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Características:El modelo RC de coche Losi Polaris RZR Pro R está oficialmente licenciado por Polaris y modificado según su gama más alta SxS. Está construido sobre el chasis RZR Rey, una evolución del muy exitoso chasis Losi Baja Rey. Hasta ahora, el Rey solo estaba disponible con un eje delantero independiente y un eje trasero rígido. En el RZR Rey, la suspensión trasera ha sido rediseñada y cuenta con nuevos brazos de arrastre independientes. El Polaris RZR Pro R se ve y se maneja como un verdadero, con una excelente manejabilidad en terrenos irregulares. Gracias a la escala 1:10 y a la tracción en las cuatro ruedas, el Polaris RZR Pro R puede manejar una amplia variedad de terrenos. Puede atravesar pequeñas piedras, arena, barro y hierba con arbustos. Incluso puedes llevarlo contigo a terrenos arenosos. Monta neumáticos adecuados para la arena y se convierte en una gran máquina con la que puedes jugar sin preocupaciones en suelos sueltos y arcillosos. En América, las carreras de grandes vehículos todoterreno son muy populares; el primer UTV (Utility Terrain Vehicles), a principios de los años 2000, eran vehículos utilitarios diseñados para trabajos agrícolas y de construcción. No pasó mucho tiempo antes de que la comunidad de carreras en el desierto comenzara a modificarlos en máquinas todoterreno más potentes Off-Road SxS (side-by-side) a una fracción del costo de un coche de carreras completo. Ahora, todos los entusiastas de SxS pueden disfrutar de la misma diversión en cualquier momento y en cualquier lugar, con este primer modelo RC SxS a escala 1:10 de Losi! Losi Polaris RZR Pro R viene completamente ensamblado y listo para funcionar, imitando la apariencia de un gran coche completo con paneles de carrocería moldeados, jaula de protección y neumáticos BFGoodrich KM3 en llantas Raceline A93 Podium oficialmente licenciados. El modelo cuenta con un motor brushless Spektrum instalado, que puede ser alimentado por una batería LiPo de 2S o 3S (no incluida) y alcanza una velocidad máxima de más de 70 km/h! Características clave del Losi Polaris RZR Pro R Oficialmente licenciado por Polaris y la máquina de alto rendimiento RZR Pro R Nueva suspensión trasera independiente de brazos de arrastre del RZR Rey para un excelente manejo en curvas Carrocería estándar con 4 clips que permite un fácil acceso al chasis Ruedas oficialmente licenciadas con neumáticos BFGoodrich KM3 y llantas Raceline A93 Podium Iluminación LED instalada en los faros delanteros y traseros Amortiguadores ajustables de largo recorrido que absorben la energía de grandes saltos Transmisión metálica y diferenciales sellados contra las inclemencias del tiempo Chasis de aluminio de 3 mm y placa superior de 2,5 mm, para alta resistencia y rigidez Motor brushless Spektrum instalado para batería LiPo de 2S o 3S (no incluida) Transmisor Spektrum DX3 con tecnología Active Vehicle Control (AVC) para estabilidad al conducir LICENCIA OFICIAL POLARIS RZR PRO R El modelo RC Losi RZR Pro R se fabrica con el consentimiento y la licencia de Polaris. ¡Ahora con este modelo original puedes conducir a escala 1:10! El modelo viene completamente ensamblado y listo para funcionar, imitando la apariencia del SxS original con paneles de carrocería moldeados, jaula de protección y ruedas y neumáticos oficialmente licenciados. Solo necesitas añadir tu batería con el cargador. NUEVA SUSPENSIÓN TRASERA DE BRAZOS DE ARRASTRE El RZR Rey es otro modelo de la exitosa línea de desarrollo Losi Baja Rey, con una nueva suspensión trasera independiente de brazos de arrastre. El resultado es una combinación de velocidad en las curvas de la suspensión independiente de brazos A, con la capacidad de absorber terrenos irregulares de manera similar a un eje trasero rígido. MONTAJE TRADICIONAL DE CARROCERÍA Los componentes del chasis y la batería son igualmente accesibles, como en otros coches con carrocería de una sola pieza y clips. Para cambiar la batería o realizar mantenimiento, la jaula completa con los paneles de carrocería del Polaris RZR Pro R se puede quitar con solo cuatro clips de carrocería. LUZ LED DELANTERA Y TRASERA La iluminación del coche está asegurada por LED, que son parte de los faros delanteros y traseros para conducir al anochecer, cuando el sol se pone. ¡Ilumina la oscuridad del desierto nocturno y comienza la acción Off-Road con nuevas experiencias! DISCOS RACELINE A93 PODIUM LICENCIADOS El diseño de 8 radios de los discos oficialmente licenciados Raceline A93 Podium es realmente icónico. Se utilizan en el modelo Losi Polaris RZR Pro R y son también la marca de llantas más popular utilizada en grandes coches tipo Side-by-Side. NEUMÁTICOS BFGOODRICH KM3 LICENCIADOS Los neumáticos BFGoodrich KM3 oficialmente licenciados tienen un diseño ganador de la serie de carreras Baja. No solo son neumáticos duraderos y realistas, sino que proporcionan al Polaris RZR Pro R una tracción implacable en los terrenos más extremos y desafiantes. SUSPENSIÓN DELANTERA INDEPENDIENTE ¡El RZR Rey atraviesa terrenos difíciles con confianza! Su suspensión delantera completamente independiente, cuidadosamente diseñada con brazos A, permite que cada lado reaccione según la situación actual y proporciona una dirección más precisa, mayor control y manejo seguro. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE CON LARGO RECORRIDO Los amortiguadores ajustables llenos de aceite con largo recorrido absorben fácilmente la energía de grandes saltos. En el cuerpo del amortiguador hay una rosca para la tuerca de ajuste, por lo que puedes afinar la configuración de la precarga de los muelles. Los topes exteriores proporcionan un aterrizaje suave después de largos saltos. TRANSMISIÓN SELLADA CON DIFERENCIALES La transmisión de una sola velocidad y los tres diferenciales están sellados para soportar condiciones de operación difíciles. Los engranajes de acero con módulo M1 aumentan la resistencia y tienen la capacidad de manejar la potencia de un motor brushless de alto rendimiento. CHASIS DE ALUMINIO La base de la plataforma RZR Rey es una chapa de aluminio de 3 mm para el chasis con una placa superior de 2,5 mm para mayor resistencia. La parte inferior es una excelente superficie deslizante al atravesar terrenos y tiene alta resistencia y rigidez. ELECTRÓNICA SPEKTRUM SMART El sistema de alimentación instalado en el modelo de coche RZR Rey consiste en un motor brushless Spektrum 3800Kv a prueba de agua y un regulador brushless SMART Spektrum Firma 130A. Esta combinación eficiente, que maneja baterías LiPo de 2S o 3S (se venden por separado), puede lanzar tu coche a la pista de carreras o sobre colinas a una velocidad de 70 km/h! KIT RC SPEKTRUM DX3 El kit RC Spektrum DX3 incluido tiene varias funciones avanzadas. El indicador de estado de la batería en el transmisor te proporciona información sobre el estado de la batería LiPo de alimentación, el interruptor de 3 posiciones permite establecer límites de aceleración y la tecnología AVC (Active Vehicle Control) te permite ajustar el nivel de estabilidad para asegurar un paso estable en las curvas y aprovechar al máximo la velocidad sin tener que soltar el acelerador. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Losi Polaris RZR Pro R completamente ensamblado con componentes instalados: motor brushless Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regulador brushless Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (acero) WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: 4x baterías AA para el transmisor, separador de batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de alimentación LiPo 2S o LiPo 3S y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo de 2 celdas Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para velocidad, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart y tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología SMART son actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Puedes encontrar las ventajas de la tecnología Spektrum Smart aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Después de realizar la actualización, incluso los cargadores Smart más antiguos son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x50W. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W.

