Motor eléctrico21 productos

Características:El T-28 Trojan con una envergadura de 1,2 m está equipado con motor y servos. El sistema de alimentación es compatible con baterías LiPo 3S y 4S* y contiene un motor sin escobillas de 850Kv y un regulador Smart Lite de 70A, lo que le permite volar de manera deportiva en manos de pilotos intermedios utilizando una batería LiPo 3S o volar a mayor velocidad y realizar acrobacias con más energía en manos de pilotos experimentados, si se utiliza una LiPo 4S*. Si utiliza un receptor Spektrum compatible con telemetría y una batería SMART, el regulador Smart Lite puede proporcionar una serie de datos telemétricos del sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con un transmisor Spektrum compatible, equipado con Spektrum AirWare™. El modelo está fabricado con material EPO duradero, la superficie tiene numerosos detalles de maquetación, incluyendo líneas de paneles, un panel de instrumentos y una figura de piloto, y además está terminado de fábrica en el icónico color rojo y blanco con un diseño en la proa y un esquema de camuflaje. Está instalado un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, incluyendo cubiertas del tren de aterrizaje, además de una hélice de 3 palas de maquetación con cono y flaps de elevación. Características del T-28 Trojan 1.2m Montaje final sencillo Se necesita un transmisor y receptor de 6 canales para el control Los flaps de elevación están instalados El tren de aterrizaje eléctrico retráctil está instalado Motor sin escobillas potente de 850Kv, 14P Regulador sin escobillas Avian Lite de 70A con telemetría 7 servos Spektrum Micro A330 Batería LiPo recomendada 3S - 4S* LiPo Material de larga duración Z-Foam™ Coloración de la US Navy Hélice de 3 palas realista y maquetación del motor Cockpit realista y figura de piloto Tecnología SMART El T-28 Trojan de 1,2 m está equipado con el regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con Smart y sin Smart. batería – a través de receptores Spektrum compatibles con telemetría y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) en vuelo real. Alto rendimiento La unidad de potencia instalada incluye un motor sin escobillas de alto rendimiento de 850Kv y un regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A y una hélice de 3 palas, que tiene un exceso de empuje con una batería LiPo 3S o mayor velocidad y casi un rendimiento vertical ilimitado con una batería LiPo 4S*, y todo esto sin necesidad de modificaciones o ajustes. Detalles de maquetación El modelo está fabricado con material Z-Foam™ resistente y duradero con una serie de elementos de maquetación, acabado de color, cabina equipada con cockpit y figura de piloto, maquetación del motor, cubiertas del tren de aterrizaje retráctil, grabado de paneles de revestimiento, etc. El modelo tiene tradicionalmente excelentes características de vuelo y una preparación sencilla para el vuelo. Tren de aterrizaje y flaps funcionales Una gran ventaja es la instalación de un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, que tiene una pata delantera controlada, así como flaps de elevación instalados. Estos reducirán tanto la velocidad de despegue como la de aterrizaje y aumentarán la comodidad de vuelo. Acceso a la batería Al quitar la cubierta del fuselaje, tiene un diseño claro de la electrónica en el fuselaje. Cambiar la batería de vuelo es cómodo y en un instante estará listo para despegar nuevamente. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil Se ha instalado un tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 con un ángulo de retracción de las patas principales de 90° y una delantera con suspensión. Las patas principales con ruedas están cubiertas con cubiertas que ocultan los compartimentos en el ala. Nota* - El uso de una batería LiPo 4S no solo aumenta el rendimiento, sino también el consumo de corriente y es necesario cambiar la hélice original. Se recomienda y ha sido probada una hélice de 2 palas APC 12x8, con la que la carga de corriente se mantiene dentro de límites seguros. Una alternativa para el funcionamiento con una batería LiPo de 3 celdas es la hélice APC 13x10E.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión T-28 Trojan 1.2m con electrónica instalada: motor sin escobillas E-flite BL15 850rpm/V, regulador sin escobillas Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 servos Spektrum A330 9g, tren de aterrizaje retráctil eléctrico E-flite clase 15 delantera, tren de aterrizaje retráctil eléctrico E-flite clase 15 principal 90°. manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en checo.Recomendamos comprar adicionalmente:Recomendamos añadir un transmisor y receptor de al menos 6 canales, una batería LiPo de 3S o 4S de 2200–3200mAh y un cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más prolongado, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Gran modelo RC de avión a control remoto, P-47 Thunderbolt con la característica cabina integrada, apodado Razorback. La envergadura del modelo es de 1,2 m, se ha instalado electrónica incluyendo receptor con servos, tren de aterrizaje retráctil, flaps, motor BL15 y regulador Avian 70A Smart Lite. Una serie de elementos de escala complementan la gran apariencia del modelo. Versión BNF sin transmisor Spektrum y batería de propulsión. Republic P-47 Thunderbolt fue un avión rápido y robusto de la WW2, que se utilizó tanto para ataques a objetivos terrestres como para escoltar bombarderos o para misiones de combate. En su época se convirtió en el caza monoplaza más grande y pesado con motor de pistón. Su robusta construcción, cabina blindada y ocho ametralladoras de 12,7 mm, lo hacían un arma excelente para destruir objetivos terrestres. Hasta la versión P-47D-25, el Thunderbolt tenía un fuselaje alto detrás de la cabina, de donde se derivaba el apodo de estas series más antiguas - Razorback (en inglés, "cuchilla"). Modelo E-flite® P-47 Razorback 1,2m es una réplica del impresionante avión militar estadounidense, que ofrece experiencias de vuelo incomparables. Gracias a los flaps funcionales y al tren de aterrizaje retráctil, puede ser su primer warbird completamente equipado, que sin embargo seguramente satisfará a una amplia gama de pilotos. El sistema de alimentación es compatible con baterías LiPo de 3S y 4S, gracias al regulador Spektrum Avian 70A Smart Lite y receptor Spektrum AR631, se dispone de datos de telemetría en tiempo real junto con tecnologías avanzadas de estabilización electrónica AS3X y SAFE Select. El modelo está pintado en la camuflaje del P-47 que voló con el 510º escuadrón del 405º grupo de caza, durante la Segunda Guerra Mundial. Se caracteriza por una serie de detalles de escala, incluyendo líneas de paneles moldeadas, tanque adicional opcional y armamento, hélice de cuatro palas y más. Para el montaje final no necesita pegamento, por lo que puede tener el modelo listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. También es adecuada su tamaño para almacenamiento y transporte sin necesidad de desmontaje, o el ala de un solo plano se puede desmontar fácilmente para un transporte y almacenamiento aún más sencillo. Características clave del E-flite® P-47 Razorback 1,2m Motor especialmente ajustado compatible con baterías de 3S y 4S de 2200-3200mAh Giroscopio de 3 ejes AS3X® para un vuelo como si fuera en rieles Volando es más fácil con la innovadora y opcional protección de envoltura de vuelo SAFE® Select Flaps funcionales instalados Tren de aterrizaje eléctrico retráctil Alerones, elevador, timón (rueda de cola), gas, flaps, tren de aterrizaje controlados Receptor Spektrum™ AR631 con telemetría y tecnología de vanguardia DSMX® Poderoso motor brushless 15BL 880Kv compatible con 3S-4S El regulador Spektrum Avian™ 70A Smart Lite proporciona en tiempo real voltaje de batería, corriente, revoluciones y más, a través de receptores y transmisores compatibles Hélice de 4 palas, representación de paneles, piloto, armas y detalles de la cabina Acceso rápido a la batería a través de la cubierta del fuselaje Construcción Z-Foam™ resistente Camuflaje "Kansas Tornado II" del 510º Escuadrón, 405º grupo de caza Versión Bind-N-Fly ¿Ya posee un transmisor RC Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) están listos para volar, gracias al modelo de avión preparado con receptor Spektrum. Se ha instalado un motor con regulador, servos y receptor Spektrum de 2,4 GHz. Por lo tanto, solo necesita emparejar el receptor en el modelo con su transmisor compatible, completar el montaje final y volar (el transmisor, batería y cargador se venden por separado). Tecnología exclusiva El modelo está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X es un giroscopio de 3 ejes, que elimina los efectos del viento y la turbulencia, por lo que sentirá como si estuviera volando con un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo y auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar con un interruptor. ¡Cuando no desee activar las funciones de SAFE Select, empareje el receptor de la manera habitual y solo estará activa la estabilización de 3 ejes AS3X! Tecnología SMART El P-47 Razorback de 1,2 m está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que proporciona una serie de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, tanto con baterías Smart como no Smart, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y más). Opción de potencia La unidad de potencia brushless instalada consiste en el regulador Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite y un motor 15BL especialmente ajustado con hélice de 4 palas. Esta propulsión tiene un gran empuje con una batería LiPo de 3S 2200 mAh o ofrece aún más velocidad y potencia vertical ilimitada con una batería LiPo de 4S 3200 mAh, ¡sin necesidad de modificaciones o actualizaciones! Serie