Traxxas Ford F-150 Raptor R 1:10 RTR rojo

Características: Modelo de coche RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Potente motor sin escobillas Spektrum ™ Firma ™ 3200Kv regulador a prueba de agua Arrma BLX100 con ventilador 2S / 3S LiPo, servo de dirección S651WP MG. Kit RC Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz con receptor SLR300. El modelo de coche a control remoto con motor en el medio y tracción 4x4 proporcionará la máxima tracción y potencia en cualquier superficie. Velocidad del modelo de hasta 80 km/h. El modelo de coche RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD sorprende por su resistencia y durabilidad. Tiene un chasis más robusto, un servo más potente, un transmisor con un agarre ergonómico para conducir sin fatiga, y un volante con un aro de espuma para un control preciso. Los nuevos conductores pueden ajustar el límite del acelerador al 50% o 75%, hasta que estén listos para aprovechar todo el potencial de velocidad. El transmisor SLT3™ es compatible con receptores Tactic® SLT™ para operar coches Arrma RTR más antiguos y tiene un tercer canal disponible para controlar funciones opcionales, como luces y winches. El monster truck con tracción en las cuatro ruedas está equipado con un potente motor sin escobillas BLX 3200KV, que proporciona al modelo un flujo incesante de potencia. Para evitar que el modelo RC se vuelque al acelerar, está equipado con ruedas traseras wheelie. El regulador con soporte para baterías LiPo de 3S ofrece la opción de elegir entre tres modos de conducción, solo hay que elegir y comenzar a competir. Chasis reforzado Se han realizado varias modificaciones en el chasis para reforzarlo, aumentando su rigidez. Al mismo tiempo, se utilizó aluminio para las placas de sujeción de los ejes. La construcción del chasis está dispuesta en una configuración probada para lograr un equilibrio perfecto. El eje de transmisión en el medio, la batería a un lado y la electrónica al otro. Todo el chasis está además equipado con cubiertas laterales que limitan la entrada de suciedad al interior del chasis. La batería está firmemente sujeta en su lugar mediante correas de sujeción. Mayor sujeción en el módulo de transmisión Para una mejor sujeción y manipulación del módulo de transmisión, se ha ampliado la superficie de la placa "Pull". Piñón con engranaje impulsado El motor se puede ajustar al cambiar el piñón o el engranaje, y se puede ajustar con precisión el juego entre dientes gracias a la placa de aluminio con ranuras para fijar el motor. Rodamientos de bolas Todas las partes rotativas están montadas en rodamientos de bolas. Los rodamientos expuestos a polvo y suciedad están protegidos por tapas de goma. Servo saver para proteger el servo El modelo recibió un nuevo servo más potente y se utilizó un nuevo servo saver más eficaz para su máxima protección. Esto asegura un mayor grado de protección en caso de impacto y una dirección más segura. Ejes estriados Al igual que en la versión 4S, también se utilizan ejes estriados aquí, que pueden transferir fácilmente la alta potencia del motor sin escobillas. Ruedas y neumáticos Discos robustos de múltiples radios con neumáticos dBoots® Fortress™ SC con un patrón de banda de rodadura pronunciado, proporcionarán al modelo RC de coche Senton 3S BLX Short Course Truck la máxima adherencia en todas las superficies. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite patentados absorben cada impacto del modelo. Los amortiguadores están equipados en la parte delantera con cubiertas protectoras contra impactos. El cambio de rigidez y altura libre se puede realizar mediante la viscosidad del aceite, o mediante arandelas de espaciado. Para una retención segura del aceite se utilizan anillos O de silicona. Chasis compacto La construcción del chasis está dispuesta en una configuración probada para lograr un equilibrio perfecto. El eje de transmisión en el medio, la batería a un lado y la electrónica al otro. Todo el chasis está además equipado con cubiertas laterales que limitan la entrada de suciedad al interior del chasis. La batería está firmemente sujeta en su lugar mediante correas de sujeción. Diferencial delantero y trasero El modelo está equipado con un diferencial delantero y trasero, que asegura la máxima tracción. Los diferenciales están equipados con engranajes metálicos de alta calidad para un funcionamiento sin problemas. La transmisión a las ruedas se realiza mediante ejes de transmisión telescópicos. Parachoques flexible La parte delantera del modelo Senton 3S BLX está protegida por un parachoques de marco flexible, que está fijado en cuatro puntos. En caso de daño, el parachoques se puede reemplazar fácilmente. Comprobada transmisión sin escobillas La unidad de potencia está compuesta por un motor sin escobillas Firma 3660 y un regulador sin escobillas BLX100. Cada una de estas unidades forma un sistema modular independiente. Módulo de motor de fácil acceso El módulo del motor se desmonta del chasis como una unidad completa, quitando un solo tornillo. Contiene el motor, la placa del motor, el conjunto del embrague y la cubierta de la transmisión. Desmontaje sencillo del módulo de electrónica El módulo de electrónica consiste en una caja a prueba de agua para el receptor, la placa del servo y el soporte del regulador. Se desmonta completamente y está disponible para necesidades de mantenimiento y servicio. Diferencial delantero y trasero El modelo está equipado con un diferencial delantero y trasero, que asegura la máxima tracción. Los diferenciales están equipados con engranajes metálicos de alta calidad para un funcionamiento sin problemas. La transmisión a las ruedas se realiza mediante ejes de transmisión telescópicos. Torres de amortiguadores fijas Los pasadores en los extremos de los amortiguadores están fijados en torres de amortiguadores de ambos lados, por lo que no se produce torsión y se garantiza una sujeción más firme de los amortiguadores. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo para la dirección Spektrum S651 7kg MG tiene un 15% más de par que el servo anterior ADS-7M. Es a prueba de agua, tiene engranajes metálicos y un par de 7,27 kg.cm a 6V. Motor sin escobillas BLX 3660 La propulsión del modelo es proporcionada por un potente motor sin escobillas de 4 polos BLX 3660 3200 RPM/V. El diseño de cuatro polos proporciona al motor un comportamiento lineal desde bajas revoluciones. La carcasa de metal anodizado negro no solo se ve increíble, sino que permite una mejor disipación del calor al radiador pasivo. Los conectores de 4 mm con pines permiten una desconexión sencilla para un fácil mantenimiento del motor. Alimentación de hasta 3S LiPo Funcionamiento muy suave gracias al diseño de 4 polos Conectores chapados en oro para una perfecta transferencia de corriente Eje de 5 mm Regulador electrónico BLX100 El regulador sin escobillas BLX100 con carga de corriente de hasta 100A, proporcionará una increíble potencia en combinación con baterías LiPo de 3S. El ventilador incorporado asegura un enfriamiento adecuado incluso bajo carga máxima. El regulador cuenta con modos de conducción, protección contra sobredescarga de la batería y protección contra sobretensión. Voltaje BEC 6V. Interruptor a prueba de agua* en el regulador. Conector de batería IC5. Parámetros ajustables: Tensión de corte: NiMH / LiPo Aceleración: en 7 pasos. Consejo: En superficies resbaladizas es mejor usar una aceleración menor para evitar el deslizamiento de las ruedas Fuerza de freno: 25%, 37.5%, 50%, 62.5%, 75%, 87.5% y 100% Modo: Adelante/freno/reversa o adelante/freno Sentido de rotación del motor: Normal o inverso Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines y tubos chapados en oro con un diámetro de 5 mm. Como se mencionó anteriormente, los conectores fueron diseñados con un enfoque en el uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos por una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido en caso de necesidad. Hay un lazo seguro disponible para sujetarlo a una correa. