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Características:Uno de los mejores modelos de entrenamiento Turbo Timber Evolution con modificaciones para 2024, ¡tiene un nuevo regulador más potente de 70A! y un ala y tren de aterrizaje más robustos. ¡El paquete incluye un set de flotadores! Propiedades STOL, receptor AR637TA, función SAFE y AS3X. Versión BNF Basic. Turbo Timber Evolution es un modelo de avión RC deportivo y multipropósito con una envergadura de 1.5 m, con motor y electrónica instalados. Es impulsado por un motor sin escobillas 10BL 800Kv con regulador Spektrum Avian 70 A, compatible con LiPo 3S-4S y gracias a esta combinación, el modelo es capaz de despegar y aterrizar literalmente en un metro. Las grandes ruedas permiten el despegue y aterrizaje en césped. En el fuselaje se ha instalado un receptor Spektrum AR637TA con estabilización AS3X y un sistema opcional SAFE para principiantes. ¡El paquete como bono incluye un set de flotadores para despegar y aterrizar en el agua! Iluminación instalada. La designación de Timber como Evolution no es casual, el desarrollo continúa también en el nuevo producto, una práctica cubierta de la parte delantera de la cabina, bajo la cual se esconde un amplio espacio que puede albergar baterías de 3S 2200mAh hasta 4S 5000mAh. Lo que es menos visible pero muy importante son los soportes del tren de aterrizaje más robustos, que amortiguan los impactos de manera más efectiva y también están montadas grandes ruedas con neumáticos voluminosos. Otra novedad es el nuevo receptor Spektrum AR637TA con telemetría de alcance completo y tecnología de vanguardia DSMX®, volar es fácil con la innovadora y opcional protección de envoltura de vuelo SAFE® Select. Características del modelo de avión RC Turbo Timber Evolution 2024 Modelo deportivo multipropósito con increíbles propiedades STOL Amplia cubierta en la parte superior del fuselaje para baterías de hasta 4S 5000mAh Flaps funcionales y slots opcionales Tren de aterrizaje más robusto y mejor amortiguado con grandes ruedas Tundra Incluye flotadores con 2 timones funcionales Iluminación LED de maqueta, luces de aterrizaje, navegación y estroboscópicas Material ligero y muy resistente Z-Foam, diseño bien pensado Receptor AS3X® AR637TA con tecnología opcional SAFE® Regulador Spektrum Avian 70A Poderoso motor sin escobillas 10BL Seis servos digitales mini instalados con engranajes metálicos SA370 Modelo compatible con LiPo 3-4S Montaje rápido y fácil - no se necesita pegamento Ala de dos piezas con unión de carbono También está disponible una versión PNP que no incluye receptor Compra el simulador RealFlight Evolution (RFL2001) y entrena con el modelo Turbo Timber Evolution Tecnología exclusiva El avión RC Turbo Timber® Evolution de 1,5 m está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X es una estabilización electrónica de 3 ejes para eliminar el efecto del viento y las turbulencias, gracias a la cual parece que vuelas con un avión mucho más grande. El uso opcional de la función SAFE Select ofrece la opción de limitar el ángulo de inclinación y el ángulo de cabeceo, junto con la auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar simplemente cambiando un interruptor. Si no deseas usar la función SAFE Select, simplemente emparejas el receptor de la manera habitual y solo permanecerá activo el giroscopio de 3 ejes AS3X. Tecnología SMART El Turbo Timber® Evolution B Basic está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ SMART Avian™ 70A, que ofrece una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más a través de receptores Smart compatibles con telemetría (como el AR637TA instalado en la versión BNF Basic) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8G2, DX9, NX6, NX8 y NX10, iX12, iX20) durante el vuelo. También está equipado con inversión de motor opcional, que ofrece un rápido frenado en tierra, marcha atrás, etc. Flotadores incluidos Para los aficionados a los hidroaviones, se incluye un set de flotadores en el paquete para operar en cuerpos de agua. Después de un breve montaje, puedes disfrutar volando sobre la superficie de lagos y estanques. Gracias a las propiedades STOL, el despegue es posible incluso en lugares donde la mayoría de los modelos de este tamaño ya no pueden. Los soportes reforzados en el fuselaje y el tren de aterrizaje que amortigua los impactos, equipado con ruedas y neumáticos de estilo tundra, absorben las