Escala 1:6 - 1:858 productos

Características: El modelo RC de coche Traxxas XRT 8S a escala 1:6 combina un excelente diseño y una construcción inspirada en las carreras, con el rendimiento y la potencia del legendario modelo X-Maxx. El resultado es una plataforma completamente nueva de coche Off-Road con dirección precisa y alta estabilidad, que es aún más rápida con el nuevo sistema de propulsión VXL-8S de alto rendimiento y alcanza una velocidad de hasta 96 km/h! El modelo está diseñado para una experiencia de conducción máxima. Tiene un centro de gravedad bajo, un ancho de vía amplio y componentes de primera calidad para un rendimiento extremo. El chasis es de nylon con una construcción modular e integrados soportes para amortiguadores. La construcción se basa en el modelo X-Maxx y es altamente resistente a los impactos. El sistema de transmisión completamente metálico incluye un elemento de absorción "Cush Drive", diferenciales delantero, central y trasero, un eje central de aluminio, semiejes de acero y bujes de rueda con dos rodamientos. La propulsión del modelo está asegurada por un regulador VXL-8S especialmente ajustado con una característica más aguda y un potente motor sin escobillas Velineon 1200XL. El transmisor programable Traxxas TQi permite la adición de un módulo Bluetooth (se vende por separado) para conectar el modelo con un teléfono móvil y mostrar datos telemétricos, como por ejemplo, la velocidad de conducción o las revoluciones del motor. Para una preparación cómoda del modelo, la carrocería es sin grapas, con un montaje y desmontaje sencillo. Las baterías están aseguradas en compartimentos mediante un separador con pestillo. Se trata de un sistema rápido, ágil y cómodo para el cambio de baterías. Construcción modular La construcción modular permite desmontar completamente la parte delantera o trasera. En unos minutos, tendrás acceso total para un fácil servicio y ajuste del modelo. La modularidad del chasis del coche simplifica enormemente el mantenimiento, ya que facilita el acceso a los diferenciales y demás. Chasis de nylon El chasis del modelo está hecho de un compuesto moldeado, que gracias a su diseño espacial es muy rígido y al mismo tiempo ligero. Esta construcción permite absorber impactos fuertes sin daños permanentes. En la parte inferior, el chasis está protegido por tres placas deslizantes, que se pueden reemplazar fácilmente en caso de daño. Torres de amortiguadores integradas El modelo utiliza una tecnología probada que integra la torre de amortiguadores directamente en el chasis, lo que garantiza una excepcional resistencia y durabilidad. Además, en caso de impacto, la energía se distribuye en la construcción del chasis y se amortigua. Componentes resistentes Los brazos de suspensión están hechos del material compuesto más resistente que utiliza Traxxas. El parachoques delantero y el soporte del alerón trasero tienen una construcción ingeniosa con una zona de absorción en caso de impacto. Amortiguadores GTX Los robustos amortiguadores GTX están diseñados y ajustados específicamente para este gran modelo. Están compuestos por un cuerpo de aluminio anodizado de color, vástagos de acero sólidos con casquillos esféricos, resortes masivos y anillos de sellado X precisos. Para un funcionamiento correcto, los amortiguadores están llenos de aceite con una viscosidad óptima. Dirección precisa El sistema de dirección Dual-Bellcrank asegura una respuesta rápida y precisa de la dirección. El servosaver de leva está ubicado en la parte superior del pilar y protege la dirección de los impactos. Soporte del motor y radiador Cuatro tornillos con un pasador de bloqueo mantienen el motor en su lugar y establecen un juego de engranaje preciso en la relación de transmisión dada. El motor está equipado con un radiador con dos ventiladores para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada incluso bajo carga máxima. Compartimentos para baterías El modelo de coche a control remoto Traxxas XRT 8S incluye dos compartimentos a los lados del chasis, para colocar dos baterías LiPo 4S. La posición en la parte inferior de los compartimentos mantiene un centro de gravedad bajo. Sistema de propulsión El modelo RC de coche XRT utiliza un sistema de propulsión completamente metálico, tomado y rigurosamente probado del modelo X-Maxx. Las cajas de los diferenciales son las mismas para un soporte impecable de los rodamientos. Sistema de absorción Cush drive El innovador sistema Cush drive utiliza un componente especial, equipado con soportes de elastómero, para absorber el impacto del motor. Este sistema reemplaza el embrague de fricción y permite una propulsión más eficiente y confiable sin ajustes complicados. Diferenciales Para la distribución de la potencia de propulsión 4x4, el modelo está equipado con un diferencial delantero, central y trasero. El diferencial central utiliza un aceite muy denso de 20M cSt, para aprovechar toda la potencia sin deslizamiento durante la aceleración instantánea. Los diferenciales de eje están equipados con cuatro engranajes metálicos para resistencia y alta durabilidad. Eje de transmisión central La transmisión de potencia entre los ejes se realiza mediante un eje de transmisión central de aluminio con estrías. Un sello innovador mantiene el polvo y la suciedad fuera del túnel central. Semiejes de acero Los robustos ejes de transmisión de acero con salida estriada del diferencial transmiten de manera segura toda la potencia del motor a las ruedas. Gracias a la construcción paralela de las juntas (CV), los ejes tienen un funcionamiento suave en cada posición de suspensión. Bujes con rodamientos Los nuevos bujes de alta resistencia contienen grandes rodamientos de bolas sellados y son una mejora compatible para el modelo X-Maxx. (#7832, #7836, #7852) Ruedas XRT Las grandes llantas de carrera tienen un acabado negro mate, un portador de 24 mm (hexágono estriado) y una tuerca de seguridad de aluminio de 17 mm para asegurar de manera segura en el eje del buje. Los neumáticos Gravix están diseñados para un excelente rendimiento tanto en pista como en terreno. La fuerte estructura central reduce la deformación a alta velocidad. XRT vs. X-Maxx Carrocería Carrocería sin grapas El sistema de sujeción sin grapas patentado es simple, rápido y las grapas no interrumpen la apariencia limpia del modelo. Marco protector La carrocería está reforzada por un marco en el interior para mayor resistencia. Rieles de techo Los rieles de techo protegen la carrocería contra rasguños en caso de vuelco del modelo. Ventilaciones Los túneles de aire en la carrocería aseguran la refrigeración de los componentes. Alerón de presión El alerón trasero de alta presión asegura estabilidad a altas velocidades. Ruedas Wheelie El modelo tiene un rendimiento brutal, por lo que está equipado con ruedas de soporte traseras que evitan el vuelco del coche al acelerar rápidamente. Servo de dirección La dirección se realiza mediante un robusto servo digital Traxxas – TRA2085. El servo de tamaño maxi tiene un par de 26 kg.cm, una velocidad de 0.16 s/60°. Engranajes de nylon. Doble rodamiento de bolas en el eje hexagonal, para un funcionamiento preciso. Construcción resistente al agua*. Un eficaz sistema de refrigeración del servo asegura el radiador central. Potente motor sin escobillas Velineon 1200XL El potente motor sin escobillas y sin sensor Velineon 1200XL proporciona, gracias a su diseño de 4 polos, un funcionamiento muy suave. La excelente disipación de calor es asegurada por el cuerpo metálico del motor. Conectores dorados de 6,5 mm, 1275 kV y eje de salida de 5 mm. Regulador VXL-8S El modelo RC de coche está equipado con un regulador electrónico sin escobillas VXL-8S especialmente ajustado. Voltaje de entrada de 4, 6 o 8 celdas LiPo (máx. 33.6 V). Ajuste sencillo con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un radiador masivo y ventilador. Construcción resistente al agua*. Conectores dorados de 6.5mm. Detección de bajo voltaje de 2 etapas para baterías LiPo, protección térmica y protección contra sobretensiones. 3 modos de conducción: Modo deportivo - Adelante / Freno / Reversa Modo de carrera - Adelante / Freno Modo de entrenamiento - 50% Adelante / Freno / 50% Reversa El regulador está equipado con un puerto para conectar accesorios originales, como iluminación LED. Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva gama de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar de forma gratuita en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible de forma gratuita en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible de forma gratuita en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda un control total sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir la configuración de los modelos RC, puede crear cualquier número de perfiles para una pista o usuarios específicos, como niños. Todo en la aplicación con una brillante gráfica, que es una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría en tiempo real El regulador exclusivo con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Con el módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en su teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no es necesaria la instalación de sensores adicionales. Gestión de estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo el rendimiento, la velocidad, la aceleración y el paso por curvas a velocidades extremas, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúan el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrigen la dirección del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Características Gran y potente Monster Truck a escala 1:6 XRT alcanza una velocidad de hasta 96 km/h Modelo estable con control preciso Sujeción de carrocería sin grapas, sujeción revolucionaria del motor, sistema de propulsión completamente metálico Chasis compuesto espacial ligero pero al mismo tiempo resistente El potente sistema de propulsión del coche consiste en el motor Velineon 1200XL y el regulador VXL-8S Grandes ruedas de 3.8" y neumáticos Gravix, portador de 24 mm Semiejes de acero CV de transmisión de las ruedas del modelo Amortiguadores ajustables de aceite Traxxas GTX Kit RC Traxxas TQi Receptor RC con estabilización Traxxas TSM El servo de dirección resistente al agua* tiene un par de 26 kg/cm, una velocidad de 0.16 s/60° y está equipado con un radiador que disipa eficazmente el calor de la electrónica * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo RC de coche Traxxas XRT 1:6 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 1200XL, regulador sin escobillas VXL-8S, servo de dirección 2085, receptor RC Traxxas TQi TSM. Transmisor RC de dos canales Traxxas TQi. Accesorios: llave para ruedas, llaves Allen (2.5 T, 2.5 L, 2 L), piñón opcional (23T) y engranaje frontal (46T). Manual en SK y manual en EN, DE, FR, SP. Recomendamos comprar: Para operar el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, 2x batería de propulsión y un cargador para las baterías de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con un par de baterías LiPo de 4 celdas. Para mayor rendimiento y tiempo de conducción, un par de baterías LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Para mayor rendimiento, un par de baterías LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conecte todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por usted. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrá la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puede instalar de forma gratuita en su teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite un fácil ajuste del modelo. En la aplicación también se puede mostrar la telemetría que proporciona el modelo. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog sobre Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED El conjunto completo de iluminación LED hará de su modelo una verdadera joya. La iluminación incluye una barra LED delantera para el parachoques, una barra de freno multifuncional trasera, un módulo de alimentación y accesorios de montaje. La iluminación LED se puede encender/apagar y configurar mediante la aplicación móvil Traxxas Link. Para conectar la aplicación Traxxas Link, se requiere el módulo Bluetooth opcional TRA6511. Más información se puede encontrar aquí. Otros accesorios Servo 2085R Para máxima resistencia y rendimiento en carreras extremas, puede instalar un servo de ajuste con alto par y engranajes metálicos TRA2085R. Soporte Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para su mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Almohadilla de trabajo Almohadilla de trabajo de 91x51cm, para servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Se encuentran disponibles juegos completos de tornillos y rodamientos exclusivos para el modelo. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y como ajuste para conducir en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una visión completa de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negro) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC Traxxas, necesita pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica al hilo o a la cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede rasgarse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de ajuste se suministran vástagos con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características: El modelo de coche RC Arrma Kraton 6S está construido sobre la probada plataforma 6S BLX y mejorado para una velocidad y resistencia aún mayores. Gracias a su potente motor sin escobillas y la electrónica Spektrum Smart, alcanza velocidades de hasta 104 km/h. La primera mirada al modelo revela que el nuevo Kraton 6S EXB está preparado para una conducción salvaje al estilo EXtreme Bashing. Con nuevas piezas de aluminio EXB para alta resistencia, será imparable. Las piezas de aluminio anodizado en rojo, combinadas con la carrocería en negro y gris, crean además un aspecto agresivo único. La excelente manejabilidad del modelo incluso a altas velocidades se asegura gracias a la estabilización electrónica AVC (Control Activo del Vehículo). El modelo de coche a control remoto Kraton 6S ofrece un valor de uso aún mayor, gracias a los mejorados amortiguadores de aluminio llenos de aceite, refuerzos del chasis V2 y piezas EXB. El chasis está formado por una placa de aluminio del chasis 7075 T6. Todo esto, incluyendo diferenciales completamente metálicos, transmisión y ejes de transmisión de acero, proporciona un control preciso y ágil que soporta un trato duro. El sistema de propulsión del modelo RC con soporte para baterías LiPo de 6S incluye un motor sin escobillas Spektrum Firma ™ 2050Kv, que está perfectamente emparejado con el regulador a prueba de agua* Spektrum Firma 150A Smart V2 con conectores IC5. Se utilizó un nuevo regulador para el modelo, que proporciona mayor contundencia y una mejor sensación de conducción. En superficies duras y planas, se puede usar el piñón opcional incluido para alcanzar la velocidad máxima. El nuevo servo Spektrum S665 proporciona un par de torsión un 11% mayor que su predecesor y el nuevo servo-saver ajustado ofrece una respuesta más sensible en la dirección. La máxima tracción y aceleración relámpago son posibles gracias a los neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 con grandes bloques de banda de rodadura. Los neumáticos están montados en llantas de rayos con portadores resistentes. Todo se completa con una carrocería detallada con un diseño de color EXB y un alerón de alta carga aerodinámica en un soporte rediseñado. El modelo se entrega con un transmisor Spektrum DX3 Smart, que proporciona una indicación LED del estado de carga de la batería de propulsión Spektrum Smart. Componentes EXB (EXtreme Bash) El modelo ahora incluye piezas EXB altamente resistentes, que le otorgan al Kraton a escala 1:8 una fuerza imparable. Servo-saver mejorado El servo-saver rediseñado reduce la holgura y tiene un mayor momento de activación, lo que resulta en un control preciso y una excelente retroalimentación en la dirección. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite con cuerpo de aluminio absorben fácilmente las irregularidades, están montados en las torres de amortiguación EXTREME Bash 7075 T6 de aluminio anodizado y tienen cabezales de amortiguador EXB. Los vástagos están protegidos por una bota de polvo. Neumáticos dBoost El diseño de terreno de los neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 proporciona una alta adherencia en una amplia gama de superficies. Los neumáticos están montados en llantas de rayos estilizadas que completan la apariencia del modelo. Refuerzo central de múltiples elementos La placa de chasis de 3 mm grabada con láser está hecha de duradero aluminio anodizado 7075 T6. El soporte del chasis está compuesto por fuertes refuerzos transversales y un refuerzo central de doble elemento para máxima resistencia. Sistema de propulsión Un rendimiento duradero en condiciones exigentes es asegurado por los ejes de acero, el diferencial metálico delantero y trasero y la transmisión para aumentar el par de torsión. Servo digital SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con engranajes metálicos, piñón de 25T A prueba de agua* Par de torsión de 20 kg.cm a 7.4 V, velocidad 0.12s / 60 ° Par de torsión un 11% mayor Regulador sin escobillas SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 150A V2 SMART 3S-6S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 150A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de recubrimiento especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware V2 actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura. El regulador contiene un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Receptor SR6200A Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6200A con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Control Activo del Vehículo) y un alcance completo de telemetría. El receptor es compatible con la tecnología Spektrum Smart. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby, para modelos de coches RC. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor mantenimiento de la trayectoria. Por supuesto, hay sensibilidad de dirección ajustable, incluyendo la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicación LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desviaciones y función del 3er canal Trim del canal de acelerador y dirección Gracias al limitador de acelerador, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa ( revoluciones, velocidad, temperatura y más ): Añadiendo un módulo BT al transmisor set DX3, que permitirá conectar el modelo a la aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, por ejemplo, DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Novedades clave Piezas EXB altamente resistentes Servo-saver rediseñado para una sensación de dirección directa Soporte de ala de una sola pieza mejorado Refuerzos del chasis de aluminio anodizado para un mantenimiento más fácil Regulador Spektrum™ Firma 150A Smart V2 a prueba de agua* con conectores IC5 Servo digital de dirección Spektrum S665 a prueba de agua* Transmisor Spektrum 2.4 GHz DX3™ Smart DSMR® y receptor SR6200A Indicación LED del estado de carga de la batería Spektrum Smart Estabilización electrónica de conducción AVC Características Chasis de aluminio grabado con láser EXtreme Bash 7075 T6 Amortiguadores delanteros y traseros EXtreme Bash 7075 T6 de aluminio anodizado Amortiguadores llenos de aceite con sujeción de cabeza M4 Robustas suspensiones delanteras y traseras EXtreme Bash Altamente resistentes colgadores de aluminio EXtreme Bash Altamente resistentes conectores EXtreme Bash Parachoques delantero y placa deslizante EXtreme Bash Refuerzo central de múltiples elementos Transmisión de engranajes completamente metálica Engranajes metálicos más fuertes en el diferencial delantero y trasero Transmisión para cargas pesadas Ejes de acero resistentes Fuertes cubiertas laterales compuestas del chasis Motor sin escobillas Spektrum Firma 4074 2050Kv con disipador ARRMA y ventilador de refrigeración Llanta de rayos con portadores resistentes Neumáticos de terreno dBoots ® COPPERHEAD 2 Carrocería detallada con efecto de pintura mate y brillante Alerón trasero de alta carga aerodinámica * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete es un modelo RC de coche Arrma Kraton 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma ™ 150A Smart V2, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR6200A, servo Spektrum S665 18kg. Transmisor Spektrum DX3 2.4GHz. Accesorios: llave de cruz (4.5, 5.5, 7 mm), llave de cruz (7, 8, 10, 17 mm), llave Allen (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), puente de cortocircuito IC5, piñón 16T, 4x batería AA para el transmisor. Manual en SK y manual multilingüe EN, DE, FR. Recomendamos comprar adicionalmente: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario añadir una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de propulsión LiPo de 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y debe ser cortocircuitado con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, es posible operar el modelo con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o de tres celdas (11.1 V) conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que el regulador ya tiene de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para la máxima velocidad, rendimiento y tiempo de conducción, recomendamos una batería Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste un transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor incluido en el set: Pantalla para mostrar datos y configuración cómoda Visualización de la telemetría completa SMART que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Opción de ajuste de funciones avanzadas, incluyendo exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra oferta, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Modelo RC de coche Traxxas Maxx Slash ampliado a escala 1:8, construido sobre un chasis robusto Maxx con un potente motor sin escobillas VXL-6S. El modelo ofrece una aceleración brutal, resistencia y velocidad de hasta 112 km/h. Incluye un sistema de propulsión mejorado, carrocería sin clips y un conjunto RC TQi. Hace más de 15 años, Traxxas lanzó al mercado el modelo RC de coche Traxxas Slash a escala 1:10, que se convirtió en el modelo tipo Short Course más vendido durante décadas gracias a sus características. Ahora llega el Slash aún más grande a escala 1:8, potenciado con fuerza, resistencia y, sobre todo, diversión. El nuevo Maxx Slash está construido sobre la probada plataforma Maxx con un chasis de nylon espacioso y torres de amortiguación integradas. Gracias a su mayor tamaño, altura libre y neumáticos con un patrón agresivo, el modelo se desenvuelve sin compromisos en terrenos difíciles, así como en carretera o en un skatepark. El sistema de propulsión está equipado con componentes de última generación, incluidos un diferencial delantero, trasero y central con engranajes metálicos, un miembro de absorción Cush Drive y nuevos ejes telescópicos con un centro metálico reforzado. El Maxx Slash está equipado con un potente motor sin escobillas de 2000kv con un ajuste fijo de holgura entre dientes. El regulador VXL-6S con tres modos de conducción proporciona toda la telemetría que puedes visualizar en tu teléfono (se requiere agregar un módulo Bluetooth al transmisor, se vende por separado). El receptor incluye la exclusiva tecnología de estabilización electrónica TSM, que ayuda en el control del modelo. Un control preciso es asegurado por el transmisor TQi con mecánica de precisión. La máxima facilidad de uso del modelo es posible gracias a la carrocería sin clips, el compartimento de la batería con un sistema de cierre y, por último, una construcción modular para un fácil mantenimiento. Por supuesto, hay una amplia gama de accesorios disponibles, incluidos repuestos y piezas de tuning completas. Novedades principales Rendimiento 6S El Maxx Slash te impresionará con su rendimiento 6S y velocidad de más de 100 km/h. Sin embargo, el chasis Maxx con un centro de gravedad bajo y los nuevos neumáticos mantendrán el rendimiento bajo tu control de manera segura. Slash a escala 1:8 La escala 1:8 representa el tamaño ideal del modelo para una mejor capacidad de paso en terrenos y está equipado con un potente sistema de propulsión. El Maxx Slash sigue siendo ligero, preciso en el control y extremadamente ágil. Máxima resistencia La plataforma Maxx ya ha demostrado ser sinónimo de resistencia y sofisticación técnica. Las innovaciones continúan y ahora los ejes están mejorados con refuerzos internos metálicos. Neumáticos con banda Los neumáticos Maxx SC están equipados con una banda ligera en la carcasa, que evita el abultamiento desigual a altas velocidades para una estabilidad y seguridad inquebrantables. Chasis de bajo centro de gravedad El chasis del modelo está formado por una combinación probada de construcción espacial con elementos hexagonales y una estructura de nylon compuesta con componentes individuales que encajan perfectamente. Esto permite al modelo absorber impactos masivos sin daños o deformaciones permanentes. El chasis se basa en la plataforma Maxx, pero el chasis ha sido rebajado y al mismo tiempo se ha alargado la distancia entre ejes para mayor estabilidad y seguridad en la dirección. Construcción modular La construcción modular permite la desmontaje completo de la parte delantera o trasera. En unos minutos, tendrás acceso total para un fácil mantenimiento y ajuste del modelo. La modularidad del chasis del coche simplifica enormemente el mantenimiento, ya que facilita el acceso a los diferenciales y más. Placas deslizantes En la parte inferior, el chasis está protegido por placas deslizantes, que se pueden reemplazar fácilmente en caso de daño. Las placas protegen los elementos importantes de la propulsión contra daños y, al mismo tiempo, complementan las líneas limpias del chasis, que no se enganchará en los obstáculos. Torres de amortiguación integradas El modelo utiliza una tecnología probada que integra la torre de amortiguación directamente en el chasis, lo que garantiza una excepcional resistencia y durabilidad. Además, en caso de impacto, la energía se distribuye en la estructura del chasis y se amortigua. Compartimentos para baterías El compartimento universal puede albergar una gran batería de 4S LiPo, o dos baterías de 2S LiPo, o dos de 3S LiPo. Las baterías están alojadas profundamente en el chasis para un bajo centro de gravedad y máxima protección. El sistema de cierre garantiza una instalación y extracción de baterías sencilla y rápida. Amortiguadores GT-Maxx Cuatro amortiguadores GT-Maxx excepcionalmente grandes absorben eficazmente incluso los impactos más duros. El cuerpo de los amortiguadores, lleno de aceite, está equipado con rosca y tuerca para un fácil ajuste de la precarga del resorte. Para evitar fugas de aceite alrededor del vástago, el amortiguador está equipado con anillos X dobles. Brazos de largo recorrido El largo recorrido de los brazos también amortigua los impactos bruscos y mejora la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta precisa y rápida en la dirección. El recorrido del brazo es ajustable: el recorrido completo se utiliza para las capacidades totales en terrenos, y un recorrido más corto para un control preciso y sensible en la pista. Los brazos utilizan una construcción trapezoidal y están hechos del material más resistente de Traxxas, que mantiene sus propiedades incluso en climas fríos. Soporte de motor mejorado El modelo RC Maxx Slash utiliza un soporte de motor mejorado con dos ranuras guía que fijan el motor de manera segura en su lugar. Mediante orificios con un pasador de bloqueo, es posible ajustar de manera sencilla y precisa la holgura entre dientes del piñón y la rueda dentada. Sistema de propulsión El modelo RC de coche Maxx Slash utiliza un sistema de propulsión con engranajes metálicos para alta resistencia. Todas las partes rotativas están montadas en rodamientos para un funcionamiento preciso y suave. Sistema de absorción Cush drive El innovador sistema Cush drive utiliza una pieza especial equipada con bloques de elastómero para absorber el impacto del motor. El sistema reemplaza el freno de la transmisión y permite una propulsión más eficiente y confiable sin configuraciones complicadas. Diferenciales Para la distribución de la potencia de propulsión 4x4, el modelo está equipado con un diferencial delantero, central y trasero. El diferencial central utiliza un aceite muy denso para aprovechar toda la potencia sin deslizamiento durante la aceleración rápida. Los diferenciales de eje están equipados con cuatro engranajes metálicos para resistencia y larga vida útil. Eje de transmisión central La transmisión de potencia entre los ejes se realiza mediante un eje de transmisión central de aluminio con estrías. Un innovador sellado mantiene el polvo y la suciedad fuera del túnel central. Ejes con núcleo de acero Los nuevos ejes híbridos contienen un núcleo de acero recubierto con un material de nylon resistente. Los ejes son telescópicos para un funcionamiento sin problemas de los brazos de largo recorrido. Ruedas y neumáticos Los discos tipo Short Course son tradicionalmente de doble diámetro. El adaptador es hexagonal estriado de 17 mm. Los neumáticos tienen bloques de banda ancha para una tracción segura, contienen una banda interna y funcionan igual de bien en terrenos y en carretera. Ruedas de wheelie El modelo tiene un rendimiento brutal, por lo que está equipado con ruedas de soporte traseras que permiten conducir sobre las ruedas traseras. Las ruedas se pueden ajustar a una posición más baja o más alta. Servo de dirección El completamente nuevo servo Traxxas 2090 para dirección es del mismo tamaño que en los modelos 1:5 y tiene una impresionante fuerza de 20 kg.cm. La transmisión instantánea de fuerza a las ruedas es asegurada por el sistema más moderno Dual Bell-crank con un servo-saver integrado, que protege los engranajes del servo durante impactos y golpes bruscos del modelo. Potente motor sin escobillas El modelo es impulsado por un potente motor sin escobillas de 2000rpm con un robusto eje de 5 mm. El diseño de 4 polos proporciona un funcionamiento suave con una aceleración continua. Para un enfriamiento efectivo incluso bajo alta carga, el motor está equipado con un cuerpo metálico. Conectores dorados de 6.5mm. Regulador VXL-6S El modelo RC de coche está equipado con un regulador sin escobillas VXL-6S. Regulador con un voltaje de entrada de 4S - 6S LiPo (máx: 25.2 voltios). Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un gran radiador y ventilador. Construcción impermeable*. Conectores dorados de 6.5mm. Detección de bajo voltaje de 2 etapas para baterías LiPo, protección térmica y protección contra sobretensiones. 3 modos de conducción: Modo deportivo - Adelante / Freno / Atrás Modo de carrera - Adelante / Freno Modo de entrenamiento - 50% Adelante / Freno / 50% Atrás El regulador está equipado con un puerto para conectar accesorios originales. Telemetría en tiempo real El regulador exclusivo con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Mediante un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas link app, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en tu teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no se requiere la instalación de sensores adicionales. Conjunto RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de conjuntos RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te brinda control absoluto sobre la operación y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que es una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor cuenta con sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y paso por curvas a velocidades extremas, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. El receptor cuenta con un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrige la dirección del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo en particular. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Carrocería sin clips Características Modelo RC de coche extremadamente potente y resistente Uno de los modelos más rápidos de Traxxas Velocidad de hasta 112 km/h Plataforma de chasis Maxx con un centro de gravedad más bajo y una distancia entre ejes más larga Chasis compuesto espacial ligero pero a la vez resistente Revolucionario sistema de fijación del motor, sistema de propulsión completamente metálico 3 diferenciales con engranajes metálicos para la distribución de potencia Nuevos ejes telescópicos con núcleo de acero Amortiguadores de aceite ajustables Traxxas GT-Maxx Electrónica iluminada Traxxas Regulador VXL-6s con soporte de telemetría Potente motor sin escobillas de 2000kv Servo digital de 20 kg.cm Electrónica impermeable* Estabilización electrónica de conducción TSM Transmisor de 2 canales TQi con control sensible Neumáticos premium con banda integrada Cambio rápido de batería Nueva carrocería sin clips Marco interno de la carrocería * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Traxxas Maxx Slash a escala 1:8, con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon® 2000kV, regulador VXL-6S, servo digital 2090 20kg.cm, receptor TQi 5 canales. TSM, telemetría. Transmisor de 2 canales Traxxas 2.4GHz TQi. Accesorios: llave Allen (2, 2.5 mm), llave universal, puente de cortocircuito 4S. Manual de usuario en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 4 celdas, o con un par de baterías idénticas de 2 o 3 celdas LiPo. Para conducción normal, una batería LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C Para el máximo tiempo de conducción, un par de baterías LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C Para mayor rendimiento, un par de baterías LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La compañía Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible visualizar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED El conjunto completo de iluminación LED hará de tu modelo una verdadera joya. La iluminación incluye una barra LED delantera y trasera con iluminación LED de freno y marcha atrás completamente funcional. El módulo de alimentación permite alternar entre tres modos. La iluminación LED se puede encender/apagar y configurar también mediante la aplicación móvil Traxxas Link. Para conectar la aplicación Traxxas Link se requiere un módulo Bluetooth opcional para los transmisores Traxxas. Otros accesorios Servo 2085R Para máxima resistencia y rendimiento en conducción extrema, puedes instalar un servo de tuning con alto par y engranajes metálicos TRA2085R. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de trabajo o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y al mismo tiempo evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51cm, para el mantenimiento de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y evita que las vibraciones causadas por la conducción aflojen la unión del tornillo. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! Ocasionalmente, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo ocurren pequeñas fugas de aceite de silicona alrededor de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se incluyen vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

AUTO FUNCIONAL, RAYADO Rayado en la parte delantera y en la parte inferior tanto delante como detrás (visible en las fotografías) Características: El modelo RC de coche Arrma Mojave 4S a escala 1:8 representa el camino intermedio ideal entre los modelos más pequeños 3S y los más grandes 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas, puede alcanzar una velocidad de 80 km/h. La tracción 4x4 y la construcción de suspensión de primera clase garantizan unas características de conducción inigualables. Todo esto está envuelto en una carrocería realista de un vehículo de carreras desértico con un detallado cockpit, jaula de protección y rieles en el techo. Una increíble aceleración y velocidad son proporcionadas por el motor sin escobillas Spektrum 2400kv y el regulador de velocidad Spektrum Firma 120A. El robusto chasis compuesto y la transmisión mejorada con piezas EXB (EXtreme Bash) proporcionan al modelo una resistencia increíble, característica de la marca Arrma. Ahora se utiliza un diferencial central en la plataforma Arrma 4S para una tracción y manejabilidad asombrosas. En todas las partes rotativas del sistema de propulsión se utilizan rodamientos de alta calidad con sellos de goma, que junto con otros elementos como los guardabarros de los brazos, la cubierta de la transmisión, el sello de la caja del receptor y más, proporcionan un rendimiento imparable en terrenos, en hierba y en superficies duras. Los neumáticos dBoots® FORTRESS™ LP pegados a las ruedas de rayos, añaden a MOJAVE 4S una excelente adherencia para superar todos los obstáculos. Para los conductores principiantes, se incluye el transmisor Spektrum SLT3, que permite limitar la potencia al 75% o 50%, hasta que estén listos para aprovechar todo su potencial. Para la dirección se utiliza el servo digital Spektrum S652 con engranajes metálicos. Construcción resistente La plataforma 4S BLX 4X4 está diseñada para manejar la alta potencia del motor sin escobillas y la velocidad asociada. Para ello cuenta con un fuerte chasis compuesto con robustos pasadores de suspensión, deslizadores protectores delanteros y traseros, un servo-saver resistente, engranajes sólidos y rodamientos de bolas de calidad. Piezas EXB Donde se necesita una resistencia extra, se instalan las piezas EXB EXtreme Bash. En concreto, se trata del eje central delantero y trasero con juntas homocinéticas CVD y engranajes de entrada y salida de los diferenciales de ejes. Protección contra la suciedad Al conducir en los terrenos más extremos, se apreciarán los guardabarros de los brazos, el chasis con elementos para el desagüe de suciedad y las cubiertas protectoras internas a los lados. Todo esto reduce la entrada de suciedad en el modelo, para un mantenimiento más fácil y una larga vida útil. Construcción modular El MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck aprovecha las ventajas de la típica construcción modular de ARRMA para un fácil servicio. Los módulos del motor, electrónica y diferenciales son independientes y fácilmente extraíbles, lo que permite un acceso rápido. Amortiguadores de aceite Los largos amortiguadores con cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres de amortiguadores más altas. Esto asegura una efectiva absorción incluso de impactos duros. Ruedas y neumáticos Los neumáticos de goma de calidad dBoots® FORTRESS™ LP están pegados a las ruedas de rayos MT con tuercas de aluminio y un adaptador de 17 mm. Carrocería detallada La carrocería en estilo de vehículos de carreras desérticos Baja está terminada, contiene gráficos impresionantes y calcomanías aplicadas. El parachoques delantero y trasero complementa la increíble apariencia y añade una función de protección extra en caso de impacto. También se incluye de fábrica una barra trasera wheelie con ruedas de goma para conducir sobre las ruedas traseras. Interior con figuras El modelo incluye un cockpit detallado con protección de jaula, figura del conductor y del navegante. También se ha trabajado en la parte trasera del modelo de manera a escala. Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos Resistente al agua* Par de 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% más de par y 5% más rápido que el servo ADS-15M Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART 3S-4S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 120A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Cuerpo de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Construcción de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión fiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesita conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un rápido acceso cuando sea necesario. Se incluye un lazo seguro para sujetarlo a una correa. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control fiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las máximas desviaciones del canal de dirección Trim de acelerador y dirección, reversa de acelerador y dirección Limitador de potencia del motor 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Características Carrocería de vehículo de carreras desértico Marco interno con placas protectoras y protección adicional contra la suciedad Motor sin escobillas Spektrum con soporte para baterías LiPo 4S Tres diferenciales y tracción en las cuatro ruedas 4x4 Nuevo diferencial central en lugar de un acoplamiento de fricción Ejes delanteros y traseros EXB EXtreme Bash CVD Engranaje de entrada y salida de los diferenciales de ejes EXB EXtreme Bash Servo digital resistente al agua* Spektrum S652 con engranajes metálicos Transmisor Spektrum 2,4 GHz SLT3™ y receptor SR315 Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con juntas tóricas de silicona Estabilizadores delanteros y traseros Cubierta protectora de la transmisión y guardabarros de los brazos Parachoques delanteros y traseros realistas Neumáticos dBoots® FORTRESS™ LP Tuercas de ruedas de aluminio y adaptador de 17 mm Rodamientos de bolas con sellos de goma Amortiguadores de aceite ajustables Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Mojave 4S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA, servo Spektrum S652 18kg MG, receptor Spektrum SR315 DSMR. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor. Manual en SK y manual multilingüe EN, DE, FR. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de propulsión LiPo de un solo paquete con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deje el otro extremo del cable Y tapado con un conector IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como tuning el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para mostrar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos los exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté pegado firmemente al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - vea los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), vea los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC de coche todoterreno Arrma Kraton 6S BLX a escala 1:8 y tracción 4WD está completamente equipado con componentes Spektrum. Motor Firma 4074 2050Kv, regulador Firma ™ 150A Smart. Chasis de aluminio con velocidad superior a 90 km/h! Transmisor Spektrum SLT3, receptor Spektrum™ SR315, servo digital Spektrum™ S652. Potente Monster Truck Kratón 6S BLX, para una conducción salvaje en pista Off Road. La carrocería pintada de alto detalle tiene una mayor protección contra daños. La transmisión de potencia segura está garantizada por cuatro ejes CVD, brazos de suspensión compuestos duraderos y portahorquillas, un chasis de aluminio rígido de 3 mm de grosor, 3 diferenciales metálicos y una transmisión con engranajes de acero. Conduzca sin compromisos, el brutal rendimiento está garantizado por el motor sin escobillas Spektrum ™ Firma ™ 4074 2050Kv y el regulador Spektrum ™ Firma ™ 150A. Características del modelo Listo para funcionar al sacarlo de la caja (set sin batería) Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz Receptor de 3 canales Spektrum™ SR315 con protocolo dual Servo digital Spektrum™ S652 Regulador Spektrum™ Firma™ 150A Smart Motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Amortiguador frontal compacto compatible con EXB Estructura del chasis más rígida Gran caja de receptor, receptor a prueba de agua* Hexágono de rueda 1 mm más grande Chasis de aluminio anodizado Fuertes bordes laterales del chasis de compuesto Alerón efectivo de perfil bajo con soportes rígidos Amortiguadores ajustables llenos de aceite Amortiguadores de aluminio y protectores de amortiguadores Torres de amortiguadores delanteras y traseras de aluminio anodizado negro Ejes de transmisión de acero duraderos Transmisión para alta carga Diferenciales y engranajes de transmisión completamente metálicos Servo saver efectivo de aluminio anodizado rojo Desmontaje del diferencial central tras la eliminación de solo 4 tornillos Soporte de motor de fácil acceso para extracción rápida del motor Cubos de rueda duraderos para mayor resistencia Neumáticos dBoots® COPPERHEAD 2™ con diseño universal Conectores IC5® (compatibles con EC5™) Refuerzo del chasis realizado En los puntos clave de mayor carga del chasis se ha realizado un refuerzo que aumenta significativamente la resistencia. Barras de refuerzo de los diferenciales Las carcasas de los diferenciales están fijadas más firmemente al chasis mediante soportes, asegurados con pasadores a la parte superior de la carcasa. Nueva construcción de la suspensión trasera La construcción de la torre trasera de los amortiguadores se combina con la geometría actualizada del brazo de suspensión trasera. Esto proporciona un mayor ángulo de oscilación del eje trasero. La torre trasera de los amortiguadores, más estrecha y rígida, resiste mejor en caso de vuelco del coche. Diferenciales de mejor acceso TYPON 6S BLX está equipado de serie con tres diferenciales con engranajes metálicos para garantizar la fiabilidad y alta durabilidad de estas piezas expuestas. Los diferenciales delanteros y traseros de fácil acceso le permiten realizar el mantenimiento en cuestión de minutos. Esto significa que pasará menos tiempo en el servicio y podrá disfrutar de más tiempo de conducción. Nuevos cubos de rueda y pasadores de bola Las nuevas tuercas de los cubos tienen juntas tórica integradas que los mantienen en su lugar. También se han mejorado los pasadores de bola con una nueva tapa superior que evita que la barra se salga del pasador en caso de un fuerte impacto. Mantenimiento más rápido Puede acceder al diferencial central tras la eliminación de solo 7 tornillos. Máxima tracción El diseño de los neumáticos DBoots® COPPERHEAD 2 está diseñado para una tracción extrema en cualquier terreno, los discos de rayos aseguran eficazmente la transmisión de potencia y responden de manera flexible a la carga. Caja de receptor con sellado La caja para el receptor tiene dimensiones más grandes para el receptor y los cables, la entrada de los cables está sellada con un sello de goma, al igual que la tapa. Esto garantiza la impermeabilidad, por lo que no entrarán suciedad y agua en la caja. Rodamientos con sellado de goma El coche está completamente equipado con rodamientos de bolas con sellado de goma en ambos lados, lo que garantiza una mayor durabilidad de los rodamientos. Servo-saver El servo-saver amortigua eficazmente los impactos del modelo en las ruedas delanteras y protege así el servo de dirección. Además, el servo-saver de aluminio es ligero para reducir el peso y mejorar las características de conducción. Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos A prueba de agua* Par de 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% más de par y 5% más rápido que el servo ADS-15M Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador lee información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de recubrimiento especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y se ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPol en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión fiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento mediante botón. La tecnología DSMR garantiza un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesita conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación DSMR seguro y alta velocidad de trama de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujetarlo a una correa. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control fiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar la máxima desviación del canal de dirección Trim de aceleración y dirección, reversa de aceleración y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo RC de coche Arrma Kraton 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma™ 150A Smart, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG. Además, el paquete incluye el transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, carrocería pintada lista, llave de cruz, llaves de vaso de 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, puente de cortocircuito IC5, piñón 20T, manual multilingüe en inglés, alemán, francés. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías recomendadas Lo más adecuado es utilizar una batería de propulsión LiPo de una sola celda con 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y debe ser cortocircuitado con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. También es posible operar el modelo con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o tres celdas (11.1 V) de LiPo conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que el regulador ya tiene de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado utilizar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para máxima velocidad, rendimiento y tiempo de conducción, recomendamos una batería Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos los exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para uso normal Para el uso normal de los modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - vea los accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), vea los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características: La única máquina de velocidad Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller está optimizada para un rendimiento de 8S LiPo. ¡Ahora puedes poseer un superauto RC que puede vencer incluso a un F1 en un cuarto de milla en 8,6 segundos! Elige tu propia unidad de potencia con electrónica y batería y supera el límite de velocidad. ¡El nuevo rey de los Speed Bashers! Esta nueva evolución del coche RC LIMITLESS Speed Machine Roller, que se deriva del original LIMITLESS™ 1:7 All-Road Speed Bash Roller, ha sido "diseñada para ser aún MÁS RÁPIDA", ¡así que puedes alcanzar velocidades más altas que nunca! Los ingenieros de ARRMA® han mejorado la ya probada plataforma LIMITLESS para permitir la instalación de un motor más grande y un regulador más grande; luego puedes instalar la electrónica de tu elección y crear tu superauto RC. El LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller está en la cima de la línea de desarrollo de coches RC ARRMA Speed Bash. ¡Es el nuevo Rey de los Speed Bashers! En un verdadero duelo en la pista de un cuarto de milla, con un verdadero ganador del campeonato, el vehículo de Fórmula 1 Red Bull Racing RB7, el modelo RC de coche LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller ganó, alcanzando velocidades de hasta 240 km/h y recorriendo 400 m en solo 6 segundos! Entre las nuevas características de la plataforma LIMITLESS se incluye una placa de chasis de aluminio anodizado de 3 mm, que permite colocar el soporte del motor para usar motores más largos. Un soporte deslizante de motor de fácil acceso se puede usar para motores de mayor diámetro con una placa de montaje de motor opcional, mientras que el módulo de electrónica puede albergar un regulador más grande y contiene una caja de receptor a prueba de agua. Se ha realizado una mejora importante para aumentar la estabilidad y el control preciso a altas velocidades. El objetivo también fue reducir las vibraciones del tren motriz, con ejes de transmisión intermedios traseros más cortos y ejes de transmisión intermedios de igual longitud. Los engranajes GP5 con una relación de transmisión más baja reducen las vibraciones del tren motriz central. Los resortes delanteros más rígidos y la barra de oscilación mejoran la manejabilidad a altas velocidades y un ancho de vía trasero más amplio aumenta la estabilidad. Los amortiguadores de gran diámetro llenos de aceite son tomados de los LIMITLESS originales, manteniendo los neumáticos allroad dBoots® Hoons™ firmemente asentados para una máxima tracción en la carretera y en la pista ovalada. La carrocería de bajo arrastre se entrega sin pintura, lista para que la personalices con tu propio color único. Incluye una máscara para las ventanas y calcomanías. Las líneas de recubrimiento en los parachoques delantero y trasero facilitan el ajuste de la carga aerodinámica y la resistencia. Tú también puedes disfrutar de la máxima experiencia de conducción de un modelo de coche RC de velocidad. Instala la electrónica de tu elección, pinta la carrocería en tus colores característicos y crea tu propio super rápido coche RC ARRMA LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller! Características Chasis ensamblado con ruedas y carrocería transparente Instala tu unidad de potencia para la velocidad que tus habilidades permitan Con tracción 4X4, conduce en superficies de carretera, estacionamientos o en pistas especiales Alerón trasero y delantero ajustables permiten afinar la carga aerodinámica El parachoques delantero y la forma de la carrocería ayudan a crear carga aerodinámica Lecho de fácil acceso para una rápida extracción del motor Diferenciales y engranajes de metal Incluye neumáticos dBoots® Hoons™ All-Road en discos Speed dish Los neumáticos del fabricante dBoots® Hoons están diseñados para hasta 240 km/h! Dos grandes espacios para baterías con dos correas perpendiculares para baterías con velcro Refuerzo del chasis aumenta la rigidez longitudinal del chasis Servosaver de alto rendimiento Ejes de transmisión de acero resistentes Amortiguadores de aluminio de gran diámetro Torres de amortiguadores delanteros y traseros anodizadas en negro Suspensión independiente de doble trapecio en el eje delantero y trasero Nuevas mejoras Soporte deslizante de motor de fácil acceso acepta motores de mayor diámetro Placa de chasis de aluminio de 3 mm con lecho para motores más largos Modificación de los ejes de transmisión para reducir las vibraciones del tren motriz Módulo de electrónica de fácil acceso para un regulador más grande, caja de receptor a prueba de agua Las copas de entrada Safe-D son parte de la transmisión delantera y trasera Los engranajes GP5 tienen una relación de transmisión más baja para reducir las vibraciones Un ancho de vía trasero más amplio aumenta la estabilidad de conducción Resortes delanteros más rígidos y barra de oscilación mejoran el control a alta velocidad La primera carrocería ARRMA "Rattle Can Roller" transparente, máscara para ventanas y calcomanías están incluidas en el paquete Carrocería ARRMA® "Rattle Can Roller" La carrocería de bajo arrastre se entrega transparente para que puedas pintarla según tus propias ideas. Incluye una máscara para la ventana y calcomanías. El almacenamiento en el alerón delantero y trasero facilita el ajuste de la carga aerodinámica y la resistencia. Chasis para motores y reguladores más grandes La variabilidad del diseño en el chasis de aluminio permite usar un motor más largo y un regulador más grande. Las partes de la transmisión están optimizadas para alta velocidad con baterías LiPo de 8S. Estabilidad a altas velocidades Para aumentar la estabilidad y el control preciso a altas velocidades, se han realizado cambios para reducir las vibraciones del tren motriz, eligiendo ejes de transmisión intermedios traseros más cortos y ejes de transmisión intermedios de igual longitud. Los engranajes GP5 con una relación de transmisión más baja también reducen las vibraciones del tren motriz central. Discos de velocidad y neumáticos dBoots® Hoons™ Los neumáticos dBoots Hoons están firmemente asentados en los discos de velocidad Speed con cubos extra resistentes, para un rendimiento máximo, estabilidad y tracción. Los amortiguadores llenos de aceite con gran perforación en los amortiguadores delanteros y traseros anodizados en negro mantienen los neumáticos allroad dBoots® Hoons™ firmemente asentados en la pista para una máxima tracción. Instalación sencilla del motor Para accionar el coche, necesitas instalar un motor. El lecho del motor es de fácil acceso, por lo que la instalación se realiza rápidamente; para ajustar la holgura entre dientes, solo necesitas aflojar los tornillos y mover el motor en la guía de aluminio. ¿Cómo acceder al diferencial? No necesitas desmontar laboriosamente el diferencial, solo afloja un par de tornillos y tendrás el diferencial disponible. Acceso fácil, mantenimiento sencillo Solo desmontas 5 tornillos y tienes el diferencial en la mesa listo para el servicio. Alerón trasero El alerón trasero ajustable de carga aerodinámica y un gran alerón adicional al difusor aseguran la máxima estabilidad a todas las velocidades. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo de coche Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller ensamblado sin electrónica y propulsión, con carrocería transparente y neumáticos dBoots® Hoons™ All-Road en ruedas Speed dish, 2x llave cruz para ruedas, juego de llaves hexagonales, arandelas de diferencial, juego de piezas del chasis y sujeción de carrocería, manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR. Recomendamos comprar adicionalmente: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario añadir un motor, regulador, servo de dirección, kit RC, batería de propulsión, cargador adecuado y 4x baterías AA para el transmisor. Electrónica, propulsión y batería recomendadas Propulsión 4S Motor brushless Spektrum Firma 4074 2050KV + regulador brushless Spektrum Smart Firma 150A 3-6S 2x Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 100C HC IC5 Receptor Spektrum SR6200A DSMR 6CH AVC con telemetría Servo Spektrum S652 18kg MG Propulsión 6S Motor brushless Spektrum Firma 4985 1250KV + regulador brushless Spektrum Smart Firma 160A 3-8S CP 2x Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 100C HC IC5 Receptor Spektrum SR6200A DSMR 6CH AVC con telemetría Servo Spektrum S652 18kg MG Propulsión 8S Motor brushless Spektrum Firma 4985 1250KV + regulador brushless Spektrum Smart Firma 160A 3-8S CP 2x Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 5000mAh 100C HC IC5 Receptor Spektrum SR6200A DSMR 6CH AVC con telemetría Servo Spektrum S6290 Car Low Profile HV Race Cargadores recomendados: Smart cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida 1x 100W Smart cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida 1x 200W Smart cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas 2x 100W Smart cargador de red Spektrum S2200 G2 con dos salidas 2x 200W Transmisores RC: Kit RC Spektrum DX3 DSMR, SR315 Kit RC Spektrum Smart con soporte de telemetría - transmisor Spektrum DX5C DSMR + receptor SR6110AT Tecnología Spektrum Smart La tecnología Spektrum Smart actualmente representa el sistema más avanzado y sencillo para operar modelos y cargar/cuidar baterías. Para aprovechar todas las ventajas y funciones, es necesario tener todos los componentes (regulador, batería, kit RC) Smart. Más información sobre la tecnología Spektrum Smart se puede encontrar aquí. Accesorios para uso regular Para el uso regular de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. Con el pegamento para neumáticos, se pegan los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso regular solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento regular, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC de coche Arrma Mojave 6S BLX 4WD a escala 1:7 está preparado para una conducción extrema tanto en terrenos difíciles como en superficies planas y está completamente equipado con componentes Spektrum. Un chasis de aluminio resistente garantiza la solidez incluso a velocidades superiores a 90 km/h! El