E-Flite

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E-flite Viper 1.1m SAFE Select BNF Basic

Características:Modelo RC de avión a propulsión, Viper Jet EDF con una envergadura de 1,1 m tiene una serie de mejoras y un motor más potente. Construcción en EPO, tren de aterrizaje eléctrico retráctil, pintura terminada. Funciones AS3X® y SAFE® Select. Modelo completo, se necesita añadir un transmisor y una batería. La nueva versión mejorada incluye un motor Spektrum más potente y un regulador 85A Avian Smart Lite para mayor velocidad y rendimiento vertical, además proporciona datos telemétricos en tiempo real y reversión de empuje a través del receptor AR631, junto con piernas amortiguadas del tren de aterrizaje que absorben impactos y neumáticos más suaves para un aterrizaje más fácil. El Viper es un modelo fácil de manejar y vuela excelentemente, se controla como un avión deportivo, pero es capaz de acrobacias y vuelo a alta velocidad. Pero lo que realmente lo distingue es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar, por lo que es la MEJOR opción incluso para pilotos menos experimentados. El montaje es rápido y sencillo, sin necesidad de pegamento o herramientas especiales. El fuselaje del modelo, reforzado con compuestos de EPO, viene terminado de fábrica en el ya icónico esquema de equipamiento de Aircraft Studio Design con un color de mayor visibilidad. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y rodamientos de bolas proporcionan un control preciso a cualquier velocidad. Las aletas funcionales y el tren de aterrizaje eléctrico retráctil con piernas mejoradas y ruedas con neumáticos más suaves para reducir los rebotes al aterrizar hacen de este un modelo a chorro perfecto para aquellos que están pasando de modelos EDF más simples. El modelo Viper Jet EDF BNF® Basic incluye un ventilador de 12 palas de 70 mm equilibrado e instalado, adaptado a un motor sin escobillas de 1900Kv más grande, y un regulador 85A Avian Smart Lite, además tiene túneles de aire de admisión optimizados hacia el ventilador, por lo que el Viper tiene mayor velocidad y empuje. Con este motor más potente, el Viper Jet ahora tiene un mejor rendimiento vertical y aproximadamente un 10 % más de velocidad que la versión anterior, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de vuelo horizontal de hasta 190 km/h y un rendimiento vertical casi ilimitado con una batería LiPo de 6S 3200mAh - 4000mAh. Se incluye un receptor Spektrum AR631 con tecnología exclusiva AS3X y tecnología opcional SAFE Select. Al usar transmisores compatibles equipados con AirWare, el receptor y el regulador Smart Lite proporcionan datos telemétricos, como el voltaje total de la batería, la corriente, las revoluciones del motor y más en tiempo real, tanto con baterías Smart como no Smart. Con un transmisor de 7–8+ canales, también puede aprovechar las reversaciones opcionales del empuje del ventilador para acortar la distancia de aterrizaje y para otras capacidades especiales de manipulación en tierra. Todo esto contribuye a las características de utilidad del modelo. Viper Jet es un popular avión a chorro acrobático deportivo estadounidense, que a menudo sirve como modelo para el modelado debido a sus formas elegantes. E-flite lo eligió como modelo para el Viper Jet EDF, con propulsión de ventilador de 70 mm, la construcción es probada de un material EPO muy resistente y ligero. El modelo tiene todos los componentes instalados. Se eligió un ventilador de 12 palas con un motor sin escobillas de alta velocidad 3060-1900Kv y un regulador de 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible con baterías LiPo de 6S. También se instalaron servos digitales con engranajes metálicos que controlan todos los timones y flaps. La batería está bajo una cubierta removible con cabina, en la que hay una figura de piloto. Gracias a la protección de seguridad del sobre de vuelo FASE Select, el modelo es accesible incluso para pilotos menos hábiles. Características del modelo Viper Jet EDF 1.1m Nuevas modificaciones: motor más potente, electrónica SMART, tren de aterrizaje amortiguado, ruedas más suaves, nueva pintura El regulador Spektrum Avian Smart Lite 85A proporciona en tiempo real el voltaje de la batería, corriente, revoluciones y más Modelo EDF (Electric Ducted Fan) potente con tecnología SAFE Select Es la opción ideal para el primer modelo EDF, ya que combina electrónica inteligente y características de vuelo En relación con el motor más potente, se optimizó el túnel de admisión El Viper tiene excelentes capacidades acrobáticas y rendimiento El ventilador de 12 palas de 70 mm tiene una excelente eficiencia y otorga al modelo alta velocidad Motor sin escobillas de alta velocidad 3060-1900Kv y regulador de 85A compatible con 6S LiPo Rango de potencia y velocidades extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! Aletas funcionales instaladas para un despegue y aterrizaje más cortos Servos digitales instalados rápidos y precisos con engranajes metálicos Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación puede despegar incluso en césped Receptor de 6 canales Spektrum™ AR631 con tecnología DSMX® de última generación Vuelo y aterrizaje fáciles con el uso opcional de SAFE® Select Estabilización y precisión incomparables de la tecnología AS3X® para un rendimiento de vuelo más suave No se necesita pegamento para el montaje Gran y cómoda cubierta