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar la máxima desviación del canal de dirección Trim de acelerador y dirección, reversa de acelerador y dirección Limitador de potencia del motor 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Receptor SLR300 con protocolo SLT™ FHSS Receptor de coche de 3 canales SLR300 equipado con tecnología SLT FHSS 2.4GHz, resistente a interferencias. Es compatible con transmisores Spektrum SLT y es compatible hacia atrás con transmisores de volante de la marca Tactic. Características Tracción 4x4 Velocidad de hasta 80 km/h Transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz Regulador sin escobillas BLX100, 3 modos de conducción Receptor Spektrum SLR300 2.4 GHz FHSS Acoplamiento de fricción con tres láminas Servo de dirección con servo saver Ruedas wheelie ajustables Diferenciales con engranajes metálicos Neumáticos dBoots Fortress MT Ruedas de 2.8" 14mm hex Amortiguadores de aceite Cubiertas laterales del chasis Baterías recomendadas 2S - 3S LiPo, 6-8 celdas NiMH, 5000mAh 50C * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete incluye el modelo de coche RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR con componentes instalados: motor sin escobillas Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulador Arrma BLX100, servo Spektrum S651 7kg MG. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en checo. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4 baterías AA para el transmisor, una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - vea los accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), vea los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: Modelo de coche RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Potente motor sin escobillas Spektrum ™ Firma ™ 3200Kv, regulador a prueba de agua Arrma BLX100 con ventilador para baterías 2S / 3S LiPo, servo de dirección S651WP MG. Kit RC Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz con receptor SLR300. El modelo de coche a control remoto con motor en el centro y tracción 4x4 proporcionará la máxima tracción y potencia en cualquier superficie. Velocidad del modelo de hasta 80 km/h. El modelo de coche RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD sorprende por su resistencia y durabilidad. Tiene un chasis más robusto, un servo más potente, un transmisor con un agarre ergonómico para conducir sin fatiga, y un volante con un aro de espuma para un control preciso. Los nuevos conductores pueden ajustar el límite del acelerador al 50% o 75%, hasta que estén listos para aprovechar todo el potencial de velocidad. El transmisor SLT3™ es compatible con receptores Tactic® SLT™ para operar coches Arrma RTR más antiguos y tiene un tercer canal disponible para controlar funciones opcionales, como luces y winches. El monster truck con tracción en las cuatro ruedas está equipado con un potente motor sin escobillas BLX 3200KV, que proporciona al modelo un flujo incesante de potencia. Para evitar que el modelo RC se vuelque al acelerar, está equipado con ruedas traseras wheelie. El regulador con soporte para baterías LiPo 3S ofrece la opción de elegir entre tres modos de conducción, solo hay que elegir y comenzar a competir. Chasis reforzado Se han realizado varias modificaciones en el chasis para reforzarlo, aumentando su rigidez. Al mismo tiempo, se utilizó aluminio para las placas de sujeción de los ejes. La construcción del chasis está dispuesta en una configuración probada de componentes para lograr un equilibrio perfecto. El eje de transmisión en el centro, la batería a un lado y la electrónica al otro. Todo el chasis está además equipado con cubiertas laterales que limitan la entrada de suciedad en el chasis. La batería está firmemente sujeta en su lugar mediante correas de sujeción. Mayor sujeción en el módulo de transmisión Para una mejor sujeción y manipulación del módulo de transmisión, se ha aumentado el área de la placa "Pull". Piñón con engranaje impulsado El motor se puede ajustar al cambiar el piñón o el engranaje, y se puede ajustar con precisión el juego entre dientes gracias a la placa de aluminio con ranuras para fijar el motor. Rodamientos de bolas Todas las partes rotativas están montadas en rodamientos de bolas. Los rodamientos expuestos están protegidos contra el polvo y la suciedad con tapas de goma. Servo saver para proteger el servo El modelo recibió un nuevo servo más potente y se utilizó un nuevo servo saver más eficaz para su máxima protección. Esto asegura un mayor grado de protección en caso de impacto y un control más seguro. Ejes estriados Al igual que en la versión 4S, también se utilizan ejes estriados aquí, que pueden transferir fácilmente la alta potencia del motor sin escobillas. Ruedas y neumáticos Discos robustos de múltiples radios con neumáticos dBoots® Fortress™ SC con un patrón de banda de rodadura pronunciado, proporcionarán al modelo RC de coche Senton 3S BLX Short Course Truck la máxima adherencia en todas las superficies. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite patentados absorben cada impacto del modelo. Los amortiguadores están equipados en la parte delantera con cubiertas protectoras contra impactos. El cambio de rigidez y altura libre se puede realizar mediante la viscosidad del aceite, o mediante arandelas de distancia. Para una retención segura del aceite se utilizan anillos O de silicona. Chasis compacto La construcción del chasis está dispuesta en una configuración probada de componentes para lograr un equilibrio perfecto. El eje de transmisión en el centro, la batería a un lado y la electrónica al otro. Todo el chasis está además equipado con cubiertas laterales que limitan la entrada de suciedad en el chasis. La batería está firmemente sujeta en su lugar mediante correas de sujeción. Diferencial delantero y trasero El modelo está equipado con un diferencial delantero y trasero, que asegura la máxima tracción. Los diferenciales están equipados con engranajes metálicos de alta calidad para un funcionamiento sin problemas. La transmisión a las ruedas se realiza mediante ejes de transmisión telescópicos. Parachoques flexible La parte delantera del modelo Senton 3S BLX está protegida por un parachoques de marco flexible, que está fijado en cuatro puntos. En caso de daño, el parachoques se puede reemplazar fácilmente. Sistema de transmisión sin escobillas probado La unidad de potencia está compuesta por un motor sin escobillas Firma 3660 y un regulador sin escobillas BLX100. Cada una de estas unidades forma un sistema modular independiente. Módulo de motor de fácil acceso El módulo del motor se desmonta del chasis como una unidad completa, quitando un solo tornillo. Contiene el motor, la placa del motor, el conjunto del embrague y la cubierta de la transmisión. Desmontaje sencillo del módulo de electrónica El módulo de electrónica consiste en una caja a prueba de agua para el receptor, la placa del servo y el soporte del regulador. Se desmonta completamente y está disponible para necesidades de mantenimiento y servicio. Diferencial delantero y trasero El modelo está equipado con un diferencial delantero y trasero, que asegura la máxima tracción. Los diferenciales están equipados con engranajes metálicos de alta calidad para un funcionamiento sin problemas. La transmisión a las ruedas se realiza mediante ejes de transmisión telescópicos. Torres de amortiguadores fijas Los pasadores en los extremos de los amortiguadores están fijados en torres de amortiguadores de ambos lados, por lo que no se produce torsión y se garantiza una fijación más firme de los amortiguadores. Servo de dirección digital Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo para la dirección Spektrum S651 7kg MG tiene un 15% más de par que el servo anterior ADS-7M. Es a prueba de agua, tiene engranajes metálicos y un par de 7,27 kg.cm a 6V. Motor sin escobillas BLX 3660 La propulsión del modelo es proporcionada por un potente motor sin escobillas de 4 polos BLX 3660 3200 RPM/V. El diseño de cuatro polos proporciona al motor un comportamiento lineal desde bajas revoluciones. La carcasa de metal anodizado negro no solo se ve increíble, sino que permite una mejor disipación del calor al radiador pasivo. Los conectores de 4 mm con pines permiten una fácil desconexión para un mantenimiento sencillo del motor. Alimentación de hasta 3S LiPo Funcionamiento muy suave gracias al diseño de 4 polos Conectores chapados en oro para una perfecta transferencia de corriente Eje de 5 mm Regulador electrónico BLX100 El regulador sin escobillas BLX100 con carga de corriente de hasta 100A, proporcionará una potencia increíble en combinación con baterías LiPo 3S. El ventilador incorporado asegura un enfriamiento adecuado incluso bajo carga máxima. El regulador cuenta con modos de conducción, protección contra sobredescarga de la batería y protección contra sobretensión. Voltaje BEC 6V. Interruptor a prueba de agua* en el regulador. Conector de batería IC5. Parámetros ajustables: Tensión de corte: NiMH / LiPo Aceleración: en 7 pasos. Consejo: En superficies resbaladizas, es mejor usar una aceleración menor para evitar el deslizamiento de las ruedas Fuerza de freno: 25%, 37.5%, 50%, 62.5%, 75%, 87.5% y 100% Modo: Adelante/freno/reversa o adelante/freno Sentido de rotación del motor: Normal o inverso Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines y tubos chapados en oro con un diámetro de 5 mm. Como se mencionó anteriormente, los conectores fueron diseñados con un enfoque en el uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos con una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz, es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujetarlo a una correa. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las máximas desviaciones del canal de dirección Trim de acelerador y dirección, reversa de acelerador y dirección Limitador de potencia del motor 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Receptor SLR300 con protocolo SLT™ FHSS Receptor de coche de 3 canales SLR300 equipado con tecnología SLT FHSS 2.4GHz, resistente a interferencias. Es compatible con transmisores Spektrum SLT y es compatible hacia atrás con transmisores de volante de la marca Tactic. Características Tracción 4x4 Velocidad de hasta 80 km/h Transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz Regulador sin escobillas BLX100, 3 modos de conducción Receptor Spektrum SLR300 2.4 GHz FHSS Acoplamiento de fricción con tres láminas Servo de dirección con servo saver Ruedas wheelie ajustables Diferenciales con engranajes metálicos Neumáticos dBoots Fortress MT Ruedas de 2.8" con hexágono de 14 mm Amortiguadores de aceite Cubiertas laterales del chasis Baterías recomendadas 2S - 3S LiPo, 6-8 celdas NiMH, 5000mAh 50C * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete incluye el modelo de coche RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR con componentes instalados: motor sin escobillas Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulador Arrma BLX100, servo Spektrum S651 7kg MG. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en checo. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4 baterías AA para el transmisor, una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los modelos RC son operados por niños (una batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un peso ligero. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Losi 22S 2WD SCT a escala 1:10 es el modelo ideal para principiantes en carreras. Su construcción probada se basa en el chasis de competición Team Losi Racing® 22™ con geometría de suspensión comprobada, lo que proporciona un rendimiento de conducción máximo. La batería se encuentra en la parte inferior del chasis, lo que facilita y acelera su cambio. Radio Spektrum™ STX2 2,4GHz. El kit se entrega sin batería de tracción ni cargador. Se recomienda una batería NiMH de 6-7 celdas o LiPol de 2S 7,4V 5000mAh. El Losi 22S tiene una carrocería licenciada de un verdadero coche de carreras, ruedas con neumáticos MAXXIS Razr MT y tracción en las ruedas traseras. La unidad de potencia probada consiste en un motor Dynamite® 12T 550 y un regulador Dynamite® 60A FWD/REV, con el que el Losi 22S alcanza velocidades de hasta 50 km/h. El coche ha sido diseñado para pilotos principiantes, por lo que es fácil de usar y de bajo mantenimiento. Sin embargo, no es un juguete, sino un modelo RC 2WD rápido y completo para principiantes y avanzados. Características del Losi 22S Construido sobre la plataforma del coche TLR 22 SCT Transmisor STX200 FHSS 2,4GHz y receptor a prueba de agua SRX200 Motor de corriente continua de alto rendimiento serie 550 Dynamite 12T instalado Regulador a prueba de agua Dynamite 60A WP (alimentación 6–8,4V) Nuevos neumáticos todoterreno MAXXIS Razr MT Disponibles piezas de tuning Team Losi Racing® Acceso y cambio de batería en la parte inferior del chasis Engranajes metálicos en la transmisión Amortiguadores de aceite de 12 mm ajustables para diversas condiciones Diferenciales llenos de aceite Carrocería de competición licenciada Base de calidad en el chasis Losi 22 SCT El nuevo chasis 2WD SCT tiene las características de rendimiento del chasis probado Team Losi Racing® 22, pero ha sido adaptado para garantizar la máxima durabilidad y manejabilidad en todas las condiciones de conducción. Placas de chasis de aluminio delantera y trasera El chasis 22S SCT está hecho de material compuesto y para alta resistencia y rigidez, los ejes están instalados en placas de aluminio. Esto garantiza la resistencia durante la conducción OFF-Road. Regulador Dynamite 60A El regulador programable a prueba de agua Dynamite Tazer 60A tiene la opción de ajustar el tipo de batería y seleccionar entre 3 modos de conducción. La configuración del regulador se realiza mediante dos puentes de cortocircuito, y cuenta con calibración del regulador y protección térmica. Motor Dynamite 550 El motor de corriente continua 550 Dynamite con 12 vueltas y el regulador Dynamite es una unidad de potencia probada para el 2WD Short Course Truck. Tiene un alto rendimiento y larga vida útil. Batería en la parte inferior del chasis El chasis ha sido diseñado intencionadamente para permitir la inserción de la batería en la parte inferior del chasis. Esto permite a los pilotos evitar los problemas tradicionales que son necesarios para cambiar la batería, como quitar la carrocería y fijar la batería. Servo de dirección Spektrum Para la dirección se utiliza un servo a prueba de agua Spektrum de 6 kg 22S, con el que el SCT puede atravesar cualquier terreno. Carrocería inspirada en carreras Los modelos de coches Losi 22S SCT tienen carrocerías licenciadas con gráficos elegantes en dos versiones oficialmente licenciadas, Magnaflow y Kicker Audio. Neumáticos MAXXIS Razr MT Los neumáticos Razr MT con un patrón de banda de rodadura agresivo ayudan eficazmente al coche en cualquier terreno. Ya sea que conduzca en superficies duras o en terrenos arenosos o arcillosos, estos neumáticos duraderos ofrecen una larga vida útil de la banda de rodadura y un rendimiento superior. Amortiguadores de aceite de 12 mm Con los amortiguadores de 12 mm, el coche 22S SCT es estable durante la conducción, por lo que puede ser fácilmente controlado incluso en terrenos difíciles. Bumpers de maqueta El modelo 22S SCT tiene bumpers fabricados según el diseño de un gran vehículo de carreras, que son una versión de construcción tubular. Aquí se utiliza plástico compuesto con discos de goma circulares en los extremos. Transmisor Spektrum™ STX2 El kit RC Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS tiene una configuración simple y rápida para principiantes. Configuración de reversa, subtrim, puntos finales, límite de gas 50%. 75%. 100%. El receptor SRX200 2Ch 2.4GHz FHSS es a prueba de agua. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Losi 22S 2WD SCT completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Dynamite Tazer 550 12T, regulador electrónico Tazer 60A a prueba de agua, servo Spektrum™ 6KG WP, receptor Spektrum™ SRX200 2 canales, transmisor Spektrum STX200, 4 baterías AA para el transmisor, manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir una batería de tracción NiMH de 6-7 celdas. Baterías Robitronic NiMH 7.2V 4000mAh EC3 o LiPol 2S 7,4V 5000mAh y un cargador adecuado. Baterías LiPol recomendadas Para alimentar modelos RC, recomendamos una batería LiPol de tracción con 2 celdas (7.4V). Para un funcionamiento económico, batería LiPo Spektrum Smart 7.4V 5000mAh 30C HC IC3 con conector IC3 y tecnología Smart. Para una conducción más agresiva, batería LiPo Spektrum Smart 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 con conector IC3 y tecnología Smart. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPol convencionales y Smart Si decide usar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para uso regular Para el uso regular de los coches RC Losi, necesita pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Recomendamos revisar Juegos de herramientas El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que este no es flexible una vez curado y alrededor de los aros se formarían grietas en el neumático! Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los pistones del amortiguador. Si la superficie de los pistones de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran pistones con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Los pistones con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo RC de coche Traxxas Ford F-150 Raptor R a escala 1:10 combina una carrocería licenciada, elaborada de manera realista hasta en los más mínimos detalles según el vehículo real y un rendimiento extremo con un control preciso. La brutal aceleración del motor sin escobillas VXL-3S y una velocidad de hasta 96 km/h se complementa con un conjunto de fábrica para alta resistencia del modelo - Extreme Heavy Duty. El nivel de acabado y comodidad del usuario nunca ha sido tan alto, como lo demuestra la carrocería sin clips, para un cambio rápido y fácil de la batería, sin clips molestos en la apariencia del modelo. Además, el parachoques delantero y trasero del Ford F-150 Raptor R está equipado con iluminación LED para una apariencia impresionante y paseos nocturnos. La réplica de las llantas originales con neumáticos BFGoodrich completa la expresión auténtica. El Ford F-150 Raptor R se basa en el popular y probado concepto del modelo Slash. El nuevo chasis del modelo ha sido alargado para corresponder a las proporciones del vehículo real y se ha mejorado con elementos de transmisión y suspensión que aumentan aún más la resistencia y durabilidad. La transmisión del modelo con tracción en las cuatro ruedas 4WD está asegurada por el motor sin escobillas Velineon 3500kv y el regulador VXL-3S. El conjunto RC TQi permite una actualización adicional del modelo mediante la instalación de un módulo Bluetooth y telemetría. El control intuitivo incluso a altas velocidades en terrenos proporciona la estabilización electrónica TSM. Novedades principales Apariencia ProScale con iluminación LED Solo el concepto Traxxas Pro Scale combina rendimiento a nivel profesional con la apariencia del verdadero Ford Raptor R. Además, el modelo incluye iluminación LED en el parachoques delantero y trasero. Conjunto instalado Extreme Heavy Duty El conjunto de fábrica de elementos de sujeción y transmisión - Extreme Heavy Duty (en otros modelos disponible solo como tuning de pago por separado), está fabricado con los materiales más resistentes que utiliza la empresa Traxxas. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda permite un rápido cambio de batería y la apariencia limpia del modelo no se ve interrumpida por clips. Chasis alargado El nuevo chasis alargado, con una distancia entre ejes de 384 mm, ha sido especialmente desarrollado para las dimensiones de este modelo. Además de asegurar proporciones precisas, una distancia entre ejes más larga aumenta la estabilidad a altas velocidades y mejora el control. Refuerzos adicionales han aumentado la rigidez estructural para un uso más exigente. Construcción modular El chasis modular se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto, tiene acceso a todos los componentes importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Diferenciales metálicos El modelo está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos. El ajuste mediante anillos X permite afinar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite en ellos. Embrague de fricción El embrague de fricción utiliza un material de fricción semimetálico especial y placas de presión de aleaciones de aluminio para dispersar el calor y asegurar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento del embrague se puede ajustar sin desmontar el modelo. Brazos de sujeción resistentes Los brazos de sujeción están fabricados con un material compuesto que proporciona el equilibrio adecuado entre flexibilidad y resistencia, incluso en climas fríos. En terrenos y skateparks, ofrecen la máxima resistencia. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite Ultra Shock de largo recorrido están diseñados para absorber cada impacto mediante resortes progresivos. Los anillos de sellado dobles X aseguran un funcionamiento suave sin fugas de aceite. Las propiedades de los amortiguadores se pueden modificar ajustando la precarga de los resortes o cambiando los resortes por otros, y también se puede ajustar el comportamiento de los amortiguadores cambiando la viscosidad del aceite utilizado. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un movimiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Neumáticos BFGoodrich más grandes Los neumáticos licenciados BFGoodrich All-Terrain T/A son 5 mm más altos que los neumáticos estándar del modelo Slash, para imitar la apariencia y la postura agresiva del Raptor R. La réplica de la llanta Ford con imitación Beadlock tiene el mismo diámetro exterior de 2.2” y diámetro interior de 3” que las llantas comunes para modelos Short Course. El adaptador es hexagonal de 12 mm. Carrocería licenciada Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par y resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor sin escobillas potente El motor sin escobillas Velineon 550 está ajustado precisamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que está garantizada solo por rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir como parte del kit de servicio bajo el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos, que en comparación con la versión de 2 polos asegura hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y para aumentar la resistencia está recubierto con tela de kevlar. Regulador electrónico VXL-3S El regulador electrónico Traxxas sin escobillas Velineon VXL-3S V2 resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y un fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador completo al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, conectores dorados, fácil control y señalización intuitiva con un LED bicolor. Modos del regulador VXL-3S Deportivo: Modo predeterminado, se puede avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede avanzar con un límite de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con un límite de potencia del 50%. El radiador del regulador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi de 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicación de estado con LED. En el receptor hay sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Conjunto RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva serie de conjuntos RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir configuraciones de modelos RC, puede crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo rendimiento, velocidad, aceleración y paso por curvas a velocidades extremas, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, concreto liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrige la dirección del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tiene un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo en particular. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Características Carrocería licenciada detallada del Ford F-150 Raptor R Iluminación delantera y trasera en el parachoques Chasis alargado con distancia entre ejes de 384 mm Conjunto de fábrica para alta resistencia Extreme Heavy Duty Motor sin escobillas potente Velineon® 3500 Regulador electrónico VXL-3s con tres modos de conducción Sistema de estabilización TSM Tracción 4WD con eje central de aluminio Servo digital 2075 High Torque resistente al agua* Conjunto RC TQi Embrague de fricción Revo®Spec Torque-Control™ Engranajes metálicos en los diferenciales Ejes telescópicos con juntas Amortiguadores de aceite Ruedas de 2.2" con neumáticos BFGoodrich ® All-Terrain T/A Completamente equipado con rodamientos de bolas * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Traxxas Ford F-150 Raptor R 1:10 RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 3500Kv, regulador sin escobillas Velineon VXL-3S V2, servo de dirección 2075, receptor Traxxas TQi TSM de 5 canales, conjunto Extreme Heavy Duty. Transmisor de 2 canales Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2, 2.5 mm), llave 4/8 mm, llave cruzada para ruedas, arandelas para resortes, piñón. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas: El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas o una batería NiMH de 7 celdas (plana): Para conducción normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC de coche es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conecte todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por usted. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrá la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puede instalar gratuitamente en su teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también se puede mostrar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Aumente el nivel de detalles del modelo y disfrute de paseos nocturnos aún más impresionantes con la iluminación opcional. La iluminación del modelo se puede complementar con una de las siguientes variantes: Iluminación de los faros delanteros Iluminación de los faros delanteros + barra de luces en el parachoques Remolque para transporte de barco Para un transporte estilizado de un barco detrás de su modelo de coche, recomendamos un remolque de tres ejes para Traxxas Spartan/DCB M41, o un remolque para Disruptor. Para una dosis adicional de realismo, los remolques se pueden equipar con un conjunto de iluminación opcional o un cabrestante eléctrico. Más información en la descripción de los remolques. Otros accesorios Bolsa de transporte Transporte su modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa deportiva Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados especialmente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para su mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51 cm, para servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC Traxxas, necesita pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que después de curarse no es flexible y se formarían grietas en los neumáticos alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se suministran vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El probado modelo de coche RC Slash, que estableció el estándar para todos los demás modelos a escala 1:10, llega en una nueva versión y cargado de novedades. ¡El Slash con tracción 4x4 es impulsado por un motor sin escobillas y un regulador BL-2S para alimentar baterías LiPo de 2S! El sistema de propulsión sin escobillas ofrece una aceleración brutal, una larga vida útil y un aumento de la velocidad del modelo de hasta 56 km/h. Además, el modelo viene de fábrica equipado con un kit Extreme Heavy Duty para alta resistencia y un exclusivo sistema de sujeción de carrocería sin clips. La excelente construcción del modelo Slash se ha mantenido, incluyendo la construcción modular del chasis, la geometría de suspensión de alta gama con brazos de largo recorrido, el sistema de propulsión con embrague de fricción y los diferenciales delantero y trasero. Gracias a la tracción 4WD y la propulsión sin escobillas, experimentarás innumerables horas de control perfecto y aceleración relámpago. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. A pesar de la mayor velocidad y aceleración, en comparación con la propulsión de corriente continua, se mantiene un modo de operación asequible para baterías LiPo de 2S. El control es proporcionado por un transmisor TQ de 2.4 GHz con mecánica de dirección precisa. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Resumen de novedades Propulsión sin escobillas BL-2S La propulsión sin escobillas BL-2S con motor de 3300 rpm/V aumenta la velocidad y la aceleración hasta un 60% en comparación con otros sistemas de propulsión con motor de corriente continua. La eficiencia mejorada, los rodamientos de bolas de alta velocidad y el ventilador de refrigeración interno proporcionan al motor una larga vida útil con un mantenimiento mínimo. Kit Extreme Heavy Duty instalado El kit de suspensión y componentes de propulsión de fábrica para alta resistencia - Extreme Heavy Duty, está fabricado con los materiales más resistentes que utiliza la empresa Traxxas. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda permite un rápido y fácil cambio de batería, y la apariencia limpia del modelo no se ve interrumpida por clips. Construcción modular del chasis La construcción modular permite quitar toda la parte delantera aflojando 5 tornillos y el conjunto trasero aflojando 4 tornillos. En menos de un minuto tendrás acceso completo a un servicio y ajuste sencillos. Chasis El chasis Slash 4X4 está equipado con una larga distancia entre ejes de 324 mm para mayor estabilidad y al mismo tiempo ofrece una altura libre de casi 72 mm para superar terrenos. Los refuerzos laterales integrados ayudan a absorber la energía en caso de impactos laterales. Diferenciales metálicos El nuevo Slash está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia de la propulsión sin escobillas e incluso para una actualización a VLX-3S. El sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del líquido. Brazos de largo recorrido Los brazos de largo recorrido amortiguan incluso los impactos más bruscos y mejoran la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrás una respuesta de dirección precisa y rápida. Para una diversión interminable, se utilizan amortiguadores de aceite ajustables en el chasis. Brazos de suspensión más resistentes Además del kit Extreme Heavy Duty, el modelo está equipado con brazos de suspensión más robustos que resisten aún más posibles impactos. Tercera unión La tercera unión utiliza un material de fricción semimetálico especial y placas de presión de aleaciones de aluminio para dispersar el calor y asegurar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento de la unión se puede ajustar sin desmontar el modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite Ultra Shock de largo recorrido están diseñados para absorber cada impacto. Los anillos de sellado dobles X aseguran un funcionamiento suave sin fugas de aceite. Las características de los amortiguadores se pueden cambiar ajustando la precarga de los resortes o reemplazando los resortes por otros, y también se pueden ajustar los amortiguadores modificando la viscosidad del aceite utilizado. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un funcionamiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe los impactos y protege el servo contra sobrecargas. Ruedas Split-Spoke El modelo está equipado con ruedas SCT Split-Spoke con imitación de anillo Beadlock de 2,2/3”. El hexágono es de 12 mm. Carrocería Slash Servo de dirección El servo digital de tamaño estándar Traxxas servo 2056 6.2kg.cm es resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon, tiene un par de 6.2 kg.cm y una velocidad de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo está equipada con un sello. Motor sin escobillas 3300kv El motor sin escobillas Traxxas 3300kv proporciona una propulsión asequible ideal, especialmente para modelos 1:10, con todas las ventajas, incluyendo alto rendimiento, larga vida útil y mínimo mantenimiento. El motor está equipado con conector Quick Connect para una fácil conexión. Otras características incluyen: Ventilador de refrigeración integrado Rodamientos de bolas de alta velocidad Alta aceleración Operación eficiente para un mayor tiempo de conducción Regulador electrónico BL-2S El regulador electrónico sin escobillas BL-2S resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de 2S y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, protección contra sobredescarga de baterías LiPo, conectores dorados, fácil control, señalización intuitiva con LED bicolor y un potente radiador que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Modos del regulador BL-2S Deportivo: Modo predeterminado, se puede avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede avanzar con un límite de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con un límite de potencia del 50%. Kit RC Traxxas TQ El modelo es controlado por un transmisor RC proporcional de dos canales Traxxas TQ, que opera en la banda de 2.4 GHz - operación sin interferencias. El transmisor se alimenta solo con 4 pilas AA. En el transmisor hay un botón giratorio que ajusta la dirección (para que el modelo vaya recto si el volante está en la posición central). El estado de las baterías en el transmisor se indica mediante un LED. En el transmisor se puede ajustar la inversión en el canal de acelerador y dirección. Receptor TQ El receptor Traxxas TQ de tres canales 2.4 GHz asegura un control seguro sin interrupciones. Emparejamiento sencillo con un solo botón. Indicación del estado mediante un LED. Características Motor sin escobillas 3300Kv con refrigeración integrada y conector Quick Connect Regulador sin escobillas BL-2S con tres modos de conducción Kit RC de 2 canales TQ™ 2.4GHz Servo digital de dirección 2056 con servo-saver Carrocería sin clips Tracción constante 4x4 Kit Extreme Heavy Duty instalado de fábrica para alta resistencia Brazos de suspensión más resistentes Diferenciales con engranajes metálicos Embrague ajustable Construcción modular del chasis para un fácil mantenimiento y ajuste Amortiguadores de aceite ajustables con anillos X Fácil cambio de baterías Ruedas de 2.2" Split-Spoke con neumáticos pegados * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo de coche RC Traxxas Slash BL-2S completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas 3300 rpm/V, regulador sin escobillas BL-2S, servo de dirección 2056, receptor Traxxas TQ de 3 canales. Transmisor Traxxas TQ de 2 canales 2.4 GHz. Accesorios: llaves Allen (1.5, 2, 2.5 mm), llave cruz, arandelas para resortes, pistones, separador de batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 pilas AA para el transmisor, una batería de propulsión y un cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo RC tendrá un alto rendimiento y funcionará el máximo tiempo posible. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Para mayor rendimiento y tiempo de conducción extra largo, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Con los cargadores universales Traxxas se pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Iluminación LED Equipa el modelo con un kit completo de iluminación LED para una conducción impresionante tanto de día como de noche. Gracias a esta iluminación, tu modelo se convertirá en una verdadera joya. Los diodos de alta luminosidad no solo son efectivos, sino que proporcionan un fuerte flujo de luz. La iluminación también ofrece una mejor visibilidad de la posición del modelo. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales especialmente diseñados para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de trabajo o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51 cm, para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso cotidiano Para el uso cotidiano del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que este no es flexible una vez curado y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! Ocasionalmente, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo ocurren pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se suministran vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo de coche teledirigido Traxxas Slash en su versión máxima Ultimate está a la vanguardia en velocidad, aceleración y control. El potente motor sin escobillas Velineon permite velocidades de hasta 96 km/h. La excelente manejabilidad se debe a la tracción 4x4, la estabilización electrónica de la conducción TSM y un centro de gravedad bajo. Para una alta resistencia, se han utilizado componentes de aluminio en los ejes, que además aportan un diseño único. Se han instalado sensores de telemetría y un módulo bluetooth en el transmisor, mediante el cual se puede conectar el modelo con un teléfono y la aplicación Traxxas Link para mostrar telemetría (velocidad, revoluciones, temperatura del motor, voltaje de la batería). Totalmente nuevo es el sistema de sujeción sin clips para la carrocería que proporciona un aspecto limpio a la carrocería y facilita el cambio de batería. En comparación con la versión anterior, el modelo cuenta con un nuevo chasis LCG, que ha permitido reducir aún más la posición del centro de gravedad sin disminuir la altura libre del chasis. Otro cambio se ha realizado en los amortiguadores, donde el modelo está equipado con mejores amortiguadores GTR de alto volumen con pistones recubiertos de nitruro de titanio. Para la distribución de potencia del motor se utiliza un embrague de fricción ajustable, un eje central de aluminio, un diferencial delantero y trasero, ejes de transmisión telescópicos y varillas de dirección de aluminio con rodamientos de bolas. La máxima tracción la aseguran los neumáticos licenciados BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® con excelente agarre en todas las condiciones. El modelo RC es impulsado por un potente motor sin escobillas de 4 polos Velineon 3500kv, que tiene un funcionamiento más preciso y un par motor 2x mayor. El regulador de velocidad incluye 3 modos de conducción, siendo el modo Training el que reduce la potencia al 50%. Este modo permite un control seguro para principiantes o niños. Para la dirección se ha instalado un servo digital Traxxas 2075R a prueba de agua*. Carrocería sin clips El sistema único de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda permite un rápido cambio de batería y el aspecto limpio del modelo no se ve interrumpido por clips. Construcción modular El nuevo chasis modular se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tendrás acceso a todas las piezas importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Los parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, y están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Nuevo chasis LCG El chasis LCG tiene una construcción especial, donde la batería y el motor del modelo RC están ubicados más bajos en el chasis. La rigidez del chasis se asegura mediante un concepto espacial probado, que es ligero y a la vez resistente. El chasis está hecho de nylon de alta calidad reforzado con fibras de carbono. Un centro de gravedad bajo proporciona al coche excelentes características de conducción. Tracción 4x4 El Slash 4X4 Ultimate utiliza un ingenioso sistema de transmisión de potencia del motor a las ruedas. La enorme potencia del motor sin escobillas se transmite a través del embrague de fricción al eje central de aluminio y luego a los diferenciales con engranajes metálicos endurecidos. Todos los componentes, incluidos los ejes de transmisión reforzados, están fabricados con materiales de alta calidad para asegurar la máxima rigidez y bajo peso. Equipado con piezas de tuning A diferencia de otros modelos de coches RC de Traxxas, el Slash Ultimate ya está equipado con una serie de piezas de tuning, como un embrague de fricción central ajustable, varillas de dirección de aluminio, un eje central de aluminio, amortiguadores de aluminio GTR con un revestimiento de teflón en el interior y vástagos de acero recubiertos de nitruro de titanio para minimizar la fricción y maximizar la resistencia a los arañazos de las piedras voladoras. Amortiguadores de aluminio GTR Los amortiguadores de gran capacidad de aluminio/teflón GTR tienen un exclusivo X-ring para reducir la fricción con una excelente resistencia a las fugas de aceite. La precarga de los muelles se puede ajustar fácilmente con una tuerca y la rigidez mediante el cambio de la viscosidad del aceite. Estabilizadores de torsión pasantes Los estabilizadores de torsión funcionales en los ejes reducen la tensión en el chasis y aumentan la velocidad en las curvas en superficies duras. Los grosores de los estabilizadores están ajustados con precisión. Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075R de alta velocidad a prueba de agua con motor de corriente continua y engranajes metálicos tiene un par de 9.0 kg.cm a 6.0 V. Para la resistencia al agua*, la caja del servo y el eje de salida están equipados con un sello. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Potente motor sin escobillas El motor sin escobillas Velineon 550 está ajustado específicamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que se debe únicamente a los rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir como parte del kit de servicio bajo el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos, que en comparación con la versión de 2 polos asegura hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y para aumentar la resistencia está recubierto con tela de kevlar. Regulador electrónico VXL-3S El regulador electrónico Traxxas sin escobillas Velineon VXL-3S V2 a prueba de agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y un fácil control mediante el botón EZ-Set™. El regulador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, conectores dorados, fácil control y señalización intuitiva con un LED bicolor. Modos del regulador VXL-3S Deportivo: Modo predeterminado, se puede avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede avanzar con un límite de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con un límite de potencia del 50%. El radiador del regulador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi de 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicación de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (incluido) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. Módulo BT y telemetría El Slash 4X4 Ultimate ya viene de serie con un módulo Bluetooth y sensores de telemetría. Todos los ajustes del modelo se pueden realizar en la aplicación Traxxas Link, donde también puedes visualizar gráficamente la telemetría en tiempo real (velocidad, revoluciones del motor, temperatura del motor y voltaje total de la batería). Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo el rendimiento, la velocidad, la aceleración y el paso por curvas a velocidades extremas, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio y acelerómetro de 3 ejes que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrige la dirección del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, opcionalmente, en la aplicación Traxxas Link. Características Modelo RC ensamblado a escala 1:10 Tracción 4x4 Potente motor sin escobillas de 4 polos Velineon 3500kv Regulador electrónico sin escobillas VXL-3s con tres modos de conducción Servo digital 2075R High Torque a prueba de agua*, más rápido Sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) Equipado con sensores de telemetría y módulo Bluetooth Carrocería sin clips con ganchos en los pasos de rueda Embrague de fricción Revo Spec Torque-Control Ejes de transmisión HD Amortiguadores de aceite de gran capacidad GTR Varillas de dirección de aluminio y soportes de varillas Estabilizadores de torsión pasantes Ruedas y neumáticos licenciados BFGoodrich para todos los terrenos Por supuesto, hay disponibilidad completa de piezas de repuesto y tuning * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos.

