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Características: Modelo RC de un vehículo militar táctico para el rápido desplazamiento Arrma Fireteam Speed Assault a escala 1:7, construido sobre un chasis Arrma 6S mejorado y más resistente, con una distancia entre ejes más larga, un ancho de vía más amplio y amortiguadores más suaves. Para aún más diversión y opciones de conducción, el modelo cuenta con un freno de mano mecánico controlado a distancia. La carrocería con estructura de marco está detalladamente elaborada, incluyendo una tripulación militar de cuatro miembros. La apariencia general se completa con ruedas que imitan neumáticos militares sin aire. Las piezas de aluminio visibles, como los cuerpos de los amortiguadores, el soporte del motor y las partes de dirección están anodizadas en negro para corresponder con el resto del modelo. Como un verdadero vehículo militar especial, el modelo está diseñado para manejar todo tipo de superficies, desde asfalto hasta terrenos difíciles. Para ello, cuenta con un potente motor sin escobillas, gracias al cual el modelo puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La transmisión de potencia segura es asegurada por cuatro ejes de acero, brazos de suspensión compuestos duraderos y diferenciales completamente metálicos, así como una transmisión con engranajes de acero. El chasis está hecho de una placa de aluminio extremadamente resistente de 3 mm (6061-T6). Nuevas características del Arrma Fireteam 6S Carrocería multipanel de estilo militar en negro mate o blanco mate Interior completamente rediseñado con cuatro figuras de la tripulación FIRETEAM™ Jaula de exhibición con estructura de marco Módulo de freno de mano controlado por el tercer canal del transmisor Spektrum™ SLT3™ Parachoques, deslizadores y escalones laterales realistas Amortiguadores de aluminio anodizados en negro, soporte del motor y piezas de dirección Diferencial central lleno de aceite en un alojamiento de aluminio Neumáticos multi-terreno dBoots® FIRETEAM™ con diseño militar sin aire Características probadas del chasis Arrma 6S Velocidades de hasta 80 km/h Placa de chasis de aluminio anodizado de 3 mm Sistema de transmisión de alto rendimiento Amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado Refuerzos de aluminio delantero, trasero y central Ejes de transmisión de acero duraderos Protección servo-save para el servo Piñón Safe-D seguro Caja receptora a prueba de agua Transmisor Spektrum™ SLT3™ de 3 canales 2.4 GHz Receptor SR315 con protocolo dual Regulador Spektrum Smart™ Firma 150A 4S/6S ESC Motor sin escobillas Spektrum ™ Firma ™ 4074 2050Kv Servo de dirección digital a prueba de agua Spektrum™ S652 Acceso fácil para el mantenimiento del modelo Soporte del motor ajustable deslizante Cubos de rueda robustos Gráficos detallados de la carrocería Conectores IC5 ® Brazos resistentes para operar en terrenos difíciles Rodamientos sellados Engranaje frontal de acero Potente radiador de motor con ventilador Freno de mano La especialidad de este modelo es el freno de mano, que se controla a distancia a través del transmisor. El módulo de freno de mano incluye un servo S650 y un freno de disco que frena el eje trasero como en un automóvil real. Así, puedes aprender a tomar curvas derrapando como un verdadero profesional. Construcción resistente, escalones laterales Los coches a control remoto FIRETEAM ™ están diseñados para una máxima resistencia. La placa de chasis de aluminio se complementa con refuerzos individuales de los amortiguadores, incluyendo un refuerzo central de aluminio anodizado en rojo. Los escalones laterales tienen un aspecto auténtico y también añaden robustez al modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite con cuerpo de aluminio están montados en torres de amortiguadores delanteras y traseras anodizadas en negro. La precarga de los resortes se puede ajustar fácilmente mediante una tuerca de tope. La rigidez de los amortiguadores se puede cambiar al reemplazar el aceite por uno más espeso o más delgado. Para evitar la entrada de suciedad en el vástago del pistón, el amortiguador está equipado con una bota de polvo. Parachoques amortiguadores Los parachoques están diseñados para absorber la mayor cantidad de energía posible en caso de impacto y evitar daños al modelo. Gracias a esto, puedes lanzarte sin miedo a misiones de exploración. Ruedas militares Los neumáticos dBoots ® FIRETEAM ™, adecuados para conducción en carretera y fuera de carretera, están montados en ruedas que imitan el diseño de neumáticos militares sin aire. Módulo de transmisión El módulo de transmisión es una pieza compacta con motor y diferencial central. El motor sin escobillas sostiene un alojamiento metálico deslizante para un fácil ajuste de la holgura. El piñón de seguridad Safe-D con un eje en forma de D está asegurado con un pasador. Diferencial central El diferencial central está equipado con una carcasa de aluminio y arandelas de acero para mayor resistencia. El engranaje de acero tiene 50 dientes. También son de acero los engranajes del propio diferencial, que está lleno de aceite con una viscosidad de 200 000cSt. Caja receptora a prueba de agua La caja receptora está equipada con un sello y un pasacables de espuma para minimizar el riesgo de entrada de agua en la electrónica del receptor. Carrocería con tripulación Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos A prueba de agua* Par de 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% más de par y 5% más rápido que el servo ADS-15M Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador cuenta con un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo grabado de Spektrum Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujeción al cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las máximas desviaciones del canal de dirección y acelerador Desviaciones dobles del canal de dirección y limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo RC de automóvil Arrma Fireteam Speed Assault 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma ™ 150A Smart, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, carrocería pintada lista. Piñón 15T, pistones de amortiguadores, arandelas de diferencial, 2 x llave cruz, llaves hexagonales: 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 5.0 mm y hoja de calcomanías. Manual en SK y manual en EN, DE, FR. Recomendamos comprar: Para operar el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de tracción LiPo de 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del automóvil RC. También es posible operar el modelo con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o tres celdas (11.1 V) de LiPo conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que ya está instalado en el regulador de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, recomendamos una batería Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluyendo exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características: El modelo RC de coche a control remoto Arrma Tuned Typhon TLR a escala 1:8 con tracción 4x4 se entrega ensamblado, sin electrónica ni motor. Está equipado con piezas de aluminio TLR-Tuned y está listo para la instalación de su accesorio. Carrocería terminada y ruedas de carrera dBoots® Exabyte. Buggy Roller ARRMA ® TLR ® Tuned TYPHON ™ 4WD Race está equipado con piezas de tuning de alta gama para una mejor resistencia, manejabilidad y durabilidad a largo plazo. La plataforma perfecta para entrar en competiciones y experimentar con el chasis para lograr el mejor rendimiento. Un gran número de piezas de tuning TLR® y una carrocería con un llamativo color de carrera diferencian inmediatamente este modelo del TYPHON™ 6S BLX 4WD Speed Buggy RTR. El Buggy Roller TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race es el buggy perfecto a escala 1:8, listo para la instalación de su motor con regulador y receptor con servo. Instale su motor más potente de 4S o 6S y el TLR® Tuned TYPHON™ manejará fácilmente cualquier terreno. Las resistentes piezas de aluminio TLR® Tuned incluyen la placa del chasis, la cremallera de dirección, los brazos ajustables superiores e inferiores, los amortiguadores y las torres delanteras y traseras. Todos están grabados con láser con el logo TLR®. El chasis también cuenta con fuertes listones laterales compuestos y refuerzos delanteros y traseros. Los amortiguadores ajustables llenos de aceite tienen pistones cónicos mecanizados y columnas espaciadoras Extreme Bash (EXB). El coche RC Arrma Typhon Tuned TLR también está equipado con un sistema de transmisión resistente que soporta impactos extremos, con diferenciales y engranajes de transmisión completamente metálicos y ejes de transmisión de acero duraderos. Sus extremadamente fuertes bujes de ruedas soportan ruedas de perfil bajo a un nivel superior. El ala trasera ajustable Race Spec ayuda a mantener las llantas y el buggy en el suelo, lo que contribuye a una manejabilidad segura y sensible a altas velocidades. Gracias a su diseño eficiente, el mantenimiento se reduce al mínimo. Por ejemplo, el soporte deslizante de aluminio le proporciona un acceso rápido y sin problemas a su motor. El Buggy Roller TYPHON ™ 4WD Race a escala 1:8 es un producto excepcional de ARRMA®. Para los intermedios que están interesados en las carreras, ofrecen una resistencia de primera clase y opciones de tuning que le darán un comienzo exitoso en la pista de carreras. Características del modelo ARRMA® TLR® Tuned TYPHON™ 1:8 Race Buggy 4WD Roller Listo para la instalación de su motor y electrónica con batería Estructura sólida del chasis Gran caja para receptor resistente al agua* Chasis de aluminio 7075-T6 anodizado Fuertes bordes laterales del chasis de compuesto Eficiente ala Race Spec de perfil bajo con fuertes soportes altos Amortiguadores de aluminio EXB Extreme Bash ajustables llenos de aceite Pistones de amortiguador cónicos mecanizados Torres de amortiguadores delanteras y traseras de aluminio anodizado TLR® Tuned 7075-T6 Resistentes ejes de transmisión de acero Sistema de transmisión de alta carga Diferenciales y engranajes de transmisión completamente metálicos Eficiente servo saver de aluminio anodizado negro Resorte de servo X-Hard Soporte de servo de aluminio negro Desmontaje del diferencial central tras la eliminación de solo 4 tornillos Soporte de motor de fácil acceso para rápida extracción del motor Resistentes bujes de rueda de aluminio de 17 mm para mayor resistencia Piezas incluidas TLR® Tuned: Placa del chasis de aluminio TLR® Tuned 7075-T6 