Arrma Kraton 6S BLX 1:8 4WD EXTREME Bash RTR negro
Características:El modelo de coche RC Arrma Kraton 6S está construido sobre la probada plataforma 6S BLX y mejorado para una velocidad y resistencia aún mayores. Gracias a su potente motor sin escobillas y la electrónica Spektrum Smart, alcanza velocidades de hasta 104 km/h. La primera mirada al modelo revela que el nuevo Kraton 6S EXB está preparado para una conducción salvaje al estilo EXtreme Bashing. Con nuevas piezas de aluminio EXB para alta resistencia, será imparable. Las piezas de aluminio anodizado en rojo, combinadas con la carrocería en negro y gris, crean además un aspecto agresivo único. La estabilización electrónica AVC (Control Activo del Vehículo) asegura un excelente manejo del modelo incluso a altas velocidades.
El modelo de coche a control remoto Kraton 6S ofrece un valor de uso aún mayor, gracias a los mejorados amortiguadores de aluminio llenos de aceite, refuerzos del chasis V2 y piezas EXB. El chasis está formado por una placa de aluminio del chasis 7075 T6. Todo esto, incluyendo diferenciales completamente metálicos, transmisión y ejes de transmisión de acero, proporciona un control preciso y agudo que soporta un trato duro.
El sistema de propulsión del modelo RC con soporte para baterías LiPo de 6S incluye un motor sin escobillas Spektrum Firma ™ 2050Kv, que está perfectamente ajustado con el regulador a prueba de agua* Spektrum Firma 150A Smart V2 con conectores IC5. Se utilizó un nuevo regulador para el modelo, que proporciona mayor contundencia y una mejor sensación de conducción. En superficies duras y planas, se puede usar el piñón opcional incluido para alcanzar la velocidad máxima. El nuevo servo Spektrum S665 proporciona un 11% más de par que su predecesor y el nuevo servo-saver ajustado ofrece una respuesta de dirección más sensible.
La máxima tracción y aceleración relámpago son posibles gracias a los neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 con grandes bloques de dibujo. Los neumáticos están montados en llantas de radios con resistentes portadores. Todo se completa con una carrocería detallada con un diseño de color EXB y un alerón de alta carga aerodinámica en un soporte rediseñado. El modelo se entrega con un transmisor Spektrum DX3 Smart, que proporciona una indicación LED del estado de carga de la batería de propulsión Spektrum Smart.
Componentes EXB (EXtreme Bash)
El modelo incluye nuevas piezas EXB de alta resistencia, que le otorgan al Kraton a escala 1:8 una fuerza imparable.
Servo-saver mejorado
El servo-saver rediseñado reduce el juego y tiene un mayor momento de activación, lo que resulta en un control preciso y una excelente retroalimentación al conducir.
Amortiguadores de aceite
Los amortiguadores de aceite con cuerpo de aluminio absorben fácilmente las irregularidades, están montados en las torres de amortiguación delanteras y traseras EXtreme Bash 7075 T6 de aluminio anodizado y tienen cabezales de amortiguador EXB. Las varillas del pistón están protegidas por una bota de polvo.
Neumáticos dBoost
El dibujo de los neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 proporciona una alta adherencia en una amplia gama de superficies. Los neumáticos están montados en llantas de radios estilizadas que completan la apariencia del modelo.
Refuerzo central de múltiples elementos
La placa de chasis de 3 mm grabada con láser está hecha de duradero aluminio anodizado 7075 T6. El soporte del chasis está formado por fuertes refuerzos transversales y un refuerzo central de doble elemento para máxima resistencia.
Sistema de propulsión
Un rendimiento duradero en condiciones exigentes es asegurado por los ejes de acero, el diferencial metálico delantero y trasero y la transmisión para aumentar el par motor.
Servo digital SPEKTRUM® S665
Servo SPEKTRUM® S665 con engranajes metálicos, 25T de forma hexagonal
A prueba de agua*
Par de 7,4 kg.cm a 7,4 V, velocidad 0.12s / 60°
Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S
El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede leer telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de celdas individuales, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. (Para visualizar la telemetría se requiere un receptor y transmisor compatibles).
La electrónica está completamente sellada en un material de recubrimiento especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma.
El firmware V2 actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura.
