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Modelo de coche para ensamblar. Escala: 1:24; tamaño: 15,2 cm. Dificultad: 3. Información sobre el original: Volkswagen Golf es un coche icónico diseñado y fabricado por la empresa automovilística de Wolfsburgo. Fue presentado por primera vez en la primavera de 1974 y de inmediato logró un considerable éxito comercial. La primera serie (1974-1983) ofreció al muy receptivo mercado de consumo de la época opciones técnicas de vanguardia, incluyendo un motor refrigerado por agua montado en la parte delantera, tracción delantera y una carrocería sólida y robusta con un diseño funcional, pero no menos atractivo. Sin embargo, la verdadera "ventaja competitiva" que hizo que el Golf fuera tan exitoso fue su excelente relación calidad-precio. En el Salón del Automóvil de Fráncfort de 1975 se presentó la versión deportiva Golf GTI, que recibió un potente motor de 1.600 cm3 con una potencia de 110 caballos. Al año siguiente, se inició la producción en serie de este modelo y en solo dos meses alcanzó notables éxitos comerciales en muchos países europeos y no europeos. La versión utilizada por la policía alemana en los años 70 y principios de los 80 fue uno de los símbolos de la vida cotidiana de esa época. NEUMÁTICOS DE GOMA – INSTRUCCIONES DE MONTAJE A COLOR Esquema de colores (Colores recomendados por Italeri): 4677AP, 4768AP, 4302AP, 4606AP, 4675AP, 4678AP, 4679AP Detalles del modelo: Escala: 1:24 Longitud: 152 mm Dificultad: 3 Recomendado para niños a partir de 14 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de coche para ensamblar. Tamaño: 1:24; 20 cm. Dificultad: 2. Información sobre el original: El Porsche 911 Turbo Carrera RSR fue construido en 1974 en cuatro ejemplares para participar en la temporada de carreras del campeonato mundial de constructores. Así fue posible ver en acción al equipo de fábrica con uno y a veces incluso dos coches en los colores de Martini Racing, confiados a las manos de las tripulaciones oficiales Muller - van Lennep y Koinigg - Schurti. A pesar de que los coches Porsche tenían casi la misma potencia (alrededor de 500 caballos) que las máquinas competidoras de la categoría Prototipos, no alcanzaban su ligereza y manejabilidad. Sin embargo, la afortunada combinación de velocidad y fiabilidad permitió a los Porsches lograr resultados decentes en nueve carreras de la temporada, incluyendo dos segundos lugares: uno en las 24 horas de Le Mans y otro en las 6 horas de Watkins Glen. KIT FÁCIL - EXCELENTES CALCOMANÍAS PARA 2 VERSIONES – INSTRUCCIONES A COLOR PARA EL MONTAJE LA FIGURA NO ESTÁ INCLUIDA EN EL PAQUETE Esquema de colores (Colores recomendados por Italeri): - Detalles del modelo: Escala: 1:24 Longitud: 200 mm Dificultad: 2 Recomendado para niños a partir de 14 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de coche para ensamblar. Tamaño: 1:12; 37 cm. Dificultad: 5. Información sobre el original: McLaren MP4/2 fue uno de los coches de carreras más exitosos, que obtuvo la mayor cantidad de victorias en la historia de la Fórmula 1. En 1985 debutó el modelo MP4/2B equipado con un motor TAG Porsche, que fue mejorado con dos turbocompresores, lo que le permitió alcanzar una potencia de 850 caballos. También se caracterizaba por un diseño aerodinámico que cumplía con las nuevas regulaciones y que era menos llamativo que el de sus predecesores. El éxito técnico y de diseño del proyecto fue confirmado con la victoria en el campeonato de constructores y de pilotos, en la que también contribuyó el extraordinario talento del piloto Alain Prost. En 1986, este excepcional coche fue mejorado aún más con la llegada de la versión MP4/2C y Alain Prost volvió a confirmar su estatus de campeón del mundo. En esta nueva