E-Flite

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E-flite Turbo Timber Evolution 0.7m SAFE Select BNF Basic

Características: El modelo RC de control remoto UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic tiene una estructura del fuselaje reforzada en comparación con la versión anterior, y una electrónica completamente nueva. Volar es más fácil con la protección opcional del sobre de vuelo SAFE® Select ( Sensor Assisted Flight Envelope ). Motor brushless más potente compatible con LiPo 2S y 3S y una nueva unidad de control, hélice de 3 palas, luces LED de aterrizaje, navegación y destello instaladas. Ranuras con flaps para despegue y aterrizaje cortos y capacidades STOL, grandes ruedas de globo. La unidad de control en el modelo proporciona telemetría para transmisores compatibles Spektrum - voltaje de alimentación y más. El modelo de avión E-flite UMX Turbo Timber Evolution es una versión ultra-micro reducida del muy popular Turbo Timber Evolution de 1,5 m! Evolution también es una versión mejorada del más vendido UMX Turbo Timber, que se caracteriza por un fuselaje reforzado y uniones más robustas para manejar el nuevo motor más potente y la posibilidad de usar LiPo 3S. UMX™ Turbo Timber Evolution puede ser equipado con flotadores opcionales (se venden por separado). Características clave del E-flite® UMX™ Turbo Timber Evolution UMX Turbo Timber Evolution es un modelo versátil con increíbles características STOL El paquete incluye ranuras para un despegue y aterrizaje aún más cortos Visualización telemétrica de voltaje y corriente en transmisores compatibles Spektrum Potente motor brushless 1208-2150 Kv con hélice de 3 palas Estabilidad y precisión de la tecnología AS3X y modo SAFE opcional para principiantes Tecnología de vanguardia Spektrum DSMX 2.4GHz Ruedas robustas y chasis resistente facilitan el despegue en césped Iluminación LED completa está instalada Preparado para la instalación de flotadores opcionales Acceso fácil al compartimento de la batería Bicicleta de cola controlada La unidad de control utilizada proporciona datos telemétricos - voltaje de alimentación y más Listo para volar El modelo está completamente listo para volar, tiene motor con regulador, servos y receptor instalados. Está equipado con la tecnología de vanguardia Spektrum® 2.4 GHz, que permite emparejar el modelo con su transmisor de avión de 6+ canales Spektrum, DSMX®/DSM2®, para que pueda volar en el menor tiempo posible después de sacarlo de la caja. Opción de telemetría UMX™ Turbo Timber Evolution está equipado con una unidad de control que incluye un regulador y receptor Spektrum™, que proporciona telemetría del voltaje de la batería de vuelo en tiempo real a transmisores compatibles, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), durante el vuelo. Tecnologías exclusivas UMX Turbo Timber Evolution está equipado con las tecnologías exclusivas Spektrum AS3X y SAFE Select. La estabilización electrónica AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias, proporcionando una sensación de bloqueo que hace que parezca que está volando con un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y ángulo de alabeo junto con auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar durante el vuelo con un interruptor. Mayor potencia El modelo es impulsado por un nuevo motor brushless más potente con hélice de 3 palas, que tiene un mejor rendimiento que la versión anterior UMX Turbo Timber y asegura mejores características STOL (Short Take Off and Landing). El sistema es compatible con LiPo 2S y 3S y ofrece un vuelo relajado con un paquete de dos celdas o acrobático con un paquete de tres celdas LiPo. Opciones de uso versátiles Las ruedas de globo aseguran despegue y aterrizaje incluso en césped bajo, absorben irregularidades y no se hunden en el terreno gracias a sus neumáticos anchos. Si tiene un cuerpo de agua adecuado al alcance, puede comprar flotadores que reemplazarán el chasis fijo y podrá ir en busca de nuevas experiencias. Características STOL (Short Take Off and Landing) La capacidad de volar a baja velocidad se ve significativamente mejorada por la opción de usar ranuras adicionales en los bordes de ataque de las alas que están incluidas, así como los