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Características:Embárquese en un nuevo camino de aventuras con el modelo RC de coche Traxxas TRX-4 equipado con una detallada carrocería licenciada Chevrolet Blazer de 1972. El chasis iluminado TRX-4 está ahora equipado de fábrica con un kit de elevación de mayor altura, que añade 2.5 cm de altura libre. Gracias a esto, se pudieron instalar ruedas de escala más grandes de 2.2" en el modelo. Esto le da al modelo una nueva postura más agresiva y además, el Chevrolet Blazer K5 1972 es mucho más estable y supera obstáculos de terreno más difíciles. La ventaja del modelo es la hermosa carrocería licenciada Chevrolet Blazer K5 de 1972. Para un rápido y fácil cambio de batería, se utiliza un sistema de carrocería sin clips. La carrocería se engancha fácilmente en los pasos de rueda. La apariencia agresiva de terreno se apoya en una serie de elementos cromados en la carrocería, como la parrilla delantera, parachoques, limpiaparabrisas, espejos y manijas. Las molduras laterales están complementadas con imitación de madera para un aspecto auténtico. Todo se complementa con las originales ruedas cromadas con tapa de buje central. El modelo con chasis TRX-4 está equipado con tecnología de punta con ejes portal, bloqueos de diferencial controlados a distancia y una transmisión de dos velocidades controlada a distancia. Se puede alternar entre diferentes modos de conducción y también hay una función de control de crucero disponible. El modelo se puede, por ejemplo, equipar con un cabrestante funcional, iluminación multifuncional y una amplia gama de piezas de accesorios (se venden por separado). Justamente la calidad de primera, la amplia gama de piezas de tuning y la posibilidad de mejoras progresivas hacen del modelo TRX-4 el mejor modelo de expedición del mundo. Resumen de novedades Mayor altura libre El kit de elevación Long Arm Lift instalado de fábrica aumenta la altura libre en 2.5 cm. Esto permitió el uso de ruedas más grandes de 2.2” con neumáticos Canyon Trail. Con este equipamiento, el modelo RC será imbatible en el terreno. Carrocería detallada El modelo reproduce fielmente uno de los modelos clásicos americanos más icónicos. Los brillantes elementos de escala cromados contrastan con el acabado de alto brillo para una apariencia inconfundible. Carrocería sin clips El nuevo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda asegura un rápido y fácil cambio de batería y la apariencia de la carrocería no se ve interrumpida por clips. La desmontaje de la carrocería se realiza simplemente presionando el gancho y tirando de la carrocería hacia arriba. Colocar la carrocería es aún más fácil, solo hay que colocarla sobre el chasis. Chasis TRX-4 El chasis TRX-4 está construido de dos perfiles de acero que aseguran la rigidez suficiente del chasis. Gracias a la probada ubicación del motor en la parte delantera, se asegura una carga adecuada en las ruedas delanteras. La batería está ubicada en el eje del chasis, por lo que el modelo está perfectamente equilibrado y no se inclina al conducir. El chasis está diseñado hasta el más mínimo detalle, incluyendo la gestión de cables y orificios de montaje para accesorios opcionales. Ejes con transmisión de eje El chasis TRX-4 utiliza ejes portal con transmisión de eje. La transmisión de eje aumenta la altura libre, reduce la carga en los diferenciales, la transmisión, los ejes de cardán y además disminuye el par torsional, lo que hace que el modelo se incline menos. La dirección de las ruedas delanteras es posible en un ángulo de 45°, la dirección está asegurada por el servo Traxxas 2075X con engranajes metálicos. Gracias al nuevo chasis, el modelo ha alcanzado un excelente ángulo de aproximación. Transmisión de dos velocidades El modelo está equipado con una transmisión de dos velocidades. El cambio de marcha se controla mediante un interruptor de palanca roja en el transmisor. Esta solución hace que el chasis TRX-4 sea un modelo muy versátil, capaz de conducir lento y rápido, según sea necesario. Diferenciales bloqueables Los bloqueos de los diferenciales son controlados independientemente por 2 servos. La fuerza de los servos se transmite mediante cables a los diferenciales. Los bloqueos se controlan mediante un interruptor de tres posiciones en el transmisor y proporcionan las siguientes combinaciones: Ambos diferenciales están abiertos Solo el diferencial delantero está cerrado Ambos diferenciales están cerrados Amortiguadores de aceite GTS Cuatro amortiguadores llenos de aceite GTS son más largos gracias a la mayor altura libre y proporcionan un amortiguamiento aún más suave y excelentes características de conducción. Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están equipados con una tuerca para ajustar la precarga de los muelles. La máxima estanqueidad del amortiguador alrededor del vástago se asegura mediante anillos de sellado X especiales. Ruedas auténticas Los grandes neumáticos Canyon Trail de una mezcla extra blanda S1 están pegados a la réplica de las originales ruedas cromadas de 2.2" con ocho orificios y tapa de buje central. El adaptador de las ruedas tiene 12 mm. Servo de dirección La dirección del modelo está asegurada por un servo digital Traxxas 2075X de alto par, con un par de 9 kg.cm. El servo está equipado con dos rodamientos de bolas en el eje hexagonal y engranajes metálicos para máxima durabilidad. Construcción a prueba de agua*. Servos de transmisión y diferenciales El modelo está equipado con un total de tres servos micro 2065 a prueba de agua* con un par de 2.5 kg.cm. Dos servos controlan independientemente los bloqueos del diferencial delantero y trasero. El tercer servo asegura el cambio de la transmisión de dos velocidades. Motor Titan 21T El modelo es impulsado por un motor de corriente continua Titan 21T 550. El motor proporciona un funcionamiento suave desde bajas revoluciones. Para un mejor enfriamiento, el motor tiene un ventilador integrado que impulsa aire hacia el rotor. Regulador de corriente continua El corazón del modelo Traxxas es el regulador electrónico de corriente continua XL-5 HV. El regulador está diseñado para alimentar baterías LiPo de 2 o 3 celdas. El modelo también se puede alimentar con baterías NiMH de 6-7 celdas. Selección sencilla de modos de conducción y otros ajustes mediante el botón EZ-SET. Indicador de estado del regulador con LED. Protección LVD contra sobredescarga de la batería LiPo. Protección térmica. Construcción a prueba de agua*. El regulador Traxxas XL-5 HV admite 5 modos de conducción: Sport: Conducción hacia adelante, freno y marcha atrás Race: Conducción hacia adelante y freno. No hay marcha atrás disponible Training: Conducción hacia adelante limitada al 50% de potencia, freno al 100% y marcha atrás limitada al 50%. Este modo es adecuado para niños Trail: Conducción hacia adelante, freno, marcha atrás. El control cerca del neutro es muy suave Crawl: Conducción hacia adelante, freno en neutro y marcha atrás recta. Transmisor RC de 4 canales Traxxas TQi con Bluetooth El transmisor de 4 canales, además de un control preciso y confiable, está equipado con una ranura para colocar un módulo Bluetooth (se vende por separado). El módulo Bluetooth permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una asombrosa visualización y precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puede compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría - inclinación del modelo Con el módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la inclinación del modelo en su teléfono. Para mostrar más telemetría (voltaje de la batería, revoluciones, temperatura) es necesaria la instalación de sensores telemétricos. Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Características del modelo RC de coche Traxxas Chevrolet Blazer 1972 El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir Carrocería licenciada detalladamente elaborada sin clips Mayor altura libre, gracias al kit Long Arm Lift instalado de fábrica Ruedas auténticas más grandes de 2.2" Bloqueos de diferencial controlados a distancia Transmisión de dos velocidades controlada a distancia Ejes portal con transmisión Poderoso motor de corriente continua Traxxas Titan 21T Regulador electrónico de corriente continua Traxxas XL-5 HV con modos especiales Dirección de las ruedas delanteras en 45° en ambas direcciones Geometría optimizada que limita el efecto bump-steer (cambio de convergencia de las ruedas según la altura libre) Neumáticos para excelente adherencia a la superficie larga duración de conducción - con batería LiPo de 11.1 V 5000 mA hasta 2 horas * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche TRX-4 completamente ensamblado con carrocería Chevrolet Blazer K5 1972 y componentes instalados: regulador de corriente continua XL5 HV, motor de corriente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X de alto par MG, 3x servo 2065A, receptor TQi 5 canales TSM, telemetría. Transmisor TQi 4 canales. Listo para Bluetooth. Kit de herramientas (llave hexagonal 1.5, 2.0, 2.5 mm, destornillador de cruz), manual detallado en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 o 3 celdas. Para conducción normal, una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V) es completamente suficiente. Para operar con un mayor rango de velocidades, se puede usar una batería LiPo de 3 celdas. Para conducción normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para conducción normal y máxima duración de conducción, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Para usuarios exigentes y alto rango de velocidades, batería LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son, por lo tanto, adecuadas si los niños operan el modelo RC de coche (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH tienen una capacidad más baja y un mayor peso, por lo que la duración de conducción será un poco más corta. Para conducción normal, batería NiMH 8.4 V 3000 mAh Para máxima duración de conducción, batería NiMH 8.4 V 5000 mAh Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conecte todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por usted. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrá la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su teléfono. Para sujetar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también se puede mostrar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Para una apariencia impresionante durante las aventuras nocturnas, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED original. La iluminación no solo se ve excelente, sino que también ilumina perfectamente el camino. Iluminación constante - Todas las luces LED de esta iluminación brillan permanentemente. El kit se puede actualizar más tarde a Pro Scale. Iluminación multifuncional Pro Scale - funciones realistas como en un coche real (luces de freno y marcha atrás funcionales, intermitentes y luces de advertencia funcionales, intensidad ajustable de los faros). Posibilidad de control remoto de la iluminación mediante el teléfono a través del módulo Bluetooth. Ambos tipos de iluminación se pueden complementar aún más con iluminación de los pasos de rueda. Winch El winch es una parte integral de cada modelo de expedición, que lo sacará de cualquier terreno. El winch original Traxxas está diseñado a escala específicamente para los modelos TRX. El winch es controlado a distancia y desarrolla una fuerza de tracción de hasta 4.5 kg. Para la instalación del winch, es necesario agregar un parachoques de tuning - (más en la descripción del artículo). Orugas Traxx para cualquier terreno El nuevo chasis de oruga Traxxas Traxx le dará a su TRX-4 una apariencia extraordinaria y podrá atravesar cualquier terreno. La fácil instalación de este kit de orugas proporciona una mejora prácticamente imparable en fuerza y tracción. Remolque para transportar barcos Para un transporte estilizado de barcos detrás de su modelo de coche, recomendamos un remolque de tres ejes para Traxxas Spartan/DCB M41, o un remolque para Disruptor. Para un toque adicional de realismo, los remolques se pueden equipar con un kit de iluminación opcional o un winch eléctrico. Más información en la descripción de los remolques. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporte su modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados especialmente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para su mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplastamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51 cm, para servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Para el modelo están disponibles juegos completos de tornillos y rodamientos exclusivos. Los juegos se utilizarán durante el servicio del modelo y para el tuning para conducir en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Puede encontrar un resumen completo de los juegos para modelos Traxxas en el blog. Juego de tornillos (negros) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (inoxidable) Servos de tuning recomendados, necesarios al usar accesorios opcionales (aumento del peso del modelo) El modelo TRX-4, como uno de los modelos más personalizables, a menudo aumenta de peso en 1-2 kg debido a los accesorios. Al aumentar el peso del modelo, es necesario usar un servo más fuerte. En los nuevos modelos TRX vendidos, el regulador ya tiene una fuente de alimentación BEC potente y no es necesario usar una fuente BEC externa para servos de tuning más fuertes con un consumo de hasta 5 A (a corto plazo). Servos de tuning recomendados: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG a prueba de agua Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG a prueba de agua Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG a prueba de agua, con motor sin escobillas Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG a prueba de agua, con motor sin escobillas Accesorios para uso normal Para el funcionamiento normal del coche RC Traxxas, necesita pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona alrededor de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se suministran vástagos con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo RC de coche Stampede 4X4 es más grande, resistente y robusto que nunca, con un chasis alargado, ruedas más grandes de 5,3" con neumáticos Sledgehammer ® y una carrocería exclusiva sin clips. El modelo es impulsado por un motor sin escobillas y un regulador BL-2S para alimentar baterías de 2S LiPo. El sistema de propulsión sin escobillas ofrece una aceleración brutal, larga vida útil y un aumento de velocidad del modelo de hasta 56 km/h. Además, el modelo viene de fábrica equipado con un kit Extreme Heavy Duty para alta resistencia. La construcción probada del modelo Stampede se ha mantenido, incluyendo la construcción modular del chasis, la geometría de suspensión de alta gama, el sistema de propulsión con embrague de fricción y los diferenciales delantero y trasero. Para mayor estabilidad, la distancia entre ejes se ha ampliado a 295 mm y en el compartimento de la batería se pueden insertar nuevas baterías planas de 7 celdas NiMH, como en otros modelos de Traxxas. Gracias a la tracción 4WD y al sistema de propulsión sin escobillas, experimentarás horas interminables de control perfecto y aceleración relámpago. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. A pesar de la mayor velocidad y aceleración, en comparación con la propulsión de corriente continua, se mantiene un modo de operación asequible para baterías de 2S LiPo. El control es proporcionado por un transmisor TQ de 2.4 GHz con una mecánica de dirección precisa. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Resumen de novedades Propulsión sin escobillas BL-2S La propulsión sin escobillas BL-2S con motor de 3300 rpm/V aumenta la velocidad y la aceleración hasta en un 60% en comparación con otros sistemas de propulsión con motor de corriente continua. La eficiencia mejorada, los rodamientos de bolas de alta velocidad y el ventilador de refrigeración interno proporcionan al motor una larga vida útil con un mantenimiento mínimo. Kit Extreme Heavy Duty instalado El kit de suspensión y componentes de propulsión de alta resistencia, Extreme Heavy Duty, está fabricado con los materiales más resistentes que utiliza Traxxas. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos permite un rápido y fácil cambio de batería, y la apariencia limpia del modelo no se ve interrumpida por clips. Construcción modular del chasis El chasis modular del Stampede 4x4 se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tendrás acceso a todos los componentes importantes, ajustes del modelo y mantenimiento. Los parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, y están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Chasis El chasis está equipado con una distancia entre ejes más larga de 295 mm para mayor estabilidad. La extensión del chasis ha permitido rediseñar el soporte de la batería, que ahora puede acomodar baterías largas de 157 mm. El soporte de la batería permite un fácil y rápido cambio de batería. Diferenciales metálicos El Stampede está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia del sistema de propulsión sin escobillas e incluso para una actualización a VLX-3S. El sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite. Brazos de largo recorrido Los brazos de largo recorrido amortiguan incluso los impactos bruscos y mejoran la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta de dirección precisa y rápida. Para diversión interminable, se utilizan amortiguadores de aceite ajustables en el chasis. Brazos de suspensión más resistentes Además del kit Extreme Heavy Duty, el modelo está equipado con brazos de suspensión más robustos que resisten aún más posibles impactos. Tercera conexión La tercera conexión utiliza un material de fricción semimetálico especial y placas de presión de aleaciones de aluminio para dispersar el calor y asegurar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento del embrague se puede ajustar sin desmontar el modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite Ultra Shock de largo recorrido están diseñados para absorber cada impacto. Los anillos de sellado dobles X aseguran un funcionamiento suave sin fugas de aceite. Las características de los amortiguadores se pueden cambiar ajustando la precarga de los resortes o reemplazando los resortes por otros, y también se puede ajustar el comportamiento de los amortiguadores cambiando la viscosidad del aceite utilizado. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un movimiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe los impactos y protege el servo contra sobrecargas. Ruedas y neumáticos SledgeHammer 2.8“ El aspecto único del modelo se debe a las ruedas negras de 2.8“ montadas en un adaptador de 12 mm. Los neumáticos pegados se caracterizan por un diseño de banda de rodadura extremo con bloques abiertos, que expulsan la suciedad para una tracción inigualable. La mezcla de goma altamente resistente está especialmente diseñada para resistir desgarros. Carrocería Stampede Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par y resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el eje de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor sin escobillas 3300kv El motor sin escobillas Traxxas 3300kv proporciona una propulsión asequible ideal, especialmente para modelos 1:10, con todas las ventajas, incluyendo alto rendimiento, larga vida útil y mínimo mantenimiento. El motor está equipado con conector Quick Connect para una fácil conexión. Otras características incluyen: Ventilador de refrigeración integrado Rodamientos de bolas de alta velocidad Alta aceleración Operación eficiente para un tiempo de conducción más largo Regulador electrónico BL-2S El regulador electrónico sin escobillas BL-2S resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías de 2S LiPo y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, protección contra sobredescarga de baterías LiPo, conectores dorados, fácil control, señalización intuitiva con LED bicolor y un potente disipador de calor que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Modos del regulador BL-2S Deportivo: Modo predeterminado, se puede avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede avanzar con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. Kit RC Traxxas TQ El modelo es controlado por un transmisor RC de volante proporcional de dos canales Traxxas TQ, que opera en la banda de 2.4 GHz - operación sin interferencias. El transmisor se alimenta solo con 4 pilas AA. En el transmisor hay un botón giratorio que ajusta la dirección (para que el modelo vaya recto si el volante está en la posición central). El estado de las baterías en el transmisor se indica mediante un LED. En el transmisor se puede ajustar la inversión en el canal del acelerador y la dirección. Receptor TQ El receptor de tres canales Traxxas TQ 2.4 GHz asegura un control seguro sin interrupciones. Emparejamiento sencillo con un solo botón. Indicación de estado mediante LED. Características Motor sin escobillas 3300Kv con refrigeración integrada y conector Quick Connect Regulador sin escobillas BL-2S con tres modos de conducción Kit RC de 2 canales TQ™ 2.4GHz Servo digital de dirección 2056 con servo-saver Carrocería sin clips Tracción total 4x4 Chasis alargado Kit Extreme Heavy Duty instalado de fábrica para alta resistencia Brazos de suspensión más resistentes Diferenciales metálicos Embrague ajustable Construcción modular del chasis para fácil mantenimiento y ajuste Amortiguadores de aceite ajustables con anillos X Fácil cambio de baterías Ruedas de 2.8“ con neumáticos todoterreno SledgeHammer * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo completo del coche RC Traxxas Stampede 2BL con componentes instalados: motor sin escobillas 3300 rpm/V, regulador sin escobillas BL-2S, servo de dirección 2075, receptor de tres canales Traxxas TQ. Transmisor de dos canales Traxxas TQ 2.4 GHz. Accesorios: llaves Allen (1.5, 2, 2.5 mm), llave cruz, arandelas para resortes, pistones. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 pilas AA para el transmisor, una batería de propulsión y un cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7,4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los niños operan el modelo RC (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Con los cargadores universales Traxxas se pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Iluminación LED Completa el kit de iluminación LED Traxxas para una impresionante conducción tanto de día como de noche. Gracias a esta iluminación, tu modelo se convertirá en una verdadera joya. Los LED de alta luminosidad no solo son efectivos, sino que proporcionan un fuerte flujo de luz. El kit incluye un parachoques delantero con una tira LED blanca, un parachoques trasero con LEDs rojos y una fuente de alimentación. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales especialmente diseñados para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de trabajo o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51 cm, para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede desgarrarse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que después de curarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! Ocasionalmente, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso regular, solo ocurren pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características:Supera los obstáculos del terreno con estilo con el modelo RC de coche Traxxas TRX-4 equipado con una carrocería licenciada detallada de Chevrolet K10 Cheyenne de 1979. El chasis TRX-4 probado ha sido equipado de fábrica con un kit de elevación de mayor altura, que añade 2.5 cm de altura libre. Gracias a esto, se pudieron instalar ruedas de escala más grandes de 2.2" en el modelo. En combinación con un distanciamiento más largo de 336 mm, el Chevrolet K10 de 1979 es mucho más estable y supera obstáculos más difíciles en terrenos. La ventaja del modelo es la hermosa carrocería licenciada de Chevrolet K10 de 1979. Para un cambio rápido y fácil de la batería, se utiliza un sistema de carrocería sin clips. La carrocería se encaja fácilmente en los pasos de rueda con ganchos. La apariencia agresiva de terreno está respaldada por una serie de elementos cromados en la carrocería, como marcos de ventanas y pasos de rueda, la parrilla delantera, parachoques, limpiaparabrisas, espejos y manijas. Todo está complementado con las originales ruedas cromadas con tapa de buje central. El modelo con chasis TRX-4 está equipado con tecnología de punta con ejes portal, bloqueos de diferencial controlados a distancia y una transmisión de dos velocidades controlada a distancia. Se puede alternar entre diferentes modos de conducción y también hay una función de control de crucero disponible. El modelo se puede equipar con un cabrestante funcional, iluminación multifuncional y una amplia gama de piezas de accesorios (se venden por separado). La calidad de primera, la amplia gama de piezas de tuning y la posibilidad de mejoras graduales hacen del modelo TRX-4 el mejor modelo de expedición del mundo. Resumen de novedades Mayor altura libre El kit de elevación Long Arm instalado de fábrica aumenta la altura libre en 2.5 cm. Esto permitió el uso de ruedas más grandes de 2.2” con neumáticos Canyon Trail. Con este equipamiento, el modelo RC será imbatible en el terreno. Distanciamiento prolongado El chasis del modelo se ha alargado hasta una longitud de distanciamiento de 336 mm para capturar las proporciones reales a escala. Un distanciamiento más largo también proporciona mayor estabilidad al conducir. Carrocería sin clips El nuevo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda asegura un cambio rápido y fácil de la batería y la apariencia de la carrocería no se ve interrumpida por clips. La desmontaje de la carrocería se realiza simplemente presionando el gancho y tirando de la carrocería hacia arriba. Volver a colocar la carrocería es aún más fácil, solo hay que colocarla sobre el chasis. Chasis TRX-4 El chasis TRX-4 está construido de dos perfiles de acero que aseguran la rigidez suficiente del chasis. Gracias a la ubicación probada del motor en la parte delantera, se asegura una carga adecuada en las ruedas delanteras. La batería está ubicada en el eje del chasis, por lo que el modelo está perfectamente equilibrado y no se inclina al conducir. El chasis está diseñado hasta el más mínimo detalle, incluyendo la gestión de cables y orificios de montaje para accesorios opcionales. Ejes con transmisión de eje El chasis TRX-4 utiliza ejes portal con transmisión de eje. La transmisión de eje aumenta la altura libre, reduce la carga en los diferenciales, la transmisión, los ejes de cardán y también disminuye el par torsional, lo que hace que el modelo se incline menos. El giro de las ruedas delanteras es posible en un ángulo de 45°, la dirección está asegurada por el servo Traxxas 2075X con engranajes metálicos. Gracias al nuevo chasis, el modelo ha alcanzado un excelente ángulo de entrada. Transmisión de dos velocidades El modelo está equipado con una transmisión de dos velocidades. El cambio de marcha se controla mediante un interruptor de palanca roja en el transmisor. Esta solución hace que el chasis TRX-4 sea un modelo muy versátil, capaz de conducir lento y rápido, según sea necesario. Diferenciales bloqueables Los bloqueos de los diferenciales son controlados independientemente por 2 servos. La fuerza de los servos se transmite a los diferenciales mediante cables. Los bloqueos se controlan mediante un interruptor de tres posiciones en el transmisor y proporcionan las siguientes combinaciones: Ambos diferenciales están abiertos Solo el diferencial delantero está cerrado Ambos diferenciales están cerrados Amortiguadores GTS con aceite Cuatro amortiguadores llenos de aceite GTS son más largos gracias a la mayor altura libre y proporcionan un amortiguamiento aún más suave y excelentes características de conducción. Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están equipados con una tuerca para ajustar la precarga de los muelles. La máxima estanqueidad del amortiguador alrededor del vástago está asegurada por anillos de sellado X especiales. Ruedas auténticas Los grandes neumáticos Canyon Trail de mezcla extra blanda S1 están pegados a la réplica de las originales ruedas cromadas de 2.2" con ocho orificios y tapa de buje central. El portarruedas tiene 12 mm. Servo de dirección La dirección del modelo está asegurada por un servo digital Traxxas 2075X de alto par, con un par de 9 kg.cm. El servo está equipado con dos rodamientos de bolas en el eje de forma hexagonal y engranajes metálicos para máxima durabilidad. Construcción resistente al agua*. Servos de transmisión y diferenciales El modelo está equipado con un total de tres servos micro 2065 resistentes al agua* con un par de 2.5 kg.cm. Dos servos controlan independientemente los bloqueos del diferencial delantero y trasero. El tercer servo asegura el cambio de la transmisión de dos velocidades. Motor Titan 21T El modelo es impulsado por un motor de corriente continua Titan 21T 550. El motor proporciona un funcionamiento suave desde bajas revoluciones. Para un mejor enfriamiento, el motor tiene un ventilador integrado que impulsa aire hacia el rotor. Regulador de corriente continua El corazón del modelo Traxxas es el regulador electrónico de corriente continua XL-5 HV. El regulador está diseñado para alimentar baterías LiPo de 2 o 3 celdas. El modelo también se puede alimentar con baterías NiMH de 6-7 celdas. Selección sencilla de modos de conducción y otros ajustes mediante el botón EZ-SET. Indicación del estado del regulador mediante un LED. Protección LVD contra la descarga excesiva de la batería LiPo. Protección térmica. Construcción resistente al agua*. El regulador Traxxas XL-5 HV admite 5 modos de conducción: Sport: Conducción hacia adelante, freno y marcha atrás Race: Conducción hacia adelante y freno. No hay marcha atrás disponible Training: Conducción hacia adelante limitada al 50% de potencia, freno al 100% y marcha atrás limitada al 50%. Este modo es adecuado para niños Trail: Conducción hacia adelante, freno, marcha atrás. El control cerca del neutro es muy suave Crawl: Conducción hacia adelante, freno en neutro y marcha atrás. Transmisor RC de 4 canales Traxxas TQi con Bluetooth El transmisor de 4 canales, además de un control preciso y confiable, está equipado con una ranura para colocar un módulo Bluetooth (se vende por separado). El módulo Bluetooth permite conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te da control absoluto sobre el funcionamiento y la configuración del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en los ajustes. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría - inclinación del modelo Con un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la inclinación del modelo en tu teléfono. Para mostrar más telemetría (voltaje de la batería, revoluciones, temperatura) es necesaria la instalación de sensores telemétricos. Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi de 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicación del estado mediante LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Características del modelo RC de coche Traxxas Chevrolet K10 1979 El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir Carrocería licenciada detallada sin clips Mayor altura libre, gracias al kit de elevación Long Arm instalado de fábrica Ruedas auténticas más grandes de 2.2" Distanciamiento más largo - 336 mm Bloqueos de diferencial controlados a distancia Transmisión de dos velocidades controlada a distancia Ejes portal con transmisión Poderoso motor de corriente continua Traxxas Titan 21T Regulador electrónico de corriente continua Traxxas XL-5 HV con modos especiales Giro de las ruedas delanteras en 45° en ambas direcciones Geometría optimizada que limita el efecto bump-steer (cambios en la convergencia de las ruedas según la altura libre) Neumáticos para excelente adherencia a la superficie largo tiempo de conducción - con batería LiPo de 11.1 V 5000 mA hasta 2 horas * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche TRX-4 completamente ensamblado con carrocería Chevrolet K10 Cheyenne 1979 y componentes instalados: regulador de corriente continua XL5 HV, motor de corriente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X de alto par, 3x servo 2065A, receptor TQi de 5 canales TSM, telemetría. Transmisor TQi de 4 canales. Listo para Bluetooth. Kit de herramientas (llave hexagonal 1.5, 2.0, 2.5 mm, llave de cruz), manual detallado en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 o 3 celdas. Para conducción normal, una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V) es completamente suficiente. Para operar con un rango de velocidades más alto, se puede usar una batería LiPo de 3 celdas. Para conducción normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para conducción normal y máxima duración de la batería, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Para usuarios exigentes y alto rango de velocidades, batería LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los niños operan el modelo RC de coche (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH tienen menor capacidad y mayor peso, por lo que el tiempo de conducción será un poco más corto. Para conducción normal, batería NiMH 8.4 V 3000 mAh Para máxima duración de la batería, batería NiMH 8.4 V 5000 mAh Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtienes la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para sujetar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también se puede mostrar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Para una apariencia impresionante en las aventuras nocturnas, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED original. La iluminación no solo se ve genial, sino que también ilumina perfectamente el camino. Iluminación constante - Todas las luces LED de esta iluminación brillan de forma continua. El kit se puede actualizar más tarde a Pro Scale. Iluminación multifuncional Pro Scale - funciones realistas como en un coche real (luces de freno y marcha atrás funcionales, intermitentes y luces de advertencia funcionales, intensidad de los faros ajustable). Posibilidad de control remoto de la iluminación mediante el teléfono a través del módulo Bluetooth. Ambos tipos de iluminación se pueden complementar aún más con una barra de luz en el techo y luces en los guardabarros. Winch El winch es una parte indispensable de cada modelo de expedición, que te sacará de cualquier terreno. El winch original Traxxas está diseñado a escala para los modelos TRX. El winch es controlado a distancia y puede generar una fuerza de tracción de hasta 4.5 kg. Para la instalación del winch, es necesario agregar un parachoques de tuning - (más en la descripción del artículo). Orugas Traxx para cualquier terreno El nuevo chasis de orugas Traxxas Traxx le dará a tu TRX-4 una apariencia extraordinaria y podrás atravesar cualquier terreno con él. La instalación sencilla de este kit de tuning de orugas proporciona una mejora prácticamente imparable en la fuerza y tracción. Remolque para transportar barcos Para un transporte elegante de un barco detrás de tu modelo de coche, recomendamos un remolque de tres ejes para Traxxas Spartan/DCB M41, o un remolque para Disruptor. Para una dosis adicional de realismo, los remolques se pueden equipar con un kit de iluminación opcional o un winch eléctrico. Más información en la descripción de los remolques. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados específicamente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de trabajo o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51 cm, para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos para el modelo. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y para el tuning en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una visión completa de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negros) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (inoxidable) Servos de tuning recomendados, necesarios al usar accesorios opcionales (aumento del peso del modelo) El modelo TRX-4, como uno de los modelos más modificados por los usuarios, a menudo gana entre 1-2 kg de peso debido a los accesorios. Al aumentar el peso del modelo, es necesario usar un servo más fuerte. En los nuevos modelos TRX vendidos, el regulador ya tiene una fuente de alimentación BEC potente y no es necesario usar una fuente externa BEC para servos de tuning más fuertes con un consumo de hasta 5 A (a corto plazo). Servos de tuning recomendados: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG resistente al agua Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG resistente al agua Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG resistente al agua, con motor sin escobillas Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG resistente al agua, con motor sin escobillas Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté pegado firmemente al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que no es flexible una vez curado y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características: ¿Buscas un modelo RC de coche todoterreno a un gran precio? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 será sin duda la elección correcta. Todo está completamente ensamblado, solo necesitas añadir la batería de potencia y puedes salir en busca de nuevas experiencias. El modelo RC de coche Axial SCX10 II Deadbolt a escala 1:10 y tracción 4WD está completamente ensamblado y listo para conducir. Entre los largueros de acero del chasis se ha instalado un chasis con transmisión, soportes de ejes, parachoques y equipo RC. Carrocería terminada, kit RC. El modelo alcanza una velocidad de hasta 5 km/h. El tiempo de conducción aproximado con una batería LiPo de 7.4 V 5000 mAh es de hasta 2 horas. El chasis SCX10 ™ II, realista y de alta resistencia, está construido con largueros en C de acero y refuerzos transversales para aumentar la rigidez. La placa deslizante moldeada reduce significativamente el enganche y, gracias a su diseño simplificado, el mantenimiento es rápido y fácil. Para mayor versatilidad, el modelo también incluye un soporte ajustable para la carrocería, soportes ajustables para el parachoques con puntos de fijación para estabilizadores y un alojamiento para el servo para transmisión de dos velocidades opcional. Distancia entre ejes ajustable El chasis del coche RC Axial Deadbolt SCX10 II tiene de fábrica una distancia entre ejes de 305 mm (12,0"), pero se puede ajustar fácilmente a 290 mm (11,4") o 313 mm (12,3") - los kits de elementos de conexión se venden por separado. Axial diseñó el chasis para que toda la ajustabilidad de la distancia entre ejes se realice en la parte trasera sin interferir en la parte delantera. Transmisión LCX AX10™ La probada transmisión LCX AX10 cuenta con solo 3 engranajes y un resistente acoplamiento de fricción ajustable. La transmisión está completamente cubierta y permite un amplio rango de cambio de relación de transmisión: puedes ajustar la transmisión para conducción lenta o rápida. Suspensión de cuatro puntos del eje trasero La geometría de la suspensión del eje trasero utiliza una construcción de 4 elementos, optimizada para reducir la torsión del eje y el giro del par motor. También ayuda en pendientes pronunciadas fuera de carretera al tener la configuración adecuada de anti-squat. Ejes WB8 HD Wildboar™ El eje de transmisión delantero y trasero WB8 HD Wildboar™ tiene un pasador cruzado de mayor diámetro (tamaño 2 x 11 mm) para mayor resistencia y durabilidad. Tracción AR44™ El eje delantero y trasero de una sola pieza AR44 está equipado con un viga prensada para una resistencia extrema. El engranaje está 6 mm por encima del centro, lo que aumenta la altura libre y mejora los ángulos del eje de transmisión. Los ejes metálicos y el engranaje interno en el diferencial son equipamiento estándar y el sistema de transmisión incluye rodamientos de bolas completos. Servo en el chasis del modelo El servo está ubicado en el marco del chasis, no en el propio eje. El alojamiento del servo permite el uso de una amplia gama de servos. Amortiguadores ajustables Los amortiguadores llenos de aceite tienen cuerpos roscados y un solo resorte helicoidal. El nivel de amortiguación se puede ajustar para satisfacer las necesidades del terreno. Los amortiguadores realistas con varias posiciones de montaje te permiten ajustar la suspensión para un rendimiento máximo. Ruedas Method 307 Hole 1.9" Las ruedas METHOD 307 Hole 1,9" con licencia oficial ofrecen resistencia y un aspecto limpio. Las llantas están equipadas con un anillo beadlock de maqueta. Neumáticos Nitto Trail Grappler M/T 1.9“ Los neumáticos Nitto Trail Grappler M/T tienen un tamaño de 4.7 x 1.9" (120 x 48 mm) y están hechos de una mezcla S30. Los neumáticos proporcionan al coche RC Axial SCX II Deadbolt suficiente altura libre para terrenos difíciles. El gran bloque de la banda de rodadura ofrece un excelente agarre. Caja del receptor La caja del receptor ubicada en las placas laterales permite un fácil acceso y reduce el centro de gravedad. Se incluyen tres sellos de silicona: uno para la antena, uno para los cables del servo (contiene tres ranuras para tres canales) y uno que actúa como sello para la tapa de la caja. Regulador Spektrum 40A Los componentes del modelo RC de coche Axial SCX II Deadbolt incluyen un regulador electrónico Spektrum 40A. Corriente continua de hasta 40 A. Alimentación con baterías de 5 – 9 celdas NiMH o 2 – 3 celdas LiPo. Función hacia adelante, hacia atrás y fuerza de freno ajustable en neutro. Transmisor RC Spektrum SLT2 El transmisor RC de dos canales Spektrum SLT2 opera en la banda de 2.4 GHz con modulación FHSS. El transmisor se alimenta con 4 baterías AA. Limitador de gas 50, 75 y 100% Limitador de puntos finales del canal de dirección y gas Trim del canal de dirección y gas Inversor del canal de dirección Receptor RC Spektrum SLR300 SLT El receptor RC de 3 canales Spektrum SLR300 incluido tiene canales para gas, dirección y funciones auxiliares. Los puertos conectados se pueden usar para alimentar luces LED u otros accesorios. Servo de dirección Spektrum S614 El servo Spektrum S614 tiene un par de 15 kg.cm, engranajes metálicos y una construcción resistente al agua. Características clave del modelo RC de coche Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 Kit RC Spektrum SLT2 Precio muy favorable - no fue necesario licenciar la carrocería El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir. Solo necesitas añadir la batería de potencia al modelo y 4 baterías AA al transmisor El chasis SCX10 II se basa en el chasis SCX10 probado anteriormente El compartimento de la batería, gracias a los topes ajustables, puede acomodar baterías de diferentes tamaños Máximo énfasis en el detalle * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete incluye el modelo RC de coche Axial SCX10 II Deadbolt 4WD ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Dynamite 540 35T, regulador de corriente continua Spektrum 40A, servo de dirección Spektrum S614, receptor Spektrum SLR300. Transmisor RC Spektrum SLT2, 4x baterías AA para el transmisor. Paquete con piezas de repuesto y tuning. Manual en SK, EN, DE, FR, IT. Para ponerlo en funcionamiento necesitas una batería de potencia (2 a 3 celdas LiPo o 5 - 9 celdas NiMH) con conector IC3/EC3 y un cargador adecuado para la batería de potencia. Recomendamos comprar adicionalmente: Para ponerlo en funcionamiento es necesario añadir una batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías LiPo recomendadas Para conducción normal recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balance. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también soportan Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para un aspecto impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se encienden intensamente al avanzar), LED de freno (se encienden intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luces. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que iluminan permanentemente. El paquete no incluye diodos; puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios de la lista. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. Recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue de nuestra oferta. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sello es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: ¿Buscas un modelo de coche RC versátil? El coche RC licenciado Rock Racer Losi Lasernut U4 a escala 1:10 ofrece tanto una gran capacidad para atravesar terrenos como una alta velocidad máxima. El modelo se entrega completamente ensamblado y listo para conducir inmediatamente después de sacarlo de la caja. La propulsión está asegurada por un motor brushless y un regulador, con tracción en las cuatro ruedas. De fábrica, el coche RC está equipado con llamativas luces LED. Los ejes tienen suspensión independiente con amortiguadores de aceite de aluminio y estabilizadores transversales. El receptor con estabilización electrónica ajustable AVC mantiene automáticamente el modelo en línea recta incluso a altas velocidades. Gracias al sistema RC Spektrum STX3 con telemetría, tienes un control sobre la carga de la batería del modelo. Propiedades del modelo de coche RC Losi Lasernut U4 Plataforma probada TEN 4WD sobre chasis de aluminio Regulador brushless Spektrum 130A con soporte para tecnología Smart Propulsión con motor brushless Spektrum Firma de la serie 550 Receptor RC Spektrum SR6100AT con telemetría y estabilización electrónica ajustable AVC. Transmisor RC Spektrum DX3 con telemetría integrada Componentes electrónicos a prueba de agua Amortiguadores ajustables de aceite con diámetro de pistón de 12 mm y recorrido extra largo Carrocería y jaula oficialmente licenciadas de Lasernut Racing Neumáticos oficialmente licenciados BFGoodrich® Mud-Terrain T/A® KM3 Llantas oficialmente licenciadas Raceline 2.2 con acabado en cobre Un detallado cockpit con figura del conductor no solo se ve genial, sino que evita la entrada de suciedad en el chasis Tres diferenciales con engranajes de acero con llenado de aceite. Cambiando la viscosidad del aceite puedes cambiar la rigidez del diferencial. Barra de luces con 12 LED de alta luminosidad Chasis probado de la construcción Losi TEN La legendaria y de alto rendimiento plataforma Losi TEN se caracteriza por un chasis de aluminio muy resistente y suspensión independiente de las ruedas. La base es un chasis de aluminio ligero, al que se fijan las distintas partes de la propulsión y la electrónica. El centro de gravedad del coche está muy bajo, lo que te da una ventaja sobre los demás, especialmente al tomar curvas. La geometría completamente ajustable es un estándar. Regulador Spektrum SMART El regulador brushless Spektrum Smart Firma 130A es a prueba de agua, completamente programable y tiene un conector IC5 instalado para alta carga de corriente. La electrónica del regulador está completamente encapsulada en un material especial que evita la entrada de humedad o suciedad. Los botones están bajo una cubierta de goma. El regulador es compatible con baterías LiPo de 11.1 V y 14.8 V. Licencia oficial para la carrocería con jaula La carrocería U4RC, inspirada en la carrera Lasernut Licensed Race, está fabricada con un diseño gráfico original, que se produce en dos variantes de color diferentes. Para un uso práctico, la carrocería está equipada con una jaula abatible, para un fácil acceso a la batería. Llantas y neumáticos oficialmente licenciados El modelo está construido sobre llantas de carrera licenciadas Raceline 2.2 y neumáticos BFGoodrich KM3 con un agresivo diseño de banda de rodadura que puede manejar cualquier terreno. Electrónica a prueba de agua* El Lasernut U4 tiene componentes a prueba de agua* instalados, incluyendo el receptor, el servo de dirección y el regulador. El regulador tiene una placa de electrónica encapsulada en un material especial contra la humedad, y un gran radiador activo que disipa eficazmente el calor de los componentes de potencia. Puedes encontrar detalles sobre la conducción en condiciones húmedas en el manual de usuario. Amortiguadores de aluminio efectivos llenos de aceite Para una conducción cómoda, el Lasernut U4 tiene instalados amortiguadores de aceite de aluminio de 12 mm con resortes helicoidales, que tienen la opción de ajuste y afinación de la suspensión para pistas específicas, de modo que el modelo pueda manejar la conducción incluso en el terreno más exigente. Chasis de aluminio El chasis consiste en una placa de chasis de aluminio anodizado de 3 mm con una placa superior de 4 mm. En el chasis se instala una jaula realista de plástico resistente con la carrocería y el cockpit, en el que hay figuras de los conductores. Gracias a esto, el modelo se ve muy realista y al conducir es indistinguible de un coche real. Barra de luz blanca y un par de cajas con LED amarillos La diversión no tiene que detenerse, incluso cuando el sol se pone. En la parte superior del techo de la carrocería hay una tira de luces de doce LED, que tiene más que suficiente luz para conducir de noche. Además, en los lados de la carrocería hay dos cajas con 4 luces cada una, que complementan la iluminación. Conectores ajustables Para una mayor adaptabilidad a las condiciones de la pista y opciones de ajuste, el modelo Lasernut U4 viene de serie con conectores ajustables. Así puedes ajustar la convergencia y la inclinación de las ruedas. Estabilizadores transversales El estabilizador transversal reduce la inclinación del coche al tomar una curva, aumentando así la comodidad y permitiendo una mayor velocidad al tomar curvas. Al tomar una curva, el estabilizador reduce la diferencia de compresión de los resortes en el lado izquierdo y derecho, transfiriendo la carga de la suspensión de la rueda exterior a la interior, aumentando así la rigidez de la suspensión, reduciendo el rebote y la inclinación de la carrocería. Torres de amortiguadores de aluminio Las torres de amortiguadores de aluminio de 6061-T6 con un grosor de 4 mm están diseñadas para soportar cargas extremas y golpes de los amortiguadores. Para la posibilidad de ajustar la posición de los amortiguadores, hay orificios en la parte superior de la torre. Suspensión independiente delantera y trasera La suspensión independiente delantera y trasera es un requisito para una increíble manejabilidad y conducción estable, gracias a la capacidad de reaccionar a las irregularidades en cualquier lugar y en cualquiera de las ruedas. Todo esto contribuye a unas excelentes características de conducción. Tracción 4x4 con tres diferenciales La tracción en las cuatro ruedas 4WD asegura una gran tracción, mayor rendimiento y manejabilidad. El diferencial delantero y trasero cumplen independientemente sus funciones para cada eje, y el diferencial central reacciona a los cambios entre la tracción del eje delantero y trasero. El Losi Lasernut U4 está fabricado en sistema métrico Cada tornillo o tuerca, incluso los rodamientos, tienen dimensiones fabricadas en sistema métrico para uso mundial. Motor brushless Spektrum Firma 4P 1900kv 550 El potente motor brushless de 4 polos Spektrum™ Firma® 1900 rpm/V otorga al modelo, al alimentarlo con una batería LiPo de 4 celdas de calidad, una velocidad de hasta 80 km/h! Transmisor Spektrum™ DX3™ El transmisor Spektrum™ DX3™, que se incluye en el set, ofrece funciones avanzadas como el control de sensibilidad de la estabilización electrónica AVC, ajuste de tres posiciones del nivel del acelerador y ajuste del recorrido del servo. Receptor con tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es la última innovación de Spektrum de Horizon Hobby en el área de receptores para modelos de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. El resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor mantenimiento de la trayectoria. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en un entorno húmedo se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo de coche RC Losi Lasernut U4 1:10 completamente ensamblado con componentes instalados: motor brushless Spektrum, telemetría con estabilización AVC. Kit de control RC Spektrum DX3 Smart DSMR, 4xAA baterías para el transmisor, piñón de 14 dientes, llave de tuerca para las ruedas, tubo de antena, llaves hexagonales y manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x AA baterías para el transmisor, una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías recomendadas Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. El coche RC solo se puede operar en superficies planas, como asfalto o concreto. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balance. Las baterías G2 además tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, altas corrientes de descarga y gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche RC Axial SCX10 III Base Camp a escala 1:10 con tracción 4x4 está diseñado para todos los entusiastas de la conducción de expedición en terrenos, superación de obstáculos y triales rocosos, que buscan principalmente excelentes propiedades de conducción sin necesidad de funciones adicionales y a un precio atractivo. Así es este modelo. El chasis más reciente SCX10 III ha sido aligerado de superestructuras adicionales para que quede solo el chasis puro con excelentes propiedades de conducción. Se utiliza una transmisión de una sola velocidad, que gracias a su centro de gravedad más bajo mejora aún más la conducción. La carrocería está completamente pintada, pero contiene menos detalles para mantener un precio favorable. Una de las ventajas del modelo es el chasis con perfiles de acero en forma de C, que minimizan la flexión y torsión del chasis. El chasis está completamente equipado con rodamientos de bolas para un funcionamiento suave. Las transmisiones en el sistema de propulsión son metálicas para una alta resistencia. Un excelente sistema de suspensión es proporcionado por los amortiguadores de aluminio llenos de aceite para propiedades auténticas. El modelo está equipado con llantas licenciadas Black Rhino con neumáticos Falken Wildpeak de compuesto R35 tamaño 116x47mm, combinando óptima adherencia con durabilidad. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD viene ensamblado de fábrica y contiene un potente motor de corriente continua Tazer 540 35T, alimentado por un regulador de 40A de la marca Firma. La dirección está equipada con un servo a prueba de agua* con engranajes metálicos. El sistema RC SLT3 proporciona una transmisión confiable de 2.4 GHZ y toda la configuración que necesitarás. Para operar el modelo, solo necesitas añadir una batería de alimentación de 2-3S LiPo con conector EC3 o IC3 y un cargador adecuado. Chasis SCX10™ III El modelo está equipado con un chasis reforzado con perfiles de acero en forma de C, que están conectados por refuerzos transversales. Esto aumenta la rigidez general del modelo, minimiza la flexión y torsión. Esto permite un control preciso, que es importante para superar obstáculos en recorridos de trial. Nueva transmisión de una sola velocidad Para el modelo se ha fabricado una nueva transmisión de una sola velocidad LCXU con engranajes metálicos y bajo centro de gravedad. Está completamente equipada con rodamientos de bolas, asegurando un funcionamiento suave y larga vida útil. Las transmisiones internas se pueden cambiar para permitir el uso de un kit de conversión de tuning de distancia entre ejes. Geometría optimizada La geometría de la suspensión delantera SCX10 ™ III Base Camp 4WD está optimizada para limitar el efecto de "Bump steer", es decir, la dirección del eje al superar obstáculos. Mientras que la suspensión trasera de 4 enlaces minimiza la torsión causada por el par motor durante la aceleración. Conectores metálicos Todos los conectores en el modelo son metálicos, y los extremos están en casquillos esféricos de acero inoxidable para un rendimiento duradero. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aluminio están llenos de aceite para un comportamiento auténtico y propiedades de conducción como las de un coche real. La precarga de los muelles se puede ajustar fácilmente mediante una tuerca en el cuerpo. Para un mejor rendimiento, los amortiguadores son más grandes, es decir, con mayor volumen de amortiguación. Ruedas RHINO Las llantas negras de Rhino son oficialmente licenciadas. Las llantas son de una sola pieza con imitación de anillo Beadlock. Neumáticos Falken Wildpeak Los neumáticos Falken Wildpeak de 4,7" de altura de compuesto R35 tamaño 116x47mm, proporcionan mayor altura libre y mejor adherencia en barro, piedras y otros senderos todoterreno. Conjunto RC de 3 canales El conjunto RC con transmisor SLT3 y receptor SR315 proporciona un control confiable en la banda de 2,4 Ghz. En el transmisor se pueden ajustar todas las funciones básicas: trim de acelerador y dirección, limitación de la máxima deflexión del canal de dirección, reversa, limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100%. El tercer canal libre oculta el potencial de actualización, como la adición y control de luces, winches, etc. El receptor contiene protocolos SLT y DMSR, por lo que el transmisor se puede actualizar más tarde a un transmisor universal Spektrum con pantalla. Características Chasis SCX10 ™ III sólido y resistente con perfiles de acero Nueva transmisión de una sola velocidad LCXU - rodamientos de bolas, engranajes metálicos Ruedas de una sola pieza licenciadas Black Rhino Neumáticos licenciados Falken Wildpeak que aumentan la altura libre Amortiguadores ajustables llenos de aceite con cuerpo de aluminio Conjunto RC - transmisor SLT3 2,4 GHz con receptor SR315 2,4 GHz con SLT y DMSR Potente motor de corriente continua Dynamite® 540 35T, regulador de 40A Servo a prueba de agua* con engranajes metálicos y par de 15 kg.cm Carrocería ligera, simple y funcional Parachoques todoterreno licenciados Demello Precio atractivo del modelo * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye el modelo de coche RC Axial® SCX10™ III Base Camp ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Tazer 540 35T, regulador Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG, receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT. Transmisor Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4 baterías AA. Accesorios: llave cruz para ruedas, pistones. Manual en CZ y manual EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento es necesario añadir una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también soportan Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Función Dig Mediante un kit de conversión, se puede añadir la función Dig a la transmisión del modelo. Esta función bloquea el eje trasero y permite que las ruedas delanteras tiren del coche, mientras que los neumáticos traseros se convierten en un punto de giro alrededor del cual el modelo puede girar en un espacio reducido. Aparte del kit de conversión, la instalación también requiere añadir un micro servo para el control. Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para un aspecto impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya contiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se encienden intensamente al avanzar), LED de freno (se encienden intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luces. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que brillan permanentemente. El paquete no incluye diodos, puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios. Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:La leyenda americana está de vuelta en un nuevo y moderno abrigo. Después de 25 años, el Ford Bronco regresa como el modelo todoterreno más potente de esta marca y uno de los SUV americanos más buscados. Traxxas ha trasladado el espíritu de este ícono a su coche teledirigido. En el probado chasis TRX-4 se ha instalado una completamente nueva carrocería licenciada del Ford Bronco 2021. La carrocería es nueva y sin grapas. Las hermosas curvas de la detallada carrocería con ventanas transparentes, espejos abatibles, limpiaparabrisas, manijas y una rueda de repuesto ya no están interrumpidas por los pilares con grapas. La carrocería también está lista para la instalación de la iluminación original Pro Scale (se vende por separado), con todas las funciones como un coche real (intermitentes funcionales, luces de freno, marcha atrás, diferentes intensidades de los faros, luces traseras). El chasis TRX-4 también ha sido mejorado, equipado con nuevos guardabarros en los que se encajan los ganchos de la carrocería. La desmontaje y colocación de la carrocería para cambiar la batería es ahora un juego de niños y cuestión de segundos. Si en el terreno no le bastan las características superables del chasis TRX-4 con ejes portal, bloqueos de diferencial controlados a distancia y una transmisión de dos velocidades, puede equipar el modelo con un cabrestante funcional Traxxas (se vende por separado). El Ford Bronco 2021 es el primer modelo con un nuevo parachoques completamente preparado para la instalación de un cabrestante. Justamente la amplia gama de piezas de tuning y la posibilidad de mejoras progresivas hacen del modelo TRX-4 el mejor modelo de expedición del mundo. Chasis TRX-4 El chasis TRX-4 está construido de dos perfiles de acero que aseguran la suficiente rigidez del chasis. Gracias a la probada ubicación del motor en la parte delantera, se asegura una carga adecuada en las ruedas delanteras. La batería está ubicada en el eje del chasis, por lo que el modelo está perfectamente equilibrado y no se inclina al conducir. El chasis está pensado hasta el más mínimo detalle, incluyendo la gestión de cables y orificios de montaje para accesorios opcionales. Ejes con transmisión de eje El chasis TRX-4 utiliza ejes portal con transmisión de eje. La transmisión de eje aumenta la altura libre, reduce la carga en los diferenciales, la transmisión, los ejes de cardán y además disminuye el par torsional, lo que hace que el modelo se incline menos. El giro de las ruedas delanteras es posible en un ángulo de 45°, la dirección está asegurada por un servo Traxxas 2075X con engranajes metálicos. Gracias al nuevo chasis, el modelo ha alcanzado un gran ángulo de aproximación. Transmisión de dos velocidades El modelo está equipado con una transmisión de dos velocidades. El cambio de marcha se controla con un interruptor de palanca roja en el transmisor. Esta solución convierte al chasis TRX-4 en un modelo muy versátil, capaz de conducir lento y rápido, como lo necesite. Diferenciales bloqueables Los bloqueos de diferencial son controlados independientemente por 2 servos. La fuerza de los servos se transmite mediante cables a los diferenciales. Los bloqueos se controlan mediante un interruptor de tres posiciones en el transmisor y proporcionan las siguientes combinaciones: Ambos diferenciales están abiertos Solo el diferencial delantero está cerrado Ambos diferenciales están cerrados Amortiguadores de aceite GTS Cuatro amortiguadores llenos de aceite GTS proporcionan un suave amortiguamiento y excelentes características de conducción. Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están equipados con una tuerca para ajustar la precarga de los muelles. La máxima estanqueidad del amortiguador alrededor del vástago está asegurada por anillos de sellado X especiales. Ruedas Wildtrack Los neumáticos Canyon Trail 1.9" de mezcla extra blanda S1 están pegados a la réplica de las ruedas originales Wildtrack. El adaptador de las ruedas tiene 12 mm. El modelo RC también está equipado con una rueda de repuesto completamente funcional. Carrocería sin grapas El nuevo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda es rápido, sencillo y no interfiere con la apariencia de la carrocería. La desmontaje de la carrocería se realiza simplemente presionando el gancho y tirando de la carrocería hacia arriba. Colocar la carrocería es aún más fácil, solo hay que colocarla sobre el chasis. Servo de dirección La dirección del modelo está asegurada por un servo digital Traxxas 2075X de alto par, con un par de 9 kg.cm. El servo está equipado con dos rodamientos de bolas en el eje hexagonal y engranajes metálicos para máxima resistencia. Construcción resistente al agua*. Servos de transmisión y diferenciales El modelo está equipado con un total de tres servos micro 2065 resistentes al agua* con un par de 2.5 kg.cm. Dos servos controlan independientemente los bloqueos del diferencial delantero y trasero. El tercer servo asegura el cambio de la transmisión de dos velocidades. Motor Titan 21T El modelo es impulsado por un motor de corriente continua Titan 21T 550. El motor proporciona un funcionamiento suave desde bajas revoluciones. Para un mejor enfriamiento, el motor tiene un ventilador integrado que impulsa aire hacia el rotor. Regulador de corriente continua El corazón del modelo Traxxas es el regulador electrónico de corriente continua XL-5 HV. El regulador está diseñado para alimentar baterías LiPo de 2 o 3 celdas. El modelo también se puede alimentar con baterías NiMH de 6-7 celdas. Selección sencilla de modos de conducción y otros ajustes mediante el botón EZ-SET. Indicador de estado del regulador con un LED. Protección LVD contra la descarga excesiva de la batería LiPo. Protección térmica. Construcción resistente al agua*. El regulador Traxxas XL-5 HV admite 5 modos de conducción: Deporte: Conducción hacia adelante, freno y marcha atrás Carrera: Conducción hacia adelante y freno. No hay marcha atrás Entrenamiento: Conducción hacia adelante limitada al 50% de potencia, freno al 100% y marcha atrás limitada al 50%. Este modo es adecuado para niños Sendero: Conducción hacia adelante, freno, marcha atrás. El control cerca del neutro es muy suave Arrastre: Conducción hacia adelante, freno en neutro y marcha atrás recta. Transmisor RC de 4 canales Traxxas TQi con Bluetooth El transmisor de 4 canales, además de un control preciso y fiable, está equipado con una ranura para la colocación de un módulo Bluetooth (se vende por separado). El módulo Bluetooth permite conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una asombrosa visualización y precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puede compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría - inclinación del modelo Con un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la inclinación del modelo en su teléfono. Para mostrar más telemetría (voltaje de la batería, revoluciones, temperatura) es necesaria la instalación de sensores telemétricos. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Características del modelo RC Traxxas Ford Bronco 2021 El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir Carrocería licenciada con un acabado detallado Distancia entre ejes extendida - 324 mm Bloqueos de diferencial controlados a distancia Transmisión de dos velocidades controlada a distancia Ejes portal con transmisión Poderoso motor de corriente continua Traxxas Titan 21T Regulador electrónico de corriente continua Traxxas XL-5 HV con modos especiales Giro de las ruedas delanteras a 45° en ambas direcciones Geometría optimizada que limita el efecto bump-steer (cambios en la convergencia de las ruedas según la altura libre) Neumáticos para excelente adherencia a la superficie Larga duración de conducción - con batería LiPo 11.1 V 5000 mA hasta 2 horas * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche TRX-4 completamente ensamblado con carrocería Ford Bronco 2021 con componentes instalados: regulador de corriente continua XL5 HV, motor de corriente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X de alto par MG, 3x servo 2065, receptor TQi 5 canales TSM, telemetría. Transmisor TQi 4 canales. Listo para Bluetooth. Juego de herramientas (llave hexagonal 1.5, 2.0, 2.5 mm, llave de cruz), manual detallado en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 o 3 celdas. Para la conducción normal, es suficiente una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para operar con un rango de velocidades más alto, se puede usar una batería LiPo de 3 celdas. Para conducción normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para conducción normal y máxima duración de conducción, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Para usuarios exigentes y alto rango de velocidades, batería LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los niños operan el modelo RC (la batería NiMH no se daña por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH tienen menor capacidad y mayor peso, por lo que la duración de conducción será un poco más corta. Para conducción normal, batería NiMH 8.4 V 3000 mAh Para máxima duración de conducción, batería NiMH 8.4 V 5000 mAh Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conecte todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por usted. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrá la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible ver la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Cabrestante El cabrestante es una parte integral de cada modelo de expedición, que lo sacará de cualquier terreno. El cabrestante original Traxxas está diseñado a escala específicamente para los modelos TRX. El cabrestante es controlado por un control remoto y desarrolla una fuerza de tracción de hasta 4.5 kg. Iluminación Pro Scale - multifuncional Para una apariencia impresionante en las aventuras nocturnas, recomendamos equipar el modelo con la iluminación LED Pro Scale completa y original para el TRX-4 Ford Bronco 2021. Al instalar la iluminación Pro Scale, obtendrá todas las funciones realistas como en un coche real (luces de freno y marcha atrás funcionales, intermitentes funcionales y luces de advertencia, intensidad de los faros ajustable). Opción de control remoto de la iluminación mediante el módulo Bluetooth. La iluminación se puede complementar aún más con iluminación de los guardabarros. Orugas Traxx para cualquier terreno El nuevo chasis de oruga Traxxas Traxx le dará a su TRX-4 una apariencia extraordinaria y podrá atravesar cualquier terreno. La fácil instalación de este kit de tuning proporciona una mejora prácticamente imparable en fuerza y tracción. Remolque para transporte de barcos Para un transporte estiloso de barcos detrás de su modelo de coche, recomendamos un remolque de tres ejes para el Traxxas Spartan/DCB M41, o un remolque para el Disruptor. Para una dosis adicional de realismo, los remolques se pueden equipar con un kit de iluminación opcional o un cabrestante eléctrico. Más información en la descripción de los remolques. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporte su modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales especialmente diseñados para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para su mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51 cm, para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Para el modelo están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos. Los juegos se utilizan en el servicio del modelo y como tuning para conducir en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una visión completa de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negros) Juego de tornillos (acero inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (acero inoxidable) Servos de tuning recomendados, necesarios al usar accesorios opcionales (aumento del peso del modelo) El modelo TRX-4, como uno de los modelos más personalizables, a menudo aumenta de peso en 1-2 kg debido a los accesorios. Al aumentar el peso del modelo, es necesario usar un servo más fuerte. En los nuevos modelos TRX vendidos, el regulador ya tiene una fuente de alimentación BEC potente y no es necesario usar una fuente BEC externa para servos de tuning más fuertes con un consumo de hasta 5 A (a corto plazo). Servos de tuning recomendados: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG resistente al agua Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG resistente al agua Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG resistente al agua, con motor sin escobillas Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG resistente al agua, con motor sin escobillas Accesorios para uso normal Para el funcionamiento normal del coche RC Traxxas, necesita pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté pegado firmemente al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al secarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que al secarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se suministran vástagos con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características: Modelo de coche RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Potente motor sin escobillas Spektrum ™ Firma ™ 3200Kv, regulador a prueba de agua Arrma BLX100 con ventilador para baterías 2S / 3S LiPo, servo de dirección S651WP MG. Kit RC Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz con receptor SLR300. El modelo de coche a control remoto con motor en el centro y tracción 4x4 proporcionará la máxima tracción y potencia en cualquier superficie. Velocidad del modelo de hasta 80 km/h. El modelo de coche RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD sorprende por su resistencia y durabilidad. Tiene un chasis más robusto, un servo más potente, un transmisor con un agarre ergonómico para conducir sin fatiga, y un volante con un aro de espuma para un control preciso. Los nuevos conductores pueden ajustar el límite del acelerador al 50% o 75%, hasta que estén listos para aprovechar todo el potencial de velocidad. El transmisor SLT3™ es compatible con receptores Tactic® SLT™ para operar coches Arrma RTR más antiguos y tiene un tercer canal disponible para controlar funciones opcionales, como luces y winches. El monster truck con tracción en las cuatro ruedas está equipado con un potente motor sin escobillas BLX 3200KV, que proporciona al modelo un flujo incesante de potencia. Para evitar que el modelo RC se vuelque al acelerar, está equipado con ruedas traseras wheelie. El regulador con soporte para baterías LiPo 3S ofrece la opción de elegir entre tres modos de conducción, solo hay que elegir y comenzar a competir. Chasis reforzado Se han realizado varias modificaciones en el chasis para reforzarlo, aumentando su rigidez. Al mismo tiempo, se utilizó aluminio para las placas de sujeción de los ejes. La construcción del chasis está dispuesta en una configuración probada de componentes para lograr un equilibrio perfecto. El eje de transmisión en el centro, la batería a un lado y la electrónica al otro. Todo el chasis está además equipado con cubiertas laterales que limitan la entrada de suciedad en el chasis. La batería está firmemente sujeta en su lugar mediante correas de sujeción. Mayor sujeción en el módulo de transmisión Para una mejor sujeción y manipulación del módulo de transmisión, se ha aumentado el área de la placa "Pull". Piñón con engranaje impulsado El motor se puede ajustar al cambiar el piñón o el engranaje, y se puede ajustar con precisión el juego entre dientes gracias a la placa de aluminio con ranuras para fijar el motor. Rodamientos de bolas Todas las partes rotativas están montadas en rodamientos de bolas. Los rodamientos expuestos están protegidos contra el polvo y la suciedad con tapas de goma. Servo saver para proteger el servo El modelo recibió un nuevo servo más potente y se utilizó un nuevo servo saver más eficaz para su máxima protección. Esto asegura un mayor grado de protección en caso de impacto y un control más seguro. Ejes estriados Al igual que en la versión 4S, también se utilizan ejes estriados aquí, que pueden transferir fácilmente la alta potencia del motor sin escobillas. Ruedas y neumáticos Discos robustos de múltiples radios con neumáticos dBoots® Fortress™ SC con un patrón de banda de rodadura pronunciado, proporcionarán al modelo RC de coche Senton 3S BLX Short Course Truck la máxima adherencia en todas las superficies. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite patentados absorben cada impacto del modelo. Los amortiguadores están equipados en la parte delantera con cubiertas protectoras contra impactos. El cambio de rigidez y altura libre se puede realizar mediante la viscosidad del aceite, o mediante arandelas de distancia. Para una retención segura del aceite se utilizan anillos O de silicona. Chasis compacto La construcción del chasis está dispuesta en una configuración probada de componentes para lograr un equilibrio perfecto. El eje de transmisión en el centro, la batería a un lado y la electrónica al otro. Todo el chasis está además equipado con cubiertas laterales que limitan la entrada de suciedad en el chasis. La batería está firmemente sujeta en su lugar mediante correas de sujeción. Diferencial delantero y trasero El modelo está equipado con un diferencial delantero y trasero, que asegura la máxima tracción. Los diferenciales están equipados con engranajes metálicos de alta calidad para un funcionamiento sin problemas. La transmisión a las ruedas se realiza mediante ejes de transmisión telescópicos. Parachoques flexible La parte delantera del modelo Senton 3S BLX está protegida por un parachoques de marco flexible, que está fijado en cuatro puntos. En caso de daño, el parachoques se puede reemplazar fácilmente. Sistema de transmisión sin escobillas probado La unidad de potencia está compuesta por un motor sin escobillas Firma 3660 y un regulador sin escobillas BLX100. Cada una de estas unidades forma un sistema modular independiente. Módulo de motor de fácil acceso El módulo del motor se desmonta del chasis como una unidad completa, quitando un solo tornillo. Contiene el motor, la placa del motor, el conjunto del embrague y la cubierta de la transmisión. Desmontaje sencillo del módulo de electrónica El módulo de electrónica consiste en una caja a prueba de agua para el receptor, la placa del servo y el soporte del regulador. Se desmonta completamente y está disponible para necesidades de mantenimiento y servicio. Diferencial delantero y trasero El modelo está equipado con un diferencial delantero y trasero, que asegura la máxima tracción. Los diferenciales están equipados con engranajes metálicos de alta calidad para un funcionamiento sin problemas. La transmisión a las ruedas se realiza mediante ejes de transmisión telescópicos. Torres de amortiguadores fijas Los pasadores en los extremos de los amortiguadores están fijados en torres de amortiguadores de ambos lados, por lo que no se produce torsión y se garantiza una fijación más firme de los amortiguadores. Servo de dirección digital Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo para la dirección Spektrum S651 7kg MG tiene un 15% más de par que el servo anterior ADS-7M. Es a prueba de agua, tiene engranajes metálicos y un par de 7,27 kg.cm a 6V. Motor sin escobillas BLX 3660 La propulsión del modelo es proporcionada por un potente motor sin escobillas de 4 polos BLX 3660 3200 RPM/V. El diseño de cuatro polos proporciona al motor un comportamiento lineal desde bajas revoluciones. La carcasa de metal anodizado negro no solo se ve increíble, sino que permite una mejor disipación del calor al radiador pasivo. Los conectores de 4 mm con pines permiten una fácil desconexión para un mantenimiento sencillo del motor. Alimentación de hasta 3S LiPo Funcionamiento muy suave gracias al diseño de 4 polos Conectores chapados en oro para una perfecta transferencia de corriente Eje de 5 mm Regulador electrónico BLX100 El regulador sin escobillas BLX100 con carga de corriente de hasta 100A, proporcionará una potencia increíble en combinación con baterías LiPo 3S. El ventilador incorporado asegura un enfriamiento adecuado incluso bajo carga máxima. El regulador cuenta con modos de conducción, protección contra sobredescarga de la batería y protección contra sobretensión. Voltaje BEC 6V. Interruptor a prueba de agua* en el regulador. Conector de batería IC5. Parámetros ajustables: Tensión de corte: NiMH / LiPo Aceleración: en 7 pasos. Consejo: En superficies resbaladizas, es mejor usar una aceleración menor para evitar el deslizamiento de las ruedas Fuerza de freno: 25%, 37.5%, 50%, 62.5%, 75%, 87.5% y 100% Modo: Adelante/freno/reversa o adelante/freno Sentido de rotación del motor: Normal o inverso Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines y tubos chapados en oro con un diámetro de 5 mm. Como se mencionó anteriormente, los conectores fueron diseñados con un enfoque en el uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos con una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz, es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujetarlo a una correa. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las máximas desviaciones del canal de dirección Trim de acelerador y dirección, reversa de acelerador y dirección Limitador de potencia del motor 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Receptor SLR300 con protocolo SLT™ FHSS Receptor de coche de 3 canales SLR300 equipado con tecnología SLT FHSS 2.4GHz, resistente a interferencias. Es compatible con transmisores Spektrum SLT y es compatible hacia atrás con transmisores de volante de la marca Tactic. Características Tracción 4x4 Velocidad de hasta 80 km/h Transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz Regulador sin escobillas BLX100, 3 modos de conducción Receptor Spektrum SLR300 2.4 GHz FHSS Acoplamiento de fricción con tres láminas Servo de dirección con servo saver Ruedas wheelie ajustables Diferenciales con engranajes metálicos Neumáticos dBoots Fortress MT Ruedas de 2.8" con hexágono de 14 mm Amortiguadores de aceite Cubiertas laterales del chasis Baterías recomendadas 2S - 3S LiPo, 6-8 celdas NiMH, 5000mAh 50C * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete incluye el modelo de coche RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR con componentes instalados: motor sin escobillas Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulador Arrma BLX100, servo Spektrum S651 7kg MG. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en checo. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4 baterías AA para el transmisor, una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los modelos RC son operados por niños (una batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un peso ligero. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: Modelo de coche RC Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR Monster Truck. Tiene un chasis más robusto, un servo más potente, un transmisor con un agarre ergonómico para conducir sin fatiga, y un volante con un aro de espuma para un control preciso. Los nuevos conductores pueden establecer un límite de aceleración del 50% o 75%, hasta que estén listos para aprovechar todo el potencial de velocidad. El transmisor SLT3™ es compatible con receptores Tactic® SLT™ para operar coches Arrma RTR más antiguos y tiene un tercer canal disponible para controlar funciones opcionales, como luces y winches. Motor sin escobillas Spektrum ™ Firma ™ 3660 3200Kv, regulador a prueba de agua Arrma BLX100 con ventilador y soporte para 3S LiPo, servo de dirección Spektrum ™ SPMS651 con engranajes metálicos. Kit RC Spektrum™ 2.4GHz SLT3™ 2,4GHz. Velocidad del modelo hasta 80 km/h. El modelo de coche Big Rock 4x4 sorprende con su resistencia y durabilidad, y es adecuado para terrenos difíciles. El monster truck con tracción en las cuatro ruedas está equipado con un potente motor sin escobillas Spektrum ™ Firma ™ 3660, que proporciona al modelo un flujo inagotable de potencia. Para evitar que el modelo RC se voltee al acelerar, está equipado con ruedas traseras wheelie. El regulador con soporte para baterías LiPo de 3S ofrece la opción de elegir entre tres modos de conducción, solo hay que elegir y comenzar a competir. Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz, compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujetar al cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las desviaciones máximas del canal de dirección Trim de aceleración y dirección, reversa de aceleración y dirección Limitador de potencia del motor 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Receptor SLR300 con protocolo SLT™ FHSS Receptor de coche de 3 canales SLR300 equipado con tecnología SLT FHSS 2.4GHz, resistente a interferencias. Es compatible con transmisores Spektrum SLT y es retrocompatible con transmisores de volante de la marca Tactic. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines y tubos dorados con un diámetro de 5 mm. Como se mencionó, los conectores han sido diseñados con un enfoque en el uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos con una funda de plástico. El conector IC5 es retrocompatible con EC5. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG Nuevo servo para la dirección Spektrum S651 7kg MG MG tiene un 15% más de par que el servo anterior ADS-7M. Es resistente al agua, tiene engranajes metálicos y un par de 7,27 kg.cm a 6V. Motor sin escobillas BLX 3660 La propulsión del modelo es asegurada por un potente motor sin escobillas de 4 polos BLX 3660 3200 rpm/V. El diseño de cuatro polos proporciona un rendimiento lineal desde bajas revoluciones. La carcasa de aluminio anodizado negro no solo se ve increíble, sino que permite una mejor disipación del calor al radiador pasivo. Los conectores de 4 mm con pines permiten una fácil desconexión para un mantenimiento sencillo del motor. Alimentación de hasta 3S LiPo Funcionamiento muy suave gracias al diseño de 4 polos Conectores dorados para una perfecta transmisión de corriente Eje de 5 mm Chasis reforzado Se han realizado varias modificaciones en el chasis para mayor rigidez. Al mismo tiempo, se utilizó aluminio para las placas de sujeción de los ejes. La construcción del chasis está dispuesta en una disposición probada de componentes para lograr un equilibrio perfecto. Eje de transmisión en el medio, batería a un lado y electrónica al otro. Todo el chasis está además equipado con cubiertas laterales que limitan la entrada de suciedad en el chasis. La batería está firmemente sujeta en su lugar mediante correas de sujeción. Mayor área de sujeción en el módulo de propulsión Para un mejor agarre y manipulación del módulo de propulsión, se ha ampliado el área de la placa "Pull". Piñón con engranaje impulsado El motor se puede ajustar al cambiar el piñón o el engranaje, y ajustar con precisión el juego entre dientes gracias a la placa de aluminio con ranuras para fijar el motor. Rodamientos de bolas Todas las partes rotativas están montadas en rodamientos de bolas. Los rodamientos expuestos están protegidos contra el polvo y la suciedad con tapas de goma. Servo saver para protección del servo El modelo ha recibido un nuevo servo más potente y se ha utilizado un nuevo servo saver más eficaz para su máxima protección. Esto asegura un mayor nivel de protección en caso de impacto y un control más seguro. Ejes estriados Al igual que en la versión 4S, se utilizan ejes estriados que pueden transferir fácilmente la alta potencia del motor sin escobillas. Ruedas y neumáticos Los neumáticos dBoots RAGNAROK MT están pegados a las ruedas de radios MT de 2.8" (hexágono de 14 mm). Las ruedas con un patrón pronunciado te proporcionarán la máxima adherencia en todas las superficies. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite patentados absorben cada impacto del modelo. Los amortiguadores están equipados en la parte delantera con cubiertas protectoras contra impactos. El cambio de rigidez y altura libre es posible mediante la viscosidad del aceite, o mediante arandelas de espaciado. Para una retención segura del aceite se utilizan anillos O de silicona. Chasis compacto La construcción del chasis está dispuesta en una disposición probada de componentes para lograr un equilibrio perfecto. Eje de transmisión en el medio, batería a un lado y electrónica al otro. Todo el chasis está además equipado con cubiertas laterales que limitan la entrada de suciedad en el chasis. La batería está firmemente sujeta en su lugar mediante correas de sujeción. Mayor ancho de vía Para una mejor tracción en las curvas y mayor estabilidad en terrenos, el coche es 26 mm más ancho. Módulo de motor de fácil acceso El módulo del motor se desmonta del chasis como una unidad completa, quitando un solo tornillo. Contiene el motor, la placa del motor, el conjunto del embrague y la cubierta de la transmisión. Desmontaje sencillo del módulo de electrónica El módulo de electrónica consiste en una caja impermeable para el receptor, la placa del servo y el soporte del regulador. Se desmonta completamente y está disponible para mantenimiento y servicio. Diferencial delantero y trasero El modelo está equipado con diferenciales delantero y trasero, que aseguran la máxima tracción. Los diferenciales están equipados con engranajes metálicos de alta calidad para un funcionamiento sin problemas. La transmisión a las ruedas se realiza mediante ejes de transmisión telescópicos. Torres de amortiguadores sólidas Los pasadores en los extremos de los amortiguadores están fijados en torres de amortiguadores de ambos lados, por lo que no se produce torsión y se garantiza una fijación más sólida de los amortiguadores. Regulador electrónico BLX100 Regulador sin escobillas BLX100 con carga de corriente de hasta 100A, proporcionará una potencia increíble en combinación con baterías LiPo de 3S. El ventilador incorporado asegura un enfriamiento adecuado incluso bajo carga máxima. El regulador cuenta con modos de conducción, protección contra sobredescarga de la batería y protección contra sobretensión. Voltaje BEC 6V. Interruptor a prueba de agua* en el regulador. Conector de batería IC5. Parámetros ajustables: Tensión de corte: NiMH / LiPo Aceleración: en 7 pasos. Consejo: En superficies resbaladizas, es mejor usar una aceleración menor para evitar el deslizamiento de las ruedas Fuerza de freno: 25%, 37.5%, 50%, 62.5%, 75%, 87.5% y 100% Modo: Adelante/freno/reversa o adelante/freno Sentido de rotación del motor: Normal o inverso Características Tracción 4x4 Velocidad de hasta 80 km/h Transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz Regulador sin escobillas BLX100, 3 modos de conducción Receptor Spektrum SLR300 2.4 GHz FHSS Embrague de fricción con tres láminas Servo de dirección con servo saver Ruedas wheelie ajustables Diferenciales con engranajes metálicos Neumáticos dBoots RAGNAROK MT Ruedas de radios de 2.8" hexágono de 14 mm Amortiguadores de aceite Cubiertas laterales del chasis Baterías recomendadas 2S - 3S LiPo, 6-8 celdas NiMH, 5000mAh 50C * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete es el modelo de coche RC Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR con componentes instalados: motor sin escobillas Arrma BLX3660 3200kV 4P, regulador sin escobillas Arrma BLX100 3S, servo de dirección Spektrum ™ S450 7kg. 3CH. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, manual multilingüe en inglés, alemán y francés, y manual en checo. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4x baterías AA para el transmisor, una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo de coche RC es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra gama de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un peso bajo, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El verdadero Crawler para el terreno más difícil, es el modelo de coche RC Axial Capra 1.9 Trail Buggy con tracción en las cuatro ruedas 4WD. ¡Experimenta la verdadera escalada en roca!. Capra tiene una increíble potencia gracias a su gran relación de transmisión y una enorme altura libre gracias a los ejes portal. El coche RC Axial Capra 1.9 es un modelo con la apariencia de un gran buggy pero con características de Crawler, diseñado para terrenos difíciles y para escalar rocas. Viene completamente ensamblado y listo para conducir. Se incluye un sistema RC de 3 canales Spektrum STX3 en la banda de 2.4GHz para controlar el modelo. Las características básicas del modelo incluyen una gran altura libre, desconexión de la tracción del eje trasero, diseño realista de la carrocería tubular, engranajes completamente metálicos y rodamientos de bolas, suspensión de ejes de 4 puntos y ejes portal. Ruedas licenciadas con llantas Raceline y neumáticos Nitto Trail Grappler 1.9. La potencia para escalar rocas es proporcionada por un motor de corriente continua 540 con 35 vueltas en el rotor, que está debidamente engranado en una relación total de 37:1. La tracción constante tiene un eje delantero sólido con diferencial bloqueado, mientras que el eje trasero tiene la opción de desconectar la tracción del eje trasero, lo que permite girar casi en el lugar o descender de manera segura por las rocas. Los ejes tienen una suspensión de 4 puntos, y están amortiguados con amortiguadores de aluminio de gran recorrido, con ejes CVD que van desde la transmisión central hasta los ejes. Ejes portal para máxima altura libre El modelo cuenta con nuevos ejes portal Currie F9, que aumentan la altura libre y al mismo tiempo proporcionan una excelente relación de transmisión de 7.39:1. En la caja hay rodamientos de bolas y engranajes metálicos. Engranaje hipoide Para la tracción del diferencial se utilizó un engranaje hipoide, que es el más eficiente en términos de transmisión de fuerza, tiene baja resistencia al rodamiento y alta durabilidad. Está alojado en rodamientos de bolas de alta calidad. Opción de desconexión de la tracción trasera Cuando deseas girar en un radio más pequeño o descender de una pendiente empinada, puedes desconectar la tracción trasera y tener el eje trasero solo arrastrado. Esta función es proporcionada por el tercer canal del sistema RC STX3 y el servo digital micro SX107 instalado. Dirección de hasta 45° Los ejes de transmisión delanteros con cardanes tienen la opción de girar las ruedas hasta 45°. Las partes de la tracción están hechas de acero templado, por lo que soportan cargas extremas y permiten una dirección segura y suave en cualquier situación. Ejes de transmisión delanteros y traseros Los ejes de transmisión delanteros y traseros WB8 HD Wildboar™ tienen un pasador de cardán de mayor diámetro (2x11 mm) y un tornillo de eje M4 (tracción de 2 mm hexagonal) para mayor resistencia. Entre ambos ejes estriados hay un acoplador estriado central que reduce la fricción y aumenta la durabilidad. Tubos de 6 mm de tubos de acero inoxidable La suspensión de 4 puntos de los ejes está asegurada mediante varillas de tubos de acero inoxidable de 6 mm con robustos extremos de plástico para el alojamiento de los pasadores de bolas. Pasadores de bolas de acero inoxidable Todos los puntos de rotación están alojados en pasadores de bolas de acero inoxidable, que proporcionan una suspensión duradera con bajo desgaste. Chasis especialmente diseñado Capra tiene un chasis especialmente diseñado que le permite deslizarse suavemente hacia un lado al contacto con el terreno y no engancharse en obstáculos. Tubos de dirección de 6 mm de tubos de acero inoxidable Una dirección rígida y precisa está asegurada mediante varillas de tubos de acero inoxidable de 6 mm con robustos extremos de plástico para los pasadores de bolas. Amortiguadores de aluminio de gran recorrido Los amortiguadores de aceite tienen un nuevo diseño con cuerpos anodizados y roscados y un solo resorte. Un diámetro de pistón excepcionalmente grande significa una mejor y más precisa función del amortiguador. El tornillo de purga ayuda a liberar el aire durante la compresión rápida. Los amortiguadores son ajustables, por lo que puedes configurar la tasa de amortiguación óptima (cambiando la viscosidad del aceite). Suspensión de ejes de 4 puntos El eje delantero y trasero rígido es altamente oscilante, gracias al alojamiento de 4 puntos en varillas con pasadores de bolas y a los amortiguadores de gran recorrido. Los ejes tienen una gran libertad de oscilación y por lo tanto el coche puede atravesar terrenos que parecen intransitables. Ruedas de 3 piezas Beadlock A1.9 Para una apariencia máxima y realista, Capra™ tiene ruedas beadlock de 3 piezas oficialmente licenciadas Raceline Monster. Cockpit con pilotos El realismo del modelo se realza con un cockpit completo con tripulación: cockpit de policarbonato con figuras de pilotos, calcomanías de colores con paneles de imitación de fibra de carbono, navegación GPS, tablero de instrumentos y interruptores, dos cascos de estireno negro con viseras y más! Máscara de presentación con faros La rejilla delantera de plástico moldeado tiene dos lentes de plástico transparente para los faros con reflectores de luz. Detrás de la rejilla, bajo el capó, hay dos soportes de carrocería. Retira los clips, bajo el capó hay acceso al compartimento de la batería. Compartimento para la batería El compartimento para la batería está montado en la parte delantera bajo el capó. El tamaño del compartimento tiene un tamaño máximo de 26x98x47mm. Clips de carrocería Retira los clips ocultos en la parte inferior del marco, y levanta el capó para acceder al compartimento de la batería. Palanca del servo con inserto La palanca del servo de dirección tiene un inserto metálico prensado con un hexágono de 23T (Spektrum, JR) para una larga durabilidad. Motor 540 35T instalado El motor tiene una relación equilibrada de potencia y par en relación con la relación de transmisión seleccionada de todos los engranajes. Se transfiere un par de torsión superior a las ruedas, lo que permite que el modelo suba incluso la pendiente más empinada. RC sistema Spektrum™ STX3 El sistema RC de volante de 3 canales Spektrum STX300 opera en la banda de 2.4 GHz. El transmisor está equipado con una antena integrada, configuración simple y rápida. Configuración de reversa, puntos finales, neutro. Además, se puede ajustar el límite de aceleración al 50%, 75% y 100%. El tercer canal admite hasta 4 modos. Receptor Spektrum™ SRX300 El receptor RC Spektrum SRX300 es compatible con el protocolo Spektrum FHSS. La electrónica en el receptor está protegida por una capa de laca especial contra la humedad o la suciedad. Tiene un cable de antena extra largo para una colocación fácil y efectiva de la antena. Regulador Dynamite AE-5L El regulador programable de corriente continua a prueba de agua Dynamite® tiene la opción de ajustar el voltaje de desconexión para baterías LiPo mediante un simple puente y ajuste de freno. Alimentación de 2 a 3 celdas LiPo o 5 a 9 celdas NiMH. Hay salidas LED duales disponibles para faros / luces traseras. El conector IC3™ es compatible con el conector EC3. Servo digital de dirección con engranajes metálicos El servo digital a prueba de agua con engranajes metálicos Spektrum S614 tiene un par de 15 kg.cm y un cuerpo metálico para una mejor disipación del calor. El servo está montado en el eje para una transmisión precisa de las varillas de dirección. Iluminación del coche La barra de luces LED montada en la parte superior de la carrocería ayuda a iluminar el camino durante tus salidas nocturnas. La barra de luces LED y dos faros LED delanteros están incluidos en el paquete. Características clave del modelo de coche RC Axial Capra 1.9 Trail Buggy La nueva transmisión diseñada permite desconectar la tracción del eje trasero Los ejes portal Currie F9 aumentan la altura libre de la caja del diferencial Engranajes de acero de la transmisión central y de los ejes portal Construcción del chasis tubular para una apariencia realista del coche Todos los puntos de rotación están en pasadores de bolas de acero inoxidable Incluye ruedas beadlock de 3 piezas licenciadas Raceline y neumáticos Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Amortiguadores de aceite de aluminio anodizado ajustables con gran recorrido El eje delantero completamente metálico tiene dirección de 45° Varillas de dirección metálicas resistentes Geometría de suspensión perfectamente ajustada Poderoso motor de la serie 540, 35T con orificios de refrigeración ampliados 3 canales del sistema RC Spektrum™ STX3 Servo montado en el eje para una dirección precisa * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo de coche RC Axial Capra 1.9 completamente ensamblado a escala 1:10 con componentes instalados: motor de corriente continua Axial 540 35T, regulador Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Transmisor Spektrum STX3 FHSS. Manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 baterías AA para el transmisor GP SUPER baterías alcalinas LR6, batería de propulsión LiPo 7.4 V 4000 mAh y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías recomendadas El compartimento de la batería está diseñado para baterías LiPo "cortas" de 96 mm de longitud. Debido a la forma de montaje, recomendamos una batería con cables ya salidos en la esquina. Las baterías con conectores requerirían modificaciones en el alojamiento, por lo que no las recomendamos por esta razón! Smart batería LiPo Spektrum 11.1V 1300mAh 30C IC3, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Batería LiPo

Características: Pasa por todas partes, puede saltar sobre colinas, piedras y baches, ese es el modelo RC Axial RBX10 Ryft con tracción 4WD 1:10 RTR. Un potente motor sin escobillas y neumáticos todoterreno Interco TSL Bogger con llantas Raceline, llevarán tu modelo a través de cualquier obstáculo rápidamente sin demoras innecesarias. Además, la electrónica del modelo está equipada con la tecnología de estabilización electrónica Spektrum™ AVC® y telemetría Spektrum SMART. El competidor de roca RBX10 Ryft está listo para conducir de inmediato y permite a todos experimentar la emoción de saltar en terrenos difíciles. Te atrapará y te negarás a detenerte o incluso a reducir la velocidad, y no te detendrás ni ante una empinada subida o enormes rocas. El Ryft tiene una gran cantidad de potencia y fuerza, producida por un potente sistema de transmisión con un motor sin escobillas Spektrum Firma 2200Kv 4P y un regulador Spektrum Firma™ SMART 130A. La dirección está a cargo de un sistema RC de 3 canales Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® con receptor Spektrum™ SR6100AT DSMR® AVC/Telemetría. El chasis del modelo está diseñado con ejes rígidos suspendidos en cuatro puntos en el chasis central. El robusto chasis tubular RBX10 Ryft está hecho de plástico compuesto de alta resistencia, que resiste impactos duros. Tanto el eje delantero como el trasero tienen resistentes brazos rígidos moldeados en una sola pieza y una construcción sólida de ejes, con una cubierta metálica para el diferencial. Los ejes tienen un diferencial delantero, trasero y un diferencial central. Los amortiguadores delanteros y traseros de largo recorrido se encargan de superar sin problemas los difíciles caminos todoterreno. Este equipo junto con la transmisión 4WD hacen del RBX10™ Ryft™ un coche divertido que corre a toda velocidad incluso donde un crawler normal avanza a paso lento. Las tecnologías exclusivas de Spektrum™, como la telemetría SMART y el control de tracción AVC®, también ayudan a los conductores RC principiantes a dominar la alta potencia del RBX10 Ryft 4WD. El sistema RC Spektrum™ DX3™ utiliza la tecnología DSMR® para un excelente alcance, respuesta y resistencia a la interferencia. El DX3 es completamente compatible con la tecnología SMART y la telemetría del regulador Spektrum™ Firma™ 130A Smart. Si utilizas una batería Spektrum™ Smart LiPol, tendrás una visión clara de la capacidad de la batería con solo mirar el práctico indicador de nivel de voltaje del transmisor. Cuando el voltaje disminuye, suena una alarma. El transmisor DX3™ y el receptor SR6100AT también soportan el control de tracción gracias a la tecnología Spektrum™ AVC® (Active Vehicle Control®), que se utiliza aquí por primera vez en el modelo de coche Axial® RTR. Con el sistema AVC® puedes tener estabilidad adicional al escalar colinas o al descender sin necesidad de frenar. ¡Ve a toda velocidad en terrenos irregulares, superficies resbaladizas y grava! El Axial® RBX10™ Ryft™ 4WD es ideal para principiantes y entusiastas RC intermedios que están interesados en un estilo de conducción de salto en terrenos a través de colinas, piedras, baches y más. Está disponible en un llamativo color naranja o negro y no requiere nada más que comprar, aparte de la batería y el cargador. Características del RBX10 Ryft Sistema RC Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR Tecnología AVC (Active Vehicle Control) Componentes Spektrum SMART Ejes rígidos delanteros y traseros con juntas de suspensión Construcción robusta del chasis tubular Diferenciales delantero, trasero y central Potente sistema de transmisión con motor sin escobillas y regulador compatible con LiPol 4S Tracción 4WD con diferenciales bloqueados con engranajes metálicos Ruedas Raceline licenciadas y neumáticos Interco TSL (Three Stage Lug) Bogger Amortiguadores delanteros y traseros de largo recorrido Servo de 15 kg resistente al agua* Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S La dirección del modelo está asegurada por el moderno regulador SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 130A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente sellada en un material de recubrimiento especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y se ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPol en bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Receptor SR6100AT Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6100AT con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y telemetría completa. La electrónica del receptor está protegida con un recubrimiento especial que evita la entrada de humedad o suciedad. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a la interferencia gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal Trim del canal de acelerador y dirección Gracias al limitador de acelerador, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes de tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes ver la telemetría completa ( revoluciones, velocidad, temperatura y más ): Añadiendo un módulo BT al transmisor DX3 que permite conectar el modelo a la clara aplicación gráfica Spektrum Dashboard en el teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, por ejemplo, DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Active Vehicle Control) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby, para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor agarre en la pista. Por supuesto, hay sensibilidad de dirección ajustable, incluida la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Estructura del chasis de la carrocería El Axial® RBX10™ Ryft™ ha sido diseñado con un enfoque en la alta resistencia de la estructura del chasis tubular de la carrocería. Un plástico compuesto de alta resistencia probado está diseñado para resistir los duros impactos de los saltos. Eje delantero y trasero rígido El Ryft 4WD está construido para soportar altas cargas al conducir por difíciles caminos todoterreno, como lo demuestra la resistente forma moldeada en una sola pieza, la sólida construcción del eje delantero y trasero, los engranajes metálicos de los diferenciales y la cubierta metálica del diferencial. Suspensión de 4 puntos La geometría de suspensión de 4 puntos utiliza una construcción de cuatro elementos que está optimizada para reducir las fuerzas en la dirección del eje delantero y asegurar las propiedades adecuadas durante la aceleración, frenado y inclinación. Cockpit realista con tripulación La gran atmósfera al conducir con el coche iluminado se subraya con un cockpit que está equipado con figuras de los conductores. Amortiguadores de largo recorrido No se puede imaginar un todoterreno sin amortiguadores confiables y de calidad, el Ryft tiene amortiguadores de aceite de aluminio ajustables de largo recorrido, la longitud del amortiguador delantero es de 130 mm, y del trasero 145 mm. Espacio para la batería Puedes cambiar la batería después de quitar dos clips de alambre y levantar la tapa sobre el eje delantero. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: Modelo RC de coche Axial RBX10 Ryft 1:10 4WD RTR ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 2200 RPM, regulador Smart Spektrum Firma 130A, receptor Spektrum SR6100AT con estabilización electrónica AVC, servo de dirección Spektrum. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, manual en eslovaco y manual en EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento, es necesario añadir una batería LiPol de potencia y un cargador adecuado. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería Li-Po de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V) y con conector IC5 / EC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. El coche RC solo se puede operar en superficies planas, como asfalto o concreto. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de realizar una actualización, también soportan Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. Recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue de nuestra oferta. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Modelo RC de expedición del coche Jeep JT Gladiator sobre chasis Axial SCX10 III. Chasis de aspecto realista con cubierta de transmisión realista, maqueta de motor V8 y ejes portal. Carrocería en gris o rojo maqueta y ruedas licenciadas. Transmisor Spektrum™ DX3, receptor/regulador Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A está listo para brindarle las ventajas de la innovadora tecnología Spektrum™ Smart. La transmisión SCX10™ III Jeep® JT Gladiator está equipada con la función DIG con un tercer canal, que le permite bloquear el eje trasero con una palanca del transmisor para la tracción en las ruedas delanteras y un radio de giro más estrecho. Alternativamente, puede configurar la transmisión de dos velocidades y elegir entre alta y baja velocidad. Si desea utilizar ambas funciones, la transmisión de dos velocidades y la función DIG, solo necesita agregar otro servo y un radio con al menos cuatro canales (como el Spektrum™ DX5 de 5 canales). El chasis SCX10™ III Jeep® JT Gladiator tiene ejes portal para aumentar la altura libre y mejorar la capacidad de paso por terrenos. La caja de batería puede albergar un conjunto estándar de baterías LiPo o NiMH. La nueva construcción de perfiles de acero del chasis ofrece mayor variabilidad en la disposición. Los revestimientos interiores de los guardabarros y las molduras del suelo ocultan mejor los componentes internos que serían visibles desde el lado del chasis. Sobre el chasis SCXIII se encuentra la carrocería Jeep® JT Gladiator, que incluye jaula, parrilla del capó, limpiaparabrisas, espejos, manijas de puertas y otros detalles moldeados, así como iluminación interior detallada y luces LED exteriores. Nuevos neumáticos Nitto Trail Grappler oficialmente licenciados en llantas beadlock de 3 piezas aumentan la realidad de la conducción y la mayor adherencia en diversas superficies, rocas y terrenos. Con la exclusiva tecnología DSMR® del transmisor Spektrum™ DX3™, el dispositivo tiene un excelente alcance, rápida respuesta y alta resistencia a la interferencia. Utilice una batería LiPo Spektrum Smart y podrá ver la capacidad de la batería en el indicador de voltaje del transmisor DX3. Características del SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR Transmisor de 3 canales Spektrum™ DX3™ DSMR Receptor/regulador Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Maqueta de motor V8 y cubierta de transmisión protegen el motor y mejoran la apariencia El servo de dirección tiene un par de 15kg.cm y engranajes metálicos El chasis puede albergar baterías estándar LiPo o NiMH La configuración de la transmisión con función DIG permite bloquear el eje trasero para un menor radio de giro Transmisión de 2 velocidades para conducción a alta y baja velocidad Los ejes portal aumentan la altura libre y reducen las revoluciones La distancia entre ejes ajustable permite a cada uno elegir su tamaño Los guardabarros interiores y los suelos laterales ocultan los componentes internos, generalmente visibles desde el lado del chasis Las llantas beadlock KMC Machete de 3 piezas licenciadas permiten el cambio de neumáticos sin pegamento Los neumáticos Nitto Trail Grappler con licencia oficial en un nuevo tamaño más grande aumentan la altura libre y la tracción Los amortiguadores de aceite ajustables tienen cuerpos roscados anodizados, presión de resorte ajustable y tapa de emulsión con tornillo Carrocería terminada Jeep® JT Gladiator que incluye el interior Maqueta de cubierta del motor V8 La fiel maqueta del motor V8 con la caja de transmisión oculta y protege su motor eléctrico y al mismo tiempo mejora la apariencia realista del chasis y la unidad motriz. Para máxima resistencia, el soporte del motor es de aluminio. Ejes portal con engranaje hipoide La ventaja de los ejes portal AR45 es, por supuesto, una mayor altura libre, pero también una reducción ventajosa del par motor en el eje de salida y una disminución del par motor y la carga de los componentes del sistema de transmisión. Carrocería de 3 piezas La carrocería Jeep® JT Gladiator está compuesta por tres partes, lo que permite una instalación más sencilla de la cabina, acceso a la batería y componentes del chasis. Carrocería de lexan terminada de alto detalle La carrocería del modelo de coche es una réplica precisa del coche real, por lo que los clips de la carrocería están ocultos para no interrumpir las líneas de la carrocería. Jeep® JT Gladiator tiene un interior detallado, volante y figura del conductor, con muchos detalles en la carrocería, como la parrilla delantera, entradas de aire en el capó, limpiaparabrisas, manijas de puertas, espejos retrovisores, guardabarros, bisagras de las puertas traseras, iluminación del coche con puentes, incluyendo intermitentes, etc. Chasis con guardabarros y cubiertas inferiores El chasis del modelo está formado por perfiles de acero unidos por travesaños, lo que crea una construcción muy rígida y resistente a la torsión. Gracias a los soportes universales, puede equipar el modelo con la electrónica de su elección. Para que los componentes de la electrónica y el espacio interior no sean visibles, el chasis está equipado con guardabarros y cubiertas inferiores. Esta solución también minimiza la penetración de suciedad dentro del modelo. Nueva base para la batería El chasis SCX10™ III tiene la batería de potencia ubicada cerca del centro del chasis, lo que junto con el motor en la parte delantera ofrece un chasis más equilibrado. También hay espacio en los rieles laterales para baterías de menor tamaño, que son necesarias para otros accesorios, como luces, winches, etc. Amortiguadores de aluminio de aceite Los amortiguadores de largo recorrido tienen un cuerpo hecho de aluminio anodizado, y en los resortes helicoidales se puede ajustar la fuerza de presión para lograr un óptimo nivel de amortiguación (la precarga de los resortes se puede regular cómodamente mediante una tuerca en el cuerpo del amortiguador). Las tapas tienen un orificio con tornillo para controlar el estado y llenar de aceite. Gracias al tamaño y volumen de los amortiguadores, se garantiza su funcionamiento en toda la longitud del recorrido. Transmisión de dos velocidades con función DIG El modelo RC está equipado con una transmisión de dos velocidades y función DIG. El modelo se entrega con un conjunto RC de 3 canales. La función DIG se controla de forma estándar mediante un servo. El servo en el tercer canal se puede convertir en la transmisión, de modo que tenga disponible la función de la transmisión de dos velocidades. Si desea controlar ambas funciones de forma remota, es necesario agregar un conjunto RC de 4 canales con modulación DSMR/DSM2 y un micro servo SX108 (el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Función DIG Al activar la función, puede desconectar y conectar el eje trasero de forma remota a través del transmisor. El eje trasero puede ser impulsado o bloqueado y las ruedas no giran. Al bloquear las ruedas traseras, aumentará drásticamente el radio de giro y podrá girar el modelo casi en su lugar. También apreciará la función DIG en descensos pronunciados, ya que reduce el riesgo de vuelco del modelo. Bulones de acero inoxidable Axial ha utilizado materiales de mayor calidad en el nuevo chasis SCX10 III para mantener el más alto estándar de durabilidad. Los bulones en todos los enlaces del chasis son de acero inoxidable para mayor precisión y rigidez del chasis. Opciones de ajuste de geometría El equipo de Axial® continúa optimizando el ajuste de la geometría del chasis, que está montado en cuatro brazos. Ha utilizado la experiencia del chasis SCX10 II y ha mejorado la geometría de suspensión de los ejes portal, lo que ha ayudado a reducir aún más el par motor y al mismo tiempo permite ajustar el chasis según sus propias preferencias. Chasis de mayor longitud El equipo de diseño ha aumentado la distancia entre ejes a 353mm con rieles de chasis más largos y varillas de conexión, lo que permitió a Axial® diseñar una maqueta realista del vehículo Jeep® JT Gladiator. Interior detallado con conductor Gracias a la ingeniosa construcción del chasis, la carrocería tiene un espacio creado para la cabina con el conductor. En este espacio hay una figura realista del conductor, un tablero de instrumentos y asientos. Fijación de la parte trasera de la carrocería El desmontaje de la carrocería se ha facilitado gracias a la nueva construcción del parachoques trasero con orificios para los bulones de la carrocería. Discos beadlock de 3 piezas licenciados Los discos KMC XD Machete, oficialmente licenciados y conocidos en el mundo del terreno, están moldeados en cromo satinado y contienen increíbles detalles de maqueta. Dado que se trata de discos de tres piezas, los neumáticos se pueden montar, quitar y cambiar fácilmente sin pegamento. Servo de cambio En el tercer canal del transmisor DX3 puede utilizar interruptores para controlar el servo de cambio de la transmisión SX108 con función DIG controlada. Receptor y regulador en uno El regulador y receptor están integrados en una sola caja SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A. Gracias a la electrónica más reciente utilizada, tiene la posibilidad de aprovechar las ventajas de la telemetría y la exclusiva tecnología Spektrum™ Smart. Instale una batería LiPo Spektrum Smart para tener una visión general del estado de la batería en el indicador de nivel de voltaje del transmisor. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta súper rápida y alta resistencia a la interferencia gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desviaciones y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puede restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología SMART La tecnología inteligente Smart asegura que toda la electrónica de su modelo de avión funcione sin problemas. Ofrece información sobre el estado de los componentes.