de detalles de escala El modelo está hecho de un material EPO ligero pero resistente, reforzado con compuestos, que es muy resistente a daños y al mismo tiempo fácil de reparar. El P-47 Razorback está equipado con una gran cantidad de detalles de escala, incluyendo paneles, figura del piloto y más. Incluye un tanque adicional opcional, bombas y cohetes, que se instalan o desmontan rápida y fácilmente sin necesidad de herramientas. Tren de aterrizaje funcional y flaps Para un realismo perfecto en el vuelo, el modelo está equipado con un tren de aterrizaje eléctrico retráctil y flaps. El tren de aterrizaje tiene un tren de aterrizaje retráctil eléctrico y patas de escala con ruedas y cubiertas de tren de aterrizaje. Los flaps con servos independientes reducirán la velocidad de despegue y aterrizaje, acortarán la distancia de aterrizaje y aumentarán la seguridad de operación. Pintura realista "Kansas Tornado II" El modelo está pintado en la camuflaje del avión "Kansas Tornado II", exactamente como estaba pintado el avión P-47, con el que el capitán Howard Curran voló con el 510º escuadrón, 405º grupo de caza, durante la Segunda Guerra Mundial. Montaje sencillo Para el montaje final no se necesita pegamento y puede tener el P-47 Razorback de 1,2 m listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Y aunque tiene un tamaño adecuado para caber en el maletero de un coche normal, puede desmontar fácilmente el ala para un almacenamiento y transporte aún más sencillo. Para el modelo se puede recomendar como alternativa una hélice de 2 palas APC 12x6E (RE-LP12060E). Al montar la hélice, es necesario quitar del casquillo el inserto de plástico que forma parte del montaje de la hélice de 4 palas y colocar otro inserto adecuado (plástico, aluminio) con un agujero de 6 mm, diámetro de aproximadamente 20 mm y longitud de aproximadamente 8 mm. Este inserto desplazará la superficie de contacto de la hélice a una distancia segura del capó del motor. (El inserto no se puede pedir, el fabricante no lo proporciona).Contenido del paquete:En el paquete se incluyen las piezas terminadas del modelo de avión P-47 Razorback con componentes instalados: Motor brushless 15BL 850rpm/V, regulador Spektrum Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, servo Spektrum A330 9g, tren de aterrizaje retráctil E-flite: P-47D 1.2m, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para poner en funcionamiento necesitará añadir a la set un transmisor Spektrum, batería LiPo de 3S 2200 - 3200 mAh y un cargador adecuado - consulte Accesorios recomendados.Recomendamos comprar adicionalmente:Es necesario añadir un transmisor Spektrum DSM2®/DSMX mínimo de 6 canales, batería LiPo de 2200-3000 mAh 3S 11,1V 30C, cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de potencia con 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo RC de avión E-flite F4U-4 Corsair con nuevo regulador Avian 70A Smart Lite para LiPo 3-4S y receptor SAFE. Tren de aterrizaje retráctil y flaps, junto con la opción de mayor potencia 4S, llevan el modelo a una categoría superior. ¡Receptor con telemetría! Semimodelo de caza estadounidense de la Segunda Guerra Mundial F4U-4 Corsair BNF con una envergadura de 1,2 m, está destinado a todos los aficionados a los Warbirds. Construcción EPO probada, que no solo es muy ligera, sino que gracias a los refuerzos de carbono, la estructura es rígida, tiene un acabado pintado y motor 15BL instalado. El fuselaje y las alas están completamente pintados con numerosos detalles en la cabina del piloto, no faltan detalles en relieve, como los nervios en las alas y los timones, el revestimiento de la cubierta y la figura del piloto. La versión actualizada y mejorada E-flite® F4U-4 Corsair 1,2m es hasta ahora el modelo más potente y más fácil de volar de la serie de modelos Corsair. Está mejor equipada para volar tanto en escala como en vuelo deportivo, además ofrece mayor velocidad y capacidades acrobáticas. Incluye tecnología opcional SAFE® Select, que facilita el vuelo (versión BNF® Basic). Incluye regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A y motor especialmente ajustado con hélice de 4 palas. Esta combinación tiene un empuje excesivo con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y casi ilimitado rendimiento vertical con una batería LiPo de 4S. El regulador puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con baterías SMART y otras, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™. Calcomanías con marcas de MARINES, NAVY y otras están disponibles para personalizar la pintura aplicada de fábrica. No se requiere pegamento para el montaje final, lo que significa que puede tener el F4U-4 Corsair 1,2 m listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Características del F4U-4 Corsair Montaje final sencillo Tecnología AS3X® para eliminar turbulencias Función SAFE Select para pilotaje seguro Flaps multi-seccionales precisos con servos Tren de aterrizaje eléctrico retráctil con rotación de 90° Control de 6 canales Receptor Spektrum™ de 6 canales AR631 con telemetría Poderoso motor brushless 15BL, 850Kv Regulador brushless Avian 70A Smart Lite Batería LiPo recomendada 3S - 4S 6 servos micro Spektrum Material utilizado de larga duración EPO Acabado auténtico de US Marine Cockpit realista, hélice de 4 palas y modelo de motor radial El paquete incluye tanques desmontables Tecnología exclusiva Tecnología SMART El F4U-4 Corsair está equipado con el regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con baterías Smart y sin Smart, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) en vuelo real. Alto rendimiento La unidad de potencia instalada incluye un motor brushless especialmente ajustado de alto rendimiento de 850Kv y regulador brushless Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite con hélice de 4 palas, que tiene un empuje excesivo con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y casi ilimitado rendimiento vertical con una batería LiPo de 4S, sin necesidad de modificaciones o ajustes. Detalles de escala El modelo está hecho de material EPO resistente y duradero con una serie de elementos de escala, acabado pintado, cabina equipada con cockpit y figura del piloto, modelo de motor, cubiertas de tren de aterrizaje retráctil, grabado de paneles de la cubierta, etc. El modelo tiene tradicionalmente excelentes características de vuelo y una preparación sencilla para el vuelo. Tren de aterrizaje y flaps funcionales Una gran ventaja es el tren de aterrizaje eléctrico retráctil instalado con ruedas de 75 mm, que se pliegan hacia atrás al igual que en el modelo a gran escala y además gira alrededor de 90°. Los flaps en el ala constan de un total de seis piezas y son operados por dos servos. Al usarlos, se reduce tanto la velocidad de despegue como la de aterrizaje y se aumenta el confort de vuelo. Calcomanías disponibles En el paquete encontrará una hoja de calcomanías con las inscripciones MARINES y NAVY, con las que puede cambiar la matrícula de su máquina y distinguirla del modelo de un amigo. Montaje sencillo Para el montaje final no necesita pegamento, por lo que puede tener el modelo F4U-4 Corsair 1,2 m listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Y aunque tiene un tamaño adecuado para el transporte en estado montado en el maletero de un coche normal, puede, si lo necesita, desmontar el ala para un almacenamiento y transporte aún más sencillo.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión E-flite F4U-4 Corsair 1.2m, con electrónica instalada: motor brushless E-flite BL15 850rpm/V, regulador brushless Avian 70A Smart Lite, 6 servos Spektrum A330 9g, tren de aterrizaje retráctil principal E-flite F4U-4 1.2m rotación de 90°, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, hélice de 4 palas, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para ponerlo en funcionamiento necesitará añadir un transmisor Spektrum, una batería LiPo de repuesto de 3S a 4S 2200–3200mAh y un cargador adecuado - consulte Accesorios recomendados.Recomendamos comprar:Recomendamos añadir un transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de al menos 6-7 canales, una batería LiPo de potencia de 3S a 4S 2200–3200mAh y un cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de potencia con 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrará aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo RC de avión E-flite F4U-4 Corsair con nuevo regulador Avian 70A Smart Lite para LiPo 3-4S. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil y flaps, posibilidad de mayor potencia con LiPo 4S lleva el modelo a una categoría superior. Montaje sencillo, 6 servos, coloración terminada, hélice de 4 palas. Semimodelo del caza estadounidense de la Segunda Guerra Mundial F4U-4 Corsair PNP con una envergadura de 1,2 m, está destinado a todos los aficionados a la WW2. Estructura iluminada de EPO, que no solo es muy ligera, sino que gracias a los refuerzos de carbono es muy rígida, tiene coloración terminada e instalado un motor 15BL. El fuselaje y las alas están completamente pintados con numerosos detalles en la cabina, no faltan detalles en relieve, como los nervios en las alas y los timones, el revestimiento de la cubierta y la figura del piloto. La versión actualizada y mejorada del E-flite® F4U-4 Corsair de 1,2 m, es hasta ahora el modelo más potente y más fácil de volar en la serie de modelos Corsair! El modelo está mejor equipado para vuelo de escala y deportivo, además ofrece mayor velocidad y capacidades acrobáticas. Incluye un regulador de 70A Spektrum™ Avian™ Smart Lite y un motor especialmente ajustado con hélice de 4 palas. Esta combinación tiene un empuje excesivo con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y casi un rendimiento vertical ilimitado con una batería LiPo de 4S. El regulador puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con baterías SMART y otras, a través de receptores y transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare™. Las calcomanías con las marcas MARINES, NAVY y otras están disponibles para mejorar la coloración de fábrica. Para el montaje final no se necesita pegamento, lo que significa que puedes tener el F4U-4 Corsair de 1,2 m listo para volar en una sola noche. Características del F4U-4 Corsair Montaje final sencillo Flaps multi-seccionales precisos con servos Tren de aterrizaje eléctrico retráctil principal con rotación de 90° Control de 6 canales Poderoso motor brushless 15BL, 850Kv Regulador brushless Avian 70A Smart Lite Batería LiPo recomendada 3S - 4S 6 servos micro Spektrum Material EPO de alta resistencia utilizado Coloración auténtica de US Marine Cockpit realista, hélice de 4 palas y modelo de motor radial Incluye tanques desmontables Tecnología exclusiva Tecnología SMART El F4U-4 Corsair está equipado con el regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con baterías Smart y sin Smart, a través de receptores y transmisores Spektrum compatibles, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) en vuelo real. Alto rendimiento La unidad de potencia instalada incluye un motor brushless de alto rendimiento especialmente ajustado de 850Kv y un regulador brushless Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite con hélice de 4 palas, que tiene un exceso de empuje con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y casi un rendimiento vertical ilimitado con una batería LiPo de 4S, todo sin necesidad de modificaciones o ajustes. Detalles de escala El modelo está hecho de material EPO resistente y duradero con una serie de elementos de escala, coloración terminada, cabina equipada con cockpit y figura del piloto, modelo de motor, cubiertas del tren de aterrizaje retráctil, grabado de paneles de la cubierta, etc. El modelo tiene tradicionalmente excelentes características de vuelo y una preparación sencilla para volar. Tren de aterrizaje y flaps funcionales Una gran ventaja es el tren de aterrizaje eléctrico retráctil instalado con ruedas de 75 mm, que se pliegan hacia atrás al igual que en el modelo a gran escala y además gira alrededor de 90°. Los flaps en el ala constan de un total de seis piezas y son operados por dos servos. Al usarlos, se reduce tanto la velocidad de despegue como la de aterrizaje y se aumenta el confort de vuelo. Calcomanías disponibles En el paquete encontrarás una hoja de calcomanías con las inscripciones MARINES y NAVY, con las que puedes cambiar la matrícula de tu máquina y distinguirla del modelo de un amigo. Montaje sencillo Para el montaje final no necesitas pegamento, por lo que puedes tener el modelo F4U-4 Corsair de 1,2 m listo rápidamente para volar! Y aunque tiene un tamaño adecuado para el transporte en estado montado en el maletero de un coche normal, puedes, si lo necesitas, desmontar el ala para un almacenamiento y transporte aún más sencillo.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión E-flite F4U-4 Corsair 1.2m, con electrónica instalada: motor brushless E-flite BL15 850rpm/V, regulador brushless Avian 70A Smart Lite, 6 servos Spektrum A330 9g, tren de aterrizaje retráctil principal E-flite F4U-4 1.2m rotación de 90°, hélice de 4 palas, instrucciones en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Recomendamos complementar con un equipo RC de al menos 6-7 canales, una batería LiPo de 3S a 4S 2200–3200mAh y un cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente te serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Gran modelo RC de avión a control remoto, P-47 Thunderbolt con su característica cabina integrada, apodado Razorback. La envergadura del modelo es de 1,2 m, cuenta con servos instalados, tren de aterrizaje retráctil, flaps, motor BL15 y regulador Avian 70A Smart Lite. Una serie de elementos de escala complementan la gran apariencia del modelo. Versión PNP sin equipo RC y batería. Republic P-47 Thunderbolt fue un avión rápido y robusto de la Segunda Guerra Mundial, utilizado tanto para ataques a objetivos terrestres como para escoltar bombarderos o para misiones de combate. En su época, se convirtió en el caza monoplaza más grande y pesado con motor de pistón. Su robusta construcción, cabina blindada y ocho ametralladoras de 12.7 mm lo convirtieron en un excelente arma para destruir objetivos terrestres. Hasta la versión P-47D-25, el Thunderbolt tenía un fuselaje alto detrás de la cabina, de donde proviene el apodo de estas series más antiguas - Razorback (en inglés, "cuchilla"). Modelo E-flite® P-47 Razorback 1,2m es una réplica del impresionante avión militar estadounidense, que ofrece experiencias de vuelo incomparables. Gracias a los flaps funcionales y al tren de aterrizaje retráctil, puede ser su primer warbird completamente equipado, que sin embargo seguramente satisfará a una amplia gama de pilotos. El sistema de alimentación es compatible con baterías LiPo de 3S y 4S, gracias al regulador Spektrum Avian 70A Smart Lite y al usarlo con receptores compatibles de Spektrum, tendrá la opción de utilizar datos de telemetría en tiempo real. El modelo está pintado en el camuflaje del P-47 que voló en el 510º Escuadrón con el 405º Grupo de Cazas durante la Segunda Guerra Mundial. Se caracteriza por una serie de detalles de escala, incluyendo líneas de paneles moldeadas, tanques adicionales opcionales y armamento, hélice de cuatro palas y más. Para el montaje final no necesita pegamento, por lo que puede tener el modelo listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Su tamaño también es adecuado para almacenamiento y transporte sin necesidad de desmontaje, o el ala de un solo plano se puede desmontar fácilmente para un transporte y almacenamiento aún más sencillo. Características clave del E-flite® P-47 Razorback 1,2m Motor especialmente ajustado compatible con baterías de 3S y 4S de 2200-3200mAh Flaps funcionales instalados Tren de aterrizaje eléctrico retráctil Alerones, elevador, timón (rueda de cola), acelerador, flaps, tren de aterrizaje controlados Poderoso motor brushless 15BL 880Kv compatible con 3S-4S El regulador Spektrum Avian™ 70A Smart Lite proporciona en tiempo real voltaje de batería, corriente, revoluciones y más, a través de receptores y transmisores compatibles de Spektrum Hélice de 4 palas, representación de paneles, piloto, armas y detalles de la cabina Acceso rápido a la batería a través de la cubierta del fuselaje Construcción Z-Foam™ resistente Camuflaje "Kansas Tornado II" del 510º Escuadrón, 405º Grupo de Cazas Versión Plug-N-Play® Los aviones en versión Plug-N-Play (PNP) facilitan la preparación para el vuelo rápidamente y con un mínimo de tiempo. El modelo se saca de la caja, tiene motores, regulador y servos instalados, por lo que todo lo que debe hacer es realizar el montaje final, insertar su propia batería de propulsión, instalar su equipo RC y ¡ya puede ir al campo de vuelo! Tecnología SMART El P-47 Razorback de 1,2 m está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que proporciona una serie de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más – con baterías Smart y no Smart – a través de receptores y transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y más). Opciones de potencia La unidad de propulsión brushless instalada consiste en el regulador Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite y un motor 15BL especialmente ajustado con hélice de 4 palas. Esta propulsión tiene un gran empuje con una batería LiPo de 3S 2200 mAh o ofrece aún más velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería LiPo de 4S 3200mAh, ¡sin necesidad de modificaciones o actualizaciones! Detalles de escala El modelo está hecho de un material EPO ligero pero resistente, reforzado con compuestos, que es muy resistente a daños y al mismo tiempo fácil de reparar. El P-47 Razorback está equipado con una gran cantidad de detalles de escala, incluyendo paneles, figura del piloto y más. Incluye un tanque adicional opcional, bombas y cohetes que se instalan o desmontan rápida y fácilmente sin necesidad de herramientas. Tren de aterrizaje funcional y flaps Para un realismo perfecto en el vuelo, el modelo está equipado con un tren de aterrizaje eléctrico retráctil y flaps. El tren de aterrizaje tiene un tren de aterrizaje retráctil eléctrico y patas de escala con ruedas y cubiertas de tren de aterrizaje. Los flaps con servos independientes reducirán la velocidad de despegue y aterrizaje, acortarán la distancia de aterrizaje y aumentarán la seguridad de operación. Pintura realista "Kansas Tornado II" El modelo está pintado en el camuflaje del avión "Kansas Tornado II", al igual que el avión P-47, con el que el capitán Howard Curran voló con el 510º Escuadrón, 405º Grupo de Cazas, durante la Segunda Guerra Mundial. Montaje sencillo En el montaje final no se necesita pegamento y puede tener el P-47 Razorback de 1,2 m listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Y aunque tiene un tamaño adecuado para caber en el maletero de un coche normal, puede desmontar fácilmente el ala para un almacenamiento y transporte aún más sencillo. Nivel 3 – se requiere experiencia Esta versión PNP requiere más experiencia y habilidades para ensamblar y volar que la versión BNF Basic, ya que deberá instalar un receptor que ya no incluye las tecnologías AS3X y SAFE Select correctamente ajustadas. No es en absoluto adecuado como primer modelo de avión RC, se recomienda para pilotos avanzados. Debe tener la experiencia y habilidades necesarias para ensamblar y configurar con éxito y volar modelos de ala baja más potentes. Para el modelo, se puede recomendar como alternativa una hélice de 2 palas APC 12x6E (RE-LP12060E). Al montar la hélice, es necesario quitar del casquillo el inserto de plástico que forma parte del montaje de la hélice de 4 palas y colocar otro inserto adecuado (plástico, aluminio) con un agujero de 6 mm, un diámetro de aproximadamente 20 mm y una longitud de aproximadamente 8 mm en el eje del casquillo. Este inserto desplazará la superficie de contacto de la hélice a una distancia segura de la cubierta del motor. (El inserto no se puede pedir, el fabricante no lo proporciona).Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión P-47 Razorback con componentes instalados: Motor brushless 15BL 850rpm/V, regulador Spektrum Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, servo Spektrum A330 9g, tren de aterrizaje retráctil E-flite: P-47D 1.2m, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Es necesario complementar con un equipo RC de 6 canales, batería LiPo de 2200-3000 mAh 3S 11,1V 30C, cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo RC del legendario caza estadounidense P-51D Mustang con una envergadura de 1,5 m, con tren de aterrizaje eléctrico retráctil, flaps instalados, iluminación LED, motor brushless 6S LiPo y receptor con estabilización AS3X y función opcional SAFE. Material EPO y regulador Spektrum™ Avian™ Smart. Se recomienda una batería LiPo 6S 22.2V 3200–7000mAh con conector IC5/EC5 para la alimentación El North American P-51 Mustang fue un caza monoplaza de largo alcance, que fue originalmente desarrollado para la Royal Air Force británica. Fue uno de los tipos de cazas más exitosos. El avión utilizó un perfil de ala laminar completamente nuevo. La versión P-51D con motor Merlin V-1650-7 con una potencia de 1095 kW tenía un armamento reforzado de seis ametralladoras Browning. El P-51D acompañó principalmente a los bombarderos en los ataques a Alemania y ayudó a los aliados a obtener la superioridad aérea. También fue desplegado en el Pacífico contra Japón. El modelo E-flite® P-51D Mustang es hasta ahora la réplica más grande y potente del caza Mustang de E-flite. Está completamente equipado con electrónica y propulsión. Está fabricado en moldes con un alto énfasis en formas precisas, representación fiel de detalles, incluyendo el grabado de paneles y tiene un acabado pintado. Tiene todos los elementos funcionales, como luces de posición, tren de aterrizaje retráctil con cierre secuencial de las cubiertas de las bahías, cola retráctil, flaps y está equipado con una hélice de 4 palas con cono. El modelo con una envergadura de 1,5 m tiene un potente motor brushless 4258-460kV y regulador Spektrum™ Avian™ 100A Smart para alimentar baterías LiPo 6S de 3200–7000mAh. Esta no está incluida en el set. La exclusividad del modelo se subraya con el equipo del receptor AR637TA con telemetría en todo su rango, incluyendo la posibilidad de mostrar la tensión de la batería en tiempo real, corriente, temperatura en la pantalla de transmisores compatibles de Spektrum, además de otras ventajas de las avanzadas tecnologías AS3X® y SAFE® Select, gracias a las cuales este modelo está mejor equipado para un uso cómodo. La única construcción de ala de 3 piezas permite el transporte y almacenamiento de la manera más conveniente, ya que la parte central contiene el centro del ala en el tren de aterrizaje montado en el fuselaje para el transporte del modelo y las partes exteriores del ala se insertan de manera segura en el centro del ala en el aeropuerto, se encajan en su posición y se aseguran en su lugar. El ensamblaje es rápido y sencillo, ya que no necesita atornillar nada. Todo esto contribuye a la comodidad de uso del modelo durante la operación. El centro del ala tiene una envergadura de 800 mm, las partes finales del ala tienen una longitud de 355 mm. Características del modelo P-51D Mustang Gran, potente y excelentemente equipado modelo P-51D Mustang Réplicas precisas del famoso avión de la Segunda Guerra Mundial Una serie de detalles, incluyendo tanques desmontables, líneas de paneles moldeadas, armas y más Luces LED de navegación funcionales, tren de aterrizaje eléctrico retráctil incluyendo rueda de cola, flaps Potente motor brushless compatible con 6S LiPo y hélice de 4 palas Baterías LiPo recomendadas 6S 3200-7000 mAh para rendimiento vertical Regulador 100A Spektrum™ Avian™ Smart con telemetría que procesa la tensión de la batería, capacidad y otros datos en tiempo real Receptor Spektrum AR637TA con telemetría completa y tecnología de punta DSMX® Vuelo fácil con la innovadora y opcional protección de envoltura de vuelo SAFE® Select Inigualable estabilidad y sensación asegurada de la tecnología exclusiva AS3X® Nueve servos instalados con movimiento preciso Ruedas del tren de aterrizaje con rodamientos y suspensión para máxima funcionalidad y apariencia Rueda de cola retráctil y patas principales con suspensión para operar en diversas superficies El ala de 3 piezas incluye una parte central con tren de aterrizaje, las partes exteriores del ala se insertan en el centro del ala No se necesita pegamento para el montaje, solo atornillar las piezas Acceso cómodo a la batería gracias a la gran tapa del fuselaje Acabado de camuflaje "Lou IV" ofrece excelente visibilidad Duradera estructura de EPO con refuerzos de carbono y madera Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica se realizan automáticamente correcciones rápidas en el control del modelo por ejemplo, en turbulencias o en condiciones de viento. El modelo se comporta como un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo su plena dirigibilidad. AS3X proporciona un vuelo más seguro y mayor confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE asegura tanto la estabilidad electrónica del vuelo como los límites de inclinación, evitando así que se exceda la inclinación en una curva y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su propio nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea utilizar la tecnología SAFE o desactivarla. Se establece durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, es posible desactivar o activar la función SAFE incluso en vuelo utilizando un interruptor en un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita las inclinaciones máximas del modelo y evita que el modelo entre en espiral Automáticamente lleva el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor a las posiciones centrales Utilizando un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Tecnología exclusiva El primer gran modelo Mustang P-51D, equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. La estabilización AS3X trabaja en segundo plano para comparar constantemente las ráfagas de viento y turbulencias y asegurar la sensación de que vuelas con un modelo mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select limitará el ángulo de inclinación y al soltar los sticks a la posición neutral, el modelo se alineará en vuelo horizontal, esta función se puede activar y desactivar con un interruptor. Gracias a SAFE, ¡es posible volar con el P-51 de manera segura y sencilla! Si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente empareje el receptor de manera estándar y solo estará activa la estabilización AS3X. Detalles de maqueta Un modelo con una envergadura de 1,5 m ya se puede equipar con detalles más precisos y numerosos que los modelos pequeños. Además de los detalles de superficie como el grabado de paneles y un gran y bien visible acabado, el modelo tiene en el fuselaje escapes, antena, cabina con cockpit y piloto, en el ala maquetas de armas, tanques desmontables y una serie de pequeños detalles. Elementos funcionales de maqueta Luces LED de navegación instaladas, flaps operativos y superficies de control con bisagras terminadas - incluso puertas secuenciales de la rueda principal y rueda de cola retráctil - son funciones excelentes que llevan su experiencia de vuelo a un nivel superior. Motor potente y regulador El P-51D tiene un potente motor brushless 4258-460kV instalado con hélice de 4 palas y regulador Spektrum™ Avian™ 100A Smart, que está diseñado para alimentar baterías LiPo 6S de 3200–7000mAh. La tracción de la unidad de potencia es más que suficiente para realizar giros verticales y acrobacias normales. Tecnología inteligente SMART El P-51D Mustang de 1,5 m está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart, que proporciona una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de alimentación en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, tensión de la batería y más, a través del receptor AR637TA instalado y transmisores compatibles equipados con la tecnología Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e, DX8e, DX6 y 8 G2, DX9, iX12 y más). Tren de aterrizaje eléctrico retráctil El tren de aterrizaje principal con un ancho de vía amplio está equipado con componentes metálicos duraderos, las patas tienen suspensión y cubiertas del tren de aterrizaje. Las puertas de las ruedas del tren de aterrizaje tienen una función secuencial, lo que significa que la electrónica integrada cierra y abre las cubiertas gradualmente con un retraso, de modo que las cubiertas internas de las ruedas comienzan a cerrarse solo después de que se retraen las patas principales del tren de aterrizaje. Construcción precisa y sólida La construcción de material EPO sólido y duradero fabricado en moldes permite la producción de detalles y formas plásticamente complejas en una forma ligera y a la vez resistente. El resultado es una excelente apariencia y una construcción ligera elaborada para las mejores experiencias de vuelo. Los timones y todos los controles ya están instalados en la fábrica, asegurando así un control preciso del modelo. Montaje fácil No se necesita pegamento para el montaje final, por lo que puede tener el modelo P-51D Mustang de 1,5 m listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. La construcción de 3 piezas del