superior con cabina y piloto, detalles de la cabina Alas desmontables reforzadas con compuestos Construcción ligera, sólida y duradera en EPO Acabado único y altamente visible de Aircraft Studio Design Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica se facilita el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se excedan los ángulos de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de modelos. Como su propio nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea usar la tecnología SAFE o desactivarla. A través del método de emparejamiento se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede apagar o encender durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo y evita que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva al modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor Usando un canal libre, el sistema SAFE se puede apagar o encender durante el vuelo. Ventajas de la versión Bind-N-Fly® ¿Posee un transmisor de avión Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly® (BNF®) están listos para volar rápidamente, se configuran fácilmente, se emparejan con el transmisor y ya puede comenzar a disfrutar de un gran vuelo. Tienen motor con regulador, servos y receptor Spektrum de 2,4 GHz instalados, por lo que todo lo que debe hacer es emparejar el receptor con un transmisor compatible, completar el montaje final y ¡volar! Tecnologías exclusivas El modelo Viper está equipado con las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias y dar una sensación de bloqueo, lo que le hará sentir como si estuviera volando en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y ángulo junto con auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar con un interruptor. Y si no desea activar las funciones SAFE Select, simplemente empareje el receptor de la manera habitual y solo AS3X estará activo. Tecnología SMART El modelo RC de avión Viper Jet EDF 1.1m está equipado con un regulador Spektrum Avian, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería. A través de transmisores RC compatibles de Spektrum, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), puede ver estos datos en la pantalla del transmisor. El regulador también admite la reversación del motor. Potente ventilador El rotor de 12 palas del ventilador de 70 mm en combinación con un motor sin escobillas de alta velocidad, regulador de 85A y una batería LiPo opcional de 6S 3200-4000mAh, tiene un empuje muy alto, por lo que el modelo tiene un rango de velocidades increíble con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Pero lo que llama la atención de inmediato es el increíble sonido producido por el ventilador, ¡casi como una turbina real! Aletas funcionales El modelo Viper Jet EDF tiene aletas de sustentación instaladas que reducen eficazmente la velocidad de vuelo durante el despegue y el aterrizaje. También puede realizar impresionantes pasadas bajas a mínima velocidad. Tren de aterrizaje retráctil ¡No sería un verdadero jet si no tuviera tren de aterrizaje retráctil! El modelo ya viene de fábrica con un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con una pata delantera direccional, que es una excelente opción para el modelo. La amplia distancia entre ejes le da una alta estabilidad al rodar y una excelente manejabilidad no solo durante el despegue, sino especialmente durante el aterrizaje. Firme y ligero El modelo está completamente fabricado en moldes de un material espumoso EPO sólido y rígido, que está reforzado en lugares importantes. En su conjunto, destaca por su muy bajo peso y alta rigidez, lo que es un requisito fundamental para un jet que de otro modo sería energéticamente exigente. Capacidades incomparables El Viper Jet EDF 1,1m tiene un rendimiento vertical casi ilimitado y capacidades acrobáticas que se destacan gracias a su diseño muy elegante. El rango de velocidades del modelo es enorme, desde el mínimo en las aletas de sustentación hasta el máximo a plena potencia. Para aprovechar estas ventajas, es necesario utilizar baterías LiPo de calidad que soporten altas cargas de corriente. Las baterías no están incluidas en el paquete. Habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones de nivel de habilidad 2, como el Viper Jet, son adecuados para pilotos RC que ya tienen algo de experiencia y habilidades para ensamblar, configurar y volar modelos de clase similar. Y aunque esta versión BNF Basic está equipada con AS3X y la función opcional SAFE Select, que facilita el vuelo en comparación con la versión PNP, no es en absoluto el primer avión RC adecuado para nuevos pilotos o el primer modelo EDF (Electric Ducted Fan) para pilotos intermedios. Debe tener la experiencia y las habilidades necesarias para volar con éxito modelos EDF más simples, como el E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm o 70 mm o con modelos deportivos más potentes antes de intentar volar con el Viper de 70 mm EDF.Contenido del paquete:Piezas terminadas del modelo Viper Jet EDF con componentes instalados: ventilador E-flite de 70 mm, motor sin escobillas E-flite 3060-1900kV 4P, regulador Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, 7 servos Spektrum SA335 9g MG, servo Spektrum A335R 9g revers MG, tren de aterrizaje eléctrico retráctil E-flite principal Viper, tren de aterrizaje eléctrico retráctil delantera, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para poner en funcionamiento, se necesita añadir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6 canales / 8+ canales, una batería LiPo de 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C con conector EC5/IC5 y un cargador adecuado.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales, una batería LiPo de 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C con conector EC5/IC5 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22.2V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 con tecnología Smart. Para mayores rendimientos, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y tiempo de vuelo, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores hexagonales de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

