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Motor sin escobillas Robitronic Razer 3652 3000rpm/V, reg 60A G2

Características:Regulador electrónico de corriente continua Robitronic Razer G2 60A, para coches RC Onroad y Offroad a escala 1:10. Alimentación con batería 2-3S LiPo. Diseño a prueba de agua*. Disipador de calor integrado con ventilador. Amplia gama de configuraciones mediante el botón SET o a través de la tarjeta de programación. Motor sin sensor, de corriente continua Robitronic Razer 3652 3000rpm/V. Motor potente de 4 polos con funcionamiento suave, para modelos más ligeros 1:10, on-road y modelos 2WD. Carcasa de aluminio para la disipación de calor. Rodamientos de bolas. Eje de acero de 3,17 mm. Conectores de motor de 4 mm. Características del regulador Regulador electrónico para motores de corriente continua sin sensor Control preciso del acelerador con aceleración lineal BEC conmutado integrado - 6V, para alimentar otros componentes Posibilidad de ajustar la intensidad del freno y el freno en neutro para crawlers y modelos de expedición Protecciones electrónicas: protección contra sobredescarga de baterías, protección térmica, protección contra pérdida de señal Fácilmente programable a través del botón SET o mediante la tarjeta de programación * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Conexión: Conector de batería - Deans, conector para motor - Terminales de 4mm. Funciones ajustables del regulador El regulador se puede calibrar y ajustar fácilmente utilizando el botón SET en el regulador. La configuración se realiza mediante el árbol de programación en el manual. Para una configuración rápida y clara, recomendamos la tarjeta de programación - R01269. La tarjeta de programación se conecta al conector del ventilador. Disipador de calor potente El regulador con los transistores Mosfet más modernos y la fuente de alimentación BEC conmutada, se enfría con un robusto disipador de aluminio con un marcado estriado. El disipador pasivo se complementa con un potente ventilador que introduce aire, asegurando una conducción segura en todas las condiciones. Interruptor a prueba de agua* Una tapa de goma suave evita la entrada de agua, polvo y suciedad en los contactos expuestos del interruptor y el botón de programación, por lo que no tiene que preocuparse por el correcto funcionamiento del interruptor incluso después de conducir en condiciones difíciles. Cables de potencia El regulador está equipado con cables de alimentación suaves y flexibles de 14AWG, que permiten una carga continua máxima de hasta 45A. Para una conexión sencilla y segura, el regulador está equipado con un conector Deans. Limitación del motor 2S: motor 3652/3660, kV = 6000 3S: motor 3652/3660, kV = 3500 Carcasa metálica, eje de acero Una excelente disipación de calor del motor se logra mediante un cuerpo metálico con estriado. El estator, donde se genera el calor, se ajusta perfectamente a la carcasa metálica, lo que permite que el calor se disipe de manera segura fuera del motor, manteniendo una temperatura de funcionamiento ideal. Mínimas vibraciones y máximo rendimiento sin compromisos son posibles gracias al eje de acero, precisamente mecanizado en CNC. Fácil desmontaje Para una larga vida útil de estos motores casi sin mantenimiento, es fundamental mantener el interior del motor limpio y, sobre todo, cuidar el buen estado de los rodamientos, o reemplazarlos a tiempo. Después de aflojar tres tornillos, puede quitar la tapa y verificar el estado de los rodamientos y del motor. Conectores dorados La máxima transferencia de corriente sin resistencia y calentamiento es posible gracias a los conectores dorados de 4 mm tipo pin. Para una mejor claridad, los conectores están codificados por colores. Características del motor Construcción de motor de 4 polos, para un funcionamiento suave y una rápida respuesta La carcasa de aluminio del motor disipa eficazmente el calor del estator Los rodamientos de bolas aseguran una larga vida útil Conectores dorados Eje de acero Recomendamos comprar:Tarjeta de programación Para una configuración clara y sencilla del regulador, recomendamos la tarjeta de programación - R01269.

