Losi Super Baja Rey 2.0 1:6 4WD RTR Brenthel

Características: Ven a disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras con el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR, al estilo Street Bash. El modelo está completamente equipado y listo para conducir, la plataforma probada ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un chasis compuesto robusto y un concepto modular. Kit RC Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz. ARRMA® lleva la plataforma 4X4 MEGA probada a una nueva arena con el coche INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck a escala 1/8. Este camión totalmente equipado está listo para funcionar y permite a los nuevos conductores de RC disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras al estilo street bash. El modelo RC INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash viene ensamblado y listo para salir a la grava suelta, césped corto, tierra, pistas ovaladas y una variedad de otras carreteras con superficies todoterreno. La plataforma probada ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un chasis compuesto robusto con una altura extendida de las protecciones contra la suciedad, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, diferenciales con engranajes metálicos y más, lo que hace que este vehículo sea lo suficientemente resistente a los impactos a altas velocidades. El mantenimiento se simplifica gracias a la construcción modular de fácil acceso de módulos de chasis separados y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y diferenciales. El coche está equipado con un potente motor MEGA 9T de la serie 570 y una transmisión lista para usar. Con un piñón opcional (no incluido), puede alcanzar velocidades de hasta 48 km/h en condiciones óptimas. Los neumáticos todoterreno ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una durabilidad prolongada y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en resistentes llantas de nylon de color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil del neumático. Para un control preciso y confiable, los ingenieros de ARRMA® han equipado este vehículo con un transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz y un receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo, tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un agarre mejorado para la mano y el gatillo. Los principiantes podrán establecer un límite de aceleración del 50% o del 75%, hasta que estén listos para aprovechar todo el potencial de velocidad. El transmisor SLT3™ es compatible con receptores Tactic® SLT™ y contiene un tercer canal para controlar funciones opcionales. El chasis se complementa con una impresionante carrocería con gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce. Las barras de techo y los arcos de protección protegen la carrocería de daños. El ARRMA® INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck se entrega con una batería NiMH de 7 celdas de 8.4 V de Dynamite® y un cargador de red. ¡Solo necesitas añadir 4 baterías "AA" al transmisor y puedes salir! Características del modelo INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Diferenciales 4S bien dimensionados con engranajes metálicos Engranajes con módulo 1.35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y duradero Altura extendida de las protecciones contra la suciedad Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un mantenimiento sencillo Módulo de alimentación de fácil acceso Desmontaje fácil del diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y receptor SLR300 con conectores IC3® (compatible con EC3™) Servo de dirección digital Spektrum™ S650 (6 kg-cm @ 6V) Regulador ARRMA® MEGA con conector IC3® (compatible con EC3™ / 6-7 celdas NiMH o 2S LiPo) Batería NiMH Dynamite® 3300mAh 8.4 V batería de 7 celdas Speedpack® Hump Cargador de red NiMH ADC-N7 de 7 celdas CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 MEGA se encuentran un chasis compuesto sólido y rígido, dirección con juego óptimo, engranajes de acero y rodamientos protegidos con goma. La barra de suciedad con altura extendida limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bañera del chasis. Un gran parachoques de espuma delantera integrado en la carrocería proporciona la máxima protección. CONCEPTOS MODULARES El Infraction Mega 1:8 4WD RTR cuenta con el característico concepto modular de fácil acceso de ARRMA®. Módulos de chasis separados y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos universales ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una durabilidad prolongada y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes, de color metálico, y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil. CARROCERÍA DEL CAMIÓN INFRACTION La carrocería característica INFRACTION® Resto-Mod ofrece un diseño clásico de camiones. Está disponible en acabado de fábrica con impresionantes gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce y cuenta con barras de techo de protección y marcos de protección instalados. TRANSMISOR SPEKTRUM™ SLT3™ El set está equipado con un transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y un receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo y tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un agarre mejorado para la mano y el gatillo. Los nuevos conductores podrán establecer un límite de aceleración del 50% o del 75%, y cuando estén listos, podrán aprovechar todo el potencial de velocidad. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con un hilo que permite un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, las varillas oscilantes delanteras y traseras y un gran difusor trasero doble, el INFRACTION® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR ofrece un manejo perfecto en todas las carreteras. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Arrma Mega 570, regulador Arrma Mega 2S, receptor Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, batería NiMH Dynamite Speedpack2 8.4V 3300mAh alta EC3 y cargador de red ARRMA® ADC-N7 de 7 celdas. Carrocería pintada lista. Manual multilingüe EN, DE, FR, IT y manual en eslovaco.Recomendamos comprar: Se recomienda añadir 4x baterías AA para el transmisor y una batería de repuesto, o un cargador más potente para la batería de alimentación. Para operar el modelo, es necesario comprar 4x baterías AA para el transmisor. La batería y el cargador de red están incluidos en el paquete. Baterías recomendadas Para extender el tiempo de conducción, recomendamos adquirir otra batería. Para un uso normal y para niños, recomendamos comprar otra batería idéntica que está incluida en el paquete. Para el máximo tiempo de conducción, se pueden utilizar baterías LiPo modernas. Si va a utilizar diferentes tipos de baterías, siempre es necesario ajustar el tipo de batería conectada en el regulador. Para uso normal, batería NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Para el máximo tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH Para reducir el tiempo de carga y tener la posibilidad de cargar también baterías LiPo, recomendamos utilizar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. (El cargador incluido solo puede cargar baterías NiMH, con una corriente de carga máxima de 700 mA.) Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W. Cargador Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con una salida de 55W con tecnología Smart. (Adecuado solo para baterías Smart.) Cargador Spektrum S1100 1x100 W AC con una salida de 100W con tecnología Smart. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características: Ven a disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras con el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR, al estilo Street Bash. El modelo está completamente equipado y listo para conducir, la probada plataforma ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un robusto chasis compuesto y un concepto modular. Kit RC Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz. ARRMA® lleva la probada plataforma 4X4 MEGA a una nueva arena con el coche INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck a escala 1/8. Este camión totalmente equipado está listo para funcionar y permite a los nuevos conductores de RC disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras al estilo street bash. El modelo RC INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash viene montado y listo para salir a la grava suelta, césped corto, tierra, pistas ovaladas y una variedad de otras carreteras con superficies todoterreno. La probada plataforma ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un robusto chasis compuesto con una altura extendida de las protecciones contra la suciedad, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, diferenciales con engranajes metálicos y más, lo que hace que este vehículo sea lo suficientemente resistente a los impactos a altas velocidades. El mantenimiento se simplifica gracias a la fácilmente accesible construcción modular de módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y