Arrma

Características: El modelo RC de coche Arrma Mojave 6S BLX 4WD a escala 1:7 está preparado para una conducción extrema tanto en terreno como en llano y está completamente equipado con componentes Spektrum. Un chasis de aluminio resistente garantiza la solidez incluso a velocidades superiores a 90 km/h! El Arrma Mojave 6S BLX 4WD no dejará a nadie con dudas sobre su rendimiento, el coche maneja condiciones difíciles incluso en caminos sin pavimentar, donde puede conducir en derrape y alcanzar velocidades de más de 95 km/h! La confiable radio control de 2,4 GHz te ayudará en la conducción. Un gran y robusto coche oculta bajo la carrocería un chasis de aluminio anodizado de 3 mm con refuerzo central para aumentar la resistencia y rigidez. El potente sistema de tracción 4X4 está equipado con ejes de transmisión de acero resistentes y diferenciales completamente metálicos. La transmisión central se puede quitar retirando solo cinco tornillos, lo que acelera significativamente el servicio. La barra deslizante del soporte del motor permite un acceso rápido y fácil al motor. Los grandes parachoques y los amortiguadores de aceite en las robustas torres delanteras y traseras mantienen las llantas dBoots® Hoons firmemente asentadas en la pista. Las llantas están montadas en discos con bujes extremadamente resistentes. El coche, como un verdadero gran especial de carreras, está equipado con una carrocería con jaula de exhibición, cockpit con pilotos y panel de instrumentos, por lo que al conducir parece un gran coche real. El ARRMA Mojave BLX está completamente equipado con componentes Spektrum, que te facilitarán considerablemente la operación y el mantenimiento de la electrónica del modelo. Características del coche Arrma Mojave 6S BLX 4WD Gran modelo RC de coche todoterreno 1:7 Conduce a una velocidad de 95 km/h con batería 6S y piñón opcional Con tracción 4X4 puedes conducir en diversas superficies La carrocería está terminada y pintada con accesorios de exhibición Desert Truck con tracción en las cuatro ruedas Transmisiones completamente metálicas en los diferenciales y la transmisión El chasis está hecho de aluminio de alta resistencia anodizado de 3 mm 6061-T6 El refuerzo central del chasis asegura la máxima resistencia del chasis Parachoques delanteros y traseros funcionales y robustos Soporte de motor de fácil acceso para rápida extracción del motor Brazos resistentes para alta carga con tapa de aluminio anodizado en rojo Caja receptora a prueba de agua* Servosaver grande y efectivo Tracción 4X4 con ejes de transmisión de acero resistentes Diferenciales completamente metálicos y ruedas de transmisión Suspensión independiente de ejes Amortiguadores ajustables de aluminio con gran abertura Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado en negro Llantas de 5 radios y llantas dBoots® FORTRESS de borde completo Bujes de ruedas super resistentes para alta resistencia O-rings en las tuercas de los bujes de las ruedas Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Receptor de 3 canales Spektrum™ SR315 con protocolo dual Servo digital Spektrum™ S652 Regulador Spektrum™ Firma™ 150A Smart Motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Refuerzos de los diferenciales Las carcasas de los diferenciales están firmemente fijadas al chasis mediante soportes, asegurados con pasadores a la parte superior de la carcasa. Ajuste de los bujes esféricos La mangueta delantera está montada en bujes esféricos en el brazo superior e inferior, que tienen la opción de ajustar la holgura de la bola en el alojamiento de la mangueta. El ajuste es fácil, se realiza girando un tornillo Allen. Desmontaje rápido de los diferenciales El Mojave 6S BLX está equipado de serie con tres diferenciales con engranajes metálicos, para garantizar la fiabilidad y alta durabilidad de estas piezas expuestas. Los diferenciales delanteros y traseros de fácil acceso te permiten realizar el mantenimiento en cuestión de minutos. Esto significa que pasarás menos tiempo en el servicio y más tiempo conduciendo. Refuerzo central Para evitar que la placa del chasis se flexione durante la conducción, esta está reforzada con una barra rígida que está anclada entre las torres de los amortiguadores. Estiloso parachoques delantero y trasero Los parachoques no solo cumplen una función protectora ante impactos con obstáculos, sino que también tienen un aspecto de diseño destacado. Son parte de la apariencia del vehículo y complementan la carrocería con detalles interesantes. Gran capacidad de paso por terreno La construcción del chasis se basa en la necesidad de una excelente capacidad de paso por terreno, por lo que se han priorizado parámetros como la elevación de los amortiguadores, la torsión de los ejes y la altura del suelo. Gracias a esto, el vehículo puede manejarse incluso en terrenos difíciles. Gran ángulo de dirección Las manguetas están montadas en los ejes sobre grandes bujes esféricos, que garantizan excelentemente la necesidad de un gran ángulo de dirección y libertad de movimiento. Los pasadores están montados en los ejes en bujes de aluminio, que aseguran de manera segura la transferencia de fuerza de las ruedas a los ejes. Opciones de elección de