flaps que ya están instalados. La construcción ligera, el alto rendimiento de la unidad de potencia y los flaps sobredimensionados llevarán el modelo al aire antes de lo que espera. Impresionante iluminación LED Al igual que los modelos anteriores UMX Timber, Evolution está equipado con iluminación para volar al anochecer. Luces LED de aterrizaje, navegación y simuladas de destello realistas están instaladas de fábrica y alimentadas por la batería de vuelo. Construcción más resistente El fuselaje reforzado del modelo con uniones de bola más fuertes y precisas es ligero pero duradero. Y en el desafortunado caso de que dañe alguna parte del fuselaje del avión y no pueda repararla, hay una amplia gama de piezas de repuesto disponibles. Sistemas AS3X y SAFE Select Timber está equipado con el sistema de estabilización AS3X. El sistema AS3X elimina el impacto del viento o las turbulencias - el modelo simplemente volará como si estuviera en un hilo. El control del modelo se asemeja a cómo controlarías un modelo mucho más grande. Al mismo tiempo, mantiene la plena dirigibilidad del modelo, por lo que el piloto tiene una sensación de máxima seguridad. Otra tecnología es el sistema SAFE Select. Este sistema está diseñado para principiantes y funciona de tal manera que si las palancas del controlador están en neutro, el modelo se alinea automáticamente y continúa en vuelo horizontal. El piloto solo necesita controlar adecuadamente el acelerador. Este modo es ideal para pilotos menos experimentados o para aquellos que no tienen suficiente confianza en el control de modelos pequeños, por ejemplo, durante el aterrizaje o el despegue. El modelo simplemente aterriza de forma segura por sí mismo. El propio nombre SAFE Select sugiere que se trata de una función opcional. El sistema SAFE se activa mediante el canal 5 (se recomienda asignar un interruptor adecuado al canal 5 para activar la función SAFE). Completamente ensamblado UMX Turbo Timber Evolution solo necesita ser sacado de la caja y puede comenzar a usarlo. La caja de transporte se puede utilizar convenientemente para su transporte seguro. El modelo está equipado con la tecnología de vanguardia Spektrum® 2.4 GHz, solo necesita emparejarlo con su transmisor de 6+ canales Spektrum DSMX®/DSM2®. Contenido del paquete: El contenido del paquete es un modelo RC de avión UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic completamente ensamblado con electrónica instalada: motor brushless Spektrum 1208-2150Kv 12P, unidad de control Spektrum: UMX Turbo Timber Evolution, servo lineal Spektrum 2.9gs de largo. Ranuras en el borde de ataque del ala y cable para flotadores con accesorios. Instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para ponerlo en funcionamiento necesitará añadir un transmisor Spektrum, una batería LiPo de repuesto 2S - 3S 300mAh y un cargador adecuado - ver Accesorios recomendados. Recomendamos comprar: Para ponerlo en funcionamiento es necesario añadir un transmisor de 6+ canales Spektrum DSMX/DSM2 (Spektrum DXe, DX6 o superior), batería LiPo 2S - 3S con capacidad de 280 mAh a 300 mAh y un cargador adecuado. El modelo está equipado con un conector de batería JST-PH, para cargar la batería con conector JST-PH se recomienda usar un cable de carga con bananas o un cargador Celectra. Baterías de potencia recomendadas Spektrum Lipo 11.1V 300mAh 30C JST Spektrum LiPo 7.4V 300mAh 30C JST-PH Accesorios de carga recomendados El modelo está equipado con conectores JST-PH y JST, es decir, el modelo se alimenta directamente del conector de balance de la batería SPMX3002S30. Para cargar la batería se recomienda usar ya sea un cargador Celectra o un cable de carga de conversión Spektrum, batería IC3 - 2S macho JST-PH. Si utiliza la batería SPMX3003SJ30 con conector JST, este se conectará directamente a la unidad de control del modelo, para cargar puede usar el cable de conversión Spektrum IC3 de batería - dispositivo JST. Flotadores Si desea operar el modelo Mikro Turbo Timber como hidroavión, necesitará un kit de flotadores. El kit incluye todo lo necesario para la instalación. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de operación, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. El riesgo al usar baterías LiPo es que son especialmente propensas a daños mecánicos. Características La funda compacta y ligera es la funda protectora H-Speed para baterías 185x75x6mm o maletín de seguridad para baterías LiPo