E-flite Slow Ultra Stick 1.2m BNF Basic

Características:Divertido modelo RC de avión E-flite Slow Ultra Stick 1.2m BNF Basic con diseño Ultra Stick, tecnologías modernas y funciones AS3X y SAFE. Es muy versátil, por lo que se puede volar en espacios más pequeños y probar acrobacias. Está completamente equipado con electrónica, el motor es compatible con baterías LiPo de 2S y 3S. Ultra Stick es un modelo RC de avión tipo "slow flyer", que ofrece una amplia gama de rendimientos y capacidades, proporcionando una experiencia de vuelo única. A diferencia de otros modelos, este tiene la ventaja de una construcción simple y fácil reparabilidad. Utilice una batería LiPo de 2S para volar lentamente en espacios pequeños o en grandes gimnasios, para realizar acrobacias básicas que incluyen giros, vueltas y vuelo invertido. O use una batería LiPo de 3S de 1300mAh – 2200mAh para realizar acrobacias aún más agresivas gracias al rígido ala de EPO con perfil semi-simétrico y superficies de cola de EPO. El modelo es ideal para pilotos que buscan un "próximo paso" después de un simulador de vuelo de PC y también para pilotos experimentados que buscan un modelo que ofrezca una variedad de opciones para divertirse en el aire. Características clave Inspirado en el diseño "Stick" con tecnologías modernas y funciones Modelo versátil para espacios pequeños y para vuelo agresivo en el aeropuerto Motor sin escobillas compatible con baterías LiPo de 2S y 3S sin necesidad de ajustes Para baterías LiPo populares y asequibles de 1300–2200mAh El regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite ESC proporciona telemetría en tiempo real a los transmisores Spektrum Receptor Spektrum™ AR630 con telemetría y tecnología DSMX® de vanguardia Volando es más fácil con la innovadora y opcional protección de envoltura de vuelo SAFE® Select Estabilidad inigualable y sensación de bloqueo con la exclusiva tecnología AS3X® Tres servos digitales Spektrum™ A345 instalados Ala de dos piezas reforzada con compuesto EPO con perfil semi-simétrico, resistente y rígida Montaje rápido y fácil con tornillos – no se necesita pegamento El tren de aterrizaje se inserta en su lugar, para una fácil instalación, desmontaje y reemplazo Neumáticos sobredimensionados para la capacidad de despegar y aterrizar en diversas superficies Versión Bind-N-Fly ¿Ya posee un transmisor de avión Spektrum? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) facilitan la preparación para el funcionamiento, ya que el modelo de avión ya está equipado con un receptor Spektrum. También se instala un motor con regulador, servos y receptor Spektrum 2.4GHz, por lo que todo lo que debe hacer es emparejar el receptor con su transmisor compatible y completar el montaje final (el transmisor, la batería y el cargador se venden por separado). Tecnología Smart El Slow Ultra Stick de 1.2 m está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una variedad de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más. Tendrá más datos con las baterías SMART, pero la telemetría necesaria también se proporciona con baterías LiPo estándar. A través de receptores compatibles (incluyendo AR630) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros) estará informado en tiempo real. Tecnología exclusiva El Slow Ultra Stick está equipado con las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. La estabilización AS3X trabaja en segundo plano, compensando los efectos del viento y la turbulencia, por lo que el vuelo del modelo será suave. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo y auto-nivelación automática, que se pueden activar y desactivar con un interruptor. La estabilización es funcional en los canales Ail, Ele y Rud. Rendimiento flexible El sistema de propulsión sin escobillas del modelo Slow Ultra Stick se puede operar con baterías LiPo de 2S y 3S, lo que le permite elegir un modo de rendimiento desde suave hasta super rendimiento. Desde vuelos recreativos lentos, hasta el máximo tiempo de vuelo con baterías LiPo de 2S de bajo consumo, hasta el vuelo en suspensión e incluso un rendimiento vertical ilimitado con baterías LiPo de 3S. Construcción resistente Las superficies de cola reforzadas con compuesto y el ala de dos piezas de material EPO resistente con perfil semi-simétrico son ligeras, rígidas y duraderas. Y si dañar alguna parte o componente del modelo Slow Ultra Stick y no puede repararlo, hay una amplia gama de piezas de repuesto disponibles. Capacidades únicas El modelo Slow Ultra Stick es muy agradable de pilotar, por lo que se puede recomendar a los pilotos principiantes. Sin embargo, también tiene genes acrobáticos innatos que se pueden despertar eligiendo el