irregularidades de superficies ásperas y proporcionan un excelente soporte. El set de flotadores incluye dos timones para un control seguro. STOL (Despegue y Aterrizaje Corto) El ala del modelo de avión Turbo Timber® Evolution está diseñada para propiedades STOL (despegue y aterrizaje cortos), por lo que tiene instalados flaps de borde de ataque funcionales, y el paquete también incluye slots opcionales en el borde de ataque del ala para un vuelo aún más lento. Estas características, junto con la construcción ligera y el potente motor sin escobillas, permiten despegar literalmente en un metro. Poderoso motor sin escobillas El sistema de propulsión sin escobillas instalado en el modelo está equipado con el regulador SMART Spektrum™ Avian™ 70A junto con un motor sin escobillas BL10 especialmente ajustado y una hélice de 3 palas, que proporcionan suficiente empuje con una batería LiPo de 3S o alto rendimiento para acrobacias con una batería LiPo de 4S sin necesidad de modificaciones o ajustes. La ventaja es el acceso al fuselaje al abrir la cubierta delantera del ala y un mayor espacio para las baterías, lo que permite el uso de baterías LiPo de 3S 2200mAh hasta 4S 5000mAh, para lograr una amplia gama de potencias y tiempos de vuelo. Construcción ligera y resistente del modelo Turbo Timber Evolution tiene una construcción compuesta reforzada con un núcleo hueco de espuma EPO rígida y refuerzos de carbono, por lo que el modelo es extremadamente ligero y al mismo tiempo garantiza una alta rigidez estructural y resistencia. El ala está equipada con servos digitales de 9g confiables con engranajes metálicos. Iluminación instalada en el modelo El modelo se ve vivo en vuelo, gracias a las luces LED de aterrizaje, navegación y estroboscópicas realistas, que ya están instaladas y alimentadas por la batería de vuelo. Montaje sencillo No se necesita pegamento para montar el modelo de avión RC Turbo Timber, ya que el montaje se realiza solo con unos pocos tornillos, por lo que el Turbo está listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería de vuelo. El ala de dos piezas facilita el transporte y almacenamiento. Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional. La electrónica del receptor está equipada con estabilización electrónica de 3 ejes AS3X, que ofrece el más alto grado de correcciones de vuelo estabilizadoras. Se trata de una tecnología que puede guiar el modelo por el cielo recto como si estuviera en una cuerda. Un microprocesador, basado en la información de un giroscopio de 3 ejes, mantiene constantemente la posición del modelo de avión utilizando alerones y timones de dirección y elevación en la misma posición hasta que des una instrucción para cambiar la posición del modelo mediante el transmisor. Si no eres un piloto muy experimentado o deseas tener una mayor seguridad, o familiarizarte de manera segura con el modelo en vuelo, puedes activar la tecnología opcional SAFE Select, que está integrada en el receptor. No se requiere programación, simplemente empareja el receptor con SAFE o sin él y en caso de elegir SAFE, ajustas el interruptor según las instrucciones, con el que puedes encender y apagar la función. La función SAFE asegura la envoltura de vuelo limitando los límites extremos de vuelo de inclinación y cabeceo. La estabilidad electrónica también está activa, al devolver las palancas del transmisor a la posición neutral el modelo se nivelará automáticamente en vuelo horizontal. Estas funciones ayudarán al alumno en sus inicios, especialmente en caso de pérdida de orientación, cuando el alumno entra en pánico y no sabe a qué lado mover la palanca del mando. A veces, incluso añade más inclinación a la curva, lo que termina en un accidente irreversible. Esta situación se resuelve con la función SAFE, ya que el alumno sabe que solo necesita soltar las palancas del transmisor y el modelo se nivelará solo. Luego, es posible retomar el control sin problemas y continuar volando. Esta situación ya contribuye a la calma del piloto y a un progreso más rápido en el entrenamiento de pilotaje.