Motor sin escobillas Spektrum Firma 2800KV con controlador integrado de 30A

Característica: El motor de corriente alterna de cuatro polos Castle 0808 con 4100 rpm/V representa la cima entre los motores de corriente alterna para coches RC a escala 1:18. Tamaño pequeño pero un rendimiento brutal y alta calidad de fabricación. Alimentación de hasta 2 a 3 celdas LiPol. La configuración de cuatro polos significa el doble de par motor en comparación con la configuración de dos polos y un funcionamiento muy suave incluso a bajas revoluciones. La configuración sin sensor significa una instalación extremadamente sencilla y una máxima fiabilidad, el motor utiliza rodamientos de bolas de alta calidad y potentes imanes de neodimio de alta temperatura.

Características: El regulador de corriente alterna Velineon VXL-3m de Traxxas está diseñado para todos los modelos de coches RC Traxxas a escala 1:16. Un software de calidad permite un control fino en todo el rango de revoluciones en una versión sin sensor. La construcción del regulador es en gran medida resistente al agua. Alimentación de 6 a 12 celdas NiMH o de 2 a 3 celdas LiPol. Los pilotos principiantes apreciarán el modo de regulador Principiante, que reduce la potencia del regulador al 50%. El regulador está equipado con un conector Traxxas para la conexión a la batería y pines dorados de 3,5 mm para la conexión al motor. El encendido, la programación y el apagado del regulador se realizan mediante un solo botón. El estado del regulador se muestra con un LED bicolor. El motor de corriente alterna con rotor interno de Traxxas Velineon 380 es completamente compatible en dimensiones con los motores de corriente continua de la serie 380, pero en cuanto a potencia y durabilidad, estos motores superan con creces. La vida útil del motor, gracias a la ausencia de conmutador, está determinada solo por la vida útil de los rodamientos. Gracias a la ubicación del devanado en el interior de la carcasa del motor, estos motores se pueden enfriar muy bien utilizando un disipador de calor fijado a la superficie exterior del motor con pasta que contiene óxido de zinc. Debido a la gran inercia térmica de la carcasa, estos motores, a diferencia de los de corriente continua, se pueden sobrecargar considerablemente. El rotor está formado por un imán de neodimio sinterizado, que está equilibrado de fábrica con una gota de resina epóxica. Propiedades del regulador: El regulador se entrega con conectores Traxxas soldados y pines de 3.5 mm Opción de configuración del tipo de baterías: LiPol o NiMH Alimentación de 6 - 12 celdas NiMH o de 2 - 3 celdas LiPol Modos del regulador: Principiante - reducción de potencia al 50%, Deportivo - potencia total al 100% con marcha atrás y Competición - potencia total sin marcha atrás (algunas carreras requieren esta opción) Protección contra sobrevoltaje Protección térmica de dos etapas - al alcanzar el primer nivel se limita la potencia, al alcanzar el segundo nivel se desconecta el motor Protección contra cortocircuito en el devanado del motor o su bloqueo Mayor resistencia al agua - la carcasa del regulador contiene un sellado, alrededor de los conductores hay anillos de goma Gran disipador negro estriado. Transistores MOSFET utilizados con resistencia en estado cerrado de 0.5 m?. Propiedades del motor Rodamientos de calidad para una larga vida útil Versión sin sensor, devanado de 8 vueltas, 4000 rpm/V Disponibles kits de reparación para el cambio de rotor y rodamientos (n.º de pedido TRA3372 y TRA3373) De fábrica equipado con conectores dorados de 3,5 mm En la oferta hay un disipador con pasta para el disipador bajo el n.º de pedido TRA3374 Contenido del paquete: El paquete incluye el motor de corriente alterna Traxxas Velineon 380 (n.º de pedido TRA3371), el regulador VXL-3m (n.º de pedido TRA3375), adhesivos Velineon, manual de instrucciones en eslovaco.

Característica: El motor sin escobillas Velineon 380 de Traxxas está diseñado para coches a escala 1:16 como un reemplazo directo de los motores de corriente continua de la serie 380. Se destaca por su alta eficiencia, alto rendimiento y larga vida útil, que está determinada únicamente por la vida útil de los rodamientos. A diferencia de los motores de corriente continua, tienen un alto par en todo el espectro de revoluciones operativas, lo que significa que se puede lograr una alta aceleración a cualquier velocidad. El devanado del estator está ubicado en el interior de la carcasa del motor, lo que significa una buena disipación del calor y, gracias a la gran inercia térmica de la carcasa, estos motores se pueden sobrecargar significativamente a corto plazo, a diferencia de los motores de corriente continua. Además, se puede equipar la carcasa del motor con un radiador. La alta calidad se debe al uso de rodamientos de alta calidad y un rotor de neodimio sinterizado. El rotor está perfectamente equilibrado utilizando gotas de resina epoxi a los lados del rotor - ¡no se desbalancee! En la sección de Repuestos están disponibles piezas de repuesto: kit de rodamientos, rotor y radiador de la carcasa del motor. Propiedades: Rodamientos de calidad para una larga vida útil Diseño sin sensor, devanado de 8 vueltas, 4000 rpm/V Kits de reemplazo de rotor y rodamientos disponibles (n.º de pedido TRA3372 y TRA3373) Conectores dorados de 3,5 mm instalados de fábrica Radiador con pasta térmica disponible bajo el n.º de pedido TRA3374