rendimiento del motor y ajustando con mayores deflexiones de los controles. Luego se pueden realizar maniobras agresivas con evoluciones acrobáticas que harán que la sangre se congele en las venas de los espectadores. Montaje fácil El modelo Ultra Stick se entrega con la electrónica, el sistema de propulsión, los servos y el receptor instalados. Todo lo que debe hacer es completar el montaje final con tornillos y estará listo para volar en menos tiempo del que tarda en cargar su batería de propulsión! El manual ofrece la opción de montar un segundo servo de alerón para mayor variabilidad en la configuración de los controles para diferentes modos de vuelo. Al usar un segundo servo de alerón, es necesario desactivar AS3X mediante Forward programming, ya que la estabilización AS3X no está presente en el canal 6 (Aux1).Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye el modelo RC de avión E-flite Slow Ultra Stick 1.2m BNF Basic, con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 2513 1100rpm/V, regulador Smart Avian 30A 2S-4S de Spektrum, receptor AR630 6CH AS3X/SAFE de Spektrum, servo A345SL 9g Mini de Spektrum, cable de 60mm y manual en checo, manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en checo.Recomendamos comprar:Necesitará un transmisor Spektrum, una batería LiPo de propulsión y un cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Batería de mayor calidad 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 con tecnología Smart Batería de nueva generación G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente le serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

E-flite Cherokee 1.3 AS3X SAFE Select BNF Basic

Características:Popular avión turístico americano Piper Cherokee como modelo RC BNF de E-flite, con una envergadura de 1,3 m y detalles de maqueta, luces funcionales y flaps de elevación. Electrónica moderna con regulador Avian y receptor Spektrum™ AR631 con telemetría y protección opcional de sobrevuelo SAFE® Select. Para LiPo 3S - 4S 2200–4000 mAh. Al igual que el gran modelo, el modelo Cherokee destaca por sus excelentes características de vuelo. Está equipado con un tren de aterrizaje fijo con capota de 3 ruedas y una pata de morro amortiguada, y tiene un estabilizador flotante, iluminación LED y flaps de elevación funcionales. El aspecto auténtico se subraya con numerosos detalles de maqueta, incluyendo líneas de paneles embutidas, remaches, revestimientos ondulados de superficies de control, etc. Gran cubierta en el fuselaje con cabina y figura de piloto, ahora incluyendo una cubierta de plástico para el panel de instrumentos que ofrece un fácil acceso a la electrónica y espacio para montar la batería con mucho espacio para insertar una batería de 3S o 4S 2200–4000 mAh. El modelo se puede preparar para volar en muy poco tiempo gracias a las piezas listas, por lo que el modelo se puede ensamblar muy rápidamente. El motor y la electrónica ya están instalados y por lo tanto el ensamblaje toma poco tiempo, hasta que cargue su batería y se familiarice con el modelo. Para ponerlo en funcionamiento necesitará su transmisor Spektrum y una batería LiPo, luego solo tiene que emparejar el receptor del modelo con su transmisor Spektrum y realizar la configuración según el manual. El modelo Piper Cherokee 1.3m AS3X SAFE Select BNF Basic es una versión mejorada que cuenta con electrónica moderna con motor sin escobillas Spektrum 3536–1000Kv, regulador Avian 70A Smart® Lite con telemetría y receptor Spektrum™ AR631 6CH SAFE® AS3X® con telemetría. Gracias a esto, se ofrecen en tiempo real la tensión de la batería, las revoluciones del motor y otros datos, a través de transmisores compatibles Spektrum G2, NX e iX. Gracias a estos elementos, volar es más inteligente y divertido que nunca! Pero eso no es todo, el receptor tiene estabilización electrónica de 3 ejes integrada AS3X, con la que su modelo volará en línea recta incluso en aire turbulento y además protección opcional de sobrevuelo SAFE® Select. Si no es un piloto muy experimentado, puede optar por utilizar esta asistencia de vuelo. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica se facilita el control del modelo, por ejemplo, en condiciones de viento. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, sin perder su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando las palancas del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su propio nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea utilizar la tecnología SAFE o desactivarla. La forma de emparejamiento establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, es posible desactivar o activar la función SAFE incluso en vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo y así evita que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva al modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas del transmisor. Usando un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Tecnología exclusiva La versión BNF® Basic está equipada con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias, proporcionando una sensación de bloqueo, haciendo que parezca que está volando con un avión más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y estabilización automática, que se pueden activar y desactivar con un interruptor! Si no desea activar las funciones SAFE Select, empareje el receptor de la manera habitual y solo AS3X estará activo. Tecnología