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Modelo militar para ensamblar. Tamaño: 1:76; 20 cm y 7,6 cm. El paquete contiene: 108 piezas para ensamblar. Información sobre el original: LCM (Landing Craft Mechanised) Mk.III fue la serie de embarcaciones de desembarco LCM más utilizada durante la Segunda Guerra Mundial, se produjeron más de 8600 unidades de esta variante en los Estados Unidos. Además de la Marina de los Estados Unidos, estas embarcaciones también sirvieron en la Real Marina Británica. Se utilizaron ampliamente desde 1942 en operaciones en los frentes europeo y del Pacífico, y cientos de ellas participaron especialmente en el desembarco en Normandía en junio de 1944. El tanque Sherman M4A2 fue el más conocido de todos los tanques medios estadounidenses. Fue diseñado en 1941 como una mejora de las series anteriores M3 Lee y Grant: después de las fases iniciales de producción en 1942, muchos Shermans fueron entregados también al ejército británico, convirtiéndose así en el tanque medio estándar aliado. Esquema de colores (Colores necesarios): A - L.C.M. Mk.III Landing Craft, Royal Navy, Normandía, junio de 1944 & Sherman M4A2, No.4 Troop 'A' Squadron, 3rd County of London Yeomanry, 4th Armoured Brigade, 1st. Corp British Army, junio de 1944 - 11, 33, 34, 53, 54, 61, 64, 72, 86, 113, 155 Detalles del modelo: Escala: 1:76 Número de piezas: 108 (53 + 55) Tamaño: LCM 200 mm x 54 mm; Sherman 76 mm x 34 mm Dificultad: 2 Puntos Flying Hours: 1 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de helicóptero para ensamblar. Tamaño: 1:72; 35,6 cm. El paquete contiene: 171 piezas para ensamblar.c Información sobre el original y el modelo: El robusto Boeing CH-47 Chinook, una aeronave que probablemente resalta mejor que cualquier otro tipo las capacidades de un helicóptero moderno, ha estado en servicio militar durante más de sesenta años y no hay indicios de que vaya a desaparecer del cielo mundial en el corto plazo. La característica configuración de doble rotor en tándem de este pesado helicóptero enfrenta inteligentemente los efectos del par motor al hacer que cada una de sus enormes palas de rotor gire en direcciones opuestas, eliminando así la necesidad de rotores de cola tradicionalmente asociados con los helicópteros. El impresionante Chinook voló por primera vez en 1961 y desde entonces se ha convertido en una de las aeronaves más eficientes de la era posterior a la guerra, capaz de operar en casi cualquier entorno, sin importar cuán inhóspito sea el terreno. Es evidente que esto ha hecho que el Chinook sea invaluable en el cumplimiento de muchos roles y ha manejado hábilmente una variedad de aplicaciones militares y civiles. La Real Fuerza Aérea, el mayor operador mundial de aeronaves Chinook fuera de los EE. UU., ordenó 33 de estos pesados aviones de transporte en 1978 y en agosto de 1981, el No. 18 Squadron se convirtió en la primera unidad operativa británica de Chinook. Estos primeros helicópteros fueron designados HC.1 (Helicopter Cargo Mk.1) y apenas se incorporaron al servicio, los eventos en el otro lado del mundo requirieron su primer despliegue en el extranjero. Tras la invasión argentina de las Malvinas en abril de 1982, cinco Chinooks de la RAF fueron empaquetados en envolturas protectoras de PVC Driclad y cargados a bordo del buque de contenedores requisado Atlantic Conveyor. Todos los helicópteros, excepto uno, fueron trágicamente perdidos tras ser impactados por un misil Exocet, mientras que el Chinook sobreviviente se ganó el estatus de leyenda en la RAF. Las últimas variantes del robusto Chinook, que ha estado en servicio con la Real Fuerza Aérea durante más de 42 años, probablemente seguirán en servicio muchos años más. Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 171 Longitud: 420 mm Ancho: 250 mm Dificultad: 3 Puntos de Horas de Vuelo: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 20,2 cm. El paquete contiene: 106 piezas para ensamblar.c Información sobre el original y el modelo: Los primeros cazas Curtiss Tomahawk que llegaron a Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial cumplían la función de reconocimiento táctico y se consideraban inadecuados para emboscadas aéreas en una Europa controlada por los alemanes. Los modelos posteriores incluían varias mejoras y tuvieron un extenso servicio en la fuerza aérea del Desierto Occidental. Detalles del modelo: Escala: 1:48 Número de piezas: 106 Longitud: 202 mm Ancho: 237 mm Dificultad: 2 Puntos Horas de Vuelo: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo militar para ensamblar. Tamaño: 1:35; 18,1 cm. El paquete contiene: piezas para ensamblar.c Información sobre el original y el modelo: Uno de los tanques británicos más efectivos de la Segunda Guerra Mundial, el Cromwell, aunque fue lento en su desarrollo, en el campo de batalla era un velocista: el motor Rolls Royce Meteor podía impulsar este tanque de crucero a una velocidad de hasta 40 km/h. El tanque Cromwell fue ampliamente utilizado en Europa después del desembarco en el Día D. Detalles del modelo: Escala: 1:35 Número de piezas: Longitud: 181 mm Ancho: 83 mm Dificultad: 3 Puntos Flying Hours: 3 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 18,6 cm. El paquete contiene: 107 piezas para ensamblar. Información sobre el original: La especificación Bf109E-4/N Trop, derivada de las variantes anteriores Bf109E, fue especialmente modificada para su uso en las áridas y polvorientas condiciones del desierto del norte de África. La diferencia más notable con respecto al estándar E-4 fue el gran filtro que protegía el conducto de admisión del motor. Tras su introducción en los combates en el desierto, los Messerschmitts tropicales se convirtieron en rivales más que iguales de los británicos Hurricane y Tomahawk. El equilibrio solo se restableció con la llegada del Spitfire Mk.V. Esquema de colores (Colores necesarios): A - Messerschmitt Bf109E-4/N TROP, avión pilotado por el Maj. Eduard Neumann, 1./JG27, Norte de África, 1941-42 - 11, 21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 242 B - Messerschmitt Bf109E-7, avión (supuestamente) pilotado por el Lt. Peter-Paul Steindl, Stab II./JG54, Arad, Rumanía, marzo de 1941 - 11, 21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 245, 246 Detalles del modelo: Escala: 1:48 Número de piezas: 107 Longitud: 186 mm Envergadura: 205 mm Dificultad: 3 Puntos Horas de Vuelo: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de helicóptero para ensamblar. Tamaño: 1:72; 30,7 cm. El paquete contiene: 140 piezas para ensamblar. Información sobre el original y el modelo: “Commando” fue una variante importante del avión Sea King, que se adaptaba bien a la guerra anfibia y al despliegue táctico de unidades terrestres. Originalmente fue diseñado como un avión de transporte táctico para la fuerza aérea egipcia, para la cual no se requerían las capacidades anfibias de los anteriores Sea King, por lo que se eliminaron los flotadores laterales. Con rotores plegables y superficies de cola, el Commando entró en servicio en la Marina Real como Sea King HC.4. Finalmente, fue equipado con un sistema de alerta radar y un dispositivo de interferencia infrarrojo y, como contramedida, también podía lanzar bengalas M130/M147. Además de soldados, podía transportar una carga suspendida de hasta 2,5 toneladas. Gracias a su mayor alcance y capacidad para 28 soldados, se convirtió en el avión de transporte anfibio ideal y el HC.4 participó en el servicio operativo en conflictos en las Malvinas, en los Balcanes, en el Golfo Pérsico, Líbano y Afganistán. A menudo se utilizaba para la evacuación de heridos y refugiados, así como para la preparación y apoyo del avance terrestre. En marzo de 2016, se debía retirar del servicio en las fuerzas armadas británicas. Contenido del paquete: Modelo de plástico, instrucciones de ensamblaje, instrucciones de pintura y calcomanías. Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 140 Longitud: 307 mm Dificultad: 2 Puntos Flying Hours: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 18,3 cm. El paquete contiene: 107 piezas para ensamblar. Información sobre el original y el modelo: Una vez que la batalla se intensificó, los pilotos de caza Bf109 de la Luftwaffe, tras la evacuación de Dunkerque, iniciaron operaciones contra Gran Bretaña y se encontraron por primera vez en desventaja. Con suficiente combustible solo para un tiempo limitado sobre Inglaterra, cualquier problema mecánico o daño durante el combate resultó, en el mejor de los casos, en su captura y sin duda ayudó a acelerar el final de su guerra. Contenido del paquete: Modelo de plástico, instrucciones de ensamblaje, instrucciones de pintura y calcomanías. Detalles del modelo: Escala: 1:48 Número de piezas: 107 Longitud: 183 mm Dificultad: 3 Puntos Flying Hours: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:24; 40,2 cm. El paquete contiene: 452 piezas para ensamblar. Información sobre el original y el modelo: Este nuevo super kit de construcción incluye varias piezas nuevas que permiten un ensamblaje preciso del modelo Mk.VIII, utilizando como base nuestro kit de construcción Spitfire Mk.IX.c de 2022. Las nuevas piezas incluyen: Superficie superior e inferior del ala, incluyendo el borde de ataque de los tanques de combustible y la posición de la cámara para el cañón. Alerones de corto envergadura Parte retráctil de la rueda de cola Tablero de instrumentos rediseñado Luz de fuselaje rediseñada Una de las características más impresionantes asociadas con el legado duradero del Spitfire es cómo su diseño básico pudo ser tan eficazmente modificado y modernizado a lo largo de la Segunda Guerra Mundial y cómo las versiones finales de este magnífico avión fueron mucho más capaces que las que llegaron por primera vez a la RAF Duxford en el verano de 1938. El Spitfire pasó por un desarrollo casi constante durante la Segunda Guerra Mundial, lo que le permitió mantenerse a la vanguardia de la tecnología de cazas, pero este trabajo crucial se interrumpió con la introducción del temido avión Focke Wulf Fw190 de la Luftwaffe en 1941, que era superior al Spitfire Mk.V, que estaba en amplio uso en ese momento. La nueva variante del Spitfire, Mk.VIII, estaba en una etapa avanzada de desarrollo en ese momento, sin embargo, la producción real aún estaba lejos, ya que no se habían instalado herramientas de producción en las fábricas. La solución provisional fue la introducción del avión híbrido Mk.IX, que afortunadamente resultó ser una especie de revelación y se equiparó más que bien con el Focke Wulf. El Spitfire Mk.VIII planeado iba a continuar en producción y, en esencia, era un caza que desde el principio fue intencionadamente diseñado y construido como una versión adicional del caza y la principal variante de producción. El Mk.VIII estaba propulsado por las últimas variantes de motores Merlin, tenía un fuselaje reforzado, rueda de cola retráctil y se utilizó un nuevo timón con una amplia cuerda, optimizándose las versiones para operaciones a gran, media y baja altitud. Esta variante del Spitfire sirvió principalmente en unidades desplegadas en el extranjero, en la RAF en el Mediterráneo, en el Medio y Lejano Oriente y en la RAAF en el suroeste del Pacífico. Muchos pilotos que volaron en varias marcas de este famoso caza consideraron al Mk.VIII como el Spitfire que mejor volaba de todos. Historia: La escuadrón número 457 de la Real Fuerza Aérea Australiana se hizo conocida como "Grey Nurse Squadron" después de que pintaron sus aviones Spitfire Mk.VIII recién llegados con características bocas de tiburón. Originalmente, la escuadrón tenía la tarea de defensa aérea de Darwin, pero pronto fue trasladada al norte a Morotai y finalmente a Labuan, donde realizaba principalmente misiones de ataque terrestre contra las fuerzas japonesas. El avión mostrado pertenece al oficial al mando del 457, Sqn. Ldr. Bruce Watson DFC. Contenido del paquete: Modelo de plástico, instrucciones de ensamblaje, instrucciones de pintura y calcomanías. Detalles del modelo: Escala: 1:24 Número de piezas: 452 Longitud: 402 mm Dificultad: 4 Puntos de horas de vuelo: 4 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 13,4 cm. El paquete contiene: 74 piezas para ensamblar.

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 16,4 cm. El paquete contiene: 84 piezas para ensamblar.

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 23,9 cm. El paquete contiene: 166 piezas para ensamblar.