Características:Combo de motor sin escobillas - motor 1406 2280ot/V (sensor) con regulador Mamba Micro X2 que continúa la exitosa serie Micro X. Tensión de alimentación para este combo 2-4S LiPo. Se ha añadido un almacenamiento básico de información en LOGGING DATA y la tecnología CRYO-DRIVE™, que permite que el regulador funcione más frío y de manera más eficiente. El regulador en sí no contiene BEC, el paquete incluye un BEC externo (ajustable 4.8 - 9 V, por defecto 5 V). Construcción a prueba de agua y soporte para motor sin escobillas con sensor. Se trata de un combo de tamaño ideal para crawlers de baja velocidad en escala 1:10 con alimentación 2-3S LiPo - hasta 3.6 kg, para crawlers más rápidos y agresivos hasta un peso de modelo de 1.8 kg. Para crawlers 1:10 (por ejemplo, TRX-4) que operan en terrenos difíciles, escaladas exigentes o para carreras, utilice el regulador Castle Mamba X. Construcción La electrónica del regulador está alojada en un cuerpo robusto y sellada con epoxi a prueba de agua. Este sistema minimiza el riesgo de entrada de agua a la electrónica y apoya la eficiente transferencia de calor. El regulador también está equipado con conectores dorados para la conexión del motor, indicadores LED y un interruptor con tapa de goma (contra la entrada de suciedad). Los cables de entrada de alimentación están galvanizados, depende de usted qué conector tiene en el modelo. Tecnología Cryo-Drive Las mayores pérdidas ocurren durante el encendido y apagado de los transistores de potencia. Castle Creations ha desarrollado un software completamente nuevo que reduce la frecuencia de conmutación de los transistores de potencia. El resultado es una drástica reducción de las pérdidas térmicas tanto en el regulador como en el propio motor, aumento de la eficiencia y, en última instancia, prolongación del tiempo de funcionamiento. Ajuste durante la conducción "on-the-fly" Conectando el cable AUX a un canal libre en el receptor, puede controlar una de las funciones seleccionadas durante la conducción. La función específica debe seleccionarse a través de la configuración del programa Castle Link. Las funciones asignables son: Limitación de potencia del acelerador - puede limitar la potencia máxima del motor. Opción ideal para casos en que los niños o conductores menos experimentados manejan el RC. Limitación de potencia de reversa - puede limitar la potencia máxima de reversa. Limitación de potencia de freno - mediante el transmisor puede limitar la potencia máxima de freno - opción ideal para carreras con crawlers. Fuerza de freno en neutro - mediante el transmisor puede limitar la fuerza de freno en neutro - opción ideal para crawlers. Encendido/apagado de reversa. Limitación del par máximo del motor - si necesita evitar el deslizamiento de las ruedas, puede reducir en cualquier momento durante la carrera el par máximo que el motor proporciona. ¡Obtenga una ventaja sobre sus competidores! Modo Rock Race / Crawler. Opciones de programación El regulador se puede ajustar a través del transmisor (ajuste básico), adaptador USB Castle Link, Castle field Link o B-Link Bluetooth. A través del transmisor solo se pueden ajustar parámetros básicos. A través del adaptador USB Castle Link o Castle field Link, se puede realizar una configuración completa. Antes de conectar el USB Castle Link, es necesario desconectar el conector AUX. LOG de la conducción y señalización acústica El regulador permite registrar los datos medidos. Después de la carrera o durante las