Motor sin escobillas Robitronic Razer 3652 4000rpm/V, reg 60A G2

Características:Regulador electrónico de corriente continua Robitronic Razer G2 60A, para coches RC Onroad y Offroad a escala 1:10. Alimentación con batería 2-3S LiPo, o 6-9 celdas NiMH. Diseño impermeable*. Disipador de calor integrado con ventilador. Amplia gama de configuraciones mediante el botón SET o a través de la tarjeta de programación. Motor sin sensor, motor de corriente continua Robitronic Razer 3652 4000rpm/V. Motor potente de 4 polos con funcionamiento suave, para modelos más ligeros 1:10, on-road y modelos 2WD. Carcasa de aluminio para la disipación de calor. Rodamientos de bolas. Eje de acero de 3,17 mm. Conectores de motor de 4 mm. Características del regulador Regulador electrónico para motores de corriente continua sin sensor Funcionamiento preciso del acelerador con aceleración lineal BEC conmutado integrado - 6V, para alimentar otros componentes Posibilidad de ajustar la intensidad del freno y el freno en neutro para crawlers y modelos de expedición Protecciones electrónicas: protección contra sobredescarga de baterías, protección térmica, protección contra pérdida de señal Fácilmente programable a través del botón SET o mediante la tarjeta de programación * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Conexión: Conector de batería - Deans, conector para motor - Terminales de 4mm. Funciones ajustables del regulador El regulador se puede calibrar y ajustar fácilmente utilizando el botón SET en el regulador. La configuración se realiza mediante el árbol de programación en el manual. Para una configuración rápida y clara, recomendamos la tarjeta de programación - R01269. La tarjeta de programación se conecta al conector del ventilador. Disipador de calor potente El regulador con los transistores Mosfet más modernos y la fuente de alimentación BEC conmutada, se enfría con un robusto disipador de aluminio con un marcado estriado. El disipador pasivo se complementa con un potente ventilador que introduce aire, asegurando una conducción segura en todas las condiciones. Interruptor impermeable* La entrada de agua, polvo y suciedad a los contactos expuestos del interruptor y del botón de programación se evita con una suave tapa de goma. No tiene que preocuparse por el correcto funcionamiento del interruptor incluso después de conducir en condiciones difíciles. Cables de potencia El regulador está equipado con cables de alimentación suaves y flexibles de 14AWG, que permiten una carga continua máxima de hasta 45A. Para una conexión sencilla y segura, el regulador está equipado con un conector Deans. Limitación del motor 2S: motor 3652/3660, kV = 6000 3S: motor 3652/3660, kV = 3500 Cuerpo metálico, eje de acero Una excelente disipación de calor del motor se asegura mediante un cuerpo metálico con estriado. El estator, donde se genera el calor, se ajusta perfectamente al cuerpo metálico, lo que permite que el calor se disipe de manera segura fuera del motor y mantenga una temperatura de funcionamiento ideal. Mínimas vibraciones y máximo rendimiento sin compromisos se logran gracias al eje de acero, precisamente mecanizado en CNC. Desmontaje sencillo Para una larga vida útil de estos motores casi sin mantenimiento, es fundamental mantener el interior del motor limpio y, sobre todo, cuidar el buen estado de los rodamientos, o reemplazarlos a tiempo. Después de aflojar tres tornillos, puede quitar la tapa y verificar el estado de los rodamientos y del motor. Conectores dorados La máxima transferencia de corriente sin resistencia y calentamiento es posible gracias a los conectores dorados de 4 mm tipo pin. Para una mejor claridad, los conectores están codificados por colores. Características del motor Construcción de motor de 4 polos, para un funcionamiento suave y una rápida respuesta La carcasa de aluminio del motor disipa eficazmente el calor del estator Los rodamientos de bolas aseguran una larga vida útil Conectores dorados Eje de acero Recomendamos comprar:Tarjeta de programación Para una configuración clara y sencilla del regulador, recomendamos la tarjeta de programación - R01269.