ala permite el transporte y almacenamiento de la manera más práctica y conveniente, ya que el centro del ala (800 mm) contiene el tren de aterrizaje principal, con el que se puede transportar el modelo en el coche y, al sacarlo en el aeropuerto, solo hay que insertar las partes exteriores del ala (355 mm) y el modelo estará listo para volar. Nota:El receptor AR637TA no contiene sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión E-flite P-51D Mustang 1.5m con electrónica instalada: motor brushless Spektrum 4258 460rpm/V, regulador Spektrum Smart Avian 100A BL 3S-6S, servo Spektrum A330 9g, servo Spektrum A430 17g analógico, servo Spektrum A450 13g MG POS, servo Spektrum A380R 9g reverso MG, receptor Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X con telemetría, tren de aterrizaje retráctil E-flite principal: P-51D 1.5m, rueda de cola retráctil E-flite: P-51D 1.5m, secuenciador de puertas del tren de aterrizaje, instrucciones en eslovaco, manual EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para la puesta en funcionamiento, recomendamos añadir un transmisor compatible de 6-7 canales Spektrum™ DSMX®/DSM2®, batería LiPo 6S 22.2V 3200–7000mAh con conector IC5/EC5, cargador adecuado y accesorios: Transmisores recomendados de Spektrum para pilotos exigentes Para controlar modelos más grandes y exigentes, recomendamos transmisores programables modernos de la serie SPEKTRUM de gama alta: Transmisor de 8 canales de la serie DX Spektrum NX8 DSMX con compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 10 canales de la serie NX Spektrum NX10 DSMX con las últimas tendencias, salida de voz, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14 DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en eslovaco, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14+ DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en eslovaco, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con gran pantalla táctil de 5" a color, interfaz Android en eslovaco y maletín de transporte. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22,2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm de calidad y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El popular modelo RC E-flite T-28 Trojan con una envergadura de 1,1 m en versión BNF es el sucesor de los modelos simples de ParkZone®, que se lanzó hace más de diez años. Nueva versión más potente para baterías LiPo de 3S y 4S con telemetría Smart y protección opcional de sobrevuelo SAFE para principiantes. El North American T-28 Trojan fue un avión de entrenamiento del ejército de EE. UU., utilizado desde 1952 hasta 1984. El Trojan original tenía una cabina de marco y un potente motor de pistón, que le otorgó una velocidad máxima de más de 280 millas por hora. Ahora tú también puedes controlar un modelo de este atractivo avión y disfrutar de todas las ventajas de las tecnologías modernas que facilitan el pilotaje. Un modelo ideal para el maletero de tu coche, es práctico, ligero y no requiere baterías de propulsión exigentes. Por lo tanto, es económico y siempre está disponible para brindarte una gran diversión. No es necesario desmontar el modelo, gracias a su envergadura de 1,1 m se puede transportar, trasladar y almacenar fácilmente. Puedes usar una batería LiPo de 3S 2000mAh, el modelo vuela genial porque es ligero, no tiene tren de aterrizaje retráctil ni flaps, de los cuales el modelo puede prescindir fácilmente. Si vuelas sobre hierba, el tren de aterrizaje se puede quitar, lanzar el modelo desde la mano y aterrizar sobre el vientre del fuselaje. Si deseas más potencia, puedes usar una batería de 4S LiPo y disfrutar de las posibilidades de acrobacia avanzada. La construcción de material EPO sólido y resistente, fabricado en moldes, permite la producción de detalles y formas plásticamente complejas en una forma ligera y resistente. El resultado es una excelente apariencia y una construcción ligera bien elaborada. El modelo se entrega prácticamente listo, solo necesitas ensamblarlo con unos pocos tornillos, agregar la batería de propulsión, emparejarlo con tu transmisor y ¡listo! La electrónica está completamente instalada. Características del modelo T-28 Trojan Mayor potencia, mayor velocidad y mejores capacidades acrobáticas Excelentes características de vuelo de un entrenador Motor sin escobillas compatible con baterías de 3S y 4S sin necesidad de modificaciones o ajustes adicionales Para baterías económicas de 3S y 4S de 1800–2200 mAh y un rendimiento excelente El regulador de 30A con telemetría soporta la transmisión de voltaje, corriente, revoluciones del motor y otros datos en tiempo real Receptor Spektrum™ AR631 con telemetría y tecnología de vanguardia DSMX® Vuelo fácil con protección de sobrevuelo SAFE® Select innovadora y opcional Estabilidad inigualable con tecnología exclusiva AS3X® Montaje más firme del motor, brazos de control del tren de aterrizaje delantero y viga del ala Construcción ligera reforzada con compuestos EPO Acabado en camuflaje del U.S. Army Montaje rápido y fácil - no se necesita pegamento Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar la tecnología SAFE o desactivarla. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede apagar o encender en vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor Con un canal libre, se puede apagar o encender el sistema SAFE durante el vuelo. Mayores capacidades La construcción ligera y resistente del fuselaje del modelo EPO ha sido rediseñada para manejar mayor potencia, mayor velocidad y acrobacias con más energía. La combinación de un montaje más firme del motor, el tren de aterrizaje delantero y una viga del ala más fuerte permite que el modelo T-28 Trojan soporte mayores cargas estructurales. Mayores rendimientos La unidad de potencia sin escobillas instalada con un regulador compatible con telemetría y un motor especialmente ajustado proporciona suficiente empuje con una batería de 3S LiPo o mayor velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería de 4S sin necesidad de modificaciones. Opciones de telemetría El T-28 Trojan 1.1m está equipado con un regulador que puede proporcionar una serie de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, a través de receptores compatibles (incluido el AR631 instalado en la versión BNF® Basic) y transmisores equipados con Spektrum™ AirWare™ (incluidos DX6e y 8e, DX6 G2 / G3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros). Montaje fácil No necesitas pegamento para el montaje final, por lo que puedes tener el T-28 Trojan 1,1m listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Y aunque cabe montado en casi cualquier maletero de coche, puedes desmontar el ala para un almacenamiento y transporte aún más sencillo. Cúpula terminada La apariencia del modelo se realza con una cúpula terminada y atractiva, que está equipada con una figura de piloto, asiento y cabina. La cúpula está situada en una tapa abatible del fuselaje. Tapa del fuselaje ¿Necesitas cambiar la batería LiPo? No hay problema, en un momento está listo, solo levanta la parte trasera de la tapa, que se mantiene en su lugar con un imán. El acceso es no solo a la batería, sino también a los servos y al receptor. Tren de aterrizaje de 3 ruedas Todo aquel que haya probado el rodaje, el despegue o el aterrizaje con un tren de aterrizaje de 3 ruedas sabe que es la mitad del trabajo en comparación con un tren de aterrizaje de 2 ruedas tipo cola. El tren de aterrizaje simple se puede quitar fácilmente, el despegue se puede realizar lanzándolo desde la mano y aterrizar sobre el vientre del fuselaje en la hierba.Contenido del paquete:En el paquete se incluye el modelo de avión E-flite® T-28 Trojan 1.1m con componentes instalados: motor sin escobillas 3226-930Kv, regulador sin escobillas de 30A con telemetría, 2x servo Spektrum A382 13g MG, cable de 24cm, 2x servo Spektrum A381 9g Mini, cable de 40cm, receptor Spektrum™ AR631. Tren de aterrizaje con ruedas, hélice de repuesto, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, añade a tu modelo tu propio transmisor Spektrum y una batería LiPo de propulsión de 3S 11.1V o 4S 14.8V 1800–2200mAh con conector EC3 y un cargador: Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelos normales, batería LiPo Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Para máximo rendimiento y acrobacia, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente te serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El popular modelo RC E-flite T-28 Trojan con una envergadura de 1,1 m en versión PNP es el sucesor de los modelos simples de ParkZone®, que fue presentado por primera vez hace más de diez años. Nueva versión más potente para baterías LiPo de 3S y 4S. Excelentes características de vuelo, construcción EPO resistente, tren de aterrizaje robusto. El North American T-28 Trojan fue un avión de entrenamiento del ejército de EE. UU., utilizado desde 1952 hasta 1984. El Trojan original tenía una cabina de marco y un potente motor de pistón, que le daba una velocidad máxima de más de 280 millas por hora. Ahora también usted puede controlar el modelo de este atractivo avión y disfrutar de todas las ventajas de las tecnologías modernas que ofrece. Modelo ideal para el maletero de su coche, es práctico, ligero y poco exigente en cuanto a baterías. Por lo tanto, es económico y siempre está disponible para brindarle una gran diversión. No necesita desmontar el modelo, gracias a la envergadura de 1,1 m se puede transportar, trasladar y almacenar fácilmente. Puede usar una batería LiPo 3S 2000mAh económica, el modelo vuela genial, ya que es ligero, no tiene tren de aterrizaje retráctil ni flaps, de los cuales el modelo puede prescindir fácilmente. Si vuela sobre hierba, puede quitar el tren de aterrizaje, lanzarlo de la mano y aterrizar sobre el vientre. Si desea