pruebas, puede visualizar estos datos en la computadora y evaluarlos. El regulador también soporta señalización acústica. Con señales acústicas, puede fácilmente reconocer lo que está sucediendo con el regulador. Telemetría para transmisores Conectando el adaptador telemétrico Telemetry Link Spektrum XBUS (se vende por separado) obtendrá telemetría completa del regulador, que puede visualizar en los transmisores Spektrum. La misma función se obtiene para los transmisores Futaba conectando el adaptador Telemetry Link Futaba S.BUS2. La función debe habilitarse a través del programa Castle Link. Características del regulador Alimentación 2S-4S LiPo (máx. 16.8 V) BEC integrado 2A pico, 5.5 V o 7.5 V (ajustado de fábrica a 5.5 V) Posibilidad de conectar motor sin escobillas (a través de cable opcional) Tecnología CRYO-DRIVE ™ Compatible con S.BUS2 Telemetry Link Construcción a prueba de agua Posibilidad de registrar datos de log (Lite) Ajuste durante la conducción "on-the-fly" Alertas acústicas para un diagnóstico fácil Ajuste a través del transmisor Ajuste y actualizaciones a través de Castle Link USB o Castle Field Link (tarjeta de programación) Construcción de motores sin escobillas 1406 Castle presenta una nueva serie de motores con sensor. La ventaja es especialmente la alta eficiencia y al usar un regulador con sensor suave funcionamiento desde cero revoluciones. Por lo tanto, los motores con sensor también se pueden recomendar para modelos que se mueven lentamente, como crawlers o modelos de automóviles RC de expedición. El estator (parte externa fija del motor) está compuesto de chapas de hierro aisladas entre sí de 0.2 mm de grosor. El devanado del estator está impregnado contra la humedad y está delimitado por una resina especial. Las salidas del devanado están formadas por tiras macizas, a las que puede conectar las salidas en la dirección óptima - según el modelo. El rotor (parte interna giratoria del motor) está hecho de un eje de acero tratado, en el que están pegados imanes de neodimio. Para aumentar la resistencia, el rotor está envuelto en tela de kevlar y pegamento de dos componentes. Para medir la posición del rotor se utiliza otro conjunto de 4 imanes. El rotor está delimitado entre los rodamientos por un resorte en forma de anillo. En las tapas de aluminio hay rodamientos de bolas de alta calidad, en la tapa trasera están conectados sensores Hall que detectan la posición del rotor y un sensor de temperatura para medir la temperatura interna del motor. Características clave de los motores sin escobillas Castle 1406 Los motores Castle 1406 son dimensionalmente idénticos a los motores de corriente continua de la serie 540. Gracias a la ausencia de conmutador, la vida útil del motor sin escobillas está determinada solo por los rodamientos, que se pueden reemplazar. Diseño con sensor, sensor de temperatura integrado. Devanado impregnado resistente a la humedad, los sensores están sellados en una mezcla especial de resina. Superficies muy delgadas del estator para alta eficiencia. Grandes superficies de soldadura de las salidas para una fácil soldadura. El rotor está envuelto en tela de kevlar. Características del motor Alimentación 2-4S LiPo Revoluciones: 2280 rpm/V (máx. RPM 100 000) Dimensiones: Ø36 mm, 49.5 mm Peso: 197 g Eje: Ø3.17 mm, 15 mm Conectores: clavija de 4 mm Contenido del paquete:El paquete incluye el regulador Castle Mamba Micro X2, motor sin escobillas 1406 2280ot/V, cable de sensor, pegatinas, manual de uso CZ y manual EN.