SMART El modelo Cherokee de 1,3 m está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje total de la batería y más, tanto con baterías SMART como convencionales, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y otros), en tiempo real durante el vuelo. Compatible con batería LiPo 3S o 4S El modelo es impulsado por una potente unidad de potencia con motor sin escobillas Spektrum y regulador sin escobillas de 70A Spektrum™ Avian™ Smart Lite. Para la alimentación, se puede elegir una batería LiPo 3S 11.1V 2200-3200mAh o para mayor potencia una batería de 4 celdas sin necesidad de modificaciones. La ventaja es la hélice optimizada, con la que la propulsión del modelo será aún más potente. Un motor especialmente ajustado proporciona un gran empuje con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería de 4S sin necesidad de modificaciones. Detalles de maqueta del modelo El Cherokee está hecho de un material de espuma EPO resistente, por lo que tiene formas precisas, coloración terminada, representación detallada de la superficie según el avión real como paneles de revestimiento, remaches, relieves en el revestimiento, etc. La cabina está equipada con acristalamiento transparente, asientos, figura de piloto y panel de instrumentos, lo que contribuye a la apariencia auténtica del modelo. Elementos de vuelo funcionales El ala está equipada con flaps de elevación, que aseguran un mejor control a bajas velocidades, un despegue más corto y un aterrizaje a baja velocidad. El tren de aterrizaje fijo con pata de morro amortiguada y grandes ruedas permite despegar de una amplia variedad de superficies. La iluminación LED instalada, incluyendo luces de navegación en los extremos de las alas, una luz trasera en la cola y luces de aterrizaje, contribuyen al realismo y autenticidad. Construcción resistente y sólida El Cherokee está hecho de un material EPO rígido y extremadamente ligero, que está reforzado con elementos de carbono. Este material permite crear incluso pequeños detalles en la superficie del modelo, con un peso muy bajo del modelo. El resultado final es una apariencia excelente del modelo, que ofrece una gran experiencia de vuelo. Montaje sencillo El Cherokee 1.3m está diseñado para que no se necesite pegamento para su finalización, por lo que puede ensamblarlo en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. También está diseñado para un fácil transporte y almacenamiento mediante un ala dividida, que está equipada con un cómodo sistema de conectores integrados para conectar los cables de los servos y un sistema de conexión LED, por lo que no tiene que tocar los cables o conectores. Simplemente deslice el ala sobre el conector del ala y asegúrelo con cuatro tornillos. Nivel 2 – Requiere cierta experiencia Los modelos RC de aviones de nivel 2, como este, son adecuados para pilotos que ya tienen algo de experiencia y habilidades en la configuración y vuelo de modelos de clase similar. Y aunque es uno de los modelos Cherokee más accesibles, no es adecuado como primer modelo RC para nuevos pilotos ni como "siguiente paso después de un simulador de PC" para pilotos RC con poca experiencia. Debe tener la experiencia y habilidades necesarias para volar con éxito modelos avanzados, como el E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Valiant 1,3 m, Turbo Timber Evolution 1,5 m y otros de clase similar, antes de intentar volar el Cherokee 1,3 m. Características del modelo Réplicas del avión deportivo de 4 plazas más extendido del mundo Excelentes características de vuelo, que son una elección ideal como primer avión de ala baja Poderoso motor sin escobillas compatible con LiPo 3S y 4S Regulador sin escobillas Spektrum Avian™ Smart Lite 70A Receptor de 6 canales Spektrum™ AR631 con tecnología de vanguardia DSMX® y telemetría Inigualable estabilidad y precisión con tecnología AS3X® Vuelo sencillo con la función opcional SAFE® para protección de sobrevuelo Numerosos detalles incluyendo grabados de paneles, remaches, superficies de control onduladas, figura de piloto, etc. Amortiguación funcional de la pata de morro y grandes ruedas para despegar de diversas superficies Luces de navegación LED y luces de aterrizaje disponibles para mayor realismo Flaps de elevación para despegues y aterrizajes más cortos Ala de dos piezas con conexión cómoda de servos y luces sin manos Diseño único de estabilizador flotante Gran cubierta del fuselaje para fácil acceso a la batería y electrónica Construcción ligera y resistente de EPO reforzada con fibra de carbono No se necesita pegamento para el montaje, solo tornillos de montaje Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC del avión Cherokee 1.3m BNF Basic con electrónica instalada: motor sin escobillas Spektrum 3536 1000rpm/V 14P, regulador sin escobillas Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, servo Spektrum A3030R reverso, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE y kit de luces LED E-flite - unidad de control. Manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para completar necesitará un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales, batería LiPo de 2200–3200mAh 3S–4S y un cargador correspondiente. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrará aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales LiPo y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y por lo tanto es necesario protegerla adecuadamente.