diferenciales. El coche está equipado con un potente motor MEGA 9T de la serie 570 y una transmisión, lista para su uso inmediato. Con un piñón opcional (no incluido), es capaz de alcanzar velocidades de hasta 48 km/h en condiciones óptimas. Los neumáticos todoterreno ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una durabilidad prolongada y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en resistentes llantas de nylon de color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil del neumático. Para un control preciso y confiable, los ingenieros de ARRMA® han equipado este vehículo con el transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz y el receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo, tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un mejor agarre de la mano y del gatillo. Los principiantes podrán ajustar el límite del acelerador al 50% o al 75%, hasta que estén listos para aprovechar todo el potencial de velocidad. El transmisor SLT3™ es compatible con los receptores Tactic® SLT™ y contiene un tercer canal para controlar funciones opcionales. El chasis se complementa con una impresionante carrocería con gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce. Las barras de techo y los arcos de protección protegen la carrocería de daños. El ARRMA® INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck se entrega con una batería NiMH de 7 celdas de 8.4 V de Dynamite® y un cargador de red. ¡Solo necesitas añadir 4 baterías "AA" al transmisor y puedes salir! Características del modelo INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Diferenciales 4S bien dimensionados con engranajes metálicos Engranajes con módulo 1.35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y duradero Altura extendida de las protecciones contra la suciedad Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un fácil mantenimiento Módulo de alimentación de fácil acceso Fácil acceso para desmontar el diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y receptor SLR300 con conectores IC3® (compatible con EC3™) Servo de dirección digital Spektrum™ S650 (6 kg-cm @ 6V) Regulador ARRMA® MEGA con conector IC3® (compatible con EC3™ / 6-7 celdas NiMH o 2S LiPo) Batería NiMH Dynamite® 3300mAh 8.4 V batería de 7 celdas Speedpack® Hump Cargador de red ADC-N7 de 7 celdas NiMH CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 MEGA se encuentran un chasis compuesto sólido y rígido, dirección con juego óptimo, engranajes de acero y rodamientos protegidos con goma. La barra de suciedad con altura extendida limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bañera del chasis. Un gran parachoques de espuma delantera integrado en la carrocería para una máxima protección. CONCEPTOS MODULARES El Infraction Mega 1:8 4WD RTR incluye el característico concepto modular de ARRMA® de fácil acceso. Módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos universales ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una larga durabilidad y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en resistentes llantas de nylon, de color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil. CARROCERÍA DEL CAMIÓN INFRACTION La carrocería característica INFRACTION® Resto-Mod ofrece un diseño clásico de camiones. Está disponible en acabado de fábrica con impresionantes gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce y cuenta con barras de techo y marcos de protección instalados. TRANSMISOR SPEKTRUM™ SLT3™ El set está equipado con el transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y el receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo y tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un mejor agarre de la mano y del gatillo. Los nuevos conductores podrán ajustar el límite del acelerador al 50% o al 75%, y cuando estén listos, podrán aprovechar todo el potencial de velocidad. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con un hilo que permite un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, las varillas oscilantes delanteras y traseras y un gran difusor trasero doble, el INFRACTION® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR ofrece un manejo perfecto en todas las carreteras. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Arrma Mega 570, regulador Arrma Mega 2S, receptor Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, batería NiMH Dynamite Speedpack2 8.4V 3300mAh alta EC3 y cargador de red ARRMA® ADC-N7 de 7 celdas. Carrocería pintada lista. Manual multilingüe EN, DE, FR, IT y manual en eslovaco.Recomendamos comprar: Se recomienda añadir 4x baterías AA para el transmisor y una batería de repuesto, o un cargador más potente para la batería de alimentación. Para operar el modelo, es necesario comprar 4x baterías AA para el transmisor. La batería y el cargador de red están incluidos en el paquete. Baterías recomendadas Para extender el tiempo de conducción, recomendamos adquirir otra batería. Para un uso normal y para niños, recomendamos comprar otra batería idéntica que está incluida en el paquete. Para el máximo tiempo de conducción, se pueden utilizar baterías LiPo modernas. Si va a utilizar diferentes tipos de baterías, siempre es necesario ajustar el tipo de batería conectada en el regulador. Para uso normal, batería NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Para el máximo tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH Para reducir el tiempo de carga y la posibilidad de cargar también baterías LiPo, recomendamos utilizar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. (El cargador incluido solo puede cargar baterías NiMH, con una corriente de carga máxima de 700 mA.) Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W. Cargador Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con una salida de 55W con tecnología Smart. (Adecuado solo para baterías Smart.) Cargador Spektrum S1100 1x100 W AC con una salida de 100W con tecnología Smart. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta del disco. ¡Es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su contorno! Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - vea los accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), vea los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC de coche Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR alcanza una velocidad increíble tanto en carretera como en terrenos planos. La plataforma probada ARRMA® 4X4 se caracteriza por un chasis compuesto robusto con una altura de protección contra la suciedad ampliada, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, engranajes metálicos en los diferenciales, etc. Gracias a esto, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer es muy robusto para conducir a alta velocidad, grava, barro y pistas ovaladas. Gracias al diseño accesible de ARRMA®, el mantenimiento es muy sencillo. El modelo cuenta con módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para la unidad de potencia, la electrónica y los diferenciales. El ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer está listo para conducir, en escala 1:8 facilita a cualquier conductor con experiencia intermedia disfrutar de la emoción de conducir a velocidades increíbles en carretera y terrenos ligeros. Solo necesitas instalar una batería 3S LiPol y el piñón opcional incluido para mayor velocidad, ¡para alcanzar hasta 110 km/h!! Y lo que es más, la construcción de ARRMA® y la electrónica Spektrum™ proporcionan una resistencia y control excepcionales sobre la electrónica. Maximizas el potencial de velocidad del potente motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv y el alerón de presión alta y baja, que en la carrocería aerodinámicamente ajustada ayudan a mantener tus neumáticos pegados a la superficie. Los neumáticos completamente suspendidos dBoots® Hoons Elevens están montados en resistentes llantas de nylon, pintadas en color metálico. Los neumáticos aseguran una increíble tracción en todas las condiciones de superficie, mientras que el gran difusor trasero doble reduce la turbulencia y la resistencia de la carrocería. Los ingenieros de ARRMA® combinan la velocidad y la resistencia del coche VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer con las ventajas de control exclusivas de la electrónica Spektrum™. El transmisor DX3 DSMR® de 2,4 GHz y el receptor SR6200A, junto con el regulador Firma™ 100A trabajan juntos y proporcionan las ventajas de las tecnologías de estabilización electrónica AVC® (Control Activo del Vehículo®) y telemetría Smart inmediatamente después de sacarlo de la caja. Con el control de tracción del sistema electrónico AVC®, puedes ajustar según sea necesario la estabilidad excepcional en las curvas o durante los saltos sin tener que apagar la alimentación. En terrenos irregulares, superficies resbaladizas y grava tienes plena libertad de aceleración. Cuando no deseas tracción adicional, simplemente reduce la estabilidad. El sistema AVC® con el transmisor DX3 se comunica en segundo plano y realiza