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Descripción del Producto

Traxxas Ford Fiesta 1:10 BL-2s 4WD RTR rojo

Características:

Modelo RC de coche Traxxas Ford Fiesta ST Rally con carrocería licenciada al estilo de las populares carreras de rally. El modelo está construido sobre el probado modelo Slash con tracción 4x4, por lo que es adecuado para superficies duras como el asfalto, así como para terrenos y hierba baja. El Ford Fiesta a escala 1:10 es impulsado por un motor sin escobillas y un regulador BL-2S. El sistema de propulsión sin escobillas ofrece una mayor aceleración, larga vida útil y un aumento de velocidad del modelo de hasta 56 km/h. Además, el modelo viene de fábrica equipado con un conjunto Extreme Heavy Duty para alta resistencia y un exclusivo sistema de sujeción de carrocería sin clips.

La excelente construcción del chasis se ha mantenido, incluida la construcción modular, la geometría de suspensión de alta calidad con brazos de largo recorrido, el sistema de propulsión con embrague de fricción y los diferenciales delantero y trasero. Gracias a la tracción 4WD y la propulsión sin escobillas, experimentarás innumerables horas de control perfecto y aceleración relámpago.

El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. A pesar de la mayor velocidad y aceleración, en comparación con la propulsión de corriente continua, se mantiene un modo de operación asequible para baterías LiPo de 2S. El control es proporcionado por un transmisor TQ de 2.4 GHz con mecánica de dirección precisa. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluidas piezas de repuesto completas.

Resumen de novedades
Propulsión sin escobillas BL-2S

La propulsión sin escobillas BL-2S con motor de 3300rpm/V aumenta la velocidad y la aceleración hasta en un 60% en comparación con otros sistemas de propulsión con motor de corriente continua. La eficiencia mejorada, los rodamientos de bolas de alta velocidad y el ventilador de refrigeración interno proporcionan al motor una larga vida útil con un mantenimiento mínimo.

Conjunto Extreme Heavy Duty instalado

El conjunto Extreme Heavy Duty instalado de fábrica en el modelo Rally Ford Fiesta reemplaza componentes clave del sistema de propulsión y suspensión con piezas mejoradas diseñadas para máxima resistencia y durabilidad.

Carrocería sin clips

El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los laterales del modelo (en los umbrales) permite un rápido y fácil cambio de batería, y la apariencia limpia del modelo no se ve interrumpida por clips.

Construcción modular del chasis

La construcción modular permite quitar toda la parte delantera aflojando 5 tornillos y el conjunto trasero aflojando 4 tornillos. En menos de un minuto, tendrás acceso completo para un fácil servicio y ajuste.

Chasis

El chasis del modelo, hecho de nylon compuesto resistente, está equipado con una larga distancia entre ejes y un centro de gravedad bajo para mayor estabilidad. La parte inferior del chasis es lisa para evitar enganches con las irregularidades. El peso también está distribuido de manera óptima, donde la mayor parte de la masa está situada a lo largo de la línea del chasis.

Diferenciales metálicos

El nuevo Ford Fiesta está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia de la propulsión sin escobillas e incluso para una actualización a VLX-3S. El sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del líquido.

Brazos de largo recorrido

Los brazos de largo recorrido amortiguan incluso los impactos bruscos y mejoran la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta de dirección precisa y rápida. Para una diversión interminable, se utilizan amortiguadores de aceite ajustables en el chasis.

Tercera unión

La tercera unión utiliza un material de fricción semimetálico especial y placas de presión de aleaciones de aluminio para dispersar el calor y asegurar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento del embrague se puede ajustar sin desmontar el modelo.

Amortiguadores de aceite

Los amortiguadores de aceite Ultra Shock de largo recorrido están diseñados para absorber cada impacto. Los anillos de sellado dobles X garantizan un funcionamiento suave sin fugas de aceite. Las características de los amortiguadores se pueden cambiar ajustando la precarga de los muelles o reemplazando los muelles por otros, y también se pueden ajustar los amortiguadores modificando la viscosidad del aceite utilizado.

Dirección precisa

La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un funcionamiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe los impactos y protege el servo contra sobrecargas.

Ruedas y neumáticos de rally

Las resistentes ruedas de doce radios al estilo rally incluyen un adaptador de 12 mm y el mismo offset que las ruedas de los modelos Slash 4x4. Los neumáticos tienen un diseño direccional único con alta adherencia en superficies duras y fuera de ellas.