E-flite Cherokee 1.3m PNP

Características:El popular avión turístico americano Piper Cherokee como modelo RC PNP de E-flite, con una envergadura de 1,3 m y detalles de maqueta, luces LED funcionales y flaps de elevación. El motor brushless, el regulador y los servos están instalados. Se recomienda una batería LiPo 3S - 4S de 2200–4000 mAh para la alimentación. Al igual que el gran modelo, el modelo Cherokee destaca por sus excelentes características de vuelo. Está equipado con un tren de aterrizaje fijo y carenado de 3 ruedas con una pata de morro controlada y tiene un estabilizador flotante, iluminación LED y flaps de elevación funcionales. El aspecto auténtico se subraya con una gran cantidad de detalles de maqueta, incluyendo líneas de paneles embutidas, remaches, recubrimientos ondulados de superficies de control, etc. Una gran cubierta en el fuselaje con cabina y figura de piloto, ahora incluyendo una cubierta de plástico para el panel de instrumentos, ofrece un fácil acceso a la electrónica y espacio para montar la batería con mucho espacio para insertar una batería de 3S o 4S de 2200–4000 mAh. El modelo se puede preparar para volar en muy poco tiempo gracias a las piezas listas para usar. El motor brushless, el regulador y los servos están instalados y por lo tanto el ensamblaje toma poco tiempo. Para ponerlo en funcionamiento necesitarás tu equipo RC y una batería LiPo, utilizando el manual realizarás los ajustes necesarios. El modelo Piper Cherokee 1.3m PNP es una versión innovada que cuenta con electrónica moderna con motor brushless Spektrum 3536–1000Kv y regulador Avian 70A Smart® Lite con telemetría. Gracias a esto, se ofrece la posibilidad de tener en tiempo real la tensión de la batería, las revoluciones del motor y otros datos, a través de transmisores y receptores compatibles Spektrum G2, NX e iX. Gracias a estos elementos, volar es más inteligente y divertido que nunca! Versión Plug-N-Play® La versión PNP® se entrega con motor, regulador y servos instalados, listos para conectarse al receptor de tu elección (se vende por separado), además de un transmisor y batería que deberás adquirir (también se venden por separado). Simplemente instala el receptor, completa el ensamblaje final y ¡puedes volar! Tecnología SMART El modelo Cherokee de 1,3 m está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje total de la batería y más – con baterías SMART y convencionales – a través de receptores y transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6 hasta 20, iX12 hasta 20 y otros), en tiempo real durante el vuelo. Compatible con baterías LiPo 3S o 4S El modelo es impulsado por una potente unidad de potencia con motor brushless Spektrum y regulador brushless de 70A Spektrum™ Avian™ Smart Lite. Para la alimentación, se puede elegir una batería LiPo 3S 11.1V 2200-3200mAh o para mayor potencia una batería de 4 celdas sin necesidad de modificaciones. La ventaja es la hélice optimizada, con la que el impulso del modelo será aún más potente. Un motor especialmente ajustado proporciona un gran empuje con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería de 4S sin necesidad de modificaciones. Detalles de maqueta del modelo El Cherokee está hecho de un material de espuma EPO resistente, por lo que tiene formas precisas, coloración terminada, representación detallada de la superficie según el avión real como paneles de recubrimiento, remaches, pliegues en el recubrimiento, etc. La cabina está equipada con acristalamiento transparente, asientos, figura de piloto y panel de instrumentos que contribuyen a la apariencia auténtica del modelo. Elementos de vuelo funcionales Las alas están equipadas con flaps de elevación que aseguran un mejor control a bajas velocidades, un despegue más corto y un aterrizaje a baja velocidad. El tren de aterrizaje fijo y carenado con pata de morro amortiguada y grandes ruedas permite despegar de una amplia variedad de superficies. La iluminación LED instalada, incluyendo luces de navegación en los extremos de las alas, un faro trasero en la cola y luces de aterrizaje, contribuyen al realismo y autenticidad. Construcción resistente y sólida El Cherokee está hecho de un material EPO rígido y extremadamente ligero, reforzado con elementos de carbono. Este material permite crear incluso pequeños detalles en la superficie del modelo, con un peso muy bajo. El resultado final es una excelente apariencia del modelo, que ofrece una gran experiencia de vuelo. Ensamblaje sencillo El Cherokee 1.3m está diseñado para que no se necesite pegamento para completarlo, por lo que puedes ensamblarlo en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. También está diseñado para un fácil transporte y almacenamiento mediante un ala dividida, que está equipada con un cómodo sistema de conectores integrados para conectar los cables de los servos y un sistema de conexión LED, por lo que no necesitas tocar los cables o conectores. Simplemente desliza el ala sobre el conector del ala y asegúrala con cuatro tornillos. Nivel 3 – Requiere experiencia Los modelos RC de aviones de nivel 3 como este son adecuados para pilotos que ya tienen experiencia y habilidades en la configuración y vuelo de modelos de clase similar. Esta versión PNP requiere más experiencia y habilidades para ensamblar y volar que la versión BNF Basic, ya que debes instalar un receptor que ya no incluye las tecnologías AS3X y SAFE Select correctamente ajustadas. Debes tener la experiencia y habilidades necesarias para volar con éxito modelos avanzados, como el E-flite T-28 Trojan de 1,1 m, Valiant de 1,3 m, Turbo Timber Evolution de 1,5 m y otros de clase similar, antes de intentar pilotar el Cherokee de 1,3 m. Características del modelo Réplika del avión deportivo de 4 plazas más extendido del mundo Excelentes características de vuelo, que son la elección ideal como primer avión de ala baja Poderoso motor brushless compatible con LiPo 3S y 4S Regulador brushless Spektrum Avian™ Smart Lite de 70A Numerosos detalles incluyendo grabados de paneles, remaches, superficies de control onduladas, figura de piloto, etc. Funcional suspensión de la pata de morro y grandes ruedas para despegar de diversas superficies Luces de navegación LED y luces de aterrizaje disponibles para mayor realismo Flaps de elevación para despegues y aterrizajes más cortos Ala de dos piezas con conexión cómoda de servos y luces sin manos Diseño único del estabilizador flotante Gran cubierta del fuselaje para un fácil acceso a la batería y electrónica Construcción ligera y resistente de EPO reforzada con fibra de carbono No se necesita pegamento para el ensamblaje - solo tornillos de montaje Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de avión Cherokee 1.3m BNF Basic con electrónica instalada: motor brushless Spektrum 3536 1000KV 14P, regulador brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, servo Spektrum A3030R reverso y kit de luces LED E-flite - unidad de control. Manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para completar necesitarás un equipo RC de 6+ canales Spektrum DSMX®/DSM2®, batería LiPo de 2200–3200mAh 3S–4S y un cargador correspondiente. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo recomendamos una batería LiPo de potencia con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal batería LiPo Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Para vuelos más largos batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Para máximo rendimiento y acrobacias batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales LiPol y Smart Si decides utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el ensamblaje, definitivamente te serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y por lo tanto es necesario protegerla adecuadamente.