Características:La gama de modelos RC de expedición de alta gama Traxxas TRX-4 a escala 1:10 se amplía con un nuevo modelo Ford F-150 de 1979 con carrocería en la máxima equipación deportiva Ranger XLT. El chasis iluminado TRX-4 está ahora equipado de fábrica con un kit de elevación de mayor altura, que añade 2.5 cm de altura libre. Gracias a esto, se pudieron instalar ruedas de escala más grandes de 2.2" en el modelo. En combinación con un nuevo distancia entre ejes de 336 mm, el Chevrolet K10 de 1979 es mucho más estable y supera obstáculos off-road más difíciles. La ventaja del modelo es su hermosa carrocería licenciada en versión pick-up con un marco de protección instalado y luces de escala. Para un cambio rápido y fácil de la batería, se utiliza un sistema de carrocería sin clips. La carrocería se engancha fácilmente en los pasos de rueda. La apariencia agresiva off-road se ve reforzada por una serie de elementos cromados en la carrocería, como molduras laterales, parrilla delantera, parachoques, limpiaparabrisas y manijas. Todo se complementa con ruedas retro cromadas con tapa central. El modelo con chasis TRX-4 está equipado con tecnología de punta con ejes portal, bloqueos de diferencial controlados a distancia y una transmisión de dos velocidades controlada a distancia. Se puede alternar entre diferentes modos de conducción y también hay una función de control de crucero disponible. El modelo se puede equipar con un cabrestante funcional, iluminación multifuncional y una amplia gama de piezas de accesorios (se venden por separado). La calidad superior, la amplia gama de piezas de tuning y la posibilidad de mejoras progresivas hacen del modelo TRX-4 el mejor modelo de expedición del mundo. Resumen de novedades Mayor altura libre El kit de elevación Long Arm Lift instalado de fábrica aumenta la altura libre en 2.5 cm. Esto permitió el uso de ruedas más grandes de 2.2” con neumáticos Canyon Trail. Con este equipamiento, el modelo RC será imbatible en el terreno. Distancia entre ejes extendida El chasis del modelo se ha extendido hasta una longitud de distancia entre ejes de 336 mm para capturar las proporciones reales a escala. Una distancia entre ejes más larga también proporciona mayor estabilidad al conducir. Carrocería sin clips El nuevo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda asegura un cambio rápido y fácil de la batería y la apariencia de la carrocería no se ve interrumpida por clips. La desmontaje de la carrocería se realiza simplemente presionando el gancho y tirando de la carrocería hacia arriba. Colocar la carrocería es aún más fácil, solo hay que colocarla sobre el chasis. Chasis TRX-4 El chasis TRX-4 está construido de dos perfiles de acero que aseguran la rigidez adecuada del chasis. Gracias a la ubicación probada del motor en la parte delantera, se asegura una carga adecuada en las ruedas delanteras. La batería está ubicada en el eje del chasis, por lo que el modelo está perfectamente equilibrado y no se inclina al conducir. El chasis está diseñado hasta el más mínimo detalle, incluyendo la gestión de cables y orificios de montaje para accesorios opcionales. Ejes con transmisión de eje El chasis TRX-4 utiliza ejes portal con transmisión de eje. La transmisión de eje aumenta la altura libre, reduce la carga en los diferenciales, la transmisión, los ejes de cardán y también disminuye el par torsional, lo que hace que el modelo se incline menos. El giro de las ruedas delanteras es posible en un ángulo de 45°, la dirección está asegurada por un servo Traxxas 2075X con engranajes metálicos. Gracias al nuevo chasis, el modelo ha alcanzado un excelente ángulo de ataque. Transmisión de dos velocidades El modelo está equipado con una transmisión de dos velocidades. El cambio de marcha se controla mediante un interruptor de palanca roja en el transmisor. Esta solución convierte al chasis TRX-4 en un modelo muy versátil que puede conducir lento o rápido, según sea necesario. Diferenciales bloqueables Los bloqueos de los diferenciales son controlados independientemente por 2 servos. La fuerza de los servos se transmite mediante cables a los diferenciales. Los bloqueos se controlan mediante un interruptor de tres posiciones en el transmisor y proporcionan las siguientes combinaciones: Ambos diferenciales están abiertos Solo el diferencial delantero está cerrado Ambos diferenciales están cerrados Amortiguadores de aceite GTS Cuatro amortiguadores llenos de aceite GTS son más largos gracias a la mayor altura libre y proporcionan un amortiguamiento aún más suave y excelentes características de conducción. Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están equipados con una tuerca para ajustar la precarga de los muelles. La máxima estanqueidad del amortiguador alrededor del vástago se asegura mediante anillos de sellado X especiales. Ruedas auténticas Los grandes neumáticos Canyon Trail de mezcla extra blanda S1 están pegados a la réplica de las originales ruedas cromadas de 2.2" con cinco orificios y tapa central. El adaptador de las ruedas es hexagonal de 12 mm. Servo de dirección La dirección del modelo está asegurada por un servo digital Traxxas 2075X de alto par, con un par de 9 kg.cm. El servo está equipado con dos rodamientos de bolas en el eje hexagonal y engranajes metálicos para máxima durabilidad. Construcción a prueba de agua*. Servos de transmisión y diferenciales El modelo está equipado con un total de tres servos micro a prueba de agua* 2065 con un par de 2.5 kg.cm. Dos servos controlan independientemente los bloqueos del diferencial delantero y trasero. El tercer servo asegura el cambio de la transmisión de dos velocidades. Motor Titan 21T El modelo es impulsado por un motor de corriente continua Titan 21T 550. El motor proporciona un funcionamiento suave desde bajas revoluciones. Para un mejor enfriamiento, el motor tiene un ventilador integrado que impulsa aire hacia el rotor. Regulador de corriente continua El corazón del modelo Traxxas es el regulador electrónico de corriente continua XL-5 HV. El regulador está diseñado para alimentar baterías LiPo de 2 o 3 celdas. El modelo también se puede alimentar con baterías NiMH de 6-7 celdas. Selección sencilla de modos de conducción y otros ajustes mediante el botón EZ-SET. Indicador de estado del regulador mediante LED. Protección LVD contra sobredescarga de la batería LiPo. Protección térmica. Construcción a prueba de agua*. El regulador Traxxas XL-5 HV admite 5 modos de conducción: Sport: Conducción hacia adelante, freno y marcha atrás Race: Conducción hacia adelante y freno. No hay marcha atrás disponible Training: Conducción hacia adelante limitada al 50% de potencia, freno al 100% y marcha atrás limitada al 50%. Este modo es adecuado para niños Trail: Conducción hacia adelante, freno, marcha atrás. El control cerca del neutro es muy suave Crawl: Conducción hacia adelante, freno en neutro y marcha atrás recta. Transmisor RC de 4 canales Traxxas TQi con Bluetooth El transmisor de 4 canales, además de un control preciso y confiable, está equipado con una ranura para colocar un módulo Bluetooth (se vende por separado). El módulo Bluetooth permite conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratuitamente en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratuitamente en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puede compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría - inclinación del modelo Con el módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la inclinación del modelo en su teléfono. Para mostrar más telemetría (voltaje de la batería, revoluciones, temperatura) es necesaria la instalación de sensores telemétricos. Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi de 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado mediante LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Características del modelo RC de coche Traxxas TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir Carrocería licenciada detalladamente elaborada sin clips Mayor altura libre, gracias al kit de elevación Long Arm Lift instalado de fábrica Ruedas auténticas más grandes de 2.2" Jaula de protección sobre la caja con luces de escala Distancia entre ejes más larga - 336 mm Bloqueos de diferencial controlados a distancia Transmisión de dos velocidades controlada a distancia Ejes portal con transmisión Poderoso motor de corriente continua Traxxas Titan 21T Regulador electrónico de corriente continua Traxxas XL-5 HV con modos especiales Giro de las ruedas delanteras en 45° en ambas direcciones Geometría optimizada que limita el efecto bump-steer (cambio de convergencia de las ruedas según la altura libre) Neumáticos para excelente adherencia a la superficie Larga duración de conducción - con batería LiPo de 11.1 V 5000 mA hasta 2 horas * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT 1979 completamente ensamblado con componentes instalados: regulador de corriente continua XL5 HV, motor de corriente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X de alto par MG, 3x servo 2065A, receptor TQi de 5 canales TSM, telemetría. Transmisor TQi de 4 canales. Listo para Bluetooth. Kit de herramientas (llave hexagonal 1.5, 2.0, 2.5 mm, llave cruzada para ruedas), manual detallado en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 o 3 celdas. Para conducción normal, es suficiente una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para operar con un rango de velocidades más alto, se puede usar una batería LiPo de 3 celdas. Para conducción normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para conducción normal y máxima duración de conducción, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Para usuarios exigentes y alto rango de velocidades, batería LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los niños operan el modelo RC de coche (la batería NiMH no se daña por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH tienen menor capacidad y mayor peso, por lo que la duración de conducción será un poco más corta. Para conducción normal, batería NiMH 8.4 V 3000 mAh Para máxima duración de conducción, batería NiMH 8.4 V 5000 mAh Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conecte todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por usted. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrá la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también se puede mostrar la telemetría que proporciona el modelo. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Para una apariencia impresionante durante las aventuras nocturnas, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED original. La iluminación no solo se ve excelente, sino que también ilumina perfectamente el camino. Iluminación constante - Todas las luces LED de esta iluminación brillan de forma continua. El kit se puede actualizar más tarde a Pro Scale. Iluminación multifuncional Pro Scale - funciones realistas como en un coche real (luces de freno y marcha atrás funcionales, intermitentes y luces de advertencia funcionales, intensidad de los faros ajustable). Posibilidad de control remoto de la iluminación mediante el teléfono a través del módulo Bluetooth. Ambos tipos de iluminación se pueden complementar aún más con faros superiores del marco de protección y luces de los guardabarros. Winch El winch es una parte integral de cada modelo de expedición, que lo sacará de cualquier terreno. El winch original Traxxas está diseñado a escala específicamente para los modelos TRX. El winch es controlado por un control remoto y desarrolla una fuerza de tracción de hasta 4.5 kg. Para instalar el winch, es necesario agregar un parachoques de tuning - (más en la descripción del artículo). Accesorios de tuning El modelo se puede mejorar con innumerables piezas de tuning, que cambiarán la apariencia, las características de conducción y la resistencia, exactamente según sus deseos. Tracks Traxx para cualquier terreno El nuevo chasis de oruga Traxxas Traxx le dará a su TRX-4 una apariencia extraordinaria y dramática, y podrá atravesar cualquier terreno. La fácil instalación de este kit de tuning de orugas proporciona una mejora prácticamente imparable en fuerza y tracción. Remolque para transportar barcos Para un transporte estilizado de barcos detrás de su modelo de coche, recomendamos un remolque de tres ejes para Traxxas Spartan/DCB M41, o un remolque para Disruptor. Para una dosis adicional de realismo, los remolques se pueden equipar con un kit de iluminación opcional o un winch eléctrico. Más información en la descripción de los remolques. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporte su modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados específicamente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para su mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51 cm, para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Para el modelo están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos. Los juegos se utilizan en el servicio del modelo y como tuning para conducir en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una visión completa de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negros) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (inoxidable) Servos de tuning recomendados, necesarios al usar accesorios opcionales (aumento del peso del modelo) El modelo TRX-4, como uno de los modelos más personalizables, a menudo aumenta de peso entre 1-2 kg debido a los accesorios. Al aumentar el peso del modelo, es necesario usar un servo más fuerte. En los nuevos modelos TRX vendidos, el regulador ya cuenta con una fuente de alimentación BEC potente y no es necesario usar una fuente BEC externa para servos de tuning más fuertes con un consumo de hasta 5 A (a corto plazo). Servos de tuning recomendados: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG a prueba de agua Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG a prueba de agua Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG a prueba de agua, con motor sin escobillas Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG a prueba de agua, con motor sin escobillas Accesorios para uso normal Para el funcionamiento normal del coche RC Traxxas, necesita pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un par adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté pegado firmemente al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que no es flexible una vez curado y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona alrededor de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se suministran vástagos para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características:Emprende un nuevo camino hacia la aventura con el modelo de coche RC Traxxas TRX-4 equipado con una detallada carrocería licenciada Chevrolet Blazer de 1972. El chasis iluminado TRX-4 está ahora equipado de fábrica con un kit de elevación de mayor altura, que añade 2.5 cm de altura libre. Gracias a esto, se pudieron instalar ruedas de escala más grandes de 2.2" en el modelo. Esto le da al modelo una nueva postura más agresiva y además, el Chevrolet Blazer K5 1972 es mucho más estable y supera obstáculos de terreno más difíciles. La ventaja del modelo es su hermosa carrocería licenciada Chevrolet Blazer K5 de 1972. Para un rápido y fácil cambio de batería, se utiliza un sistema de carrocería sin clips. La carrocería se engancha fácilmente en los pasos de rueda. La apariencia agresiva de terreno se apoya en una serie de elementos cromados en la carrocería como la parrilla delantera, parachoques, limpiaparabrisas, espejos y manijas. Las molduras laterales están complementadas con imitación de madera para un aspecto auténtico. Todo se complementa con las originales ruedas cromadas con tapa de buje central. El modelo con chasis TRX-4 está equipado con tecnología de punta con ejes portal, bloqueos de diferencial controlados a distancia y una transmisión de dos velocidades controlada a distancia. Se puede alternar entre diferentes modos de conducción y también hay una función de control de crucero disponible. El modelo se puede, por ejemplo, equipar con un cabrestante funcional, iluminación multifuncional y una amplia gama de piezas de accesorios (se venden por separado). Justamente la calidad de primera, la amplia gama de piezas de tuning y la posibilidad de mejoras progresivas hacen del modelo TRX-4 el mejor modelo de expedición del mundo. Resumen de novedades Mayor altura libre El kit de elevación Long Arm Lift instalado de fábrica aumenta la altura libre en 2.5 cm. Esto permitió el uso de ruedas más grandes de 2.2” con neumáticos Canyon Trail. Con este equipamiento, el modelo RC será imbatible en el terreno. Carrocería detallada El modelo reproduce fielmente uno de los modelos clásicos americanos más icónicos. Los brillantes elementos cromados contrastan con el acabado de alto brillo para un aspecto inconfundible. Carrocería sin clips El nuevo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda asegura un rápido y fácil cambio de batería y la apariencia de la carrocería no se ve interrumpida por clips. La desmontaje de la carrocería se realiza simplemente presionando el gancho y tirando de la carrocería hacia arriba. Colocar la carrocería es aún más fácil, solo hay que colocarla sobre el chasis. Chasis TRX-4 El chasis TRX-4 está construido de dos perfiles de acero que aseguran la rigidez suficiente del chasis. Gracias a la probada ubicación del motor en la parte delantera, se asegura una carga adecuada en las ruedas delanteras. La batería está ubicada en el eje del chasis, por lo que el modelo está perfectamente equilibrado y no se inclina al conducir. El chasis está diseñado hasta el más mínimo detalle, incluyendo la gestión de cables y orificios de montaje para accesorios opcionales. Ejes con transmisión de eje El chasis TRX-4 utiliza ejes portal con transmisión de eje. La transmisión de eje aumenta la altura libre, reduce la carga en los diferenciales, la transmisión, los ejes de cardán y además disminuye el par torsional, lo que hace que el modelo se incline menos. La dirección de las ruedas delanteras es posible en un ángulo de 45°, la dirección está asegurada por el servo Traxxas 2075X con engranajes metálicos. Gracias al nuevo chasis, el modelo ha alcanzado un excelente ángulo de aproximación. Transmisión de dos velocidades El modelo está equipado con una transmisión de dos velocidades. El cambio de marcha se controla mediante un interruptor de palanca roja en el transmisor. Esta solución convierte al chasis TRX-4 en un modelo muy versátil, capaz de conducir tanto despacio como rápido, según se necesite. Diferenciales bloqueables Los bloqueos de los diferenciales son controlados independientemente por 2 servos. La fuerza de los servos se transmite mediante cables a los diferenciales. Los bloqueos se controlan mediante un interruptor de tres posiciones en el transmisor y proporcionan las siguientes combinaciones: Ambos diferenciales están abiertos Solo el diferencial delantero está cerrado Ambos diferenciales están cerrados Amortiguadores de aceite GTS Cuatro amortiguadores llenos de aceite GTS son más largos gracias a la mayor altura libre y proporcionan un amortiguamiento aún más suave y unas características de conducción perfectas. Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están equipados con una tuerca para ajustar la precarga de los muelles. La máxima estanqueidad del amortiguador alrededor del vástago se asegura mediante anillos de sellado X especiales. Ruedas auténticas Los grandes neumáticos Canyon Trail de mezcla extra blanda S1 están pegados a la réplica de las originales ruedas cromadas de 2.2" con ocho orificios y tapa de buje central. El adaptador de las ruedas tiene 12 mm. Servo de dirección La dirección del modelo está asegurada por un servo digital Traxxas 2075X de alto par, con un par de 9 kg.cm. El servo está equipado con dos rodamientos de bolas en el eje hexagonal y engranajes metálicos para una máxima durabilidad. Construcción a prueba de agua*. Servos de transmisión y diferenciales El modelo está equipado con un total de tres servos micro a prueba de agua* 2065 con un par de 2.5 kg.cm. Dos servos controlan independientemente los bloqueos del diferencial delantero y trasero. El tercer servo asegura el cambio de la transmisión de dos velocidades. Motor Titan 21T El modelo es impulsado por un motor de corriente continua Titan 21T 550. El motor proporciona un funcionamiento suave desde bajas revoluciones. Para un mejor enfriamiento, el motor tiene un ventilador integrado que impulsa aire hacia el rotor. Regulador de corriente continua El corazón del modelo Traxxas es el regulador electrónico de corriente continua XL-5 HV. El regulador está diseñado para alimentar baterías LiPo de 2 o 3 celdas. El modelo también se puede alimentar con baterías NiMH de 6-7 celdas. Selección sencilla de modos de conducción y otros ajustes mediante el botón EZ-SET. Indicador de estado del regulador con LED. Protección LVD contra sobredescarga de la batería LiPo. Protección térmica. Construcción a prueba de agua*. El regulador Traxxas XL-5 HV admite 5 modos de conducción: Sport: Conducción hacia adelante, freno y marcha atrás Race: Conducción hacia adelante y freno. No hay marcha atrás disponible Training: Conducción hacia adelante limitada al 50% de potencia, freno al 100% y marcha atrás limitada al 50%. Este modo es adecuado para niños Trail: Conducción hacia adelante, freno, marcha atrás. El control cerca del neutro es muy suave Crawl: Conducción hacia adelante, freno en neutro y marcha atrás directa. Transmisor RC de 4 canales Traxxas TQi con Bluetooth El transmisor de 4 canales, además de un control preciso y confiable, está equipado con una ranura para colocar un módulo Bluetooth (se vende por separado). El módulo Bluetooth permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le da un control absoluto sobre el funcionamiento y la configuración del modelo RC Traxxas con una asombrosa visualización y una precisión absoluta en los ajustes. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puede compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría - inclinación del modelo Con el módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la inclinación del modelo en su teléfono. Para mostrar más telemetría (voltaje de la batería, revoluciones, temperatura) es necesaria la instalación de sensores telemétricos. Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi de 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Características del modelo de coche RC Traxxas Chevrolet Blazer 1972 El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir Carrocería licenciada detalladamente elaborada sin clips Mayor altura libre, gracias al kit Long Arm Lift instalado de fábrica Ruedas auténticas más grandes de 2.2" Bloqueos de diferencial controlados a distancia Transmisión de dos velocidades controlada a distancia Ejes portal con transmisión Poderoso motor de corriente continua Traxxas Titan 21T Regulador electrónico de corriente continua Traxxas XL-5 HV con modos especiales Dirección de las ruedas delanteras en 45° en ambas direcciones Geometría optimizada que limita el efecto bump-steer (cambio de convergencia de las ruedas según la altura libre) Neumáticos para una excelente adherencia a la superficie largo tiempo de conducción - con batería LiPo de 11.1 V 5000 mA hasta 2 horas * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche TRX-4 completamente ensamblado con carrocería Chevrolet Blazer K5 1972 y componentes instalados: regulador de corriente continua XL5 HV, motor de corriente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X de alto par MG, 3x servo 2065A, receptor TQi de 5 canales TSM, telemetría. Transmisor TQi de 4 canales. Listo para Bluetooth. Kit de herramientas (llave hexagonal 1.5, 2.0, 2.5 mm, destornillador de cruz), manual detallado en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 o 3 celdas. Para conducción normal, es suficiente una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para operar con un mayor rango de velocidades, se puede usar una batería LiPo de 3 celdas. Para conducción normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para conducción normal y máxima duración de la batería, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Para usuarios exigentes y alto rango de velocidades, batería LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los niños operan el modelo RC de coche (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH tienen una capacidad menor y un mayor peso, por lo que el tiempo de conducción será un poco más corto. Para conducción normal, batería NiMH 8.4 V 3000 mAh Para máxima duración de la batería, batería NiMH 8.4 V 5000 mAh Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conecte todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por usted. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrá la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también se puede mostrar la telemetría que proporciona el modelo. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Para una apariencia impresionante en las aventuras nocturnas, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED original. La iluminación no solo se ve genial, sino que también ilumina perfectamente el camino. Iluminación constante - Todas las luces LED de esta iluminación brillan permanentemente. El kit se puede actualizar más tarde a Pro Scale. Iluminación multifuncional Pro Scale - funciones realistas como en un coche real (luces de freno y marcha atrás funcionales, intermitentes y luces de advertencia funcionales, intensidad de los faros ajustable). Posibilidad de control remoto de la iluminación mediante el teléfono a través del módulo Bluetooth. Ambos tipos de iluminación se pueden complementar aún más con iluminación de los guardabarros. Winch El winch es una parte integral de cada modelo de expedición, que te sacará de cualquier terreno. El winch original Traxxas está diseñado a escala específicamente para los modelos TRX. El winch es controlado por un control remoto y desarrolla una fuerza de tracción de hasta 4.5 kg. Para instalar el winch, es necesario agregar un parachoques de tuning - (más en la descripción del artículo). Orugas Traxx para cualquier terreno El nuevo chasis de oruga Traxxas Traxx le dará a su TRX-4 un aspecto extraordinario y dramático y podrá atravesar cualquier terreno. La fácil instalación de este kit de orugas proporciona una mejora prácticamente imparable en fuerza y tracción. Remolque para transportar barcos Para un transporte estilizado de barcos detrás de su modelo de coche, recomendamos un remolque de tres ejes para Traxxas Spartan/DCB M41, o un remolque para Disruptor. Para una dosis adicional de realismo, los remolques se pueden equipar con un kit de iluminación opcional o un winch eléctrico. Más información en la descripción de los remolques. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporte su modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados específicamente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para su mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplastamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51 cm, para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Para el modelo están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y como tuning para conducir en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Puede encontrar un resumen completo de los juegos para modelos Traxxas en el blog. Juego de tornillos (negros) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (inoxidable) Servos de tuning recomendados, necesarios al usar accesorios opcionales (aumento del peso del modelo) El modelo TRX-4, como uno de los modelos más personalizables, a menudo aumenta de peso entre 1-2 kg debido a los accesorios. Al aumentar el peso del modelo, es necesario usar un servo más fuerte. En los nuevos modelos TRX vendidos, el regulador ya tiene una fuente de alimentación BEC potente y no es necesario usar una fuente externa BEC para servos de tuning más fuertes con un consumo de hasta 5 A (a corto plazo). Servos de tuning recomendados: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG a prueba de agua Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG a prueba de agua Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG a prueba de agua, con motor sin escobillas Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG a prueba de agua, con motor sin escobillas Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC Traxxas, necesita pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté pegado firmemente al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que no es flexible una vez curado y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran llamados kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características: El modelo RC de coche Team Losi Racing 22X-4 Elite Race Kit se basa en la versión anterior, que ganó el campeonato ROAR Nationals. A pesar de la excelente calidad de la versión anterior, este nuevo modelo Elite es aún mejor y mucho más resistente. Gracias a miles de horas de carreras y entrenamientos, los diseñadores junto con los pilotos de TLR pudieron diseñar un modelo aún mejor, que trae una gran cantidad de novedades y piezas de tuning comprobadas que ya están incluidas en el kit. El kit del modelo 22X-4 Elite incluye piezas de primera calidad, como: diferencial central de tuning, placa de montaje de electrónica de fibra de carbono, arandela de ala de carbono, tuercas de seguridad de aluminio y tensores de titanio para aligerar y optimizar en general el 22X-4 para maximizar el rendimiento. El kit 22X-4 ELITE Race Kit está diseñado para que el modelo pueda ganar carreras, sin necesidad de instalar más componentes de tuning! Chasis de aluminio CNC de 2.5 mm 7075-T6 El chasis de aluminio anodizado de 2.5 mm 7075-T6 está intencionadamente aligerado y está listo para montar todas las partes del coche. Diferencial central Una de las actualizaciones más populares del modelo 22X-4 fue el diferencial central, que es especialmente adecuado para pistas de arcilla. Por lo tanto, la versión Elite ya tiene esta pieza instalada. Modelo profesional Todas las piezas de tuning importantes que los pilotos de fábrica de TLR usaron en las carreras ya están incluidas en este modelo. Se trata de piezas de materiales de primera calidad como aluminio, fibra de carbono y titanio. Piezas de aluminio El modelo incluye soporte de motor, acoplamientos de ejes, cabezas de amortiguadores y tuercas, fabricadas en aluminio, lo que hace que el modelo sea resistente y muy ligero para unas propiedades de conducción perfectas. Geometría mejorada Después de pruebas exhaustivas, se añadió al modelo otra opción de montaje de amortiguadores, se mejoró la ubicación del ángulo interno, y el sistema de dirección Ackerman es más suave y resistente. Nuevo soporte de batería Para una fijación sólida y al mismo tiempo un fácil cambio de batería, se colocaron dos soportes de carbono a los lados del soporte. El soporte se puede ajustar para baterías estándar o delgadas. Soporte de ventilador de motor La creciente demanda de carreras con mayores exigencias para el motor llevó a la instalación de un soporte de ventilador, que ahora está fijado desde el diferencial central. Conectores de titanio Los conectores de titanio siempre han sido una mejora premium para los vehículos de carreras y sin ellos el 22X-4 ELITE no podría existir. El suministro incluye conectores de titanio para ahorrar peso y aumentar el rendimiento. Amortiguadores de aluminio G3 V2 Los amortiguadores G3 han sido completamente ajustados y mejorados para un rendimiento consistente y un uso más versátil. Los pistones están ahora asegurados con tornillos, el nuevo cuerpo y cabeza de los amortiguadores aumentan la longitud en 3 mm. Los recipientes de los amortiguadores rediseñados sostienen las muelles de forma segura y proporcionan offset -3, 0 y +4 mm. Diferenciales El diferencial de engranaje tradicional es más resistente y ligero con engranajes compuestos prensados y pasadores cruzados, ideal para carreras. También retiene más lubricante, tiene una mayor superficie de contacto de engranaje, por lo que notarás la diferencia después de solo unas pocas carreras. Soportes de ejes de aluminio Los ejes resisten los impactos más grandes, gracias a los soportes de ejes de aluminio mecanizados CNC con insertos de goma amortiguadora. La disposición es rígida, sólida y al mismo tiempo ligera, asegurando un almacenamiento seguro de los ejes incluso en condiciones de carrera difíciles. Soporte flotante de servo V2 Para no afectar la flexibilidad del chasis, el servo está montado en un soporte sobre el chasis. El soporte de placa de carbono de 2.5 mm se fija a la placa del chasis cerca del eje central del chasis. Esto elimina errores en la flexión del chasis. La versión dos admite diferentes offsets de servos. Componentes compuestos optimizados La construcción del buggy 22X-4 está ajustada gracias a los materiales compuestos de las partes clave del coche. El kit incluye piezas que TLR prefiere, que son los brazos delanteros y traseros estándar y las cubiertas laterales del chasis. Motor y batería ajustables Al montar el motor, puedes elegir la posición del motor en el chasis de aluminio en un rango de 7 mm, la batería se puede instalar en un rango de 9 mm para un mejor balance. Carrocería ligera 22X-4 El diseño elegante y estilizado de la carrocería 22X-4 se adapta perfectamente al chasis. Se ve elegante y al mismo tiempo asegura un excelente equilibrio y estabilidad al conducir. Reforzado con fibra de carbono La fibra de carbono es extremadamente ligera y muy rígida, lo que le da una gran relación de resistencia y peso. Es óptima para muchas partes del modelo y por eso las piezas de este material están en lugares clave: amortiguador delantero/trasero, soporte central del diferencial, soporte de suspensión delantero/trasero, soporte de dirección y soporte de electrónica. Ala de presión TLR de 6.5" El ala trasera de presión TLR de 6.5" está hecha de un policarbonato ultra resistente de 1.2 mm. Esta ala no es una novedad para el buggy 22X-4, es una pieza probada a lo largo de los años, que ha sido verificada por años de práctica. Diferenciales de fácil acceso En el servicio de los vehículos de competición, se pone énfasis en el rápido servicio de piezas de repuesto durante las carreras. Solo 4 tornillos sostienen la tapa superior del diferencial, por lo que podrás terminar rápidamente y tener tiempo suficiente para prepararte. Características Chasis de aluminio 7075-T6 anodizado mecanizado CNC de 2.5 mm Preparado para uso profesional Piezas de aluminio ligeras Piezas premium incluidas Geometría mejorada Nuevo soporte de batería con soportes de carbono Soporte de ventilador Grandes amortiguadores de aluminio G3 V2 Conectores de titanio Soporte flotante V2 para diferentes servos Pasadores internos ajustables Todas las piezas en sistema métrico Ala de presión lexan extra compacta y de una sola pieza de 6.5" Fácil acceso a los diferenciales Material de unión en sistema métrico Nuevo diseño de carrocería 22X-4 Contenido del paquete: El contenido del paquete es el kit de construcción del coche de carreras Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. El paquete incluye todas las piezas del chasis, carrocería sin pintar. La electrónica, motor, ni las ruedas con neumáticos, no están incluidas en el paquete. Instrucciones ilustradas de construcción EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar: Para ensamblar y poner en funcionamiento el modelo es necesario comprar: Transmisor y receptor Servo de dirección Batería LiPo Short 2S Cargador compatible para batería LiPo Piñón 48P Motor Regulador Pegamento para neumáticos Neumáticos Ruedas Pintura para carrocerías Herramientas Componentes recomendados de nuestra oferta: Transmisor Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, receptor SR2100 Servo Spektrum S6245 Car High Speed High Torque, con soporte de servo 6245 Batería Spektrum Smart LiHV 7.6V 4000mAh 100C Short HC Cargador Spektrum Smart G2 S1200 1x200W AC Piñón TLR 19T 48DP 3.17mm de aluminio Rueda Pro-Line 2.2", neumático Electron MC 4WD Buggy delantero, disco Velocity H12 amarillo (2) Rueda Pro-Line 2.2", neumático Positron MC Buggy trasero, disco Velocity H12 amarillo (2) Pinturas para carrocerías Accesorios para uso normal Para el uso normal de los modelos RC necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. Con el pegamento para neumáticos se pegan los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro! Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos del amortiguador. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Losi Hammer Rey U4 en escala 1:10 con licencia oficial es un coche para todo terreno. Puede manejar terrenos rocosos y arenosos. Hammer Rey es ideal para todos los entusiastas del off-road que buscan una experiencia RC de primer nivel. Estabilización de conducción AVC, tracción eléctrica. Losi® Hammer Rey® SMART es un coche divertido para todo terreno, para todos los que disfrutan conduciendo al estilo Rock Racer. El modelo está oficialmente licenciado por Casey Currie U4 Racer. Está impulsado por un motor sin escobillas Spektrum™ Firma 3150Kv con un controlador Spektrum Firma® 130A BL, un receptor telemétrico DSMR AVC de 6 canales y un nuevo transmisor DX3 que proporciona retroalimentación Spektrum Smart, incluyendo el voltaje de la batería en tiempo real. Junto con el diseño oficialmente licenciado de Hammer Rey, incluye ruedas KMC, neumáticos Nitto y otros detalles como nuevos tanques de amortiguación, extintores y nuevas barras de luces. Está equipado con un eje trasero sólido, suspensión delantera independiente y amortiguadores de aceite, lo que le permite atravesar todo tipo de terrenos rocosos. Y puede ir a toda velocidad, que solo puede aprovecharse con la tecnología AVC®. Hammer Rey es ideal para todos los corredores off-road que buscan una experiencia RC de primer nivel con opciones de estabilización electrónica AVC y un interruptor de limitación de tres posiciones. Con el coche RC Hammer Rey, Losi continúa empujando los límites, la calidad de los detalles, el rendimiento y los productos oficialmente licenciados. Características del modelo RC de coche Losi Hammer Rey U4 Licencia oficial de Casey Currie U4 Racer Ruedas KMC Machete y neumáticos Nitto Trail Grappler M/T licenciados oficialmente Tracción eléctrica Spektrum, controlador SMART 130A y motor Firma 3150Kv Kit RC Spektrum™ DX3™ Sistema de dirección más resistente Rodamientos traseros más grandes Suspensión delantera independiente con eje trasero sólido Electrónica resistente al agua Base del motor con orificios para ajuste preciso Barras de luces LED y luces Amortiguadores llenos de aceite Servo con engranaje metálico Spektrum™ S614S Transmisión metálica cerrada y diferenciales Batería con carga trasera Distancia entre ejes más larga Tecnología Spektrum™ AVC® Licencia oficial de Casey Currie U4 Racer El modelo RC de coche Hammer Rey U4 se fabrica con licencia oficial de Casey Currie U4 Racer. Contiene detalles auténticos de maqueta del verdadero coche Hammer Rey y el modelo es, por lo tanto, una réplica fiel, elaborada a escala 1:10. Ruedas y neumáticos licenciados oficialmente El modelo se basa en llantas de carrera licenciadas KMC Machete y neumáticos Nitto Trail Grappler M/T con un diseño agresivo de la banda de rodadura que puede manejar cualquier terreno. Por lo tanto, Hammer Rey tiene un aspecto preciso del verdadero vehículo. Motor sin escobillas Spektrum™ SMART 3150Kv Hammer Rey está equipado con un motor sin escobillas Spektrum™ 3150Kv, un controlador Spektrum™ Smart 130A y es controlado por un receptor telemétrico AVC Spektrum™ SR6200A DSMR de 6 canales, que transmite datos telemétricos Spektrum™ Smart, incluyendo el voltaje de la batería en tiempo real. Esta poderosa combinación puede manejar baterías LiPo de hasta 3S (se venden por separado) y le permitirá navegar por el terreno a más de 60 km/h! Transmisor Spektrum™ DX3™ El transmisor Spektrum™ DX3™, que se incluye en el paquete del kit, ofrece funciones avanzadas como la tecnología AVC® con telemetría del transmisor, que indica el estado de la capacidad de la batería de potencia Smart. Excelente alcance, respuesta y resistencia a la interferencia con la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración de puntos finales para dirección y acelerador, ajuste de cuatro niveles de brillo de los LED que indican el estado de la batería SMART. Detalles de maqueta del modelo Losi Hammer Rey U4 está equipado con amortiguadores secundarios con tanques de enfriamiento artificiales, extintores, sistema de escape Magnaflow, barra de luces LED superior, barra de luces LED inferior, luces LED, celda de combustible, barra oscilante artificial, espárragos de freno con discos, espejos laterales y más. Sistema de dirección más robusto Para garantizar la rigidez y precisión de la dirección junto con una mayor seguridad, se ha modificado el soporte del servo de dirección y el servo saver con un mecanismo de engranaje. Eje trasero más robusto La suspensión trasera del modelo RC Hammer Rey permite absorber durante la conducción grandes irregularidades y baches de manera tan realista como un vehículo de carreras off-road U4. La caja del eje trasero contiene una tercera pieza que tiene nuevos rodamientos de piñón de mayor diámetro y también un soporte superior más robusto para el brazo trasero para mayor resistencia. Suspensión delantera independiente La suspensión delantera independiente ha sido cuidadosamente diseñada, por lo que ahora Hammer Rey puede atravesar terrenos difíciles con confianza. Gracias a la suspensión completamente independiente, cada lado puede reaccionar de manera adecuada y proporciona un mayor control y dirección más precisa. Electrónica resistente al agua El modelo RC Hammer Rey tiene componentes electrónicos resistentes al agua, como el servo, el controlador y el receptor. Se recomienda realizar un control regular del motor, ya que contiene partes rotativas que deben limpiarse y conservarse regularmente. Sin embargo, esto le recompensará con una larga vida útil y un rendimiento consistente. Base del motor con posiciones precisas El motor está montado en una base de motor de aluminio con una serie de orificios marcados que le permiten ajustar fácilmente la elección de la relación de engranajes para diferentes tamaños de piñón. Barras de luces LED y luces delanteras La diversión con Hammer Rey no termina, incluso cuando el sol se pone. Las brillantes luces LED en las barras de luces integradas proporcionan más que suficiente iluminación para conducir de noche. Además, los LED montados en la carrocería tienen un consumo de batería muy bajo, lo que le permite conducir hasta bien entrada la noche! Amortiguadores ajustables llenos de aceite Los amortiguadores de largo recorrido hacen un trabajo fantástico al absorber la energía de grandes impactos y saltos. Los cuerpos de los amortiguadores son roscados y están equipados con anillos de ajuste, por lo que puede ajustar finamente la configuración de la precarga de los resortes enrollados. Servo con engranaje metálico Spektrum™ S614S Hammer Rey tiene instalado un servo de alto par S614S MG (acero) WP, con un par de 15kg.cm y un hexágono de 23T. Transmisión metálica cerrada con diferenciales La transmisión de una sola velocidad, así como el diferencial delantero y central, están cerrados contra las inclemencias del tiempo y diseñados para manejar el uso de un motor sin escobillas de alto rendimiento en terrenos difíciles. Los engranajes M1 aumentan aún más la resistencia. Las opciones de tres diferenciales permiten ajustar su Hammer Rey para manejar cualquier condición en la pista. Ubicación de la batería en la parte trasera del chasis La innovadora función de carga trasera de la batería permite cambiar la batería de manera rápida, sencilla y sin complicaciones al quitar la carrocería. Ahora solo tiene que deslizar la batería debajo del eje trasero en el compartimento y asegurarla para evitar que se salga. Distancia entre ejes más larga En la plataforma Rey se ha utilizado la distancia entre ejes más larga hasta ahora para garantizar una mayor estabilidad a alta velocidad, que en combinación con el trabajo que realiza la estabilización electrónica AVC, permitirá pisar el acelerador hasta el fondo. ¡Disfrute de una emocionante conducción off-road con el modelo Losi Hammer Rey U4! Rendimiento total con tecnología AVC® El sistema integrado de control de tracción AVC® (Control Activo del Vehículo®) del receptor trabaja en segundo plano y realiza cientos de ajustes de aceleración y dirección por segundo, de modo que la mayor potencia del motor se traduce en velocidad y aceleración actuales, en lugar de solo en el deslizamiento de las ruedas. El sistema patentado AVC proporciona un nivel de rendimiento que simplemente no encontrará en ningún otro modelo de coche de otro fabricante que no sea Horizon Hobby. Al igual que el control de tracción en su vehículo de tamaño completo, puede activar o desactivar el sistema mientras conduce y ajustar el nivel de estabilidad según las condiciones de conducción. Cada coche RC puede ir rápido y con AVC puede ir más rápido manteniendo una estabilidad óptima en todas las condiciones de conducción. Licenciado oficialmente El piloto de carreras estadounidense Casey Currie es una personalidad exitosa y conocida en las carreras off-road. Una de las razones por las que Casey Currie y su vehículo de carreras U4 funcionan tan bien en la plataforma Rey fue la suspensión independiente del eje delantero y el eje trasero sólido. Esta combinación también se utilizó en el modelo RC y es excelente, su rendimiento y características de conducción no le decepcionarán. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Losi Hammer Rey U4 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 3660 3150rpm, controlador sin escobillas Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (acero) WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: 4x baterías AA para el transmisor, hexágono del servo 24T y 25T, obstáculo para la batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de potencia LiPo 2S o LiPo 3S y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo de 2 celdas

