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Características:Popular avión bimotor canadiense, procesado por E-flite como modelo RC micro UMX Twin Otter BNF Basic, para propietarios de transmisores Spektrum. Está propulsado por un par de motores eléctricos con hélices contrarrotativas, la batería se complementa con una LiPo de 800 mAh de un solo elemento. El modelo no requiere mucho espacio de vuelo. De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter es un avión turbopropulsado bimotor canadiense de ala alta para 12 a 20 pasajeros con tren de aterrizaje fijo. El DHC-6 (CF-DHC-X) voló por primera vez el 20 de mayo de 1965, y se utilizó principalmente en la vigilancia contra incendios y el transporte de brigadas de bomberos. El Twin Otter también ha sido utilizado por varios usuarios militares. En abril de 1968, se introdujo en producción la versión DHC-6-200 con una parte delantera del fuselaje alargada, donde también había espacio para equipaje de los pasajeros. Ambas variantes podían tener esquís montados en lugar de las ruedas del tren de aterrizaje, esquís combinados con ruedas, o dos flotadores. E-flite® UMX™ Twin Otter es una réplica a escala de clase ultra-micro, que puede ser el primer modelo bimotor perfecto para pilotos de RC de nivel intermedio a experimentado. Es fácil de volar y está equipado con luces LED de navegación y aterrizaje funcionales, dos motores eléctricos con hélices contrarrotativas de 3 palas; además, puede ser equipado con flotadores opcionales para volar desde piscinas, estanques y lagos. El modelo es compatible con baterías 1S de 500–800 mAh comunes y asequibles. E-flite UMX Twin Otter ofrece una experiencia de vuelo verdaderamente única que puede disfrutar una amplia gama de pilotos. Características clave del E-flite® UMX™ Twin Otter Modelo RC de avión capaz de despegue y aterrizaje cortos (STOL) Despegue, vuelo y aterrizaje fáciles, es la opción ideal para el primer modelo bimotor Poderosos motores eléctricos compatibles con baterías asequibles de 1S 500–800mAh Características funcionales incluyendo luces LED de navegación y hélices contrarrotativas de 3 palas Detalles de maqueta incluyendo líneas de paneles moldeadas, revestimientos ondulados de los timones y más Telemetría de voltaje de la batería en tiempo real con transmisores Spektrum compatibles Se puede usar con el transmisor Spektrum™ DXS, que es parte de muchos modelos RTF Control de 4 canales incluyendo empuje diferencial para capacidades acrobáticas Receptor Spektrum con tecnología de punta 2.4GHz DSMX® Estabilidad inigualable gracias a la exclusiva tecnología AS3X® Volando es más fácil con la protección de sobrevuelo opcional SAFE® Select Completamente ensamblado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja Instale flotadores opcionales (se venden por separado), para despegar del agua Tamaño ultra-micro para volar en espacios más pequeños Ventajas de la versión Bind-N-Fly™ ¿Ya posee un transmisor Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly™ (BNF™) permiten que su modelo esté en el aire rápidamente y con la mejor experiencia de control posible, además de ser más fácil que nunca. El modelo está completamente ensamblado con motor, servos y receptor Spektrum de 2.4 GHz, así que todo lo que tiene que hacer es emparejar el receptor con un transmisor Spektrum compatible, cargar su batería y volar! Tecnología exclusiva Este modelo incluye las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y la turbulencia, proporcionando una sensación de bloqueo que hará que parezca que está volando con un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo y auto-nivelación automática, que se pueden activar y desactivar con un interruptor, para que se sienta lo más seguro posible con el modelo Twin Otter! Opción de telemetría El UMX™ Twin Otter está equipado con una unidad de control que incluye dos reguladores eléctricos y un receptor Spektrum™, que proporciona telemetría de voltaje de la batería de vuelo en tiempo real, con transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y más) durante el vuelo. ¡Dos potentes motores eléctricos! Dos potentes motores eléctricos con hélices contrarrotativas de tres palas tienen una excelente relación potencia-peso y largos tiempos de vuelo con baterías comunes y asequibles de 1S 500–800 mAh. El empuje diferencial ofrece mayores opciones de control para una fácil maniobrabilidad en tierra o para realizar acrobacias. Instale flotadores El UMX™ Twin Otter puede despegar de superficies razonablemente suaves utilizando el tren de aterrizaje de tres ruedas o puede despegar del agua, como de piscinas, estanques y lagos, utilizando un kit de flotadores opcionales. Y sin importar qué configuración decida volar, ambas se instalan y cambian fácilmente en cuestión de minutos! Iluminación LED instalada Luces LED de aterrizaje y navegación que parecen realistas están instaladas de fábrica y alimentadas por la batería de vuelo, para que su experiencia de vuelo sea aún más intensa. Listo para volar El UMX™ Twin Otter está completamente ensamblado y listo para volar, inmediatamente después de sacarlo de la caja! Está equipado con la tecnología de punta Spektrum™ 2.4GHz, que se emparejará con su transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 5+ canales, para que pueda volar en cuestión de minutos después de abrir la caja. Construcción resistente Gracias a su construcción de material EPS, el modelo tiene un fuselaje ligero pero resistente. En caso de que dañe alguna parte del modelo y no pueda repararla, hay una amplia gama de piezas de repuesto disponibles. Tecnología SAFE Utilice la exclusiva tecnología de estabilización en 3 ejes AS3X y la opción de activar la protección de sobrevuelo SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), que aumenta la seguridad de vuelo para los pilotos principiantes. No se requiere programación, simplemente seleccione el conector de emparejamiento durante el emparejamiento del modelo según las instrucciones en el manual. La función SAFE asegurará la limitación del sobrevuelo y garantizará límites de vuelo extremos. Al activar SAFE se activa: El límite de inclinación, ascenso y descenso no permitirá un ascenso excesivo y sobrecarga, por ejemplo, al despegar o un mayor ángulo en un giro El auto-nivelamiento devolverá inmediatamente el modelo a vuelo horizontal al soltar el stick de control a la posición neutral Contenido del paquete:En el paquete encontrará las piezas completas del modelo UMX Twin Otter BNF Basic con electrónica y propulsión instaladas: 2 motores eléctricos Spektrum 1206, 7500Kv 12P, unidad de control Spektrum SAFE, 4 servos Spektrum H2030L de 2.3g lineales y luces LED. Incluye manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para ponerlo en funcionamiento necesitará añadir un transmisor Spektrum, una batería LiPo de repuesto 1S 3.7V 500–800mAh y un cargador adecuado - consulte Accesorios recomendados.Recomendamos comprar:Para ponerlo en funcionamiento necesita un transmisor Spektrum DSM2/DSMX, una batería LiPo 1S 3.7V 500–800mAh con conector JST-RCY Spektrum LiPo 3.7V 800mAh 30C JST y un cargador Spektrum Micro de 6 puertos DC/USB + cable de conversión Spektrum IC3 dispositivo - JST. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y una bolsa para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones recomendamos un pegamento epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión AeroScout 2 con una envergadura de 1,1 m es el modelo ideal para aprender a volar. El ala alta con hélice de empuje, el tren de aterrizaje triciclo con grandes ruedas y la estabilización electrónica minimizan el riesgo de daño al modelo en sus primeros intentos. La electrónica está instalada, solo necesita añadir un transmisor Spektrum y una batería. Otra condición importante para un buen modelo de entrenamiento es su resistencia al daño. La hélice detrás del borde de salida del ala proporciona una protección perfecta no solo para la hélice en sí, sino también para el motor. El modelo AeroScout S está fabricado con un material EPO muy resistente, que además está reforzado con elementos estructurales, por lo que resiste muy bien incluso los aterrizajes bruscos de los principiantes. Las grandes ruedas con un tren de aterrizaje direccional facilitan el despegue y el aterrizaje en diversas superficies, incluyendo césped en grandes parques, en el campo de juego o en un prado. La versión Bind-N-Fly (BNF) incluye un modelo completo con electrónica, solo necesita añadir un transmisor Spektrum y una batería LiPo con cargador. ¿Y qué pasa cuando aprenda a volar? La diversión no termina, el modelo puede hacer más de lo que parece. Un potente motor sin escobillas es más que suficiente para sus primeros trucos acrobáticos, incluyendo volteretas, giros, y también vuelos boca abajo. La construcción ligera y la baja carga alar garantizan además un amplio rango de velocidades de vuelo y una increíble maniobrabilidad, que también apreciarán los pilotos experimentados. ¿Se pregunta cómo se logra un rango tan amplio de posibilidades de vuelo? Además del diseño adecuado del modelo AeroScout S, un elemento fundamental es la protección electrónica del envolvente de vuelo SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope), que ayuda a prevenir la pérdida de orientación y caídas, por lo que casi cualquiera puede aprender a volar con éxito. Los modos para principiantes, intermedios y avanzados permiten elegir el nivel de estabilidad y control según sus habilidades. La función Pánico (se activa con un botón en el transmisor) además coloca el modelo en vuelo horizontal. Tecnología SAFE Select™ para principiantes El AeroScout S cuenta con tecnología inteligente integrada SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), que maximiza la seguridad del vuelo y asegura un vuelo tranquilo. Al mismo tiempo, mantiene el control total del modelo, por lo que el piloto tiene una sensación de máxima seguridad. La última tecnología para una enseñanza segura de vuelo asegura no solo un vuelo estable y tranquilo (AS3X), sino que también tiene una función para llevar el modelo a vuelo horizontal con un botón. Si un principiante entra en una posición inestable, solo necesita presionar el botón y el modelo se colocará automáticamente en posición horizontal. Al soltar el botón, el control manual se restablece inmediatamente. Se pueden elegir uno de los tres modos de vuelo: Principiante tiene un ángulo de inclinación limitado en el elevador y los alerones - hacia arriba, hacia abajo y a la derecha, izquierda, y al soltar la palanca a la posición neutral, el modelo se coloca en posición horizontal, esta función también se puede utilizar durante el despegue y el aterrizaje. El despegue es sencillo, solo hay que dar potencia total y dejar que el modelo despegue de una superficie adecuada. Durante el aterrizaje, solo hay que alinear el modelo en la dirección correcta y luego reducir la potencia. En este modo de vuelo, se establece una mezcla de alerones en el timón y el elevador y la potencia y el elevador. SAFE no permitirá superar el ángulo de inclinación en un giro y durante el ascenso (aproximadamente 30°) y descenso, y esta función interviene proporcionalmente en el control. Avanzado ya permite un mayor ángulo de inclinación en el control, se da mayor libertad en el control del modelo y por lo tanto se pueden realizar giros más rápidos con un menor radio. El modelo al soltar la palanca a la posición neutral ya no se coloca en posición horizontal. En este modo de vuelo, se establece una mezcla del timón en los alerones. Hasta un ángulo de inclinación del modelo de aproximadamente 50°, el control es natural y no está afectado por la función SAFE. Sin embargo, al superar el ángulo de inclinación permitido, SAFE intervendrá inmediatamente, evitando un mayor ángulo de inclinación y previniendo más inclinaciones. Se trata de un entrenamiento avanzado de pilotaje, donde hasta cierto ángulo de inclinación el control natural es ilimitado, pero el modelo no se puede voltear boca abajo. En caso de emergencia, se puede cambiar el interruptor de modo de vuelo a la posición 0 para estabilizar completamente el modelo en vuelo horizontal. Experto no tiene restricciones en las posiciones de vuelo y se pueden realizar acrobacias. No hay mezcla ni función SAFE y el control es completamente libre. Versión Bind-N-Fly ¿Ya tiene un transmisor Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) facilitan la preparación para el vuelo, gracias al modelo de avión listo con receptor Spektrum. Se ha instalado el sistema de alimentación, servos y receptor Spektrum 2,4 GHz, por lo que todo lo que debe hacer es emparejar el receptor con su transmisor compatible, completar el montaje final y volar (el transmisor, la batería y el cargador se venden por separado). Opción de telemetría El AeroScout S 2 1,1 m está equipado con un regulador Spektrum Smart Lite, que puede proporcionar a los transmisores compatibles una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real. La