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión RC E-Flite Turbo Timber Evolution BNF Basic con componentes instalados: motor sin escobillas E-flite BL10 800rpm/V, regulador Spektrum Smart Avian 70A, 6 servos Spektrum A370 9g MG y receptor Spektrum AR637TA instalado. El paquete incluye slots para el borde de ataque del ala, tren de aterrizaje. También se incluyen flotadores E-flite para Timber 1.5m para aterrizaje en agua. Manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Nota: El receptor AR637TA que está en el modelo y tiene configuraciones instaladas para Turbo Timber Evolution, no se suministra como pieza de repuesto. Puedes reemplazarlo con el receptor Spektrum AR637T DSM2/DSMX 6CH AS3X con telemetría, que se puede configurar mediante la aplicación Spektrum Programmer. Para ponerlo en funcionamiento necesitarás añadir un transmisor Spektrum, una batería LiPo de repuesto 3S - 4S 2200mAh - 5000mAh y un cargador adecuado - consulta Accesorios recomendados.Recomendamos comprar:El ensamblaje del modelo es bastante rápido gracias a las piezas terminadas del modelo con electrónica instalada. Para completar, recomendamos añadir un transmisor RC Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales y una batería LiPo de propulsión de 2200-5000mAh 3S 11,1V o 4S 14,8V con conector IC3/EC3 y un cargador LiPo adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías LiPo modernas Smart en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y por lo tanto es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo RC del popular avión J-3 Cub con una envergadura de 2.1m a escala 1:5. Está diseñado para ofrecer la apariencia clásica del original y una experiencia de vuelo cómoda con funciones modernas. Se caracteriza por las ventajas de una construcción de madera ligera, rígida y resistente, combinando balsa y contrachapado (lite-ply), que está recubierta con la película original UltraCote®. El ala es de dos piezas, con sujeción a un refuerzo tubular en el fuselaje, para un fácil transporte y almacenamiento. El modelo cuenta con numerosos detalles a escala, incluyendo ventanas transparentes, soportes de alas y más. El tren de aterrizaje incluye ruedas clásicas y cubiertas. Opcionalmente, se pueden instalar cubiertas de ruedas o flotadores (se venden por separado). ¡El modelo es adecuado para una amplia gama de pilotos de nivel intermedio a experimentado! Versión ARF - se requiere instalar su propia electrónica, servos y motor (motor de combustión de 10-11cc o motor eléctrico sin escobillas 4S-6S LiPo). Con casi 20,000 aviones producidos entre 1938 y 1947 y más de 5,000 aún registrados y volando, el J-3 Cub sigue siendo uno de los aviones más icónicos y populares de la compañía estadounidense Piper. Originalmente diseñado como una máquina de entrenamiento ligera, ha pasado por muchas modificaciones, incluyendo versiones con alas recortadas, como el Super Cub y el Carbon Cub. Nivel de habilidad 3 – Requiere experiencia Los aviones con nivel de habilidad 2, como este modelo, son adecuados principalmente para pilotos RC más experimentados que ya tienen algo de experiencia y habilidades para ensamblar, ajustar y volar modelos de clase similar. Esta versión ARF requiere más experiencia y habilidades para ensamblar que la versión PNP, ya que deberá seleccionar e instalar el sistema de alimentación y la electrónica adecuados. Debe tener la experiencia y habilidades necesarias para volar con éxito modelos como el E-flite Turbo Timber Evolution 1.5 m, Turbo Timber SWS 2.0 m, Carbon-Z Cessna 150T 2.1 m, Carbon-Z Cub SS 2.1 m u otros modelos. Fuselaje de madera del avión El fuselaje del avión de balsa y contrachapado (lite-ply) es ligero, pero rígido y resistente. La mayoría de las piezas están ensambladas y terminadas de fábrica, incluyendo el recubrimiento con la película original UltraCote. La versión PNP también incluye servos digitales Spektrum A6380, resistentes y preinstalados de fábrica. En caso de que dañe alguna parte del fuselaje del avión y no pueda repararla, hay una amplia gama de piezas de repuesto disponibles. Versión ARF Esta versión casi lista para volar (ARF) se entrega mayormente ensamblada de fábrica y lista para la instalación de un motor de combustión de 10-11 cc y otros motores de clase similar o un sistema eléctrico equivalente y la electrónica que prefiera. Montaje sencillo La versión ARF tiene algunas piezas preensambladas y recubiertas y está lista para la instalación de servos, electrónica y sistema de propulsión. Acabado detallado La gran cubierta superior con parabrisas, ventanas transparentes, asientos y busto del piloto completa la apariencia de maqueta, junto con los soportes de alas, cables de superficies de cola y otros detalles. Opciones de tren de aterrizaje El paquete incluye un