Carrocería de rally
Servo de dirección

El servo digital de tamaño estándar Traxxas servo 2056 6.2kg.cm es impermeable, con motor de corriente continua y engranajes de nylon, tiene un par de 6.2 kg.cm y una velocidad de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo está equipada con un sello.

Motor sin escobillas 3300kv

El motor sin escobillas Traxxas 3300kv proporciona una propulsión asequible ideal, especialmente para modelos 1:10, con todas las ventajas, que incluyen alto rendimiento, larga vida útil y mínimo mantenimiento. El motor está equipado con conector Quick Connect para una fácil conexión. Otras características incluyen:

  • Ventilador de refrigeración integrado
  • Rodamientos de bolas de alta velocidad
  • Alta aceleración
  • Operación eficiente para un tiempo de conducción más largo
Regulador electrónico BL-2S

El regulador electrónico sin escobillas BL-2S, impermeable*, con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de 2S y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, protección contra sobredescarga de baterías LiPo, conectores dorados, fácil control, señalización intuitiva con LED bicolor y un potente disipador de calor que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido).

Modos del regulador BL-2S
  • Deportivo: Modo predeterminado, se puede avanzar, frenar y retroceder.
  • Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible.
  • Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede avanzar con limitación de potencia al 50%, frenar y retroceder nuevamente con limitación de potencia al 50%.
Kit RC Traxxas TQ

El modelo es controlado por un transmisor RC de volante proporcional de dos canales Traxxas TQ, que opera en la banda de 2.4 GHz - operación sin interferencias. El transmisor se alimenta solo con 4 pilas AA.

En el transmisor hay un botón giratorio que ajusta la dirección (para que el modelo vaya recto si el volante está en la posición central). El estado de las baterías en el transmisor se indica mediante un LED. En el transmisor se puede ajustar la inversión en el canal del acelerador y la dirección.

Receptor TQ

El receptor de tres canales Traxxas TQ 2.4 GHz asegura un control seguro sin interrupciones. Emparejamiento simple con un solo botón. Indicación de estado mediante LED.

Características
  • Motor sin escobillas 3300Kv con refrigeración integrada y conector Quick Connect
  • Regulador sin escobillas BL-2S con tres modos de conducción
  • Kit RC de 2 canales TQ™ 2.4GHz
  • Servo digital de dirección 2056 con servo-saver
  • Carrocería sin clips (ganchos en la parte inferior del chasis - umbrales)
  • Tracción constante 4x4
  • Conjunto Extreme Heavy Duty instalado de fábrica para alta resistencia
  • Nuevos ejes de transmisión resistentes Maxx
  • Engranajes metálicos en los diferenciales
  • Embrague de fricción ajustable mejorado
  • Construcción modular del chasis para fácil mantenimiento y ajuste
  • Amortiguadores de aceite ajustables con anillos X
  • Cambio fácil de baterías
  • Ruedas de radios con neumáticos de rally, adaptador de 12 mm

* La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.

Contenido del paquete:

El paquete incluye el modelo RC de coche Traxxas Ford Fiesta 1:10 2BL 4WD RTR con componentes instalados: motor sin escobillas 3300rpm/V, regulador sin escobillas BL-2S, servo de dirección 2056, receptor de 3 canales Traxxas TQ. Transmisor de 2 canales Traxxas TQ 2.4 GHz. Accesorios: llaves Allen (1.5, 2, 2.5 mm), llave plana 4/8 mm, llave de cruz, arandelas para muelles, pistones. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.

Recomendamos comprar:

Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 pilas AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión.

Baterías LiPo recomendadas:

Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V).

  • Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh
  • Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase
  • Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh
Baterías NiMH recomendadas:

Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC de coche es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento.

  • Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana)
  • Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana)
Cargadores Traxxas recomendados

Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí.

  • Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida
  • Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas
Otros accesorios
Bolsa de transporte y mochila

Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales especialmente diseñados para baterías, cargador, herramientas, etc.

Soporte

El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad.

Alfombrilla de trabajo

Alfombrilla de trabajo de 91x51cm, para servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas.

Accesorios para uso regular

Para el uso regular del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches.

El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar!

El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al secarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que al secarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros!

A veces es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso regular, solo ocurren pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sello es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

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