telemetría proporciona revoluciones del motor, corriente, voltaje total de la batería y más, para transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros). Construcción resistente El diseño del modelo con disposición de motor de empuje protege excelentemente la hélice de daños durante aterrizajes bruscos y reduce el riesgo de daño. Todo el modelo está fabricado en moldes y espumado con un material EPO super ligero y muy rígido y a la vez flexible. Este material resiste cargas extremas durante el entrenamiento de un nuevo piloto y soporta golpes que, por ejemplo, en una construcción de madera significarían una fuerte destrucción. Si se produce una rotura del material, se pega excelentemente con epoxi de dos componentes y después de un tiempo puede estar listo para despegar nuevamente. Montaje fácil y rápido El modelo RC de avión Hobbyzone AeroScout se entrega en una caja, donde se almacenan las diferentes partes del avión. Todas estas partes están completamente preparadas para el montaje final y tienen la electrónica y el motor necesarios instalados, por lo que solo necesita usar unos pocos tornillos y en poco tiempo tendrá un modelo listo en la mesa. Antes de cargar la batería, tendrá el modelo listo para volar. Consulte los manuales en el enlace de Inicio rápido. Tren de aterrizaje robusto con grandes ruedas ¡El amplio y estable tren de aterrizaje triciclo con grandes neumáticos y una rueda delantera direccional será divertido! Los despegues y aterrizajes serán mucho más sencillos. Por lo tanto, puede llevar el modelo a superficies de menor calidad, que las ruedas manejarán de manera segura. Con el tren de aterrizaje triciclo, el despegue es mejor, ya que es estable al despegar, no se desvía de la dirección y se controla bien. Flotadores opcionales Convierta el AeroScout S 2 en un hidroavión utilizando el kit de flotadores opcionales (se venden por separado). La instalación solo toma unos minutos y todo el material necesario está incluido en el kit del avión y los flotadores. Características del modelo RC de avión para principiantes Hobbyzone AeroScout S Tecnología SAFE con 3 modos de vuelo y función Pánico que facilita el aprendizaje de vuelo Poderoso motor sin escobillas para un excelente rendimiento y larga duración de vuelo Hélice de empuje para mayor seguridad y mejor protección de la unidad de potencia Grandes ruedas y rueda delantera direccional para despegues y aterrizajes fáciles incluso en césped El modelo es capaz de realizar acrobacias, como volteretas, giros, vuelo boca abajo y más Construcción ligera pero extremadamente resistente de EPO Contenido del paquete:El contenido del paquete es un modelo RC de avión AeroScout 2 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Hobbyzone 2306-2250, regulador sin escobillas Avian 30A Smart Lite, 4 servos Spektrum A390 8g y receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE. Instrucciones en checo, manual en EN, DE, FR, IT. Para poner en funcionamiento necesitará añadir un transmisor con modulación Spektrum, una batería LiPo de repuesto de 3S 2200mAh y un cargador - ver Accesorios recomendados.Recomendamos comprar:Para más diversión, recomendamos añadir un transmisor Spektrum, una batería de potencia (número de pedido Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3), la longitud máxima de la batería es de 110mm y un cargador adecuado. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de potencia con 3 celdas (11.1 V). Para bajo peso, Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 con conector IC3 con tecnología Smart. Para vuelo económico, Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 con conector IC3 con tecnología Smart Para máximo rendimiento, Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de operación, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso. El riesgo al usar baterías LiPo es que son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características:La compañía E-flite presenta un gran modelo RC del avión de entrenamiento militar estadounidense T-28 Trojan con una envergadura de 1,98 m. El modelo es muy manejable y tiene agradables características de vuelo. Está fabricado con material EPO resistente con refuerzos de carbono en la estructura (Carbon-Z), por lo que tiene la rigidez de un modelo de madera y además grandes ventajas en resistencia y reparabilidad. Se ha mejorado con un controlador con telemetría Smart, un tren de aterrizaje más confiable, luces LED de aterrizaje y navegación. Está instalado un motor sin escobillas 5040-500Kv con una hélice de 14.75x10, controlador Avian Smart Lite 70A, electrónica con receptor Spektrum™ AR637TA AS3X y SAFE Select, 7 servos MG, flaps y un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas. ¡Gran modelo de la WW2, T-28 Trojan! El modelo E-flite® Carbon-Z T-28 Trojan 2m ha sido modernizado para convertirse en el modelo grande de avión de la Segunda Guerra Mundial más fácil de volar. Con flaps funcionales y mecanismos de retracción del tren de aterrizaje más resistentes y confiables, es el primer "gran modelo" perfecto para una amplia gama de pilotos. El sistema eléctrico ha sido mejorado con el controlador Spektrum™ Avian™ Smart Lite 70A y la versión BNF® Basic está equipada con el receptor AR637TA, que proporciona datos telemétricos en tiempo real junto con las tecnologías de asistencia de vuelo electrónico Spektrum AS3X® y SAFE® Select. El fuselaje del avión está completamente pintado en un acabado amarillo brillante y el conjunto incluye calcomanías adicionales, para que puedas personalizar el camuflaje a tu gusto. La exclusiva construcción Carbon-Z permite que este gran modelo de avión de material espumoso sea tan rígido como una construcción completamente de madera convencional. Además, es mucho más resistente y fácil de reparar. Numerosos detalles de escala incluyen una cabina con panel de instrumentos y figura de piloto, una cubierta de motor con réplica de motor radial y detalles de superficie. Las luces LED de navegación y aterrizaje realzan tu experiencia, especialmente al volar temprano por la mañana y al atardecer! Tecnología exclusiva La versión BNF® Basic está equipada con las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. La estabilización de vuelo AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y la turbulencia, proporcionando una sensación de bloqueo que hará que parezca que estás volando un avión aún más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites restringidos de inclinación y cabeceo y estabilidad automática, que se puede activar y desactivar con un interruptor! Si no deseas activar la función SAFE Select, simplemente empareja el receptor de la manera habitual y solo estará activa la estabilización electrónica AS3X. Tecnología SMART El Carbon-Z T-28 está equipado con el exclusivo controlador Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionarte una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de propulsión en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, gracias a la función Smart, a través de receptores compatibles (incluyendo AR637TA) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20). Potente motor sin escobillas El motor sin escobillas instalado es compatible con baterías LiPo de 6S de 3200–7000mAh. Puedes usar una batería LiPo de 3200 mAh para un peso ligero y baja carga alar, una batería LiPo de 5000 mAh para un equilibrio óptimo entre rendimiento y manejabilidad, o hasta una batería LiPo de 7000 mAh para lograr largos tiempos de vuelo de 10-15 minutos. La cubierta del motor tiene instalada una réplica de motor radial, lo que contribuye mucho a la apariencia realista del modelo. Tren de aterrizaje retráctil y flaps El modelo tiene instalado un tren de aterrizaje retráctil de 3 ruedas con una pata de morro direccional y mecanismos de plegado más resistentes y confiables. También están instalados flaps y luces LED de aterrizaje y navegación, que son elementos funcionales que elevan tu experiencia a un nivel superior. Construcción Carbon-Z rígida y duradera La construcción Carbon-Z combina un material espumoso EPO sólido y muy resistente y rígido con refuerzos de carbono colocados adecuadamente, que añaden resistencia al modelo y principalmente aumentan la rigidez, por lo que la construcción resulta más ligera que la clásica completamente de madera, pero es mucho más resistente. Además, facilita las reparaciones en caso de daños. La cabina con piloto y panel de instrumentos también está lista. Alas de dos piezas No se necesita pegamento para el montaje final del modelo T-28, todo se ensambla con unos pocos tornillos. Las alas de dos piezas facilitan al máximo el almacenamiento y la manipulación durante el transporte. Las alas se conectan mediante dos tubos de fibra de vidrio, la preparación para el vuelo consiste en montar las alas con 4 tornillos y conectar los conectores. Insertas la batería y puedes despegar. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica se simplifica el control del modelo por ejemplo en condiciones de viento. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, sin perder su plena manejabilidad. AS3X aporta más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se excedan los ángulos de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su propio nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas utilizar o desactivar la tecnología SAFE. Se establece durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede desactivar o activar durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva al modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Con un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Características clave del E-flite T-28 Trojan 2.0m Smart BNF Basic Sistema SAFE Select con protección de envolvente de vuelo Sistema SMART con telemetría Montaje final simple y rápido Tecnología AS3X para un vuelo tranquilo Tren de aterrizaje retráctil eléctrico de tres ruedas instalado Flaps con servos instalados Construcción Carbon-Z rígida, ligera y sólida Apariencia precisa con cabina equipada y réplica de motor Receptor de 6 canales Spektrum™ AR637TA DSMX® (instalado) Motor sin escobillas potente 5040-500Kv 14P (instalado) 7 servos de alta calidad con engranajes metálicos (instalados) Batería LiPo recomendada 5000 mAh 6S 22,2V Gran cubierta del fuselaje con cierre de pestillo Las alas de dos piezas se conectan con tornillos al fuselaje Esquema realista con camuflaje de EE. UU. y calcomanías opcionales Hélice de 2 palas (en el paquete) Tren de aterrizaje retráctil de 3 ruedas con pata de morro direccional Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo de avión E-flite® Carbon-Z® T-28 2.0m con componentes instalados: motor sin escobillas E-flite 5040-500Kv 14P, controlador sin escobillas Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC5, 6 servos Spektrum S500 25g MG, servo Spektrum A320 16g MG, tren de aterrizaje retráctil de morro T-28 Carbon-Z, tren de aterrizaje retráctil principal T-28 Carbon-Z, receptor Spektrum SPMAR637TA, instrucciones en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos adquirir:Recomendamos complementar con un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6-8 canales, batería LiPo de 3500mAh - 7000mAh 6S 30C 22,2V IC5 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos de SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22.2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 con tecnología Smart. Batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Batería LiPo de mayor capacidad Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Para máximo rendimiento y tiempo de vuelo, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo RC de avión bimotor E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select con una envergadura de 1,6 m, impulsado por pares de motores eléctricos de corriente alterna con regulador dual de corriente alterna ajustable. El modelo tiene capacidades acrobáticas, flaps y ranuras opcionales para despegue y aterrizaje cortos. Para baterías LiPo de 3S - 4S. E-flite Twin Timber ha heredado todas las características favoritas de los modelos Timber anteriores, como tren de aterrizaje amortiguador con ruedas sobredimensionadas al estilo Tundra, uso opcional de ranuras en los bordes de ataque, flaps funcionales y iluminación LED con luces de aterrizaje, navegación y destello. El Twin Timber de 1,6 m también cuenta con una gran tapa superior para un rápido y fácil cambio de batería. Además, está equipado con el tren de aterrizaje más robusto instalado en un modelo Timber, que mejora la resistencia y la capacidad STOL al volar desde terrenos irregulares. Los dos motores eléctricos eficientes son compatibles con baterías LiPo de 3S y 4S y están conectados a un exclusivo regulador dual 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, que además puede proporcionar una variedad de datos telemétricos del sistema de energía en tiempo real con baterías SMART y baterías estándar, a través de receptores compatibles (incluido