grabada con láser Torres de amortiguadores delanteras y traseras de aluminio TLR® Tuned 7075-T6 grabadas con láser Pilar de dirección de aluminio TLR® Tuned grabado con láser Brazos ajustables inferiores grabados con láser TLR® Tuned Brazos ajustables superiores grabados con láser TLR® Tuned Cuerpos de amortiguadores de aluminio grabados con láser TLR® Tuned Componentes TLR® TUNED El Buggy Roller TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race ha sido mejorado con piezas de aluminio de alta gama que aumentan la resistencia y mejoran la manejabilidad. Para los jugadores intermedios, es la plataforma ideal para competir y adquirir experiencia en tuning - ¡Diseñado Rápido y Diseñado Resistente! Amortiguadores de aceite Los amortiguadores están montados en las torres de amortiguadores de aluminio TLR® Tuned 7075-T6 y están equipados con cuerpos de aluminio TLR® Tuned Aluminium Shock, pistones de amortiguador mecanizados y amortiguadores EXB Extreme Bash. Absorben fácilmente terrenos comunes como barro, asfalto y hierba, creando un amortiguamiento súper suave. Alta tracción con llantas dBoots® EXABYTE Las llantas dBoots® Exabyte están hechas de goma de carrera de alta calidad para una larga durabilidad y tienen un diseño multicapa para una excelente tracción en todas las condiciones. Incluyen insertos de espuma y están pegadas a ruedas de nylon de buggy 1:8. Los adaptadores hexagonales de 17 mm proporcionan resistencia durante acciones extremas y permiten un fácil mantenimiento. Carrocería de carrera terminada El modelo RC de coche TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller tiene una carrocería de color con colores y gráficos exclusivos de Race Spec que se ajusta perfectamente. Los colores llamativos permiten una muy buena visibilidad en la pista de carreras. Chasis TLR® Tuned 7075-T6 La alta resistencia en el implacable entorno de la pista de carreras está garantizada por el chasis de aluminio de alta resistencia 7075-T6. La resistencia a las inclemencias del tiempo y al daño ayuda a garantizar el acabado mediante anodizado. Torres de amortiguadores TLR® Tuned 7075-T6 Las torres de amortiguadores están hechas de aluminio de alta resistencia 7075-T6, que soporta altas cargas durante la conducción. La resistencia a las inclemencias del tiempo está garantizada por el acabado de anodizado. Soporte de motor TLR® Tuned El soporte de motor de aluminio anodizado negro se puede ajustar y fijar firmemente gracias a la fabricación precisa. El soporte deslizante permite ajustar la posición del motor al aflojar dos tornillos que son fácilmente accesibles desde arriba. Esta solución simplifica enormemente el ajuste entre la holgura del engranaje y el cambio del piñón. Componentes metálicos de ejes TLR® Tuned La máquina de carreras debe tener asegurada la máxima resistencia de las piezas clave, entre las que se encuentran los soportes de los pasadores de acero mecanizados de los brazos de los ejes. Componentes de acero galvanizado TLR® Tuned Los tensores y ejes de las ruedas están galvanizados y tienen alta resistencia a la corrosión. Componentes de amortiguadores TLR® Tuned Los amortiguadores ajustables llenos de aceite están equipados con cuerpos de aluminio TLR® Tuned Aluminium Shock, tienen pistones cónicos mecanizados y columnas espaciadoras Extreme Bash (EXB). * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma TLR Tuned TYPHON (sin electrónica instalada), un alerón adicional para el ala, almohadillas superiores e inferiores de suspensión, una llave cruz, tornillos para la instalación de electrónica y una hoja de calcomanías. Manual multilingüe EN, DE, FR, IT y guía en eslovaco.Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo es necesario añadir: motor, regulador, servo de dirección, kit RC, batería de alimentación, cargador adecuado y 4x pilas AA para el transmisor. Componentes recomendadosMotor: Motor Arrma sin escobillas BLX4074 4P 2050KV Motor Spektrum sin escobillas Firma 4274 1900rpmPiñón del motor: El motor debe equiparse con un piñón con módulo de engranaje M1, con 11 a 24 dientes. Diámetro del eje según el motor (5 mm). Piñón Robitronic 12T 1M 5mm Piñón Robitronic 16T 1M 5mm Piñón Robitronic 20T 1M 5mmRegulador: El soporte para el regulador tiene orificios de montaje con una distancia de 46 mm o 52 mm. Regulador Arrma BLX185 BLX4074 6S 150A IC5 Regulador Spektrum Firma 130A BL 2S-4S IC5 SmartServo de dirección: Servo de tamaño estándar con engranajes metálicos y un par mínimo de 15 kg.cm (ideal 20kg.cm o más según el uso), hexágono en el servo 23T. Servo Spektrum S652 18kg MG Servo Spektrum S6250 Car High TorqueBaterías 4S LiPo: Recomendamos alimentar el modelo con una batería 4S LiPo. 1x 4S LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 50C HC IC5Cargador: Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W.Kit RC: Spektrum DX3 DSMR, SR315 Kit RC Spektrum Smart con soporte de telemetría - transmisor Spektrum DX5C DSMR + receptor SR6110AT Tecnología Spektrum Smart La tecnología Spektrum Smart actualmente representa el sistema más avanzado y sencillo para operar modelos y cargar/cuidar baterías. Para aprovechar todas las ventajas y funciones, es necesario tener todos los componentes (regulador, batería, kit RC) Smart. Más información sobre la tecnología Spektrum Smart se puede encontrar aquí. Accesorios para uso regular Para el uso regular de modelos RC, necesita pegamento para llantas, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para llantas se utiliza para pegar las llantas al aro del disco. Siempre es necesario que la llanta esté firmemente pegada al aro de la rueda en todo su contorno. Si la llanta no está pegada en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para llantas tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - vea los accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso regular solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), vea los accesorios recomendados. Para el mantenimiento regular, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de funcionamiento. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Modelo de coche teledirigido Traxxas Rustler 1:10 HD con un rendimiento brutal y velocidad de hasta 104 km/h, gracias al motor sin escobillas Velineon 3500kV y al regulador VXL-3S. La excelente manejabilidad se debe a la tracción 4x4 y a la estabilización electrónica de la conducción TSM. Para una alta resistencia, el modelo viene de fábrica equipado con un conjunto Extreme Heavy Duty. Se utiliza un sistema de acoplamiento rápido para la carrocería, lo que permite un aspecto limpio y un fácil cambio de batería. La construcción iluminada del modelo Rustler se ha mantenido, incluyendo la construcción modular del chasis, la geometría de suspensión de primera clase, el sistema de transmisión con embrague de fricción y los diferenciales delantero y trasero. Gracias a la tracción 4WD y al motor sin escobillas, experimentarás innumerables horas de perfecta manejabilidad y aceleración relámpago. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. El control se realiza a través del transmisor TQi 2.4 GHz con mecánica de dirección precisa y la opción de añadir un módulo Bluetooth y telemetría (se vende por separado). Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Conjunto Extreme Heavy Duty El conjunto instalado de fábrica actualiza las partes expuestas del modelo para una resistencia inigualable. Las piezas individuales están fabricadas con los materiales más resistentes que utiliza Traxxas. Ya sea que atravieses terrenos difíciles o saltes en rampas, el conjunto está diseñado para durar mucho tiempo. Construcción modular del chasis El chasis modular del Rustler 4x4 se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tendrás acceso a todas las piezas importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Los parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, y están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Bajo chasis El chasis con un centro de gravedad bajo, un ancho de vía amplio y una distancia entre ejes extendida proporciona un equilibrio perfecto entre velocidad y estabilidad. La rigidez del chasis se asegura mediante un concepto espacial probado, que es ligero y a la vez resistente. El chasis está hecho de nylon de alta calidad reforzado con fibras de carbono. Un centro de gravedad bajo otorga al coche excelentes características de conducción. Amortiguación de largo recorrido La amortiguación de largo recorrido también absorbe impactos bruscos y mejora la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta de dirección precisa y rápida. Para diversión infinita, se utilizan amortiguadores de aceite ajustables en el chasis. Diferenciales metálicos El Rustler está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia del motor sin escobillas. Un sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite. Embrague de fricción El embrague de fricción utiliza un material de fricción semimetálico especial y placas de presión de aleaciones de aluminio para dispersar el calor y asegurar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento del embrague se puede ajustar sin desmontar el modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite Ultra Shock de largo recorrido están diseñados para absorber cada impacto. El doble sellado con anillos X asegura un funcionamiento suave sin fugas de aceite. Las propiedades de los amortiguadores se pueden cambiar ajustando la precarga de los resortes o reemplazando los resortes por otros, y también se puede modificar el comportamiento de los amortiguadores cambiando la viscosidad del aceite utilizado. Dirección precisa La mecánica de giro de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un movimiento preciso de las varillas a las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Ruedas RXT 2.8", neumáticos Talon EXT Las grandes ruedas de 2.8" en negro cromado proporcionan un control preciso y una gran altura libre al suelo para el terreno. Los neumáticos Talon con un patrón agresivo transfieren la máxima potencia del motor a todos los tipos de superficies. El ancho de los neumáticos también le da al nuevo Rustler estabilidad. El hexágono es de 12 mm. Auto-rolado Esta exclusiva función patentada de Traxxas se activa de forma remota a través del transmisor. Al acelerar y frenar bruscamente, el modelo se balancea y se voltea de nuevo sobre sus ruedas. La función es más efectiva al usar una batería LiPo 3S completamente cargada. Carrocería reforzada sin costuras Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par y resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor sin escobillas potente El motor sin escobillas Velineon 550 está ajustado específicamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que se debe únicamente a los rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir en el kit de servicio bajo el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos, que en comparación con la versión de 2 polos proporciona hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y para aumentar la resistencia está recubierto con tela de kevlar. Regulador electrónico VXL-3S El regulador electrónico Traxxas sin escobillas Velineon VXL-3S V2 resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita la potencia total al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, conectores dorados, fácil control y señalización intuitiva con un LED bicolor. Modos del regulador VXL-3S Deportivo: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. El radiador del regulador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una completamente nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre la operación y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en los ajustes. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir la configuración de los modelos RC, puede crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo el rendimiento, la velocidad, la aceleración y el paso por curvas a velocidades extremas, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. El receptor tiene un MEMS giroscopio y acelerómetro de 3 ejes que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrige la dirección del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, opcionalmente, en la aplicación Traxxas Link. Características Instalado de fábrica con

Características:Modelo de coche teledirigido Traxxas Rustler 1:10 HD con un rendimiento brutal y velocidad de hasta 104 km/h, gracias al motor sin escobillas Velineon 3500kV y al regulador VXL-3S. La excelente manejabilidad se debe a la tracción 4x4 y a la estabilización electrónica de la conducción TSM. Para una alta resistencia, el modelo viene de fábrica equipado con un conjunto Extreme Heavy Duty. Se utiliza un sistema de acoplamiento rápido para la carrocería, lo que permite un aspecto limpio y un fácil cambio de batería. La construcción iluminada del modelo Rustler se ha mantenido, incluyendo la construcción modular del chasis, la geometría de suspensión de primera clase, el sistema de transmisión con embrague de fricción y los diferenciales delantero y trasero. Gracias a la tracción 4WD y al motor sin escobillas, experimentarás innumerables horas de perfecta manejabilidad y aceleración relámpago. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. El control es proporcionado por el transmisor TQi 2.4 GHz con mecánica de dirección precisa y la opción de añadir un módulo Bluetooth y telemetría (se vende por separado). Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Conjunto Extreme Heavy Duty El conjunto instalado de fábrica actualiza las partes expuestas del modelo para una resistencia inigualable. Las piezas individuales están fabricadas con los materiales más resistentes que utiliza Traxxas. Ya sea que atravieses terrenos difíciles o saltes en rampas, el conjunto está diseñado para durar mucho tiempo. Construcción modular del chasis El chasis modular del Rustler 4x4 se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tendrás acceso a todas las piezas importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Los parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, y están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Chasis rebajado El chasis con un centro de gravedad bajo, un ancho de vía amplio y una distancia entre ejes extendida proporciona un equilibrio perfecto entre velocidad y estabilidad. La rigidez del chasis está asegurada por un concepto espacial probado, que es ligero y al mismo tiempo resistente. El chasis está hecho de nylon de alta calidad reforzado con fibra de carbono. Un centro de gravedad bajo le da al coche excelentes características de conducción. Recorrido largo de los brazos El recorrido largo de los brazos amortigua incluso los impactos más bruscos y mejora la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta de dirección precisa y rápida. Para una diversión interminable, se utilizan amortiguadores de aceite ajustables en el chasis. Diferenciales metálicos El Rustler está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia del motor sin escobillas. Un sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite. Embrague de fricción El embrague de fricción utiliza un material de fricción semimetálico especial y placas de presión de aleaciones de aluminio para dispersar el calor y asegurar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento del embrague se puede ajustar sin desmontar el modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite Ultra Shock con recorrido largo están diseñados para absorber cada impacto. El doble sellado con anillos X asegura un funcionamiento suave sin fugas de aceite. Las propiedades de los amortiguadores se pueden cambiar ajustando la precarga de los muelles o reemplazando los muelles por otros, y también se puede ajustar el comportamiento de los amortiguadores cambiando la viscosidad del aceite utilizado. Dirección precisa La mecánica de giro de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un funcionamiento preciso de las varillas de las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Ruedas RXT 2.8", neumáticos Talon EXT Las grandes ruedas de 2.8" en negro cromado proporcionan una dirección precisa y una gran altura libre al suelo para el terreno. Los neumáticos Talon con un patrón agresivo transfieren la máxima potencia del motor a todos los tipos de superficies. El ancho de los neumáticos también le da al nuevo Rustler estabilidad. El hexágono es de 12 mm. Auto-rolado Esta exclusiva función patentada de Traxxas se activa de forma remota a través del transmisor. Al acelerar y frenar bruscamente, el modelo se balancea y se voltea de nuevo sobre las ruedas. La función es más efectiva cuando se utiliza una batería LiPo 3S completamente cargada. Carrocería reforzada sin costuras Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par y resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor sin escobillas potente El motor sin escobillas Velineon 550 está ajustado específicamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que se debe únicamente a los rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir en el kit de servicio bajo el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos, que en comparación con la versión de 2 polos proporciona hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y para aumentar la resistencia está recubierto con tela de kevlar. Regulador electrónico VXL-3S El regulador electrónico Traxxas sin escobillas Velineon VXL-3S V2 resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita la potencia total al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, conectores dorados, fácil control y señalización intuitiva con un LED bicolor. Modos del regulador VXL-3S Deportivo: Modo predeterminado, se puede avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede avanzar con un límite de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con un límite de potencia del 50%. El radiador del regulador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre la operación y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en los ajustes. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir la configuración de los modelos RC, puede crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y paso por curvas a velocidades extremas, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. El receptor tiene un MEMS giroscopio y acelerómetro de 3 ejes que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrige la dirección del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, opcionalmente, en la aplicación Traxxas Link. Características Conjunto Extreme instalado de fábrica

Características:El modelo de coche teledirigido Traxxas Rustler 1:10 HD con un rendimiento brutal y velocidad de hasta 104 km/h, gracias al motor sin escobillas Velineon 3500kV y al regulador VXL-3S. La tracción 4x4 y la estabilización electrónica de la conducción TSM contribuyen a una excelente manejabilidad. Para una alta resistencia, el modelo viene de fábrica equipado con un conjunto Extreme Heavy Duty. Se utiliza un sistema de acoplamiento rápido para la carrocería, lo que permite un aspecto limpio y un fácil cambio de batería. La construcción iluminada del modelo Rustler se ha mantenido, incluyendo la construcción modular del chasis, la geometría de suspensión de primera clase, el sistema de transmisión con embrague de deslizamiento y los diferenciales delantero y trasero. Gracias a la tracción 4WD y al motor sin escobillas, experimentarás innumerables horas de perfecta manejabilidad y aceleración relámpago. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. El control es proporcionado por el transmisor TQi 2.4 GHz con una mecánica de dirección precisa y la opción de agregar un módulo Bluetooth y telemetría (se vende por separado). Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Conjunto Extreme Heavy Duty El conjunto instalado de fábrica actualiza las partes expuestas del modelo para una resistencia inigualable. Las piezas individuales están hechas de los materiales más resistentes que utiliza Traxxas. Ya sea que atravieses terrenos difíciles o saltes en rampas, el conjunto está diseñado para durar mucho tiempo. Construcción modular del chasis El chasis modular del Rustler 4x4 se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tendrás acceso a todas las piezas importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Los parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, y están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Chasis rebajado El chasis con un centro de gravedad bajo, un ancho de vía amplio y una distancia entre ejes extendida proporciona un equilibrio perfecto entre velocidad y estabilidad. La rigidez del chasis se asegura mediante un concepto espacial probado, que es ligero y a la vez resistente. El chasis está hecho de nylon de alta calidad reforzado con fibra de carbono. Un centro de gravedad bajo otorga al coche excelentes características de conducción. Amortiguadores de largo recorrido El largo recorrido de los brazos amortigua incluso los impactos más bruscos y mejora la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta de dirección precisa y rápida. Para diversión infinita, se utilizan amortiguadores de aceite ajustables en el chasis. Diferenciales metálicos El Rustler está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia del motor sin escobillas. Un sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite. Embrague de deslizamiento El embrague de deslizamiento utiliza un material de fricción semimetálico especial y placas de presión de aleaciones de aluminio para disipar el calor y asegurar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento del embrague se puede ajustar sin desmontar el modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite Ultra Shock de largo recorrido están diseñados para absorber cada impacto. El doble sellado con anillos X asegura un funcionamiento suave sin fugas de aceite. Las características de los amortiguadores se pueden cambiar ajustando la precarga de los muelles o reemplazando los muelles por otros, y también se puede ajustar el comportamiento de los amortiguadores cambiando la viscosidad del aceite utilizado. Dirección precisa La mecánica de giro de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un funcionamiento preciso de las varillas a las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Ruedas RXT 2.8", neumáticos Talon EXT Las grandes ruedas de 2.8" en color negro cromo proporcionan una dirección precisa y una gran altura libre para el terreno. Los neumáticos Talon con un patrón agresivo transfieren la máxima potencia del motor a todos los tipos de superficies. El ancho de los neumáticos también le da al nuevo Rustler estabilidad. El hexágono es de 12 mm. Auto-rolado Esta exclusiva función patentada de Traxxas se activa de forma remota a través del transmisor. Al acelerar y frenar bruscamente, el modelo se balancea y se voltea de nuevo sobre las ruedas. La función es más efectiva al usar una batería LiPo 3S completamente cargada. Carrocería reforzada sin costuras Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par y resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor sin escobillas potente El motor sin escobillas Velineon 550 está ajustado específicamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que se debe únicamente a los rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir en el kit de servicio bajo el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos, que en comparación con la versión de 2 polos proporciona hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y para aumentar la resistencia está recubierto con tela de kevlar. Regulador electrónico VXL-3S El regulador electrónico Traxxas sin escobillas Velineon VXL-3S V2 resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y un fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita la potencia total al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, conectores dorados, fácil control y señalización intuitiva con un LED bicolor. Modos del regulador VXL-3S Deportivo: Modo predeterminado, se puede avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede avanzar con una limitación de potencia al 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia al 50%. El radiador del regulador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC a la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre la operación y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en los ajustes. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir la configuración de los modelos RC, puede crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi de 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo el rendimiento, la velocidad, la aceleración y el paso por curvas a velocidades extremas, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. El receptor tiene un MEMS giroscopio y acelerómetro de 3 ejes, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrige la dirección del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, opcionalmente, en la aplicación Traxxas Link. Características Instalado de fábrica

Características:El modelo de coche teledirigido Traxxas Rustler 1:10 HD con un rendimiento brutal y velocidad de hasta 104 km/h, gracias al motor sin escobillas Velineon 3500kV y el regulador VXL-3S. La tracción 4x4 y la estabilización electrónica de la conducción TSM contribuyen a una excelente manejabilidad. Para una alta resistencia, el modelo viene de fábrica equipado con un conjunto Extreme Heavy Duty. Se utiliza un sistema de conexión rápida para el montaje de la carrocería, lo que proporciona un aspecto limpio y facilita el cambio de batería. La construcción iluminada del modelo Rustler se ha mantenido, incluyendo la construcción modular del chasis, la geometría de suspensión de primera clase, el sistema de transmisión con embrague de deslizamiento y los diferenciales delantero y trasero. Gracias a la tracción 4WD y al motor sin escobillas, experimentarás innumerables horas de perfecta manejabilidad y aceleración relámpago. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. El control es proporcionado por el transmisor TQi 2.4 GHz con mecánica de dirección precisa y la opción de añadir un módulo Bluetooth y telemetría (se vende por separado). Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Conjunto Extreme Heavy Duty El conjunto instalado de fábrica actualiza las partes expuestas del modelo para una resistencia inigualable. Las piezas individuales están fabricadas con los materiales más resistentes que utiliza Traxxas. Ya sea que atravieses terrenos difíciles o saltes en rampas, el conjunto está diseñado para durar. Construcción modular del chasis El chasis modular del Rustler 4x4 se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tendrás acceso a todas las piezas importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Los parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, y están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Chasis rebajado El chasis con un centro de gravedad bajo, un ancho de vía amplio y una distancia entre ejes extendida proporciona un equilibrio perfecto entre velocidad y estabilidad. La rigidez del chasis se asegura mediante un concepto espacial probado, que es ligero y al mismo tiempo resistente. El chasis está hecho de nylon de alta calidad reforzado con fibra de carbono. Un centro de gravedad bajo otorga al coche excelentes características de conducción. Amortiguadores de largo recorrido El largo recorrido de los brazos también amortigua los impactos bruscos y mejora la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta de dirección precisa y rápida. Para diversión infinita, se utilizan amortiguadores de aceite ajustables en el chasis. Diferenciales metálicos El Rustler está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia del motor sin escobillas. Un sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite. Embrague de deslizamiento El embrague de deslizamiento utiliza un material de fricción semimetálico especial y discos de presión de aleaciones de aluminio para dispersar el calor y asegurar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento del embrague se puede ajustar sin desmontar el modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite Ultra Shock de largo recorrido están diseñados para absorber cada impacto. El doble sellado con anillos X asegura un funcionamiento suave sin fugas de aceite. Las características de los amortiguadores se pueden cambiar ajustando la precarga de los resortes o reemplazando los resortes por otros, y también se puede ajustar el comportamiento de los amortiguadores cambiando la viscosidad del aceite utilizado. Dirección precisa La mecánica de giro de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un funcionamiento preciso de las varillas de la rueda. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo de sobrecargas. Ruedas RXT 2.8", neumáticos Talon EXT Las grandes ruedas cromadas negras de 2.8" proporcionan una dirección precisa y una gran altura libre para el terreno. Los neumáticos Talon con un patrón agresivo transfieren la máxima potencia del motor a todos los tipos de superficies. El ancho de los neumáticos también proporciona estabilidad al nuevo Rustler. El hexágono es de 12 mm. Vuelta automática sobre las ruedas Esta exclusiva función patentada de Traxxas se activa de forma remota a través del transmisor. Al acelerar y frenar bruscamente, el modelo se balancea y se voltea de nuevo sobre las ruedas. La función es más efectiva cuando se utiliza una batería LiPo 3S completamente cargada. Carrocería reforzada sin costuras Dirección servo El servo digital Traxxas 2075 de alto par y resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor sin escobillas potente El motor sin escobillas Velineon 550 está ajustado específicamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que se debe únicamente a los rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir en el kit de servicio bajo el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos, que en comparación con la versión de 2 polos proporciona hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y reforzado con tejido de kevlar para aumentar la resistencia. Regulador electrónico VXL-3S El regulador electrónico Traxxas sin escobillas Velineon VXL-3S V2 resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita la potencia total al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, conectores dorados, fácil control y señalización intuitiva con un LED bicolor. Modos del regulador VXL-3S Deportivo: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. El radiador del regulador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una completamente nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC a la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre la operación y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en los ajustes. La aplicación Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir la configuración de los modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi de 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y paso por curvas a gran velocidad, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. El receptor tiene un MEMS giroscopio y acelerómetro de 3 ejes, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrige la dirección del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo individualmente. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, opcionalmente, en la aplicación Traxxas Link. Características Conjunto Extreme Heavy Duty instalado de fábrica para alta resistencia.

