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Conjunto con el modelo de bloque de la locomotora de vapor alemana DR BR 52 / Ty2 Locomotora de vapor de la Segunda Guerra Mundial. La construcción de bloques reproduce fielmente la forma, proporciones y detalles de la legendaria locomotora de vapor, que es probablemente la más popular y es conocida por todos los entusiastas de los ferrocarriles en el mundo. Edición exclusiva 2 en 1 que incluye dos conjuntos diferentes de bloques adicionales, que permiten construir el modelo de la locomotora alemana DR BR 52 con marcas alemanas de la época de la Segunda Guerra Mundial o una locomotora con marcas polacas de las ferrocarriles estatales polacos de la época de la República Popular Polaca de posguerra. Además de varios bloques con diferentes símbolos, números y designaciones, el conjunto también incluye faros delanteros y traseros mejorados y más grandes para la construcción polaca, bloques seleccionados en diferentes colores, así como dos figuras diferentes: un maquinista alemán de la Segunda Guerra Mundial y un fogonero. El conjunto incluye un hermoso semáforo de bloques con una gran cantidad de impresiones. El semáforo ferroviario es un dispositivo de señalización utilizado en el transporte ferroviario para proporcionar información a los conductores sobre el estado de la vía y el modo de operación permitido del tren. Los semáforos son un elemento clave del sistema de seguridad de los ferrocarriles, ya que ayudan a prevenir colisiones y regulan los movimientos de los trenes. El modelo de la locomotora a escala 1:35 tiene, además de detalles precisos como símbolos, numeración y marcaje, numerosas impresiones de "relojes" en el interior de la cabina de la locomotora. Gracias al techo fácilmente removible de la cabina, puedes mirar dentro y ver detalles de los dispositivos de propulsión reproducidos fielmente. También hemos cuidado un detalle como la imitación de carbón ardiendo en la caldera. Al igual que en una locomotora de vapor real, todo el mecanismo de las ruedas está conectado de tal manera que se mueve simultáneamente. Dentro del modelo hay engranajes que crean un mecanismo complejo que asegura un movimiento realista de las ruedas y todo el sistema de propulsión. Solo presiona suavemente el modelo para mover todo el sistema. Cinco construcciones diferentes de ruedas en la locomotora, algunas de las cuales contienen rants, es decir, bordes especiales, permiten que el modelo se ajuste perfectamente a las vías de bloques y también es capaz de superar curvas de bloques con una pendiente de R88 o superior. Vale la pena mencionar que el modelo es completamente compatible, es decir, se adapta a las vías de bloques de otras marcas de juguetes de construcción. El tender, un vagón para el transporte de carbón entre otras cosas, también refleja fielmente la inspiración de la vida real. En su interior tiene una reproducción de la composición del combustible. También cuenta con ejes con ruedas giratorias y un enganche especial al que se pueden acoplar otros vagones para crear un tren completo. La versión de la locomotora con semáforo también incluye una base expositiva especial, sólida, de ladrillo que imita un terraplén ferroviario y una placa con el nombre de la locomotora; puedes elegir: alemán BR 52 y polaco Ty2. COBI también ha fabricado su propia forma de bloque que imita un tramo de vía. El conjunto incluye cinco de estas partes con una longitud total de aproximadamente 65 cm. La vía está hecha con tecnología moderna de inyección de dos colores, lo que significa que cada parte individual, de aproximadamente 13 cm de largo, es un solo elemento y está hecha de dos colores diferentes de material que están unidos entre sí. Las vías de acero gris sobresalen claramente de los durmientes ferroviarios de color marrón muy realistas. En cada durmiente ferroviario no hay clavos visibles, lo que mejora su realismo y cada uno está cubierto con una textura de tablón, es decir, una imitación de la veta de la madera. Las vías se pueden fijar a las placas de construcción y tienen un orificio técnico que permite fijar la vía de forma permanente a un diorama ferroviario, por ejemplo, mediante un tornillo o un clavo. Este conjunto es un regalo ideal para cualquier entusiasta de la historia y los ferrocarriles. Construye la historia, pieza por pieza, con COBI. BR 52 o Ty2 o Ty42 fue una locomotora de vapor de carga de construcción alemana, fabricada en muchas fábricas europeas entre 1942 y 1945. Era una locomotora de vapor muy económica, simple y al mismo tiempo muy confiable. En Polonia, después de la Segunda Guerra Mundial, había más de 1,200 de estos vehículos utilizados en los ferrocarriles estatales polacos. La locomotora podía arrastrar trenes de carga con un peso total de hasta 620 toneladas a una velocidad de 80 km/h o 1,700 toneladas a una velocidad de 50 km/h. Esta locomotora de vapor también se utilizó muchas veces para arrastrar trenes de pasajeros. 2,747 piezas de alta calidad Fabricado en la UE por una empresa con más de 20 años de tradición Los bloques cumplen con las normas de seguridad de productos para niños Completamente compatible con otras marcas de bloques de construcción Los bloques impresos no se rayan ni se borran y no se desvanecen durante el juego ni por efecto de la temperatura El conjunto 2 en 1 incluye designaciones alemanas y polacas separadas, de las que puedes elegir Modelo a escala 1:35 2 figuras Dimensiones del modelo (L x A x A): 69 cm (27,16") x 9,5 cm (3,74") x 14 cm (5,51")