más potencia, use una batería LiPo 4S y disfrutará de las posibilidades de acrobacias más avanzadas. La construcción de material EPO sólido y resistente fabricado en moldes permite la producción de detalles y formas complejas de manera plástica en una forma ligera y resistente. El resultado es una excelente apariencia y una construcción ligera y precisa. El modelo se entrega prácticamente listo, solo necesita ensamblarlo con unos pocos tornillos, agregar la batería de propulsión, emparejarlo con su transmisor y ¡listo! La electrónica está completamente instalada, el modelo es impulsado por un motor sin escobillas 3226-930Kv con un regulador de 30A, también hay 4 servos A381, A382 en su lugar. Características del modelo T-28 Trojan Mayor potencia, mayor velocidad y mejores capacidades acrobáticas Excelentes características de vuelo de un entrenador Motor sin escobillas compatible con baterías 3S y 4S sin necesidad de modificaciones o ajustes adicionales Para baterías económicas 3S y 4S de 1800–2200 mAh y un rendimiento excelente El regulador de 30A con telemetría soporta la transmisión de voltaje, corriente, revoluciones del motor y otros datos en tiempo real Montaje más firme del motor, brazos de control del tren de aterrizaje delantero y viga del ala Construcción ligera y resistente reforzada con compuestos EPO Acabado en camuflaje del U.S. Army Montaje rápido y fácil - no se necesita pegamento Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea usar la tecnología SAFE o desactivarla. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede apagar o encender durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor Usando un canal libre, se puede apagar o encender el sistema SAFE durante el vuelo. Mayores capacidades La construcción ligera y resistente del fuselaje del modelo EPO ha sido rediseñada para manejar mayor potencia, mayor velocidad y acrobacias con más energía. La combinación de un montaje más firme del motor, el tren de aterrizaje delantero y una viga del ala más fuerte permite que el modelo T-28 Trojan soporte mayores cargas estructurales. Mayores rendimientos La unidad de potencia sin escobillas instalada con un regulador compatible con telemetría y un motor especialmente ajustado proporciona suficiente empuje con una batería LiPo 3S o mayor velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería 4S, todo sin necesidad de modificaciones. Opciones de telemetría El T-28 Trojan 1.1m está equipado con un regulador que puede proporcionar una serie de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, a través de receptores Spektrum compatibles y transmisores equipados con Spektrum™ AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2 / G3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros). Montaje sencillo No necesita pegamento para el montaje final, por lo que puede tener el T-28 Trojan 1,1m listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Y aunque cabe montado en casi cualquier maletero de coche, puede desmontar el ala para un almacenamiento y transporte aún más sencillo. Cúpula terminada La apariencia del modelo se realza con una cúpula terminada y atractiva, que está equipada con una figura de piloto, asiento y cabina. La cúpula está situada en una tapa abatible del fuselaje. Tapa del fuselaje ¿Necesita cambiar la batería LiPo? No hay problema, en un momento está listo, solo levante la parte trasera de la tapa, que se mantiene en su lugar con un imán. El acceso es no solo a la batería, sino también a los servos y al receptor. Tren de aterrizaje de 3 ruedas Todo aquel que ha experimentado el rodaje, despegue o aterrizaje con un tren de aterrizaje de 3 ruedas sabe que es la mitad del trabajo en comparación con un tren de aterrizaje de 2 ruedas tipo cola. El tren de aterrizaje de alambre simple se puede quitar fácilmente, el despegue se puede realizar lanzándolo de la mano y aterrizar sobre el vientre del fuselaje en la hierba.Contenido del paquete:En el paquete se incluye el modelo de avión E-flite® T-28 Trojan 1.1m con componentes instalados: motor sin escobillas 3226-930Kv, regulador sin escobillas 30A con telemetría, 2x servo Spektrum A382 13g MG, cable de 24cm, 2x servo Spektrum A381 9g Mini, cable de 40cm. Tren de aterrizaje con ruedas, hélices de repuesto, instrucciones en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un equipo RC, una batería LiPo 3S 11.1V o 4S 14.8V 1800–2200mAh con conector EC3 y un cargador: Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, sin duda le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar, el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El T-28 Trojan con una envergadura de 1,2 m está completamente equipado con electrónica. El sistema de alimentación es compatible con baterías LiPo 3S y 4S* y contiene un motor sin escobillas de 850Kv y un regulador 70A Smart Lite, lo que le permite volar de manera deportiva en manos de pilotos intermedios o volar a mayor velocidad y realizar acrobacias con mayor energía en manos de pilotos experimentados. La versión BNF® Basic incluye un receptor telemétrico AR631 con tecnología AS3X® y tecnología SAFE® Select opcional, con la que también pueden volar pilotos menos experimentados. Con el receptor AR631 compatible y una batería SMART u otras, el regulador Smart Lite puede proporcionar una serie de datos telemétricos del sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con un transmisor Spektrum compatible, equipado con Spektrum AirWare™. El modelo está fabricado con material duradero EPO, la superficie tiene numerosos detalles de maquetación, incluyendo líneas de paneles, un panel de instrumentos y una figura de piloto, y además está terminado de fábrica en un icónico esquema de color rojo y blanco con un diseño en la proa y un esquema de camuflaje. Está instalado un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, incluyendo cubiertas del tren de aterrizaje, además de una hélice de 3 palas de maquetación con cono y flaps de elevación. Tecnología exclusiva Características del T-28 Trojan 1.2m Montaje final sencillo Tecnología SAFE para un vuelo tranquilo Se requiere un transmisor de 6 canales para el control Los flaps de elevación están instalados El tren de aterrizaje eléctrico retráctil está instalado Receptor Spektrum™ de 6 canales AR631 AS3X® y SAFE® Select Poderoso motor sin escobillas de 850Kv, 14P Regulador sin escobillas Avian Lite 70A con telemetría 7 servos Spektrum Micro A330 Batería LiPo recomendada 3S - 4S* LiPo Material de larga duración Z-Foam™ Esquema de color de la US Navy Hélice de 3 palas realista y maquetación del motor Cockpit terminado y figura de piloto Tecnología SMART El T-28 Trojan de 1,2 m está equipado con el regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con Smart y sin Smart. batería - a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) en vuelo real. Alto rendimiento La unidad de potencia instalada incluye un motor sin escobillas de alto rendimiento de 850Kv y un regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A y una hélice de 3 palas, que tiene un exceso de empuje con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y casi un rendimiento vertical ilimitado con una batería LiPo de 4S*, sin necesidad de realizar modificaciones o ajustes en la electrónica. Detalles de maquetación El modelo está fabricado con material resistente y duradero Z-Foam™ con una serie de elementos de maquetación, un acabado pintado, una cabina equipada con cockpit y figura de piloto, maquetación del motor, cubiertas del tren de aterrizaje retráctil, grabado de paneles de revestimiento, etc. El modelo tiene tradicionalmente excelentes características de vuelo y una preparación sencilla para el vuelo. Tren de aterrizaje funcional y flaps Una gran ventaja es la instalación de un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, que tiene una pata de morro controlada, así como flaps de elevación instalados. Estos reducirán tanto la velocidad de despegue como la de aterrizaje y aumentarán el confort de vuelo. Acceso a la batería Al quitar la cubierta del fuselaje, tiene un diseño claro de la electrónica en el fuselaje. Cambiar la batería de vuelo es cómodo y en un instante estará listo para despegar nuevamente. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil Está instalado un tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 con un ángulo de retracción de las patas principales de 90° y una pata de morro con suspensión. Las patas principales están cubiertas con cubiertas que ocultan los compartimentos en el ala. * Nota - El uso de una batería LiPo de 4S no solo aumenta el rendimiento, sino también el consumo de corriente y es necesario cambiar la hélice original. Se recomienda y ha sido probada una hélice de 2 palas APC 12x8, con la que la carga de corriente se mantiene dentro de límites seguros. Una alternativa para la propulsión con una batería LiPo de 3 celdas es la hélice APC 13x10E.