el AR637TA instalado en la versión BNF® Basic) y un transmisor Spektrum equipado con Spektrum AirWare™. Gracias al regulador Spektrum™ Avian™ Dual Smart, se puede utilizar empuje diferencial y reversa del motor para capacidades acrobáticas y especiales únicas, junto con las tecnologías AS3X® y SAFE® Select. La estructura del avión está hecha de un material EPO ligero y resistente, y terminado en un colorido y moderno diseño. Para volar a baja velocidad y para la función STOL, se pueden montar ranuras opcionales en el borde de ataque y además se puede despegar del agua utilizando flotadores opcionales (se venden por separado EFL5261). La versión BNF® Basic está equipada con un receptor AR637TA que proporciona datos telemétricos completos en tiempo real, incluyendo voltaje de la batería, temperatura del ESC y más, y tiene las ventajas de AS3X® y la tecnología opcional SAFE® Select. El ala de dos piezas contribuye a la estabilidad y los grandes timones con flaps que pueden moverse en ambas direcciones, ofrecen control y capacidades como los modelos Timber X, incluyendo la opción de ajustar los alerones a lo largo de toda la envergadura. Los conectores combinados facilitan el montaje y desmontaje del ala, y en el fuselaje hay incluso un clip diseñado a medida que sostiene la unión del ala, por lo que no se perderá cuando el ala esté separada. Lo mejor de todo es que los motores montados en el ala casi eliminan la posibilidad de dañar el motor y sus soportes al volcarse. Con este modelo puedes volar acrobacias deportivas e incluso agresivas, y sigue siendo un modelo para una amplia gama de usos. Características del E-flite Twin Timber Despegue y aterrizaje increíblemente cortos (STOL) más capacidades deportivas y acrobáticas Regulador dual 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart con telemetría Spektrum Empuje diferencial y reversa de motores para capacidades especiales y acrobáticas Motores eléctricos de alto rendimiento compatibles con 3S y 4S con hélices de 3 palas contrarrotativas Tapa superior práctica con gran espacio para baterías de 3S 2200 mAh hasta 4S 5000 mAh Receptor Spektrum AR637TA con telemetría de rango completo y tecnología DSMX® de vanguardia Volando es más fácil con la innovadora y opcional protección de envoltura de vuelo SAFE® Select Inigualable estabilidad y sensación de bloqueo con la exclusiva tecnología AS3X® Ala de dos piezas con unión compuesta y clip en el fuselaje para asegurar la unión Conectores combinados que facilitan la instalación del ala para un almacenamiento y transporte más cómodos Timones sobredimensionados para un mejor control y capacidades acrobáticas Flaps funcionales que también se pueden utilizar como alerones Ranuras opcionales en el borde de ataque para un mejor STOL y vuelo lento Tren de aterrizaje extremadamente resistente y amortiguador con grandes ruedas Luces LED funcionales instaladas para aterrizaje, navegación y destello Estructura ligera pero resistente de EPO reforzada con compuestos Seis servos resistentes instalados con engranajes metálicos Flotadores opcionales con timones direccionales para volar desde el agua (se venden por separado) Montaje rápido y fácil – no se necesita pegamento Versión Bind-N-Fly ¿Ya posee un transmisor RC Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) están listos para volar, gracias al modelo de avión preparado con receptor Spektrum. Se instala un motor con regulador, servos y receptor Spektrum de 2,4 GHz. Por lo tanto, solo necesita emparejar el receptor en el modelo con su transmisor compatible, completar el montaje final y volar (el transmisor, la batería y el cargador se venden por separado). Tecnologías exclusivas El Twin Timber de 1,6 m está equipado con las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias, proporcionando una sensación de bloqueo que hace que parezca que está volando en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo y auto-nivelación automática, que se pueden activar y desactivar con un interruptor. Y si no desea activar las funciones de SAFE Select, empareje el receptor de la manera habitual y solo estará activa la estabilización de 3 ejes AS3X. Tecnología SMART El modelo RC de avión Twin Timber de 1,6 m está equipado con un regulador dual Spektrum Avian, que puede proporcionar una variedad de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería. A través de transmisores RC compatibles de Spektrum, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), puede ver estos datos en la pantalla del transmisor. El regulador dual admite empuje diferencial y reversa del motor; ambas funciones son ajustables mediante una tarjeta de programación o a través del menú del transmisor - menú Avian Prog. Opciones de uso versátiles Hierba densa, grava, caminos polvorientos – incluso lagos y estanques locales – desde estas y muchas otras superficies puede volar, que la mayoría de los modelos de este tamaño no pueden manejar. El tren de aterrizaje amortiguador es el más fuerte de los modelos Timber hasta ahora y está equipado con grandes ruedas al estilo Tundra que absorben las irregularidades en superficies irregulares. El kit de flotadores opcionales (se vende por separado) incluye un par de timones para un excelente control en el agua. Ya sea que decida volar con cualquier equipo, el tren de aterrizaje o los flotadores se instalan fácilmente y se pueden cambiar en cuestión de minutos. STOL - despegue y aterrizaje cortos (Short Takeoff and Landing) El ala tiene una mayor envergadura y superficie que los modelos Timber X de 1,2 m y Turbo de 1,5 m, y además tiene extremos de ala especiales y puede estar equipada con las ranuras opcionales adjuntas en los bordes de ataque del ala para un vuelo aún más lento y rendimiento STOL. Estas características, junto con la construcción ligera, flaps sobredimensionados y un potente sistema de propulsión eléctrico, permiten despegar o aterrizar en distancias de solo unos pocos metros. Dos motores eléctricos, más opciones El regulador eléctrico de 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart junto con motores especialmente ajustados, proporcionan un gran empuje incluso con una batería LiPo de 3S o ofrecen aún más velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería LiPo de 4S sin necesidad de ajustes. Además, los motores montados en el ala evitan que las hélices contrarrotativas se rompan o que los motores y gondolas se dañen. Robusto y duradero Ligero, pero resistente, el fuselaje del avión moldeado completamente de EPO reforzado con compuestos está equipado con numerosos detalles. Por lo tanto, el modelo es extremadamente ligero y al mismo tiempo garantiza una alta rigidez estructural y resistencia. El ala está equipada con servos digitales confiables con engranajes metálicos. No se necesita pegamento para montar el modelo RC, ya que el montaje se realiza solo con unos pocos tornillos, por lo que el Twin Timber está listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería de vuelo. El ala de dos piezas facilita el transporte y almacenamiento. Iluminación del modelo LED El modelo se ve vivo en vuelo, gracias a las realistas luces LED de aterrizaje, navegación y destello, que ya están completamente instaladas en el modelo y alimentadas por la batería de vuelo. Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional. La electrónica del receptor está equipada con estabilización electrónica de 3 ejes AS3X, que ofrece el más alto grado de correcciones de vuelo estabilizadoras. Es una tecnología que puede guiar el modelo por el cielo recto como si estuviera en una cuerda. Un microprocesador, basado en la información de un giroscopio de 3 ejes, mantiene constantemente la posición del modelo de avión utilizando alerones y timones de dirección y elevación en la misma posición hasta que le dé una instrucción para cambiar la posición del modelo mediante el transmisor. Si no es un piloto muy experimentado o desea tener una mayor seguridad, o familiarizarse de manera segura con el modelo en vuelo, puede activar la tecnología opcional SAFE Select, que está integrada en el receptor. No se requiere programación, simplemente empareje el receptor con SAFE o sin él y en caso de elegir SAFE, ajuste el interruptor según las instrucciones, que permite encender y apagar la función. La función SAFE asegurará el envoltorio de vuelo limitando los límites extremos de inclinación y cabeceo. La estabilidad electrónica también está activa, al devolver las palancas del transmisor a la posición neutral, el modelo se alineará automáticamente en vuelo horizontal. Estas funciones ayudarán a los estudiantes en sus inicios, especialmente en caso de pérdida de orientación, cuando el estudiante entra en pánico y no sabe hacia qué lado mover la palanca del control. A veces, incluso agrega más inclinación a la curva, lo que termina en un accidente irreversible. Esta situación se resuelve con la función SAFE, ya que el estudiante sabe que solo necesita soltar las palancas del transmisor y el modelo se alineará solo. Luego, es posible retomar el control sin problemas y continuar volando. Esta situación ya contribuye a la calma del piloto y a un progreso más rápido en el entrenamiento de pilotaje.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye el modelo RC de avión E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select completamente ensamblado, con componentes instalados: 2 motores eléctricos Avian 3521-750KV, regulador eléctrico Avian 40A Dual SMART, receptor Spektrum AR637TA con telemetría, servo Spektrum A332 9g MG, controlador LED. Instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para ponerlo en funcionamiento, necesitará agregar un transmisor Spektrum, una batería LiPo de repuesto de 3S - 4S 2200mAh - 5000mAh y un cargador adecuado - consulte Accesorios recomendados.Recomendamos comprar:El ensamblaje del modelo es bastante rápido gracias a las piezas listas del modelo con electrónica instalada. Para completar, recomendamos agregar un transmisor RC Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales y una batería LiPo de propulsión de 11,1V 2200 - 5000 mAh o 14,8V con conector IC3/EC3 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y una bolsa para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente será útil un mini alicate Modelcraft en estuche (juego) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un peso bajo, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Popular avión agrícola estadounidense Air Tractor de E-flite como modelo RC mini con una envergadura de 0,7 m para pilotos principiantes y avanzados. Está equipado con luces LED funcionales, flaps y grandes ruedas. Destaca por su amplia cabina con piloto y tablero de instrumentos, tiene excelentes características de vuelo, función opcional SAFE. Propiedades de despegue y aterrizaje cortos STOL. Tecnología SAFE Select y AS3X. La compañía Air Tractor fue fundada en 1978, ahora es un fabricante líder de aviones destinados a trabajos agrícolas, de extinción de incendios y otros trabajos utilitarios. Los aviones Air Tractor se exportan a más de 30 países en todo el mundo. La primera serie de aviones AT-500 voló por primera vez en EE. UU. el 25 de abril de 1986. Desde entonces, han ganado popularidad y son de los más extendidos en su clase. Los aviones utilitarios Air Tractor han ganado una reputación por sus excelentes características de utilidad y versatilidad inigualable. Un motor brushless especialmente ajustado con hélice de 3 palas tiene un gran rendimiento para vuelo deportivo y acrobático. La alimentación es opcional con batería LiPo 2S 7.4 V o 3S 11.1 V con capacidad de 280 mAh – 300 mAh con conector JST-RCY. Al usar una batería LiPo 3S, tendrás más potencia disponible sin necesidad de modificaciones o ajustes. Los flaps funcionales mejoran la maniobrabilidad a baja velocidad y ofrecen capacidades de despegue y aterrizaje cortos (STOL). Gracias a las pequeñas dimensiones del modelo, puedes volar en espacios más reducidos, además, las grandes llantas permiten despegar en superficies de despegue de menor calidad. El acabado de la superficie del modelo ofrece una excelente visibilidad junto con un aspecto llamativo, que se destaca con luces LED de navegación, estroboscópicas y de aterrizaje. El modelo está completamente ensamblado y listo para volar justo después de sacarlo de la caja, además, esta caja de transporte tiene un asa, por lo que es ideal para un almacenamiento y transporte seguros y cómodos del modelo. E-flite UMX Air Tractor ofrece una experiencia de vuelo única para una amplia gama de pilotos! Características clave del modelo E-flite UMX Air Tractor Réplicas de aviones utilitarios incluyendo representación de paneles, remaches, etc. Tamaños ultra-micro para volar en espacios más pequeños Despegue y aterrizaje cortos (STOL), capacidades deportivas y acrobáticas Motor y regulador compatibles con LiPo 2S-3S para un amplio rango de potencia Compatible con el transmisor Spektrum™ DXS, que es parte de los kits Telemetría de voltaje de batería con transmisores compatibles Spektrum Receptor Spektrum con tecnología de punta 2.4 GHz DSMX® Volando es más fácil con la protección opcional de envoltura de vuelo SAFE® Select Estabilidad inigualable con estabilización electrónica de 3 ejes AS3X® Flaps funcionales para despegue más corto, aterrizaje y vuelo a baja velocidad Grandes llantas para capacidad de despegue y aterrizaje en diversas superficies Completamente ensamblado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y, gracias a la estabilización electrónica, facilita el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo responde de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del transmisor, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea usar la tecnología SAFE o desactivarla. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, es posible desactivar o activar la función SAFE durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva al modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor Con un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Listo para emparejar - BNF ¿Ya posee un transmisor Spektrum™? El modelo de avión en versión Bind-N-Fly® (BNF®) está completamente listo para volar, tiene motor y regulador instalados, servos y receptor. Está equipado con tecnología de punta Spektrum® 2.4 GHz, que permite emparejar el modelo con su transmisor de avión Spektrum DSMX® / DSM2®, para que pueda volar en el menor tiempo posible después de sacarlo de la caja. Opción de telemetría UMX™ Air Tractor está equipado con una unidad de control que incluye un regulador y receptor Spektrum™, que proporciona telemetría de voltaje de la batería de vuelo en tiempo real a transmisores compatibles, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), durante el vuelo. Tecnología exclusiva UMX™ Air Tractor está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. La estabilización electrónica AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias, proporcionando una sensación de bloqueo que hace que parezca que está volando con un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y ángulo de inclinación junto con auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar durante el vuelo con un interruptor. Rendimiento flexible El motor brushless instalado con regulador es compatible con baterías LiPo 2S y 3S. Por lo tanto, tiene la opción de elegir el rendimiento de la unidad de potencia, desde vuelos recreativos hasta acrobacias con suspensión y todos los elementos de vuelo que pueda manejar! Equipamiento versátil Las grandes llantas al estilo Tundra absorben las irregularidades y proporcionan un excelente espacio para la hélice, lo que le permite volar desde superficies que la mayoría de los modelos de este tamaño no pueden manejar, incluyendo césped bajo, caminos de grava y polvo, así como superficies pavimentadas. Capacidades únicas El diseño del UMX™ Air Tractor permite tanto vuelos lentos de entrenamiento y deportivos como acrobacias agresivas, todo en un solo vuelo! Los flaps funcionales, el fuselaje ligero del avión y el potente motor brushless permiten despegar rápidamente al aire o aterrizar en una pista más corta que otros modelos de tamaño similar. Luces LED Al igual que el modelo más grande E-flite Air Tractor de 1,5 m, el UMX™ Air Tractor también está equipado con luces LED de aterrizaje, navegación y simuladas de destello que están instaladas de fábrica y alimentadas por la batería de vuelo. Construcción resistente del fuselaje La construcción del modelo es muy resistente y fácil de reparar gracias al avanzado material de espuma EPS rígida y ligera. Pero en caso de que dañe alguna parte del modelo de avión y no pueda repararla, hay una amplia gama de piezas de repuesto disponibles. Modelo completamente ensamblado ¡El modelo E-flite UMX Air Tractor puede estar listo para volar muy rápidamente después de sacarlo de la caja! Está equipado con tecnología de punta Spektrum™ 2.4GHz, que está lista para emparejarse con su transmisor Spektrum DSMX®/DSM2®, para que pueda volar en cuestión de minutos después de abrir la caja. Solo necesita agregar una batería LiPo adecuada (no incluida en el paquete).Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye un modelo RC de avión E-flite UMX Air Tractor de 0,7 m BNF Basic completamente ensamblado con electrónica instalada: motor brushless Spektrum 1208-2150Kv 12P, unidad de control Spektrum: UMX Air Tractor, servo Spektrum H2040T 2.9g lineal, servo lineal Spektrum 2.3g con recorrido largo y offset. Manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, es necesario agregar un transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de 6+ canales (Spektrum DXe, DX6 o superior), batería LiPo 2S - 3S con capacidad de 280 mAh a 300 mAh y un cargador adecuado. El modelo está equipado con un conector de batería JST-PH, para cargar la batería con conector JST-PH se recomienda usar un cable de carga con bananas o un cargador Celectra. Baterías de potencia recomendadas Spektrum Lipo 11.1V 300mAh 30C JST Spektrum LiPo 7.4V 300mAh 30C JST-PH Accesorios de carga recomendados El modelo está equipado con conectores JST-PH y JST, es decir, el modelo se alimenta directamente del conector equilibrado de la batería SPMX3002S30. Para cargar la batería, se recomienda usar un cargador Celectra o un cable de carga de conversión Spektrum, batería IC3 - 2S macho JST-PH. Si utiliza la batería SPMX3003SJ30 con conector JST, se conectará directamente a la unidad de control del modelo, para cargar puede usar el cable de conversión Spektrum IC3 batería - dispositivo JST. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de funcionamiento, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso. El riesgo al usar baterías LiPo es que son propensas principalmente a daños mecánicos.

Características:E-flite® EC-1500 Twin tiene una construcción innovadora que ofrece experiencias de vuelo únicas gracias a su amplio rango de velocidades de vuelo y modos de vuelo con opciones de envoltura de vuelo específicas. El diseño está inspirado en aviones de transporte y carga bimotor, pero también ofrece opciones de uso que permiten volar como un modelo de entrenamiento con un amplio rango de velocidades y una baja velocidad mínima con protección de envoltura de vuelo SAFE, o como un modelo deportivo con una envoltura de vuelo estándar de acrobacia básica o como una máquina agresiva en los límites de la acrobacia 3D. Esto permite tanto un potente sistema de propulsión de dos motores sin escobillas con hélices contrarrotativas de 5 palas, como un diseño cuidadoso del fuselaje del modelo con una gran superficie alar y un perfil adecuado, además de grandes flaps multiseccionales. El modelo cuenta con luces LED, puertas de carga funcionales y un acabado listo que puedes personalizar con las calcomanías incluidas de la Guardia Nacional Aérea de Ohio, Fuerza Aérea, Ejército, Guardia Costera, Marines, Armada y más. También se ha mejorado con electrónica Smart para ofrecer más opciones que nunca, incluyendo empuje diferencial y reversión de motores, así como datos telemétricos en tiempo real. El nuevo E-flite® EC-1500 Twin 1.5m presenta mejoras optimizadas para mayores capacidades, versatilidad y DIVERSIÓN, para brindarte una experiencia de vuelo que no puedes alcanzar con ningún otro avión. Es, en esencia, varios tipos de aviones en uno, con un amplio rango de vuelo que incluye motores sin escobillas Outrunner con hélices contrarrotativas de cinco palas – incluyendo un nuevo diseño de adaptadores de hélice para una instalación más fácil y segura. El modelo tiene un excelente rendimiento con una batería LiPo de 3S de 3200–6400mAh, o puedes usar una batería de 4S para tener un rendimiento vertical ilimitado de inmediato y sin modificaciones adicionales. Además, los motores están adaptados a un exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Dual Smart de 40A, que puede proporcionar una variedad de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, tanto con baterías Smart como con baterías convencionales, a través de receptores Spektrum compatibles (incluyendo el AR8360T instalado en la versión BNF® Basic) y un transmisor equipado con Spektrum AirWare™. La versión BNF® Basic está equipada con el receptor AR8360T, que proporciona datos telemétricos completos en tiempo real, incluyendo voltaje de la batería, temperatura del ESC y más – además de empuje diferencial y reversión del motor para un control terrestre especial y otras funciones – junto con los beneficios de estabilización electrónica AS3X® y la tecnología opcional SAFE® Select. Este receptor de 8 canales, más los alerones con configuración opcional y flaps funcionales que pueden moverse en ambas direcciones, también permite varias opciones de configuración del ala – incluyendo la configuración como flaps o la configuración de alerones/flaps a lo largo de toda la envergadura del ala. El modelo cuenta con 8 servos instalados, todos con engranajes metálicos en todas las superficies de control y puertas funcionales del compartimento de carga, por lo que puedes elevar y luego soltar carga útil desde el gran compartimento de carga. Las luces LED de aterrizaje, navegación y simuladas estroboscópicas se alimentan de la batería de vuelo, por lo que puedes volar hasta el crepúsculo – desde superficies duras, de césped o polvorientas. ¡Incluso puedes volar sobre la nieve usando los esquís incluidos! Si eres un entusiasta de los hidroaviones, puedes despegar de estanques y lagos usando flotadores opcionales (se venden por separado). Retira el cono magnéticamente asegurado de la nariz y monta una cámara GoPro® o similar para grabar el vuelo, o instala una cámara FPV separada en la gran cubierta superior del fuselaje (cámaras/equipos se venden por separado). Además, puedes usar las calcomanías incluidas para personalizar el acabado gris ahora pintado con logotipos y emblemas de la Guardia Nacional Aérea de Ohio, Fuerza Aérea, Ejército, Guardia Costera, Marines, Armada y otros símbolos, para personalizar tu modelo. El resultado es el modelo bimotor más capaz, versátil y divertido que está diseñado para una amplia gama de pilotos de nivel intermedio a avanzado. Características del modelo RC E-flite EC-1500 Twin Diseño único del modelo para vuelo lento de exhibición, vuelo deportivo y acrobacia 3D agresiva El paquete incluye esquís para volar en invierno sobre la nieve Con los componentes de montaje incluidos y el kit de flotadores opcionales EFLA550, puedes despegar del agua Potente sistema de propulsión sin escobillas compatible con baterías LiPo de 3S a 4S con capacidades de 3200–6400 mAh Regulador de 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite con datos de telemetría Empuje diferencial y reversión para control terrestre especial y capacidades acrobáticas Con una batería de 4S hay suficiente potencia para acrobacia 3D y suspensión! Los flaps divididos se pueden conectar con una cinta de plástico simultáneamente entre sí o la parte exterior a los alerones Puertas de carga controladas por servo de 65 x 107 mm con una profundidad interna de 323 mm 8 servos instalados, 7 con engranajes metálicos, uno con nylon La rueda delantera controlada tiene un servo separado Receptor Spektrum™ AR8360T instalado con telemetría y tecnología DSMX® Inigualable estabilidad y precisión de la tecnología AS3X® para un vuelo más suave Volar es más fácil con la protección de envoltura de vuelo opcional SAFE® Select Luces LED de aterrizaje, navegación y parpadeo instaladas La cubierta magnéticamente asegurada en la parte delantera del fuselaje se puede quitar para una fácil instalación de la cámara opcional La cámara también se puede colocar en el espacio sobre la cabina bajo la cubierta superior desmontable La superficie presenta líneas de paneles significativas y detalles de exhibición Calcomanías incluidas de la Guardia Nacional Aérea de Ohio, Fuerza Aérea, Ejército, Guardia Costera, Marines, Armada No se requieren herramientas para el montaje, los tornillos de gran cabeza se aprietan a mano No tendrás que conectar conectores complicados, conexión de alas sin manos Extremadamente ligero y extremadamente duradero, fuselaje compuesto reforzado de material EPO Ventajas de la versión Bind-N-Fly® ¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) facilitan la preparación para volar de manera rápida y con un mínimo de tiempo. Sacas el modelo de la caja, con el sistema de propulsión, servos y receptor Spektrum de 2.4 GHz instalados, así que todo lo que tienes que hacer es realizar el montaje final, insertar tu propia batería de propulsión, emparejar el receptor con el transmisor compatible adecuado y ¡ya puedes volar! Tecnología exclusiva El modelo EC-1500 Twin está equipado con las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X (estabilización en 3 ejes) trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias, proporcionando una sensación de bloqueo que hace que parezca que vuelas con un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo junto con auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar con un interruptor. Y si no deseas activar las funciones de SAFE Select, empareja el receptor de la manera habitual y solo AS3X permanecerá activo. Tecnología SMART Las versiones PNP y BNF Basic están equipadas con un regulador especial Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite, que puede proporcionar una variedad de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo voltaje de la batería, temperatura del regulador y más – tanto con baterías Smart como con baterías convencionales, a través de receptores compatibles (incluyendo el AR8360T instalado en la versión BNF® Basic) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8, 10 y 20, iX12, iX14, iX20 y más), en tiempo real. Además, la reversión y el empuje diferencial ofrecen un mejor control en tierra para facilitar el rodaje, despegues y aterrizajes, junto con la capacidad de realizar maniobras acrobáticas especiales. Capacidades únicas Con el modelo RC E-flite EC-1500 Twin, puedes volar tanto como un piloto de experiencia promedio como uno exigente. El modelo puede ser un cordero digno, así como con la configuración adecuada y con una batería LiPo de 4S, un verdadero depredador. Experimentarás el vuelo más divertido con un modelo bimotor. Tiene iluminación LED instalada y puertas de carga plegables. Puedes opcionalmente colocar tu cámara, montar esquís para la nieve o pedir y montar flotadores. Vuela en la pista, sobre la nieve y en el agua. No has tenido un modelo más versátil. Opciones de configuración del ala Los flaps funcionales son divididos y por lo tanto puedes tener una mayor superficie de flaps o alerones. O puedes mezclar alerones con flaps y tener alerones a lo largo de toda la envergadura del ala. La agilidad del modelo es entonces incomparablemente mayor y el modelo se convierte en un acróbata con dos motores. Además, añade la posibilidad de diferenciación del empuje de los motores y tienes un avión con nuevas posibilidades inesperadas. Compatible con baterías LiPo de 3S y 4S El modelo está equipado con dos motores sin escobillas de alto rendimiento con hélices contrarrotativas de 5 palas y un regulador dual sin escobillas con conector IC3, que es compatible con baterías LiPo de 3S/4S de 3200–6400 mAh, que son completamente adecuadas para el vuelo deportivo normal. Si deseas aprovechar al máximo las capacidades del modelo, utiliza una batería LiPo de 4S con conector IC3 o EC3 para suspensión y acrobacia avanzada. Puertas de carga funcionales Un servo instalado controla las puertas de carga, que tienen un tamaño de 65 x 107 mm y un compartimento de carga de 65 x 107 x 323 mm. Puede ser utilizado para transportar y lanzar carga útil, como paracaidistas, paracaídas, caramelos, etc. Control del modelo El modelo cuenta con un total de 8 servos instalados, con engranajes metálicos en los timones, los timones tienen bisagras confiables y la rueda delantera controlada tiene su propio servo. Un BEC separado proporciona una alimentación confiable para el sistema a bordo. Iluminación LED La iluminación LED realista incluye reflectores de aterrizaje en el ala, luces de contorno de colores diferenciados y luces intermitentes. Todas están instaladas de fábrica y se alimentan de la batería de vuelo. Opciones versátiles gracias a los accesorios Con el modelo EC-1500 Twin puedes despegar de una variedad de superficies o de nieve usando los esquís incluidos. También puedes instalar un kit de flotadores opcionales (se venden por separado) usando los accesorios de montaje incluidos y volar en superficies acuáticas. Disfruta volando en cualquier época del año en tierra, sobre nieve o en agua. Montaje fácil y rápido No necesitas pegamento para el montaje final y puedes tener el EC-1500 listo para volar antes de que cargues la batería. El ala de dos piezas con un innovador conector Hands-free se puede desmontar fácilmente para un almacenamiento y transporte cómodos. Se utilizan tornillos de ala que se aprietan a mano, por lo que no se necesita ninguna herramienta para el montaje/desmontaje en el campo. Grande, ligero y duradero No te dejes engañar por la envergadura del ala de 1.5 m, gracias a su gran ala, robusto fuselaje y superficies de cola grandes con una alta estabilizador, el EC-1500 es más grande de lo que parece. Sin embargo, sigue siendo ligero y extremadamente duradero, gracias al material compuesto ligero y rígido EPO del que está hecho el modelo. Opción de selección de marcaje La hoja de calcomanías incluida te permite personalizar el acabado del modelo a tu gusto. Hay disponibles calcomanías de aviación civil, ejército, guardia costera, infantería de marina y marina. Opción de instalación de cámara La nariz del fuselaje asegurada magnéticamente se puede quitar fácilmente e instalar una cámara deportiva (GoPro® etc.) para grabar el vuelo del modelo (cámaras no incluidas). También puedes instalar una cámara FPV separada en el espacio de montaje en la parte superior de la cubierta magnéticamente asegurada sobre la cabina (cámara FPV/VTX no incluidas). Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica facilita el control del modelo en condiciones de viento. El modelo responde de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se excedan los ángulos de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional - depende de ti si deseas usar la tecnología SAFE o desactivarla. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede desactivar o activar durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos del modelo y evita que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Con un canal libre, se puede desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Contenido del paquete:Piezas terminadas del modelo EC-1500 Twin con electrónica instalada: 2 motores sin escobillas Spektrum 3730 650rpm/V 14P, regulador Smart Avian 40A Dual 3S-4S Versión C IC3, 6 servos Spektrum A332 9g MG, servo Spektrum A330R MG Reverso, servo Spektrum A370 9g MG, receptor Spektrum AR8360T AS3X-SAFE con telemetría, kit de iluminación E-flite EC-1500, manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento necesitas un transmisor Spektrum de 6-8 canales, una batería LiPo de 3S-4S 11.1V 3200mAh – 5000mAh con conector IC3/EC3 y un cargador adecuado para la batería LiPo de propulsión. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos de SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 30C IC5 con tecnología Smart. Para mayores rendimientos, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Para máximo rendimiento y tiempo de vuelo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 con tecnología Smart. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente será útil un mini alicate Modelcraft en estuche (juego) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de ala volante Opterra con control remoto tiene una envergadura de casi 2 m para vuelo recreativo, o puedes utilizarlo para volar FPV o grabar video tras la instalación de una cámara y un transmisor. La punta del modelo es desmontable, debajo de ella está todo preparado para la instalación de una cámara FPV o cámaras Go-Pro clásicas (y similares). Se ha instalado un receptor Spektrum AR631 con estabilización AS3X y la opción de activar SAFE Select. En el paquete hay cuatro insertos de espuma para cámaras: Inserto para cámaras GoPro Hero 3 y Hero 4 Inserto para la cámara FPV recomendada de Spektrum™ Inserto para otras cámaras FPV Inserto vacío que se puede usar para otros dispositivos También cuenta con una estación de montaje externa para cámaras Mobius o Legend HD de bajo perfil. Esto permite la instalación de cámaras HD y cámaras FPV. Aerodinámica avanzada, construcción ligera La base de las increíbles capacidades del modelo Opterra es su aerodinámica avanzada, que determinó su apariencia. Además de un perfil de ala eficiente, los alerones y las superficies de dirección en el fuselaje del modelo ayudan a una fácil manejabilidad. Los turbuladores cerca del borde de ataque en la parte superior del ala y justo antes de los elevones en la parte inferior del ala aumentan la estabilidad y las posibilidades de control a baja velocidad. El fuselaje del avión está hecho de material hueco Z-Foam™ reforzado con carbono, que asegura un peso mínimo manteniendo la resistencia y rigidez. Montaje y transporte sencillos El ensamblaje es muy simple y rápido, el modelo es desmontable y fácil de almacenar, se divide en un centro de ala y alas derecha e izquierda. El montaje o desmontaje se puede realizar en unos minutos, la caja de transporte está diseñada como un maletín con asa para un transporte eficiente. Poderoso motor brushless con hélice plegable El gran modelo estable y bien volador es impulsado por un motor brushless 10BL 1300 rpm/V con hélice plegable y un regulador E-flite 40A. La unidad de potencia tiene más que suficiente potencia para transportar la carga útil de una cámara o para acrobacias deportivas. Disponibles 3 estaciones de montaje para cámara El modelo está diseñado para volar FPV, por lo que en la parte delantera, tras desmontar la punta, hay un espacio preparado para colocar la cámara y el transmisor de video. En el paquete hay dos estaciones orientadas hacia adelante para cámaras FPV o HD. También hay un compartimento orientado hacia abajo en el vientre, destinado a cámaras GoPro Hero 3, Hero 4 y similares. Gracias a la ubicación de la hélice de empuje, el video no se ve afectado por la hélice giratoria. Gracias al receptor utilizado con tecnología AS3X y SAFE, es posible utilizar la protección del sobre de vuelo con límites de inclinación y ascenso o descenso. El modelo no puede llevarse a posiciones de vuelo extremas y al devolver las palancas de control a la posición neutral, el modelo se alinea en vuelo horizontal. Esta función se puede asignar a un interruptor y activar SAFE/AS3X o solo la estabilización AS3X y controlar el modelo sin restricciones. Características del modelo RC de avión E-Flite Opterra 2m Modelo casi ensamblado - solo hay que ensamblar, emparejar y puedes volar Toda la electrónica está instalada - receptor, motor, regulador, servos Versión BNF empareja y vuela, solo hay que emparejar con el transmisor RC Spektrum Tecnología SAFE integrada Estabilización electrónica avanzada AS3X® para un vuelo tranquilo Material Z-Foam resistente con refuerzos de carbono Servos rápidos instalados con engranajes metálicos Opción de montaje para cámaras FPV y GoPro Alas desmontables para un fácil transporte Poderoso motor brushless con hélice plegable 10x8 y cono de 44mm Receptor Spektrum AR631 AS3X® con tecnología SAFE® Contenido del paquete:El paquete contiene un modelo de avión RC E-flite Opterra prácticamente ensamblado con componentes instalados: motor brushless E-flite BL10, regulador brushless E-flite 40A Opterra, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE. El paquete también incluye puntas para usar 4 tipos de cámaras, incluyendo un juego de pesos para un ajuste preciso del centro de gravedad del modelo. Instrucciones de uso, manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento es necesario añadir un transmisor Spektrum DSM2/DSMX con al menos 6 canales, además de una batería LiPo 11.1 V con capacidad de 2200-3200mAh y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF recomendamos transmisores programables modernos de SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo de avión RC a propulsión a chorro, Viper Jet EDF con una envergadura de 1,1 m, cuenta con una serie de mejoras y un motor más potente. Construcción en EPO, tren de aterrizaje eléctrico retráctil, pintura terminada. Funciones AS3X® y SAFE® Select. Modelo completo, se necesita añadir un transmisor y una batería. La nueva versión mejorada incluye un motor Spektrum más potente y un regulador 85A Avian Smart Lite para mayor velocidad y rendimiento vertical, además proporciona datos telemétricos en tiempo real y reversión de empuje a través del receptor AR631, junto con piernas amortiguadas en el tren de aterrizaje que absorben impactos y neumáticos más suaves para un aterrizaje más fácil. El Viper es un modelo fácil de manejar y vuela excelentemente, se controla como un avión deportivo, pero también es capaz de acrobacias y vuelo a alta velocidad. Pero lo que realmente lo distingue es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar, por lo que es la MEJOR opción incluso para pilotos menos experimentados. El montaje es rápido y sencillo, sin necesidad de pegamento o herramientas especiales. El fuselaje del modelo, reforzado con compuestos de EPO, viene de fábrica terminado en el ya icónico esquema de colores de Aircraft Studio Design con un color de mayor visibilidad. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y rodamientos de bolas proporcionan un control preciso a cualquier velocidad. Los flaps funcionales y el tren de aterrizaje eléctrico retráctil con piernas mejoradas y ruedas con neumáticos más suaves para reducir los rebotes al aterrizar hacen de este el modelo a chorro perfecto para aquellos que están pasando de modelos EDF más simples. El modelo Viper Jet EDF BNF® Basic incluye un ventilador de 12 palas de 70 mm equilibrado e instalado, adaptado a un motor sin escobillas de 1900Kv más grande, y un regulador 85A Avian Smart Lite, además tiene túneles de aire optimizados hacia el ventilador, por lo que el Viper tiene mayor velocidad y empuje. Con este motor más potente, el Viper Jet ahora tiene un mejor rendimiento vertical y aproximadamente un 10 % más de velocidad que la versión anterior, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de vuelo horizontal de hasta 190 km/h y un rendimiento vertical casi ilimitado con una batería LiPo de 6S 3200mAh - 4000mAh. Se incluye un receptor Spektrum AR631 con tecnología exclusiva AS3X y tecnología opcional SAFE Select. Al usar transmisores compatibles equipados con AirWare, el receptor y el regulador Smart Lite proporcionan datos telemétricos, como el voltaje total de la batería, la corriente, las revoluciones del motor y más en tiempo real, tanto con baterías Smart como no Smart. Con un transmisor de 7–8+ canales, también puede aprovechar la reversión opcional del empuje del ventilador para acortar la carrera de aterrizaje y para otras capacidades especiales de maniobra en tierra. Todo esto contribuye a las características de utilidad del modelo. Viper Jet es un popular avión a chorro acrobático deportivo estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas debido a sus formas elegantes. E-flite lo eligió como modelo para el Viper Jet EDF, con propulsión de ventilador de 70 mm, la construcción es probada de un material EPO muy resistente y ligero. El modelo tiene todos los componentes instalados. Se eligió un ventilador de 12 palas con un motor sin escobillas de alta velocidad 3060-1900Kv y un regulador de 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible con baterías LiPo de 6S. También se instalaron servos digitales con engranajes metálicos que controlan todos los timones y flaps. La batería está bajo una cubierta removible de cabina, en la que hay una figura de piloto. Gracias a la protección de seguridad del sobre de vuelo FASE Select, el modelo es accesible incluso para pilotos menos hábiles. Características del modelo Viper Jet EDF 1.1m Nuevas modificaciones: motor más potente, electrónica SMART, tren de aterrizaje amortiguado, ruedas más suaves, nueva pintura El regulador Spektrum Avian Smart Lite 85A proporciona en tiempo real el voltaje de la batería, corriente, revoluciones y más Modelo EDF (Electric Ducted Fan) potente con tecnología SAFE Select Es la opción ideal para el primer modelo EDF, ya que combina electrónica inteligente y características de vuelo En relación con el motor más potente, se optimizó el túnel de succión El Viper tiene excelentes capacidades acrobáticas y rendimiento El ventilador de 12 palas de 70 mm tiene una excelente eficiencia y otorga al modelo alta velocidad Motor sin escobillas de alta velocidad 3060-1900Kv y regulador de 85A compatible con 6S LiPo Rango de potencia y velocidades extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! Flaps funcionales instalados para un despegue y aterrizaje más cortos Servos digitales instalados rápidos y precisos con engranajes metálicos Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación que puede despegar incluso en césped Receptor de 6 canales Spektrum™ AR631 con tecnología DSMX® de última generación Vuelo y aterrizaje fáciles con uso opcional de SAFE® Select Estabilización y precisión incomparables de la tecnología AS3X® para un rendimiento de vuelo más suave No se necesita pegamento para el montaje Gran y cómoda cubierta superior con cabina y piloto, detalles de la cabina Alas desmontables de compuesto reforzado Construcción ligera, sólida y duradera en EPO Acabado único y altamente visible de Aircraft Studio Design Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y, gracias a la estabilización electrónica, facilita el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo al mismo tiempo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando las palancas del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea usar la tecnología SAFE o desactivarla. A través del método de emparejamiento, se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, es posible desactivar o activar la función SAFE durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva al modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas del transmisor Con un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Ventajas de la versión Bind-N-Fly® ¿Posee un transmisor de avión Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly® (BNF®) están listos para volar rápidamente, se configuran fácilmente, se emparejan con el transmisor y ya puede comenzar a disfrutar de un gran vuelo. Tienen motor con regulador, servos y receptor Spektrum de 2,4 GHz instalados, por lo que todo lo que debe hacer es emparejar el receptor con un transmisor compatible, completar el montaje final y ¡volar! Tecnología exclusiva El modelo Viper está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias y proporcionar una sensación de bloqueo, lo que le hará sentir como si estuviera volando en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y ángulo junto con auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar con un interruptor. Y si no desea activar las funciones SAFE Select, simplemente empareje el receptor de la manera habitual y solo AS3X estará activo. Tecnología SMART El modelo de avión RC Viper Jet EDF 1.1m está equipado con un regulador Spektrum Avian, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería. A través de transmisores RC Spektrum compatibles, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), puede ver estos datos en la pantalla del transmisor. El regulador también admite la reversión del motor. Potente ventilador El rotor de 12 palas de 70 mm del ventilador, combinado con un motor sin escobillas de alta velocidad, un regulador de 85A y una batería LiPo opcional de 6S 3200-4000mAh, tiene un empuje muy alto, por lo que el modelo tiene un rango de velocidades increíble con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Pero lo que realmente llama la atención es el increíble sonido producido por el ventilador, ¡casi como una turbina real! Flaps funcionales El modelo Viper Jet EDF tiene flaps instalados que reducen eficazmente la velocidad de vuelo durante el despegue y el aterrizaje. También puede realizar impresionantes pasadas bajas a mínima velocidad. Tren de aterrizaje retráctil No sería un verdadero jet si no tuviera tren de aterrizaje retráctil. El modelo ya viene de fábrica con un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con una pierna delantera direccional, que es una excelente opción para el modelo. La amplia distancia entre ejes le otorga alta estabilidad durante el rodaje y una excelente manejabilidad no solo durante el despegue, sino sobre todo durante el aterrizaje. Robusto y ligero El modelo está completamente fabricado en moldes de un material espumoso EPO sólido y rígido, que está reforzado en lugares clave. En su conjunto, destaca por su muy bajo peso y alta rigidez, lo que es un requisito fundamental para un jet que de otro modo sería energéticamente exigente. Capacidades incomparables El Viper Jet EDF 1,1 m tiene un rendimiento vertical casi ilimitado y capacidades acrobáticas que se destacan gracias a su diseño muy elegante. El rango de velocidades del modelo es enorme, desde el mínimo en flaps hasta el máximo a plena potencia. Para aprovechar estas ventajas, es necesario utilizar baterías LiPo de calidad que soporten altas cargas de corriente. Las baterías no están incluidas en el paquete. Habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones de nivel de habilidad 2, como el Viper Jet, son adecuados para pilotos RC que ya tienen algo de experiencia y habilidades para ensamblar, configurar y volar modelos de clase similar. Y aunque esta versión BNF Basic está equipada con AS3X y la función opcional SAFE Select, que facilita el vuelo en comparación con la versión PNP, no es en absoluto el primer avión RC adecuado para nuevos pilotos o el primer modelo EDF (Electric Ducted Fan) para pilotos intermedios. Debe tener la experiencia y las habilidades necesarias para volar con éxito modelos EDF más simples, como el E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm o 70 mm o con modelos deportivos más potentes antes de intentar volar con el Viper de 70 mm EDF.Contenido del paquete:Piezas terminadas del modelo Viper Jet EDF con componentes instalados: ventilador E-flite de 70 mm, motor sin escobillas E-flite 3060-1900kV 4P, regulador Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, 7 servos Spektrum SA335 de 9g MG, servo Spektrum A335R de 9g reverso MG, tren de aterrizaje eléctrico retráctil principal Viper de E-flite, tren de aterrizaje eléctrico retráctil de morro de E-flite, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para poner en funcionamiento, es necesario añadir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6 canales / 8+ canales, una batería LiPo de 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C con conector EC5/IC5 y un cargador adecuado.Recomendamos adquirir:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales, una batería LiPo de 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C con conector EC5/IC5 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos de SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22.2V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 con tecnología Smart. Para mayores rendimientos, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y tiempo de vuelo, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos los siguientes cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm de buena calidad y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente le serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo RC de avión E-flite F4U-4 Corsair con nuevo regulador Avian 70A Smart Lite para LiPo 3-4S y receptor SAFE. Tren de aterrizaje retráctil y flaps, junto con la opción de mayor potencia 4S, llevan el modelo a una categoría superior. ¡Receptor con telemetría! Semimodelo del caza estadounidense de la Segunda Guerra Mundial F4U-4 Corsair BNF con una envergadura de 1,2 m, está destinado a todos los aficionados a los Warbirds. Construcción EPO iluminada, que no solo es muy ligera, sino que gracias a los refuerzos de carbono, la estructura es rígida, tiene un acabado pintado y motor 15BL instalado. El fuselaje y las alas están completamente pintados con numerosos detalles en la cabina del piloto, no faltan detalles en relieve, como los nervios en las alas y los timones, el recubrimiento de la cubierta y la figura del piloto. La versión actualizada y mejorada del E-flite® F4U-4 Corsair 1,2m es el modelo más potente y más fácil de volar de la serie Corsair hasta la fecha. Está mejor equipada para volar tanto en escala como en vuelo deportivo, además de ofrecer mayor velocidad y capacidades acrobáticas. Incluye la tecnología opcional SAFE® Select, que facilita el vuelo (versión BNF® Basic). Contiene un regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A y un motor especialmente ajustado con hélice de 4 palas. Esta combinación tiene un empuje excesivo con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y casi ilimitado rendimiento vertical con una batería LiPo de 4S. El regulador puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, tanto con baterías SMART como sin ellas, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™. Las calcomanías con las marcas MARINES, NAVY y otras están disponibles para personalizar la pintura aplicada de fábrica. No se necesita pegamento para el montaje final, lo que significa que puedes tener el F4U-4 Corsair 1,2 m listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería! Características del F4U-4 Corsair Montaje final sencillo Tecnología AS3X® para eliminar turbulencias Función SAFE Select para un pilotaje seguro Flaps multi-seccionales precisos con servos Tren de aterrizaje eléctrico retráctil con rotación de 90° Control de 6 canales Receptor Spektrum™ de 6 canales AR631 con telemetría Poderoso motor brushless 15BL, 850Kv Regulador brushless Avian 70A Smart Lite Batería LiPo recomendada 3S - 4S 6 servos micro Spektrum Material utilizado de larga duración EPO Colores auténticos de US Marine Cockpit realista, hélice de 4 palas y modelo de motor radial El paquete incluye tanques desmontables Tecnología exclusiva Tecnología SMART El F4U-4 Corsair está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, tanto con baterías Smart como sin ellas, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) en vuelo real. Alto rendimiento La unidad de potencia instalada incluye un motor brushless de alto rendimiento 850Kv especialmente ajustado y un regulador brushless Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite con hélice de 4 palas, que tiene un empuje excesivo con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y casi ilimitado rendimiento vertical con una batería LiPo de 4S, sin necesidad de modificaciones o ajustes. Detalles de escala El modelo está hecho de un material EPO resistente y duradero con una serie de elementos de escala, acabado pintado, cabina equipada con cockpit y figura del piloto, modelo de motor, cubiertas de tren de aterrizaje retráctil, grabado de paneles de la cubierta, etc. El modelo tiene tradicionalmente excelentes características de vuelo y una preparación sencilla para volar. Tren de aterrizaje y flaps funcionales Una gran ventaja es el tren de aterrizaje eléctrico retráctil instalado con ruedas de 75 mm, que se pliegan hacia atrás de la misma manera que en el gran modelo y además gira 90°. Los flaps en el ala constan de un total de seis piezas y son operados por dos servos. Al usarlos, se reduce tanto la velocidad de despegue como la de aterrizaje y se aumenta el confort de vuelo. Calcomanías disponibles En el paquete encontrarás una hoja de calcomanías con las inscripciones MARINES y NAVY, con las que puedes cambiar la matrícula de tu máquina y distinguirla del modelo de un amigo. Montaje sencillo Para el montaje final no necesitas pegamento, por lo que puedes tener el modelo F4U-4 Corsair 1,2 m listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Y aunque tiene un tamaño adecuado para ser transportado montado en el maletero de un coche normal, puedes, si lo necesitas, desmontar el ala para un almacenamiento y transporte aún más sencillo.