Arrma Mojave 6S BLX 4WD no deja dudas sobre su rendimiento, el coche maneja condiciones difíciles incluso en caminos no pavimentados, donde puede conducir en drift y alcanzar velocidades de más de 95 km/h! La confiable radio control de 2.4 GHz te ayudará en la conducción. Este gran y potente coche oculta bajo su carrocería un chasis de aluminio anodizado de 3 mm con refuerzo central para aumentar la resistencia y rigidez. El potente sistema de tracción 4X4 está equipado con ejes de transmisión de acero resistentes y diferenciales completamente metálicos. La transmisión central se puede quitar retirando solo cinco tornillos, lo que acelera significativamente el servicio. La barra deslizante del soporte del motor permite un acceso rápido y fácil al motor. Los grandes parachoques y los amortiguadores de aceite en las robustas torres delanteras y traseras mantienen las llantas dBoots® Hoons firmemente asentadas en la pista. Las llantas están montadas en discos con bujes extremadamente resistentes. El coche, como un verdadero gran vehículo de carreras, está equipado con una carrocería con jaula de exhibición, cockpit con pilotos y panel de instrumentos, por lo que al conducir parece un gran coche real. El ARRMA Mojave BLX está completamente equipado con componentes Spektrum, que facilitan considerablemente la operación y el mantenimiento de la electrónica del modelo. Características del coche Arrma Mojave 6S BLX 4WD Gran modelo RC de coche todoterreno 1:7 Conduce a 95 km/h con batería 6S y piñón opcional Con tracción 4X4 puedes conducir en diversas superficies La carrocería está pintada y lista con accesorios de exhibición Desert Truck con tracción en las cuatro ruedas Transmisiones completamente metálicas en los diferenciales y la transmisión El chasis está hecho de aluminio de alta resistencia anodizado de 3 mm 6061-T6 El refuerzo central del chasis asegura la máxima resistencia del chasis Parachoques delanteros y traseros funcionales y robustos Soporte de motor de fácil acceso para rápida extracción del motor Brazos resistentes para alta carga con tapa de aluminio anodizado en rojo Caja receptora a prueba de agua* Servosaver grande y eficiente Tracción 4X4 con ejes de transmisión de acero resistentes Diferenciales completamente metálicos y ruedas de transmisión Suspensión independiente de ejes Amortiguadores ajustables de aluminio con gran orificio Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado en negro Llantas de 5 radios y llantas dBoots® FORTRESS de borde completo Bujes de ruedas super resistentes para alta resistencia O-rings en las tuercas de los bujes de las ruedas Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz Receptor de 3 canales Spektrum™ SR315 con protocolo dual Servo digital Spektrum™ S652 Regulador Spektrum™ Firma™ 150A Smart Motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Refuerzos de los diferenciales Las cajas de los diferenciales están fijadas más firmemente al chasis mediante soportes, asegurados con pasadores a la parte superior de la caja. Ajuste de los bujes esféricos La mangueta delantera está montada en bujes esféricos en el brazo superior e inferior, que tienen la opción de ajustar la holgura de la bola en el alojamiento de la mangueta. El ajuste es fácil, se realiza girando un tornillo Allen. Desmontaje rápido de los diferenciales El Mojave 6S BLX está equipado de serie con tres diferenciales con engranajes metálicos, para garantizar la fiabilidad y alta durabilidad de estas piezas expuestas. Los diferenciales delanteros y traseros de fácil acceso te permiten realizar el mantenimiento en cuestión de minutos. Esto significa que pasarás menos tiempo en el servicio y más tiempo conduciendo. Refuerzo central Para evitar que la placa del chasis se flexione durante la conducción, esta está reforzada con una barra rígida, que está anclada entre las torres de los amortiguadores. Estiloso parachoques delantero y trasero Los parachoques no solo cumplen una función protectora ante impactos contra obstáculos, sino que también tienen un aspecto de diseño destacado. Son parte de la apariencia del vehículo y complementan la carrocería con detalles interesantes. Gran capacidad de paso por terreno La construcción del chasis se basa en la necesidad de una excelente capacidad de paso por terreno, por lo que se priorizaron parámetros como la elevación de los amortiguadores, la torsión de los ejes y la altura del suelo. Gracias a esto, el vehículo puede manejarse incluso en terrenos difíciles. Gran ángulo de dirección Las manguetas están montadas en los ejes sobre grandes bujes esféricos, que garantizan excelentemente la necesidad de un gran ángulo de dirección y libertad de movimiento. Los pasadores están montados en los ejes en bujes de aluminio, que aseguran de manera segura la transferencia de fuerza de las ruedas a los ejes. Opciones de elección de color de carrocería El coche se ofrece en dos combinaciones de colores, negro-verde y negro-rojo, opcionalmente se puede adquirir otra combinación de color Detalles realistas El MOJAVE Desert Truck 1:7 tiene la apariencia de un verdadero vehículo desértico, el realismo se acentúa con el cockpit, que está equipado con pilotos, instrumentos de a bordo y navegación. En el capó hay un extintor, en la parte delantera una parrilla, luces y en la carrocería una gran cantidad de calcomanías. Caja receptora con sellado La caja para el receptor tiene dimensiones más grandes para el receptor y los cables, la entrada de los cables está sellada con un sello de goma, al igual que la tapa. Esto asegura la impermeabilidad, por lo que no entrarán suciedad y agua en la caja. Rodamientos con sellado de goma El coche está completamente equipado con rodamientos de bolas con sellado de goma en ambos lados, que aseguran una mayor durabilidad de los rodamientos. Piñones de motor opcionales El motor sin escobillas está instalado en un soporte de motor anodizado en rojo, en el eje hay un engranaje con piñón de motor que tiene un Módulo 1 para un rendimiento óptimo. El soporte de motor de aluminio anodizado en rojo se puede ajustar y fijar firmemente gracias a la fabricación precisa. El soporte deslizante permite ajustar la posición del motor al aflojar dos tornillos que son fácilmente accesibles desde arriba. Esta solución simplifica considerablemente el ajuste entre la holgura del engranaje y el cambio de piñón. Servosaver El servosaver amortigua eficazmente los impactos del modelo en las ruedas delanteras y protege así el servo de dirección. Además, el servosaver de aluminio es ligero para reducir el peso y mejorar las características de conducción. Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos A prueba de agua* Par de 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% más de par y 5% más rápido que el servo ADS-15M Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Receptor Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de la caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujetarlo a una correa. Kit de RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar la máxima desviación del canal de dirección Trim de aceleración y dirección, reversa de aceleración y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y mantenimiento más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: En el paquete se incluye el modelo RC de coche Arrma Mojave 6S BLX 4WD con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma ™ 150A Smart, motor sin escobillas Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Carrocería pintada y lista. Accesorios: llave cruz, llaves de vaso de 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, puente de cortocircuito IC5 y piñón 20T. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés y manual en checo. Recomendamos adquirir: Para operar el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de tracción LiPo de una celda con 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, el modelo se puede operar con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o tres celdas (11.1 V) LiPo conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que el regulador ya tiene instalado de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, ver arriba. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, recomendamos una batería Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de realizar una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Opción de ajustar funciones avanzadas, incluidos los exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para llantas, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para llantas se utiliza para pegar las llantas al aro del disco. Siempre es necesario que la llanta esté firmemente pegada al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si la llanta no está pegada a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para llantas tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez endurecido. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC de coche Arrma Mojave 6S BLX 4WD a escala 1:7 está preparado para una conducción extrema tanto en terreno como en llano y está completamente equipado con componentes Spektrum. Un chasis de aluminio resistente garantiza la solidez incluso a velocidades superiores a 90 km/h! El Arrma Mojave 6S BLX 4WD no dejará a nadie con dudas sobre su rendimiento, el coche maneja condiciones difíciles incluso en caminos sin pavimentar, donde puede conducir en derrape y alcanzar velocidades de más de 95 km/h! La confiable radio control de 2,4 GHz te ayudará en la conducción. Un gran y robusto coche oculta bajo la carrocería un chasis de aluminio anodizado de 3 mm con refuerzo central para aumentar la resistencia y rigidez. El potente sistema de tracción 4X4 está equipado con ejes de transmisión de acero resistentes y diferenciales completamente metálicos. La transmisión central se puede quitar retirando solo cinco tornillos, lo que acelera significativamente el servicio. La barra deslizante del soporte del motor permite un acceso rápido y fácil al motor. Los grandes parachoques y los amortiguadores de aceite en las robustas torres delanteras y traseras mantienen las llantas dBoots® Hoons firmemente asentadas en la pista. Las llantas están montadas en discos con bujes extremadamente resistentes. El coche, como un verdadero gran especial de carreras, está equipado con una carrocería con jaula de exhibición, cockpit con pilotos y panel de instrumentos, por lo que al conducir parece un gran coche real. El ARRMA Mojave BLX está completamente equipado con componentes Spektrum, que te facilitarán considerablemente la operación y el mantenimiento de la electrónica del modelo. Características del coche Arrma Mojave 6S BLX 4WD Gran modelo RC de coche todoterreno 1:7 Conduce a una velocidad de 95 km/h con batería 6S y piñón opcional Con tracción 4X4 puedes conducir en diversas superficies La carrocería está terminada y pintada con accesorios de exhibición Desert Truck con tracción en las cuatro ruedas Transmisiones completamente metálicas en los diferenciales y la transmisión El chasis está hecho de aluminio de alta resistencia anodizado de 3 mm 6061-T6 El refuerzo central del chasis asegura la máxima resistencia del chasis Parachoques delanteros y traseros funcionales y robustos Soporte de motor de fácil acceso para rápida extracción del motor Brazos resistentes para alta carga con tapa de aluminio anodizado en rojo Caja receptora a prueba de agua* Servosaver grande y efectivo Tracción 4X4 con ejes de transmisión de acero resistentes Diferenciales completamente metálicos y ruedas de transmisión Suspensión independiente de ejes Amortiguadores ajustables de aluminio con gran abertura Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado en negro Llantas de 5 radios y llantas dBoots® FORTRESS de borde completo Bujes de ruedas super resistentes para alta resistencia O-rings en las tuercas de los bujes de las ruedas Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Receptor de 3 canales Spektrum™ SR315 con protocolo dual Servo digital Spektrum™ S652 Regulador Spektrum™ Firma™ 150A Smart Motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Refuerzos de los diferenciales Las carcasas de los diferenciales están firmemente fijadas al chasis mediante soportes, asegurados con pasadores a la parte superior de la carcasa. Ajuste de los bujes esféricos La mangueta delantera está montada en bujes esféricos en el brazo superior e inferior, que tienen la opción de ajustar la holgura de la bola en el alojamiento de la mangueta. El ajuste es fácil, se realiza girando un tornillo Allen. Desmontaje rápido de los diferenciales El Mojave 6S BLX está equipado de serie con tres diferenciales con engranajes metálicos, para garantizar la fiabilidad y alta durabilidad de estas piezas expuestas. Los diferenciales delanteros y traseros de fácil acceso te permiten realizar el mantenimiento en cuestión de minutos. Esto significa que pasarás menos tiempo en el servicio y más tiempo conduciendo. Refuerzo central Para evitar que la placa del chasis se flexione durante la conducción, esta está reforzada con una barra rígida que está anclada entre las torres de los amortiguadores. Estiloso parachoques delantero y trasero Los parachoques no solo cumplen una función protectora ante impactos con obstáculos, sino que también tienen un aspecto de diseño destacado. Son parte de la apariencia del vehículo y complementan la carrocería con detalles interesantes. Gran capacidad de paso por terreno La construcción del chasis se basa en la necesidad de una excelente capacidad de paso por terreno, por lo que se han priorizado parámetros como la elevación de los amortiguadores, la torsión de los ejes y la altura del suelo. Gracias a esto, el vehículo puede manejarse incluso en terrenos difíciles. Gran ángulo de dirección Las manguetas están montadas en los ejes sobre grandes bujes esféricos, que garantizan excelentemente la necesidad de un gran ángulo de dirección y libertad de movimiento. Los pasadores están montados en los ejes en bujes de aluminio, que aseguran de manera segura la transferencia de fuerza de las ruedas a los ejes. Opciones de elección de color de la carrocería El coche se ofrece en dos combinaciones de colores, negro-verde y negro-rojo, opcionalmente se puede adquirir otra combinación de color Detalles realistas El MOJAVE Desert Truck 1:7 tiene la apariencia de un verdadero especial del desierto, el realismo se acentúa también por el cockpit, que está equipado con pilotos, instrumentos de a bordo y navegación. En el capó hay un extintor, en la parte delantera una parrilla, luces y en la carrocería una gran cantidad de calcomanías. Caja receptora con sellado La caja para el receptor tiene dimensiones más grandes para el receptor y los cables, la entrada de los cables está sellada con un sello de goma, al igual que la tapa. Esto asegura la impermeabilidad, por lo que no entrarán suciedad y agua en la caja. Rodamientos con sellado de goma El coche está completamente equipado con rodamientos de bolas con sellado de goma en ambos lados, que aseguran una mayor durabilidad de los rodamientos. Piñones opcionales del motor El motor sin escobillas está instalado en un soporte de motor anodizado en rojo, en el eje hay un engranaje con piñón del motor que tiene un Módulo 1 para un rendimiento óptimo. El soporte de motor de aluminio anodizado en rojo se puede ajustar y fijar firmemente gracias a la fabricación precisa. El soporte deslizante permite ajustar la posición del motor al aflojar dos tornillos que son fácilmente accesibles desde arriba. Esta solución simplifica considerablemente el ajuste entre la holgura de los engranajes y el cambio de piñón. Servosaver El servosaver amortigua eficazmente los impactos del modelo en las ruedas delanteras y protege así el servo de dirección. Además, el servosaver de aluminio es ligero para reducir el peso y mejorar las características de conducción. Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos A prueba de agua* Par de 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% más de par y 5% más rápido que el servo ADS-15M Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador obtiene información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y se ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de la caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujetarlo a una correa. Kit de RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar la máxima desviación del canal de dirección Trim de aceleración y dirección, reversa de aceleración y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y mantenimiento más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog. Contenido del paquete: En el paquete se incluye el modelo RC de coche Arrma Mojave 6S BLX 4WD con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma ™ 150A Smart, motor sin escobillas Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Carrocería pintada lista. Accesorios: llave cruz, llaves de vaso de 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, puente de cortocircuito IC5 y piñón 20T. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés y manual en checo. Recomendamos comprar: Para operar el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de tracción LiPo de una celda con 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, el modelo se puede operar con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o tres celdas (11.1 V) de LiPo conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que el regulador ya tiene de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, ver arriba. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para máxima velocidad, rendimiento y tiempo de conducción, recomendamos una batería Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de realizar una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Opción de ajustar funciones avanzadas, incluidos los exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC necesitas pegamento para llantas, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para llantas se utiliza para pegar las llantas al aro del disco. Siempre es necesario que la llanta esté firmemente pegada al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si la llanta no está pegada por completo, puede romperse. El pegamento para llantas tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo de coche RC Arrma Felony 6S BLX 4WD a escala 1:7 es un superdeportivo americano potente que puede alcanzar velocidades de más de 120 km por hora. Chasis de aluminio, engranajes y ejes de acero, torres y amortiguadores de aluminio, transmisor Spektrum® DX3, receptor SR6110AT con tecnología AVC y telemetría. Grande, rápido y robusto, el FELONY 6S BLX 4WD se puede conducir en todas las carreteras y en todas las condiciones, incluyendo grava, asfalto, caminos sin pavimentar y césped corto. Es un camión clásico para Street Bashing. La carrocería tiene un estilo clásico de muscle car Resto-Mod en color negro o naranja. Las impresionantes llantas de 5 radios con neumáticos de carretera dBoots® Hoons™ son muy realistas. El parachoques delantero contribuye favorablemente a la aerodinámica del vehículo, lo que resulta en una presión uniforme y permite una conducción rápida y confiable. La base es un chasis que consiste en un chasis de aluminio anodizado de 3 mm con un refuerzo central para aumentar la resistencia y rigidez. El potente sistema de tracción 4X4 está equipado con ejes de transmisión de acero duraderos y diferenciales completamente metálicos. La transmisión central se puede quitar simplemente retirando cinco tornillos, lo que acelera significativamente el servicio. La barra deslizante del compartimento del motor permite un acceso rápido y fácil al motor. Los grandes parachoques y los amortiguadores de aceite en las torres anodizadas en negro mantienen los neumáticos dBoots® Hoons dBoots® Hoons firmemente asentados en la pista. Los neumáticos están montados en llantas de 5 radios con bujes extremadamente resistentes. El modelo de coche RC Felony 6S BLX es impulsado por un motor sin escobillas Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un regulador a prueba de agua * Spektrum® Firma™ 150A y un servo ADS-15M. El conjunto RC Spektrum™ DX3 está equipado con la función AVC® Active Vehicle Control™ (estabilización electrónica), que necesitarás para conducir rápido, tomar curvas cerradas o saltar sin tener que soltar el acelerador. Para ponerlo en funcionamiento, necesitarás dos baterías de 2S o 3S LiPo con conectores IC5™ o EC5™, un cargador compatible con LiPo y 4 pilas AA para el transmisor. El modelo incluye componentes Spektrum® Firma™ Smart™. Si utilizas un par de baterías LiPo SMART, puedes monitorear el estado de voltaje en el transmisor mediante LED. Y lo que es más, si usas un transmisor compatible de gama alta de Spektrum con pantalla, tendrás acceso a más datos telemétricos, como revoluciones del motor, temperatura del regulador, voltaje del receptor (BEC), voltaje de la batería de tracción en tiempo real. Características del coche FELONY 6S BLX Resto Mod Camión Street Basher versátil que se puede conducir en pistas On y Off road Alcanzará una velocidad de 128 km/h con baterías de 2x 6S y el piñón de velocidad incluido Con tracción 4X4, conduce sobre asfalto, grava, arena o césped corto La carrocería está pintada en el estilo de Muscle Truck Formas atractivas de la carrocería retro mod de múltiples piezas en color naranja o negro El parachoques delantero y la forma de la carrocería ayudan a crear carga aerodinámica Alerón trasero ajustable aerodinámicamente El chasis está hecho de aluminio 6061-T6 anodizado de 3 mm de grosor El refuerzo central del chasis asegura la máxima resistencia del chasis Neumáticos traseros más grandes con la relación de transmisión correspondiente Compartimento de motor de fácil acceso para una rápida extracción del motor Dos baterías XL para alimentación Caja de receptor a prueba de agua* Servosaver grande y eficiente Tracción 4X4 con engranajes y ejes de acero Diferenciales completamente metálicos y ruedas de transmisión Suspensión independiente de ejes Amortiguadores ajustables de aluminio anodizado de gran diámetro Torres de amortiguadores de aluminio anodizado en la parte delantera y trasera Discos de refuerzo y neumáticos universales dBoots® Hoons™ Bujes de rueda super resistentes para alta resistencia Caja de receptor a prueba de agua* Transmisor Spektrum® DX3™ de 3 canales 2.4 GHz DSMR® Receptor SR6110AT con AVC® (Active Vehicle Control™) Compatible con la aplicación Spektrum® Dashboard™ para iOS o Android Servo a prueba de agua* con engranajes metálicos ADS-15M Motor sin escobillas Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv Regulador a prueba de agua* Spektrum® Firma™ 150A Smart Carrocería Resto Mod Un representante típico del estilo americano de superdeportivo es la carrocería Resto Mod con distintivos frontales prominentes, una entrada de aire notable y un gran alerón trasero. Mejora la apariencia del coche Con los accesorios incluidos en el paquete, puedes mejorar tu potente máquina con entradas de aire, carburadores, radiadores, turbos y más. Ajusta la carga aerodinámica trasera Un coche que corre a alta velocidad debe tener elementos aerodinámicos auxiliares instalados en la carrocería. El básico es el alerón trasero del eje trasero, que puedes ajustar según sea necesario. Aerodinámica Todo el parachoques delantero está diseñado con el objetivo de lograr un efecto aerodinámico efectivo en la carrocería como un cuerpo de carga óptima que asegura el contacto con el suelo y una buena adherencia de los neumáticos a la carretera. La parte trasera del chasis también está moldeada aerodinámicamente, formando un difusor con una efectiva fuerza de carga. Aspecto agresivo de dBoots HOONS Los neumáticos dBoots® HOONS de 100 mm están diseñados para una conducción extrema tanto en carretera como en terreno, montados en llantas de 5 radios con un diámetro de 83 mm. Neumáticos más grandes en la parte trasera Un mayor diámetro y ancho de los neumáticos traseros contribuyen al estilo de conducción de los Muscle Trucks Resto-Mod. La relación de transmisión delantera y trasera está adaptada al tamaño de los neumáticos. Para evitar que la placa del chasis se flexione durante la conducción, esta está reforzada con una barra rígida que está anclada entre las torres de los amortiguadores. Soporte antivibración Para evitar vibraciones en los ejes de transmisión centrales a altas revoluciones, están soportados por un soporte con rodamientos. Esto no solo amortigua las vibraciones, sino que también aumenta la vida útil del sistema de transmisión. Rigidez, resistencia Los componentes de resistencia del modelo, como los ejes de transmisión, los brazos de los ejes, etc., han pasado por un cuidadoso desarrollo. Bujes de las manguetas Las manguetas están montadas en grandes bujes, cuya holgura se ajusta mediante anillos de ajuste. Para evitar la entrada de polvo, hay un O-ring en los anillos. La palanca de dirección es de aluminio, y el buje no puede salirse de la bola gracias a su cabeza especial. Amplio espacio para baterías Para alimentar el coche, necesitas 2 juegos de baterías LiPo, para las cuales hay un amplio espacio preparado. Las baterías se sujetan con correas cruzadas de velcro, por lo que se mantienen muy bien en su lugar y su reemplazo es sencillo. Grandes amortiguadores de aceite de aluminio Los amortiguadores contribuyen de manera fundamental a las características de conducción del coche, por lo que no se ha escatimado en ellos. La construcción está especialmente ajustada para un óptimo rendimiento de conducción, con un cuerpo de aluminio, resortes de acero de calidad y rigidez ajustable de la suspensión. Incluye piñón para velocidad rápida En el paquete del set se incluye un piñón que puedes instalar si deseas aprovechar la máxima velocidad de tracción con baterías LiPo 6S. Servo a prueba de agua con engranajes metálicos El servo de dirección ADS-15M con un par de 15 kg.cm a 7.4 V es un servo de dirección de alto rendimiento en versión a prueba de agua* con engranajes metálicos. El servo tiene dimensiones estándar de 41 x 20 x 38 mm. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador lee información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente sellada en un material de recubrimiento especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Receptor SR6110AT Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6110AT con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en áreas donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y un alcance completo de telemetría. La electrónica del receptor está protegida con un recubrimiento especial que evita la entrada de humedad o suciedad. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desviaciones y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Añadiendo un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, por ejemplo, DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Active Vehicle Control) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluyendo la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines dorados y casquillos de 5 mm de diámetro. Como se mencionó anteriormente, los conectores han sido diseñados con un enfoque en un uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos por una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en un entorno húmedo se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo de coche RC completamente ensamblado Arrma Felony Street Bash All-Road Muscle Truck 1:7 4WD 6S BLX con componentes: motor sin escobillas -15M V2 15kg, receptor Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetría. Transmisor DX3™ 2,4GHz. El paquete también incluye un puente de conexión IC5 para la posibilidad de usar solo una batería, accesorios intercambiables y calcomanías, manual multilingüe en inglés, alemán y francés, y una guía en checo. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, se necesitan 4 pilas AA para el transmisor, baterías de tracción y un cargador adecuado para las baterías de tracción. Baterías recomendadas Dado que el modelo está equipado con dos compartimentos para baterías a los lados, es mejor usar dos baterías idénticas de 2S o 3S LiPo (7.4 V, 11.4 V) por razones de equilibrio del modelo. Para conducción normal, baterías LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, baterías LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible con un tiempo de funcionamiento más largo, baterías LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o incluso más potentes Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de funcionamiento extra largo, baterías LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnología Smart G2. El modelo también se puede operar con una sola batería LiPo de 4 o 6 celdas (14.8 V, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con el puente IC5, que ya está incluido en el paquete. Esta solución es menos exigente para la correcta carga de las baterías, pero por otro lado, no distribuye correctamente el centro de gravedad. Las baterías Spektrum con tecnología Smart son actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de realizar una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Módulo de freno de mano Se puede añadir un módulo de freno de mano al modelo - ARA311025, con el servo SPMS650. El módulo con el servo se conecta al tercer canal libre. Así puedes frenar remotamente las ruedas traseras (freno de mano) y aprender a hacer derrapes impresionantes. Accesorios para uso normal Para el uso normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo ocurren pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC de coche Traxxas XRT 8S a escala 1:6 combina un excelente diseño y una construcción inspirada en las carreras, con el rendimiento y la potencia del legendario modelo X-Maxx. El resultado es una plataforma completamente nueva de coche Off-Road con dirección precisa y alta estabilidad, que es aún más rápida con el nuevo sistema de propulsión VXL-8S de alto rendimiento y alcanza una velocidad de hasta 96 km/h! El modelo en esta versión limitada Ultimate viene de fábrica equipado con una gran cantidad de piezas de tuning valoradas en más de 25,000 Kč. No te pierdas este exclusivo modelo RC potente, que en comparación con la versión estándar incluye además - piezas de chasis de aluminio anodizado de alta resistencia, vástagos de amortiguadores con recubrimiento TiN (nitruro de titanio), servo de dirección más resistente, neumáticos mejorados y un transmisor TQi con módulo Bluetooth ya instalado, que permite mostrar telemetría en tu teléfono. Traxxas XRT está diseñado para la máxima experiencia de conducción. Tiene un centro de gravedad bajo, un ancho de vía amplio y componentes de primera calidad para un rendimiento extremo. El chasis es de nylon con una construcción modular e integradores de soportes de amortiguadores. La construcción se basa en el modelo X-Maxx y es altamente resistente a impactos. El sistema de transmisión completamente metálico incluye un elemento de absorción "Cush Drive", diferenciales delantero, central y trasero, un eje central de aluminio, semiejes de acero y bujes de ruedas con dos rodamientos. La propulsión del modelo está asegurada por un regulador VXL-8S especialmente ajustado con una característica más aguda y un potente motor sin escobillas Velineon 1200XL. El transmisor programable Traxxas TQi viene de fábrica equipado con un módulo Bluetooth para conectar el modelo con un teléfono móvil y mostrar datos telemétricos, como por ejemplo, la velocidad de conducción o las revoluciones del motor. Para una preparación cómoda del modelo, la carrocería es sin grapas, con un montaje y desmontaje sencillo. Las baterías están aseguradas en compartimentos mediante un separador con pestillo. Se trata de un sistema de intercambio de baterías rápido, ágil y conveniente. Resumen de novedades Máxima resistencia XRT Ultimate llega completamente cargado con piezas de aluminio para máxima resistencia y durabilidad, que además están coordinadas en color. Los componentes anodizados brillantes lucen tan bien como funcionan y proporcionan alta resistencia para una conducción extrema. Módulo Bluetooth incluido El módulo inalámbrico Traxxas Link es parte estándar del XRT Ultimate. Así tendrás velocidad, revoluciones, temperatura del motor y voltaje de la batería, todo a través de Bluetooth en tu teléfono con la aplicación gratuita Traxxas Link. Neumáticos mejorados Los neumáticos XRT Ultimate Gravix™ están equipados con una banda ligera en la carcasa, que evita la deformación a altas velocidades para una confianza inquebrantable. El diseño direccional proporciona una excelente tracción y es más silencioso que los neumáticos todoterreno típicos. Construcción modular La construcción modular permite desmontar toda la parte delantera o trasera. En unos minutos tendrás acceso completo para un fácil servicio y ajuste del modelo. La modularidad del chasis del coche simplifica enormemente el mantenimiento, ya que facilita el acceso a los diferenciales y demás. Chasis de nylon El chasis del modelo está hecho de un compuesto moldeado, que gracias a su concepción espacial es muy rígido y al mismo tiempo ligero. Esta construcción permite absorber impactos duros sin daños permanentes. En la parte inferior, el chasis está protegido por tres placas deslizantes, que se pueden reemplazar fácilmente en caso de daño. Torres de amortiguadores integradas El modelo utiliza una tecnología probada que integra la torre de amortiguadores directamente en el chasis, lo que garantiza una excepcional resistencia y durabilidad. En caso de impacto, la energía se distribuye en la construcción del chasis y se amortigua. Componentes resistentes Los brazos de suspensión están hechos del material compuesto más resistente que utiliza Traxxas. El parachoques delantero y el soporte del alerón trasero tienen una construcción ingeniosa con una zona de absorción para impactos. Amortiguadores GTX Los robustos amortiguadores GTX están diseñados y ajustados específicamente para este gran modelo. Están compuestos por un cuerpo de aluminio anodizado de color con cabezas y tuercas de aluminio, vástagos de acero recubiertos de nitruro de titanio, resortes masivos y anillos de sellado X precisos. Para un funcionamiento correcto, los amortiguadores están llenos de aceite con una viscosidad óptima. Dirección precisa El sistema de dirección Dual-Bellcrank asegura una respuesta rápida y precisa de la dirección. El servo de piñón está ubicado en la parte superior del soporte y protege la dirección de los impactos. Soporte del motor y refrigerador Cuatro tornillos con un pasador de bloqueo mantienen el motor en su lugar y establecen un juego de engranaje preciso para la relación de transmisión dada. El motor está equipado con un refrigerador con dos ventiladores para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada incluso bajo carga máxima. Compartimentos para baterías El modelo de coche a control remoto Traxxas XRT 8S incluye dos compartimentos a los lados del chasis, para colocar dos baterías LiPo 4S. La posición en la parte inferior de los compartimentos mantiene un bajo centro de gravedad. Sistema de propulsión El modelo RC de coche XRT utiliza un sistema de transmisión completamente metálico, tomado y rigurosamente probado del modelo X-Maxx. Las cajas de los diferenciales son las mismas para un soporte impecable de los rodamientos. Sistema de absorción Cush drive El innovador sistema Cush drive utiliza una pieza especial equipada con bloques de goma para absorber el impacto del motor. El sistema reemplaza el embrague de fricción y permite una propulsión más eficiente y confiable sin ajustes complicados. Diferenciales Para la distribución de la potencia de propulsión 4x4, el modelo está equipado con diferenciales delantero, central y trasero. El diferencial central utiliza un aceite muy denso de 20M cSt, para aprovechar toda la potencia sin deslizamiento durante una aceleración relámpago. Los diferenciales de eje están equipados con cuatro engranajes metálicos para resistencia y alta durabilidad. Eje de transmisión central La transmisión de potencia entre los ejes se realiza mediante un eje de transmisión central de aluminio con estrías. Un sellado innovador mantiene el polvo y la suciedad fuera del túnel central. Semiejes de acero Los robustos ejes de transmisión de acero con salida estriada del diferencial transfieren de manera segura toda la potencia del motor a las ruedas. Gracias a la construcción paralela de las juntas (CV), los ejes tienen un funcionamiento suave en cada posición de suspensión. Bujes con rodamientos Los nuevos bujes de aluminio de alta resistencia están anodizados en color y contienen grandes rodamientos de bolas sellados. Esto asegura un funcionamiento extremadamente suave y una resistencia increíble. Ruedas XRT Las grandes llantas de carrera tienen un acabado negro mate, un adaptador grande de 24 mm (hexágono estriado) y una tuerca de seguridad de aluminio de 17 mm para asegurar de manera segura en el eje del buje. Los neumáticos Gravix están diseñados para un excelente rendimiento tanto en pista como en terreno. La fuerte estructura central y el refuerzo de las bandas minimizan la deformación a alta velocidad. Resumen de piezas de aluminio instaladas Carrocería Carrocería sin grapas El sistema de sujeción sin grapas patentado es simple, rápido y las grapas no interrumpen la apariencia limpia del modelo. Marco protector La carrocería está reforzada por dentro con un marco para mayor resistencia. Rieles de techo Los rieles de techo protegen la carrocería de rasguños al volcar el modelo. Ventilaciones Los túneles de aire en la carrocería aseguran la refrigeración de los componentes. Alerón de presión El alerón trasero de alta presión asegura estabilidad a altas velocidades. Ruedas Wheelie El modelo tiene un rendimiento brutal, por lo que está equipado con ruedas de soporte traseras que evitan que el coche se vuelque al acelerar rápidamente. XRT vs. X-Maxx Servo de dirección La dirección se realiza mediante un robusto servo digital Traxxas – TRA2085X. El servo de tamaño maxi tiene un par de 26 kg.cm, una velocidad de 0.16 s/60 °. Engranajes metálicos. Doble rodamiento de bolas en el eje del hexágono, para un funcionamiento preciso. Construcción resistente al agua*. El enfriamiento efectivo del servo está asegurado por un refrigerador central. Potente motor sin escobillas Velineon 1200XL El potente motor sin escobillas Velineon 1200XL proporciona, gracias a su diseño de 4 polos, un funcionamiento muy suave. La excelente disipación de calor está asegurada por el cuerpo metálico del motor. Conectores dorados de 6.5 mm, 1275 kV y eje de salida de 5 mm. Regulador VXL-8S El modelo RC de coche está equipado con un regulador electrónico sin escobillas VXL-8S especialmente ajustado. Voltaje de entrada de 4, 6 o 8 celdas LiPo (máx. 33.6 V). Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un refrigerador masivo y ventilador. Construcción resistente al agua*. Conectores dorados de 6.5 mm. Detección de bajo voltaje de 2 etapas para baterías LiPo, protección térmica y protección contra sobretensiones. 3 modos de conducción: Modo deportivo - Adelante / Freno / Reversa Modo de carrera - Adelante / Freno Modo de entrenamiento - 50% Adelante / Freno / 50% Reversa El regulador está equipado con un puerto para conectar accesorios originales, como iluminación LED. Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva línea de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (incluido en el paquete) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratuitamente en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratuitamente en GooglePlay. Módulo BT y telemetría El modelo ya viene de serie con un módulo Bluetooth y un regulador con telemetría. Todos los ajustes del modelo se pueden realizar en la aplicación Traxxas Link, donde también puedes ver gráficamente la telemetría en tiempo real (velocidad, revoluciones del motor, temperatura del motor y voltaje total de las baterías). Gestión de estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y paso por curvas a gran velocidad, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo unas 100 veces por segundo y corrige la dirección del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Características Gran y potente Monster Truck a escala 1:6 XRT alcanza velocidades de hasta 96 km/h Modelo estable con control preciso Sujeción de carrocería sin grapas, sujeción revolucionaria del motor, sistema de propulsión completamente metálico Chasis compuesto espacial ligero pero al mismo tiempo resistente El potente sistema de propulsión del coche consiste en el motor Velineon 1200XL y el regulador VXL-8S Grandes ruedas de 3.8" y neumáticos Gravix con banda para alta velocidad, adaptador de 24 mm Semiejes de transmisión de acero del modelo Masivos amortiguadores de aceite ajustables Traxxas GTX Kit RC Traxxas TQi con módulo Bluetooth instalado Telemetría a través de la aplicación Traxxas Link Receptor RC con estabilización Traxxas TSM Servo de dirección resistente al agua* con engranajes metálicos tiene un par de 26 kg/cm, velocidad de 0.16 s/60° y está equipado con un refrigerador Mejoras de aluminio instaladas: Bujes delanteros y traseros Conectores de dirección Brazo de dirección y componentes Dual Bellcrank Cubierta de la transmisión y diferenciales Ruedas Wheelie Soporte del motor Cabezas de amortiguadores * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo RC de coche Traxxas XRT Ultimate 1:6 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 1200XL, regulador sin escobillas VXL-8S, servo de dirección 2085X, receptor RC Traxxas TQi TSM. Transmisor RC de dos canales Traxxas TQi con módulo Bluetooth. Accesorios: llave para ruedas, llaves Allen (2.5 T, 2.5 L, 2 L). Manual en SK y manual en EN, DE, FR, SP. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, 2x batería de propulsión y un cargador para baterías de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con un par de baterías LiPo de 4 celdas. Para mayor rendimiento y tiempo de conducción, un par de baterías LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Para mayor rendimiento, un par de baterías LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La compañía Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Soporte para teléfono El soporte para smartphones se puede fijar fácilmente al transmisor Traxxas TQi. En el soporte se puede fijar un teléfono de un ancho máximo de 90 mm. Iluminación LED El kit completo de iluminación LED hará de tu modelo una verdadera joya. La iluminación incluye una barra LED delantera para el parachoques, una barra de freno multifuncional trasera, un módulo de alimentación y accesorios de montaje. La iluminación LED se puede encender/apagar y configurar mediante la aplicación móvil Traxxas Link. Más información aquí. Otros accesorios Servo 2085R Para máxima resistencia y rendimiento en conducción extrema, puedes instalar un servo de tuning con alto par y engranajes metálicos TRA2085R. Soporte Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos al estar estacionado por mucho tiempo. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51 cm, para servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Se encuentran disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos para el modelo. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y como tuning para conducción en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Un resumen completo de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negros) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Accesorios para uso diario Para el uso diario del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestro surtido, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica al hilo o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez endurecido no es flexible y alrededor de los aros se formarían grietas en el neumático! A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos del amortiguador. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se suministran vástagos para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características: El modelo RC de coche Arrma Mojave 4S a escala 1:8 representa el equilibrio ideal entre los modelos más pequeños de 3S y los más grandes de 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas, puede alcanzar una velocidad de 80 km/h. La tracción 4x4 y la estructura de suspensión de primera clase garantizan unas propiedades de conducción inigualables. Todo esto está envuelto en una carrocería realista de vehículo de carreras desértico con un detallado cockpit, jaula de protección y rieles en el techo. La increíble aceleración y velocidad son proporcionadas por el motor sin escobillas Spektrum 2400kv y el regulador de velocidad Spektrum Firma 120A. El robusto chasis compuesto y la transmisión mejorada con piezas EXB (EXtreme Bash) proporcionan al modelo una resistencia increíble, característica de la marca Arrma. Ahora se utiliza un diferencial central en la plataforma Arrma 4S para una tracción y manejabilidad asombrosas. En todas las partes rotativas del sistema de propulsión se utilizan rodamientos de alta calidad con sellos de goma, que junto con otros elementos como las cubiertas de los brazos, la tapa de la transmisión, el sello de la caja del receptor y otros, proporcionan un rendimiento imparable en terrenos, en hierba y en superficies duras. Los neumáticos dBoots® FORTRESS™ LP montados en ruedas de radios, añaden a MOJAVE 4S una excelente adherencia para superar todos los obstáculos. Para los conductores principiantes, se incluye el transmisor Spektrum SLT3, que permite limitar la potencia al 75% o 50%, hasta que estén listos para aprovechar todo su potencial. Para la dirección se utiliza un servo digital Spektrum S652 con engranajes metálicos. Construcción resistente La plataforma 4S BLX 4X4 está diseñada para manejar la alta potencia del motor sin escobillas y la velocidad asociada. Para ello, cuenta con un fuerte chasis compuesto con robustos pasadores de suspensión, deslizadores de protección delanteros y traseros, un servo-saver resistente, engranajes sólidos y rodamientos de bolas de calidad. Piezas EXB Donde se necesita una resistencia extra, se instalan piezas EXB EXtreme Bash. En concreto, se trata del eje central delantero y trasero con juntas homocinéticas CVD y el engranaje de entrada y de salida de los diferenciales de ejes. Protección contra la suciedad Al conducir en los terrenos más extremos, se apreciarán las cubiertas de los brazos, el chasis con elementos para el desagüe de suciedad y las cubiertas protectoras internas a los lados. Todo esto reduce la entrada de suciedad en el modelo, para un mantenimiento más fácil y una larga vida útil. Construcción modular MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck aprovecha las ventajas de la típica construcción modular de ARRMA para un fácil servicio. Los módulos del motor, electrónica y diferenciales son independientes y fácilmente desmontables, lo que permite un acceso rápido. Amortiguadores de aceite Los largos amortiguadores con cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres de amortiguadores más altas. Esto asegura una efectiva absorción incluso de impactos duros. Ruedas y neumáticos Los neumáticos de goma de calidad dBoots® FORTRESS™ LP están montados en ruedas de radios MT con tuercas de aluminio y un adaptador de 17 mm. Carrocería detallada La carrocería en estilo de vehículos de carreras desérticos Baja está terminada, contiene gráficos impresionantes y calcomanías aplicadas. El parachoques delantero y trasero complementa la increíble apariencia y añade una función de protección extra en caso de impacto. También se incluye de fábrica una barra trasera wheelie con ruedas de goma para conducir sobre las ruedas traseras. Interior con figuras El modelo incluye un cockpit detallado con jaula de protección, figura del conductor y del navegante. También la parte trasera del modelo está elaborada a escala. Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos A prueba de agua* Par de 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% más de par y 5% más rápido que el servo ADS-15M Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART 3S-4S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 120A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos El eje de 5 mm de diámetro de acero aleado está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión fiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Receptor Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesita conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Se proporciona un lazo seguro para sujeción al cinturón. Kit de RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control fiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las desviaciones máximas del canal de dirección Trim de gas y dirección, reversa de gas y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Características Carrocería de vehículo de carreras desértico Marco interno con placas protectoras y protección adicional contra la suciedad Motor sin escobillas Spektrum con soporte para baterías LiPo de 4S Tres diferenciales y tracción en las cuatro ruedas 4x4 Nuevo diferencial central en lugar de un embrague de fricción Ejes delanteros y traseros EXB EXtreme Bash CVD Engranaje de entrada y de salida de los diferenciales de ejes EXB EXtreme Bash Servo digital Spektrum S652 a prueba de agua* con engranajes metálicos Transmisor Spektrum 2.4 GHz SLT3™ y receptor SR315 Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con juntas tóricas de silicona Estabilizadores delanteros y traseros Cubierta protectora de la transmisión y cubiertas de los brazos Parachoques delanteros y traseros realistas Neumáticos dBoots® FORTRESS™ LP Tuercas de ruedas de aluminio y adaptador de 17 mm Rodamientos de bolas con sellos de goma Amortiguadores de aceite ajustables Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Mojave 4S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA, servo Spektrum S652 18kg MG, receptor Spektrum SR315 DSMR. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor. Manual en SK y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías recomendadas Lo más adecuado es utilizar una batería de propulsión LiPo de un solo paquete con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deje el otro extremo del cable Y tapado con un conector IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como tuning el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría completa SMART que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos los exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - vea los accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sello está en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), vea los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: Presentamos el modelo de coche RC gigante a control remoto SCX6 Trail Honcho. El chasis Axial SCX6 a escala 1:6 ha llevado, gracias a su tamaño y capacidades todoterreno, la conducción con crawlers RC y modelos de expedición a un nuevo nivel. Todos los aficionados a los duros offroads disfrutarán del procesamiento funcional realista del chasis y la detallada carrocería Honcho con iluminación LED delantera y trasera destacada. Basado en el chasis probado SCX10™ III, se ha diseñado un nuevo chasis SCX6™ más grande y aún más resistente. La suspensión delantera de tres puntos Panhard, la suspensión trasera de cuatro puntos y los ejes AR90 forman el equipamiento máximo para superar todos los obstáculos. El modelo está equipado con un regulador de alta gama Spektrum Smart 120A y un potente motor sin escobillas, que es sensorizado y proporciona un funcionamiento completamente suave desde las revoluciones más bajas. Para la conducción técnica y los rápidos tránsitos, se ha instalado una transmisión de 2 velocidades controlada a distancia con el servo Spektrum S614. Los masivos neumáticos Falken Wildpeak M/T de 7" tienen una excelente adherencia y proporcionan al coche una gran altura libre para conducir sobre piedras y todas las irregularidades del terreno. Los neumáticos están montados en llantas de 3 piezas Black Rhino Primm con licencia, por lo que las inserciones de los neumáticos se pueden quitar, secar o cambiar fácilmente sin necesidad de pegamento. Con el transmisor Spektrum™ DX3™ incluido, el modelo tiene un excelente alcance, rápida respuesta y resistencia a la interferencia. Junto con la electrónica instalada Spektrum Smart, el modelo está preparado para proporcionar datos telemétricos exclusivos. Instale una batería LiPo Spektrum™ Smart y desde el principio podrá monitorear en el transmisor el estado de carga de la batería de tracción en el modelo. (Otras opciones de telemetría se indican a continuación). Chasis SCX6™ Basado en el chasis probado a lo largo de los años a escala 1:10 - SCX10™ III, el nuevo chasis SCX6™ a escala 1:6 lleva la resistencia, funcionalidad y rendimiento a un nivel superior con características que incluyen un chasis de acero, tracción en las cuatro ruedas, suspensión multibrazo, ejes AR90, grandes amortiguadores de aceite y más. Transmisión de 2 velocidades El modelo Axial® SCX6™ Honcho 4WD RTR viene de fábrica equipado con una transmisión de dos velocidades con una relación de engranaje pesada para escalar y una relación más rápida para la conducción normal. La transmisión se controla con el transmisor, y el modelo tiene instalado un servo S614 con un par de 15 kg y engranajes metálicos. Ejes AR90 Los ejes AR90 están equipados con diferenciales con engranajes metálicos para alta resistencia. Las manguetas delanteras tienen pernos elevados con varilla de dirección para mantener una alta altura libre. El eje trasero se puede ajustar para la opción de añadir dirección trasera opcional. Réplica del motor V8 La electrónica del modelo está oculta bajo una fiel maqueta del verdadero motor V8, que no solo la protege, sino que también le da al modelo un aspecto realista. Suspensión multibrazo de los ejes Para un comportamiento de conducción óptimo, el modelo en el chasis SCX6™ está equipado con una resistente suspensión delantera de tres puntos y trasera de cuatro puntos. Gracias a la notable torsión de los ejes, puedes atravesar piedras y rocas con el coche, manteniendo las ruedas en contacto con el terreno y con un agarre constante. Ruedas Black Rhino Primm Los grandes neumáticos Falken Wildpeak M/T de 7" tienen una excelente adherencia a cualquier terreno y el coche tiene una gran altura libre para conducir sobre piedras y todas las irregularidades del terreno. Los neumáticos están montados en llantas de 3 piezas Black Rhino Primm con licencia. Compartimento para la batería Los compartimentos para baterías están ubicados a la derecha y a la izquierda del chasis. Puedes usar una sola batería LiPo de tracción o, si deseas extender el tiempo de conducción, puedes añadir una segunda batería en el lado opuesto del chasis utilizando un cable paralelo Spektrum Y con conector de batería IC5. Carrocería Honcho con interior La versión modernizada de la carrocería original Honcho tiene una jaula trasera estilo truggy con una rueda de repuesto funcional, placas de tracción e incluso un contenedor donde se pueden guardar herramientas o piezas de repuesto. Gracias al detallado interior del modelo, el coche se ve como uno real. Iluminación LED El modelo está equipado con una impresionante iluminación LED para paseos nocturnos. La iluminación LED incluye faros delanteros, luces traseras, LED naranjas delanteros en el parachoques y luces de maqueta en los pilares delanteros. Servo de dirección Spektrum 38kg-cm @ 6V La dirección es asegurada por el servo S905 con una enorme potencia (par: 38 kg.cm a 6V, velocidad: 0,2 s/60 ° a 6V), es resistente al agua * y a prueba de polvo. Los resistentes engranajes metálicos proporcionan una larga durabilidad y resistencia mecánica. Las dimensiones del servo son 60 x 55 x 29 mm. Motor sin escobillas sensorizado El robusto y potente motor sin escobillas Spektrum Firma 5684 1200Kv tiene un rotor de 4 polos y 8 imanes con un alojamiento de aluminio mecanizado CNC, bobinado de cobre de alta pureza aislado, un eje de salida de alta calidad de acero aleado y rodamientos precisos para alta resistencia y funcionamiento suave. Conectores de pines de 4 mm dorados para una fácil instalación. Regulador sin escobillas SPEKTRUM FIRMA El control del modelo es asegurado por el moderno regulador sin escobillas sensorizado SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de las celdas individuales de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende con un botón que está debajo de una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a la interferencia gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamientos y función del 3er canal Trim del canal de gas y dirección Gracias al limitador de gas, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como tuning, puedes visualizar la telemetría completa ( revoluciones, velocidad, temperatura y más ): Añadiendo un módulo BT al transmisor set DX3, que permitirá conectar el modelo a la clara aplicación gráfica Spektrum Dashboard en el teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, por ejemplo, DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Características del SCX6 Trail Honcho Chasis Axial® SCX6 a escala 1:6 basado en el probado SCX10™ III Incluye ejes AR90 para alta carga Transmisión de dos velocidades con engranajes metálicos Resistente suspensión delantera de tres puntos y trasera de cuatro puntos para una óptima manejabilidad. Réplica de la cubierta del motor V8 que contribuye a un aspecto realista El transmisor Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® tiene un excelente alcance, respuesta, es compatible con la tecnología SMART Regulador Spektrum™ Firma Crawler 120A con datos telemétricos para DX3™ en tiempo real Servo de dirección digital de 38kg con engranaje metálico Spektrum™ S905 Carrocería detallada con rueda de repuesto funcional, caja de herramientas, placas de tracción e iluminación LED Los neumáticos Falken Wildpeak M/T de 7" están montados en llantas de 3 piezas Black Rhino Primm Los compartimentos de batería se adaptan a una amplia gama de tamaños de baterías * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: En el paquete se incluye el modelo RC de coche Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 5684 1200rpm sensor, regulador Spektrum Firma Crawler 120A Smart, receptor Spektrum SR515 DS. 0.2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterías AA para el transmisor, pequeños accesorios, manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas Para la propulsión del modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V), con conector EC5 o IC5. Para conducción normal Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Spektrum vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con baterías Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. (Solo para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los coches RC Losi, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de neumáticos de calidad, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores de calidad 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Te recomendamos revisar los juegos de herramientas El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al secarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que al secarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se suministran vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.