Características:El modelo de coche teledirigido Traxxas Slash en su versión máxima Ultimate está a la vanguardia en velocidad, aceleración y manejo. El potente motor sin escobillas Velineon permite velocidades de hasta 96 km/h. La excelente manejabilidad se debe a la tracción 4x4, la estabilización electrónica de conducción TSM y el centro de gravedad bajo. Para una alta resistencia, se utilizan componentes de aluminio en los ejes, que además aportan un diseño único. Se han instalado sensores de telemetría y un módulo bluetooth en el transmisor, mediante el cual se puede conectar el modelo con un teléfono y la aplicación Traxxas Link para mostrar telemetría (velocidad, revoluciones, temperatura del motor, voltaje de la batería). Totalmente nuevo es el sistema de sujeción sin clips para la carrocería que proporciona un aspecto limpio a la carrocería y facilita el cambio de batería. En comparación con la versión anterior, el modelo cuenta con un nuevo chasis LCG, que ha permitido reducir aún más la posición del centro de gravedad sin disminuir la altura libre del chasis. Otro cambio se ha realizado en los amortiguadores, donde el modelo está equipado con mejores amortiguadores de gran capacidad GTR High Volume con pistones recubiertos de nitruro de titanio. Para la distribución de potencia del motor se utiliza un embrague de fricción ajustable, un eje central de aluminio, un diferencial delantero y trasero, ejes de transmisión telescópicos y varillas de aluminio con rodamientos de bolas. La máxima tracción es proporcionada por neumáticos licenciados BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® con excelente agarre en todas las condiciones. El modelo RC es impulsado por un potente motor sin escobillas de 4 polos Velineon 3500kv, que tiene un funcionamiento más preciso y un par motor 2x mayor. El regulador de velocidad incluye 3 modos de conducción, siendo el modo Training el que reduce la potencia al 50%. Este modo permite un manejo seguro para principiantes o niños. Para la dirección se ha instalado un servo digital Traxxas 2075R a prueba de agua*. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los bajos de las ruedas permite un rápido cambio de batería y el aspecto limpio del modelo no se ve interrumpido por clips. Construcción modular El nuevo chasis modular se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tienes acceso a todas las piezas importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Los parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, además están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Nuevo chasis LCG El chasis LCG tiene una construcción especial, donde la batería y el motor del modelo RC están ubicados más bajos en el chasis. La rigidez del chasis se asegura mediante un concepto espacial probado, que es ligero y a la vez resistente. El chasis está hecho de nylon de alta calidad reforzado con fibras de carbono. Un centro de gravedad bajo proporciona al coche excelentes características de conducción. Tracción 4x4 El Slash 4X4 Ultimate utiliza un ingenioso sistema de transmisión de potencia del motor a las ruedas. La enorme potencia del motor sin escobillas se transmite a través del embrague de fricción al eje central de aluminio y luego a los diferenciales con engranajes metálicos tratados térmicamente. Todos los componentes, incluidos los ejes de transmisión reforzados, están fabricados con materiales de alta calidad para garantizar la máxima rigidez y bajo peso. Equipado con piezas de tuning A diferencia de otros modelos de coches RC de Traxxas, el Slash Ultimate ya está equipado con una serie de piezas de tuning, como un embrague de fricción central ajustable, varillas de aluminio, un eje central de aluminio, amortiguadores de aluminio GTR con revestimiento de teflón y vástagos de acero recubiertos de nitruro de titanio para minimizar la fricción y máxima resistencia a los arañazos de las piedras voladoras. Amortiguadores de aluminio GTR Los amortiguadores de gran capacidad de aceite de aluminio/teflón GTR tienen un exclusivo X-ring para reducir la fricción con excelente resistencia a las fugas de aceite. La precarga de los muelles se puede ajustar fácilmente con una tuerca y la rigidez mediante el cambio de viscosidad del aceite. Estabilizadores de torsión pasantes Los estabilizadores de torsión funcionales en los ejes reducen la tensión en el chasis y aumentan la velocidad en las curvas en superficies duras. Los grosores de los estabilizadores están ajustados con precisión. Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075R de alta velocidad a prueba de agua con motor de corriente continua y engranajes metálicos tiene un par de 9.0 kg.cm a 6.0 V. Para la resistencia al agua*, la caja del servo y el eje de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Potente motor sin escobillas El motor sin escobillas Velineon 550 está ajustado específicamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que se debe únicamente a los rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir como parte del kit de servicio bajo el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos, que en comparación con la versión de 2 polos proporciona hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y para aumentar la resistencia está recubierto con tela de kevlar. Regulador electrónico VXL-3S El regulador electrónico Traxxas sin escobillas Velineon VXL-3S V2 a prueba de agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de gran capacidad modernas y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, conectores dorados, fácil control y señalización intuitiva con un LED bicolor. Modos del regulador VXL-3S Sport: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Race: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Training: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con una limitación de potencia al 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia al 50%. El radiador del regulador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi de 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor cuenta con sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (incluido) permite conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. Módulo BT y telemetría El Slash 4X4 Ultimate ya viene de serie equipado con un módulo Bluetooth y sensores telemétricos. Todos los ajustes del modelo se pueden realizar en la aplicación Traxxas Link, donde también puede visualizar gráficamente la telemetría en tiempo real (velocidad, revoluciones del motor, temperatura del motor y voltaje total de la batería). Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y paso por curvas a gran velocidad, sino que garantiza un manejo y control mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio y acelerómetro de 3 ejes que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrige la dirección del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, opcionalmente, en la aplicación Traxxas Link. Características Modelo RC ensamblado a escala 1:10 Tracción 4x4 Potente motor sin escobillas de 4 polos de la serie 550 Velineon 3500kv Regulador electrónico sin escobillas VXL-3s con tres modos de conducción Servo digital a prueba de agua*, de alta velocidad 2075R High Torque Sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) Equipado con sensores telemétricos y módulo Bluetooth Carrocería sin clips con ganchos en los bajos Embrague de fricción Revo Spec Torque-Control Ejes de transmisión HD Amortiguadores de aceite de gran capacidad GTR Varillas de aluminio y soportes de varillas Estabilizadores de torsión pasantes Ruedas y neumáticos licenciados BFGoodrich para todos los terrenos Por supuesto, hay disponibilidad completa de piezas de repuesto y tuning * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.