Motor sin escobillas Robitronic Razer 3652 4600rpm/V, reg 60A G2

Características:Regulador electrónico de corriente continua Robitronic Razer G2 60A, para coches RC Onroad y Offroad a escala 1:10. Alimentado por una batería 2S LiPo. Diseño impermeable*. Disipador de calor integrado con ventilador. Amplia gama de configuraciones mediante el botón SET o a través de la tarjeta de programación. Motor sin sensor, motor de corriente continua Robitronic Razer 3652 4600rpm/V. Motor potente de 4 polos con funcionamiento suave, para modelos más ligeros de 1:10, modelos on-road y 2WD. Carcasa de aluminio para la disipación de calor. Rodamientos de bolas. Eje de acero de 3,17 mm. Conectores de motor de 4 mm. Características del regulador Regulador electrónico para motores de corriente continua sin sensor Funcionamiento preciso del acelerador con aceleración lineal BEC conmutado integrado - 6V, para alimentar otros componentes Posibilidad de ajustar la intensidad del freno y el freno en neutro para crawlers y modelos de expedición Protecciones electrónicas: protección contra sobredescarga de baterías, protección térmica, protección contra pérdida de señal Fácilmente programable a través del botón SET o mediante la tarjeta de programación * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Conexión: Conector de batería - Deans, conector para motor - Terminales de 4mm. Funciones ajustables del regulador El regulador se puede calibrar y ajustar fácilmente utilizando el botón SET en el regulador. La configuración se realiza mediante el árbol de programación en el manual. Para una configuración rápida y clara, recomendamos la tarjeta de programación - R01269. La tarjeta de programación se conecta al conector del ventilador. Disipador de calor potente El regulador con los transistores Mosfet más modernos y la fuente de alimentación BEC conmutada, se enfría con un robusto disipador de aluminio con un marcado estriado. El disipador pasivo se complementa con un potente ventilador que introduce aire, asegurando una conducción segura en todas las condiciones. Interruptor impermeable* Una tapa de goma suave evita la entrada de agua, polvo y suciedad en los contactos expuestos del interruptor y el botón de programación, por lo que no tiene que preocuparse por el correcto funcionamiento del interruptor incluso después de conducir en condiciones difíciles. Cables de potencia El regulador está equipado con cables de alimentación suaves y flexibles de 14AWG, que permiten una carga continua máxima de hasta 45A. Para una conexión sencilla y segura, el regulador está equipado con un conector Deans. Limitación del motor 2S: motor 3652/3660, kV = 6000 3S: motor 3652/3660, kV = 3500 Carcasa metálica, eje de acero Una excelente disipación de calor del motor se asegura mediante un cuerpo metálico con estriado. El estator, donde se genera el calor, se ajusta perfectamente al cuerpo metálico, lo que permite que el calor se disipe de manera segura fuera del motor, manteniendo una temperatura de funcionamiento ideal. Mínimas vibraciones y máximo rendimiento sin compromisos son posibles gracias al eje de acero, precisamente mecanizado en CNC. Desmontaje sencillo Para una larga vida útil de estos motores casi sin mantenimiento, es fundamental mantener el interior del motor limpio y, sobre todo, cuidar el buen estado de los rodamientos, o reemplazarlos a tiempo. Después de aflojar tres tornillos, puede quitar la tapa y verificar el estado de los rodamientos y del motor. Conectores dorados La máxima transferencia de corriente sin resistencia y calentamiento es posible gracias a los conectores dorados de 4 mm tipo pin. Para una mejor claridad, los conectores están codificados por colores. Características del motor Construcción de motor de 4 polos, para un funcionamiento suave y una rápida respuesta La carcasa de aluminio del motor disipa eficazmente el calor del estator Los rodamientos de bolas aseguran una larga vida útil Conectores dorados Eje de acero Recomendamos adquirir:Tarjeta de programación Para una configuración clara y sencilla del regulador, recomendamos la tarjeta de programación - R01269.

Motor sin escobillas Traxxas 3350ot/V, ECM (para TRX-4M)

Características:El sistema de transmisión sin escobillas para los modelos RC de coches Traxxas TRX-4M y TRX-4MT consta de un motor sin escobillas de 3350 Kv con carcasa exterior y una unidad de control sin escobillas ECM. El conjunto ofrece hasta un 50% más de velocidad y par motor que el sistema de transmisión de fábrica con motor de corriente continua. Aproveche todo el potencial del sistema de transmisión sin escobillas, desde una conducción técnica precisa y lenta en terrenos difíciles hasta una aceleración y velocidad fulminantes. La conducción precisa está garantizada por el control de motor FOC sin sensores. La instalación es sencilla y no requiere modificaciones en el modelo. La nueva unidad de control sin escobillas ECM tiene tres canales, puertos para iluminación Pro Scale y es compatible con los transmisores Traxxas TQ y TQi. El sistema de transmisión es compatible con todas las piezas existentes, iluminación Pro Scale, transmisión de dos velocidades de tuning y ejes portal de tuning. Motor sin escobillas outrunner Revoluciones nominales 3350 rpm/V Alto par motor Logo Traxxas grabado con láser Piñón de bronce de 11 dientes Unidad sin escobillas ECM Compatible con transmisores TQ y TQi Alimentación con baterías LiPo estándar de 2S para TRX-4M Control de motor Field-Oriented Control (FOC) Conexión sencilla Dos canales de salida para servos Dos puertos de iluminación Pro Scale Tres modos de conducción: Deportivo – acelerador, marcha atrás y freno (sin freno automático en neutro) Trail - acelerador, marcha atrás y freno (freno gradual en neutro), adecuado para descensos Crawler – acelerador, freno instantáneo en neutro, marcha atrás El control de las revoluciones del motor está optimizado para cada modo de conducción (por ejemplo, en modo Deportivo el motor puede dar tirones a bajas revoluciones). Si desea un funcionamiento completamente suave desde las revoluciones más bajas para la conducción técnica, ajuste el modo - Crawler. Para conducción rápida y aceleración fulminante, elija el modo Deportivo. Instalación sencilla El sistema de transmisión sin escobillas utiliza los mismos orificios de montaje que el sistema de transmisión de corriente continua de fábrica, ¡no se requieren modificaciones!Contenido del paquete:El paquete incluye un motor sin escobillas de 3350 Kv, una unidad de control sin escobillas ECM y accesorios de montaje. Manual EN, DE, FR, SP.Recomendamos adquirir:Actualizaciones recomendadas Un mayor rendimiento exige más al sistema de transmisión, para una larga vida útil se recomienda instalar engranajes metálicos en la caja de cambios y ejes centrales metálicos.

Vale la pena jugar y comprar con nosotros.

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