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Características: Motor de corriente continua Spektrum de la serie 540 con 35 devanados, tiene un diseño estándar de 3 dientes para un máximo par motor y eficiencia. Está diseñado para modelos RC de coches tipo crawler y de expedición. El motor tiene una construcción precisa con rodamientos de bolas sellados y escobillas intercambiables. Las escobillas ya vienen moldeadas de fábrica. Para usuarios exigentes, existe la posibilidad de cambiar la configuración del tiempo del motor. Se recomienda usar el motor con un regulador de 40A (o más). Calidad de fabricación El rotor está dinámicamente equilibrado con precisión en ambos lados, lo que permite que el motor funcione sin vibraciones. Gracias a las mínimas vibraciones, los rodamientos están menos sometidos a estrés y tienen una larga vida útil. Propiedades Diseño de 3 dientes para un máximo par motor y eficiencia Escobillas intercambiables, ya moldeadas de fábrica Tiempo de rotación del motor ajustable en sentido horario y antihorario en un rango de 20° Rodamientos de bolas sellados Conectores: clavija de 3.5 mm sin necesidad de soldadura Tamaño estándar 540 Número de devanados: 35T ( Nota: más devanados = menos revoluciones ) Alimentación recomendada 2S LiPo/6-7 celdas NiMH Diámetro del eje 3.17 mm Contenido del paquete: El paquete incluye un motor de corriente continua, manual en EN, DE, FR, IT.

Características: Motor de corriente continua Spektrum de la serie 540 con 55 bobinas, tiene un diseño estándar de 3 dientes para un máximo par motor y eficiencia. Está diseñado para modelos de coches RC tipo crawler y de expedición. El motor tiene una construcción precisa con rodamientos de bolas sellados y escobillas intercambiables. Las escobillas ya están moldeadas de fábrica. Para usuarios exigentes, existe la posibilidad de cambiar la configuración del tiempo del motor. Se recomienda usar el motor con un regulador de 40A (o más). Procesamiento de calidad El rotor está dinámicamente equilibrado con precisión en ambos lados, lo que permite que el motor funcione sin vibraciones. Gracias a las mínimas vibraciones, los rodamientos están menos sometidos a tensión y tienen una larga vida útil. Propiedades Diseño de 3 dientes para un máximo par motor y eficiencia Escobillas intercambiables, ya moldeadas de fábrica Tiempo de rotación del motor ajustable en sentido horario y antihorario en un rango de 20° Rodamientos de bolas sellados Conectores: clavija de 3.5 mm sin necesidad de soldadura Tamaño estándar 540 Número de bobinas: 55T ( Nota: más bobinas = menos revoluciones ) Alimentación recomendada 2-3S LiPo/6-9 celdas NiMH Diámetro del eje 3.17 mm Contenido del paquete: El paquete contiene un motor de corriente continua, manual en EN, DE, FR, IT.

Motor de un solo sentido Traxxas de la serie 550 con 24 hilos Marine para barcos. Alimentación máx. 14V. Sin cable ni conector.

Características: La tendencia en los motores de corriente alterna está claramente orientada hacia motores sin sensor de múltiples polos. Los motores de cuatro polos tienen el doble de par, un funcionamiento más suave y una mayor eficiencia en comparación con los motores de dos polos. Traxxas sigue esta tendencia y ahora incorpora motores de corriente continua de cuatro polos en sus modelos, junto con nuevos controladores que han sido optimizados específicamente para su uso con motores de 4 polos. El motor de cuatro polos Velineon 550 tiene un rotor hecho de chapas de acero, en las que están pegados imanes de neodimio de alta temperatura. Para una máxima resistencia, el rotor está envuelto en una tela de kevlar impregnada en una resina especial. Se utilizan rodamientos de alta calidad y alta velocidad. El devanado de estator entrelazado asegura un funcionamiento suave y una alta eficiencia. El estator está hecho de finas chapas de acero aleadas con silicio para minimizar las pérdidas y el calentamiento. Por supuesto, cuenta con un perfecto equilibrio dinámico del rotor. Para el funcionamiento en verano, se recomienda el radiador Traxxas para motores de 36 mm y el ventilador Traxxas para radiador #3458.

Características: El regulador de corriente alterna Velineon VXL-3m de Traxxas está diseñado para todos los modelos de coches RC Traxxas a escala 1:16. Un software de calidad permite un control fino en todo el rango de revoluciones en una versión sin sensor. La construcción del regulador es en gran medida resistente al agua. Alimentación de 6 a 12 celdas NiMH o de 2 a 3 celdas LiPol. Los pilotos principiantes apreciarán el modo de regulador Principiante, que reduce la potencia del regulador al 50%. El regulador está equipado con un conector Traxxas para la conexión a la batería y pines dorados de 3,5 mm para la conexión al motor. El encendido, la programación y el apagado del regulador se realizan mediante un solo botón. El estado del regulador se muestra con un LED bicolor. El motor de corriente alterna con rotor interno de Traxxas Velineon 380 es completamente compatible en dimensiones con los motores de corriente continua de la serie 380, pero en cuanto a potencia y durabilidad, estos motores superan con creces. La vida útil del motor, gracias a la ausencia de conmutador, está determinada solo por la vida útil de los rodamientos. Gracias a la ubicación del devanado en el interior de la carcasa del motor, estos motores se pueden enfriar muy bien utilizando un disipador de calor fijado a la superficie exterior del motor con pasta que contiene óxido de zinc. Debido a la gran inercia térmica de la carcasa, estos motores, a diferencia de los de corriente continua, se pueden sobrecargar considerablemente. El rotor está formado por un imán de neodimio sinterizado, que está equilibrado de fábrica con una gota de resina epóxica. Propiedades del regulador: El regulador se entrega con conectores Traxxas soldados y pines de 3.5 mm Opción de configuración del tipo de baterías: LiPol o NiMH Alimentación de 6 - 12 celdas NiMH o de 2 - 3 celdas LiPol Modos del regulador: Principiante - reducción de potencia al 50%, Deportivo - potencia total al 100% con marcha atrás y Competición - potencia total sin marcha atrás (algunas carreras requieren esta opción) Protección contra sobrevoltaje Protección térmica de dos etapas - al alcanzar el primer nivel se limita la potencia, al alcanzar el segundo nivel se desconecta el motor Protección contra cortocircuito en el devanado del motor o su bloqueo Mayor resistencia al agua - la carcasa del regulador contiene un sellado, alrededor de los conductores hay anillos de goma Gran disipador negro estriado. Transistores MOSFET utilizados con resistencia en estado cerrado de 0.5 m?. Propiedades del motor Rodamientos de calidad para una larga vida útil Versión sin sensor, devanado de 8 vueltas, 4000 rpm/V Disponibles kits de reparación para el cambio de rotor y rodamientos (n.º de pedido TRA3372 y TRA3373) De fábrica equipado con conectores dorados de 3,5 mm En la oferta hay un disipador con pasta para el disipador bajo el n.º de pedido TRA3374 Contenido del paquete: El paquete incluye el motor de corriente alterna Traxxas Velineon 380 (n.º de pedido TRA3371), el regulador VXL-3m (n.º de pedido TRA3375), adhesivos Velineon, manual de instrucciones en eslovaco.