tren de aterrizaje con ruedas estándar, cubiertas de tren de aterrizaje y cubiertas de ruedas Cub. También puede instalar opcionalmente ruedas ligeras DU-BRO Treaded Lightweight Cub vendidas por separado o cubiertas redondas para las ruedas (se venden por separado). O puede instalar flotadores plateados opcionales (se venden por separado) y kits de soportes personalizados (se venden por separado) para volar en grandes estanques o lagos. Opciones de alas Hay alas opcionales disponibles (se venden por separado) con una envergadura más corta de 1.7m, que ofrecen un control diferente y capacidades acrobáticas mejoradas. También tiene la opción de usar calcomanías negras "starburst" (se venden por separado) en las alas y la cola. Características Construcción de madera ligera y resistente Ala de dos piezas con conexión a un refuerzo tubular Montaje rápido de los soportes de alas Recubierto con la película original UltraCote® Práctica gran cubierta magnética Elementos de maqueta, ventanas transparentes, soportes, cables, busto del piloto Necesita completar su propio sistema de propulsión (combustión o eléctrico), electrónica y servos Listo para la instalación de cubiertas de ruedas o flotadores (no incluidos) Opciones para instalar alas más cortas (no incluidas) Contenido del paquete:El paquete incluye un fuselaje recubierto listo, alas, superficies de cola, tren de aterrizaje con ruedas, acoplamiento de ala, soportes de ala, soporte para motor, accesorios de montaje (varillas, palancas). Instrucciones en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:El modelo está diseñado solo para propulsión con motor de combustión de 10-11cc o motor eléctrico 4S-6S LiPo, que debe ser completado según su elección. Además, se deben agregar servos, electrónica adecuada y un sistema RC. A continuación se presenta el equipo recomendado: Para motor nitro: 5x servos A6380 HV 2x cables de extensión para servos Manguera de combustible de silicona Hélice 13x6" Para motor de gasolina: 5x servos A6380 HV 2x cables de extensión para servos Manguera de combustible Hélice 13x7" Batería receptora LiPo 7.4V 1300mAh Interruptor Propulsión eléctrica: 4x servos A6380 HV 2x cables de extensión para servos Motor sin escobillas 4260-480Kv Regulador Spektrum 70A Batería LiPo 4S 5000mAh Hélice 15x10E (para 4S) O batería LiPo 6S 3200mAh y hélice 14x7E (para 6S) RC sistemas recomendados Spektrum Para emparejar modelos en versiones PNP (ARF), recomendamos los modernos sistemas RC programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria + receptor AR620 6CH Sport. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR8020T 8CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR10100T 10CH. ¿Qué dispositivo RC equipar en el modelo de avión? Los modelos de aviones RC en versión ARF no vienen equipados con electrónica, por lo que es necesario completarla. Puede usar electrónica clásica o la más moderna con funciones SAFE o SMART. SAFE asegura la protección del sobrevuelo y la línea de vuelo del giroscopio de 3 ejes AS3X. SMART ofrece datos telemétricos en tiempo real. Para aprovechar estas funciones, puede elegir un moderno transmisor RC de la serie NX o iX y un receptor con giroscopios (AS3X) y protección de sobrevuelo SAFE. ¿Cómo funciona? La electrónica del receptor está equipada con estabilización electrónica AS3X, que puede mantener el modelo en línea recta como si estuviera atado con un hilo. Un microprocesador, basado en la información de un giroscopio de 3 ejes, mantiene constantemente la posición del modelo en la misma posición, hasta que le dé una orden de cambio a través del transmisor. Si no es un piloto muy experimentado, puede activar la tecnología SAFE Select, que está integrada en el receptor. La función SAFE asegura el sobrevuelo limitando los límites de vuelo extremos de inclinación y alabeo. También está activa la estabilidad electrónica, al devolver las palancas de control del transmisor a la posición neutral, el modelo se nivelará en vuelo horizontal. ¡Utilice la tecnología Smart para más información! Spektrum SMART ofrece a través de TELEMETRÍA datos instantáneos sobre el estado de componentes importantes de la electrónica de su modelo. Los receptores, reguladores, baterías, cargadores y transmisores Smart, equipados con el menú Spektrum AirWare™, se comunican a través de telemetría con los componentes del sistema Smart sin sensores telemétricos adicionales, por lo que puede