Características:El modelo RC de coche Losi Hammer Rey U4 en escala 1:10 con licencia oficial es un coche para todo terreno. Puede manejar terrenos rocosos y arenosos. Hammer Rey es ideal para todos los entusiastas del off-road que buscan una experiencia RC de primera clase. Estabilización de conducción AVC, tracción eléctrica. Losi® Hammer Rey® SMART es un coche divertido para todo terreno, para todos los que disfrutan conduciendo al estilo Rock Racer. El modelo está oficialmente licenciado por Casey Currie U4 Racer. Está impulsado por un motor sin escobillas Spektrum™ Firma 3150Kv con un controlador Spektrum Firma® 130A BL, un receptor telemétrico DSMR AVC de 6 canales y un nuevo transmisor DX3 que proporciona retroalimentación Spektrum Smart, incluyendo el voltaje de la batería en tiempo real. Junto con el diseño oficialmente licenciado de Hammer Rey, incluye ruedas KMC, neumáticos Nitto y otros detalles como nuevos tanques de amortiguación, extintores y nuevas barras de luces. Está equipado con un eje trasero sólido, suspensión delantera independiente y amortiguadores de aceite, lo que le permite atravesar todo tipo de terrenos rocosos. Y puede ir a toda velocidad, que solo puede aprovecharse con la tecnología AVC®. Hammer Rey es ideal para todos los corredores off-road que buscan una experiencia RC de primera clase con opciones de estabilización electrónica AVC y un interruptor limitador de tres posiciones. Con el coche RC Hammer Rey, Losi continúa empujando los límites, la calidad de los detalles, el rendimiento y los productos oficialmente licenciados. Características del modelo RC de coche Losi Hammer Rey U4 Licencia oficial de Casey Currie U4 Racer Ruedas KMC Machete y neumáticos Nitto Trail Grappler M/T licenciados oficialmente Tracción eléctrica Spektrum, controlador SMART 130A y motor Firma 3150Kv Kit RC Spektrum™ DX3™ Sistema de dirección más resistente Rodamientos más grandes en el eje trasero Suspensión delantera independiente con eje trasero sólido Electrónica resistente al agua Base del motor con orificios para ajuste preciso Barras de luces LED y luces Amortiguadores llenos de aceite Servo con engranaje metálico Spektrum™ S614S Transmisión metálica cerrada y diferenciales Batería con carga trasera Distancia entre ejes más larga Tecnología Spektrum™ AVC® Licencia oficial de Casey Currie U4 Racer El modelo RC de coche Hammer Rey U4 se fabrica con licencia oficial de Casey Currie U4 Racer. Contiene detalles auténticos de maqueta del verdadero coche Hammer Rey y el modelo es, por lo tanto, una réplica fiel, elaborada a escala 1:10. Ruedas y neumáticos licenciados oficialmente El modelo está construido sobre llantas de carrera licenciadas KMC Machete y neumáticos Nitto Trail Grappler M/T con un diseño agresivo de la banda de rodadura que puede manejar cualquier terreno. Por lo tanto, Hammer Rey tiene un aspecto preciso del verdadero vehículo. Motor sin escobillas Spektrum™ SMART 3150Kv Hammer Rey está equipado con un motor sin escobillas Spektrum™ 3150Kv, un controlador Spektrum™ Smart 130A y es controlado por un receptor telemétrico AVC Spektrum™ SR6200A DSMR de 6 canales, que transmite datos telemétricos Spektrum™ Smart, incluyendo el voltaje de la batería en tiempo real. Esta potente combinación puede manejar baterías LiPo de hasta 3S (se venden por separado) y te permitirá disfrutar del terreno a velocidades superiores a 60 km/h! Transmisor Spektrum™ DX3™ El transmisor Spektrum™ DX3™, que forma parte del paquete del kit, ofrece funciones avanzadas como la tecnología AVC® con telemetría del transmisor, que indica el estado de la capacidad de la batería de potencia Smart. Excelente alcance, respuesta y resistencia a interferencias con la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración de puntos finales para dirección y aceleración, ajuste de cuatro niveles de brillo de los LED que indican el estado de la batería SMART. Detalles de maqueta del modelo Losi Hammer Rey U4 está equipado con amortiguadores secundarios con tanques de enfriamiento artificiales, extintores, sistema de escape Magnaflow, barra de luces LED superior, barra de luces LED inferior, luces LED, celda de combustible, barra oscilante artificial, espárragos de freno con discos, espejos laterales y más. Sistema de dirección más robusto Para garantizar la rigidez y precisión de la dirección junto con una mayor seguridad, se ha modificado el soporte del servo de dirección y el servo saver con un mecanismo de engranaje. Eje trasero más robusto La suspensión trasera del modelo RC Hammer Rey permite absorber durante la conducción grandes irregularidades y baches de manera tan realista como en un vehículo de carreras off-road U4. La caja del eje trasero contiene una tercera pieza que tiene nuevos rodamientos de piñón de mayor diámetro y también un soporte superior más robusto para el brazo trasero para mayor resistencia. Suspensión delantera independiente La suspensión delantera independiente ha sido cuidadosamente diseñada, por lo que ahora Hammer Rey puede atravesar terrenos difíciles con confianza. Gracias a la suspensión completamente independiente, cada lado puede reaccionar de manera adecuada y proporciona un mayor control y dirección más precisa. Electrónica resistente al agua El modelo RC Hammer Rey tiene componentes electrónicos resistentes al agua, como el servo, el controlador y el receptor. Se recomienda realizar un control regular del motor, ya que contiene partes rotativas que deben limpiarse y conservarse regularmente. Sin embargo, esto te recompensará con una larga vida útil y un rendimiento consistente. Base del motor con posiciones precisas El motor está montado en una base de motor de aluminio con una serie de orificios marcados que te permiten ajustar fácilmente la elección de engranaje de los piñones para diferentes tamaños de piñón. Barras de luces LED y luces delanteras La diversión con Hammer Rey no termina, incluso cuando el sol se pone. Las brillantes luces LED en las barras de luces integradas proporcionan más que suficiente iluminación para conducir de noche. Además, los LED montados en la carrocería tienen un consumo muy bajo de batería, lo que te permite conducir hasta bien entrada la noche! Amortiguadores ajustables de aceite Los amortiguadores de largo recorrido hacen un trabajo fantástico al absorber la energía de grandes impactos y saltos. Los cuerpos de los amortiguadores son ajustables, por lo que puedes afinar suavemente la configuración de la precarga de los resortes enrollados. Servo con engranaje metálico Spektrum™ S614S Hammer Rey tiene instalado un servo de alto par S614S MG (acero) WP, con un par de 15kg.cm y un hexágono de 23T. Transmisión metálica cerrada con diferenciales La transmisión de una sola velocidad, así como el diferencial delantero y central, están cerrados contra las inclemencias del tiempo y diseñados para manejar el uso de un motor sin escobillas de alto rendimiento en terrenos difíciles. Los engranajes M1 aumentan aún más la resistencia. Las opciones de tres diferenciales permiten ajustar tu Hammer Rey para manejar cualquier condición en la pista. Almacenamiento de la batería en la parte trasera del chasis La innovadora función de carga trasera de la batería permite cambiar la batería de manera rápida, sencilla y sin complicaciones al quitar la carrocería. Ahora solo necesitas deslizar la batería bajo el eje trasero en el compartimento y asegurarla contra el deslizamiento. Distancia entre ejes más larga En la plataforma Rey se ha utilizado la distancia entre ejes más larga hasta ahora para garantizar una mayor estabilidad a alta velocidad, que en combinación con el trabajo que realiza la estabilización electrónica AVC, permitirá pisar el acelerador a fondo. Disfruta de una conducción agresiva en el terreno con el modelo Losi Hammer Rey U4. Rendimiento total con tecnología AVC® El sistema integrado de control de tracción AVC® (Control Activo del Vehículo®) del receptor trabaja en segundo plano y realiza cientos de ajustes de aceleración y dirección por segundo, de modo que una mayor potencia del motor se traduce en velocidad y aceleración actuales, en lugar de solo en el deslizamiento de las ruedas. El sistema patentado AVC ofrece un nivel de rendimiento que simplemente no encontrarás en ningún otro modelo de coche de otro fabricante que no sea Horizon Hobby. Al igual que el control de tracción en tu vehículo de tamaño completo, puedes activar o desactivar el sistema mientras conduces y ajustar el nivel de estabilidad según las condiciones de conducción. Cada coche RC puede ir rápido y con AVC puedes ir más rápido manteniendo una estabilidad óptima en todas las condiciones de conducción. Licenciado oficialmente El piloto de carreras estadounidense Casey Currie es una personalidad exitosa y conocida en las carreras off-road. Una de las razones por las que Casey Currie y su máquina de carreras U4 funcionan tan bien en la plataforma Rey fue la suspensión independiente del eje delantero y el eje trasero sólido. Esta combinación también se utilizó en el modelo RC y es excelente, el rendimiento y las características de conducción no te decepcionarán. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Losi Hammer Rey U4 completamente montado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 3660 3150rpm, controlador sin escobillas Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (acero) WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: 4x baterías AA para el transmisor, hexágono del servo 24T y 25T, obstáculo para la batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de potencia LiPo 2S o LiPo 3S y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo de 2 celdas