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión E-flite F4U-4 Corsair 1.2m, con electrónica instalada: motor brushless E-flite BL15 850rpm/V, regulador brushless Avian 70A Smart Lite, 6 servos Spektrum A330 9g, tren de aterrizaje retráctil principal F4U-4 1.2m rotación 90°, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, hélice de 4 palas, instrucciones en checo, manual en EN, DE, FR, IT. Para ponerlo en funcionamiento necesitarás añadir un transmisor Spektrum, una batería LiPo de repuesto de 3S a 4S 2200–3200mAh y un cargador adecuado - consulta Accesorios recomendados.Recomendamos comprar:Recomendamos añadir un transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de al menos 6-7 canales, una batería LiPo de potencia de 3S a 4S 2200–3200mAh y un cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo versión BNF recomendamos transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo recomendamos una batería LiPo de potencia con 3 celdas (11.1 V). Batería Smart LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido recomendamos un juego de destornilladores de allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Novedad - maqueta a escala detallada del famoso avión estadounidense Beechcraft D18, como modelo RC completamente funcional de E-flite con una envergadura de 1.5 m. El modelo está elaborado de manera realista y captura fielmente una serie de detalles del original. El modelo Beechcraft D18 está equipado con funciones sofisticadas y las tecnologías más modernas de Spektrum. El Beechcraft D18 se fabricó entre 1937 y 1969 en un total de 32 versiones y se produjeron más de 9000 unidades. Esto demuestra que fue una máquina exitosa y popular entre los usuarios. También había versiones para el ejército, que se utilizaron para la formación de pilotos militares. Características clave del modelo Beechcraft D18 Modelo volador bimotor de un avión de transporte único Réplica del avión real para fines civiles, de transporte, carga, militares y otros Elementos funcionales que incluyen luces de navegación LED, flaps, tren de aterrizaje retráctil y timones dobles Elementos de maqueta en la cabina, líneas de paneles y más Los motores eléctricos instalados son compatibles con un regulador dual de 40A de 3S y 4S Se pueden usar baterías LiPo de 3200 - 5000 mAh según los requisitos de rendimiento y tiempo de vuelo Regulador 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, que transmite en tiempo real los parámetros de propulsión y el empuje diferencial de los motores Fuselaje extremadamente resistente y bien diseñado hecho de material EPO Receptor Spektrum™ AR631 con telemetría y tecnología de vanguardia DSMX® El vuelo es más fácil con la innovadora y opcional protección de sobrevuelo SAFE® Select Estabilidad inigualable y sensación de bloqueo con la exclusiva estabilización electrónica AS3X® Seis servos digitales de alta precisión y resistencia con engranajes metálicos Tren de aterrizaje eléctrico retráctil para operar en diversas superficies, incluyendo césped bajo Alas únicas de 3 piezas que incluyen un centro con tren de aterrizaje y conexión manos libres Cubierta del fuselaje práctica con cabina transparente, detalles de la cabina y figura del piloto Colores del modelo terminados con calcomanías aplicadas El modelo está hecho de material EPO ligero y resistente reforzado y contiene numerosos elementos detallados, como líneas de paneles y tapas, antenas, escapes, cabina transparente y más. Para el despegue y aterrizaje, el modelo tiene flaps funcionales instalados. La apariencia y funciones auténticas se complementan con iluminación LED instalada y tren de aterrizaje eléctrico retráctil. Gracias a las alas de 3 piezas, el transporte y almacenamiento son sencillos, todas las partes del ala están equipadas con una innovadora conexión manos libres. Tecnología Smart El modelo RC del avión E-flite Beechcraft D18 de 1,5 m está equipado con un regulador dual Spektrum Avian, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería. A través de transmisores RC compatibles de Spektrum, puedes ver estos datos en la pantalla del transmisor. El regulador dual admite empuje diferencial, lo que mejora las características de vuelo, el rodaje en tierra y permite realizar maniobras de vuelo especiales. Opción de usar baterías LiPo de 3S o 4S El modelo está equipado con motores eléctricos que tienen suficiente empuje para un vuelo normal al usar una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Si deseas aprovechar al máximo el rendimiento de la unidad de propulsión, puedes usar una batería LiPo de 4 celdas (14.8 V) para la alimentación. Elaboración detallada El fuselaje del avión, ligero pero resistente, reforzado con compuestos y completamente moldeado en EPO, está equipado con numerosos detalles, como líneas de paneles, cubiertas, antenas, cabina transparente, etc. Los detalles están elaborados con precisión a escala. Iluminación LED y flaps El modelo del avión E-flite Beechcraft D18 de 1,5 m tiene iluminación LED de navegación instalada y flaps funcionales. Al igual que en el avión real, aquí también se controlan ambos timones. Tren de aterrizaje retráctil El tren de aterrizaje retráctil está ubicado en las góndolas de los motores. La mecánica del tren de aterrizaje retráctil está hecha de metal. Gracias a las grandes ruedas, es posible despegar y aterrizar en aeródromos de césped. Estructura resistente El modelo RC del avión E-flite Beechcraft D18 de 1,5 m está hecho de EPO moldeado. Es un material ligero y al mismo tiempo fuerte y rígido con una superficie lisa, lo que hace que el modelo se vea genial y esté equipado con colores terminados. Por supuesto, se utilizan servos digitales con engranajes metálicos. Gran espacio para la batería La gran tapa superior permite, gracias al espacioso fuselaje, una fácil instalación de una amplia gama de baterías de propulsión. Las baterías se fijan al fuselaje con velcro. Montaje sencillo El montaje final consiste en encajar las partes exteriores de las alas en los tubos de conexión del centro. Con el conector manos libres, el ensamblaje es muy sencillo y rápido. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo al mismo tiempo su plena manejabilidad. AS3X proporciona más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando las palancas del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar o desactivar la tecnología SAFE. A través del método de emparejamiento, se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, es posible desactivar o activar la función SAFE durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva al modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas del transmisor. Con un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas completas del modelo RC del avión E-flite Beechcraft D18 1.5m BNF Basic, con componentes instalados: 2x motor eléctrico 3226 930 rpm/V, regulador eléctrico Spektrum Avian 40A dual 3-4S, servos de superficies de control Spektrum A382 (2x ala, 1x timón, 1x elevador, 2x flaps), receptor Spektrum AR631. Manual de usuario en CZ, EN, DE, FR, IT. Para su funcionamiento, necesitas una batería LiPo de 11.1V - 14.8V con capacidad de 3200mAh - 4000mAh, al menos un transmisor RC de 6 canales Spektrum y un cargador.Recomendamos comprar:Recomendamos complementar con un transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de 6+ canales, una batería LiPo de 3S o 4S de 2200–3200 mAh y un cargador compatible. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo se necesita una batería LiPo de 11.1 a 14.8 V con capacidad de 3200 - 4000 mAh con conector IC3 o EC3. Recomendamos usar baterías Spektrum Smart. Para vuelo normal: batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C Para vuelos más largos: batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 4000mAh 30C Para mayores rendimientos: batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 4000mAh 30C Para máximo rendimiento y tiempo de vuelo: Spektrum Smart 14.8V 5000mAh 30C Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:E-flite® UMX™ P-51D Voodoo es la versión Ultra-Micro de un modelo de pylon, con una estabilidad inigualable, tecnología exclusiva AS3X®, protección opcional de sobrevuelo SAFE® Select y telemetría de batería. El modelo está completamente ensamblado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja. El modelo a control remoto es una réplica de la versión de carreras, del original UMX P-51D BL. Su color único es muy visible en vuelo y excepcional en modelos RC. Con alimentación de 2S-3S LiPo y un potente motor sin escobillas, el modelo es rápido, ágil y muy manejable. Gracias a su pequeño tamaño, se puede volar con el UMX Voodoo en espacios reducidos, incluyendo patios, parques o campos deportivos. El modelo tiene una estructura de tren de aterrizaje robusta con una rueda trasera direccional para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas. Para el despegue a mano y el aterrizaje en césped, se puede desmontar el tren de aterrizaje. Información sobre el prototipo El P-51D Mustang es uno de los cazas más icónicos de la Segunda Guerra Mundial. Fue el primer caza en tener un ala con un perfil laminar, lo que le permitió alcanzar un rendimiento superior en comparación con otros cazas de su época. Gracias a esto, hoy en día muchos Mustangs de diferentes versiones todavía vuelan en días de aviación y carreras aéreas en todo el mundo. El P-51D-25-NA (con el número de serie original 44-73415) fue construido en 1944 por North American Aviation en Inglewood, California, para el ejército de los Estados Unidos. Después de pasar a propiedad privada en 1958, compitió por primera vez en las Reno Air Races bajo la designación #55 "Pegasus". Posteriormente fue renombrado "Voodoo" y voló en las Reno Air Races en 1998. En 2013, 2014 y 2016 ganó la Unlimited Class y ahora forma parte de la colección del Planes of Fame Air Museum en Chino, California. Estabilización electrónica El modelo RC del avión E-flite UMX P-51D está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. La función AS3X trabaja en segundo plano para eliminar los efectos del viento y las turbulencias. Opcionalmente, se puede activar la función SAFE Select, que limita la inclinación del modelo en el aire y, al devolver los controles cruzados a la posición neutral, el modelo se coloca automáticamente en vuelo horizontal. La función SAFE Select se puede asignar a un interruptor y activarse solo cuando lo desee. Si no desea utilizar SAFE Select en absoluto, simplemente desactívela según las instrucciones y solo estará activa la estabilización de 3 ejes AS3X. Versión Bind-N-Fly El modelo RC del avión está en versión BNF, tiene un sistema de alimentación instalado, servos y receptor Spektrum de 2.4 GHz. Todo lo que necesita hacer es añadir la batería y emparejar el modelo con su transmisor de avión Spektrum compatible. Telemetría El UMX P-51D Voodoo está equipado con una unidad de control que combina un regulador y un receptor en uno. La unidad proporciona telemetría (voltaje de la batería de propulsión en tiempo real), que puede visualizar o configurar una alarma en los transmisores Spektrum AirWare (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6, NX 8 y NX10, iX12, iX20 y otros). Alto rendimiento El UMX P-51D Voodoo es uno de los modelos UMX más rápidos y con una batería 3S LiPo de 300 mAh tiene un rendimiento vertical casi ilimitado. Para volar normalmente, puede usar una batería 2S LiPo. Está instalado un