tener una visión instantánea del estado de la batería, temperatura, corriente y revoluciones del motor. Recepción de datos a través de un solo conductor La tecnología SMART permite la transmisión de datos telemétricos a través de un solo conductor en conectores innovadores IC3 e IC5. Al conectarse a un cargador Spektrum™ Smart, los parámetros únicos de la batería, su condición e información sobre los elementos de la batería Smart G2 se cargan automáticamente desde su microchip de memoria a través del conductor de datos del conector IC3® o IC5®. Para cargar la batería, simplemente conéctela al cargador Smart. La carga segura comienza automáticamente y no se necesita un cable de balanceo separado. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide usar modernos baterías LiPo Smart en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente. Cumpla con las regulaciones y leyes Antes de volar, infórmese sobre las regulaciones y leyes relacionadas con drones controlados a distancia en el área donde volará. Siempre cumpla con esta legislación, la responsabilidad total recae en el piloto del avión/dron. Más información sobre la operación de drones en el territorio de la República Eslovaca se puede encontrar en el sitio web de la Oficina de Aviación Civil: http://www.caa.sk/lietadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.

Características:Modelo RC del popular avión J-3 Cub con una envergadura de 2.1m a escala 1:5. Está diseñado para ofrecer la apariencia clásica del original y una experiencia de vuelo cómoda con funciones modernas. Se caracteriza por las ventajas de una construcción de madera ligera, rígida y resistente, combinando balsa y contrachapado (lite-ply), que está recubierta con la película original UltraCote®. El ala es de dos piezas, con sujeción a un refuerzo tubular en el fuselaje, para un fácil transporte y almacenamiento. El modelo cuenta con numerosos detalles a escala, incluyendo ventanas transparentes, soportes de alas y más. El tren de aterrizaje incluye ruedas clásicas y cubiertas. Opcionalmente, se pueden instalar cubiertas de ruedas o flotadores (se venden por separado). ¡El modelo es adecuado para una amplia gama de pilotos de nivel intermedio a experimentado! La versión Plug-N-Play® no requiere pegamento para el montaje. Está equipada con cuatro servos digitales Spektrum A6380 instalados de fábrica con engranajes metálicos, un regulador Spektrum Avian 70A Smart Lite con capacidad de alimentación de 4S - 6S LiPo y soporte de telemetría Smart, y un motor sin escobillas outrunner 4260-480Kv. Con casi 20,000 aviones producidos entre 1938 y 1947 y más de 5,000 aún registrados y volando, el J-3 Cub sigue siendo uno de los aviones más icónicos y populares de la compañía estadounidense Piper. Originalmente diseñado como una máquina de entrenamiento ligera, ha pasado por muchas modificaciones, incluyendo versiones con alas recortadas, como el Super Cub y el Carbon Cub. Nivel de habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones de nivel de habilidad 2, como este modelo, son adecuados principalmente para pilotos de RC que ya tienen algo de experiencia y habilidades para ensamblar, configurar y volar modelos de clase similar. Debe tener experiencia con modelos como E-flite Turbo Timber Evolution 1.5 m, Turbo Timber SWS 2.0 m, Carbon-Z Cessna 150T 2.1 m, Carbon-Z Cub SS 2.1 m u otros modelos. Tecnología Smart™ El regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart proporciona una amplia gama de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través de un receptor y transmisor Spektrum compatibles, equipados con la tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) durante el vuelo. Versión Plug-N-Play La versión Plug-N-Play (PNP) viene con un sistema de alimentación y servos instalados de fábrica, listos para conectarse a un receptor compatible de su elección (se vende por separado), además de un transmisor y batería que usted proporciona (también se venden por separado). Simplemente instale el receptor, complete el montaje final y ¡puede volar! Propulsión universal El motor sin escobillas Spektrum Avian instalado de fábrica es compatible con baterías LiPo de 4S a 6S y ofrece un amplio rango de potencia – desde vuelo normal y acrobacias básicas en 4S LiPo con la hélice incluida de 15x10"E, hasta mucha más potencia y acrobacias más complejas en 6S LiPo con la hélice incluida de 14x7"E (¡las baterías no están