temporada, se unió a él otro gran talento de la Fórmula 1, el finlandés Keke Rosberg. El McLaren MP4/2 tiene un lugar especial en los corazones de los entusiastas y aficionados de la Fórmula 1, solo por haber ganado tres títulos en el campeonato de pilotos y dos títulos en el campeonato de constructores. Suspensión detallada – Motor altamente detallado – Neumáticos de goma – Piezas de metal fotograbado – Partes de carrocería desmontables - 2 hojas con nuevas calcomanías: Hoja A - Exterior, cockpit y motor. Hoja B – materiales compuestos – Calcomanías para 2 versiones: Campeonato del mundo 1986 #1 Alain Prost - Campeonato del mundo 1986 #2 Keke Rosberg Esquema de colores (Colores recomendados por Italeri): - Detalles del modelo: Escala: 1:12 Longitud: 370 mm Dificultad: 5 Recomendado para niños a partir de 14 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de coche para ensamblar. Tamaño: 1:24; 16,7 cm. Información sobre el original: La segunda generación del Ford Escort se lanzó al mercado en 1975. En comparación con la primera generación, que vio la luz por primera vez en enero de 1968 en el Salón del Automóvil de Bruselas, fue un salto significativo hacia adelante. El nuevo modelo utilizaba los mismos componentes mecánicos fiables que su predecesor, pero recibió un nuevo aspecto con formas más angulares, que se adaptaba mejor a las exigencias estéticas y estilísticas de los años 70. Además de la versión más clásica, también se creó una versión Escort Sport, que era fácilmente reconocible por su apariencia más agresiva y su interior deportivo destacado. Para que el Escort pudiera competir con éxito en el campeonato mundial de rally, se presentó la versión de competición RS 1800, que complementó la nueva serie. Gracias a ella, Ford logró excelentes resultados. Entre 1975 y 1979, ganó con este modelo cinco años consecutivos el prestigioso rally RAC (Royal Automobile Club), el rally más importante celebrado en Gran Bretaña y también un punto importante en el programa del campeonato mundial. Esquema de colores (Colores recomendados por Italeri): - 4605AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4695AP, 4696AP Detalles del modelo: Escala: 1:24 Longitud: 167 mm Dificultad: 2 Recomendado para niños a partir de 14 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de coche para ensamblar. Tamaño: 1:24; 14,8 cm. Información sobre el original: Mercedes-Benz 300 SL comenzó a ser producido por la famosa marca automovilística alemana en 1954 y fue una verdadera obra maestra sobre cuatro ruedas en términos de diseño, elegancia y lujo. SL en su nombre es una abreviatura de Sport Leicht (deportivo + ligero). Este modelo recibió una serie de soluciones innovadoras para su época. El coupé de dos puertas fue construido sobre un chasis tubular y su eje trasero era impulsado por un motor de 2,996 litros, montado longitudinalmente, a través de una transmisión de 4 velocidades. Gracias a esto, pudo alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h. Sin embargo, la verdadera ventaja de esta máquina fue su diseño innovador, encabezado por la característica solución de las puertas en forma de alas de gaviota. Incluso hoy en día, el Mercedes-Benz 300 SL es considerado un ícono del diseño y el estilo de su época y un verdadero deleite para coleccionistas y entusiastas del automovilismo. Información sobre el modelo: Piezas cromadas – Instrucciones a color Esquema de colores (Colores recomendados por Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4861AP, 4714AP, 4674AP, 4682AP, 4605AP, 4675AP4678AP, 4769AP Detalles del modelo: Escala: 1:24 Longitud: 148 mm Dificultad: 3 Recomendado para niños a partir de 14 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de coche para ensamblar. Escala: 