cientos de ajustes de dirección y aceleración por segundo para que la electrónica mantenga el modelo VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer exactamente en la línea que deseas seguir. Descarga la aplicación opcional Spektrum™ Dashboard™ en tu dispositivo móvil – está disponible de forma gratuita en la App Store de iPhone y Google Play – para aprovechar al máximo las capacidades telemétricas de la electrónica SMART. Una vez que conectes tu dispositivo móvil de forma inalámbrica a través de Bluetooth al transmisor DX3 VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer, puedes usarlo para mostrar la velocidad máxima, el voltaje de la batería y otros datos importantes en tiempo real. Se requiere un módulo de programación Bluetooth opcional de Spektrum. La carrocería del VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer está disponible con un acabado de fábrica en verde o azul mate y brillante, con calcomanías aplicadas. Solo se necesita una batería LiPo de 2S o 3S en una carcasa rígida HC, un cargador compatible y cuatro baterías AA para el transmisor. Características del modelo Diferenciales bien dimensionados con engranajes metálicos de modelos 4S Engranajes con módulo 1,35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y resistente Altura de protección lateral contra la suciedad ampliada Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un mantenimiento sencillo Módulo de potencia de fácil acceso Desmontaje fácil del diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Refrigerador de motor y ventilador de refrigeración ARRMA® Piñón Safe-D Transmisor Spektrum™ 2,4 GHz DX3 Smart DSMR® y receptor SR6200 AVC® Servo digital de dirección Spektrum S651 de metal (par 7,27 kg-cm @ 6V) Regulador Spektrum Firma™ 100A Smart con conectores IC5® (compatible con EC5™) CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 3S BLX se encuentran un chasis compuesto sólido y rígido, dirección con juego óptimo, engranajes de acero y rodamientos cubiertos de goma. La barra de suciedad con altura ampliada limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bañera del chasis. Un gran parachoques de espuma frontal integrado en la carrocería para máxima protección. SISTEMA MODULAR DE FÁCIL ACCESO El VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR cuenta con un diseño modular característico y de fácil acceso de ARRMA®. Módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de potencia, la electrónica y los componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos ventilados universales dBoots® Hoons Elevens están hechos de goma de alta calidad para una larga durabilidad y proporcionan una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes, pintadas en color metálico y contienen inserciones de alta calidad para un excelente soporte de la banda de rodadura. CARROCERÍA AERODINÁMICA La carrocería aerodinámicamente ajustada del VENDETTA™ Speed Racer incluye un alerón de presión sólida con alta y baja presión. Está disponible con un acabado de fábrica en un impresionante efecto mate y brillante en verde o azul con calcomanías. TRANSMISOR SPEKTRUM™ Y ELECTRÓNICA El modelo es controlado por un transmisor de 3 canales Spektrum™ DX3 DSMR® y un receptor SR6200 instalado con control de tracción AVC® opcional. El regulador Spektrum™ Firma™ 100A Smart instalado proporciona datos telemétricos para monitorear la velocidad, el voltaje de la batería en tiempo real. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con rosca que permite un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, barras de torsión delanteras y traseras y un gran difusor trasero doble, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer ofrece un control perfecto en todas las carreteras. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo de dirección Spektrum S651 7kg MG tiene un par un 15% mayor que el servo anterior ADS-7M. Es resistente al agua, tiene engranajes metálicos y un par de 7,27 kg.cm a 6V. Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentación de 2-3 celdas LiPol Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón El peso del motor es de 253 g Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, se dispone de corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de las celdas individuales de la batería Smart, temperatura de la batería Smart, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente sellada en un material de encapsulado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPol a bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Receptor SR6200A Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6200A con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2,4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Control Activo del Vehículo) y telemetría completa. El receptor es compatible con la tecnología Spektrum Smart. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta súper rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Posibilidad de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes ver la telemetría completa ( revoluciones, velocidad, temperatura y más ): Añadiendo un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la aplicación gráfica clara Spektrum Dashboard en el teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, por ejemplo, DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby, para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluida la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines dorados y tubos con un diámetro de 5 mm. Como se mencionó, los conectores han sido diseñados con un enfoque en un uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos con una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma 100A Smart, motor Firma 3660 3900Kv 4P, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Carrocería pintada lista para usar. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés y manual en checo. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4x baterías AA para el transmisor, una batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no requieren un manejo preciso y son adecuadas si los modelos RC son operados por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC de coche Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR alcanza una velocidad increíble tanto en carretera como en terrenos planos. La plataforma probada ARRMA® 4X4 se caracteriza por un chasis compuesto robusto con una altura extendida de protección contra la suciedad, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, engranajes metálicos en los diferenciales, etc. Gracias a esto, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer es muy robusto para conducir a alta velocidad, grava, barro y pistas ovaladas. Gracias al diseño accesible de ARRMA®, el mantenimiento es muy sencillo. El modelo cuenta con módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para la unidad de potencia, la electrónica y los diferenciales. El ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer está listo para conducir, en escala 1:8, lo que facilita a cualquier conductor con experiencia intermedia disfrutar de la emoción de conducir a velocidades increíbles en carretera y terrenos ligeros. Solo necesitas instalar una batería 3S LiPo y el piñón opcional incluido para mayor velocidad, ¡para alcanzar hasta 110 km/h!! Y lo que es más, la construcción de ARRMA® y la electrónica Spektrum™ proporcionan una resistencia y control excepcionales sobre la electrónica. Maximizas el potencial de velocidad del potente motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv y el alerón de presión alta y baja, que ayudan a mantener tus neumáticos pegados a la superficie en la carrocería aerodinámicamente ajustada. Los neumáticos completamente suspendidos dBoots® Hoons Elevens están montados en resistentes llantas de nylon, pintadas en color metálico. Los neumáticos aseguran una increíble adherencia en todas las condiciones de superficie, mientras que el gran difusor trasero doble reduce la turbulencia y la resistencia de la carrocería. Los ingenieros de ARRMA® combinan la velocidad y la resistencia del coche VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer con las ventajas de control exclusivas de la electrónica Spektrum™. El transmisor DX3 DSMR® de 2.4 GHz y el receptor SR6200A, junto con el regulador Firma™ 100A, trabajan juntos y proporcionan las ventajas de las tecnologías de estabilización electrónica AVC® (Control Activo del Vehículo®) y telemetría Smart inmediatamente después de sacarlo de la caja. Con el control de tracción del sistema electrónico AVC®, puedes ajustar la estabilidad excepcional en curvas o saltos según sea necesario sin tener que apagar la alimentación. En terrenos irregulares, superficies resbaladizas y grava, tienes plena libertad de aceleración. Cuando no deseas tracción adicional, simplemente reduce la estabilidad. El sistema AVC® se comunica en segundo plano con el transmisor DX3 y realiza cientos de ajustes de dirección y aceleración por segundo para mantener el modelo VENDETTA ™ 4X4 3S BLX