraton 4S BLX V2 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR3. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: puente de conexión IC5, llave hexagonal (2.0, 2.5 mm), llave multifuncional, arandelas para resortes. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR. Recomendamos comprar: Para operar el modelo se necesitan 4 baterías AA para el transmisor, una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería LiPo de alimentación con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deja el otro extremo del cable Y tapado con el puente IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos los exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra gama de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, altos corrientes de descarga y gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC ARRMA ® 4X4 4S representa el camino intermedio ideal entre los modelos más pequeños 3S y los más grandes 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas puede alcanzar una velocidad de 80 km/h. La tracción 4x4 garantiza unas propiedades de conducción inigualables. El sistema de transmisión mejorado proporciona mayor resistencia y mejor distribución de potencia para una diversión interminable. Se utiliza la electrónica de vanguardia Spektrum con opciones de ajuste y otras funciones. El modelo incluye un chasis reforzado, que es compatible con un nuevo diferencial central. Cualquiera que sean las condiciones, el diferencial central te ayudará a obtener la máxima tracción. La protección mejorada contra piedras voladoras se proporciona mediante varias actualizaciones instaladas: cubiertas de brazos, de ejes y laterales más altos del chasis. También se ha mejorado el sistema de alimentación del modelo con un nuevo regulador resistente al agua* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. El regulador V2 es más eficiente, se calienta menos y tiene mayor potencia para una mejor sensación de conducción. La dirección se ha reforzado con un servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y un cuerpo central metálico que disipa mejor el calor. El mayor par motor del servo agudiza el control a altas velocidades. Las mejoras mencionadas se combinan con las propiedades probadas del ARRMA 4S BLX, como son: amortiguadores de aceite de aluminio de largo recorrido, brazos robustos y anchos, hasta diferenciales metálicos y ejes de transmisión delanteros y traseros de acero EXtreme Bash CVD para un suministro de potencia imparable. El chasis del modelo también incluye la popular construcción modular de fácil acceso de ARRMA, para que el mantenimiento habitual sea rápido y sencillo. Los neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 LP están hechos de goma de alta calidad con un patrón de banda de rodadura agresivo que se agarra bien en una amplia variedad de superficies. Todo se complementa con una carrocería detallada con un alerón trasero y ruedas traseras Wheelie. Chasis modular El chasis de compuesto sólido ha sido reforzado y modificado para el nuevo diferencial central. Se ha mantenido la construcción modular de bloques fácilmente desmontables para un mantenimiento sencillo. Los laterales elevados limitan la entrada de suciedad en el modelo. Los parachoques delanteros y traseros absorben eficazmente los impactos. Diferencial central El diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos EXB, ahora también se complementa con un diferencial central con cuerpo de aluminio. Esto le da al modelo una resistencia increíble y una perfecta distribución de potencia a cada rueda, logrando una excelente manejabilidad y máxima tracción. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de largo recorrido y cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres altas de amortiguadores. Esto asegura una absorción efectiva incluso de impactos duros. Cubiertas protectoras La protección adicional contra suciedad y piedras voladoras es proporcionada por las cubiertas elevadas instaladas en cada brazo. La suspensión y los ejes son ahora mejor protegidos que nunca. Carrocería detallada La elegante carrocería tipo pick-up incluye una impresión detallada y está complementada con un alerón trasero. Neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 LP Los neumáticos de goma de alta calidad dBoots® COPPERHEAD 2 LP están montados en ruedas MT 3.8" con tuercas de aluminio anodizado y un adaptador de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con engranajes metálicos Resistente al agua* Par de 17 kg-cm a 7.4 V. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S La dirección del modelo es asegurada por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de recubrimiento especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura. El regulador contiene un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Receptor Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está cubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para fijar al cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las máximas desviaciones del canal de dirección Trim de aceleración y dirección, reversa de aceleración y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Nuevas características del Arrma Kraton 4S Diferencial central para mejor tracción Chasis modificado con módulo de diferencial central y pin de suspensión reforzado Cubiertas de brazos de suspensión y laterales más altos contra suciedad Servo Spektrum S662 con cuerpo central metálico Funcionamiento más eficiente del regulador Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilidad de aceleración mejorada Sistema de sujeción de batería modificado Propiedades probadas del chasis Arrma 4S Modelo RC completamente ensamblado y terminado Transmisor Spektrum SLT3 2,4GHz y receptor SR315 con protocolo dual Motor sin escobillas Spektrum Firma 3668 2400Kv con disipador ARRMA y ventilador Engranajes metálicos de diferenciales EXB Ejes de transmisión delanteros y traseros EXB CVD Ancho de vía y distancia entre ejes amplios para estabilidad Rodamientos con cubierta de goma Refuerzo central para máxima resistencia Suspensión de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con O-rings de silicona Torres altas de amortiguadores para un largo recorrido de los amortiguadores Servo-saver para protección de la dirección Ruedas de rayos negras Adaptadores de ruedas de 17 mm anodizados en rojo, mecanizados por CNC Neumáticos COPPERHEAD 2 LP para alta adherencia Conectores de dirección y suspensión ajustables Parachoques delantero y cubiertas protectoras inferiores Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Kraton 4S BLX V2 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR3. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: puente de cortocircuito IC5, llave hexagonal (2.0, 2.5 mm), llave multifuncional, arandelas para resortes. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 baterías AA para el transmisor, una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deja el otro extremo del cable Y tapado con el puente IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga a modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos los exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC ARRMA ® 4X4 4S representa el camino intermedio ideal entre los modelos más pequeños 3S y los más grandes 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La tracción 4x4 garantiza características de conducción inigualables. El sistema de transmisión mejorado proporciona mayor resistencia y mejor distribución de potencia para una diversión interminable. Se utiliza electrónica de primera línea de Spektrum con opciones de ajuste y otras funciones. El modelo Outcast, gracias a su corta distancia entre ejes y la ausencia de voladizo en la parte delantera, es ideal para saltos locos y acrobacias. Sin el voladizo delantero, las ruedas delanteras pueden subir por un obstáculo vertical y utilizarlo como un trampolín para un salto. La corta distancia entre ejes proporciona una alta maniobrabilidad. El modelo incluye un chasis reforzado que es compatible con un nuevo diferencial central utilizado. Cualquiera que sean las condiciones, el diferencial central te ayudará a obtener la máxima tracción. Una mayor protección contra piedras voladoras se proporciona con varias actualizaciones instaladas: cubiertas de brazos, de ejes y laterales más altos del chasis. También se ha mejorado el sistema de alimentación del modelo con un nuevo regulador resistente al agua* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. El regulador V2 es más eficiente, se calienta menos y tiene mayor potencia para una mejor sensación de conducción. La dirección ha sido reforzada con un servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y un cuerpo central de metal que disipa mejor el calor. El mayor par motor del servo agudiza el control a altas velocidades. Las mejoras mencionadas se combinan con las características probadas del ARRMA 4S BLX, como son: amortiguadores de aceite de aluminio de largo recorrido, brazos robustos y diferenciales metálicos, así como ejes de transmisión delanteros y traseros EXtreme Bash CVD para un suministro de potencia imparable. El chasis del modelo también incluye la popular construcción modular de fácil acceso de ARRMA, para que el mantenimiento regular sea rápido y sencillo. Los neumáticos dBoots BACK-FLIP LP están hechos de goma de alta calidad con un patrón de banda de rodadura agresivo que se adhiere bien a una amplia gama de superficies. Todo se complementa con una carrocería detallada con un alerón trasero y ruedas traseras Wheelie. Chasis modular El chasis de compuesto sólido ha sido reforzado y modificado para el nuevo diferencial central utilizado. Se ha mantenido la construcción modular de bloques fácilmente desmontables para un mantenimiento sencillo. Los laterales elevados limitan la entrada de suciedad al interior del modelo. Los parachoques delanteros y traseros absorben eficazmente los impactos. Diferencial central El diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos EXB, ahora también incluye un diferencial central con cuerpo de aluminio. Esto le da al modelo una resistencia increíble y una perfecta distribución de potencia a cada rueda, logrando una excelente manejabilidad y máxima tracción. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de largo recorrido y cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres de amortiguador altas. Esto asegura una absorción efectiva incluso de impactos duros. Cubiertas protectoras La protección adicional contra suciedad y piedras voladoras es proporcionada por las cubiertas elevadas instaladas en cada brazo. La suspensión y los ejes son ahora mejor protegidos que nunca. Carrocería detallada La elegante carrocería tipo pick-up incluye una impresión detallada y está complementada con un marco protector de la caja y un alerón trasero. Neumáticos dBoots Back-Flip LP Los neumáticos de goma de alta calidad dBoots® Back-Flip están montados en ruedas MT 3.8" con tuercas de aluminio anodizado y un adaptador de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con engranajes metálicos Resistente al agua* Par de 17 kg-cm a 7.4 V. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura. El regulador contiene un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo de Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Receptor Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujetar al cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar la máxima desviación del canal de dirección Trim de acelerador y dirección, reversa de acelerador y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Nuevas características del Arrma Outcast 4S Diferencial central para mejor tracción Chasis modificado con módulo de diferencial central y pin de suspensión reforzado Cubiertas de brazos de suspensión y laterales más altos contra suciedad Servo Spektrum S662 con cuerpo central de metal Funcionamiento más eficiente del regulador Spektrum Firma 120A V2 Smart con mejor sensibilidad del acelerador Sistema de sujeción de batería modificado Características probadas del chasis Arrma 4S Modelo RC completamente ensamblado y terminado Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz y receptor SR315 con protocolo dual Motor sin escobillas Spektrum Firma 3668 2400Kv con disipador ARRMA y ventilador Engranajes metálicos de los diferenciales EXB Ejes de transmisión delanteros y traseros EXB CVD Ancho de vía amplio para estabilidad Distancia entre ejes más corta para habilidades acrobáticas Rodamientos con cubierta de goma Refuerzo central para máxima resistencia Suspensión de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con juntas tóricas de silicona Torres de amortiguador altas para un largo recorrido de los amortiguadores Servo-saver para proteger la dirección Ruedas de rayos negras Adaptadores de ruedas de 17 mm anodizados en rojo, mecanizados por CNC Neumáticos BACK-FLIP LP para alta adherencia Conectores de dirección y suspensión ajustables Parachoques delantero y cubiertas protectoras inferiores Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Outcast 4S BLX V2 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR3. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: puente de conexión IC5, llave hexagonal (2.0, 2.5 mm), llave multifuncional, arandelas para resortes. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR. Recomendamos comprar: Para operar el modelo se necesitan 4 baterías AA para el transmisor, una batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería LiPo de potencia con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deja el otro extremo del cable Y tapado con el puente IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balance. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría completa SMART que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra oferta, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté pegado firmemente al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.