incluidas en el paquete)! Además, la práctica cubierta superior con cierre magnético facilita la instalación y extracción de baterías comunes y populares de 3200–5000 mAh. Fuselaje de madera del avión El fuselaje del avión de balsa y contrachapado (lite-ply) es ligero, pero rígido y resistente. La mayoría de las piezas están ensambladas y terminadas de fábrica, incluyendo el recubrimiento con la película original UltraCote. La versión PNP también incluye servos digitales Spektrum A6380 resistentes, instalados de fábrica. En caso de que dañe alguna parte del fuselaje y no pueda repararla, hay una amplia gama de piezas de repuesto disponibles. Montaje sencillo La versión PNP J-3 Cub viene con un sistema de alimentación y servos instalados de fábrica. No se requiere pegamento para el montaje final, por lo que el modelo puede estar listo para volar en unas pocas horas. Acabado detallado La gran cubierta superior con parabrisas, ventanas transparentes, asientos y busto del piloto completa la apariencia de maqueta, junto con los soportes de alas, cables de superficies de cola y otros detalles. Opciones de tren de aterrizaje El paquete incluye un tren de aterrizaje con ruedas estándar, cubiertas de tren de aterrizaje y cubiertas de ruedas Cub. También puede instalar opcionalmente ruedas ligeras DU-BRO Treaded Lightweight Cub (se venden por separado) o cubiertas redondas opcionales para las ruedas (se venden por separado). O puede instalar flotadores plateados opcionales (se venden por separado) y kits de soportes personalizados (se venden por separado) para volar en grandes estanques o lagos. Opciones de alas Hay alas opcionales disponibles (se venden por separado) con una envergadura más corta de 1.7m, que ofrecen un control diferente y capacidades acrobáticas mejoradas. También tiene la opción de usar calcomanías negras "starburst" (se venden por separado) en las alas y la cola. Características Construcción de madera ligera y resistente Ala de dos piezas con conexión a un refuerzo tubular Montaje rápido de los soportes de alas Recubierto con la película original UltraCote® Práctica gran cubierta magnética Elementos de maqueta, ventanas transparentes, soportes, cables, busto del piloto Motor sin escobillas Spektrum Avian 4260-480Kv compatible con 4S a 6S LiPo Regulador Spektrum Avian 70A Smart Lite con soporte de telemetría Cuatro servos digitales Spektrum A6380 con engranajes metálicos Dos hélices en el paquete según el tipo de batería Montaje sin pegamento Listo para la instalación de cubiertas de ruedas o flotadores (no incluidos en el paquete) Opciones de instalación de alas más cortas opcionales (no incluidas en el paquete) Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo Hangar 9 J-3 Cub EP 2.1m con componentes instalados: motor sin escobillas Avian 4260-480Kv Outrunner, regulador Spektrum Avian 70A Smart Lite IC5, 4x servo digital Spektrum A6380 HV MG. Además, figura del piloto, 2x hélices (15x10", 14x7") y accesorios de montaje. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para volar el modelo necesitará un equipo RC de 4+ canales (transmisor y receptor), batería LiPo 4S-6S 3200–5000mAh con conector IC/EC5 y un cargador correspondiente. Equipos RC Spektrum recomendados Para emparejar modelos en versiones PNP (ARF), recomendamos los modernos equipos RC programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria + receptor AR620 6CH Sport. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR8020T 8CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR10100T 10CH. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 4-6 celdas (14.8–22.2V). Para vuelo económico, batería LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 con tecnología Smart. Mayor potencia 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 con tecnología Smart, o Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente le serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente. Cumpla con las regulaciones y leyes Antes de volar, infórmese sobre las regulaciones y leyes relacionadas con drones controlados a distancia en el área donde volará. Siempre cumpla con esta legislación, la plena responsabilidad recae en el piloto del avión/dron. Más información sobre la operación de drones en el territorio de la República Eslovaca se puede encontrar en el sitio web de la Autoridad de Aviación Civil: http://www.caa.sk/lietadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.