El Avro Lancaster B Mk.I/III fue un elemento clave de la estrategia de bombardeo británica durante la Segunda Guerra Mundial. Su capacidad para llevar grandes cargas de bombas, su resistencia y versatilidad lo convirtieron en uno de los bombarderos más efectivos y versátiles utilizados por los aliados. El nuevo modelo lleva la designación de la 300. escuadrón de bombardeo polaco "Ziemia Mazowiecka". Además, el modelo cuenta con hélices móviles, tren de aterrizaje retráctil, un compartimento de bombas que se abre con bombas de bloque, un bloque con el nombre del conjunto, un interior reproducido en miniatura y una figura de un piloto polaco del 300. escuadrón de bombardeo. El diseño del Lancaster comenzó con el diseño del Avro Manchester, que sufría problemas de fiabilidad del motor. Con la adición de dos motores adicionales y otras modificaciones, nació el Lancaster. El primer prototipo del Lancaster (BT308) voló el 9 de enero de 1941. El avión demostró rápidamente ser mejor que el Manchester y la producción del Lancaster comenzó ese mismo año. El Mk.I fue la primera versión de serie, impulsada por motores Rolls-Royce Merlin XX. El Mk.III se diferenciaba del Mk.I principalmente por los motores Packard Merlin, que se fabricaban bajo licencia en EE. UU. El Lancaster entró en servicio operativo en febrero de 1942 con el 44. escuadrón de la RAF. Rápidamente se convirtió en el bombardero principal de la RAF. El Lancaster, que se utilizaba principalmente para bombardeos nocturnos, fue clave en muchas operaciones de bombardeo importantes, incluyendo el bombardeo de Hamburgo (operación Gomorra) y Dresde. Los Lancasters se utilizaron en diversas misiones especiales, como la operación Chastise (ataques a presas), así como en el lanzamiento de bombas pesadas, como el Grand Slam y el Tallboy, que eran capaces de destruir objetivos fuertemente fortificados. El 300. escuadrón de bombardeo "Ziemia Mazowiecka" fue una parte importante de la contribución polaca al esfuerzo bélico aliado durante la Segunda Guerra Mundial. Sus miembros lucharon con gran sacrificio y, con su valentía y habilidad, contribuyeron a los éxitos de la RAF en el bombardeo contra el Tercer Reich. La escuadrón sigue siendo un símbolo de la contribución polaca a la lucha por la libertad y la independencia durante uno de los períodos más difíciles de la historia. 1595 elementos de alta calidad Fabricado en la UE por una empresa con más de 35 años de tradición Los bloques cumplen con las normas de seguridad de productos para niños Completamente compatible con otras marcas de bloques de construcción Los bloques impresos no se rayan ni se difuminan y no se desvanecen durante el juego ni por la temperatura Instrucciones claras e intuitivas basadas en ilustraciones y detalladas 1 imagen Bloque con el nombre del conjunto Escala 1:48 Dimensiones del modelo (largo x ancho): 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")

