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Características: Modelo de coche RC Traxxas Unlimited Desert Racer. El procesamiento más realista de un coche de carreras desértico con una jaula auténtica, cabina y suspensión. Iluminación LED inteligente completa con luces de freno funcionales. Motor sin escobillas potente y regulador VXL-6S. Receptor TSM, transmisor TQi. Velocidad de hasta 80 km/h Para una experiencia de conducción inigualable, Traxxas ha creado un modelo realista del coche Traxxas Unlimited Desert Racer 1:8 con un nuevo chasis innovador Pro-Scale™, que ofrece un procesamiento realista con una gran cantidad de detalles en combinación con un rendimiento extremo y velocidad. Captura fielmente la apariencia de los verdaderos Trophy Trucks de alta gama en un nuevo chasis con tracción 4x4. La construcción conectada del eje trasero proporciona una dinámica de conducción auténtica para carreras desérticas o terrenos difíciles. Iluminación LED inteligente completa La iluminación LED no solo ilumina perfectamente el camino frente a ti, sino que también tendrás una mejor visión de la posición del modelo, gracias a las luces traseras amarillas. Las luces de freno funcionales se encienden realmente solo al frenar y no al retroceder. La iluminación LED completa instalada en este modelo de coche RC incluye una barra LED delantera en el parachoques (52 diodos), una barra LED curva en el techo (52 diodos), y una barra de freno trasera multifuncional (24 diodos rojos, 24 diodos amarillos), unidad de control de alimentación. Cambia entre tres modos manuales en la unidad de control o usa el módulo Bluetooth (no incluido) y a través de la aplicación Traxxas Link puedes controlar de forma remota cada parte de la iluminación LED por separado desde tu teléfono. Chasis Lo que destaca en este modelo es el chasis realista instalado de plástico resistente con carrocería, por lo que todo se ve muy modelado junto con otros detalles. Detalles La cabina del conductor está equipada con un tablero de instrumentos realista con volante, figuras del conductor y pasajero, en el chasis están montados extintores, baterías, ventiladores, herramientas, gato y 2 llantas de repuesto. Transmisión El modelo está equipado con una transmisión compacta completamente nueva, donde el uso inteligente de partes de acero puede manejar el rendimiento extremo y el par motor de este modelo de alta gama. Ruedas y neumáticos El chasis está equipado con neumáticos de alta gama 134 mm x 57 mm BFGoodrich® KR3 y llantas de 40 mm x 56/81 mm. Chasis El chasis consiste en un chasis compuesto, al que se instalan los ejes delantero y trasero con distribución al diferencial central. El eje trasero está formado por un eje sólido con diferencial, que está arrastrado en vigas y varillas con juntas. En las vigas exteriores hay amortiguadores de aceite masivos dobles con un largo recorrido. El motor y las baterías están protegidos por una cubierta extraíble. Servo de dirección El potente servo de dirección resistente al agua* Traxxas 2270 tiene un par de 16.9 kg.cm. El servo está equipado con engranajes metálicos con dos rodamientos de bolas para un funcionamiento suave. Motor sin escobillas potente El modelo es impulsado por un potente motor sin escobillas de 2200 rpm con un robusto eje de 5 mm. El diseño de 4 polos proporciona un funcionamiento suave con una aceleración continua. Para un enfriamiento efectivo incluso bajo alta carga, el motor está equipado con un cuerpo metálico. Conectores chapados en oro de 6.5 mm. Regulador VXL-6S El modelo de coche RC está equipado con un regulador sin escobillas VXL-6S. Regulador con voltaje de entrada de 4S - 6S LiPo (máx: 25.2 voltios). Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un gran radiador y ventilador. Construcción resistente al agua*. Conectores chapados en oro de 6.5 mm. Detección de bajo voltaje de 2 etapas para baterías LiPo, protección térmica y protección contra sobretensiones. 3 modos de conducción: Modo deportivo - Adelante / Freno / Reversa Modo de carrera - Adelante / Freno Modo de entrenamiento - 50% Adelante / Freno / 50% Reversa El regulador está equipado con un puerto para conectar accesorios originales. Telemetría en tiempo real El regulador exclusivo con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Con un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en tu teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no es necesario instalar sensores adicionales. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante botón. Indicador de estado con LED. En el receptor hay sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una completamente nueva gama de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente aplicación que te brinda un control total sobre el funcionamiento y la configuración del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (La telemetría proporcionada varía según el tipo específico de modelo). Puedes compartir la configuración de los modelos RC, puedes crear cualquier número de perfiles para una pista o usuarios específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Gestión de estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo el rendimiento, la velocidad, la aceleración y el paso por curvas a alta velocidad, sino que garantiza un manejo y control mucho más sencillos en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrige la dirección de conducción del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo en particular. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, si es necesario, en la aplicación Traxxas Link. Características del coche RC Traxxas Unlimited Desert Racer 1:8 Kit RC Traxxas TQi 2.4 GHz con opción de instalación de módulo Bluetooth. Receptor RC de 5 canales Traxxas 6533 con telemetría integrada y sistema de estabilización TSM. Motor potente Velineon® 2200kV. Regulador electrónico resistente al agua* Velineon® VXL-6s en nueva versión. Servo digital Traxxas 2075R con engranajes metálicos. Amortiguadores de aceite dobles de 160 mm. Carrocería pintada licenciada de alta calidad, que se atornilla al chasis. Detalles de maqueta de alta gama (ventiladores, extintores, tanques, baterías, gato, herramientas, etc.) El chasis está equipado con neumáticos de alta gama 134 mm x 57 mm BFGoodrich® KR3 y llantas de 40 mm x 56/81 mm. El modelo está equipado con una transmisión compacta completamente nueva. No es necesario quitar la carrocería al cambiar y cargar la batería, un buen acceso está asegurado mediante una cubierta extraíble y un conector accesible. Iluminación LED inteligente completa * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo de coche RC Traxxas Desert Racer a escala 1:8 con iluminación LED completa instalada, motor sin escobillas de 2200 rpm, regulador VXL-6S, servo TRA2270 con engranajes metálicos, receptor TSM con estabilización. Transmisor RC Traxxas TQi. Juego de herramientas, separador de batería, puente de cortocircuito para una batería. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, SP. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de tracción y cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 4 celdas, o con un par de baterías LiPo de 2 o 3 celdas idénticas. Para conducción normal, un par de baterías LiPo 2S Traxxas LiPol 7.4V 5800mAh 25C Para un tiempo de conducción más largo, una batería LiPo 4S Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C Para el máximo tiempo de conducción, un par de baterías LiPo 2S Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C Para mayor rendimiento, un par de baterías LiPo 3S Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, gracias al cual siempre tienes la seguridad de que todo se conecta de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible ver la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Otros accesorios Soporte Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y al mismo tiempo evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Almohadilla de trabajo Almohadilla de trabajo de 91x51 cm, para servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC Traxxas necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestro surtido, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica al hilo o a la cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y alrededor de los aros se formarían grietas en el neumático! A veces es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se suministran vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características: El nuevo modelo RC Traxxas Maxx toma lo mejor de su hermano mayor X-Maxx, pero llega en una escala más compacta. La construcción del chasis se ha mantenido y se caracteriza por su resistencia y durabilidad inigualables. El nuevo Maxx no teme a ningún terreno y lo supera a una velocidad de 96 km/h. Un rendimiento extremo y aceleración son proporcionados por el motor sin escobillas 540XL y el nuevo regulador VXL-4S. La precisión y seguridad en la conducción, incluso a altas velocidades, son garantizadas por el sistema RC Traxxas TQi 2.4 GHz con estabilización electrónica de conducción TSM. Maxx ha heredado no solo potencia y resistencia, sino también otras características como la inversión automática sobre las ruedas, la medición de telemetría sin necesidad de sensores adicionales, el sistema de sujeción de carrocería sin clips, o por ejemplo, el cómodo ajuste de la holgura entre dientes al cambiar el piñón en el motor. Todo esto y mucho más hacen de Maxx uno de los modelos más resistentes, rápidos y sofisticados que jamás se haya creado. El modelo RC de coche Maxx tiene un chasis más largo, está equipado con un conjunto de suspensión de ruedas WideMaxx para una mejor estabilidad y contiene un soporte de batería modificado, lo que permite el uso de una batería de 14.8 V 6700 mAh. Para mejores características todoterreno, se han utilizado nuevas ruedas y neumáticos SledgeHammer. WideMaxx La suspensión WideMaxx amplía el ancho de las ruedas en 40 mm, lo que proporciona al modelo una mayor estabilidad en la conducción extrema en curvas. Los brazos alargados están hechos de una mezcla resistente, adecuada incluso para climas fríos. Chasis alargado extremadamente resistente El nuevo Maxx está diseñado para diversión continua durante todo el día. El modelo destaca por su construcción ultra resistente de chasis compuesto con amortiguadores integrados y un sistema de sujeción de batería duradero. Los soportes del chasis y los parachoques absorben eficazmente la energía mediante tabiques interconectados en el chasis. Construcción modular La construcción modular conecta la parte delantera y trasera del chasis con el chasis central, formando una plataforma sólida. Esta solución avanzada distribuye idealmente la energía de impacto y al mismo tiempo permite un fácil mantenimiento del modelo. Protección del chasis La construcción única aborda de manera revolucionaria la protección del eje de transmisión y los diferenciales, integrándolos de forma segura dentro del chasis del modelo. Las robustas placas de protección inferiores absorben impactos fuertes, que seguramente ocurrirán. Después de que las placas de protección hayan cumplido su función, se pueden reemplazar y el Maxx estará como nuevo. Sistema de propulsión La resistencia es una de las características más importantes para el sistema de propulsión. Maxx ha tomado componentes probados de modelos más grandes, lo que lo convierte en un modelo extremadamente resistente. El sistema de propulsión está compuesto por engranajes de acero, tres diferenciales con engranajes metálicos que distribuyen uniformemente la potencia a las ruedas, un eje central de aluminio de pared gruesa y robustos ejes telescópicos. Las partes rotativas están montadas en rodamientos de alta calidad. Sistema de absorción Cush drive El innovador sistema Cush drive utiliza una pieza especial equipada con bloques de goma para absorber el impacto del motor. Este sistema reemplaza el embrague de fricción y permite una transmisión más eficiente y confiable sin ajustes complicados. Amortiguadores de aceite GT-Maxx Cuatro amortiguadores GT-Maxx excepcionalmente grandes absorben eficazmente incluso los impactos más duros. El cuerpo de los amortiguadores, lleno de aceite, está equipado con rosca y tuerca para un fácil ajuste de la precarga de los resortes. Para evitar fugas de aceite alrededor del vástago, el amortiguador está equipado con anillos X dobles. Ruedas y neumáticos SledgeHammer 2.8“ La apariencia única del modelo es proporcionada por las ruedas negras de 2.8“ montadas en un adaptador de 17 mm. Los neumáticos pegados se caracterizan por un diseño extremo de la banda de rodadura con bloques abiertos, que expulsan la suciedad para una tracción inigualable. La mezcla de goma altamente resistente está diseñada específicamente para resistir desgarros. Soporte de motor mejorado El modelo RC Maxx utiliza un soporte de motor mejorado con dos ranuras guía que fijan el motor de forma segura en su lugar. A través de los orificios, es posible ajustar de manera fácil y precisa la holgura entre el piñón y el engranaje frontal. Servo de dirección El completamente nuevo servo de dirección Traxxas 2090 es del mismo tamaño que en los modelos 1:5 y tiene una impresionante fuerza de 20 kg.cm. La transmisión instantánea de fuerza a las ruedas es asegurada por el sistema Dual Bell-crank de última generación con un servo-saver integrado, que protege los engranajes del servo durante impactos y golpes bruscos del modelo. Motor sin escobillas 540XL El modelo es impulsado por un potente motor sin escobillas 540XL 2400 rpm/V con un robusto eje de 5 mm. Un fuerte y térmicamente resistente imán de neodimio, rodamientos de alta velocidad y un devanado de cuatro polos aseguran un funcionamiento suave y una larga vida útil. La carcasa metálica del motor disipa eficazmente el calor del estator. Regulador sin escobillas El completamente nuevo regulador sin escobillas Traxxas VXL-4S está diseñado para alimentar con una sola batería de hasta 4S LiPo. Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un robusto radiador y ventilador. Construcción resistente al agua*. Modos de conducción: Deportivo - avance, freno y reversa. El regulador proporciona potencia total hacia adelante y hacia atrás, este modo es el predeterminado. Carrera - avance y freno (es decir, no hay reversa). Este modo es ideal para carreras donde no necesitas reversa. Entrenador - el regulador tiene potencia de aceleración y reversa reducida al 50%. Modo adecuado para principiantes y niños. El regulador está equipado con un conector para conectar iluminación LED inteligente. Telemetría en tiempo real El regulador exclusivo con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Con un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas link app, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en tu teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no se requiere la instalación de sensores adicionales. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una completamente nueva gama de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te brinda un control total sobre la operación y ajuste del modelo RC Traxxas con una impresionante visualización y absoluta precisión en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puedes compartir configuraciones de modelos RC, puedes crear cualquier número de perfiles para una pista o usuarios específicos, por ejemplo, niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que es una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de operar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Gestión de estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y curvas a gran velocidad, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, concreto liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio y acelerómetro de 3 ejes que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrige la dirección del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo individualmente. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Sistema de sujeción de carrocería con pestillo El modelo de coche a control remoto Traxxas Maxx está equipado con un innovador sistema de sujeción de carrocería que reemplaza los tradicionales clips por un sistema de pestillo. Esta solución permite una sujeción fácil y rápida de la carrocería y ya no habrá clips perdidos. Refuerzo de carrocería La carrocería está equipada en su interior con un marco que sirve como refuerzo en caso de vuelco del modelo. Para una mayor resistencia, se han colocado nuevas arandelas anchas bajo las cabezas de los tornillos, el techo del modelo está equipado con un marco contra rayones en la carrocería, así como la parte trasera. Inversión automática sobre las ruedas Esta exclusiva función patentada de Traxxas, que se implementó originalmente en el modelo X-Maxx, ahora también se utiliza en el modelo Maxx. La función de auto-enderezado se activa de forma remota a través del transmisor, al acelerar y frenar bruscamente, el modelo se balancea y se voltea de nuevo sobre las ruedas. La función es más efectiva cuando se utiliza una batería LiPo 4S completamente cargada. Características Construcción extremadamente robusta del chasis basada en el modelo X-Maxx Modelo potente y rápido, velocidad de hasta 96 km/h Tracción en las cuatro ruedas 4WD Construcción modular del chasis para un fácil mantenimiento Engranajes de acero y engranajes de los diferenciales Sistema de absorción Cush drive, reemplazando el embrague de fricción Amortiguadores de aceite de gran volumen GT-Maxx Nuevas ruedas y neumáticos SledgeHammer, hexágono de 17 mm Motor sin escobillas 540XL 2400Kv Regulador VXL-4S resistente al agua* Kit RC Traxxas TQi 2.4 Ghz Servo de dirección resistente al agua* - 20 kg.cm Estabilización electrónica de conducción TSM Carrocería reforzada con sistema de sujeción rápida Función de inversión automática sobre las ruedas Chasis alargado Kit WideMaxx instalado * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche a control remoto Traxxas Maxx 4WD TQi RTR en escala 1:8, con el kit Wide Maxx instalado y carrocería pintada y electrónica lista: motor sin escobillas Velineon 540XL, regulador Velineon VXL-4s, servo 2090. TSM, telemetría. Transmisor Traxxas 2.4GHz TQi. Kit de herramientas: llave hexagonal (2, 2.5 mm), llave universal, separador de batería, rellenos de espuma y manual de usuario detallado en SK, manual en EN, DE, FR, SP. Recomendamos comprar: Para operar el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 3 o 4 celdas. Para conducción normal, una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V) es más que suficiente. Para conducción normal, batería LiPo 11.1 V 5000 mAh + soporte de batería de 25 mm (Maxx) Para conducción normal y máxima duración de la batería, batería LiPo 11.1 V 6400 mAh Para usuarios exigentes y alta velocidad, batería LiPo 14.8V 5000 mAh Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La compañía Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también se puede mostrar la telemetría que proporciona el modelo. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog sobre Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED inteligente El conjunto completo de iluminación LED hará de tu modelo una verdadera joya. La iluminación incluye una barra LED delantera para el parachoques, una barra de freno multifuncional trasera, un módulo de alimentación y accesorios de montaje. La iluminación LED se puede encender/apagar y configurar mediante la aplicación móvil Traxxas Link. Para conectar la aplicación Traxxas Link, se requiere un módulo Bluetooth opcional para los transmisores Traxxas. Accesorios de tuning Modifica y mejora tu modelo exactamente como lo imaginas, gracias a los exclusivos accesorios originales de Traxxas. La lista completa de piezas de tuning se puede encontrar en accesorios. Para inspiración, visita nuestro blog aquí. Otros accesorios Servo 2085R Para máxima resistencia y rendimiento en conducción extrema, puedes instalar un servo de tuning con alto par y engranajes metálicos TRA2085R. Soporte Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de trabajo o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Almohadilla de trabajo Almohadilla de trabajo de 91x51cm, para el mantenimiento de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Se encuentran disponibles juegos completos de tornillos y rodamientos exclusivos para el modelo. Los juegos son útiles para el mantenimiento del modelo y como tuning para conducción en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una visión completa de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negro) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (inoxidable) Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté pegado firmemente al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede desgarrarse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al secarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que al secarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo ocurren pequeñas fugas de aceite de silicona alrededor de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan llamados kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características: El kit de construcción del modelo RC del coche de carreras TLR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit pertenece a la élite mundial. Altos rendimientos y resistencia, piezas de aluminio incluyendo el chasis, opciones de ajuste del chasis, y piezas de tuning en el paquete. Grandes amortiguadores de aceite ajustables de aluminio, equipamiento completo con rodamientos, bajo peso y muchas otras mejoras llevan el nivel del Buggy eléctrico 2WD un paso más adelante. El Buggy ha sido optimizado también para moqueta y césped artificial, por lo que es posible usar el alerón delantero (incluido en el paquete) para mayor carga aerodinámica en el eje delantero y tener un control más efectivo. Propiedades Geometría de dirección mejorada Incluye piezas de aluminio Contiene componentes de carbono Incluye tensores de titanio Acoplamiento de fricción Super Heavy Duty (SHDS) Configuración de engranajes ajustada Nuevo diferencial de bolas Suspensión de ejes Stiffezel Montaje integrado para el radiador del motor Carrocería de lexan ligera Chasis de aluminio mecanizado 2.0 Cubo trasero de aluminio Amortiguadores Big-Bore Gen3 de 12mm Opción de alerón delantero opcional (se vende por separado) Una gama de piezas de tuning está incluida en el paquete Componentes de carrera El kit 22 5.0 DC ELITE Race incluye componentes con los que construirás un coche, 100% listo para competir. Incluye componentes de equipamiento especiales, estabilizador transversal delantero y trasero, componentes de carbono, diferenciales de bolas, nuevas manguetas de ejes, amortiguadores de calidad, compuestos moldeados y componentes de carbono y aluminio que cumplen con lo que los competidores esperan de un Buggy Off-road DC de carreras. Componentes de carbono del paquete El set del kit DC ELITE Race incluye torres de amortiguadores de carbono delanteras y traseras, placa de montaje de electrónica y soporte para alerón trasero. Componentes de aluminio de tuning incluidos Team Losi Racing utiliza en las carreras para el 22 5.0 una gama de piezas de aluminio opcionales para mejorar el mantenimiento o el rendimiento, que ahora son parte del kit. Se trata de varillas de aluminio y palancas del servosaver, varillas de brazos, alojamientos del servo, insertos del rodamiento delantero externo, bloque trasero de varillas, pasadores giratorios C y D y tuercas de aluminio. Nuevas manguetas traseras y pasadores de bola El 22 5.0 DC ELITE ofrece el mejor eje trasero ajustable que TLR ha fabricado. Incluye pasadores de giro traseros internos, ajuste de ancho de vía, y un ajuste de manguetas traseras de primera línea con altura de eje variable (VHA), que permiten mayores opciones de ajuste de altura del eje. Tensores de titanio Los tensores de titanio siempre han sido una mejora de tuning para las máquinas de carreras, y sin ellos no puede haber un kit 22 5.0 DC ELITE adecuado. Se incluyen tensores de titanio en todo el coche para ahorrar peso y aumentar la durabilidad. Geometrías de dirección más precisas El 22 DC 5.0 es el mejor coche Off-road 2WD de Team Losi Racing. La mejora más notable ha sido la geometría de dirección. Al aumentar la longitud de las palancas de dirección y los pasadores de bola junto con cambios en el ángulo de Ackermann, el coche 22 5.0 ofrece una sensación de dirección significativamente más suave, especialmente a altas velocidades, aumentando la seguridad de la dirección en circuitos más estrechos. Acoplamiento de fricción Super Heavy Duty Slipper (SHDS) Para un deslizamiento preciso y una aceleración más suave y precisa del vehículo, se ha optimizado el acoplamiento de fricción, que cuenta con una nueva placa de fricción, resorte y tuerca M4. Se puede usar un engranaje impulsado con dientes frontales de 96T hasta 81T. Amortiguadores Gen3 12mm Big Bore Los amortiguadores de nueva generación G3 han sido completamente ajustados y mejorados. Los pistones ahora están asegurados con tornillos, el eje tiene un diámetro de 3mm, los pistones con rosca son nuevos, también lo es la forma de las tapas inferiores, las copas de resorte ofrecen -3 mm, 0 mm y + 4 mm, nuevos pasadores de bola y una serie de otras mejoras traídas por Team Losi Racing. Chasis de aluminio mecanizado de 2 mm El chasis de 2mm de grosor ofrece mejor flexibilidad y por lo tanto el coche 22 5.0 es más fácil de manejar, también es más estable en la pista y no se vuelca fácilmente, absorbe mejor los impactos y aterrizajes más duros. Diferencial de bolas El diferencial de bolas preciso tiene una nueva construcción de discos axiales de presión, bolas de carburo de tungsteno y un rendimiento excepcionalmente suave y duradero en comparación con la versión anterior del coche 22 2.0. Carrocería ligera 22 5.0 Las carrocerías de carreras deben ser lo más ligeras posible y tener una forma adecuada para mantener un bajo centro de gravedad y un alto nivel de carga aerodinámica. La carrocería 22 5.0 ha sido moldeada de una placa de 0,8 mm de grosor. Alerón delantero TLR incluido en el paquete A altas velocidades, el uso de un alerón delantero es completamente justificable, asegurando carga aerodinámica en el eje delantero y haciendo que la dirección a altas velocidades sea más efectiva. Fabricado en sistema métrico Se han utilizado accesorios de conexión en sistema métrico para el montaje, por lo que es fácil encontrar tornillos, tuercas y arandelas de repuesto y ayuda a reducir la cantidad de herramientas necesarias para el mantenimiento y montaje del modelo. Ajuste de altura del diferencial El coche 22 5.0 DC tiene la opción de ajuste de altura del diferencial de 0mm, +1mm, +1.75mm, +2.5mm, y +3.5mm para optimizar el ángulo de los ejes de salida. Ajuste de parámetros de dirección El coche 22 5.0 AC incluye un pasador de giro delantero estándar Low Roll Center (LRC) y también un pasador de giro delantero separado HRC (High Roll