Losi DBXL 2.0 1:5 4WD RTR Magnaflow

Losi DBXL 2.0 1:5 4WD RTR Magnaflow

Características:

Rápido, grande, potente y divertido coche de gasolina Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy a escala 1:5, para carreras Off Road o conducción acrobática. Disfruta del alto rendimiento del motor Zenoah® de 32 cc. Construcción robusta con chasis de aluminio, kit RC Spektrum™ SLT3.

Resistencia, fuerza y velocidad, eso es el DBXL Icon 2.0 4WD Buggy de Losi. Tiene un chasis de alta calidad basado en tecnología probada en carreras. Todo está diseñado para el mejor rendimiento posible. El nuevo filtro de aire de alto flujo permite al motor aspirar más aire y así apoyar el máximo rendimiento del motor. La nueva cremallera de dirección y el conjunto de servo-saver mantendrán tu coche bajo control en cualquier entorno. Coche fuerte con chasis de aluminio y amortiguadores gigantes. Ruedas de acero de calidad y una sólida jaula de carrocería. ¡Gran tanque para hasta 40 minutos de conducción!

Chasis resistente

La placa del chasis está hecha de aluminio 6061-T6 de 4 mm de resistencia, que ha sido procesado para reducir el peso y maximizar la rigidez. Los componentes están distribuidos para lograr una distribución de peso ideal. El fácil llenado de combustible, el cambio de batería y el servicio, son asegurados por la carrocería abatible con una construcción de marco resistente.

Motor de gasolina de 2 tiempos Zenoah ® G320 32 cc

El nuevo motor más grande con un desplazamiento de 32 cc proporcionará más caballos de fuerza y más diversión. El arranque del motor es mediante un tirador, tiene un embrague centrífugo, operación simple y económica. Un filtro de aire más grande mejora la aspiración y añade potencia.

Nuevos eslabones de los ejes de transmisión

Los eslabones de los ejes centrales de transmisión han sido rediseñados para tener un diseño de anillo como el 5IVE-T, lo que minimiza la posibilidad de fallo del sistema de transmisión.

Pasadores de 5 mm en los ejes

Los pasadores de 5 mm en los ejes soportarán el aumento de potencia del motor y transferirán la fuerza a las ruedas de manera segura. Los pasadores son también reemplazables.

Soporte de diferenciales sólido

El soporte de los diferenciales ha sido modificado y ahora está fijado firmemente con tornillos. Las transmisiones tienen un funcionamiento seguro y preciso incluso en conducción exigente llena de saltos y más.

Dirección y servo-saver

Nuevo sistema de dirección con un robusto servo-saver integrado y una palanca de servo de metal con dos varillas, que resistirá incluso la conducción de carreras exigente. El servo-saver amortiguará los impactos de forma segura para proteger las transmisiones del servo.

Torres de amortiguadores de aluminio

Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio de 6 mm de grosor, que son no solo extremadamente resistentes y ligeras, sino que gracias a los agujeros pre-perforados para la fijación del amortiguador, permiten ajustar las características de conducción.

Amortiguadores de aluminio llenos de aceite

Gigantescos amortiguadores de aluminio delanteros y traseros con vástagos robustos, que están completamente dimensionados para la carga de coches 1:5. La gran cantidad de aceite asegura un comportamiento realista de los amortiguadores. La precarga de los muelles se puede ajustar fácilmente mediante una tuerca en el cuerpo del amortiguador.

Soporte para servos

El soporte para servos te permite operar servos Maxi individuales o dobles y también simplifica la conexión de gas/freno y facilita el ajuste.

Estabilizadores

Los estabilizadores de ejes evitan eficazmente la inclinación del modelo al tomar curvas y mejoran las características de conducción.

Refuerzos del chasis

Nuevos refuerzos traseros dobles del chasis y una barra de torsión aumentan la rigidez y resistencia del chasis.