Característica: El motor sin escobillas Velineon 380 de Traxxas está diseñado para coches a escala 1:16 como un reemplazo directo de los motores de corriente continua de la serie 380. Se destaca por su alta eficiencia, alto rendimiento y larga vida útil, que está determinada únicamente por la vida útil de los rodamientos. A diferencia de los motores de corriente continua, tienen un alto par en todo el espectro de revoluciones operativas, lo que significa que se puede lograr una alta aceleración a cualquier velocidad. El devanado del estator está ubicado en el interior de la carcasa del motor, lo que significa una buena disipación del calor y, gracias a la gran inercia térmica de la carcasa, estos motores se pueden sobrecargar significativamente a corto plazo, a diferencia de los motores de corriente continua. Además, se puede equipar la carcasa del motor con un radiador. La alta calidad se debe al uso de rodamientos de alta calidad y un rotor de neodimio sinterizado. El rotor está perfectamente equilibrado utilizando gotas de resina epoxi a los lados del rotor - ¡no se desbalancee! En la sección de Repuestos están disponibles piezas de repuesto: kit de rodamientos, rotor y radiador de la carcasa del motor. Propiedades: Rodamientos de calidad para una larga vida útil Diseño sin sensor, devanado de 8 vueltas, 4000 rpm/V Kits de reemplazo de rotor y rodamientos disponibles (n.º de pedido TRA3372 y TRA3373) Conectores dorados de 3,5 mm instalados de fábrica Radiador con pasta térmica disponible bajo el n.º de pedido TRA3374

Motor sin escobillas Traxxas Velineon 540XL de alto rendimiento. La configuración de 4 polos proporciona un funcionamiento suave con una aceleración continua. 2400Kv con un eje robusto de 5 mm. Se utiliza para coches a escala 1:8 Maxx, Hoss.

Soporte de ventilador Traxxas para motor TRA3461

Características: El motor sin escobillas y sin sensor Traxxas de 2200 rpm/75 mm está diseñado para el modelo RC Traxxas E-Revo 1:8 VXL y Unlimited Desert Racer. Conectores dorados de 6.5 mm. Cuerpo de metal para una mejor disipación del calor.

Repuesto para el modelo RC de barco Aerotrooper 25" Brushless Air Boat: motor sin escobillas 1800rpm. Diámetro del motor 36mm, longitud 38mm, eje 4mm.

Krick Kit de condensadores de supresión para la supresión de un motor eléctrico de corriente continua Krick.

Características: Motor sin escobillas, de corriente alterna Robitronic Razer 4268 1600rpm, diseñado para un rendimiento máximo. Motor de 4 polos con funcionamiento suave, para modelos 1:8 Buggy, SCT, Truck y MT. Carcasa de aluminio para la disipación de calor. Rodamientos de bolas. Eje de acero de 5 mm. Conectores de motor de 4 mm. Carcasa metálica, eje de acero La excelente disipación de calor del motor se asegura mediante un cuerpo metálico con nervaduras. El estator, donde se genera el calor, se ajusta perfectamente al cuerpo metálico y a la carcasa, lo que permite que el calor se disipe de manera segura fuera del motor, manteniendo así una temperatura de funcionamiento ideal. Mínima vibración y máximo rendimiento sin compromisos se logran gracias al eje de acero, mecanizado con precisión en CNC. Desmontaje sencillo Para la larga vida útil de estos motores casi sin mantenimiento, es fundamental mantener el interior del motor limpio y, sobre todo, cuidar el buen estado de los rodamientos, o reemplazarlos a tiempo. Después de aflojar tres tornillos, se puede quitar la tapa y verificar el estado de los rodamientos y del motor. Conectores chapados en oro La máxima transferencia de corriente sin resistencia y calentamiento es posible gracias a los conectores chapados en oro de 4 mm tipo pin. Para una mejor visibilidad, los conectores están codificados por colores. Orificios de montaje La parte frontal del motor está equipada con orificios de montaje, para el uso de tornillos con rosca más pequeña M3 o más grande M4. Propiedades Construcción de motor de 4 polos, para un funcionamiento suave y una rápida respuesta Carcasa de aluminio del motor que disipa eficazmente el calor del estator Los rodamientos de bolas aseguran una larga vida útil Conectores chapados en oro Eje de acero