color de la carrocería El coche se ofrece en dos combinaciones de colores, negro-verde y negro-rojo, opcionalmente se puede adquirir otra combinación de color Detalles realistas El MOJAVE Desert Truck 1:7 tiene la apariencia de un verdadero especial del desierto, el realismo se acentúa también por el cockpit, que está equipado con pilotos, instrumentos de a bordo y navegación. En el capó hay un extintor, en la parte delantera una parrilla, luces y en la carrocería una gran cantidad de calcomanías. Caja receptora con sellado La caja para el receptor tiene dimensiones más grandes para el receptor y los cables, la entrada de los cables está sellada con un sello de goma, al igual que la tapa. Esto asegura la impermeabilidad, por lo que no entrarán suciedad y agua en la caja. Rodamientos con sellado de goma El coche está completamente equipado con rodamientos de bolas con sellado de goma en ambos lados, que aseguran una mayor durabilidad de los rodamientos. Piñones opcionales del motor El motor sin escobillas está instalado en un soporte de motor anodizado en rojo, en el eje hay un engranaje con piñón del motor que tiene un Módulo 1 para un rendimiento óptimo. El soporte de motor de aluminio anodizado en rojo se puede ajustar y fijar firmemente gracias a la fabricación precisa. El soporte deslizante permite ajustar la posición del motor al aflojar dos tornillos que son fácilmente accesibles desde arriba. Esta solución simplifica considerablemente el ajuste entre la holgura de los engranajes y el cambio de piñón. Servosaver El servosaver amortigua eficazmente los impactos del modelo en las ruedas delanteras y protege así el servo de dirección. Además, el servosaver de aluminio es ligero para reducir el peso y mejorar las características de conducción. Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos A prueba de agua* Par de 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% más de par y 5% más rápido que el servo ADS-15M Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador obtiene información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y se ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de la caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujetarlo a una correa. Kit de RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar la máxima desviación del canal de dirección Trim de aceleración y dirección, reversa de aceleración y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y mantenimiento más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog. Contenido del paquete: En el paquete se incluye el modelo RC de coche Arrma Mojave 6S BLX 4WD con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma ™ 150A Smart, motor sin escobillas Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Carrocería pintada lista. Accesorios: llave cruz, llaves de vaso de 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, puente de cortocircuito IC5 y piñón 20T. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés y manual en checo. Recomendamos comprar: Para operar el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de tracción LiPo de una celda con 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, el modelo se puede operar con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o tres celdas (11.1 V) de LiPo conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que el regulador ya tiene de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, ver arriba. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para máxima velocidad, rendimiento y tiempo de conducción, recomendamos una batería Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de realizar una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Opción de ajustar funciones avanzadas, incluidos los exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC necesitas pegamento para llantas, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para llantas se utiliza para pegar las llantas al aro del disco. Siempre es necesario que la llanta esté firmemente pegada al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si la llanta no está pegada por completo, puede romperse. El pegamento para llantas tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo de coche RC Arrma Felony 6S BLX 4WD a escala 1:7 es un superdeportivo americano potente que puede alcanzar velocidades de más de 120 km por hora. Chasis de aluminio, engranajes y ejes de acero, torres y amortiguadores de aluminio, transmisor Spektrum® DX3, receptor SR6110AT con tecnología AVC y telemetría. Grande, rápido y robusto, el FELONY 6S BLX 4WD se puede conducir en todas las carreteras y en todas las condiciones, incluyendo grava, asfalto, caminos sin pavimentar y césped corto. Es un camión clásico para Street Bashing. La carrocería tiene un estilo clásico de muscle car Resto-Mod en color negro o naranja. Las impresionantes llantas de 5 radios con neumáticos de carretera dBoots® Hoons™ son muy realistas. El parachoques delantero contribuye favorablemente a la aerodinámica del vehículo, lo que resulta en una presión uniforme y permite una conducción rápida y confiable. La base es un chasis que consiste en un chasis de aluminio anodizado de 3 mm con un refuerzo central para aumentar la