E-flite F-14 Tomcat 0.76m BNF Basic

Características:¿Quién no conoce al legendario caza de la película Top Gun, con Tom Cruise en el papel principal, Grumman F-14 Tomcat? Con el modelo E-flite® F-14 Tomcat Twin 40mm EDF (Electric Ducted Fan) ¡puedes disfrutar de una gran diversión gracias a la geometría variable de las alas! Tecnología exclusiva AS3X® y SAFE® Select. El modelo se entrega solo en versión BNF y, por lo tanto, está destinado únicamente a operar con transmisores compatibles Spektrum! El E-flite® F-14 Tomcat Twin 40mm EDF tiene un tamaño compacto para el transporte en el maletero de un coche normal. Las alas funcionales con geometría variable ofrecen una experiencia auténtica, mientras que la tecnología AS3X® y SAFE® Select facilitan el pilotaje y el vuelo. El Grumman F-14 Tomcat fue desarrollado para la Marina de los Estados Unidos y se desplegó por primera vez en 1974 a bordo del USS Enterprise, donde reemplazó a la antigua McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Este modelo de E-flite se basa en la variante F-14D Super Tomcat y su camuflaje rinde homenaje a los aviones del Strike Fighter Squadron 2 (VFA-2), también conocidos como los famosos "Bounty Hunters". Durante su despliegue en 2002-2003 en la última misión con los Tomcats, el VF-2 participó en la operación Libertad Iraquí en vuelos de reconocimiento, apoyo aéreo, CAP y misiones de ataque. El modelo F-14 Tomcat Twin 40mm EDF tiene alas funcionales con geometría variable que proporcionan una experiencia de vuelo auténtica y única. Es compatible con las populares baterías 4S 2200mAh y además está equipado con tecnologías exclusivas AS3X® y la opción SAFE® Select, que hacen que volar sea más fácil que con cualquier modelo Tomcat EDF hasta ahora! Ventaja de la versión Bind-N-Fly® ¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Los modelos de aviones Bind-N-Fly® (BNF) permiten despegar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible, y mucho más fácil que nunca. Los sacas de la caja con el motor, servos y receptor Spektrum™ 2.4GHz ya instalados, así que solo necesitas emparejar el receptor con tu transmisor, cargar tu batería y ¡ya puedes volar! Tecnologías exclusivas La electrónica del receptor está equipada con estabilización electrónica AS3X, que ofrece el más alto grado de precisión y estabilidad en vuelo. Se trata de una experiencia de vuelo completamente nueva gracias a la última tecnología que puede guiar el modelo en línea recta como si fuera por un hilo. Si deseas asegurar un mayor nivel de seguridad, puedes activar la opción SAFE Select, que limita los máximos ángulos de inclinación y cabeceo. La estabilidad electrónica también está activa, al devolver las palancas de control del transmisor a la posición neutral, el modelo se nivelará en vuelo horizontal. Opción de telemetría El F-14 Tomcat Twin 40mm EDF está equipado con una unidad de control que incluye receptor y reguladores, que proporcionan una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con transmisores compatibles equipados con Spektrum™ AirWare™. (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12™, iX20™ y otros). EDF de alto rendimiento (ventiladores) El modelo cuenta con un par de ventiladores eléctricos de alto rendimiento de 40 mm, cuyos rotores son impulsados por motores de corriente alterna. Esta configuración de sistema de doble alimentación está diseñada para un rendimiento excepcional con las populares baterías LiPo 4S 2200mAh 30+C. Control del modelo El F-14 es controlado por un par de superficies de elevación flotantes, por lo que solo se necesitan dos servos lineales para el control. Al ajustar el transmisor, es necesario aceptar las configuraciones que se indican en el manual. El control preciso de las superficies de cola junto con el funcional ajuste variable de alas en 3 posiciones proporciona una experiencia de vuelo auténtica y única con este modelo original. Configuración del tren de aterrizaje El tren de aterrizaje fijo incluido con la rueda delantera direccional se puede