Características:Modelo RC de coche Traxxas Ford Fiesta ST Rally con carrocería licenciada al estilo de las populares carreras de rally. El modelo está construido sobre el probado modelo Slash con tracción 4x4, por lo que es adecuado para superficies duras como el asfalto, así como para terrenos o hierba baja. El Ford Fiesta a escala 1:10 es impulsado por un motor sin escobillas y un regulador BL-2S. El sistema de propulsión sin escobillas ofrece una mayor aceleración, larga vida útil y un aumento de la velocidad del modelo de hasta 56 km/h. Además, el modelo viene de fábrica equipado con un kit Extreme Heavy Duty para alta resistencia y un exclusivo sistema de sujeción de carrocería sin clips. La excelente construcción del chasis se ha mantenido, incluyendo la construcción modular, la geometría de suspensión de alta gama con un largo recorrido de brazos, el sistema de propulsión con embrague de fricción y los diferenciales delantero y trasero. Gracias a la tracción 4WD y la propulsión sin escobillas, experimentarás innumerables horas de perfecta manejabilidad y aceleración relámpago. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. A pesar de la mayor velocidad y aceleración en comparación con la propulsión de corriente continua, se mantiene un funcionamiento asequible con baterías LiPo de 2S. El control es proporcionado por el transmisor TQ 2.4 GHz con mecánica de dirección precisa. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo piezas de repuesto completas. Resumen de novedades Propulsión sin escobillas BL-2S La propulsión sin escobillas BL-2S con motor de 3300rpm/V aumenta la velocidad y la aceleración hasta en un 60% en comparación con otros sistemas de propulsión con motor de corriente continua. La eficiencia mejorada, los rodamientos de bolas de alta velocidad y el ventilador de refrigeración interno proporcionan al motor una larga vida útil con un mantenimiento mínimo. Kit Extreme Heavy Duty instalado El kit Extreme Heavy Duty instalado de fábrica en el modelo Rally Ford Fiesta reemplaza componentes clave del sistema de propulsión y suspensión con piezas mejoradas diseñadas para máxima resistencia y durabilidad. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante lengüetas en los lados del modelo (en los umbrales) permite un rápido y fácil cambio de batería y el aspecto limpio del modelo no se ve interrumpido por clips. Construcción modular del chasis La construcción modular permite quitar toda la parte delantera aflojando 5 tornillos y el conjunto trasero aflojando 4 tornillos. En menos de un minuto tendrás acceso completo para un fácil servicio y ajuste. Chasis El chasis del modelo, hecho de nylon compuesto resistente, está equipado con una larga distancia entre ejes y un centro de gravedad bajo para mayor estabilidad. La parte inferior del chasis es lisa para evitar enganchones en las irregularidades. También se ha optimizado la distribución del peso, donde la mayor parte de la masa está situada a lo largo de la línea del chasis. Diferenciales metálicos El nuevo Ford Fiesta está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia de la propulsión sin escobillas e incluso para una actualización a VLX-3S. El sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del líquido. Largo recorrido de brazos El largo recorrido de los brazos amortigua incluso los impactos bruscos y mejora la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta de dirección precisa y rápida. Para una diversión interminable, se utilizan amortiguadores de aceite ajustables en el chasis. Embrague de fricción El embrague de fricción utiliza un material de fricción semimetálico especial y placas de presión de aleaciones de aluminio para dispersar el calor y garantizar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento del embrague se puede ajustar sin desmontar el modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite Ultra Shock con largo recorrido están diseñados para absorber cada impacto. Los anillos de sellado dobles X garantizan un funcionamiento suave sin fugas de aceite. Las características de los amortiguadores se pueden cambiar ajustando los resortes o reemplazando los resortes por otros, y también se puede ajustar el comportamiento de los amortiguadores cambiando la viscosidad del aceite utilizado. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un funcionamiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Ruedas y neumáticos Rally Las resistentes ruedas de doce radios al estilo rally incluyen un adaptador de 12 mm y el mismo offset que las ruedas de los modelos Slash 4x4. Los neumáticos tienen un diseño direccional único con alta adherencia en superficies duras y fuera de ellas. Carrocería Rally Servo de dirección El servo digital de tamaño estándar Traxxas servo 2056 6.2kg.cm es resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon, tiene un par de 6.2 kg.cm y una velocidad de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua* la caja del servo está equipada con un sellado. Motor sin escobillas 3300kv El motor sin escobillas Traxxas 3300kv proporciona una propulsión ideal y asequible, especialmente para modelos 1:10, con todas las ventajas, que incluyen alto rendimiento, larga vida útil y mínimo mantenimiento. El motor está equipado con conector Quick Connect para una fácil conexión. Otras características incluyen: Ventilador de refrigeración integrado Rodamientos de bolas de alta velocidad Alta aceleración Funcionamiento eficiente para un mayor tiempo de conducción Regulador electrónico BL-2S El regulador electrónico sin escobillas BL-2S resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de 2S y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, protección contra sobredescarga de baterías LiPo, conectores dorados, fácil control, señalización intuitiva con LED de dos colores y un potente radiador que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Modos del regulador BL-2S Deporte: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con limitación de potencia al 50%, frenar y retroceder nuevamente con limitación de potencia al 50%. Kit RC Traxxas TQ El modelo es controlado por un transmisor RC proporcional de dos canales Traxxas TQ, que opera en la banda de 2.4 GHz - funcionamiento sin interferencias. El transmisor se alimenta solo con 4 pilas AA. En el transmisor hay un botón giratorio que ajusta la dirección (para que el modelo se mueva recto cuando el volante está en posición central). El estado de las baterías en el transmisor se indica mediante un LED. En el transmisor se puede ajustar la inversión en el canal del acelerador y la dirección. Receptor TQ El receptor de tres canales Traxxas TQ 2.4 GHz garantiza un control seguro sin interrupciones. Emparejamiento fácil con un solo botón. Indicación de estado mediante LED. Características Motor sin escobillas 3300Kv con refrigeración integrada y conector Quick Connect Regulador sin escobillas BL-2S con tres modos de conducción Kit RC de 2 canales TQ™ 2.4GHz Servo digital de dirección 2056 con servo-saver Carrocería sin clips (lengüetas en la parte inferior del chasis - umbrales) Tracción constante 4x4 Kit Extreme Heavy Duty instalado de fábrica para alta resistencia Nuevos ejes de transmisión resistentes Maxx Engranajes metálicos en los diferenciales Embrague de fricción ajustable mejorado Construcción modular del chasis para fácil mantenimiento y ajuste Amortiguadores de aceite ajustables con anillos X Cambio fácil de baterías Ruedas de radios con neumáticos Rally, adaptador de 12 mm * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Traxxas Ford Fiesta 1:10 2BL 4WD RTR con componentes instalados: motor sin escobillas 3300rpm/V, regulador sin escobillas BL-2S, servo de dirección 2056, receptor de tres canales Traxxas TQ. Transmisor de dos canales Traxxas TQ 2.4 GHz. Accesorios: llaves Allen (1.5, 2, 2.5 mm), llave plana 4/8 mm, llave cruz, arandelas para resortes, pistones. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x pilas AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son, por lo tanto, adecuadas si los niños operan el modelo RC de coche (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados específicamente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (hundimiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51cm, para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso diario Para el uso diario del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. Con el pegamento para tornillos se cubre la rosca o la cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! Con el pegamento para neumáticos se pegan los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez endurecido no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran llamados kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitrógeno de titanio) para todos los amortiguadores. Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.