Center). También se incluye una nueva arandela de 1mm de grosor que permite ajustes más avanzados. Ahora es posible elegir el ajuste Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll, o High Roll Center. Nuevo bloque de varilla del eje delantero El nuevo bloque de varilla del eje delantero permite cambiar la inclinación del eje delantero y añade una tercera opción que proporciona el mejor equilibrio de dirección y estabilidad en muchas condiciones diferentes. Bajo montaje de batería en el chasis El 22 5.0 DC ELITE cuenta con el sistema de sujeción de batería más versátil y fácil de usar. La batería se presiona en cada extremo con bandas de elastómero que se pueden estirar para adaptarse a diferentes alturas de batería y cualquier peso debajo de ella. Compuestos optimizados, Stiffezel En el modelo 22 5.0 DC ELITE se pueden encontrar varios materiales compuestos diferentes en componentes clave. El compuesto incluye componentes que el equipo de carreras prefiere: brazos delanteros de eje Stiffezel, brazos traseros de eje Stiffezel, piezas de amortiguadores y más. Los materiales compuestos tienen un peso menor que el metal, por lo que es razonable su uso donde no afecta la durabilidad de los componentes y en muchos casos también es más ventajoso. Peso opcional Se puede montar un peso de latón opcional debajo de la batería, debajo del receptor o en lugar del acoplamiento delantero de los ejes. Esto permite un fácil ajuste del peso estático y la elección del peso al cambiar las condiciones de la pista. Al conducir con un mayor peso estático, el chasis se vuelve más neutral y más fácil de manejar en superficies de alta adherencia. El peso no está incluido en el paquete. Alerón trasero TLR 6.5 El alerón trasero está hecho de policarbonato de 1,2 mm de alta resistencia. Este alerón ha demostrado ser el mejor y más estable alerón trasero disponible para coches 1:10 2WD. Soporte para montaje de radiador disponible En las carreras, los motores son llevados al máximo de sus capacidades y dado que se calientan bastante, es necesario usar un ventilador para mantener la temperatura del motor más baja. Por lo tanto, el set del kit incluye un soporte para un montaje fácil y confiable del ventilador (el ventilador no está incluido en el paquete). Configuración de transmisión La transmisión de 3 velocidades permite mover el motor hacia adelante 20 mm, más cerca del centro del chasis. Gracias a esta modificación, es posible tomar curvas a mayor velocidad. Recomendamos comprar: El tiempo de ensamblaje del kit es de aproximadamente 7 horas. Para ensamblar el coche necesitas Un set RC de 2 canales Un servo de dirección estándar Motor de la serie 540 con piñón de 48t Batería adecuada Regulador adecuado Herramientas Cargador Ruedas y neumáticos Pegamento para tornillos, pegamento para neumáticos, aceite de silicona para el diferencial de bolas, pinturas para carrocerías a elección.

Características: Ven a disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras con el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR, al estilo Street Bash. El modelo está completamente equipado y listo para conducir, la plataforma probada ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un chasis compuesto robusto y un concepto modular. Kit RC Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz. ARRMA® lleva la plataforma 4X4 MEGA probada a una nueva arena con el coche INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck a escala 1/8. Este camión totalmente equipado está listo para funcionar y permite a los nuevos conductores de RC disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras al estilo street bash. El modelo RC INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash viene ensamblado y listo para salir a la grava suelta, césped corto, tierra, pistas ovaladas y una variedad de otras carreteras con superficies todoterreno. La plataforma probada ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un chasis compuesto robusto con una altura extendida de las protecciones contra la suciedad, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, diferenciales con engranajes metálicos y más, lo que hace que este vehículo sea lo suficientemente resistente a los impactos a altas velocidades. El mantenimiento se simplifica gracias a la construcción modular de fácil acceso de módulos de chasis separados y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y diferenciales. El coche está equipado con un potente motor MEGA 9T de la serie 570 y una transmisión lista para usar. Con un piñón opcional (no incluido), puede alcanzar velocidades de hasta 48 km/h en condiciones óptimas. Los neumáticos todoterreno ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una durabilidad prolongada y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en resistentes llantas de nylon de color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil del neumático. Para un control preciso y confiable, los ingenieros de ARRMA® han equipado este vehículo con un transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz y un receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo, tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un agarre mejorado para la mano y el gatillo. Los principiantes podrán establecer un límite de aceleración del 50% o del 75%, hasta que estén listos para aprovechar todo el potencial de velocidad. El transmisor SLT3™ es compatible con receptores Tactic® SLT™ y contiene un tercer canal para controlar funciones opcionales. El chasis se complementa con una impresionante carrocería con gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce. Las barras de techo y los arcos de protección protegen la carrocería de daños. El ARRMA® INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck se entrega con una batería NiMH de 7 celdas de 8.4 V de Dynamite® y un cargador de red. ¡Solo necesitas añadir 4 baterías "AA" al transmisor y puedes salir! Características del modelo INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Diferenciales 4S bien dimensionados con engranajes metálicos Engranajes con módulo 1.35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y duradero Altura extendida de las protecciones contra la suciedad Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un mantenimiento sencillo Módulo de alimentación de fácil acceso Desmontaje fácil del diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y receptor SLR300 con conectores IC3® (compatible con EC3™) Servo de dirección digital Spektrum™ S650 (6 kg-cm @ 6V) Regulador ARRMA® MEGA con conector IC3® (compatible con EC3™ / 6-7 celdas NiMH o 2S LiPo) Batería NiMH Dynamite® 3300mAh 8.4 V batería de 7 celdas Speedpack® Hump Cargador de red NiMH ADC-N7 de 7 celdas CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 MEGA se encuentran un chasis compuesto sólido y rígido, dirección con juego óptimo, engranajes de acero y rodamientos protegidos con goma. La barra de suciedad con altura extendida limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bañera del chasis. Un gran parachoques de espuma delantera integrado en la carrocería proporciona la máxima protección. CONCEPTOS MODULARES El Infraction Mega 1:8 4WD RTR cuenta con el característico concepto modular de fácil acceso de ARRMA®. Módulos de chasis separados y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos universales ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una durabilidad prolongada y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes, de color metálico, y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil. CARROCERÍA DEL CAMIÓN INFRACTION La carrocería característica INFRACTION® Resto-Mod ofrece un diseño clásico de camiones. Está disponible en acabado de fábrica con impresionantes gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce y cuenta con barras de techo de protección y marcos de protección instalados. TRANSMISOR SPEKTRUM™ SLT3™ El set está equipado con un transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y un receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo y tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un agarre mejorado para la mano y el gatillo. Los nuevos conductores podrán establecer un límite de aceleración del 50% o del 75%, y cuando estén listos, podrán aprovechar todo el potencial de velocidad. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con un hilo que permite un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, las varillas oscilantes delanteras y traseras y un gran difusor trasero doble, el INFRACTION® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR ofrece un manejo perfecto en todas las carreteras. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Arrma Mega 570, regulador Arrma Mega 2S, receptor Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, batería NiMH Dynamite Speedpack2 8.4V 3300mAh alta EC3 y cargador de red ARRMA® ADC-N7 de 7 celdas. Carrocería pintada lista. Manual multilingüe EN, DE, FR, IT y manual en eslovaco.Recomendamos comprar: Se recomienda añadir 4x baterías AA para el transmisor y una batería de repuesto, o un cargador más potente para la batería de alimentación. Para operar el modelo, es necesario comprar 4x baterías AA para el transmisor. La batería y el cargador de red están incluidos en el paquete. Baterías recomendadas Para extender el tiempo de conducción, recomendamos adquirir otra batería. Para un uso normal y para niños, recomendamos comprar otra batería idéntica que está incluida en el paquete. Para el máximo tiempo de conducción, se pueden utilizar baterías LiPo modernas. Si va a utilizar diferentes tipos de baterías, siempre es necesario ajustar el tipo de batería conectada en el regulador. Para uso normal, batería NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Para el máximo tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH Para reducir el tiempo de carga y tener la posibilidad de cargar también baterías LiPo, recomendamos utilizar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. (El cargador incluido solo puede cargar baterías NiMH, con una corriente de carga máxima de 700 mA.) Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W. Cargador Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con una salida de 55W con tecnología Smart. (Adecuado solo para baterías Smart.) Cargador Spektrum S1100 1x100 W AC con una salida de 100W con tecnología Smart. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características: Ven a disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras con el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR, al estilo Street Bash. El modelo está completamente equipado y listo para conducir, la probada plataforma ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un robusto chasis compuesto y un concepto modular. Kit RC Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz. ARRMA® lleva la probada plataforma 4X4 MEGA a una nueva arena con el coche INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck a escala 1/8. Este camión totalmente equipado está listo para funcionar y permite a los nuevos conductores de RC disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras al estilo street bash. El modelo RC INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash viene montado y listo para salir a la grava suelta, césped corto, tierra, pistas ovaladas y una variedad de otras carreteras con superficies todoterreno. La probada plataforma ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un robusto chasis compuesto con una altura extendida de las protecciones contra la suciedad, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, diferenciales con engranajes metálicos y más, lo que hace que este vehículo sea lo suficientemente resistente a los impactos a altas velocidades. El mantenimiento se simplifica gracias a la fácilmente accesible construcción modular de módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y diferenciales. El coche está equipado con un potente motor MEGA 9T de la serie 570 y una transmisión, lista para su uso inmediato. Con un piñón opcional (no incluido), es capaz de alcanzar velocidades de hasta 48 km/h en condiciones óptimas. Los neumáticos todoterreno ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una durabilidad prolongada y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en resistentes llantas de nylon de color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil del neumático. Para un control preciso y confiable, los ingenieros de ARRMA® han equipado este vehículo con el transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz y el receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo, tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un mejor agarre de la mano y del gatillo. Los principiantes podrán ajustar el límite del acelerador al 50% o al 75%, hasta que estén listos para aprovechar todo el potencial de velocidad. El transmisor SLT3™ es compatible con los receptores Tactic® SLT™ y contiene un tercer canal para controlar funciones opcionales. El chasis se complementa con una impresionante carrocería con gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce. Las barras de techo y los arcos de protección protegen la carrocería de daños. El ARRMA® INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck se entrega con una batería NiMH de 7 celdas de 8.4 V de Dynamite® y un cargador de red. ¡Solo necesitas añadir 4 baterías "AA" al transmisor y puedes salir! Características del modelo INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Diferenciales 