resistencia y rigidez. El potente sistema de tracción 4X4 está equipado con ejes de transmisión de acero duraderos y diferenciales completamente metálicos. La transmisión central se puede quitar simplemente retirando cinco tornillos, lo que acelera significativamente el servicio. La barra deslizante del compartimento del motor permite un acceso rápido y fácil al motor. Los grandes parachoques y los amortiguadores de aceite en las torres anodizadas en negro mantienen los neumáticos dBoots® Hoons dBoots® Hoons firmemente asentados en la pista. Los neumáticos están montados en llantas de 5 radios con bujes extremadamente resistentes. El modelo de coche RC Felony 6S BLX es impulsado por un motor sin escobillas Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un regulador a prueba de agua * Spektrum® Firma™ 150A y un servo ADS-15M. El conjunto RC Spektrum™ DX3 está equipado con la función AVC® Active Vehicle Control™ (estabilización electrónica), que necesitarás para conducir rápido, tomar curvas cerradas o saltar sin tener que soltar el acelerador. Para ponerlo en funcionamiento, necesitarás dos baterías de 2S o 3S LiPo con conectores IC5™ o EC5™, un cargador compatible con LiPo y 4 pilas AA para el transmisor. El modelo incluye componentes Spektrum® Firma™ Smart™. Si utilizas un par de baterías LiPo SMART, puedes monitorear el estado de voltaje en el transmisor mediante LED. Y lo que es más, si usas un transmisor compatible de gama alta de Spektrum con pantalla, tendrás acceso a más datos telemétricos, como revoluciones del motor, temperatura del regulador, voltaje del receptor (BEC), voltaje de la batería de tracción en tiempo real. Características del coche FELONY 6S BLX Resto Mod Camión Street Basher versátil que se puede conducir en pistas On y Off road Alcanzará una velocidad de 128 km/h con baterías de 2x 6S y el piñón de velocidad incluido Con tracción 4X4, conduce sobre asfalto, grava, arena o césped corto La carrocería está pintada en el estilo de Muscle Truck Formas atractivas de la carrocería retro mod de múltiples piezas en color naranja o negro El parachoques delantero y la forma de la carrocería ayudan a crear carga aerodinámica Alerón trasero ajustable aerodinámicamente El chasis está hecho de aluminio 6061-T6 anodizado de 3 mm de grosor El refuerzo central del chasis asegura la máxima resistencia del chasis Neumáticos traseros más grandes con la relación de transmisión correspondiente Compartimento de motor de fácil acceso para una rápida extracción del motor Dos baterías XL para alimentación Caja de receptor a prueba de agua* Servosaver grande y eficiente Tracción 4X4 con engranajes y ejes de acero Diferenciales completamente metálicos y ruedas de transmisión Suspensión independiente de ejes Amortiguadores ajustables de aluminio anodizado de gran diámetro Torres de amortiguadores de aluminio anodizado en la parte delantera y trasera Discos de refuerzo y neumáticos universales dBoots® Hoons™ Bujes de rueda super resistentes para alta resistencia Caja de receptor a prueba de agua* Transmisor Spektrum® DX3™ de 3 canales 2.4 GHz DSMR® Receptor SR6110AT con AVC® (Active Vehicle Control™) Compatible con la aplicación Spektrum® Dashboard™ para iOS o Android Servo a prueba de agua* con engranajes metálicos ADS-15M Motor sin escobillas Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv Regulador a prueba de agua* Spektrum® Firma™ 150A Smart Carrocería Resto Mod Un representante típico del estilo americano de superdeportivo es la carrocería Resto Mod con distintivos frontales prominentes, una entrada de aire notable y un gran alerón trasero. Mejora la apariencia del coche Con los accesorios incluidos en el paquete, puedes mejorar tu potente máquina con entradas de aire, carburadores, radiadores, turbos y más. Ajusta la carga aerodinámica trasera Un coche que corre a alta velocidad debe tener elementos aerodinámicos auxiliares instalados en la carrocería. El básico es el alerón trasero del eje trasero, que puedes ajustar según sea necesario. Aerodinámica Todo el parachoques delantero está diseñado con el objetivo de lograr un efecto aerodinámico efectivo en la carrocería como un cuerpo de carga óptima que asegura el contacto con el suelo y una buena adherencia de los neumáticos a la carretera. La parte trasera del chasis también está moldeada aerodinámicamente, formando un difusor con una efectiva fuerza de carga. Aspecto agresivo de dBoots HOONS Los neumáticos dBoots® HOONS de 100 mm están diseñados para una conducción extrema tanto en carretera como en terreno, montados en llantas de 5 radios con un diámetro de 83 mm. Neumáticos más grandes en la parte trasera Un mayor diámetro y ancho de los neumáticos traseros contribuyen al estilo de conducción de los Muscle Trucks Resto-Mod. La relación de transmisión delantera y trasera está adaptada al tamaño de los neumáticos. Para evitar que la placa del chasis se flexione durante la conducción, esta está reforzada con una barra rígida que está anclada entre las torres de los amortiguadores. Soporte antivibración Para evitar vibraciones en los ejes de transmisión centrales a altas revoluciones, están soportados por un soporte con rodamientos. Esto no solo amortigua las vibraciones, sino