Características: Motor de corriente alterna sin sensor Firma 6000rpm 4P con regulador integrado de 20A. Es adecuado para coches RC 1:18 y 1:16, donde reemplaza el motor de corriente continua 280 original. BEC 6 V, 1 A conmutado, dimensiones 24x36 mm, eje de 2 mm, peso 66 g. Posibilidad de ajuste de parámetros. Propiedades Motor con regulador integrado adecuado para modelos 1:16, 1:18 Actualización ideal para Losi Mini-T, Mini-B y Mini JRX2 Regulador integrado de 40 A (20 A de forma continua) Conector IC2 compatible con conectores IC2 Actualización perfecta para motores de corriente continua 280 Agujeros de montaje estándar Motor de corriente alterna potente 6000 rpm/min Funcionamiento solo en sentido antihorario Programación sencilla mediante interfaz de un solo botón Construcción de alta calidad con rodamientos de bolas Eje del motor de 2 mm de acero templado Opciones de ajuste

Características: Motor potente Castle 1010 4400 rpm (con sensor). El motor se destaca por su excelente calidad de fabricación, eficiencia y menor producción de calor. Es el accionamiento ideal para modelos de automóviles 1:16 y modelos 1:14 con un peso de hasta 1.3 kg. Construcción de motores sin escobillas Castle La ventaja de los motores sin escobillas Castle es principalmente su alta eficiencia y al usar un regulador con sensor funcionamiento suave desde cero revoluciones. Los motores con sensor se pueden recomendar para modelos rápidos y lentos, como por ejemplo crawlers o modelos de automóviles RC de expedición. El estator (parte externa fija del motor) está compuesto de chapas de hierro aisladas entre sí. El devanado del estator está impregnado contra la humedad y está delimitado por un material de relleno especial. Las salidas del devanado están formadas por tiras macizas. El rotor (parte interna giratoria del motor) está hecho de un eje de acero endurecido, en el que están incrustados imanes de neodimio. Para aumentar la resistencia, el rotor está recubierto con tela de kevlar y un adhesivo de dos componentes. Para medir la posición del rotor se utiliza otro conjunto de 4 imanes. El rotor está delimitado entre los rodamientos por un resorte en forma de anillo. En las tapas de aluminio hay rodamientos de bolas de calidad, en la tapa trasera están fijados sensores Hall que detectan la posición del rotor y un sensor de temperatura para medir la temperatura interna del motor. Propiedades Alimentación 2S a 4S LiPo Revoluciones 4400 Kv (máx. 80 000RPM) Eje endurecido de 3.175 mm, longitud 15 mm Conectores de 4 mm (clavija) Dimensiones o28 x 58.4 mm Peso 46.5 g Agujeros de montaje: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mm Reguladores recomendados: Mamba Micro X2.

Características: Motor potente Castle 1010 5600 rpm (con sensor). El motor se destaca por su excelente calidad de fabricación, eficiencia y menor producción de calor. Es el accionamiento ideal para modelos de coches 1:16 y modelos 1:14 con un peso de hasta 1.3 kg. Construcción de motores sin escobillas Castle La ventaja de los motores sin escobillas Castle es principalmente su alta eficiencia y, al usar un regulador con sensor, funcionamiento suave desde cero revoluciones. Por lo tanto, se pueden recomendar motores con sensor para modelos que van rápido o despacio, como por ejemplo crawlers o modelos de coches RC de expedición. El estator (parte externa fija del motor) está compuesto de chapas de hierro aisladas entre sí. El devanado del estator está impregnado contra la humedad y está delimitado por un material de relleno especial. Las salidas del devanado están formadas por tiras macizas. El rotor (parte interna giratoria del motor) está hecho de un eje de acero endurecido, en el que están incrustados imanes de neodimio. Para aumentar la resistencia, el rotor está recubierto con tela de kevlar y un adhesivo de dos componentes. Para medir la posición del rotor se utiliza otro conjunto de 4 imanes. El rotor está delimitado entre los rodamientos por un resorte de lámina en forma de anillo. En las tapas de aluminio hay rodamientos de bolas de calidad, en la tapa trasera están fijados sensores Hall que detectan la posición del rotor y un sensor de temperatura para medir la temperatura interna del motor. Propiedades Alimentación 2S a 3S LiPo Revoluciones 5600 Kv (máx. 80 000RPM) Eje endurecido 3.175 mm, longitud 15 mm Conectores de 4 mm (clavija) Dimensiones o28 x 58.4 mm Peso 46.5 g Agujeros de montaje: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mm Reguladores recomendados: Mamba Micro X2.

Característica: Motor potente Castle 1007 6350 rpm (con sensor). El motor se destaca por su excelente calidad de fabricación, eficiencia y menor producción de calor. Es el accionamiento ideal para modelos de automóviles 1:16 y modelos 1:14 con un peso de hasta 1.2 kg. Construcción de motores sin escobillas Castle La ventaja de los motores sin escobillas Castle es principalmente su alta eficiencia y al usar un regulador con sensor funcionamiento suave desde cero revoluciones. Por lo tanto, los motores con sensor se pueden recomendar para modelos rápidos y lentos, como por ejemplo crawlers o modelos de automóviles RC de expedición. El estator (parte externa fija del motor) está compuesto de chapas de hierro aisladas entre sí. El devanado del estator está impregnado contra la humedad y está delimitado por un material de encapsulado especial. Las salidas del devanado están formadas por tiras macizas. El rotor (parte interna giratoria del motor) está hecho de un eje de acero templado, en el que están incrustados imanes de neodimio. Para aumentar la resistencia, el rotor está recubierto con tela de kevlar y un adhesivo de dos componentes. Para medir la posición del rotor se utiliza otro conjunto de 4 imanes. El rotor está delimitado entre los rodamientos por un resorte en forma de anillo. En las tapas de aluminio hay rodamientos de bolas de calidad, en la tapa trasera están fijados sensores Hall que detectan la posición del rotor y un sensor de temperatura para medir la temperatura interna del motor. Propiedades Alimentación 2S a 3S LiPo Revoluciones 6350 Kv (máx. 80 000RPM) Eje endurecido de 3.175 mm, longitud 15 mm Conectores de 4 mm (clavija) Dimensiones o28 x 50.3 mm Peso 114.8 g Agujeros de montaje: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mm Reguladores recomendados: Mamba Micro X2.