Speed Racer exactamente en la línea que deseas seguir. Descarga la aplicación opcional Spektrum™ Dashboard™ en tu dispositivo móvil: está disponible de forma gratuita en la App Store de iPhone y Google Play, para aprovechar al máximo las capacidades telemétricas de la electrónica SMART. Una vez que conectes tu dispositivo móvil de forma inalámbrica a través de Bluetooth al transmisor DX3 VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer, puedes usarlo para mostrar la velocidad máxima, el voltaje de la batería y otros datos importantes en tiempo real. Se requiere un módulo de programación Bluetooth opcional de Spektrum. La carrocería VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer está disponible con un acabado de fábrica en verde o azul mate y brillante, con calcomanías aplicadas. Solo se necesita una batería LiPo de 2S o 3S en una carcasa rígida HC, un cargador compatible y cuatro baterías AA para el transmisor. Características del modelo Diferenciales bien dimensionados con engranajes metálicos de modelos 4S Engranajes con módulo 1.35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y resistente Altura extendida de las barreras laterales contra la suciedad Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un mantenimiento sencillo Módulo de potencia de fácil acceso Fácil acceso para desmontar el diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Radiador de motor y ventilador de refrigeración ARRMA® Piñón Safe-D Transmisor Spektrum™ 2.4 GHz DX3 Smart DSMR® y receptor SR6200 AVC® Servo digital de dirección Spektrum S651 (par 7.27 kg-cm @ 6V) Regulador Spektrum Firma™ 100A Smart con conectores IC5® (compatible con EC5™) CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 3S BLX se encuentran el chasis compuesto sólido y rígido, la dirección con juego óptimo, los engranajes de acero y los rodamientos cubiertos de goma. La barra de suciedad con altura extendida limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bañera del chasis. Un gran parachoques de espuma frontal integrado en la carrocería para una máxima protección. SISTEMA MODULAR DE FÁCIL ACCESO El VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR cuenta con un diseño modular característico y de fácil acceso de ARRMA®. Módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de potencia, la electrónica y los componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos ventilados universales dBoots® Hoons Elevens están hechos de goma de alta calidad para una larga durabilidad y proporcionan una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes, pintadas en color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil. CARROCERÍA AERODINÁMICA La carrocería VENDETTA™ Speed Racer, ajustada aerodinámicamente, incluye un alerón de presión sólida con alta y baja presión. Está disponible con un acabado de fábrica en un impresionante efecto mate y brillante en verde o azul con calcomanías. TRANSMISOR SPEKTRUM™ Y ELECTRÓNICA El modelo es controlado por un transmisor de 3 canales Spektrum™ DX3 DSMR® y un receptor SR6200 instalado con control de tracción AVC® opcional. El regulador Spektrum™ Firma™ 100A Smart instalado proporciona datos telemétricos para monitorear la velocidad, el voltaje de la batería en tiempo real. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con rosca que permite un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, las varillas de oscilación delanteras y traseras y el gran difusor trasero doble, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer ofrece un control perfecto en todas las carreteras. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo de dirección Spektrum S651 7kg MG tiene un 15% más de par que el servo anterior ADS-7M. Es resistente al agua, tiene engranajes metálicos y un par de 7.27 kg.cm a 6V. Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentación de 2-3 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón El peso del motor es de 253 g Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, se dispone de corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de celdas individuales de la batería Smart, temperatura de la batería Smart, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente sellada en un material de encapsulado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Receptor SR6200A Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6200A con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en áreas donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Control Activo del Vehículo) y telemetría completa. El receptor es compatible con la tecnología Spektrum Smart. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta súper rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desviaciones y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más sencillo y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes ver la telemetría completa ( revoluciones, velocidad, temperatura y más ): Añadiendo un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la aplicación gráfica Spektrum Dashboard en el teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, por ejemplo, DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby, para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluida la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines y casquillos dorados de 5 mm de diámetro. Como se mencionó, los conectores han sido diseñados con un enfoque en un uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos por una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma 100A Smart, motor Firma 3660 3900Kv 4P, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Carrocería pintada lista para usar. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés y manual en checo. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4x baterías AA para el transmisor, una batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga a modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los modelos RC son operados por niños (una batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también soportan Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC de coche Arrma Mojave 6S BLX 4WD a escala 1:7 está preparado para una conducción extrema tanto en terrenos difíciles como en superficies planas y está completamente equipado con componentes Spektrum. Un chasis de aluminio resistente garantiza la solidez incluso a velocidades superiores a 90 km/h! El Arrma Mojave 6S BLX 4WD no deja dudas sobre su rendimiento, el coche maneja condiciones difíciles incluso en caminos no pavimentados, donde puede conducir en drift y alcanzar velocidades de más de 95 km/h! La confiable radio control de 2.4 GHz te ayudará en la conducción. Este gran y potente coche oculta bajo su carrocería un chasis de aluminio anodizado de 3 mm con refuerzo central para aumentar la resistencia y rigidez. El potente sistema de tracción 4X4 está equipado con ejes de transmisión de acero resistentes y diferenciales completamente metálicos. La transmisión central se puede quitar retirando solo cinco tornillos, lo que acelera significativamente el servicio. La barra deslizante del soporte del motor permite un acceso rápido y fácil al motor. Los grandes parachoques y los amortiguadores de aceite en las robustas torres delanteras y traseras mantienen las llantas dBoots® Hoons firmemente asentadas en la pista. Las llantas están montadas en discos con bujes extremadamente resistentes. El coche, como un verdadero gran vehículo de carreras, está equipado con una carrocería con jaula de exhibición, cockpit con pilotos y panel de instrumentos, por lo que al conducir parece un gran coche real. El ARRMA Mojave BLX está completamente equipado con componentes Spektrum, que facilitan considerablemente la operación y el mantenimiento de la electrónica del modelo. Características del coche Arrma Mojave 6S BLX 4WD Gran modelo RC de coche todoterreno 1:7 Conduce a 95 km/h con batería 6S y piñón opcional Con tracción 4X4 puedes conducir en diversas superficies La carrocería está pintada y lista con accesorios de exhibición Desert Truck con tracción en las cuatro ruedas Transmisiones completamente metálicas en los diferenciales y la transmisión El chasis está hecho de aluminio de alta resistencia anodizado de 3 mm 6061-T6 El refuerzo central del chasis asegura la máxima resistencia del chasis Parachoques delanteros y traseros funcionales y robustos Soporte de motor de fácil acceso para rápida extracción del motor Brazos resistentes para alta carga con tapa de aluminio anodizado en rojo Caja receptora a prueba de agua* Servosaver grande y eficiente Tracción 4X4 con ejes de transmisión de acero resistentes Diferenciales completamente metálicos y ruedas de transmisión Suspensión independiente de ejes Amortiguadores ajustables de aluminio con gran orificio Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado en negro Llantas de 5 radios y llantas dBoots® FORTRESS de borde completo Bujes de ruedas super resistentes para alta resistencia O-rings en las tuercas de los bujes de las