que también aumenta la vida útil del sistema de transmisión. Rigidez, resistencia Los componentes de resistencia del modelo, como los ejes de transmisión, los brazos de los ejes, etc., han pasado por un cuidadoso desarrollo. Bujes de las manguetas Las manguetas están montadas en grandes bujes, cuya holgura se ajusta mediante anillos de ajuste. Para evitar la entrada de polvo, hay un O-ring en los anillos. La palanca de dirección es de aluminio, y el buje no puede salirse de la bola gracias a su cabeza especial. Amplio espacio para baterías Para alimentar el coche, necesitas 2 juegos de baterías LiPo, para las cuales hay un amplio espacio preparado. Las baterías se sujetan con correas cruzadas de velcro, por lo que se mantienen muy bien en su lugar y su reemplazo es sencillo. Grandes amortiguadores de aceite de aluminio Los amortiguadores contribuyen de manera fundamental a las características de conducción del coche, por lo que no se ha escatimado en ellos. La construcción está especialmente ajustada para un óptimo rendimiento de conducción, con un cuerpo de aluminio, resortes de acero de calidad y rigidez ajustable de la suspensión. Incluye piñón para velocidad rápida En el paquete del set se incluye un piñón que puedes instalar si deseas aprovechar la máxima velocidad de tracción con baterías LiPo 6S. Servo a prueba de agua con engranajes metálicos El servo de dirección ADS-15M con un par de 15 kg.cm a 7.4 V es un servo de dirección de alto rendimiento en versión a prueba de agua* con engranajes metálicos. El servo tiene dimensiones estándar de 41 x 20 x 38 mm. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador lee información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente sellada en un material de recubrimiento especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Receptor SR6110AT Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6110AT con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en áreas donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y un alcance completo de telemetría. La electrónica del receptor está protegida con un recubrimiento especial que evita la entrada de humedad o suciedad. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desviaciones y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Añadiendo un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, por ejemplo, DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Active Vehicle Control) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluyendo la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines dorados y casquillos de 5 mm de diámetro. Como se mencionó anteriormente, los conectores han sido diseñados con un enfoque en un uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos por una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en un entorno húmedo se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo de coche RC completamente ensamblado Arrma Felony Street Bash All-Road Muscle Truck 1:7 4WD 6S BLX con componentes: motor sin escobillas -15M V2 15kg, receptor Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetría. Transmisor DX3™ 2,4GHz. El paquete también incluye un puente de conexión IC5 para la posibilidad de usar solo una batería, accesorios intercambiables y calcomanías, manual multilingüe en inglés, alemán y francés, y una guía en checo. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, se necesitan 4 pilas AA para el transmisor, baterías de tracción y un cargador adecuado para las baterías de tracción. Baterías recomendadas Dado que el modelo está equipado con dos compartimentos para baterías a los lados, es mejor usar dos baterías idénticas de 2S o 3S LiPo (7.4 V, 11.4 V) por razones de equilibrio del modelo. Para conducción normal, baterías LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, baterías LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible con un tiempo de funcionamiento más largo, baterías LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o incluso más potentes Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de funcionamiento extra largo, baterías LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnología Smart G2. El modelo también se puede operar con una sola batería LiPo de 4 o 6 celdas (14.8 V, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con el puente IC5, que ya está incluido en el paquete. Esta solución es menos exigente para la correcta carga de las baterías, pero por otro lado, no distribuye correctamente el centro de gravedad. Las baterías Spektrum con tecnología Smart son actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de realizar una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Módulo de freno de mano Se puede añadir un módulo de freno de mano al modelo - ARA311025, con el servo SPMS650. El módulo con el servo se conecta al tercer canal libre. Así puedes frenar remotamente las ruedas traseras (freno de mano) y aprender a hacer derrapes impresionantes. Accesorios para uso normal Para el uso normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo ocurren pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Repuesto para el modelo de coche RC Arrma Senton 4x4 Mega: conjunto de parachoques Arrma.