motor sin escobillas tipo outrunner BL200 2150rpm. Completamente ensamblado El modelo se entrega ensamblado y listo para volar en cuestión de minutos. Está equipado con tecnología de punta Spektrum de 2.4 GHz. Para el control, se requiere un transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de al menos 5 canales. Opciones de tren de aterrizaje Puede usar el tren de aterrizaje fijo con rueda trasera direccional para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas. O puede desmontar el tren de aterrizaje para el despegue a mano y el aterrizaje en césped. El modelo sin tren de aterrizaje será aún más rápido y ágil. Construcción resistente La construcción de EPS proporciona un fuselaje ligero pero resistente. En caso de accidente, hay piezas de repuesto disponibles, y pequeñas colisiones se pueden reparar con pegamento para espumas. Características Modelo P-51 muy rápido, ágil y fácil de manejar Alimentación 2-3S LiPo, conector JST(RCY) Potente motor sin escobillas con hélice de 4 palas Telemetría de voltaje de batería en tiempo real con transmisores Spektrum compatibles Unidad de control Spektrum con tecnología de punta 2.4 GHz DSMX Tecnología exclusiva de estabilización de vuelo AS3X ® Tecnología de protección de sobrevuelo SAFE ® Select Modelo completamente ensamblado listo para volar Color único y bien visible Voodoo Tren de aterrizaje fijo desmontable con cola direccional Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC del avión UMX P-51D Voodoo BNF Basic completamente ensamblado con electrónica instalada: motor sin escobillas Spektrum BL200 2150rpm, unidad de control Spektrum UMX P-51, 4x servo lineal Spektrum de 2.3g. Manual en CZ. EN, DE, FR, IT. Para ponerlo en funcionamiento, necesita un transmisor Spektrum de al menos 5 canales y una batería de propulsión LiPo de 11.1 V 300 mAh con conector JST y un cargador adecuado.Recomendamos comprar:Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir: Transmisor DMSX/DSM2 de al menos 5 canales Batería 2S o 3S LiPo de 280–300mAh con conector JST Cargador compatible Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Para cargar la batería con conector JST, utilice un cable de conversión de batería IC3 a JST. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo RC del legendario caza estadounidense P-51D Mustang con una envergadura de 1,5 m, con tren de aterrizaje eléctrico retráctil, flaps instalados, iluminación LED, motor brushless 6S LiPo y receptor con estabilización AS3X y función opcional SAFE. Material EPO y regulador Spektrum™ Avian™ Smart. Se recomienda una batería LiPo 6S 22.2V 3200–7000mAh con conector IC5/EC5 para la alimentación El North American P-51 Mustang fue un caza monoplaza de largo alcance que fue desarrollado originalmente para la Royal Air Force británica. Fue uno de los tipos de cazas más exitosos. El avión utilizó un perfil de ala laminar completamente nuevo. La versión P-51D con motor Merlin V-1650-7 con una potencia de 1095 kW tenía un armamento reforzado de seis ametralladoras Browning. El P-51D acompañó principalmente a los bombarderos en los ataques a Alemania y ayudó a los aliados a obtener la superioridad aérea. También fue desplegado en el Pacífico contra Japón. El modelo E-flite® P-51D Mustang es hasta ahora la réplica más grande y potente del caza Mustang de E-flite. Está completamente equipado con electrónica y motor. Está fabricado en moldes con un alto énfasis en formas precisas, representación fiel de detalles, incluyendo el grabado de paneles y tiene un acabado pintado. Tiene todos los elementos funcionales, como luces de posición, tren de aterrizaje retráctil con cierre secuencial de las cubiertas de los compartimentos, cola retráctil, flaps y está equipado con una hélice de 4 palas con cono. El modelo con una envergadura de 1,5 m tiene un potente motor brushless 4258-460kV y regulador Spektrum™ Avian™ 100A Smart para alimentar baterías LiPo 6S de 3200–7000mAh. Esta no está incluida en el set. La exclusividad del modelo se subraya con el equipo del receptor AR637TA con telemetría en todo su rango, incluyendo la posibilidad de mostrar el voltaje de la batería en tiempo real, corriente, temperatura en la pantalla de transmisores compatibles de Spektrum, además de otras ventajas de las tecnologías avanzadas AS3X® y SAFE® Select, que hacen de este modelo el mejor equipado para un uso cómodo. La única construcción de ala de 3 piezas permite el transporte y almacenamiento de la manera más conveniente, ya que la parte central contiene el centro del ala con el tren de aterrizaje montado en el fuselaje para el transporte del modelo y las partes exteriores del ala se insertan de manera segura en el centro del ala en el aeropuerto, se encajan en su posición y se aseguran en su lugar. El ensamblaje es rápido y sencillo, ya que no necesita tornillos. Todo esto contribuye a la comodidad de uso del modelo durante la operación. El centro del ala tiene una envergadura de 800 mm, las partes finales del ala tienen una longitud de 355 mm. Características del modelo P-51D Mustang Gran, potente y excelentemente equipado modelo P-51D Mustang Réplika precisa del famoso avión de la Segunda Guerra Mundial Una serie de detalles, incluyendo tanques desmontables, líneas de paneles moldeadas, armas y más Luces LED de navegación funcionales, tren de aterrizaje eléctrico retráctil incluyendo rueda de cola, flaps Potente motor brushless compatible con 6S LiPo y hélice de 4 palas Baterías LiPo 6S 3200-7000 mAh recomendadas para rendimiento vertical Regulador 100A Spektrum™ Avian™ Smart con telemetría que procesa el voltaje de la batería, capacidad y otros datos en tiempo real Receptor Spektrum AR637TA con telemetría completa y tecnología de vanguardia DSMX® Vuelo fácil con la innovadora y opcional protección de envoltura de vuelo SAFE® Select Inigualable estabilidad y sensación asegurada de la tecnología exclusiva AS3X® Nueve servos instalados con movimiento preciso Ruedas del tren de aterrizaje con rodamientos de bolas y suspensión para máxima funcionalidad y apariencia Rueda de cola retráctil y patas principales con suspensión para operar en diversas superficies El ala de 3 piezas incluye la parte central con el tren de aterrizaje, las partes exteriores del ala se insertan en el centro del ala No se necesita pegamento para el montaje, solo atornillar las piezas Acceso cómodo a la batería gracias a la gran cubierta del fuselaje El acabado de camuflaje "Lou IV" ofrece una excelente visibilidad Fuselaje resistente de EPO con refuerzos de carbono y madera Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y, gracias a la estabilización electrónica, se realizan automáticamente correcciones rápidas en el control del modelo por ejemplo, ante turbulencias o en condiciones de viento. El modelo se comporta como un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, manteniendo su plena dirigibilidad. AS3X proporciona un vuelo más seguro y mayor confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE asegura tanto la estabilidad electrónica del vuelo como los límites de inclinación, evitando así que se exceda la inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su propio nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea utilizar la tecnología SAFE o desactivarla. A través del método de emparejamiento se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede desactivar o activar incluso en vuelo mediante un interruptor en un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita las inclinaciones máximas del modelo, evitando así que el modelo entre en espiral Automáticamente lleva el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor a las posiciones centrales Usando un canal libre, se puede apagar o encender el sistema SAFE durante el vuelo. Tecnología exclusiva El primer gran modelo Mustang P-51D, equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. La estabilización AS3X trabaja en segundo plano para comparar constantemente las ráfagas de viento y turbulencias, asegurando la sensación de que vuelas con un modelo mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select limitará el ángulo de inclinación y al soltar los sticks a la posición neutral, el modelo se alineará en vuelo horizontal, esta función se puede activar y desactivar con un interruptor. Gracias a SAFE, ¡es posible volar el P-51 de manera segura y sencilla! Si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente empareje el receptor de manera estándar y solo estará activa la estabilización AS3X. Detalles de maqueta Un modelo con una envergadura de 1,5 m ya puede equiparse con detalles más precisos y numerosos que los modelos pequeños. Además de los detalles superficiales como el grabado de paneles y un gran y bien visible acabado, el modelo tiene en el fuselaje escapes, antena, cabina con cockpit y piloto, en el ala maquetas de armas, tanques desmontables y una serie de pequeños detalles. Elementos funcionales de maqueta Las luces LED de navegación instaladas, los flaps operativos y las superficies de control con bisagras terminadas - incluso las puertas secuenciales de la rueda principal y la rueda de cola retráctil - son funciones excelentes que elevan tu experiencia de vuelo a un nivel superior. Motor potente y regulador El P-51D tiene un potente motor brushless 4258-460kV instalado con hélice de 4 palas y regulador Spektrum™ Avian™ 100A Smart, que está diseñado para alimentar baterías LiPo 6S de 3200–7000mAh. La potencia de la unidad de propulsión es más que suficiente para realizar giros verticales y acrobacias normales. Tecnología inteligente SMART El P-51D Mustang de 1,5 m está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart, que proporciona una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de alimentación en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, a través del receptor AR637TA instalado y transmisores compatibles equipados con la tecnología Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e, DX8e, DX6 y 8 G2, DX9, iX12 y otros). Tren de aterrizaje eléctrico retráctil El tren de aterrizaje principal con un ancho de vía amplio está equipado con componentes metálicos resistentes, las patas tienen suspensión y cubiertas del tren de aterrizaje. Las puertas de la rueda del tren de aterrizaje tienen una función secuencial, lo que significa que la electrónica integrada cierra y abre las cubiertas gradualmente con un retraso, de modo que las cubiertas internas de las ruedas comienzan a cerrarse solo después de que se retraen las patas principales del tren de aterrizaje. Construcción precisa y robusta La construcción de material EPO sólido y duradero fabricado en moldes permite la producción de detalles y formas plásticamente complejas en una forma ligera y a la vez resistente. El resultado es una apariencia excelente y una construcción ligera elaborada para las mejores experiencias de vuelo. Las superficies de control y todos los elementos de control ya están instalados en la fábrica, asegurando así un control preciso del modelo. Montaje fácil No se necesita pegamento para el montaje final, por lo que puedes tener el modelo P-51D Mustang de 1,5 m listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. La construcción de ala de 3 piezas permite el transporte y almacenamiento de la manera más práctica y conveniente, ya que el centro del ala (800 mm) contiene el tren de aterrizaje principal, con el que se puede transportar el modelo en el coche y, al sacarlo en el aeropuerto, solo hay que insertar las partes exteriores del ala (355 mm) y el modelo estará listo para volar. Nota:El receptor AR637TA no contiene sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión E-flite P-51D Mustang 1.5m con electrónica instalada: motor brushless Spektrum 4258 460rpm/V, regulador Spektrum Smart Avian 100A BL 3S-6S, servo Spektrum A330 9g, servo Spektrum A430 17g analógico, servo Spektrum A450 13g MG POS, servo Spektrum A380R 9g reverso MG, receptor Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X con telemetría, tren de aterrizaje retráctil E-flite principal: P-51D 1.5m, rueda de cola retráctil E-flite: P-51D 1.5m, secuenciador de puertas del tren de aterrizaje, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un transmisor compatible de 6-7 canales Spektrum™ DSMX®/DSM2®, batería LiPo 6S 22.2V 3200–7000mAh con conector IC5/EC5, cargador adecuado y accesorios: Transmisores recomendados de Spektrum para pilotos exigentes Para controlar modelos más grandes y exigentes, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM de gama alta: Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14+ DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en eslovaco, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con gran pantalla táctil de 5" a color, interfaz Android en eslovaco y maletín de transporte. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22,2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides utilizar modernas baterías LiPo Smart en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.