E-flite Turbo Timber SWS 2.0 AS3X Safe Select BNF Basic

Características:El modelo RC de avión E-flite® Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) BNF con una envergadura de 2m es una versión más grande del muy popular modelo con una envergadura de 1,5m. Esta vez tiene una construcción completamente de madera y está equipado con electrónica y propulsión completas, se recomienda una batería LiPo de 4S - 6S para la alimentación. Tecnología de estabilización electrónica AS3X y SAFE. Los modelos E-flite Timber se han convertido en uno de los modelos de avión más populares y más vendidos de E-flite. Conocido por su manejo amigable, capacidad de despegue y aterrizaje cortos (STOL) y rendimiento de vuelo deportivo, es uno de los mejores modelos versátiles para volar por diversión para una amplia gama de pilotos. E-flite Turbo Timber SWS (Sport Wood Series) 2m es hasta ahora el modelo de madera más grande de E-flite y también ofrece las ventajas de una construcción de madera ligera, rígida y resistente para asegurar un rendimiento de vuelo en comparación con modelos de espuma similares. Turbo Timber® SWS BNF es impulsado por un motor sin escobillas Avian 5055-500Kv con una hélice de 16 x 6E y un controlador Spektrum Smart Avian 100A 4S-6S. Está equipado con un receptor Spektrum AR8360T AS3X/SAFE con telemetría y seis servos digitales A6380 11.5kg.cm 0.13s/60° HV. El modelo se basa en el diseño de los modelos de espuma Turbo Timber de 1,5 m, pero se caracteriza por un fuselaje de madera sólido, rígido y ligero. El fuselaje de balsa aligerado está cubierto con la película original UltraCote y está casi ensamblado, por lo que puede usarlo muy rápidamente, sin necesidad de pegamento o herramientas especiales. El ala de dos piezas facilita el almacenamiento y el transporte y está equipada con flaps funcionales para un despegue y aterrizaje más cortos y para aún mejores capacidades STOL. Turbo Timber® SWS BNF está equipado con electrónica avanzada y gracias al controlador SMART puede proporcionar una variedad de datos telemétricos relacionados con el sistema de alimentación con baterías SMART (y también comunes), a través de transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare™. El modelo está equipado con un receptor Spektrum AR8360T, que proporciona datos telemétricos en tiempo real, incluyendo el voltaje total de la batería, el consumo de corriente, la temperatura del controlador y más, además de la reversión del motor para un control terrestre especial y otras opciones. Además, se pueden aprovechar las ventajas de la estabilización electrónica de 3 ejes AS3X® y la tecnología opcional SAFE Select (protección electrónica del envolvente de vuelo). El modelo tiene un tren de aterrizaje de aluminio resistente con grandes ruedas estilo Tundra y lo que es más, si eres un entusiasta de los hidroaviones, puedes instalar flotadores opcionales con el kit de montaje Carbon-Z (ambos se venden por separado). El Turbo Timber® SWS está equipado con luces de navegación y aterrizaje LED instaladas, para una mejor apariencia tiene ventanas transparentes y además, para un rápido y fácil cambio de batería, tiene una práctica tapa superior. ¡Y todo esto junto forma un gran modelo para pilotos de nivel intermedio a experimentados! Características Se basa en el diseño del Turbo Timber de 1,5 m, es más grande con mejores rendimientos y capacidades Gran primer modelo de madera completo de E-flite para vuelos deportivos frecuentes y acrobacias Sólido y ligero con larga vida útil, cubierto con la película original UltraCote Motor sin escobillas Spektrum Avian 5055-500Kv compatible con 4S hasta 6S LiPo Baterías LiPo comunes de 3200–7000mAh proporcionan un amplio rango de potencia y tiempos de vuelo Controlador 100A Spektrum Avian Smart proporciona datos telemétricos en tiempo real Reversión del motor opcional para funciones terrestres especiales Receptor Spektrum AR8360T con telemetría con tecnología de vanguardia DSMX Volar es más fácil con la innovadora y opcional protección del envolvente de vuelo SAFE Select Inigualable estabilidad y sensación de bloqueo de la exclusiva tecnología AS3X Seis servos digitales resistentes instalados Spektrum A6380 con engranajes metálicos Flaps funcionales para un despegue y aterrizaje cortos y capacidades STOL mejoradas Ventanas transparentes y luces de aterrizaje/navegación LED instaladas Resistente tren de aterrizaje de aluminio con ruedas excesivamente grandes estilo Tundra Diseñado para kits de flotadores opcionales Carbon-Z® y kit de montaje Montaje rápido y fácil con tornillos – sin pegamento Ala de dos piezas para un almacenamiento y transporte más cómodos Nivel 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones RC de nivel 2 son adecuados para pilotos que ya tienen algo de experiencia en ensamblar, configurar y volar modelos de clase similar. A pesar de que el Turbo Timber SWS está equipado con la función opcional SAFE Select, no es un modelo adecuado para principiantes. Debe tener experiencia necesaria para volar con éxito modelos STOL más pequeños o modelos más grandes, como el E-flite Turbo Timber Evolution de 1,5 m y similares, antes