Repuesto para modelos de coches RC Arrma: clips de carrocería de maqueta 1:10 negros (4).

Repuesto para modelos de coches RC Arrma: soportes del chasis.

Repuesto para modelos de coches RC Arrma 6S BLX: engranajes internos del diferencial.

Arrma piñón en eje de 5 mm con 12 dientes y módulo de engranaje de 1 mm para modelos de coches RC. Fabricado en acero de herramienta templado. Perfil de dientes preciso y funcionamiento suave. Dos tornillos de ajuste de ambos lados M4x4 mm.

Arrma piñón en eje de 5 mm con 15 dientes y módulo de engranaje de 1 mm para modelos de coches RC. Fabricado en acero sinterizado. El paquete incluye un tornillo.

Arrma piñón en eje de 3.17 mm (1/8") con 17 dientes y módulo de engranaje 48DP para modelos de coches RC. Fabricado en acero sinterizado. El paquete incluye un tornillo.

Repuesto para modelos RC Arrma 1:10: piezas compuestas del amortiguador, o-rings (2 unidades).

Repuesto para el modelo RC de coche Arrma Nero, Typhon, Outcast, Kraton, Talion, Senton: extremo del amortiguador (2 unidades).

Repuesto para modelos RC Arrma: estabilizador transversal trasero 2.7mm.