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión T-28 Trojan 1.2m con electrónica instalada: motor sin escobillas E-flite BL15 850ot/V, regulador sin escobillas Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 servos Spektrum A330 9g, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, tren de aterrizaje retráctil eléctrico E-flite de clase 15 morro, tren de aterrizaje retráctil eléctrico E-flite de clase 15 principal 90°. manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en checo. Para ponerlo en funcionamiento necesitará añadir un transmisor Spektrum y una batería LiPo de 3S a 4S 2200m - 3200 mAh con un cargador - consulte los accesorios recomendados.Recomendamos comprar:Recomendamos añadir un transmisor de al menos 6 canales Spektrum DSMX/DSM2, una batería LiPo de propulsión de 3S a 4S 2200–3200mAh y un cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión con 3 celdas (11.1 V). Batería Smart LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido, recomendamos un juego de destornilladores de allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El mejor caza alemán de finales de la Gran Guerra, el Fokker D.VII con una envergadura de 2,2 m, es ofrecido por Hangar9 como modelo RC ARF. Su construcción ligera es completamente de madera, con piezas recubiertas y pintadas, moldes de ametralladoras, figura de piloto, panel de instrumentos y ruedas de 200 mm de diámetro, entre otros, forman parte del kit. Se recomienda un motor de gasolina de 50-60 ccm para propulsar el modelo, o un motor eléctrico equivalente. Cualquiera que esté interesado en la historia de la aviación y en la Primera Guerra Mundial no puede pasar por alto uno de los cazas más potentes de la Gran Guerra, el Fokker D.VII. Fue diseñado por Reinhold Platz en la fábrica de Anthony Fokker y se utilizó en combate a finales de la Primera Guerra Mundial, continuando su uso incluso después de su finalización. Durante su despliegue en el frente en 1918, demostró ser superior a los cazas aliados de la época. Este avión se caracterizaba por el uso de una estructura de ala autoportante con un perfil grueso, en lugar de alas con un perfil delgado reforzadas con cables. Como resultado, las alas eran más resistentes y ofrecían mayor sustentación. A pesar de la relativa obsolescencia del motor Mercedes, el avión ofrecía un rendimiento excelente y era fácil y seguro de manejar. El Fokker D.VII fue desplegado a principios de mayo de 1918. La máquina se volvió tan popular que surgió el dicho: "Convierte a un piloto promedio en uno bueno y a uno bueno en un as". Ahora tú también puedes probar la pilotaje del modelo RC Fokker D.VII. El kit incluye piezas ya ensambladas y recubiertas del modelo. Estas deben ser ensambladas según el manual y equipadas con tu equipo RC, unidad de propulsión y todos los accesorios necesarios. Todas las piezas están listas para el montaje, incluyendo las vigas, partes del tren de aterrizaje y componentes de accesorios. Para completar, necesitarás un equipo RC de 6 canales, 6 servos estándar (5 en la versión eléctrica), un motor de gasolina o eléctrico (motor, regulador, batería). Para el pegado, prepara un epoxy de 2 componentes y pegamento instantáneo, y para el montaje, herramientas comunes. Características del modelo Fokker D.VII Construcción ligera de balsa cortada con láser y contrachapado Ala inferior de dos piezas con tubo de aluminio para un transporte y montaje sencillos El molde de la réplica del motor está listo para la instalación Superficies de cola de madera terminadas Tren de aterrizaje principal original con amortiguación y pintura El ala superior de tres piezas simplifica el montaje del avión La cabina está equipada con un panel de instrumentos y un piloto Réplicas de ametralladoras preparadas para mayor realismo Gran cubierta superior para un fácil acceso a la electrónica y baterías Se incluyen ruedas de tren de aterrizaje con un diámetro de 200 mm Sistema de soporte funcional Piezas de laminado pintadas Diseñado para el montaje de un motor de gasolina y un motor eléctrico Recubierto con un film de recubrimiento auténtico Oracover El suministro incluye un completo conjunto de accesorios de montaje Elección de la unidad de propulsión El modelo se puede equipar tanto con un motor de combustión como con un motor eléctrico. Los biplanos son generalmente más exigentes en cuanto a la unidad de propulsión que los monoplanos, por lo que es recomendable elegir un motor más potente. Con un peso de vuelo del modelo de aproximadamente 12 kg, se recomienda un motor de combustión de 50-60 ccm, que tendrá un margen de potencia adecuado incluso al volar en viento. Al elegir la propulsión eléctrica, es adecuado usar un motor de aproximadamente 3500 W con un conjunto de baterías correspondiente. El compartimento del motor tiene un ancho de 175 mm, una altura de 230 mm, y la longitud desde la parte frontal de la cubierta hasta el compartimento del motor es de 187 mm. Al montar el motor, es necesario orientar la cabeza hacia arriba, es mejor llevar el escape hacia la parte inferior y hacer suficientes agujeros grandes en la parte superior e inferior de la cubierta del motor para la salida de aire caliente. Réplicas del motor Cualquier modelo decente de una máquina histórica debe tener un motor, una cabina y un piloto. Para que la apariencia del modelo corresponda al original, el kit del modelo Fokker D.VII está equipado con un molde de la parte superior del motor con escapes y paneles laterales con rejillas de ventilación. Estos accesorios son características básicas del avión. Réplicas de armas Los aviones de la época de la Gran Guerra tenían armamento montado externamente en el fuselaje, salvo pequeñas excepciones. Esto tenía sus ventajas en cuanto a un buen enfriamiento y acceso para el manejo. Las ametralladoras solían ser bastante poco fiables y a veces se atascaban, lo que obligaba al piloto a liberar rápidamente el cartucho y restaurar su funcionamiento. El modelo tiene réplicas de ametralladoras en el espacio frente al piloto. Instalación de la electrónica En el fuselaje del modelo hay suficiente espacio para instalar servos, receptor y baterías, y se puede acceder cómodamente a todos los componentes. Gracias a la cubierta extraíble en la parte superior del fuselaje, que se asegura con pasadores en la parte delantera y sostiene dos tornillos en la parte trasera, hay un gran espacio accesible. Equipamiento de la cabina Las cabinas de los cazas de la época eran abiertas y el panel de instrumentos a menudo estaba expuesto a las inclemencias del tiempo. El D.II tenía innumerables variantes de equipamiento de instrumentos y los instrumentos a menudo se montaban en diferentes soportes. El modelo incluye una forma simplificada del panel de instrumentos que documenta el equipamiento básico. Figura del piloto En el espacio abierto de la cabina no puede faltar un piloto; en el paquete se incluye una figura de un piloto sentado con su asiento, que ya está pintada y se ve muy realista.Contenido del paquete:El kit del modelo de avión Hangar 9 Fokker D.VII 2.2m incluye piezas del modelo ya recubiertas, vigas, cubiertas, ruedas y todos los componentes del tren de aterrizaje, un patín, una réplica del motor y de las ametralladoras, figura del piloto, paneles laterales del fuselaje, tanque, conectores de alas, accesorios de montaje, un manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y una guía en checo.Recomendamos comprar adicionalmente:Equipamiento para motor de combustión: Motor de gasolina de dos o cuatro tiempos de 50 - 60 ccm Batería de encendido Interruptor de encendido Hélice adecuada Mínimo equipo RC de 6 canales Batería del receptor Servos para los controles y el gas Cables de extensión Equipamiento para motor eléctrico: Motor de corriente alterna mínimo 3500W Regulador de corriente alterna Conjunto de baterías de propulsión Hélice adecuada Mínimo equipo RC de 6 canales Batería alternativa del receptor Servos para los controles Cables de extensión Transmisores recomendados Spektrum para pilotos exigentes Para controlar modelos más grandes y exigentes, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM de gama alta: Transmisor de 8 canales de la serie DX Spektrum NX8 DSMX con compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 10 canales de la serie NX Spektrum NX10 DSMX con las últimas tendencias, salida de voz, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14 DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en checo, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14+ DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en checo, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con gran pantalla táctil de 5" a color, interfaz Android en checo y maletín de transporte. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides usar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un conjunto de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPol. De nuestro surtido, recomendamos un conjunto de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (conjunto de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente será útil un mini alicate Modelcraft en estuche (conjunto) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epoxy de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo RC warbird de Hangar 9, avión P-47 Thunderbolt con una envergadura de 1.5 m en versión PNP con motor, regulador, servos, hélice y tren de aterrizaje retráctil instalados. Construcción completamente de madera, recubierto con Ultracote, solo necesita instalar su receptor con batería. El Republic P-47 Thunderbolt fue un caza estadounidense que fue, en su época, el caza monoplaza y monomotor más grande y pesado del mundo con motor de pistón. Se convirtió en un símbolo de la aviación de EE. UU., con una construcción robusta que soportó daños significativos en combate y altas sobrecargas durante el vuelo. Hangar 9 ofrece un modelo RC P-47 Thunderbolt completamente de madera, prácticamente equipado y casi listo, que es un kit estándar que debe ensamblarse según las instrucciones. La ventaja es que el modelo viene equipado con motor, servos y tren de aterrizaje eléctrico retráctil. La ligera construcción de madera está hecha principalmente de contrachapado y balsa, las piezas están recubiertas con una película de transferencia UltraCote®. Al ensamblar, debe pegar la estabilizador, instalar las varillas y completar el ala, que se fija al fuselaje con dos tornillos y un pasador. Las dos hojas de calcomanías incluidas le permiten decorar su modelo en camuflaje "Wicked Wabbit" o "Hun Hunter". La cubierta del motor es de fibra de vidrio pintada, fácilmente removible y facilita el acceso a la electrónica y las baterías. El