ruedas Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz Receptor de 3 canales Spektrum™ SR315 con protocolo dual Servo digital Spektrum™ S652 Regulador Spektrum™ Firma™ 150A Smart Motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Refuerzos de los diferenciales Las cajas de los diferenciales están fijadas más firmemente al chasis mediante soportes, asegurados con pasadores a la parte superior de la caja. Ajuste de los bujes esféricos La mangueta delantera está montada en bujes esféricos en el brazo superior e inferior, que tienen la opción de ajustar la holgura de la bola en el alojamiento de la mangueta. El ajuste es fácil, se realiza girando un tornillo Allen. Desmontaje rápido de los diferenciales El Mojave 6S BLX está equipado de serie con tres diferenciales con engranajes metálicos, para garantizar la fiabilidad y alta durabilidad de estas piezas expuestas. Los diferenciales delanteros y traseros de fácil acceso te permiten realizar el mantenimiento en cuestión de minutos. Esto significa que pasarás menos tiempo en el servicio y más tiempo conduciendo. Refuerzo central Para evitar que la placa del chasis se flexione durante la conducción, esta está reforzada con una barra rígida, que está anclada entre las torres de los amortiguadores. Estiloso parachoques delantero y trasero Los parachoques no solo cumplen una función protectora ante impactos contra obstáculos, sino que también tienen un aspecto de diseño destacado. Son parte de la apariencia del vehículo y complementan la carrocería con detalles interesantes. Gran capacidad de paso por terreno La construcción del chasis se basa en la necesidad de una excelente capacidad de paso por terreno, por lo que se priorizaron parámetros como la elevación de los amortiguadores, la torsión de los ejes y la altura del suelo. Gracias a esto, el vehículo puede manejarse incluso en terrenos difíciles. Gran ángulo de dirección Las manguetas están montadas en los ejes sobre grandes bujes esféricos, que garantizan excelentemente la necesidad de un gran ángulo de dirección y libertad de movimiento. Los pasadores están montados en los ejes en bujes de aluminio, que aseguran de manera segura la transferencia de fuerza de las ruedas a los ejes. Opciones de elección de color de carrocería El coche se ofrece en dos combinaciones de colores, negro-verde y negro-rojo, opcionalmente se puede adquirir otra combinación de color Detalles realistas El MOJAVE Desert Truck 1:7 tiene la apariencia de un verdadero vehículo desértico, el realismo se acentúa con el cockpit, que está equipado con pilotos, instrumentos de a bordo y navegación. En el capó hay un extintor, en la parte delantera una parrilla, luces y en la carrocería una gran cantidad de calcomanías. Caja receptora con sellado La caja para el receptor tiene dimensiones más grandes para el receptor y los cables, la entrada de los cables está sellada con un sello de goma, al igual que la tapa. Esto asegura la impermeabilidad, por lo que no entrarán suciedad y agua en la caja. Rodamientos con sellado de goma El coche está completamente equipado con rodamientos de bolas con sellado de goma en ambos lados, que aseguran una mayor durabilidad de los rodamientos. Piñones de motor opcionales El motor sin escobillas está instalado en un soporte de motor anodizado en rojo, en el eje hay un engranaje con piñón de motor que tiene un Módulo 1 para un rendimiento óptimo. El soporte de motor de aluminio anodizado en rojo se puede ajustar y fijar firmemente gracias a la fabricación precisa. El soporte deslizante permite ajustar la posición del motor al aflojar dos tornillos que son fácilmente accesibles desde arriba. Esta solución simplifica considerablemente el ajuste entre la holgura del engranaje y el cambio de piñón. Servosaver El servosaver amortigua eficazmente los impactos del modelo en las ruedas delanteras y protege así el servo de dirección. Además, el servosaver de aluminio es ligero para reducir el peso y mejorar las características de conducción. Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos A prueba de agua* Par de 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% más de par y 5% más rápido que el servo ADS-15M Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Receptor Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de la caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujetarlo a una correa. Kit de RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar la máxima desviación del canal de dirección Trim de aceleración y dirección, reversa de aceleración y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y mantenimiento más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: En el paquete se incluye el modelo RC de coche Arrma Mojave 6S BLX 4WD con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma ™ 150A Smart, motor sin escobillas Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Carrocería pintada y lista. Accesorios: llave cruz, llaves de vaso de 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, puente de cortocircuito IC5 y piñón 20T. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés y manual en checo. Recomendamos adquirir: Para operar el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de tracción LiPo de una celda con 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, el modelo se puede operar con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o tres celdas (11.1 V) LiPo conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que el regulador ya tiene instalado de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, ver arriba. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, recomendamos una batería Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de realizar una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Opción de ajustar funciones avanzadas, incluidos los exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para llantas, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para llantas se utiliza para pegar las llantas al aro del disco. Siempre es necesario que la llanta esté firmemente pegada al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si la llanta no está pegada a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para llantas tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez endurecido. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC de coche Arrma Mojave 6S BLX 4WD a escala 1:7 está preparado para una conducción extrema tanto en terreno como en llano y está completamente equipado con componentes Spektrum. Un chasis de aluminio resistente garantiza la solidez incluso a velocidades superiores a 90 km/h! El Arrma Mojave 6S BLX 4WD no dejará a nadie con dudas sobre su rendimiento, el coche maneja condiciones difíciles incluso en caminos sin pavimentar, donde puede conducir en derrape y alcanzar velocidades de más de 95 km/h! La confiable radio control de 2,4 GHz te ayudará en la conducción. Un gran y robusto coche oculta bajo la carrocería un chasis de aluminio anodizado de 3 mm con refuerzo central para aumentar la resistencia y rigidez. El potente sistema de tracción 4X4 está equipado con ejes de transmisión de acero resistentes y diferenciales completamente metálicos. La transmisión central se puede quitar retirando solo cinco tornillos, lo que acelera significativamente el servicio. La barra deslizante del soporte del motor permite un acceso rápido y fácil al motor. Los grandes parachoques y los amortiguadores de aceite en las robustas torres delanteras y traseras mantienen las llantas dBoots® Hoons firmemente asentadas en la pista. Las llantas están montadas en discos con bujes extremadamente resistentes. El coche, como un verdadero gran especial de carreras, está equipado con una carrocería con jaula de exhibición, cockpit con pilotos y panel de instrumentos, por lo que al conducir parece un gran coche real. El ARRMA Mojave BLX está completamente equipado con componentes Spektrum, que te facilitarán considerablemente la operación y el mantenimiento de la electrónica del modelo. Características del coche Arrma Mojave 6S BLX 4WD Gran modelo RC de coche todoterreno 1:7 Conduce a una velocidad de 95 km/h con batería 6S y piñón opcional Con tracción 4X4 puedes conducir en diversas superficies La carrocería está terminada y pintada con accesorios de exhibición Desert Truck con tracción en las cuatro ruedas Transmisiones completamente metálicas en los diferenciales y la transmisión El chasis está hecho de aluminio de alta resistencia anodizado de 3 mm 6061-T6 El refuerzo central del chasis asegura la máxima resistencia del chasis Parachoques delanteros y traseros funcionales y robustos Soporte de motor de fácil acceso para rápida extracción del motor Brazos resistentes para alta carga con tapa de aluminio anodizado en rojo Caja receptora a prueba de agua* Servosaver grande y efectivo Tracción 4X4 con ejes de transmisión de acero resistentes Diferenciales completamente metálicos y ruedas de transmisión Suspensión independiente de ejes Amortiguadores ajustables de aluminio con gran abertura Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado en negro Llantas de 5 radios y llantas dBoots® FORTRESS de borde completo Bujes de ruedas super resistentes para alta resistencia O-rings en las tuercas de los bujes de las ruedas Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Receptor de 3 canales Spektrum™ SR315 con protocolo dual Servo digital Spektrum™ S652 Regulador Spektrum™ Firma™ 150A Smart Motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Refuerzos de los diferenciales Las carcasas de los diferenciales están firmemente fijadas al chasis mediante soportes, asegurados con pasadores a la parte superior de la carcasa. Ajuste de los bujes esféricos La mangueta delantera está montada en bujes esféricos en el brazo superior e inferior, que tienen la opción de ajustar la holgura de la bola en el alojamiento de la mangueta. El ajuste es fácil, se realiza girando un tornillo Allen. Desmontaje rápido de los diferenciales El Mojave 6S BLX está equipado de serie con tres diferenciales con engranajes metálicos, para garantizar la fiabilidad y alta durabilidad de estas piezas expuestas. Los diferenciales delanteros y traseros de fácil acceso te permiten realizar el mantenimiento en cuestión de minutos. Esto significa que pasarás menos tiempo en el servicio y más tiempo conduciendo. Refuerzo central Para evitar que la placa del chasis se flexione durante la conducción, esta está reforzada con una barra rígida que está anclada entre las torres de los amortiguadores. Estiloso parachoques delantero y trasero Los parachoques no solo cumplen una función protectora ante impactos con obstáculos, sino que también tienen un aspecto de diseño destacado. Son parte de la apariencia del vehículo y complementan la carrocería con detalles interesantes. Gran capacidad de paso por terreno La construcción del chasis se basa en la necesidad de una excelente capacidad de paso por terreno, por lo que se han priorizado parámetros como la elevación de los amortiguadores, la torsión de los ejes y la altura del suelo. Gracias a esto, el vehículo puede manejarse incluso en terrenos difíciles. Gran ángulo de dirección Las manguetas están montadas en los ejes sobre grandes bujes esféricos, que garantizan excelentemente la necesidad de un gran ángulo de dirección y libertad de movimiento. Los pasadores están montados en los ejes en bujes de aluminio, que aseguran de manera segura la transferencia de fuerza de las ruedas a los ejes. Opciones de elección de color de la carrocería El coche se ofrece en dos combinaciones de colores, negro-verde y negro-rojo, opcionalmente se puede adquirir otra combinación de color Detalles realistas El MOJAVE Desert Truck 1:7 tiene la apariencia de un verdadero especial del desierto, el realismo se acentúa también por el cockpit, que está equipado con pilotos, instrumentos de a bordo y navegación. En el capó hay un extintor, en la parte delantera una parrilla, luces y en la carrocería una gran cantidad de calcomanías. Caja receptora con sellado La caja para el receptor tiene dimensiones más grandes para el receptor y los cables, la entrada de los cables está sellada con un sello de goma, al igual que la tapa. Esto asegura la impermeabilidad, por lo que no entrarán suciedad y agua en la caja. Rodamientos con sellado de goma El coche está completamente equipado con rodamientos de bolas con sellado de goma en ambos lados, que aseguran una mayor durabilidad de los rodamientos. Piñones opcionales del motor El motor sin escobillas está instalado en un soporte de motor anodizado en rojo, en el eje hay un engranaje con piñón del motor que tiene un Módulo 1 para un rendimiento óptimo. El soporte de motor de aluminio anodizado en rojo se puede ajustar y fijar firmemente gracias a la fabricación precisa. El soporte deslizante permite ajustar la posición del motor al aflojar dos tornillos que son fácilmente accesibles desde arriba. Esta solución simplifica considerablemente el ajuste entre la holgura de los engranajes y el cambio de piñón. Servosaver El servosaver amortigua eficazmente los impactos del modelo en las ruedas delanteras y protege así el servo de dirección. Además, el servosaver de aluminio es ligero para reducir el peso y mejorar las características de conducción. Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos A prueba de agua* Par de 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% más de par y 5% más rápido que el servo ADS-15M Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador obtiene información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y se ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de la caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujetarlo a una correa. Kit de RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar la máxima desviación del canal de dirección Trim de aceleración y dirección, reversa de aceleración y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y mantenimiento más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog. Contenido del paquete: En el paquete se incluye el modelo RC de coche Arrma Mojave 6S BLX 4WD con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma ™ 150A Smart, motor sin escobillas Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Carrocería pintada lista. Accesorios: llave cruz, llaves de vaso de 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, puente de cortocircuito IC5 y piñón 20T. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés y manual en checo. Recomendamos comprar: Para operar el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de tracción LiPo de una celda con 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, el modelo se puede operar con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o tres celdas (11.1 V) de LiPo conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que el regulador ya tiene de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, ver arriba. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para máxima velocidad, rendimiento y tiempo de conducción, recomendamos una batería Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de realizar una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Opción de ajustar funciones avanzadas, incluidos los exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC necesitas pegamento para llantas, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para llantas se utiliza para pegar las llantas al aro del disco. Siempre es necesario que la llanta esté firmemente pegada al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si la llanta no está pegada por completo, puede romperse. El pegamento para llantas tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: Arrma Infraction a escala 1:7 es un potente modelo RC que alcanza velocidades de hasta 120 km/h. Este modelo con tracción en las cuatro ruedas 4x4 es especialmente adecuado para superficies duras como el asfalto o el hormigón. También se desempeña bien en superficies de grava, césped bajo y terrenos planos ligeros. El modelo incluye un freno manual controlado a distancia que permite frenar el eje trasero. Esto le permite realizar derrapes fácilmente con el modelo. La avanzada aerodinámica del parachoques delantero, el difusor trasero y el alerón genera carga aerodinámica que mejora la manejabilidad del modelo. Los neumáticos dBoots® Hoons™ de alta adherencia están montados en llantas de 5 radios realistas. La base es un chasis que consiste en un bastidor de aluminio anodizado de 3 mm (6061-T6) con un refuerzo central para aumentar la resistencia y rigidez. El potente sistema de tracción 4X4 está equipado con ejes de transmisión de acero resistentes y diferenciales completamente metálicos. La barra deslizante del soporte del motor permite un acceso rápido y fácil al motor. Los grandes parachoques y los amortiguadores de aceite en las torres delanteras y traseras anodizadas en negro mantienen los neumáticos dBoots® Hoons firmemente asentados en la pista. La carrocería terminada presenta un nuevo efecto mate, un diseño impresionante, refuerzos y un alerón trasero ajustable. El modelo RC de coche Infraction 6S BLX es impulsado por un motor sin escobillas Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un regulador a prueba de agua* Spektrum® Firma™ 150A, un servo de dirección ADS-15M y un servo de freno manual S650. El conjunto RC Spektrum™ DX3 está equipado con la función AVC® Active Vehicle Control™ (estabilización electrónica), que necesitarás para conducir a alta velocidad, en curvas cerradas o durante saltos sin tener que soltar el acelerador. Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir dos baterías de potencia 2S o 3S LiPo con conectores IC5™ o EC5™, un cargador adecuado y 4 pilas AA para el transmisor. Chasis con refuerzo central La estructura del modelo está formada por un chasis de aluminio (6061-T6) que se extiende hacia el parachoques delantero y el difusor trasero. La disposición de los componentes garantiza una excelente distribución del peso y un bajo centro de gravedad. La máxima resistencia y compacidad del chasis permite un refuerzo central entre las torres de los amortiguadores. Nuevo diseño de carrocería Dos nuevos colores frescos de carrocería con efecto mate y detalles de calcomanías al estilo REST MOD. Si el coche se voltea, la carrocería tiene elementos de protección contra daños que deberían prevenir daños mayores. En el techo hay salientes de plástico y detrás de la cabina hay refuerzos de plástico que proporcionan soporte a la carrocería. Ajusta la carga aerodinámica trasera Un coche que corre a alta velocidad debe tener elementos aerodinámicos auxiliares instalados en la carrocería. El básico es el alerón trasero del eje trasero, que puedes ajustar según sea necesario. Aerodinámica Todo el parachoques delantero está diseñado con el objetivo de lograr un efecto aerodinámico eficiente en la carrocería como un cuerpo de carga óptima que asegura el contacto con el suelo y una buena adherencia de los neumáticos a la carretera. La parte trasera del chasis también está aerodinámicamente moldeada, formando un difusor con una efectiva fuerza de carga. Aspecto agresivo dBoots HOONS Los neumáticos dBoots® HOONS de 100 mm están diseñados para conducción extrema tanto en carretera como en terreno, montados en llantas de 5 radios con un diámetro de 83 mm. Portador de 17 mm. Freno manual La especialidad de este modelo es el freno manual, que se controla a distancia a través del transmisor. El módulo del freno manual incluye un servo S650 y un freno de disco que frena el eje trasero como en un coche real. Así podrás aprender a tomar curvas derrapando como un verdadero profesional. Grandes amortiguadores de aceite de aluminio Los amortiguadores contribuyen significativamente a las características de conducción del coche, por lo que no se ha escatimado en ellos. La construcción está especialmente ajustada para un rendimiento de conducción óptimo, con un cuerpo de aluminio, resortes de acero de alta calidad y rigidez ajustable de la suspensión. Soporte antivibración Para que los ejes de transmisión centrales no vibren a altas revoluciones, están soportados por un soporte con rodamientos. No solo se amortiguan las vibraciones, sino que también se aumenta la vida útil del sistema de transmisión. Rigidez, resistencia Los componentes de resistencia del modelo, como los ejes de transmisión, los brazos de los ejes, etc., han pasado por un cuidadoso desarrollo. Bujes de rueda Los bujes están montados en grandes bujes esféricos, cuya holgura se ajusta mediante anillos de ajuste. Para evitar la entrada de polvo, hay un O-ring en los anillos. La palanca de dirección es de aluminio, y el buje esférico no puede salirse de la bola gracias a su cabeza especial. Refrigerador de motor y regulador El potente motor y el regulador cuentan con un robusto radiador aletas como refrigeración, complementado por un ventilador activo. Los componentes de potencia mantienen así una buena temperatura de funcionamiento. Servo a prueba de agua con engranajes metálicos El servo de dirección ADS-15M con un par de 15 kg.cm a 7.4 V es un servo de dirección de alto rendimiento en versión a prueba de agua* con engranajes metálicos. El servo tiene dimensiones estándar de 41 x 20 x 38 mm. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un conductor integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador lee información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamientos y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Receptor SR6110AT Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6110AT con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en áreas donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y un alcance completo de telemetría. La electrónica del receptor está protegida con un recubrimiento especial que evita la entrada de humedad o suciedad. Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa ( revoluciones, velocidad, temperatura y más ): Añadiendo un módulo BT al transmisor DX3 que permitirá conectar el modelo a la aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Active Vehicle Control) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluida la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines dorados y tubos con un diámetro de 5 mm. Como se mencionó anteriormente, los conectores han sido diseñados con un enfoque en el uso seguro y fácil. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos con una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con el EC5. Características del coche INFRACTION 6S BLX Versátil Street Basher con uso en carretera y fuera de carretera Alcanzará una velocidad de 128 km/h con batería de 6S LiPo (2x 3S LiPo) Nuevo freno manual para frenar el eje trasero Con tracción 4X4, conduce sobre asfalto, grava, arena o césped corto La carrocería está pintada y terminada, con efecto mate El alerón trasero ajustable permite afinar la carga aerodinámica El parachoques delantero y la forma de la carrocería ayudan a crear carga aerodinámica El chasis está hecho de aluminio de alta resistencia anodizado de 3 mm 6061-T6 El refuerzo central del chasis asegura la máxima resistencia del chasis Fácil acceso al soporte para una rápida extracción del motor Perfil mejorado de engranaje metálico Soporte de rodamientos de bolas para el eje central Caja del receptor a prueba de agua* Servosaver grande y eficiente Tracción 4X4 con ejes de transmisión de acero resistentes Diferenciales completamente metálicos y engranajes de transmisión Suspensión independiente de los ejes Amortiguadores ajustables de aluminio con gran apertura Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado en negro Neumáticos de 5 radios y neumáticos dBoots® Hoons de perfil completo Cubos de ruedas super resistentes para alta resistencia Transmisor Spektrum® DX3™ 2.4GHz DSMR® Receptor Spektrum DSMR™ SR6110AT con AVC® Active Vehicle Control™ Servo de dirección a prueba de agua* con engranajes metálicos ADS-15M Servo de freno manual S650 Motor sin escobillas 2050Kv BLX4074 Regulador Spektrum® Firma™ 150A Smart * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Infraction Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR con carrocería pintada y componentes: motor sin escobillas Spektrum™ Firma 4074 2050rpm, regulador Spektrum™ V2 15kg, receptor Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetría. Transmisor DX3™ 2.4 GHz. Herramientas - llave cruz, llaves hexagonales de 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 5.0mm. Manual multilingüe en inglés, alemán y francés, y guía en checo. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 pilas AA para el transmisor, baterías de potencia y un cargador adecuado para las baterías de potencia. Baterías recomendadas Dado que el modelo está equipado con dos compartimentos para baterías a los lados, es mejor usar dos baterías idénticas 2S o 3S LiPo (7.4 V, 11.4 V) por razones de equilibrio del modelo. Para conducción normal, baterías LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, baterías LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible con un tiempo de funcionamiento más largo, baterías LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o incluso más potentes Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y un tiempo de funcionamiento extra largo, baterías LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnología Smart G2. El modelo también se puede operar con una sola batería LiPo de 4 o 6 celdas (14.8 V, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con el puente IC5, que ya está incluido en el paquete. Esta solución es menos exigente para la carga correcta de las baterías, pero por otro lado no tiene un centro de gravedad bien distribuido. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de realizar una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características: Arrma Infraction a escala 1:7 es un potente modelo RC que alcanza velocidades de hasta 120 km/h. Este modelo con tracción en las cuatro ruedas 4x4 es especialmente adecuado para superficies duras como el asfalto o el hormigón. También se desempeña bien en superficies de grava, césped bajo y terrenos planos ligeros. El modelo incluye un freno manual controlado a distancia que permite frenar el eje trasero. Esto le permite realizar derrapes fácilmente con el modelo. La avanzada aerodinámica del parachoques delantero, el difusor trasero y el alerón genera carga aerodinámica que mejora la manejabilidad del modelo. Los neumáticos dBoots® Hoons™ de alta adherencia están montados en llantas realistas de 5 radios. La base es un chasis que consiste en un chasis de aluminio anodizado de 3 mm (6061-T6) con un refuerzo central para aumentar la resistencia y rigidez. El potente sistema de tracción 4X4 está equipado con ejes de transmisión de acero resistentes y diferenciales completamente metálicos. La barra deslizante del soporte del motor permite un acceso rápido y fácil al motor. Los grandes parachoques y los amortiguadores de aceite en las torres delanteras y traseras anodizadas en negro mantienen los neumáticos dBoots® Hoons firmemente asentados en la pista. La carrocería terminada presenta un nuevo efecto mate, un diseño impresionante, refuerzos y un alerón trasero ajustable. El modelo RC de coche Infraction 6S BLX es impulsado por un motor sin escobillas Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un regulador a prueba de agua* Spektrum® Firma™ 150A, un servo de dirección ADS-15M y un servo de freno manual S650. El sistema RC Spektrum™ DX3 está equipado con la función AVC® Active Vehicle Control™ (estabilización electrónica), que necesitarás para conducir a alta velocidad, en curvas cerradas o durante saltos sin tener que soltar el acelerador. Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir dos baterías de potencia 2S o 3S LiPo con conectores IC5™ o EC5™, un cargador adecuado y 4 pilas AA para el transmisor. Chasis con refuerzo central La estructura del modelo está formada por un chasis de aluminio (6061-T6) que se extiende hacia el parachoques delantero y el difusor trasero. La disposición de los componentes garantiza una excelente distribución del peso y un bajo centro de gravedad. La máxima resistencia y compacidad del chasis permite un refuerzo central entre las torres de los amortiguadores. Nuevo diseño de carrocería Dos nuevos colores frescos de carrocería con efecto mate y detalles de calcomanías al estilo REST MOD. Si el coche se voltea, la carrocería tiene elementos de protección contra daños que deberían prevenir daños mayores. En el techo hay salientes de plástico y detrás de la cabina hay refuerzos de plástico que proporcionan soporte a la carrocería. Ajusta la carga aerodinámica trasera Un coche que corre a alta velocidad debe tener elementos aerodinámicos auxiliares instalados en la carrocería. El básico es el alerón trasero ajustable, que puedes sintonizar según sea necesario. Aerodinámica Todo el parachoques delantero está diseñado teniendo en cuenta la efectiva acción aerodinámica de la carrocería como un cuerpo de carga óptima que asegura el contacto con el suelo y una buena adherencia de los neumáticos a la carretera. La parte trasera del chasis también está aerodinámicamente moldeada, formando un difusor con una efectiva fuerza de carga. Aspecto agresivo dBoots HOONS Los neumáticos dBoots® HOONS de 100 mm están diseñados para conducción extrema tanto en carretera como en terreno, montados en llantas de 5 radios con un diámetro de 83 mm. Portador de 17 mm. Freno manual La especialidad de este modelo es el freno manual, que se controla a distancia a través del transmisor. El módulo del freno manual incluye un servo S650 y un freno de disco que frena el eje trasero como en un coche real. Así puedes aprender a tomar curvas derrapando como un verdadero profesional. Grandes amortiguadores de aceite de aluminio Los amortiguadores contribuyen significativamente a las características de conducción del coche, por lo que no se ha escatimado en ellos. La construcción está especialmente ajustada para un rendimiento de conducción óptimo, con un cuerpo de aluminio, resortes de acero de alta calidad y rigidez ajustable de la suspensión. Soporte antivibración Para evitar vibraciones en los ejes de transmisión centrales a altas revoluciones, están soportados por un soporte con rodamientos. No solo se amortiguan las vibraciones, sino que también se aumenta la vida útil del sistema de transmisión. Rigidez, resistencia Los componentes de resistencia del modelo, como los ejes de transmisión, los brazos de los ejes, etc., han pasado por un cuidadoso desarrollo. Bujes de rueda Los bujes están montados en grandes bujes esféricos, cuya holgura se ajusta mediante anillos de ajuste. Para evitar la entrada de polvo, hay un O-ring en los anillos. La palanca de dirección es de aluminio, y el buje esférico no puede salirse de la bola gracias a su cabeza especial. Refrigerador de motor y regulador El potente motor y el regulador cuentan con un robusto radiador aletas como refrigeración, complementado por un ventilador activo. Así, los componentes de potencia mantienen una buena temperatura de funcionamiento. Servo a prueba de agua con engranajes metálicos El servo de dirección ADS-15M con un par de 15 kg.cm a 7.4 V es un servo de dirección de alto rendimiento en versión a prueba de agua* con engranajes metálicos. El servo tiene dimensiones estándar de 41 x 20 x 38 mm. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un conductor integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador lee información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de sellado especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a la interferencia gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamiento y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Receptor SR6110AT Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6110AT con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en áreas donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y un alcance completo de telemetría. La electrónica del receptor está protegida con un recubrimiento especial que evita la entrada de humedad o suciedad. Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart , que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa ( revoluciones, velocidad, temperatura y más ): Añadiendo un módulo BT al transmisor DX3 que permitirá conectar el modelo a la aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX5C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluyendo la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines dorados y tubos con un diámetro de 5 mm. Como se mencionó anteriormente, los conectores han sido diseñados con un enfoque en un uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos por una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con el EC5. Características del coche INFRACTION 6S BLX Versátil Street Basher con uso en carretera y fuera de carretera Alcanzará una velocidad de 128 km/h con una batería de 6S LiPo (2x 3S LiPo) Nuevo freno manual para frenar el eje trasero Con tracción 4X4, conduce sobre asfalto, grava, arena o césped corto La carrocería está pintada y terminada con efecto mate El alerón trasero ajustable permite afinar la carga aerodinámica El parachoques delantero y la forma de la carrocería ayudan a crear carga aerodinámica El chasis está hecho de aluminio de alta resistencia anodizado de 3 mm 6061-T6 El refuerzo central del chasis asegura la máxima resistencia del chasis Soporte de motor de fácil acceso para una rápida extracción del motor Perfil mejorado de engranaje metálico Soporte de rodamientos de bolas para el eje central Caja del receptor a prueba de agua* Servosaver grande y eficiente Tracción 4X4 con ejes de transmisión de acero resistentes Diferenciales completamente metálicos y engranajes de transmisión Suspensión independiente de los ejes Amortiguadores ajustables de aluminio con gran apertura Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado en negro Neumáticos de 5 radios y neumáticos dBoots® Hoons de perfil completo Cubos de ruedas super resistentes para alta resistencia Transmisor Spektrum® DX3™ 2.4GHz DSMR® Receptor Spektrum DSMR™ SR6110AT con AVC® Active Vehicle Control™ Servo de dirección a prueba de agua* con engranajes metálicos ADS-15M Servo de freno manual S650 Motor sin escobillas 2050Kv BLX4074 Regulador Spektrum® Firma™ 150A Smart * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Infraction Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR con carrocería pintada y componentes: motor sin escobillas Spektrum™ Firma 4074 2050rpm, regulador Spektrum™ V2 15kg, receptor Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetría. Transmisor DX3™ 2.4 GHz. Herramientas - llave cruz, llaves hexagonales de 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 5.0mm. Manual multilingüe en inglés, alemán y francés, y guía en checo. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 pilas AA para el transmisor, baterías de potencia y un cargador adecuado para las baterías de potencia. Baterías recomendadas Dado que el modelo está equipado con dos compartimentos para baterías a los lados, es mejor usar dos baterías idénticas 2S o 3S LiPo (7.4 V, 11.4 V) por razones de equilibrio del modelo. Para conducción normal, baterías LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, baterías LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible con un tiempo de funcionamiento más largo, baterías LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o incluso más potentes Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de funcionamiento extra largo, baterías LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnología Smart G2. El modelo también se puede operar con una sola batería LiPo de 4 o 6 celdas (14.8 V, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con el puente IC5, que ya está incluido en el paquete. Esta solución es menos exigente en cuanto a la carga correcta de las baterías, pero por otro lado no distribuye correctamente el centro de gravedad. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de realizar una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.