Características: El modelo RC de coche Arrma Mojave 4S a escala 1:8 representa el equilibrio ideal entre los modelos más pequeños de 3S y los más grandes de 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas, puede alcanzar una velocidad de 80 km/h. La tracción 4x4 y la construcción de suspensión de primera clase garantizan unas características de conducción inigualables. Todo esto está envuelto en una carrocería realista de un vehículo de carreras desértico con un detallado cockpit, jaula de protección y rieles en el techo. Una increíble aceleración y velocidad son proporcionadas por el motor sin escobillas Spektrum 2400kv y el controlador de velocidad Spektrum Firma 120A. El robusto chasis compuesto y la transmisión mejorada con piezas EXB (EXtreme Bash) proporcionan al modelo una resistencia increíble, característica de la marca Arrma. Ahora se utiliza un diferencial central en la plataforma Arrma 4S para una tracción y manejabilidad asombrosas. En todas las partes rotativas del sistema de propulsión se utilizan rodamientos de alta calidad con sellos de goma, que junto con otros elementos como las cubiertas de los brazos, la tapa de la transmisión, el sello de la caja del receptor y otros, proporcionan un rendimiento imparable en terrenos, en hierba y en superficies duras. Los neumáticos dBoots® FORTRESS™ LP montados en ruedas de radios, añaden a MOJAVE 4S una excelente adherencia para superar todos los obstáculos. Para los conductores principiantes, se incluye el transmisor Spektrum SLT3, que permite limitar la potencia al 75% o 50%, hasta que esté listo para aprovechar todo su potencial. Para la dirección se utiliza un servo digital Spektrum S652 con engranajes metálicos. Construcción resistente La plataforma 4S BLX 4X4 está diseñada para manejar la alta potencia del motor sin escobillas y la velocidad asociada. Para ello cuenta con un fuerte chasis compuesto con robustos pasadores de suspensión, deslizadores de protección delanteros y traseros, un servo-saver resistente, engranajes sólidos y rodamientos de bolas de calidad. Piezas EXB Donde se necesita una resistencia extra, se instalan piezas EXB EXtreme Bash. En concreto, se trata del eje central delantero y trasero con juntas homocinéticas CVD y engranajes de entrada y salida de los diferenciales de ejes. Protección contra la suciedad Al conducir en los terrenos más extremos, se apreciarán las cubiertas de los brazos, el chasis con elementos para el desagüe de suciedad y las cubiertas protectoras internas a los lados. Todo esto reduce la entrada de suciedad en el modelo, para un mantenimiento más fácil y una larga vida útil. Construcción modular MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck aprovecha las ventajas de la típica construcción modular de ARRMA para un fácil servicio. Los módulos del motor, electrónica y diferenciales son independientes y fácilmente desmontables, lo que permite un acceso rápido. Amortiguadores de aceite Los largos amortiguadores con cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres de amortiguadores más altas. Esto asegura una efectiva absorción incluso de impactos duros. Ruedas y neumáticos Los neumáticos de goma de calidad dBoots® FORTRESS™ LP están montados en ruedas de radios MT con tuercas de aluminio y un adaptador de 17 mm. Carrocería detallada La carrocería en estilo de vehículos de carreras desérticos Baja está terminada, contiene gráficos impresionantes y calcomanías aplicadas. El parachoques delantero y trasero complementa la increíble apariencia y añade una función de protección extra en caso de impacto. También se incluye de fábrica una barra trasera wheelie con ruedas de goma para conducir sobre las ruedas traseras. Interior con figuras El modelo incluye un cockpit detallado con jaula de protección, figura del conductor y del navegante. También la parte trasera del modelo está elaborada a escala y con detalle. Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos A prueba de agua* Par de 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% más de par y 5% más rápido que el servo ADS-15M Controlador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART 3S-4S El control del modelo es asegurado por el moderno controlador SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 120A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el controlador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente sellada en un material de encapsulado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El controlador se enciende y se ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El controlador contiene un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El controlador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión fiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Receptor Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesita conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Se proporciona un lazo seguro para sujeción a la correa. Kit de RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control fiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las desviaciones máximas del canal de dirección Trim de gas y dirección, reversa de gas y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Características Carrocería de vehículo de carreras desértico Marco interno con placas protectoras y protección adicional contra la suciedad Motor sin escobillas Spektrum con soporte para baterías LiPo de 4S Tres diferenciales y tracción en las cuatro ruedas 4x4 Nuevo diferencial central en lugar de un embrague de fricción Ejes delanteros y traseros EXB EXtreme Bash CVD Engranaje de entrada y salida de los diferenciales de ejes EXB EXtreme Bash Servo digital Spektrum S652 a prueba de agua* con engranajes metálicos Transmisor Spektrum 2.4 GHz SLT3™ y receptor SR315 Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con juntas tóricas de silicona Estabilizadores delanteros y traseros Cubierta protectora de la transmisión y cubiertas de los brazos Parachoques delanteros y traseros realistas Neumáticos dBoots® FORTRESS™ LP Tuercas de ruedas de aluminio y adaptador de 17 mm Rodamientos de bolas con sellos de goma Amortiguadores de aceite ajustables Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Mojave 4S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, controlador Spektrum FIRMA, servo Spektrum S652 18kg MG, receptor Spektrum SR315 DSMR. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR.Recomendamos comprar: Para operar el modelo se necesita una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de propulsión LiPo de un solo paquete con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deje el otro extremo del cable Y tapado con un conector IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría completa SMART que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidas las exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - vea los accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sello están en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), vea los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC de coche Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD PND alcanza una velocidad increíble tanto en carretera como en terrenos planos. La plataforma probada ARRMA® 4X4 se caracteriza por un chasis compuesto robusto con una altura de protección extendida contra la suciedad, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, engranajes metálicos en los diferenciales, etc. Gracias a esto, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer es muy robusto para conducir a alta velocidad, grava, barro y pistas ovaladas. Con el diseño accesible de ARRMA®, el mantenimiento es muy sencillo. El modelo cuenta con módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para la unidad de potencia, electrónica y diferenciales. El modelo a escala 1:8 ARRMA VENDETTA 4X4 3S BLX Speed Racer está en versión PND y requiere la adición de un kit RC. Además, solo es necesario instalar una batería 3S LiPol y el piñón opcional suministrado para alcanzar hasta 110 km/h!! Y lo que es más, la construcción de ARRMA® y la electrónica Spektrum™ ofrecen una resistencia y control excepcionales. Maximiza el potencial de velocidad del potente motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv y el alerón de alta y baja carga aerodinámica, que ayudan a mantener tus neumáticos pegados a la superficie en la carrocería aerodinámicamente ajustada. Los neumáticos completamente suspendidos dBoots® Hoons Elevens están montados en resistentes llantas de nylon, pintadas en color metálico. Los neumáticos aseguran una increíble adherencia en todas las condiciones de superficie, mientras que el gran difusor trasero doble reduce la turbulencia y la resistencia de la carrocería. Las carrocerías están disponibles con un acabado de fábrica en verde o azul mate y brillante, con calcomanías aplicadas. Características del modelo Diferenciales bien dimensionados con engranajes metálicos de modelos 4S Engranajes con módulo 1.35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y duradero Altura de protección extendida contra la suciedad Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un mantenimiento sencillo Módulo de alimentación de fácil acceso Desmontaje fácil del diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Refrigerador de motor y ventilador de refrigeración ARRMA® Piñón Safe-D Servo digital de metal Spektrum S651 (torque 7.27 kg-cm @ 6V) Regulador Spektrum Firma™ 100A Smart con conectores IC5® (compatible con EC5™) CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 3S BLX se encuentran un chasis compuesto sólido y rígido, dirección con juego óptimo, engranajes de acero y rodamientos cubiertos de goma. La barra con altura extendida limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bañera del chasis. Un gran parachoques de espuma delantera está integrado en la carrocería para una máxima protección. SISTEMA MODULAR DE FÁCIL ACCESO VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer PND cuenta con un diseño modular característico y de fácil acceso de ARRMA®. Los módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos universales ventilados dBoots® Hoons Elevens están hechos de goma de alta calidad para una larga durabilidad y proporcionan una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están pegados a llantas de nylon resistentes, pintadas en color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del dibujo. CARROCERÍA AERODINÁMICA La carrocería aerodinámicamente ajustada VENDETTA™ Speed Racer incluye un alerón de carga alta y baja. Está disponible con un acabado de fábrica en un impresionante efecto de pintura verde o azul mate y brillante con calcomanías. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con roscas que permiten un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, barras de torsión delanteras y traseras y un gran difusor trasero doble, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer ofrece un control perfecto. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo de dirección Spektrum S651 7kg MG tiene un torque un 15% mayor que el servo anterior ADS-7M. Es resistente al agua, tiene engranajes metálicos y un torque de 7.27 kg.cm a 6V. Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentación de 2-3 celdas LiPol Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón El peso del motor es de 253 g Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente por el regulador desde la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de las celdas individuales de la batería Smart, temperatura de la batería Smart, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y se ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador cuenta con un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPol en bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la facilidad de uso. Los contactos están formados por pines dorados y cavidades de 5 mm de diámetro. Como se mencionó anteriormente, los conectores han sido diseñados con un enfoque en el uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos con una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD PND completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma ™ 100A Smart, motor Firma 3660 3900Kv 4P, servo Spektrum S651 7kg MG. Carrocería pintada lista para usar. Manual en SK y manual en EN, DE, FR (para la versión RTR). El paquete no incluye el kit RC (transmisor y receptor). Depende de usted qué kit RC elija. Recomendamos comprar adicionalmente: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar un kit RC (transmisor + receptor), una batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Kit RC recomendado Kit RC con estabilización AVC Spektrum DX3 Smart DSMR, receptor SR6200A Kit RC Spektrum Smart con soporte de telemetría y estabilización AVC - transmisor Spektrum DX5C DSMR + receptor SR6110AT Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para un uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga a modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC de coche es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de los modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - vea los accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra gama de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), vea los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo de coche RC Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD PND alcanza una velocidad increíble tanto en carretera como en terrenos planos. La plataforma probada ARRMA® 4X4 se caracteriza por un chasis compuesto robusto con una altura de protección contra la suciedad ampliada, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, engranajes metálicos en los diferenciales, etc. Gracias a esto, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer es muy robusto para conducir a alta velocidad, grava, barro y pistas ovaladas. Gracias al diseño accesible de ARRMA®, el mantenimiento es muy sencillo. El modelo cuenta con módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para la unidad de potencia, la electrónica y los diferenciales. El modelo a escala 1:8 ARRMA VENDETTA 4X4 3S BLX Speed Racer está en versión PND y requiere la adición de un kit RC. Además, solo es necesario instalar una batería 3S LiPo y el piñón opcional suministrado para alcanzar hasta 110 km/h!! Y lo que es más, la construcción de ARRMA® y la electrónica Spektrum™ ofrecen una resistencia y control excepcionales. Maximizas el potencial de velocidad del potente motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv y el alerón de presión alta y baja, que ayudan a mantener tus neumáticos pegados a la superficie en la carrocería aerodinámicamente ajustada. Los neumáticos completamente suspendidos dBoots® Hoons Elevens están montados en resistentes llantas de nylon, pintadas en color metálico. Los neumáticos aseguran una increíble adherencia en todas las condiciones de superficie, mientras que el gran difusor trasero doble reduce la turbulencia y la resistencia de la carrocería. Las carrocerías están disponibles con un acabado de fábrica en verde o azul mate y brillante, con calcomanías aplicadas. Características del modelo Diferenciales bien dimensionados con engranajes metálicos de modelos 4S Engranajes con módulo 1,35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y duradero Altura de protección contra la suciedad ampliada Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un mantenimiento sencillo Módulo de alimentación de fácil acceso Desmontaje fácil del diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Radiador de motor y ventilador de refrigeración ARRMA® Piñón Safe-D Servo digital de metal Spektrum S651 (torque 7,27 kg-cm @ 6V) Regulador Spektrum Firma™ 100A Smart con conectores IC5® (compatible con EC5™) CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 3S BLX se encuentran un chasis compuesto sólido y rígido, dirección con juego óptimo, engranajes de acero y rodamientos cubiertos de goma. La barra con altura ampliada limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bañera del chasis. Un gran parachoques de espuma delantera está integrado en la carrocería para una máxima protección. SISTEMA MODULAR DE FÁCIL ACCESO VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer PND cuenta con un diseño modular característico y de fácil acceso de ARRMA®. Los módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, la electrónica y los componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos ventilados universales dBoots® Hoons Elevens están hechos de goma de alta calidad para una larga durabilidad y proporcionan una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están pegados a llantas de nylon resistentes, pintadas en color metálico y contienen inserciones de alta calidad para un excelente soporte del dibujo. CARROCERÍA AERODINÁMICA La carrocería aerodinámicamente ajustada VENDETTA™ Speed Racer incluye un alerón de presión alta y baja. Está disponible con un acabado de fábrica con un impresionante efecto de pintura verde o azul mate y brillante con calcomanías. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con rosca que permite un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, las varillas de oscilación delanteras y traseras y el gran difusor trasero doble, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer ofrece un control perfecto. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo de dirección Spektrum S651 7kg MG tiene un torque un 15% mayor que el servo anterior ADS-7M. Es resistente al agua, tiene engranajes metálicos y un torque de 7,27 kg.cm a 6V. Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentación de 2-3 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón El peso del motor es de 253 g Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente por el regulador desde la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería Smart, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador cuenta con un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines dorados y cavidades de 5 mm de diámetro. Como se mencionó anteriormente, los conectores han sido diseñados con un enfoque en el uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos con una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo de coche RC Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD PND completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma ™ 100A Smart, motor Firma 3660 3900Kv 4P, servo Spektrum S651 7kg MG. Carrocería pintada lista para usar. Manual en SK y manual en EN, DE, FR (para la versión RTR). El paquete no incluye el kit RC (transmisor y receptor). Depende de usted qué kit RC elija. Recomendamos comprar adicionalmente: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar un kit RC (transmisor + receptor), una batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Kit RC recomendado Kit RC con estabilización AVC Spektrum DX3 Smart DSMR, receptor SR6200A Kit RC Spektrum Smart con soporte de telemetría y estabilización AVC - transmisor Spektrum DX5C DSMR + receptor SR6110AT Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para un uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga a modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo de coche RC es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC ARRMA ® 4X4 4S representa el camino intermedio ideal entre los modelos más pequeños 3S y los más grandes 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La tracción 4x4 garantiza características de conducción inigualables. El sistema de transmisión mejorado proporciona mayor resistencia y mejor distribución de potencia para una diversión interminable. Se utiliza electrónica de primera calidad de Spektrum con opciones de ajuste y otras