Arrma Kratón 4S V2 BLX 1:10 4WD RTR rojo
Características:
El modelo RC ARRMA ® 4X4 4S representa el camino intermedio ideal entre los modelos más pequeños 3S y los más grandes 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La tracción 4x4 garantiza características de conducción inigualables. El sistema de transmisión mejorado proporciona mayor resistencia y mejor distribución de potencia para una diversión interminable. Se utiliza electrónica de primera calidad de Spektrum con opciones de ajuste y otras funciones.
El modelo incluye un chasis reforzado, que es compatible con un nuevo diferencial central utilizado. Cualquiera que sean las condiciones, el diferencial central te ayudará a obtener la máxima tracción. La protección mejorada contra piedras voladoras se proporciona mediante varias actualizaciones instaladas: cubiertas de brazos, ejes y laterales más altos del chasis.
También se ha mejorado el sistema de alimentación del modelo con un nuevo regulador resistente al agua* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. El regulador V2 es más eficiente, se calienta menos y tiene mayor potencia para una mejor sensación de conducción. La dirección ha sido reforzada con un servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y un cuerpo central de metal que disipa mejor el calor. El mayor par de torsión del servo agudiza el control a altas velocidades.
Las mejoras mencionadas se combinan con las características probadas del ARRMA 4S BLX, como son: amortiguadores de aceite de aluminio de largo recorrido, brazos robustos y anchos, hasta diferenciales metálicos y ejes de transmisión delanteros y traseros de acero EXtreme Bash CVD para un suministro de potencia imparable. El chasis del modelo también cuenta con la popular construcción modular de fácil acceso de ARRMA, para que el mantenimiento habitual sea rápido y sencillo.
Los neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 LP están hechos de goma de alta calidad con un patrón de banda de rodadura agresivo que se adhiere bien a una amplia variedad de superficies. Todo se complementa con una carrocería detallada con un alerón trasero y ruedas traseras Wheelie.
Chasis modular
El chasis de compuesto sólido ha sido reforzado y modificado para el nuevo diferencial central utilizado. Se ha mantenido la construcción modular de bloques fácilmente desmontables para un mantenimiento sencillo. Los laterales elevados limitan la entrada de suciedad al interior del modelo. Los parachoques delanteros y traseros absorben eficazmente los impactos.
Diferencial central
El diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos EXB, ahora también incluye un diferencial central con cuerpo de aluminio. Esto le da al modelo una resistencia increíble y una perfecta distribución de potencia a cada rueda, logrando una excelente manejabilidad y máxima tracción.
Amortiguadores de aceite
Los amortiguadores de largo recorrido y cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres altas de amortiguadores. Esto asegura una absorción efectiva incluso de impactos duros.
Cubiertas protectoras
La protección adicional contra suciedad y piedras voladoras es proporcionada por cubiertas elevadas instaladas en cada brazo. La suspensión y los ejes son ahora mejor protegidos que nunca.
Carrocería detallada
La elegante carrocería tipo pick-up cuenta con una impresión detallada y está equipada con un alerón trasero.
Neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 LP
Los neumáticos de goma de alta calidad dBoots® COPPERHEAD 2 LP están montados en ruedas MT 3.8" con tuercas de aluminio anodizado y un adaptador de 17 mm.
Servo digital SPEKTRUM® S662
- Servo SPEKTRUM® S662 con engranajes metálicos
- Resistente al agua*
- Par de torsión de 17 kg-cm a 7.4 V.
Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S
La dirección del modelo es asegurada por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor.
La electrónica está completamente encapsulada en un material de recubrimiento especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma.
El firmware actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura.
- El regulador cuenta con un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits
- El regulador es resistente al agua*
- Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe
- Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje
- Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia
- BEC de alto rendimiento ajustable
- Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™
Motor sin escobillas
- Motor Spektrum Firma 3668-2400kv
- Alimentación 2-4S LiPo
- Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo de Spektrum grabado
- Diseño de rotor de 4 polos
- Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas
- El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable
- La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón
Receptor Spektrum SR315 DSMR Sport
El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor.
- Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso
- Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento
- SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar
- Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms
- Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard)
Transmisor Spektrum SLT3
El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está cubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujetar al cinturón.
- Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable
- Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga
- Opciones para limitar las máximas desviaciones del canal de dirección
- Trim de aceleración y dirección, reversa de aceleración y dirección
- Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100%
- El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, módulos de sonido.
Tecnología Spektrum SMART
La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico.
Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí.
Nuevas características del Arrma Kraton 4S
- Diferencial central para mejor tracción
- Chasis modificado con módulo de diferencial central y pin de suspensión reforzado
- Cubiertas de brazos de suspensión y laterales más altos contra suciedad
- Servo Spektrum S662 con cuerpo central de metal
- Funcionamiento más eficiente del regulador Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilidad de aceleración mejorada
- Sistema de sujeción de batería modificado
Características probadas del chasis Arrma 4S
- Modelo RC completamente ensamblado y terminado
- Transmisor Spektrum SLT3 2,4GHz y receptor SR315 con protocolo dual
- Motor sin escobillas Spektrum Firma 3668 2400Kv con disipador ARRMA y ventilador
- Engranajes metálicos de diferenciales EXB
- Ejes de transmisión delanteros y traseros EXB CVD
- Amplio ancho y distancia entre ejes para estabilidad
- Rodamientos con cubierta de goma
- Refuerzo central para máxima resistencia
- Suspensión de doble trapecio
- Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con O-rings de silicona
- Torres altas de amortiguadores para un largo recorrido de los amortiguadores
- Servo-saver para protección de la dirección
- Ruedas de rayo negras
- Adaptadores de ruedas de 17 mm anodizados en rojo, mecanizados por CNC
- Neumáticos COPPERHEAD 2 LP para alta adherencia
- Conectores de dirección y suspensión ajustables
- Parachoques delantero y cubiertas protectoras inferiores
- Barra trasera Wheelie con ruedas de goma
* La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.
Contenido del paquete:
El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Kraton 4S BLX V2 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR3. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: puente de conexión IC5, llave hexagonal (2.0, 2.5 mm), llave multifuncional, arandelas para resortes. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR.
Recomendamos comprar:
Para operar el modelo se necesitan 4 baterías AA para el transmisor, una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación.
Baterías recomendadas
Lo más adecuado es usar una batería LiPo de alimentación con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deja el otro extremo del cable Y tapado con el puente IC5.
- Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2.
- Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2.
- Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2.
Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí.
Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2.
Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart
Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2.
- Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W.
- Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W.
- Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W.
- Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W.
Transmisor universal con pantalla
Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido:
- Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos
- Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo)
- Mecánica de control precisa, excelente ergonomía
- Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos los exponenciales
- Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales
Accesorios para operación normal
Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC.
El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados.
A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra gama de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados.
Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento.
Fundas protectoras para baterías
Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, altos corrientes de descarga y gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.