4S bien dimensionados con engranajes metálicos Engranajes con módulo 1.35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y duradero Altura extendida de las protecciones contra la suciedad Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un fácil mantenimiento Módulo de alimentación de fácil acceso Fácil acceso para desmontar el diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y receptor SLR300 con conectores IC3® (compatible con EC3™) Servo de dirección digital Spektrum™ S650 (6 kg-cm @ 6V) Regulador ARRMA® MEGA con conector IC3® (compatible con EC3™ / 6-7 celdas NiMH o 2S LiPo) Batería NiMH Dynamite® 3300mAh 8.4 V batería de 7 celdas Speedpack® Hump Cargador de red ADC-N7 de 7 celdas NiMH CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 MEGA se encuentran un chasis compuesto sólido y rígido, dirección con juego óptimo, engranajes de acero y rodamientos protegidos con goma. La barra de suciedad con altura extendida limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bañera del chasis. Un gran parachoques de espuma delantera integrado en la carrocería para una máxima protección. CONCEPTOS MODULARES El Infraction Mega 1:8 4WD RTR incluye el característico concepto modular de ARRMA® de fácil acceso. Módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos universales ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una larga durabilidad y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en resistentes llantas de nylon, de color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil. CARROCERÍA DEL CAMIÓN INFRACTION La carrocería característica INFRACTION® Resto-Mod ofrece un diseño clásico de camiones. Está disponible en acabado de fábrica con impresionantes gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce y cuenta con barras de techo y marcos de protección instalados. TRANSMISOR SPEKTRUM™ SLT3™ El set está equipado con el transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y el receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo y tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un mejor agarre de la mano y del gatillo. Los nuevos conductores podrán ajustar el límite del acelerador al 50% o al 75%, y cuando estén listos, podrán aprovechar todo el potencial de velocidad. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con un hilo que permite un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, las varillas oscilantes delanteras y traseras y un gran difusor trasero doble, el INFRACTION® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR ofrece un manejo perfecto en todas las carreteras. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Arrma Mega 570, regulador Arrma Mega 2S, receptor Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, batería NiMH Dynamite Speedpack2 8.4V 3300mAh alta EC3 y cargador de red ARRMA® ADC-N7 de 7 celdas. Carrocería pintada lista. Manual multilingüe EN, DE, FR, IT y manual en eslovaco.Recomendamos comprar: Se recomienda añadir 4x baterías AA para el transmisor y una batería de repuesto, o un cargador más potente para la batería de alimentación. Para operar el modelo, es necesario comprar 4x baterías AA para el transmisor. La batería y el cargador de red están incluidos en el paquete. Baterías recomendadas Para extender el tiempo de conducción, recomendamos adquirir otra batería. Para un uso normal y para niños, recomendamos comprar otra batería idéntica que está incluida en el paquete. Para el máximo tiempo de conducción, se pueden utilizar baterías LiPo modernas. Si va a utilizar diferentes tipos de baterías, siempre es necesario ajustar el tipo de batería conectada en el regulador. Para uso normal, batería NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Para el máximo tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH Para reducir el tiempo de carga y la posibilidad de cargar también baterías LiPo, recomendamos utilizar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. (El cargador incluido solo puede cargar baterías NiMH, con una corriente de carga máxima de 700 mA.) Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W. Cargador Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con una salida de 55W con tecnología Smart. (Adecuado solo para baterías Smart.) Cargador Spektrum S1100 1x100 W AC con una salida de 100W con tecnología Smart. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta del disco. ¡Es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su contorno! Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - vea los accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), vea los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo de coche RC de alto rendimiento Arrma Vorteks 3S BLX a escala 1:10 con tracción 4WD es el modelo más rápido y avanzado de ARRMA® para experiencias de adrenalina. Un coche con las ventajas de la electrónica inteligente Spektrum™ Smart y estabilización electrónica AVC. Motor sin escobillas, para 2-3S LiPo, transmisor Spektrum™ 2.4GHz DX3 Smart DSMR®, receptor Spektrum™ SR6200A AVC®. En el paquete no se incluye la batería LiPo, el cargador compatible y 4 pilas AA para el transmisor. ¿Necesitas un modelo de diez potente para terreno y conducción al aire libre? El coche Arrma VORTEKS Stadium Truck con motor sin escobillas Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPo, puede salir a la pista inmediatamente después de sacarlo de la caja. Solo tienes que poner tu batería probada en el coche, para la conducción normal es suficiente con una 2S LiPo. Pero cuando quieras alcanzar realmente altas velocidades, utiliza una 3S LiPo con un piñón opcional y tendrás a tu alcance una velocidad de casi 100 km/h! La plataforma resistente y probada ARRMA® 4X4 te permitirá conducir a alta velocidad en casi cualquier entorno: en terrenos, grava y hierba, en aparcamientos y sobre superficies pavimentadas y asfaltadas. La resistencia del chasis proviene de un fuerte chasis compuesto, con una mayor altura de los protectores de suciedad. Amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, diferenciales con engranajes metálicos y más. Los robustos neumáticos de alta tracción dBoots® Katar™ están montados en resistentes llantas de nylon de color metálico y contribuyen significativamente a su rendimiento imparable. El modelo VORTEKS™ 4X4 3S BLX también incluye una elegante nueva carrocería de Stadium Truck con un alerón resistente inyectado y rieles de techo protectores. La compañía ARRMA® ha equipado el modelo de coche VORTEKS™ Stadium Truck con electrónica avanzada de alta gama Spektrum™, que garantiza la máxima seguridad operativa. Con el transmisor Spektrum DX3 DSMR® 2.4 GHz, receptor SR6200A y regulador Firma™ 100A, es el primer modelo ARRMA® a escala 1:10 4WD que ofrece las ventajas de la estabilización electrónica de conducción AVC® (Active Vehicle Control®) y tecnología SMART. Gracias al sistema de control de tracción AVC®, puedes ajustar según sea necesario el nivel de estabilidad requerido durante la conducción sin tener que interrumpirla. Esto te proporciona una alta sensación de seguridad al conducir a toda velocidad en terrenos irregulares, superficies resbaladizas o asfalto. Si no deseas tracción extra, simplemente desactiva la estabilidad con el controlador. El sistema AVC® trabaja en segundo plano y realiza cientos de correcciones de dirección y aceleración por segundo para mantener el coche VORTEKS™ Stadium Truck exactamente en la pista que deseas seguir. ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR representa el más alto nivel de velocidad y tecnología que se ha visto hasta ahora en la probada plataforma dura ARRMA® 4X4. Si eres un piloto de Off-Road que busca lo mejor y aprecia un producto excepcional, estás en el lugar correcto. Características del modelo Vorteks 3S BLX Carrocería de Stadium Truck con alerón rígido y rieles de techo protectores Soportes de carrocería ajustables Neumáticos de alta tracción dBoots® Katar™ montados en llantas de colores resistentes Motor sin escobillas Spektrum™ 3660 3200 KV con refrigerador ARRMA® y ventilador de enfriamiento y piñón Safe D Regulador sin escobillas Spektrum™ Firma™ 100A Smart Transmisor Spektrum™ 2.4 GHz DX3 y receptor SR6200A SMART, AVC® (Active Vehicle Control®) Servo con engranajes metálicos Spektrum™ SPMS651 Chasis compuesto rígido y resistente con cubiertas laterales más altas contra suciedad Diseño modular de fácil acceso Tensores ajustables Altura de conducción ajustable Completamente equipado con rodamientos de bolas con cubiertas de goma Engranajes metálicos resistentes del diferencial 37T 1.35 y juntas tóricas de silicona Suspensión de doble trapecio en la parte delantera y trasera Amortiguadores llenos de aceite con juntas tóricas de silicona CHASIS COMPUESTO RÍGIDO Entre las características que contribuyen al rendimiento imparable de la plataforma 4X4 3S BLX se encuentran un chasis compuesto más fuerte y placas de retención de aluminio en los ejes. La construcción del chasis está dispuesta en una configuración probada de componentes para lograr un equilibrio perfecto. El eje de transmisión en el centro, la batería a un lado y la electrónica al otro. Todo el chasis también está equipado con cubiertas laterales más altas que limitan la entrada de suciedad en el chasis. La batería está firmemente sujeta en su lugar mediante correas de sujeción. CONCEPCIÓN MODULAR El VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR cuenta con una conveniente concepción modular de ARRMA®. Gracias a los módulos de motor, electrónica y diferenciales fácilmente desmontables, el mantenimiento rutinario es rápido y sencillo. El módulo del motor se desmonta del chasis como una unidad completa, quitando un solo tornillo. El módulo de electrónica forma una caja impermeable para el receptor, placa del servo y soporte del regulador. Después de desmontar el módulo del motor, se puede acceder fácilmente al acoplamiento deslizante y realizar el mantenimiento desenroscando tres tornillos que sujetan la cubierta de la transmisión. MÓDULO DE ELECTRÓNICA El módulo de electrónica forma una caja impermeable para el receptor, placa del servo y soporte del regulador. Todo se desmonta del chasis y está disponible para necesidades de mantenimiento y servicio. MÓDULO DE DIFERENCIALES Arrma Vorteks 3S BLX está equipado con diferenciales delantero y trasero, que aseguran la máxima tracción. Los diferenciales están equipados con engranajes metálicos de alta calidad para un funcionamiento sin problemas. Para liberar el diferencial delantero y trasero, solo es necesario quitar ocho tornillos. Luego, se puede desconectar el módulo de transmisión, lo que te permite quitar las cajas de la transmisión y tener acceso al diferencial. LLANTAS Y NEUMÁTICOS Robustas llantas de múltiples radios con neumáticos dBoots® Katar™ están montadas en llantas de nylon resistentes de color Gun Metal. Los neumáticos ofrecen una agresiva adherencia y fácil manejabilidad en todas las condiciones y están fabricados con goma de alta calidad para una larga duración. CARROCERÍA DE STADIUM TRUCK La elegante carrocería de Stadium Truck está equipada con un rígido alerón trasero inyectado y rieles de techo protectores. Las carrocerías están disponibles en tres elegantes combinaciones de colores. Los parachoques delantero y trasero protegen la carrocería de impactos y las ruedas de soporte wheelie proporcionan soporte para acrobacias al conducir sobre las ruedas traseras. ELECTRÓNICA SPEKTRUM™ El VORTEKS™ Stadium Truck como el primer coche ARRMA® 4WD a escala 1:10, incluye equipo RC Spektrum™ con telemetría y tecnología Smart Technology y control de tracción AVC® para una estabilidad extra al conducir. Puedes ajustar según sea necesario el nivel de estabilidad requerido durante la conducción sin tener que interrumpirla. Esto te proporciona una alta sensación de seguridad al conducir a toda velocidad en terrenos irregulares, superficies resbaladizas o asfalto. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite patentados absorben cada impacto del modelo. Los amortiguadores están equipados en la parte delantera con cubiertas protectoras contra impactos. El cambio de rigidez y altura de conducción es posible mediante la viscosidad del aceite, o mediante arandelas de distancia. Para una retención segura del aceite se utilizan juntas tóricas de silicona. Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3660-2000kv Alimentación de 2-3 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón El peso del motor es de 289 g Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, se dispone de corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería Smart, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es impermeable* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, refrigerador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Receptor SR6200A Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6200A con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y telemetría completa. El receptor es compatible con la tecnología Spektrum Smart. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo para dirección Spektrum S651 7kg MG MG tiene un 15% más de par que el servo anterior ADS-7M. Es impermeable, tiene engranajes metálicos y un par de 7,27 kg.cm a 6V. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamiento y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa ( revoluciones, velocidad, temperatura y más ): Añadiendo un módulo BT al transmisor DX3 que permite conectar el modelo a la aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, por ejemplo, DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Active Vehicle Control) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para correcciones de dirección y simultáneamente de aceleración. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor mantenimiento de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluida la opción de desactivarla y dejar todo en manos del piloto. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete es el modelo RC de coche Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR con componentes instalados: motor sin escobillas Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulador Spektrum Smart. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: llave multifuncional, llave hexagonal (2, 2.5 mm), arandelas para los resortes de los amortiguadores, soportes de clips, piñón 20T. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4 pilas AA para el transmisor, una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para la conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para la conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los modelos RC son operados por niños (una batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al secarse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características: El modelo de coche RC de alto rendimiento Arrma Vorteks 3S BLX a escala 1:10 con tracción 4WD es el modelo más rápido y avanzado de ARRMA® para experiencias de adrenalina. Un coche con las ventajas de la electrónica inteligente Spektrum™ Smart y estabilización electrónica AVC. Motor sin escobillas, para 2-3S LiPo, transmisor Spektrum™ 2.4GHz DX3 Smart DSMR®, receptor Spektrum™ SR6200A AVC®. En el paquete no se incluye la batería LiPo, el cargador compatible y 4 pilas AA para el transmisor. ¿Necesitas un décimo potente para el terreno y para conducir al aire libre? El coche Arrma VORTEKS Stadium Truck con motor sin escobillas Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPo, puede salir a la pista inmediatamente después de sacarlo de la caja. Solo tienes que poner tu batería probada en el coche, para conducir normalmente es suficiente una 2S LiPo. Pero cuando quieras alcanzar realmente altas velocidades, usa una 3S LiPo con un piñón opcional y tendrás a tu alcance una velocidad de casi 100 km/h! La plataforma resistente y probada ARRMA® 4X4 te permitirá conducir a alta velocidad en casi cualquier entorno: en terrenos, en grava y hierba, en aparcamientos y sobre superficies pavimentadas y asfaltadas. La resistencia del chasis proviene de un fuerte chasis compuesto, con una mayor altura de los protectores de suciedad. Amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, diferenciales con engranajes metálicos y más. Los neumáticos robustos de alta tracción dBoots® Katar™ están montados en resistentes llantas de nylon de color metálico y contribuyen significativamente a su rendimiento imparable. El modelo VORTEKS™ 4X4 3S BLX también incluye una elegante nueva carrocería de Stadium Truck con un alerón resistente inyectado y rieles protectores en el techo. La compañía ARRMA® ha equipado el modelo de coche VORTEKS™ Stadium Truck con electrónica avanzada de primera calidad Spektrum™, que garantiza la máxima seguridad en su funcionamiento. Con el transmisor Spektrum DX3 DSMR® 2.4 GHz, receptor SR6200A y regulador Firma™ 100A, es el primer modelo ARRMA® a escala 1:10 4WD que ofrece las ventajas de la estabilización electrónica de conducción AVC® (Active Vehicle Control®) y tecnología SMART. Gracias al sistema de control de tracción AVC®, puedes ajustar según sea necesario el nivel de estabilidad requerido al conducir sin tener que interrumpir la conducción. Esto te proporciona una alta sensación de seguridad al conducir a toda velocidad en terrenos irregulares, superficies resbaladizas o asfalto. Si no deseas tracción extra, simplemente desactiva la estabilidad con el controlador. El sistema AVC® trabaja en segundo plano y realiza cientos de correcciones de dirección y aceleración por segundo para mantener el coche VORTEKS™ Stadium Truck exactamente en la pista que deseas seguir. ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR representa el más alto nivel de velocidad y tecnología que se ha visto hasta ahora en la probada plataforma dura ARRMA® 4X4. Si eres un piloto de Off-Road que busca lo mejor y que aprecia un producto excepcional, estás en el lugar correcto. Características del modelo Vorteks 3S BLX Carrocería de Stadium Truck con alerón rígido y rieles protectores en el techo Soportes de carrocería ajustables Neumáticos de alta tracción dBoots® Katar™ montados en llantas de colores resistentes Motor sin escobillas Spektrum™ 3660 3200 KV con refrigerador ARRMA® y ventilador de refrigeración y piñón Safe D Regulador sin escobillas Spektrum™ Firma™ 100A Smart Transmisor Spektrum™ 2.4 GHz DX3 y receptor SR6200A SMART, AVC® (Active Vehicle Control®) Servo con engranajes metálicos Spektrum™ SPMS651 Chasis compuesto rígido y resistente con cubiertas laterales más altas para proteger contra la suciedad Diseño modular de fácil acceso Tensores ajustables Altura de conducción ajustable Completamente equipado con rodamientos de bolas con cubiertas de goma Engranajes metálicos resistentes del diferencial 37T 1.35 y juntas tóricas de silicona Suspensión de doble trapecio en la parte delantera y trasera Amortiguadores llenos de aceite con juntas tóricas de silicona CHASIS COMPUESTO RÍGIDO Entre las características que contribuyen al rendimiento imparable de la plataforma 4X4 3S BLX se encuentran un chasis compuesto más fuerte y placas de retención de aluminio en los ejes. La construcción del chasis está dispuesta en una configuración probada de componentes para lograr un equilibrio perfecto. El eje de transmisión en el centro, la batería a un lado y la electrónica al otro. Todo el chasis también está equipado con cubiertas laterales más altas que limitan la entrada de suciedad en el chasis. La batería está firmemente asegurada en su lugar mediante correas de sujeción. CONCEPTO MODULAR El VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR cuenta con un conveniente concepto modular de ARRMA®. Gracias a los módulos de motor, electrónica y diferenciales fácilmente extraíbles, el mantenimiento rutinario es rápido y sencillo. El módulo del motor se desmonta del chasis como una unidad completa, quitando un solo tornillo. El módulo de electrónica forma una caja impermeable para el receptor, la placa del servo y el soporte del regulador. Después de desmontar el módulo del motor, es fácil acceder al embrague deslizante y realizar el mantenimiento desenroscando tres tornillos que sujetan la cubierta de la transmisión. MÓDULO DE ELECTRÓNICA El módulo de electrónica forma una caja impermeable para el receptor, la placa del servo y el soporte del regulador. Todo el conjunto se desmonta del chasis y está disponible para mantenimiento y servicio. MÓDULO DE DIFERENCIALES Arrma Vorteks 3S BLX está equipado con diferenciales delantero y trasero, que aseguran la máxima tracción. Los diferenciales están equipados con engranajes metálicos de alta calidad para un funcionamiento sin problemas. Para liberar el diferencial delantero y trasero, solo es necesario quitar ocho tornillos. Luego, el módulo de transmisión se puede desconectar, lo que te permite quitar las carcasas de la transmisión y tener acceso al diferencial. LLANTAS Y NEUMÁTICOS Llantas robustas de múltiples radios con neumáticos dBoots® Katar™ están montadas en llantas de nylon resistentes de color Gun Metal. Los neumáticos ofrecen una agresiva adherencia y fácil manejabilidad en todas las condiciones y están hechos de goma de alta calidad para una larga duración. CARROCERÍA DE STADIUM TRUCK La elegante carrocería de Stadium Truck está equipada con un rígido alerón trasero inyectado y rieles protectores en el techo. Las carrocerías están disponibles en tres elegantes combinaciones de colores. Los parachoques delantero y trasero protegen la carrocería de impactos y las ruedas de soporte wheelie proporcionan soporte para acrobacias al conducir sobre las ruedas traseras. ELECTRÓNICA SPEKTRUM™ El VORTEKS™ Stadium Truck, como el primer coche ARRMA® 4WD a escala 1:10, incluye equipo RC Spektrum™ con telemetría y tecnología Smart Technology y control de tracción AVC® para una estabilidad extra al conducir. Puedes ajustar según sea necesario el nivel de estabilidad requerido al conducir sin tener que interrumpir la conducción. Esto te proporciona una alta sensación de seguridad al conducir a toda velocidad en terrenos irregulares, superficies resbaladizas o asfalto. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite patentados absorben cada impacto del modelo. Los amortiguadores están equipados en la parte delantera con cubiertas protectoras contra impactos. El cambio de rigidez y altura de conducción es posible mediante la viscosidad del aceite, o mediante arandelas de espaciado. Para una retención segura del aceite se utilizan juntas tóricas de silicona. Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3660-2000kv Alimentación de 2-3 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una segura instalación del piñón El peso del motor es de 289 g Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un conductor integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador lee información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería directamente de la batería Smart. En tiempo real, se dispone de corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería Smart, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente sellada en un material de recubrimiento especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador cuenta con un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es impermeable* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, refrigerador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Receptor SR6200A Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6200A con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en áreas donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y telemetría completa. El receptor es compatible con la tecnología Spektrum Smart. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo para la dirección Spektrum S651 7kg MG MG tiene un 15% más de par que el servo anterior ADS-7M. Es impermeable, tiene engranajes metálicos y un par de 7,27 kg.cm a 6V. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta súper rápida y alta resistencia a la interferencia gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa ( revoluciones, velocidad, temperatura y más ): Añadiendo un módulo BT al transmisor DX3 que permite conectar el modelo a la clara aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Active Vehicle Control) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar los coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor mantenimiento de la trayectoria. Por supuesto, hay sensibilidad de dirección ajustable, incluida la opción de desactivarla y dejar todo en manos del piloto. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete es el modelo RC de coche Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR con componentes instalados: motor sin escobillas Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulador Spektrum Smart. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: llave multifuncional, llave hexagonal (2, 2.5 mm), arandelas para los resortes de los amortiguadores, soportes de clips, piñón 20T. Manual en SK y manuales en EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4 pilas AA para el transmisor, una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducir normalmente, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducir normalmente, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los modelos RC de coches son operados por niños (una batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra gama de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC de coche Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR alcanza una velocidad increíble tanto en carretera como en terrenos planos. La plataforma probada ARRMA® 4X4 se caracteriza por un chasis compuesto robusto con una altura de protección contra la suciedad ampliada, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, engranajes metálicos en los diferenciales, etc. Gracias a esto, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer es muy robusto para conducir a alta velocidad, grava, barro y pistas ovaladas. Gracias al diseño accesible de ARRMA®, el mantenimiento es muy sencillo. El modelo cuenta con módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para la unidad de potencia, la electrónica y los diferenciales. El ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer está listo para conducir, en escala 1:8 facilita a cualquier conductor con experiencia intermedia disfrutar de la emoción de conducir a velocidades increíbles en carretera y terrenos ligeros. Solo necesitas instalar una batería 3S LiPol y el piñón opcional incluido para mayor velocidad, ¡para alcanzar hasta 110 km/h!! Y lo que es más, la construcción de ARRMA® y la electrónica Spektrum™ proporcionan una resistencia y control excepcionales sobre la electrónica. Maximizas el potencial de velocidad del potente motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv y el alerón de presión alta y baja, que en la carrocería aerodinámicamente ajustada ayudan a mantener tus neumáticos pegados a la superficie. Los neumáticos completamente suspendidos dBoots® Hoons