funciones. El modelo incluye un chasis reforzado, que es compatible con un nuevo diferencial central utilizado. Cualquiera que sean las condiciones, el diferencial central te ayudará a obtener la máxima tracción. La protección mejorada contra piedras voladoras se proporciona mediante varias actualizaciones instaladas: cubiertas de brazos, ejes y laterales más altos del chasis. También se ha mejorado el sistema de alimentación del modelo con un nuevo regulador resistente al agua* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. El regulador V2 es más eficiente, se calienta menos y tiene mayor potencia para una mejor sensación de conducción. La dirección ha sido reforzada con un servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y un cuerpo central de metal que disipa mejor el calor. El mayor par de torsión del servo agudiza el control a altas velocidades. Las mejoras mencionadas se combinan con las características probadas del ARRMA 4S BLX, como son: amortiguadores de aceite de aluminio de largo recorrido, brazos robustos y anchos, hasta diferenciales metálicos y ejes de transmisión delanteros y traseros de acero EXtreme Bash CVD para un suministro de potencia imparable. El chasis del modelo también cuenta con la popular construcción modular de fácil acceso de ARRMA, para que el mantenimiento habitual sea rápido y sencillo. Los neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 LP están hechos de goma de alta calidad con un patrón de banda de rodadura agresivo que se adhiere bien a una amplia variedad de superficies. Todo se complementa con una carrocería detallada con un alerón trasero y ruedas traseras Wheelie. Chasis modular El chasis de compuesto sólido ha sido reforzado y modificado para el nuevo diferencial central utilizado. Se ha mantenido la construcción modular de bloques fácilmente desmontables para un mantenimiento sencillo. Los laterales elevados limitan la entrada de suciedad al interior del modelo. Los parachoques delanteros y traseros absorben eficazmente los impactos. Diferencial central El diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos EXB, ahora también incluye un diferencial central con cuerpo de aluminio. Esto le da al modelo una resistencia increíble y una perfecta distribución de potencia a cada rueda, logrando una excelente manejabilidad y máxima tracción. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de largo recorrido y cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres altas de amortiguadores. Esto asegura una absorción efectiva incluso de impactos duros. Cubiertas protectoras La protección adicional contra suciedad y piedras voladoras es proporcionada por cubiertas elevadas instaladas en cada brazo. La suspensión y los ejes son ahora mejor protegidos que nunca. Carrocería detallada La elegante carrocería tipo pick-up cuenta con una impresión detallada y está equipada con un alerón trasero. Neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 LP Los neumáticos de goma de alta calidad dBoots® COPPERHEAD 2 LP están montados en ruedas MT 3.8" con tuercas de aluminio anodizado y un adaptador de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con engranajes metálicos Resistente al agua* Par de torsión de 17 kg-cm a 7.4 V. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S La dirección del modelo es asegurada por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de recubrimiento especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura. El regulador cuenta con un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo de Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Receptor Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está cubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujetar al cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las máximas desviaciones del canal de dirección Trim de aceleración y dirección, reversa de aceleración y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Nuevas características del Arrma Kraton 4S Diferencial central para mejor tracción Chasis modificado con módulo de diferencial central y pin de suspensión reforzado Cubiertas de brazos de suspensión y laterales más altos contra suciedad Servo Spektrum S662 con cuerpo central de metal Funcionamiento más eficiente del regulador Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilidad de aceleración mejorada Sistema de sujeción de batería modificado Características probadas del chasis Arrma 4S Modelo RC completamente ensamblado y terminado Transmisor Spektrum SLT3 2,4GHz y receptor SR315 con protocolo dual Motor sin escobillas Spektrum Firma 3668 2400Kv con disipador ARRMA y ventilador Engranajes metálicos de diferenciales EXB Ejes de transmisión delanteros y traseros EXB CVD Amplio ancho y distancia entre ejes para estabilidad Rodamientos con cubierta de goma Refuerzo central para máxima resistencia Suspensión de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con O-rings de silicona Torres altas de amortiguadores para un largo recorrido de los amortiguadores Servo-saver para protección de la dirección Ruedas de rayo negras Adaptadores de ruedas de 17 mm anodizados en rojo, mecanizados por CNC Neumáticos COPPERHEAD 2 LP para alta adherencia Conectores de dirección y suspensión ajustables Parachoques delantero y cubiertas protectoras inferiores Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Kraton 4S BLX V2 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR3. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: puente de conexión IC5, llave hexagonal (2.0, 2.5 mm), llave multifuncional, arandelas para resortes. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR. Recomendamos comprar: Para operar el modelo se necesitan 4 baterías AA para el transmisor, una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería LiPo de alimentación con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deja el otro extremo del cable Y tapado con el puente IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos los exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra gama de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, altos corrientes de descarga y gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC ARRMA ® 4X4 4S representa el camino intermedio ideal entre los modelos más pequeños 3S y los más grandes 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La tracción 4x4 garantiza características de conducción inigualables. El sistema de transmisión mejorado proporciona mayor resistencia y mejor distribución de potencia para una diversión interminable. Se utiliza electrónica de primera línea de Spektrum con opciones de ajuste y otras funciones. El modelo Outcast, gracias a su corta distancia entre ejes y la ausencia de voladizo en la parte delantera, es ideal para saltos locos y acrobacias. Sin el voladizo delantero, las ruedas delanteras pueden subir por un obstáculo vertical y utilizarlo como un trampolín para un salto. La corta distancia entre ejes proporciona una alta maniobrabilidad. El modelo incluye un chasis reforzado que es compatible con un nuevo diferencial central utilizado. Cualquiera que sean las condiciones, el diferencial central te ayudará a obtener la máxima tracción. Una mayor protección contra piedras voladoras se proporciona con varias actualizaciones instaladas: cubiertas de brazos, de ejes y laterales más altos del chasis. También se ha mejorado el sistema de alimentación del modelo con un nuevo regulador resistente al agua* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. El regulador V2 es más eficiente, se calienta menos y tiene mayor potencia para una mejor sensación de conducción. La dirección ha sido reforzada con un servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y un cuerpo central de metal que disipa mejor el calor. El mayor par motor del servo agudiza el control a altas velocidades. Las mejoras mencionadas se combinan con las características probadas del ARRMA 4S BLX, como son: amortiguadores de aceite de aluminio de largo recorrido, brazos robustos y diferenciales metálicos, así como ejes de transmisión delanteros y traseros EXtreme Bash CVD para un suministro de potencia imparable. El chasis del modelo también incluye la popular construcción modular de fácil acceso de ARRMA, para que el mantenimiento regular sea rápido y sencillo. Los neumáticos dBoots BACK-FLIP LP están hechos de goma de alta calidad con un patrón de banda de rodadura agresivo que se adhiere bien a una amplia gama de superficies. Todo se complementa con una carrocería detallada con un alerón trasero y ruedas traseras Wheelie. Chasis modular El chasis de compuesto sólido ha sido reforzado y modificado para el nuevo diferencial central utilizado. Se ha mantenido la construcción modular de bloques fácilmente desmontables para un mantenimiento sencillo. Los laterales elevados limitan la entrada de suciedad al interior del modelo. Los parachoques delanteros y traseros absorben eficazmente los impactos. Diferencial central El diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos EXB, ahora también incluye un diferencial central con cuerpo de aluminio. Esto le da al modelo una resistencia increíble y una perfecta distribución de potencia a cada rueda, logrando una excelente manejabilidad y máxima tracción. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de largo recorrido y cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres de amortiguador altas. Esto asegura una absorción efectiva incluso de impactos duros. Cubiertas protectoras La protección adicional contra suciedad y piedras voladoras es proporcionada por las cubiertas elevadas instaladas en cada brazo. La suspensión y los ejes son ahora mejor protegidos que nunca. Carrocería detallada La elegante carrocería tipo pick-up incluye una impresión detallada y está complementada con un marco protector de la caja y un alerón trasero. Neumáticos dBoots Back-Flip LP Los neumáticos de goma de alta calidad dBoots® Back-Flip están montados en ruedas MT 3.8" con tuercas de aluminio anodizado y un adaptador de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con engranajes metálicos Resistente al agua* Par de 17 kg-cm a 7.4 V. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura. El regulador contiene un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo de Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Receptor Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujetar al cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar la máxima desviación del canal de dirección Trim de acelerador y dirección, reversa de acelerador y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Nuevas características del Arrma Outcast 4S Diferencial central para mejor tracción Chasis modificado con módulo de diferencial central y pin de suspensión reforzado Cubiertas de brazos de suspensión y laterales más altos contra suciedad Servo Spektrum S662 con cuerpo central de metal Funcionamiento más eficiente del regulador Spektrum Firma 120A V2 Smart con mejor sensibilidad del acelerador Sistema de sujeción de batería modificado Características probadas del chasis Arrma 4S Modelo RC completamente ensamblado y terminado Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz y receptor SR315 con protocolo dual Motor sin escobillas Spektrum Firma 3668 2400Kv con disipador ARRMA y ventilador Engranajes metálicos de los diferenciales EXB Ejes de transmisión delanteros y traseros EXB CVD Ancho de vía amplio para estabilidad Distancia entre ejes más corta para habilidades acrobáticas Rodamientos con cubierta de goma Refuerzo central para máxima resistencia Suspensión de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con juntas tóricas de silicona Torres de amortiguador altas para un largo recorrido de los amortiguadores Servo-saver para proteger la dirección Ruedas de rayos negras Adaptadores de ruedas de 17 mm anodizados en rojo, mecanizados por CNC Neumáticos BACK-FLIP LP para alta adherencia Conectores de dirección y suspensión ajustables Parachoques delantero y cubiertas protectoras inferiores Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Outcast 4S BLX V2 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR3. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: puente de conexión IC5, llave hexagonal (2.0, 2.5 mm), llave multifuncional, arandelas para resortes. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR. Recomendamos comprar: Para operar el modelo se necesitan 4 baterías AA para el transmisor, una batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería LiPo de potencia con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deja el otro extremo del cable Y tapado con el puente IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balance. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría completa SMART que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra oferta, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté pegado firmemente al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC ARRMA ® 4X4 4S representa el camino intermedio ideal entre los modelos más pequeños 3S y los más grandes 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La tracción 4x4 garantiza unas propiedades de conducción inigualables. El sistema de transmisión mejorado proporciona mayor resistencia y mejor distribución de potencia para una diversión interminable. Se utiliza la electrónica de primera calidad de Spektrum con opciones de ajuste y otras funciones. El modelo Outcast, gracias a su corta distancia entre ejes y la ausencia de voladizo en la parte delantera, es ideal para saltos locos y acrobacias. Sin voladizo delantero, las ruedas delanteras pueden subir por un obstáculo vertical y utilizarlo como trampolín para un salto. La corta distancia entre ejes proporciona una gran maniobrabilidad. El modelo incluye un chasis reforzado que es compatible con un nuevo diferencial central utilizado. Cualquiera que sean las condiciones, el diferencial central te ayudará a obtener la máxima tracción. Varios upgrades instalados proporcionan una mayor protección contra piedras voladoras – cubiertas de brazos, de ejes y laterales más altos del chasis. También se ha mejorado el sistema de alimentación del modelo con un nuevo regulador a prueba de agua* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. El regulador V2 es más eficiente, se calienta menos y tiene mayor potencia para una mejor sensación de conducción. La dirección ha sido reforzada con un servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y un cuerpo central de metal que disipa mejor el calor. El mayor par motor del servo agudiza el control a altas velocidades. Las mejoras mencionadas se combinan con las características probadas del ARRMA 4S BLX, como son – amortiguadores de aceite de aluminio con largo recorrido, brazos robustos y diferenciales metálicos, así como ejes de transmisión delanteros y traseros EXtreme Bash CVD para un suministro de potencia imparable. El chasis del modelo también incluye la popular construcción modular de fácil acceso de ARRMA, para que el mantenimiento habitual sea rápido y sencillo. Los neumáticos dBoots BACK-FLIP LP están hechos de goma de alta calidad con un patrón de banda de rodadura agresivo que se adhiere bien a una amplia variedad de superficies. Todo se complementa con una carrocería detallada con un alerón trasero y ruedas traseras Wheelie. Chasis modular El chasis de compuesto sólido ha sido reforzado y modificado para el nuevo diferencial central utilizado. Se ha mantenido la construcción modular de bloques fácilmente desmontables para un mantenimiento sencillo. Los laterales elevados limitan la entrada de suciedad al interior del modelo. Los parachoques delanteros y traseros absorben eficazmente los impactos. Diferencial central El diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos EXB, ahora también incluye un diferencial central con cuerpo de aluminio. Esto le da al modelo una resistencia increíble y una perfecta distribución de potencia a cada rueda, logrando una excelente manejabilidad y máxima tracción. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de largo recorrido y cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres de amortiguador altas. Esto asegura una efectiva absorción incluso de impactos duros. Cubiertas protectoras Una protección adicional contra suciedad y piedras voladoras es proporcionada por las cubiertas elevadas instaladas en cada brazo. La suspensión y los ejes son así mejor protegidos que nunca. Carrocería detallada La elegante carrocería tipo pick-up incluye una impresión detallada y está complementada con un marco protector de la caja y un alerón trasero. Neumáticos dBoots Back-Flip LP Los neumáticos de goma de alta calidad dBoots® Back-Flip están montados en ruedas MT 3.8" con tuercas de aluminio anodizado y un adaptador de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con engranajes metálicos A prueba de agua* Par de 17 kg-cm a 7.4 V. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S La dirección del modelo es asegurada por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura. El regulador incluye un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo de Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva – todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para fijarlo a una correa. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar la máxima desviación del canal de dirección Trim de acelerador y dirección, reversa de acelerador y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Nuevas características del Arrma Outcast 4S Diferencial central para mejor tracción Chasis modificado con módulo de diferencial central y eje de suspensión reforzado Cubiertas de brazos de suspensión y laterales más altos contra suciedad Servo Spektrum S662 con cuerpo central de metal Funcionamiento más eficiente del regulador Spektrum Firma 120A V2 Smart con mejor sensibilidad del acelerador Sistema de sujeción de batería modificado Características probadas del chasis Arrma 4S Modelo RC completamente ensamblado y terminado Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz y receptor SR315 con protocolo dual Motor sin escobillas Spektrum Firma 3668 2400Kv con disipador ARRMA y ventilador Engranajes metálicos de los diferenciales EXB Ejes de transmisión delanteros y traseros EXB CVD Ancho de vía amplio para estabilidad Distancia entre ejes más corta para habilidades acrobáticas Rodamientos con cubierta de goma Refuerzo central para máxima resistencia Suspensión de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con juntas tóricas de silicona Torres de amortiguador altas para un largo recorrido de los amortiguadores Servo-saver para proteger la dirección Ruedas de rayos negras Adaptadores de ruedas de 17 mm anodizados en rojo, mecanizados por CNC Neumáticos BACK-FLIP LP para alta adherencia Conectores de dirección y suspensión ajustables Parachoques delantero y cubiertas protectoras inferiores Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Outcast 4S BLX V2 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR3. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: puente de conexión IC5, llave hexagonal (2.0, 2.5 mm), llave multifuncional, arandelas para resortes. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR. Recomendamos comprar: Para operar el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una sola batería LiPo de alimentación con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deja el otro extremo del cable Y tapado con el puente IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste un transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra oferta, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté pegado firmemente al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.