1:24; tamaño: 235 mm. Dificultad: 3. Información sobre el original: Información sobre el modelo: Esquema de colores (Colores recomendados por Italeri): Detalles del modelo: Escala: 1:24 Tamaño: 235 mm Dificultad: 3 Recomendado para niños a partir de 14 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de coche para ensamblar. Tamaño: 1:24; 16,7 cm. Información sobre el original: La segunda serie del Ford Escort fue presentada en 1975. En comparación con la primera serie, que debutó en el Salón del Automóvil de Bruselas en enero de 1968, fue un avance considerable. Aunque utilizaba componentes mecánicos fiables de su predecesor, recibió un diseño completamente nuevo y angular, que le permitió mantenerse al día con las tendencias estéticas y estilísticas de los años 70. La nueva gama de productos era bastante amplia, se ofrecía con tres tipos de carrocería (dos puertas, cuatro puertas y familiar de tres puertas), con cinco tipos de motores y una gran variedad de ajustes y configuraciones. El nuevo Escort se fabricaba principalmente en las fábricas alemanas del Grupo Ford y logró buenos éxitos de ventas. Además de la versión clásica, también se creó una variante Escort Sport, que se caracterizaba por su aspecto más agresivo y un interior deportivo destacado. Para que el Escort pudiera competir con éxito contra sus rivales en el Campeonato Mundial de Rally, Ford también fabricó un modelo de competición, el RS 1800, que simbolizó el cierre de toda la línea de productos. Este coche logró realmente buenos resultados. El equipo formado por Waldegard Björn - Thorszelius Hans ocupó el segundo lugar en 1979 en la famosa Rallye Monte Carlo y finalmente ganó todo el campeonato del año. El equipo de Motorsport también logró excelentes resultados con su segundo equipo, formado por Mikkola Hannu y Hertz Arnee, que se colocó en quinto lugar en Mónaco en 1979. Esquema de colores (Colores recomendados por Italeri): - 4605AP, 4650AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4696AP, 4768AP Detalles del modelo: Escala: 1:24 Longitud: 167 mm Dificultad: 2 Recomendado para niños a partir de 14 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de coche para ensamblar. Tamaño: 1:12; 24,8 cm. Dificultad: 5. Información sobre el original: Fiat fabricó el modelo "Nuova 500" entre 1957 y 1975. Es un verdadero ícono sobre cuatro ruedas y uno de los símbolos de "made in Italy". Su diseño único y reconocible es conocido en todo el mundo. Cuando la automotriz italiana fundó este pequeño coche, tenía un objetivo simple: lanzar al mercado un nuevo vehículo compacto a un precio muy asequible capaz de ampliar el número de clientes potenciales. Además, el nuevo coche debía ser fácil de manejar, incluso en el tráfico urbano, y proporcionar costos operativos muy bajos. El Fiat 500 fue lanzado al mercado en julio de 1957 y tuvo un éxito inmediato. En 1965 se presentó la versión 500F, que tuvo el mayor número de unidades producidas. El Fiat 500F era fácilmente reconocible gracias a sus puertas de apertura frontal, y de acuerdo con las nuevas leyes, adoptó varias soluciones mejoradas tanto técnica como estéticamente, como un nuevo chasis y un parabrisas más ancho. El Fiat 500F es hasta hoy la versión "más clásica" de toda la producción del modelo 500 y permanece en el corazón de una gran cantidad de aficionados a los automóviles. SUSPENSIÓN MEJORADA DE PUERTAS - SISTEMA DE DIRECCIÓN ACTUALIZADO Formas mejoradas - Capó y maletero abatibles - Techo abierto o cerrado - Puertas abatibles - Volantes - Suspensiones funcionales - Neumáticos de goma - Piezas fotograbadas y cromadas Detalles del modelo: Escala: 1:12 Longitud: 24,8 mm Dificultad: 5 Recomendado para niños a partir de 14 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de