utilizar para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas. Sin embargo, para mayor velocidad y rendimiento vertical, se puede desmontar, realizar el despegue a mano y aterrizar en césped. El despegue a mano solo es posible con el ala configurada para la mayor envergadura. Construcción resistente La construcción es de material EPO, que permite replicar detalles y formas complejas y, al mismo tiempo, es ligera y muy resistente. El resultado es una excelente apariencia de modelo, el modelo se mantiene fácilmente y proporciona la mejor experiencia de vuelo posible. Coloración única El acabado listo con las calcomanías aplicadas corresponde a la conocida escuadrón VF-2 "Bounty Hunters" de la Marina de los Estados Unidos. El modelo presenta una serie de detalles en la superficie y una cabina con figuras de pilotos. Modelo completo El F-14 Tomcat Twin 40mm EDF está completamente ensamblado y listo para volar justo después de sacarlo de la caja. No es necesario pegar ni atornillar nada. Está equipado con la tecnología de vanguardia Spektrum™ 2.4GHz, solo necesitas emparejar tu transmisor de computadora de 6+ canales equipado con modulación DSMX®/DSM2®. Montaje del tren de aterrizaje Las patas del tren de aterrizaje están encajadas en ranuras en el fuselaje, por lo que su montaje o desmontaje es cuestión de un momento. La pata delantera es controlada por un servo independiente, por lo que es completamente independiente del control de otras funciones. Cubierta extraíble Acceder a la batería es fácil gracias a la amplia cubierta que te permite acceder a toda la parte delantera bajo la amplia cabina. Características del modelo F-14 Tomcat Twin 40mm EDF Réplicas de uno de los cazas más conocidos de la aviación naval estadounidense Ala funcional con ajuste variable de 3 posiciones de geometría Dos ventiladores de 40 mm con motores de corriente alterna 1820/6800Kv 6-P Voltaje de la batería, corriente, revoluciones y otros datos telemétricos con transmisores compatibles Spektrum Tecnología exclusiva SAFE Select®, que ayuda a prevenir accidentes y facilita el vuelo Unidad de control Spektrum AS3X/SAFE con telemetría y tecnología de vanguardia DSMX® Servos instalados para el control de las superficies de cola y el ajuste de la geometría del ala Despegue y aterrizaje en superficies lisas utilizando el tren de aterrizaje incluido y la rueda delantera direccional Instala una batería opcional de 4S 2200 mAh 30+C Completamente ensamblado de fábrica y casi listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja Construcción ligera pero sólida y resistente de EPO Acabado listo de la escuadrón VF-2 "Bounty Hunters" Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de avión E-flite F-14 Tomcat 0.76m BNF Basic con componentes electrónicos instalados: 2 motores Spektrum de corriente alterna 1820 6800rpm, unidad de control Spektrum, 2 servos Spektrum H2040T 2.9g, servo lineal Spektrum 2.3g, servopropulsor de alas E-flite de 3 posiciones. El paquete incluye un manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un transmisor Spektrum y baterías LiPo 4S 2200mAh 30+C con un cargador compatible. No se puede usar el transmisor DXS, se requieren transmisores programables con pantalla DX, NX, iX. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 4 celdas (14.8 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Batería de mayor calidad 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 100C IC3 con tecnología Smart Batería de nueva generación G2 Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

E-flite T-28 Trojan 1.2m Smart PNP

Características:El T-28 Trojan con una envergadura de 1,2 m está equipado con motor y servos. El sistema de alimentación es compatible con baterías LiPo 3S y 4S* y contiene un motor sin escobillas de 850Kv y un regulador Smart Lite de 70A, lo que le permite volar de manera deportiva en manos de pilotos intermedios utilizando una batería LiPo 3S o volar a mayor velocidad y realizar acrobacias con más energía en manos de pilotos experimentados, si se utiliza una LiPo 4S*. Si utiliza un receptor Spektrum compatible con telemetría y una batería SMART, el regulador Smart Lite puede proporcionar una serie de datos telemétricos del sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con un transmisor Spektrum compatible, equipado con Spektrum AirWare™. El modelo está fabricado con material EPO duradero, la superficie tiene numerosos detalles de maquetación, incluyendo líneas de paneles, un panel de instrumentos y una figura de piloto, y además está terminado de fábrica en el icónico color rojo y blanco con un diseño en la proa y un esquema de camuflaje. Está instalado un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, incluyendo cubiertas del tren de aterrizaje, además de una hélice de 3 palas de maquetación con cono y flaps de elevación. Características del T-28 Trojan 1.2m Montaje final sencillo Se necesita un transmisor y receptor de 6 canales para el control Los flaps de elevación están instalados El tren de aterrizaje eléctrico retráctil está instalado Motor sin escobillas potente de 850Kv, 14P Regulador sin escobillas Avian Lite de 70A con telemetría 7 servos Spektrum Micro A330 Batería LiPo recomendada 3S - 4S* LiPo Material de larga duración Z-Foam™ Coloración de la US Navy Hélice de 3 palas realista y maquetación del motor Cockpit realista y figura de piloto Tecnología SMART El T-28 Trojan de 1,2 m está equipado con el regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con Smart y sin Smart. batería – a través de receptores Spektrum compatibles con telemetría y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) en vuelo real. Alto rendimiento La unidad de potencia instalada incluye un motor sin escobillas de alto rendimiento de 850Kv y un regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A y una hélice de 3 palas, que tiene un exceso de empuje con una batería LiPo 3S o mayor velocidad y casi un rendimiento vertical ilimitado con una batería LiPo 4S*, y todo esto sin necesidad de modificaciones o ajustes. Detalles de maquetación El modelo está fabricado con material Z-Foam™ resistente y duradero con una serie de elementos de maquetación, acabado de color, cabina equipada con cockpit y figura de piloto, maquetación del motor, cubiertas del tren de aterrizaje retráctil, grabado de paneles de revestimiento, etc. El modelo tiene tradicionalmente excelentes características de vuelo y una preparación sencilla para el vuelo. Tren de aterrizaje y flaps funcionales Una gran ventaja es la instalación de un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, que tiene una pata delantera controlada, así como flaps de elevación instalados. Estos reducirán tanto la velocidad de despegue como la de aterrizaje y aumentarán la comodidad de vuelo. Acceso a la batería Al quitar la cubierta del fuselaje, tiene un diseño claro de la electrónica en el fuselaje. Cambiar la batería de vuelo es cómodo y en un instante estará listo para despegar nuevamente. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil Se ha instalado un tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 con un ángulo de retracción de las patas principales de 90° y una delantera con suspensión. Las patas principales con ruedas están cubiertas con cubiertas que ocultan los compartimentos en el ala. Nota* - El uso de una batería LiPo 4S no solo aumenta el rendimiento, sino también el consumo de corriente y es necesario cambiar la hélice original. Se recomienda y ha sido probada una hélice de 2 palas APC 12x8, con la que la carga de corriente se mantiene dentro de límites seguros. Una alternativa para el funcionamiento con una batería LiPo de 3 celdas es la hélice APC 13x10E.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión T-28 Trojan 1.2m con electrónica instalada: motor sin escobillas E-flite BL15 850rpm/V, regulador sin escobillas Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 servos Spektrum A330 9g, tren de aterrizaje retráctil eléctrico E-flite clase 15 delantera, tren de aterrizaje retráctil eléctrico E-flite clase 15 principal 90°. manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en checo.Recomendamos comprar adicionalmente:Recomendamos añadir un transmisor y receptor de al menos 6 canales, una batería LiPo de 3S o 4S de 2200–3200mAh y un cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más prolongado, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.

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