Elevens están montados en resistentes llantas de nylon, pintadas en color metálico. Los neumáticos aseguran una increíble tracción en todas las condiciones de superficie, mientras que el gran difusor trasero doble reduce la turbulencia y la resistencia de la carrocería. Los ingenieros de ARRMA® combinan la velocidad y la resistencia del coche VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer con las ventajas de control exclusivas de la electrónica Spektrum™. El transmisor DX3 DSMR® de 2,4 GHz y el receptor SR6200A, junto con el regulador Firma™ 100A trabajan juntos y proporcionan las ventajas de las tecnologías de estabilización electrónica AVC® (Control Activo del Vehículo®) y telemetría Smart inmediatamente después de sacarlo de la caja. Con el control de tracción del sistema electrónico AVC®, puedes ajustar según sea necesario la estabilidad excepcional en las curvas o durante los saltos sin tener que apagar la alimentación. En terrenos irregulares, superficies resbaladizas y grava tienes plena libertad de aceleración. Cuando no deseas tracción adicional, simplemente reduce la estabilidad. El sistema AVC® con el transmisor DX3 se comunica en segundo plano y realiza cientos de ajustes de dirección y aceleración por segundo para que la electrónica mantenga el modelo VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer exactamente en la línea que deseas seguir. Descarga la aplicación opcional Spektrum™ Dashboard™ en tu dispositivo móvil – está disponible de forma gratuita en la App Store de iPhone y Google Play – para aprovechar al máximo las capacidades telemétricas de la electrónica SMART. Una vez que conectes tu dispositivo móvil de forma inalámbrica a través de Bluetooth al transmisor DX3 VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer, puedes usarlo para mostrar la velocidad máxima, el voltaje de la batería y otros datos importantes en tiempo real. Se requiere un módulo de programación Bluetooth opcional de Spektrum. La carrocería del VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer está disponible con un acabado de fábrica en verde o azul mate y brillante, con calcomanías aplicadas. Solo se necesita una batería LiPo de 2S o 3S en una carcasa rígida HC, un cargador compatible y cuatro baterías AA para el transmisor. Características del modelo Diferenciales bien dimensionados con engranajes metálicos de modelos 4S Engranajes con módulo 1,35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y resistente Altura de protección lateral contra la suciedad ampliada Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un mantenimiento sencillo Módulo de potencia de fácil acceso Desmontaje fácil del diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Refrigerador de motor y ventilador de refrigeración ARRMA® Piñón Safe-D Transmisor Spektrum™ 2,4 GHz DX3 Smart DSMR® y receptor SR6200 AVC® Servo digital de dirección Spektrum S651 de metal (par 7,27 kg-cm @ 6V) Regulador Spektrum Firma™ 100A Smart con conectores IC5® (compatible con EC5™) CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 3S BLX se encuentran un chasis compuesto sólido y rígido, dirección con juego óptimo, engranajes de acero y rodamientos cubiertos de goma. La barra de suciedad con altura ampliada limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bañera del chasis. Un gran parachoques de espuma frontal integrado en la carrocería para máxima protección. SISTEMA MODULAR DE FÁCIL ACCESO El VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR cuenta con un diseño modular característico y de fácil acceso de ARRMA®. Módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de potencia, la electrónica y los componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos ventilados universales dBoots® Hoons Elevens están hechos de goma de alta calidad para una larga durabilidad y proporcionan una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes, pintadas en color metálico y contienen inserciones de alta calidad para un excelente soporte de la banda de rodadura. CARROCERÍA AERODINÁMICA La carrocería aerodinámicamente ajustada del VENDETTA™ Speed Racer incluye un alerón de presión sólida con alta y baja presión. Está disponible con un acabado de fábrica en un impresionante efecto mate y brillante en verde o azul con calcomanías. TRANSMISOR SPEKTRUM™ Y ELECTRÓNICA El modelo es controlado por un transmisor de 3 canales Spektrum™ DX3 DSMR® y un receptor SR6200 instalado con control de tracción AVC® opcional. El regulador Spektrum™ Firma™ 100A Smart instalado proporciona datos telemétricos para monitorear la velocidad, el voltaje de la batería en tiempo real. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con rosca que permite un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, barras de torsión delanteras y traseras y un gran difusor trasero doble, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer ofrece un control perfecto en todas las carreteras. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo de dirección Spektrum S651 7kg MG tiene un par un 15% mayor que el servo anterior ADS-7M. Es resistente al agua, tiene engranajes metálicos y un par de 7,27 kg.cm a 6V. Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentación de 2-3 celdas LiPol Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón El peso del motor es de 253 g Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, se dispone de corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de las celdas individuales de la batería Smart, temperatura de la batería Smart, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente sellada en un material de encapsulado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPol a bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Receptor SR6200A Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6200A con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2,4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Control Activo del Vehículo) y telemetría completa. El receptor es compatible con la tecnología Spektrum Smart. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta súper rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Posibilidad de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes ver la telemetría completa ( revoluciones, velocidad, temperatura y más ): Añadiendo un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la aplicación gráfica clara Spektrum Dashboard en el teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, por ejemplo, DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby, para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluida la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines dorados y tubos con un diámetro de 5 mm. Como se mencionó, los conectores han sido diseñados con un enfoque en un uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos con una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma 100A Smart, motor Firma 3660 3900Kv 4P, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Carrocería pintada lista para usar. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés y manual en checo. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4x baterías AA para el transmisor, una batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no requieren un manejo preciso y son adecuadas si los modelos RC son operados por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC de coche Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR alcanza una velocidad increíble tanto en carretera como en terrenos planos. La plataforma probada ARRMA® 4X4 se caracteriza por un chasis compuesto robusto con una altura extendida de protección contra la suciedad, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, engranajes metálicos en los diferenciales, etc. Gracias a esto, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer es muy robusto para conducir a alta velocidad, grava, barro y pistas ovaladas. Gracias al diseño accesible de ARRMA®, el mantenimiento es muy sencillo. El modelo cuenta con módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para la unidad de potencia, la electrónica y los diferenciales. El ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer está listo para conducir, en escala 1:8, lo que facilita a cualquier conductor con experiencia intermedia disfrutar de la emoción de conducir a velocidades increíbles en carretera y terrenos ligeros. Solo necesitas instalar una batería 3S LiPo y el piñón opcional incluido para mayor velocidad, ¡para alcanzar hasta 110 km/h!! Y lo que es más, la construcción de ARRMA® y la electrónica Spektrum™ proporcionan una resistencia y control excepcionales sobre la electrónica. Maximizas el potencial de velocidad del potente motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv y el alerón de presión alta y baja, que ayudan a mantener tus neumáticos pegados a la superficie en la carrocería aerodinámicamente ajustada. Los neumáticos completamente suspendidos dBoots® Hoons Elevens están montados en resistentes llantas de nylon, pintadas en color metálico. Los neumáticos aseguran una increíble adherencia en todas las condiciones de superficie, mientras que el gran difusor trasero doble reduce la turbulencia y la resistencia de la carrocería. Los ingenieros de ARRMA® combinan la velocidad y la resistencia del coche VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer con las ventajas de control exclusivas de la electrónica Spektrum™. El transmisor DX3 DSMR® de 2.4 GHz y el receptor SR6200A, junto con el regulador Firma™ 100A, trabajan juntos y proporcionan las ventajas de las tecnologías de estabilización electrónica AVC® (Control Activo del Vehículo®) y telemetría Smart inmediatamente después de sacarlo de la caja. Con el control de tracción del sistema electrónico AVC®, puedes ajustar la estabilidad excepcional en curvas o saltos según sea necesario sin tener que apagar la alimentación. En terrenos irregulares, superficies resbaladizas y grava, tienes plena libertad de aceleración. Cuando no deseas tracción adicional, simplemente reduce la estabilidad. El sistema AVC® se comunica en segundo plano con el transmisor DX3 y realiza cientos de ajustes de dirección y aceleración por segundo para mantener el modelo VENDETTA ™ 4X4 3S BLX Speed Racer exactamente en la línea que deseas seguir. Descarga la aplicación opcional Spektrum™ Dashboard™ en tu dispositivo móvil: está disponible de forma gratuita en la App Store de iPhone y Google Play, para aprovechar al máximo las capacidades telemétricas de la electrónica SMART. Una vez que conectes tu dispositivo móvil de forma inalámbrica a través de Bluetooth al transmisor DX3 VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer, puedes usarlo para mostrar la velocidad máxima, el voltaje de la batería y otros datos importantes en tiempo real. Se requiere un módulo de programación Bluetooth opcional de Spektrum. La carrocería VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer está disponible con un acabado de fábrica en verde o azul mate y brillante, con calcomanías aplicadas. Solo se necesita una batería LiPo de 2S o 3S en una carcasa rígida HC, un cargador compatible y cuatro baterías AA para el transmisor. Características del modelo Diferenciales bien dimensionados con engranajes metálicos de modelos 4S Engranajes con módulo 1.35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y resistente Altura extendida de las barreras laterales contra la suciedad Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un mantenimiento sencillo Módulo de potencia de fácil acceso Fácil acceso para desmontar el diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Radiador de motor y ventilador de refrigeración ARRMA® Piñón Safe-D Transmisor Spektrum™ 2.4 GHz DX3 Smart DSMR® y receptor SR6200 AVC® Servo digital de dirección Spektrum S651 (par 7.27 kg-cm @ 6V) Regulador Spektrum Firma™ 100A Smart con conectores IC5® (compatible con EC5™) CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 3S BLX se encuentran el chasis compuesto sólido y rígido, la dirección con juego óptimo, los engranajes de acero y los rodamientos cubiertos de goma. La barra de suciedad con altura extendida limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bañera del chasis. Un gran parachoques de espuma frontal integrado en la carrocería para una máxima protección. SISTEMA MODULAR DE FÁCIL ACCESO El VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR cuenta con un diseño modular característico y de fácil acceso de ARRMA®. Módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de potencia, la electrónica y los componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos ventilados universales dBoots® Hoons Elevens están hechos de goma de alta calidad para una larga durabilidad y proporcionan una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes, pintadas en color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil. CARROCERÍA AERODINÁMICA La carrocería VENDETTA™ Speed Racer, ajustada aerodinámicamente, incluye un alerón de presión sólida con alta y baja presión. Está disponible con un acabado de fábrica en un impresionante efecto mate y brillante en verde o azul con calcomanías. TRANSMISOR SPEKTRUM™ Y ELECTRÓNICA El modelo es controlado por un transmisor de 3 canales Spektrum™ DX3 DSMR® y un receptor SR6200 instalado con control de tracción AVC® opcional. El regulador Spektrum™ Firma™ 100A Smart instalado proporciona datos telemétricos para monitorear la velocidad, el voltaje de la batería en tiempo real. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con rosca que permite un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, las varillas de oscilación delanteras y traseras y el gran difusor trasero doble, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer ofrece un control perfecto en todas las carreteras. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo de dirección Spektrum S651 7kg MG tiene un 15% más de par que el servo anterior ADS-7M. Es resistente al agua, tiene engranajes metálicos y un par de 7.27 kg.cm a 6V. Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentación de 2-3 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón El peso del motor es de 253 g Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, se dispone de corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de celdas individuales de la batería Smart, temperatura de la batería Smart, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente sellada en un material de encapsulado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Receptor SR6200A Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6200A con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en áreas donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Control Activo del Vehículo) y telemetría completa. El receptor es compatible con la tecnología Spektrum Smart. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta súper rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desviaciones y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más sencillo y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes ver la telemetría completa ( revoluciones, velocidad, temperatura y más ): Añadiendo un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la aplicación gráfica Spektrum Dashboard en el teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, por ejemplo, DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby, para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluida la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines y casquillos dorados de 5 mm de diámetro. Como se mencionó, los conectores han sido diseñados con un enfoque en un uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos por una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma 100A Smart, motor Firma 3660 3900Kv 4P, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Carrocería pintada lista para usar. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés y manual en checo. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4x baterías AA para el transmisor, una batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga a modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los modelos RC son operados por niños (una batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también soportan Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: Arrma Infraction a escala 1:7 es un potente modelo RC que alcanza velocidades de hasta 120 km/h. Este modelo con tracción en las cuatro ruedas 4x4 es especialmente adecuado para superficies duras como el asfalto o el hormigón. También se desempeña bien en superficies de grava, césped bajo y terrenos planos ligeros. El modelo incluye un freno manual controlado a distancia que permite frenar el eje trasero. Esto le permite realizar derrapes fácilmente con el modelo. La avanzada aerodinámica del parachoques delantero, el difusor trasero y el alerón genera carga aerodinámica que mejora la manejabilidad del modelo. Los neumáticos dBoots® Hoons™ de alta adherencia están montados en llantas realistas de 5 radios. La base es un chasis que consiste en un chasis de aluminio anodizado de 3 mm (6061-T6) con un refuerzo central para aumentar la resistencia y rigidez. El potente sistema de tracción 4X4 está equipado con ejes de transmisión de acero resistentes y diferenciales completamente metálicos. La barra deslizante del soporte del motor permite un acceso rápido y fácil al motor. Los grandes parachoques y los amortiguadores de aceite en las torres delanteras y traseras anodizadas en negro mantienen los neumáticos dBoots® Hoons firmemente asentados en la pista. La carrocería terminada presenta un nuevo efecto mate, un diseño impresionante, refuerzos y un alerón trasero ajustable. El modelo RC de coche Infraction 6S BLX es impulsado por un motor sin escobillas Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un regulador a prueba de agua* Spektrum® Firma™ 150A, un servo de dirección ADS-15M y un servo de freno manual S650. El sistema RC Spektrum™ DX3 está equipado con la función AVC® Active Vehicle Control™ (estabilización electrónica), que necesitarás para conducir a alta velocidad, en curvas cerradas o durante saltos sin tener que soltar el acelerador. Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir dos baterías de potencia 2S o 3S LiPo con conectores IC5™ o EC5™, un cargador adecuado y 4 pilas AA para el transmisor. Chasis con refuerzo central La estructura del modelo está formada por un chasis de aluminio (6061-T6) que se extiende hacia el parachoques delantero y el difusor trasero. La disposición de los componentes garantiza una excelente distribución del peso y un bajo centro de gravedad. La máxima resistencia y compacidad del chasis permite un refuerzo central entre las torres de los amortiguadores. Nuevo diseño de carrocería Dos nuevos colores frescos de carrocería con efecto mate y detalles de calcomanías al estilo REST MOD. Si el coche se voltea, la carrocería tiene elementos de protección contra daños que deberían prevenir daños mayores. En el techo hay salientes de plástico y detrás de la cabina hay refuerzos de plástico que proporcionan soporte a la carrocería. Ajusta la carga aerodinámica trasera Un coche que corre a alta velocidad debe tener elementos aerodinámicos auxiliares instalados en la carrocería. El básico es el alerón trasero ajustable, que puedes sintonizar según sea necesario. Aerodinámica Todo el parachoques delantero está diseñado teniendo en cuenta la efectiva acción aerodinámica de la carrocería como un cuerpo de carga óptima que asegura el contacto con el suelo y una buena adherencia de los neumáticos a la carretera. La parte trasera del chasis también está aerodinámicamente moldeada, formando un difusor con una efectiva fuerza de carga. Aspecto agresivo dBoots HOONS Los neumáticos dBoots® HOONS de 100 mm están diseñados para conducción extrema tanto en carretera como en terreno, montados en llantas de 5 radios con un diámetro de 83 mm. Portador de 17 mm. Freno manual La especialidad de este modelo es el freno manual, que se controla a distancia a través del transmisor. El módulo del freno manual incluye un servo S650 y un freno de disco que frena el eje trasero como en un coche real. Así puedes aprender a tomar curvas derrapando como un verdadero profesional. Grandes amortiguadores de aceite de aluminio Los amortiguadores contribuyen significativamente a las características de conducción del coche, por lo que no se ha escatimado en ellos. La construcción está especialmente ajustada para un rendimiento de conducción óptimo, con un cuerpo de aluminio, resortes de acero de alta calidad y rigidez ajustable de la suspensión. Soporte antivibración Para evitar vibraciones en los ejes de transmisión centrales a altas revoluciones, están soportados por un soporte con rodamientos. No solo se amortiguan las vibraciones, sino que también se aumenta la vida útil del sistema de transmisión. Rigidez, resistencia Los componentes de resistencia del modelo, como los ejes de transmisión, los brazos de los ejes, etc., han pasado por un cuidadoso desarrollo. Bujes de rueda Los bujes están montados en grandes bujes esféricos, cuya holgura se ajusta mediante anillos de ajuste. Para evitar la entrada de polvo, hay un O-ring en los anillos. La palanca de dirección es de aluminio, y el buje esférico no puede salirse de la bola gracias a su cabeza especial. Refrigerador de motor y regulador El potente motor y el regulador cuentan con un robusto radiador aletas como refrigeración, complementado por un ventilador activo. Así, los componentes de potencia mantienen una buena temperatura de funcionamiento. Servo a prueba de agua con engranajes metálicos El servo de dirección ADS-15M con un par de 15 kg.cm a 7.4 V es un servo de dirección de alto rendimiento en versión a prueba de agua* con engranajes metálicos. El servo tiene dimensiones estándar de 41 x 20 x 38 mm. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un conductor integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador lee información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a la interferencia gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamiento y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Receptor SR6110AT Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6110AT con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en áreas donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y un alcance completo de telemetría. La electrónica del receptor está protegida con un recubrimiento especial que evita la entrada de humedad o suciedad. Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa ( revoluciones, velocidad, temperatura y más ): Añadiendo un módulo BT al transmisor DX3 que permitirá conectar el modelo a la aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluyendo la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines dorados y tubos con un diámetro de 5 mm. Como se mencionó anteriormente, los conectores han sido diseñados con un enfoque en un uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos por una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con el EC5. Características del coche INFRACTION 6S BLX Versátil Street Basher con uso en carretera y fuera de carretera Alcanzará una velocidad de 128 km/h con una batería de 6S LiPo (2x 3S LiPo) Nuevo freno manual para frenar el eje trasero Con tracción 4X4, conduce sobre asfalto, grava, arena o césped corto La carrocería está pintada y terminada con efecto mate El alerón trasero ajustable permite afinar la carga aerodinámica El parachoques delantero y la forma de la carrocería ayudan a crear carga aerodinámica El chasis está hecho de aluminio de alta resistencia anodizado de 3 mm 6061-T6 El refuerzo central del chasis asegura la máxima resistencia del chasis Soporte de motor de fácil acceso para una rápida extracción del motor Perfil mejorado de engranaje metálico Soporte de rodamientos de bolas para el eje central Caja del receptor a prueba de agua* Servosaver grande y eficiente Tracción 4X4 con ejes de transmisión de acero resistentes Diferenciales completamente metálicos y engranajes de transmisión Suspensión independiente de los ejes Amortiguadores ajustables de aluminio con gran apertura Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado en negro Neumáticos de 5 radios y neumáticos dBoots® Hoons de perfil completo Cubos de ruedas super resistentes para alta resistencia Transmisor Spektrum® DX3™ 2.4GHz DSMR® Receptor Spektrum DSMR™ SR6110AT con AVC® Active Vehicle Control™ Servo de dirección a prueba de agua* con engranajes metálicos ADS-15M Servo de freno manual S650 Motor sin escobillas 2050Kv BLX4074 Regulador Spektrum® Firma™ 150A Smart * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Infraction Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR con carrocería pintada y componentes: motor sin escobillas Spektrum™ Firma 4074 2050rpm, regulador Spektrum™ V2 15kg, receptor Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetría. Transmisor DX3™ 2.4 GHz. Herramientas - llave cruz, llaves hexagonales de 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 5.0mm. Manual multilingüe en inglés, alemán y francés, y guía en checo. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 pilas AA para el transmisor, baterías de potencia y un cargador adecuado para las baterías de potencia. Baterías recomendadas Dado que el modelo está equipado con dos compartimentos para baterías a los lados, es mejor usar dos baterías idénticas 2S o 3S LiPo (7.4 V, 11.4 V) por razones de equilibrio del modelo. Para conducción normal, baterías LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, baterías LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible con un tiempo de funcionamiento más largo, baterías LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o incluso más potentes Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de funcionamiento extra largo, baterías LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnología Smart G2. El modelo también se puede operar con una sola batería LiPo de 4 o 6 celdas (14.8 V, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con el puente IC5, que ya está incluido en el paquete. Esta solución es menos exigente en cuanto a la carga correcta de las baterías, pero por otro lado no distribuye correctamente el centro de gravedad. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de realizar una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características: Modelo RC de un vehículo militar táctico para el rápido desplazamiento Arrma Fireteam Speed Assault a escala 1:7, construido sobre un chasis Arrma 6S mejorado y más resistente, con una distancia entre ejes más larga, un ancho de vía más amplio y amortiguadores más suaves. Para aún más diversión y opciones de conducción, el modelo cuenta con un freno de mano mecánico controlado a distancia. La carrocería con estructura de marco está detalladamente elaborada, incluyendo una tripulación militar de cuatro miembros. La apariencia general se completa con ruedas que imitan neumáticos militares sin aire. Las piezas de aluminio visibles, como los cuerpos de los amortiguadores, el soporte del motor y las partes de dirección están anodizadas en negro para corresponder con el resto del modelo. Como un verdadero vehículo militar especial, el modelo está diseñado para manejar todo tipo de superficies, desde asfalto hasta terrenos difíciles. Para ello, cuenta con un potente motor sin escobillas, que permite que el modelo alcance velocidades de hasta 80 km/h. La transmisión de potencia segura es garantizada por cuatro ejes de acero, brazos de suspensión compuestos duraderos y diferenciales completamente metálicos, así como una transmisión con engranajes de acero. El chasis está hecho de una placa de aluminio extremadamente resistente de 3 mm (6061-T6). Nuevas características del Arrma Fireteam 6S Carrocería multipanel de estilo militar en negro mate o blanco mate Interior completamente rediseñado con cuatro figuras de la tripulación FIRETEAM™ Jaula de exhibición con estructura de marco Módulo de freno de mano controlado por el tercer canal del transmisor Spektrum™ SLT3™ Parachoques, deslizadores y escalones laterales realistas Amortiguadores de aluminio anodizado negro, soporte del motor y piezas de dirección Diferencial central lleno de aceite en un alojamiento de aluminio Neumáticos multi-terreno dBoots® FIRETEAM™ con diseño militar sin aire Características probadas del chasis Arrma 6S Velocidades de hasta 80 km/h Placa de chasis de aluminio anodizado de 3 mm Sistema de transmisión de alto rendimiento Amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado Refuerzos de aluminio delantero, trasero y central Ejes de transmisión de acero duraderos Protección servo-save para el servo Piñón Safe-D seguro Caja del receptor resistente al agua Transmisor Spektrum™ SLT3™ de 3 canales 2.4 GHz Receptor SR315 con protocolo dual Regulador Spektrum Smart™ Firma 150A 4S/6S ESC Motor sin escobillas Spektrum ™ Firma ™ 4074 2050Kv Servo digital de dirección resistente al agua Spektrum™ S652 Acceso fácil para el mantenimiento del modelo Soporte del motor ajustable deslizante Cubos de rueda robustos Gráficos detallados de la carrocería Conectores IC5 ® Brazos resistentes para operar en terrenos difíciles Rodamientos sellados Engranaje frontal de acero Potente radiador de motor con ventilador Freno de mano La especialidad de este modelo es el freno de mano, que se controla de forma remota a través del transmisor. El módulo del freno de mano incluye un servo S650 y un freno de disco que frena el eje trasero como en un coche real. Así, puedes aprender a tomar curvas derrapando como un verdadero profesional. Construcción resistente, escalones laterales Los coches RC FIRETEAM ™ están diseñados para una máxima resistencia. La placa de aluminio del chasis se complementa con refuerzos individuales de los amortiguadores, incluyendo un refuerzo central de aluminio anodizado rojo. Los escalones laterales tienen un aspecto auténtico y también añaden robustez al modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite con cuerpo de aluminio están montados en torretas de amortiguadores delanteras y traseras anodizadas en negro. La precarga de los muelles se puede ajustar fácilmente mediante una tuerca de tope. La rigidez de los amortiguadores se puede cambiar al reemplazar el aceite por uno más espeso o más delgado. Para evitar la entrada de suciedad en el vástago del pistón, el amortiguador está equipado con una bota. Parachoques amortiguadores Los parachoques están diseñados para absorber la mayor cantidad de energía posible en caso de impacto y evitar daños al modelo. Gracias a esto, puedes lanzarte sin miedo a misiones de exploración. Ruedas militares Los neumáticos dBoots ® FIRETEAM ™, adecuados para conducción en carretera y fuera de carretera, están montados en ruedas que imitan el diseño de neumáticos militares sin aire. Módulo de transmisión El módulo de transmisión es una pieza compacta que incluye el motor y el diferencial central. El motor sin escobillas sostiene un alojamiento metálico deslizante para un fácil ajuste de la holgura. El piñón de seguridad Safe-D con un eje en forma de D está asegurado con un pasador. Diferencial central El diferencial central está equipado con una carcasa de aluminio y casquillos de acero para mayor resistencia. El engranaje de acero tiene 50 dientes. También son de acero los engranajes del propio diferencial, que está lleno de aceite con una viscosidad de 200 000cSt. Caja del receptor resistente al agua La caja del receptor está equipada con un sellado y un pasacables de espuma para minimizar el riesgo de entrada de agua en la electrónica del receptor. Carrocería con tripulación Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos Resistente al agua* Par de 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% más de par y 5% más rápido que el servo ADS-15M Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador cuenta con un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo de Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores de 4 mm chapados en oro para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de la caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz, compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujeción al cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las máximas desviaciones del canal de dirección y acelerador Desviaciones dobles del canal de dirección y limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: En el paquete se incluye un modelo RC de coche Arrma Fireteam Speed Assault 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma ™ 150A Smart, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, carrocería pintada lista. Piñón 15T, pistones de los amortiguadores, arandelas del diferencial, 2 x llave cruz, llaves hexagonales: 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 5.0 mm y hoja de calcomanías. Manual en SK y manual en EN, DE, FR. Recomendamos comprar: Para operar el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de tracción LiPo de 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, el modelo se puede operar con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o de tres celdas (11.1 V) conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que ya está instalado en el regulador de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, recomendamos una batería Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para mostrar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluyendo exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté pegado firmemente al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características: Modelo RC de un vehículo militar táctico para el rápido desplazamiento Arrma Fireteam Speed Assault a escala 1:7, construido sobre un chasis Arrma 6S mejorado y más resistente, con una distancia entre ejes más larga, un ancho de vía más amplio y amortiguadores más suaves. Para aún más diversión y opciones de conducción, el modelo cuenta con un freno de mano mecánico controlado a distancia. La carrocería con estructura de marco está detalladamente elaborada, incluyendo una tripulación militar de cuatro miembros. La apariencia general se completa con ruedas que imitan neumáticos militares sin aire. Las piezas de aluminio visibles, como los cuerpos de los amortiguadores, el soporte del motor y las partes de dirección están anodizadas en negro para corresponder con el resto del modelo. Como un verdadero vehículo militar especial, el modelo está diseñado para manejar todo tipo de superficies, desde asfalto hasta terrenos difíciles. Para ello, cuenta con un potente motor sin escobillas, gracias al cual el modelo puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La transmisión de potencia segura es asegurada por cuatro ejes de acero, brazos de suspensión compuestos duraderos y diferenciales completamente metálicos, así como una transmisión con engranajes de acero. El chasis está hecho de una placa de aluminio extremadamente resistente de 3 mm (6061-T6). Nuevas características del Arrma Fireteam 6S Carrocería multipanel de estilo militar en negro mate o blanco mate Interior completamente rediseñado con cuatro figuras de la tripulación FIRETEAM™ Jaula de exhibición con estructura de marco Módulo de freno de mano controlado por el tercer canal del transmisor Spektrum™ SLT3™ Parachoques, deslizadores y escalones laterales realistas Amortiguadores de aluminio anodizados en negro, soporte del motor y piezas de dirección Diferencial central lleno de aceite en un alojamiento de aluminio Neumáticos multi-terreno dBoots® FIRETEAM™ con diseño militar sin aire Características probadas del chasis Arrma 6S Velocidades de hasta 80 km/h Placa de chasis de aluminio anodizado de 3 mm Sistema de transmisión de alto rendimiento Amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado Refuerzos de aluminio delantero, trasero y central Ejes de transmisión de acero duraderos Protección servo-save para el servo Piñón Safe-D seguro Caja receptora a prueba de agua Transmisor Spektrum™ SLT3™ de 3 canales 2.4 GHz Receptor SR315 con protocolo dual Regulador Spektrum Smart™ Firma 150A 4S/6S ESC Motor sin escobillas Spektrum ™ Firma ™ 4074 2050Kv Servo de dirección digital a prueba de agua Spektrum™ S652 Acceso fácil para el mantenimiento del modelo Soporte del motor ajustable deslizante Cubos de rueda robustos Gráficos detallados de la carrocería Conectores IC5 ® Brazos resistentes para operar en terrenos difíciles Rodamientos sellados Engranaje frontal de acero Potente radiador de motor con ventilador Freno de mano La especialidad de este modelo es el freno de mano, que se controla a distancia a través del transmisor. El módulo de freno de mano incluye un servo S650 y un freno de disco que frena el eje trasero como en un automóvil real. Así, puedes aprender a tomar curvas derrapando como un verdadero profesional. Construcción resistente, escalones laterales Los coches a control remoto FIRETEAM ™ están diseñados para una máxima resistencia. La placa de chasis de aluminio se complementa con refuerzos individuales de los amortiguadores, incluyendo un refuerzo central de aluminio anodizado en rojo. Los escalones laterales tienen un aspecto auténtico y también añaden robustez al modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite con cuerpo de aluminio están montados en torres de amortiguadores delanteras y traseras anodizadas en negro. La precarga de los resortes se puede ajustar fácilmente mediante una tuerca de tope. La rigidez de los amortiguadores se puede cambiar al reemplazar el aceite por uno más espeso o más delgado. Para evitar la entrada de suciedad en el vástago del pistón, el amortiguador está equipado con una bota de polvo. Parachoques amortiguadores Los parachoques están diseñados para absorber la mayor cantidad de energía posible en caso de impacto y evitar daños al modelo. Gracias a esto, puedes lanzarte sin miedo a misiones de exploración. Ruedas militares Los neumáticos dBoots ® FIRETEAM ™, adecuados para conducción en carretera y fuera de carretera, están montados en ruedas que imitan el diseño de neumáticos militares sin aire. Módulo de transmisión El módulo de transmisión es una pieza compacta con motor y diferencial central. El motor sin escobillas sostiene un alojamiento metálico deslizante para un fácil ajuste de la holgura. El piñón de seguridad Safe-D con un eje en forma de D está asegurado con un pasador. Diferencial central El diferencial central está equipado con una carcasa de aluminio y arandelas de acero para mayor resistencia. El engranaje de acero tiene 50 dientes. También son de acero los engranajes del propio diferencial, que está lleno de aceite con una viscosidad de 200 000cSt. Caja receptora a prueba de agua La caja receptora está equipada con un sello y un pasacables de espuma para minimizar el riesgo de entrada de agua en la electrónica del receptor. Carrocería con tripulación Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos A prueba de agua* Par de 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% más de par y 5% más rápido que el servo ADS-15M Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador cuenta con un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo grabado de Spektrum Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujeción al cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las máximas desviaciones del canal de dirección y acelerador Desviaciones dobles del canal de dirección y limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo RC de automóvil Arrma Fireteam Speed Assault 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma ™ 150A Smart, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, carrocería pintada lista. Piñón 15T, pistones de amortiguadores, arandelas de diferencial, 2 x llave cruz, llaves hexagonales: 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 5.0 mm y hoja de calcomanías. Manual en SK y manual en EN, DE, FR. Recomendamos comprar: Para operar el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de tracción LiPo de 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del automóvil RC. También es posible operar el modelo con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o tres celdas (11.1 V) de LiPo conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que ya está instalado en el regulador de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, recomendamos una batería Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluyendo exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.