Soporte del motor

La resistente placa del chasis también forma el soporte para el motor. Los orificios de montaje permiten un ajuste preciso de la posición del motor y del juego entre dientes.

Tanque de combustible

Nuevo tanque de combustible más grande con un volumen de 800 cc, proporciona un tiempo de funcionamiento más largo. El tanque está equipado con una tapa estándar.

Montaje del diferencial central y frenos

Nuevo montaje del diferencial central permite un ajuste rápido y fácil de los frenos de disco. La efectividad del freno delantero y trasero se puede ajustar de forma independiente.

Servos de gas y dirección

El modelo está equipado con dos servos de alto rendimiento con engranajes de metal. Un servo está destinado a girar las ruedas, el otro controla el acelerador, es decir, el gas y el freno.

Transmisor Spektrum SLT3

Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz, es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está cubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para fijar al cinturón.

• Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control fiable
• Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga
• Opciones para limitar la máxima desviación del canal de dirección
• Trim de gas y dirección, reversa de gas y dirección
• Limitador de potencia del motor 50%, 75% y 100%
• El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido.

Spektrum SR315 DSMR Sport

Receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro que pesa solo 6g. Opción de selección SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento por botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor.

• Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso
• Gracias al botón de emparejamiento no necesitas conector de emparejamiento
• SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar
• Protocolo de modulación DSMR seguro y alta velocidad de cuadro de 5.5ms
• Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard)

Características del Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR

• Modelo robusto y resistente con tracción 4x4
• Motor de gasolina de 2 tiempos Zenoah® G320 32cc
• Tirador de arranque y embrague centrífugo
• Tipo de transmisión: adelante / freno (sin marcha atrás)
• Chasis de aluminio de 4 mm con refuerzos
• Freno de disco delantero y trasero
• Diferenciales cerrados
• Servo-saver integrado
• Amortiguadores de aceite de aluminio, torres de amortiguadores de aluminio
• Tanque de 800 cc
• Ruedas con anillos Beadlock para cambiar neumáticos sin pegamento
• Kit RC de 3 canales, transmisor SLT3, receptor SR315
• Servos de dirección y gas 2x S906

* La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.

Contenido del paquete:

El contenido del paquete incluye el modelo RC del coche Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR a escala 1:5 con componentes instalados: motor de gasolina de 2 tiempos Zenoah® G320 32cc, receptor Spektrum SR315, servo de dirección S906, servo de gas S906. Transmisor SLT3 de 3 canales, batería del receptor LiPo 7.4 V 4000 mAh IC3, 4x baterías AA para el transmisor. Kit de herramientas: llave de ejes, llave de 24 mm para ruedas, llave Allen (2, 2.5, 3, 4 mm). Manual en eslovaco y manual en EN, DE, FR, IT.

Recomendamos comprar:

Para poner en funcionamiento el modelo necesitarás - un cargador para la batería LiPo del receptor, aceite de calidad para motores de dos tiempos, combustible (gasolina 92-98 octanos).

Cargador para batería RX

Para cargar la batería LiPo 2S IC3 del receptor que se incluye en el paquete, es necesario añadir un cargador.

• Cargador de red Spektrum Smart S155 con una salida de 1x55W.
• Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W.
• Cargador de red Spektrum Smart S250 con dos salidas de 2x50W.

Para conectar la batería a los cargadores mencionados anteriormente, necesitarás un adaptador para cargar IC5/IC3.

• Cargador de red Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con una salida 55W.
• Cargador de red de alto rendimiento Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC con una salida 400W.
• Cargador de red de alto rendimiento Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC con dos salidas 2x200W.

Tanque de combustible

Para un fácil llenado de combustible, recomendamos un tanque de combustible de 500 ml.

Accesorios para operación normal

Para la operación normal de los modelos RC necesitarás pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un kit de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un kit de herramientas asequible para coches RC.

El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté pegado firmemente al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados.

A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo ocurren pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados.

Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento.

Fundas protectoras para baterías

Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.