coche para ensamblar. Escala: 1:24; tamaño: 17,4 cm. Dificultad: 3. Información sobre el original: El Fiat 131 Abarth fue construido sobre la base de un sedán de dos puertas de Fiat. El desarrollo realizado por Abarth trajo una serie de modificaciones y mejoras, como el uso de un chasis más ligero, pasos de rueda más grandes, nuevas tomas de aire en el capó y en los laterales para optimizar el enfriamiento mecánico. Como unidad motriz, recibió un motor de cuatro cilindros montado longitudinalmente con cabeza de aleación ligera y 4 válvulas por cilindro. El Fiat 131 Abarth se fabricó desde 1976 y participó en el campeonato mundial de rally, donde ganó tres copas de constructores, una copa de pilotos de la FIA y un título entre pilotos. Participó en competiciones internacionales hasta 1982, cuando fue reemplazado por coches de la marca Lancia. Algunas de sus versiones de color de carrocería, asociadas con los patrocinadores típicos de la época, se convirtieron en icónicas en la historia de las competiciones de coches de rally. NUEVAS CALCOMANÍAS – NEUMÁTICOS DE GOMA – INSTRUCCIONES A COLOR PARA EL MONTAJE – FENDERS DE ACETATO NEGRO LA FIGURA NO ESTÁ INCLUIDA EN EL PAQUETE Esquema de colores (Colores recomendados por Italeri): 4768AP, 4707AP, 4669AP, 4682AP, 4605AP, 4678AP, 4679AP, 4769A Detalles del modelo: Escala: 1:24 Longitud: 174 mm Dificultad: 3 Recomendado para niños a partir de 14 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de coche para ensamblar. Escala: 1:12; tamaño: 300 mm. Dificultad: 5. Información sobre el original: Información sobre el modelo: SUPER CALCOMANÍAS - PEGATINAS DE CAMUFLAJE - HOJA VACÍA - CAJA CON TORNILLOS Y TUERCAS, CUERO, ALAMBRES DE COBRE, MANGUERAS DE PVC, RESORTES Y OTRAS PIEZAS Esquema de colores (Colores recomendados por Italeri): - 4768AP, 4672AP, 4605AP, 4678AP, 4769AP, 4673AP Detalles del modelo: Escala: 1:24 Tamaño: 300 mm Dificultad: 5 Recomendado para niños a partir de 14 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de coche para ensamblar. Escala: 1:12; tamaño: 450 mm. Dificultad: 5. Información sobre el original: Información sobre el modelo: SUPER CALCOMANÍAS - CAJA CON TORNILLOS, CUERDAS Y OTRAS PARTES - HOJA VACÍA Esquema de colores (Colores recomendados por Italeri): - 4768AP, 4672AP, 4605AP, 4678AP, 4769AP, 4673AP Detalles del modelo: Escala: 1:24 Tamaño: 450 mm Dificultad: 5 Recomendado para niños a partir de 14 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de coche para ensamblar. Tamaño: 1:24; 18,3 cm. Dificultad: 2. Información sobre el original: En 1980, la marca de automóviles alemana de Ingolstadt presentó en el salón del automóvil de Ginebra su nuevo coupé de dos puertas Audi Quattro. Se fabricó durante toda la década de los ochenta y su nombre italiano enfatizaba su principal característica: tracción en las cuatro ruedas. En ese momento, la tracción en las cuatro ruedas en un vehículo cuyo objetivo era alcanzar altos números de ventas era realmente una novedad significativa. "Quattro" garantizaba buenas características de conducción combinadas con una excelente adherencia a la carretera en cualquier superficie. El motor montado longitudinalmente en la parte delantera era capaz de ofrecer un rendimiento notable. También se creó una versión de competición que debutó en el campeonato mundial de rally en 1981 y logró buenos resultados. El éxito del modelo "Quattro" perdura hasta hoy, hasta el punto de que el nombre italiano se ha convertido en una verdadera "marca" que identifica toda la última gama de vehículos Audi con tracción en las cuatro ruedas. Detalles del modelo: Escala: 1:24 Longitud: 183 mm Dificultad: 2 Recomendado para niños a partir de 14 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!