paquete incluye una hélice de madera de 14x12 para alimentar baterías Lipo de 4 celdas. Puede alimentar la unidad de potencia con una batería LiPo de 4S - 6S. La hélice de 14x12 que viene en el set puede ser alimentada con una batería de 4S LiPo, si desea usar una batería de 5S o 6S LiPo, debe usar otra hélice (12 x 8E). Características del P-47 Thunderbolt Fabricado con balsa y contrachapado ligero cortado con láser Versión del kit Plug-N-Play® Se puede usar una amplia gama de baterías y proporciona un amplio rango de potencia y tiempo de vuelo Dos hojas de calcomanías le permiten elegir la matrícula "Wicked Wabbit" o "Hun Hunter" Preparación ligera y rápida para volar en el aeropuerto Incluye una maqueta de motor radial El regulador Spektrum™ Avian™ Smart 60A proporciona en tiempo real voltaje de batería, corriente, revoluciones del motor y otros datos a través de receptores y transmisores compatibles Motor sin escobillas Outrunner 4250-600Kv instalado La cubierta del tren de aterrizaje y la figura del piloto aumentan el aspecto realista Cuatro servos Spektrum™ A391 instalados de fábrica Gran tapa magnética superior que facilita el acceso a la electrónica y las baterías Ala de dos piezas para facilitar el transporte y el montaje en el campo (para 6S debe ser pegada) Tren de aterrizaje eléctrico retráctil Hangar 9® instalado Recubierto con la película original Hangar 9® UltraCote® Incluye una hélice de madera de 14x12 para alimentar baterías Lipo de 4S Completamente equipado Plug-N-Play® Esta versión del kit de modelo de avión Plug-N-Play (PNP) se entrega con componentes de la unidad de potencia y servos instalados de fábrica, listos para conectarse al receptor de su elección (se vende por separado). Simplemente instale el receptor, complete el montaje final, elija la batería LiPo adecuada y ¡puede volar! Construcción ligera Construcción ligera de balsa y contrachapado cortada con láser, que está construida profesionalmente según estándares exigentes, le da al modelo P-47 Thunderbolt una resistencia excepcional. La película de recubrimiento aplicada de fábrica Hangar 9® UltraCote®, proporciona un acabado fácil de mantener. Montaje fácil No se necesita pegamento para el montaje principal del modelo y el P-47 Thunderbolt PNP puede estar listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Gracias al diseño del ala, el transporte y almacenamiento se resuelven de la manera más práctica y cómoda. Tecnología SMART El modelo P-47 Thunderbolt PNP está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, a través de receptores Spektrum compatibles (incluyendo SPMAR637T) y un transmisor equipado con la tecnología Spektrum AirWare™.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye las piezas recubiertas listas del modelo Hangar 9 P-47 Thunderbolt PNP, que contienen componentes instalados: Motor sin escobillas 4250-600KV 14P, SPM, regulador inteligente de corriente continua Spektrum Avian 60A, tren de aterrizaje eléctrico Hangar 9 P-47, 4 servos estándar de 39g. El paquete incluye un manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y un manual en checo.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento es necesario añadir: Receptor - recomendamos el receptor Spektrum AR8020T con telemetría Transmisor de 7 canales (mín. 7 canales para reversa del motor) Spektrum DX8e DSMX Batería 4S 14.8V 5000mAh LiPo con conector EC5 o IC5 Cargador LiPo compatible Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi . Baterías recomendadas Para alimentar el modelo recomendamos una batería LiPo de 4 celdas con hélice 14x12E o 6 celdas con hélice 12x8E. Para volar con la hélice proporcionada 14x12E Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 con conector IC5. Para volar con otra hélice 12x8E Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 con conector IC5. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama recomendamos un juego de destornilladores de calidad 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo RC del legendario caza estadounidense P-51D Mustang con una envergadura de 1,2 m, con tren de aterrizaje retráctil eléctrico, flaps instalados, motor brushless para baterías de 3-4S LiPo, nuevo regulador Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite y receptor Spektrum con AS3X y función opcional SAFE Select. Construcción ligera de espuma EPO y coloración auténtica “Cripes A’Mighty 3rd”. El modelo E-flite® P-51D Mustang 1.2m tiene un acabado realista, formas precisas, hélice de 4 palas como el modelo a gran escala, cabina con piloto y panel de instrumentos, paneles de revestimiento a escala y camuflaje a escala “Cripes A’Mighty 3rd”. ¡Ahora puedes tener más potencia usando una batería LiPo de hasta 4 celdas! El motor brushless no requiere ningún ajuste. El equipo superior con flaps funcionales y tren de aterrizaje retráctil eléctrico aumenta significativamente las posibilidades de uso y en vuelo se ve como un verdadero avión. El regulador brushless de 70A Spektrum Avian™ Smart Lite proporciona en tiempo real la tensión de la batería, corriente, revoluciones y otros datos a través de transmisores Spektrum compatibles. Características clave del P-51D Mustang “Cripes A’Mighty 3rd Mínimo tiempo de ensamblaje Tecnología AS3X® para un vuelo como si estuvieras en un rascacielos Tecnología opcional SAFE para una introducción más segura al modelo Flaps funcionales instalados Tren de aterrizaje retráctil eléctrico instalado Ala, elevador, timón, acelerador, flaps y tren de aterrizaje controlados Receptor Spektrum™ AR631 DSMX® AS3X SAFE Select Poderoso motor brushless 15BL 850Kv con carcasa rotativa Regulador 70A Spektrum Avian™ Smart Lite con telemetría Hélice de 4 palas, representación de paneles, piloto, armas y detalles de la cabina Acceso rápido a la batería a través de la cubierta del fuselaje Construcción resistente de EPO Atractivo camuflaje Cripes A’Mighty 3rd Tecnología exclusiva La versión BNF® Basic está equipada con las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y la turbulencia, proporcionando la sensación de que vuelas en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y alabeo y auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar con un interruptor. Y si no deseas activar las funciones SAFE Select, empareja el receptor de la manera habitual y solo AS3X permanecerá activo. Tecnología SMART El P-51D Mustang de 1,2 m está equipado con el regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionarte una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema eléctrico en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, tensión de la batería y más, tanto con baterías Smart como con baterías convencionales. Y esto a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™, como DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20. Motor brushless y regulador para 3-4 celdas LiPo El Mustang tiene instalado un potente motor brushless 15BL 850 Kv con hélice de 4 palas de 10,5 x 8 con un cono de 75 mm de diámetro, regulador Spektrum Smart Avian 70 A Lite 3-6S IC3. Con la hélice de 4 palas incluida, tiene un sonido de vuelo muy silencioso y con una batería LiPo de 2200-3000 mAh 3S puede realizar maniobras acrobáticas básicas. Si deseas un sistema de propulsión aún más potente, es posible cambiar la batería por una de 4 celdas sin necesidad de ajustes. Grandes detalles a escala El modelo está hecho de un material de espuma EPO ligero, que es muy resistente a daños y fácil de reparar en caso de colisión. El modelo está equipado con una serie de elementos a escala, como paneles de revestimiento, cabina con piloto, coloración auténtica y un cono a escala con hélice de 4 palas. Tren de aterrizaje retráctil y flaps Para un realismo perfecto en vuelo, el modelo P-51D Mustang está equipado con un tren de aterrizaje retráctil eléctrico, que tiene patas realistas con ruedas y cubiertas de tren de aterrizaje. No se requiere pegamento para completar el ensamblaje. El ala es de una sola pieza y se conecta al fuselaje mediante unos pocos tornillos. El acceso a la electrónica y la batería es fácil gracias a la amplia cubierta del fuselaje. Famoso camuflaje El modelo está diseñado en el camuflaje de 1944 “Cripes A’Mighty 3rd” según el avión del piloto George Earl Preddy, Jr., el mejor as que voló en el Mustang durante la Segunda Guerra Mundial. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica se facilita el control del modelo incluso en condiciones de viento. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X proporciona más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se excedan los límites de inclinación en un giro y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar la tecnología SAFE o desactivarla. Se establece mediante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, es posible desactivar o activar la función SAFE durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita las inclinaciones máximas del modelo y evita que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Con un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Contenido del paquete: El contenido del paquete incluye el modelo RC del avión P-51D Mustang “Cripes A’Mighty 3rd” con componentes instalados: motor brushless E-flite BL15 850rpm/V, regulador Spektrum Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, 6 servos Spektrum A330 9g, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, hélice E-flite 10.5x8" de 4 palas, tren de aterrizaje retráctil eléctrico E-flite clase 15 principal 90° y manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Es necesario añadir un transmisor Spektrum DSM2®/DSMX de 6+ canales, batería LiPo de 2200–3000 mAh 3–4S con conector EC3, cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el ensamblaje, definitivamente te serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.