de volar con el modelo Turbo Timber SWS de 2.0m. Tecnología SMART El Turbo Timber SWS de 2.0m está equipado con un controlador exclusivo Spektrum Avian Smart, que puede proporcionar una variedad de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería y más, con baterías Smart y sin Smart, a través de receptores compatibles (incluyendo el AR8360T instalado) y transmisores equipados con Spektrum AirWare (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6 hasta 20, iX12 hasta 20 y otros) durante el vuelo. Elija el rendimiento de la propulsión El motor sin escobillas Spektrum Avian instalado es compatible con baterías LiPo de 4S hasta 6S y ofrece un amplio rango de potencia, desde vuelos deportivos tranquilos y acrobacias básicas con baterías LiPo de 4S hasta un rendimiento vertical casi ilimitado con baterías de 6S. Una práctica tapa magnéticamente asegurada, ubicada en la parte superior del fuselaje, facilita mucho el cambio del conjunto de baterías de 3200mAh – 7000mAh. Fuselaje de madera del modelo La construcción del fuselaje del modelo es completamente de madera, de balsa y contrachapado, por lo que es ligero, pero rígido y resistente. Por lo tanto, ofrece experiencias de vuelo que no experimentarás con modelos de espuma moldeada. El modelo tiene partes individuales cubiertas con la película original UltraCote. La versión BNF Basic incluye servos digitales resistentes, instalados de Spektrum con engranajes metálicos A6380. En caso de que dañes partes del fuselaje del modelo y no puedas repararlas, hay una amplia gama de piezas de repuesto disponibles. Montaje sencillo El Turbo Timber SWS 2m BNF se entrega con motor, controlador, servos y receptor instalados. La instalación final del modelo se completa solo con tornillos, sin pegamento o herramientas especiales. También se fabrica una versión ARF sin electrónica y propulsión, pero es necesario instalar todos los componentes necesarios. Funciones útiles Al igual que otros modelos Timber, el Turbo Timber SWS también está equipado con luces LED de aterrizaje y navegación realistas, que están instaladas de fábrica y que se alimentan de la batería de vuelo. Y aunque no es un modelo de escala, tiene ventanas transparentes para una gran apariencia. Capacidades únicas El Turbo Timber SWS de 2.0m se basa en el diseño de los muy populares modelos Turbo Timber de 1.5m. Gracias a su construcción de madera sólida y rígida, logra mejores rendimientos y un control más preciso a alta velocidad y habilidades acrobáticas. Está equipado con flaps funcionales para un despegue y aterrizaje más cortos, tiene excelentes características de vuelo a baja velocidad y además, tienes la opción de utilizar los flaps para mejores capacidades STOL. Accesorios versátiles Gracias al tren de aterrizaje de aluminio con grandes ruedas y la opción de comprar flotadores, puedes despegar y aterrizar fácilmente con el Turbo Timber SWS 2.0m en diferentes superficies. El tren de aterrizaje de aluminio simple pero resistente está equipado con ruedas excesivamente grandes con neumáticos anchos estilo Tundra, que absorben las irregularidades de la superficie. Además, los flotadores opcionales E-flite Carbon-Z (se venden por separado) y el kit de montaje (se vende por separado) facilitan la elección entre ruedas y flotadores dependiendo de dónde decidas volar. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo responde de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, sin perder su plena manejabilidad. AS3X proporciona más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se excedan los ángulos de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar la tecnología SAFE o desactivarla. Se establece durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, es posible desactivar o activar la función SAFE durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor Con un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Contenido del paquete:El contenido del paquete es el set E-flite® Turbo Timber® SWS 2.0m BNF, con componentes instalados: receptor Spektrum™ AR8360T AS3X® SAFE® Select, motor sin escobillas Spektrum 5055 500rpm/V, controlador Smart Avian 100A 3-6S, 6 servos Spektrum A6380 11.5kg.cm 0.13s/60° HV. manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en checo.Recomendamos comprar:Recomendamos complementar con un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 8+ canales, batería LiPo de 3500mAh - 7000mAh 4S 14.8V hasta 6S 22.2V con conector IC5 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos de SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión con 6 celdas (22.2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 con tecnología Smart. Batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Batería LiPo de mayor capacidad Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Para máximo rendimiento y tiempo de vuelo, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides usar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm de calidad y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar, el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

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