El tanque Panzerkampfwagen II fue uno de los tanques alemanes más importantes en la fase inicial de la Segunda Guerra Mundial. El bloque Pazner II consta de 813 elementos y está diseñado a escala 1:28. Los bloques contienen una impresión de alta calidad que no se desgasta durante el juego. El modelo tiene una tapa que se abre, en la que se puede colocar una figura de un tripulante de tanque. La torreta gira 360 grados, el cañón del tanque con ametralladora acoplada puede moverse hacia arriba/abajo. Debajo de la tapa de servicio se encuentra un motor de bloque que también se puede mostrar al lado del modelo. La tracción de oruga funciona cuando mueves el tanque durante el juego. El conjunto incluye una figura de un tripulante de tanque con boina. El soldado está equipado con una pistola P08 Parabellum. ¡Construye el tanque histórico Panzer II de la Segunda Guerra Mundial y descubre sus increíbles detalles! El Panzer II Ausf. F fue un tanque ligero alemán, utilizado más intensamente en la fase inicial de la Segunda Guerra Mundial. Es una de las versiones de desarrollo posteriores de este vehículo. Se fabricó desde 1941. La versión Ausf. F tenía un blindaje más grueso (hasta 35 mm en la parte frontal), lo que aumentó la protección de la tripulación. Estaba armado con un cañón de 20 mm y una ametralladora MG 34. Aunque el Panzer II fue diseñado principalmente como un tanque de reconocimiento, se utilizó ampliamente durante las campañas en Polonia, Francia y en el frente oriental. Con el tiempo, a medida que su armamento y blindaje quedaron obsoletos, cumplió principalmente funciones de apoyo y entrenamiento. 813 elementos de alta calidad Fabricado en la UE por una empresa con más de 35 años de tradición Los bloques cumplen con las normas de seguridad de productos para niños Completamente compatible con otras marcas de bloques de construcción Los bloques impresos no se rayan, no se difuminan ni se desvanecen durante el juego ni por efecto de la temperatura Instrucciones claras e intuitivas basadas en ilustraciones y detalladas 1 imagen Etiqueta Mini modelo de motor desmontable Escala 1:28 Dimensiones del modelo (largo x ancho x alto): 17,5 cm (6,9") x 9 cm (3,5") x 8,5 cm (3,3")

Construya un modelo del obús autopropulsado alemán Wespe. Se une a la familia de vehículos basados en el chasis del tanque Panzer II. Estaba armado con un obús leFH 18/2 de calibre 10,5 cm, lo que lo convertía en un apoyo de artillería efectivo para las unidades blindadas alemanas. Wespe fue introducido en el servicio en 1943 y se utilizó en el frente oriental y occidental. Gracias a su movilidad, podía cambiar de posición rápidamente, lo que lo protegía de los contraataques enemigos. Se produjeron en un número limitado, pero ganaron reconocimiento por su efectividad y fiabilidad en el papel de artillería móvil. El paquete contiene 860 bloques y 3 figuras.

Construya un modelo del legendario coche comedor del famoso Orient Express, bien conocido gracias al armisticio en Compiègne. El vagón es uno de los símbolos más significativos de ambas guerras mundiales, pero también está indisolublemente ligado al ferrocarril, el lujo y el buen estilo. Tras la completa derrota de Francia en la campaña de 1940, los alemanes encontraron el vehículo y obligaron a los derrotados a firmar allí el armisticio. Esto solo subraya cuán drásticamente se habían invertido los roles desde el primer armisticio. El 22 de junio de 1940 se firmó el armisticio germano-francés, tras lo cual el vagón fue transportado a Berlín como un valioso botín de guerra que influía en la moral alemana y simbolizaba la ventaja sobre Francia. Se erguía frente a la catedral de Berlín como un monumento a la victoria. El paquete contiene 2001 bloques y 2 figuras.

¡Construye un modelo del legendario vagón de tren histórico que formó parte del famoso Orient Express! El vehículo fue construido en los talleres de Saint-Denis como restaurante y cumplió esta función hasta agosto de 1918. En octubre de 1918, fue remodelado como vehículo salón del mariscal Ferdinand Foch, quien el 11 de noviembre de 1918 se reunió con el ministro alemán sin cartera Matthias Erzberger. Después de la firma del primer armisticio en el bosque de Compiègne, el vehículo fue devuelto a CIWLT, donde se utilizó hasta 1921, cuando fue donado al Musée de l'Armée y desde 1921 estuvo expuesto en la Place des Invalides en París hasta 1927. El paquete contiene 1927 bloques y 2 figuras.