El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4
El regulador es a prueba de agua*
Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe
Desconexión automática de LiPo en bajo voltaje
Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia
BEC ajustable de alto rendimiento
Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™
Motor potente
Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074
Alimentación de hasta 6 celdas LiPo
Cuerpo de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado
Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par
El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas
El motor viene de fábrica con conectores chapados en oro de 4 mm para una conexión confiable
La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón
Receptor SR6200A
Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6200A con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en áreas donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Control Activo del Vehículo) y telemetría completa. El receptor es compatible con la tecnología Spektrum Smart.
Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo)
La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby para modelos de coches RC. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluyendo la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor.
Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR
El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios.
Indicación LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo
Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC
Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamientos y función del 3er canal
Trim del canal de acelerador y dirección
Gracias al limitador de acelerador, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños
Ergonómico, ligero
Volante con aro de espuma para un agarre cómodo
Tecnología Spektrum SMART
El modelo está equipado con componentes de tecnología Spektrum Smart, que ofrecen más información sobre el modelo, un manejo más sencillo y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría.
El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo.
Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más):
Agregando un módulo BT al transmisor DX3 que permitirá conectar el modelo a la clara aplicación gráfica Spektrum Dashboard en el teléfono o tableta.
Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX5C.
Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog.
Novedades clave
Piezas EXB de alta resistencia
Servo-saver rediseñado para una sensación de dirección directa
Soporte de alerón de una sola pieza mejorado
Refuerzos del chasis de aluminio anodizado para un mantenimiento más fácil
Regulador a prueba de agua* Spektrum™ Firma™ 150A Smart V2 con conectores IC5
Servo digital de dirección a prueba de agua* Spektrum S665
Transmisor Spektrum 2.4 GHz DX3™ Smart DSMR® y receptor SR6200A
Indicación LED del estado de carga de la batería Spektrum Smart
Estabilización electrónica de conducción AVC
Características
Chasis de aluminio grabado con láser EXtreme Bash 7075 T6
Amortiguadores delanteros y traseros EXtreme Bash 7075 T6 de aluminio anodizado
Amortiguadores llenos de aceite con sujeción de cabeza M4
Robustos brazos delanteros y traseros EXtreme Bash
Altamente resistentes colgadores de aluminio EXtreme Bash
Altamente resistentes conectores EXtreme Bash
Parachoques delantero y placa deslizante EXtreme Bash
Refuerzo central de múltiples elementos
Ruedas de transmisión completamente metálicas
Engranajes metálicos más fuertes en el diferencial delantero y trasero
Transmisión para alta carga
Resistentes ejes de acero
Fuertes cubiertas laterales de compuesto del chasis
Motor sin escobillas Spektrum Firma 4074 2050Kv con disipador ARRMA y ventilador de refrigeración
Ruedas de radios con resistentes portadores
Neumáticos todoterreno dBoots ® COPPERHEAD 2
Carrocería detallada con efecto de pintura mate y brillante
Alerón trasero de alta carga aerodinámica
* La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye un modelo RC de coche Arrma Kraton 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma™ 150A Smart V2, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR6200A, servo Spektrum S665 18kg MG. Transmisor Spektrum DX3 2.4GHz. Accesorios: llave cruz (4.5, 5.5, 7 mm), llave cruz (7, 8, 10, 17 mm), llave Allen (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), conector de puente IC5, piñón 16T, 4x baterías AA para el transmisor. Manual en CZ y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario añadir una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión.
Baterías recomendadas
Lo más adecuado es usar una batería de propulsión LiPo de 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se debe conectar con el conector de puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC.
Además, es posible operar el modelo con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o de tres celdas (11.1 V) conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que el regulador ya tiene de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y tener la misma carga. Por lo tanto, es más recomendable usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente.
Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños.
Para conducción normal con mayor tiempo de funcionamiento, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños.
Para máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, recomendamos una batería Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh con tecnología Smart G2.
Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2.
Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí.
Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga a modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2.
Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart
Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también soportan Smart G2.
Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W.
Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W.
Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W.
Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W.
Transmisor universal con pantalla
Para operar el modelo, recomendamos como ajuste un transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido:
Pantalla para mostrar datos y configuración cómoda
Visualización de la telemetría completa SMART que el modelo proporciona (según el tipo de modelo)
Mecánica de control precisa, excelente ergonomía
Opción de ajustar funciones avanzadas, incluyendo exponenciales
Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales
Accesorios para operación normal
Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC.
El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez endurecido. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados.
A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de las varillas de los amortiguadores. Si la superficie de las varillas de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra gama de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados.
Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento.
Fundas protectoras para baterías
Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.