Características:El modelo de coche RC Axial SCX10 III Base Camp a escala 1:10 con tracción 4x4 está diseñado para todos los entusiastas de la conducción de expedición en terrenos, superación de obstáculos y triales rocosos, que buscan principalmente excelentes propiedades de conducción sin necesidad de funciones adicionales y a un precio atractivo. Así es este modelo. El chasis más reciente SCX10 III ha sido aligerado de superestructuras adicionales para que quede solo el chasis puro con excelentes características de conducción. Se utiliza una transmisión de una sola velocidad, que gracias a su bajo centro de gravedad mejora aún más la conducción. La carrocería está completamente pintada, pero contiene menos detalles para mantener un precio favorable. La ventaja del modelo es el chasis con perfiles de acero en forma de C, que minimizan la flexión y torsión del chasis. El chasis está completamente equipado con rodamientos de bolas para un funcionamiento suave. Las transmisiones en el sistema de propulsión son metálicas para una alta resistencia. Un excelente sistema de suspensión es proporcionado por amortiguadores de aluminio llenos de aceite para propiedades auténticas. El modelo está equipado con llantas licenciadas Black Rhino con neumáticos Falken Wildpeak de mezcla R35 tamaño 116x47mm, combinando óptima adherencia con durabilidad. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD viene ensamblado de fábrica y contiene un potente motor de corriente continua Tazer 540 35T, alimentado por un regulador de 40A de la marca Firma. La dirección está equipada con un servo a prueba de agua* con engranajes metálicos. El sistema RC SLT3 proporciona una transmisión confiable de 2.4 GHZ y toda la configuración que necesitarás. Para operar el modelo, solo necesitas añadir una batería de alimentación de 2-3S LiPo con conector EC3 o IC3 y un cargador adecuado. Chasis SCX10™ III El modelo está equipado con un chasis reforzado con perfiles de acero en forma de C, que están conectados por refuerzos transversales. Esto aumenta la rigidez general del modelo, minimiza la flexión y torsión. Esto logra una dirección precisa, que es importante para superar obstáculos en recorridos de trial. Nuevo sistema de transmisión de una sola velocidad Para el modelo se ha fabricado un nuevo sistema de transmisión de una sola velocidad LCXU con engranajes metálicos y bajo centro de gravedad. Está completamente equipado con rodamientos de bolas, asegurando un funcionamiento suave y larga vida útil. Las transmisiones internas se pueden cambiar para permitir el uso de un kit de conversión de tuning de distancia entre ejes. Geometría optimizada La geometría de la suspensión delantera SCX10 ™ III Base Camp 4WD está optimizada para limitar el efecto "Bump steer", es decir, la dirección del eje al superar obstáculos. Mientras que la suspensión trasera de 4 enlaces minimiza la torsión causada por el par motor durante la aceleración. Conectores metálicos Todos los conectores en el modelo son metálicos, los extremos están en casquillos esféricos de acero inoxidable para un rendimiento duradero. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aluminio están llenos de aceite para un comportamiento auténtico y características de conducción como las de un coche real. La precarga de los muelles se puede ajustar fácilmente mediante una tuerca en el cuerpo. Para un mejor rendimiento, los amortiguadores son más grandes, es decir, con mayor volumen de amortiguación. Ruedas RHINO Las llantas negras de Rhino son oficialmente licenciadas. Las llantas son de una sola pieza con imitación de anillo Beadlock. Neumáticos Falken Wildpeak Los neumáticos Falken Wildpeak de 4,7" de altura de mezcla R35 tamaño 116x47mm, proporcionan mayor altura libre y mejor adherencia en barro, piedras y otros senderos off-road. Conjunto RC de 3 canales El conjunto RC con transmisor SLT3 y receptor SR315 proporciona un control confiable en la banda de 2,4 Ghz. En el transmisor se pueden ajustar todas las funciones básicas: trim de aceleración y dirección, limitación de la máxima deflexión del canal de dirección, reversa, limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100%. El tercer canal libre oculta el potencial de actualización, como la adición y control de luces, winches, etc. El receptor contiene protocolos SLT y DMSR, por lo que se puede actualizar el transmisor más tarde a un transmisor universal Spektrum con pantalla. Características Chasis SCX10 ™ III sólido y resistente con perfiles de acero Transmisión de una sola velocidad completamente nueva LCXU - rodamientos de bolas, engranajes metálicos Ruedas de una sola pieza licenciadas Black Rhino Neumáticos licenciados Falken Wildpeak que aumentan la altura libre Amortiguadores ajustables llenos de aceite con cuerpo de aluminio Conjunto RC - transmisor SLT3 2,4 GHz con receptor SR315 2,4 GHz con SLT y DMSR Potente motor de corriente continua Dynamite® 540 35T, regulador de 40A Servo a prueba de agua* con engranajes metálicos y par de 15 kg.cm Carrocería ligera, simple y funcional Parachoques off-road licenciados Demello Precio atractivo del modelo * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye el modelo de coche RC Axial® SCX10™ III Base Camp ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Tazer 540 35T, regulador Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG, receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT. Transmisor Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4 baterías AA. Accesorios: llave cruz para ruedas, pistones. Manual en CZ y manual EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento es necesario añadir una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías LiPo recomendadas Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido auto-descarga a modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también soportan Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Función Dig Con el kit de conversión, se puede añadir la función Dig a la transmisión del modelo. Esta función bloquea el eje trasero y permite que las ruedas delanteras tiren del coche, mientras que los neumáticos traseros se convierten en un punto de giro alrededor del cual el modelo puede girar en un espacio reducido. Aparte del kit de conversión, la instalación también requiere añadir un micro servo para el control. Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para un aspecto impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya contiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se iluminan intensamente al avanzar), LED de freno (se iluminan intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luces. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que iluminan permanentemente. El paquete no incluye diodos, puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios. Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche RC Axial SCX10 III Base Camp a escala 1:10 con tracción 4x4 está diseñado para todos los entusiastas de la conducción de expedición en terrenos, superación de obstáculos y triales rocosos, que buscan principalmente excelentes propiedades de conducción sin necesidad de funciones adicionales y a un precio atractivo. Así es este modelo. El chasis más reciente SCX10 III ha sido aligerado de superestructuras adicionales para que quede solo el chasis puro con excelentes propiedades de conducción. Se utiliza una transmisión de una sola velocidad, que gracias a su centro de gravedad más bajo mejora aún más la conducción. La carrocería está completamente pintada, pero contiene menos detalles para mantener un precio favorable. La ventaja del modelo es el chasis con perfiles de acero en forma de C, que minimizan la flexión y torsión del chasis. El chasis está completamente equipado con rodamientos de bolas para un funcionamiento suave. Las transmisiones son metálicas en el sistema de propulsión para una alta resistencia. Un excelente sistema de suspensión es proporcionado por los amortiguadores de aluminio llenos de aceite para propiedades auténticas. El modelo está equipado con llantas licenciadas Black Rhino con neumáticos Falken Wildpeak de mezcla R35 tamaño 116x47mm, combinando óptima adherencia con durabilidad. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD viene ensamblado de fábrica y contiene un potente motor de corriente continua Tazer 540 35T, alimentado por un regulador de 40A de Firma. La dirección está equipada con un servo a prueba de agua* con engranajes metálicos. El sistema RC SLT3 proporciona una transmisión confiable de 2.4 GHZ y toda la configuración que necesitarás. Para operar el modelo, solo necesitas añadir una batería de alimentación de 2-3S LiPo con conector EC3 o IC3 y un cargador adecuado. Chasis SCX10™ III El modelo está equipado con un chasis reforzado con perfiles de acero en forma de C, que están conectados por refuerzos transversales. Esto aumenta la rigidez general del modelo, minimiza la flexión y torsión. Esto permite un control preciso, que es importante para superar obstáculos en recorridos de trial. Nuevo sistema de transmisión de una sola velocidad Para el modelo se ha fabricado un nuevo sistema de transmisión de una sola velocidad LCXU con engranajes metálicos y bajo centro de gravedad. Está completamente equipado con rodamientos de bolas, asegurando un funcionamiento suave y larga vida útil. Las transmisiones internas se pueden cambiar para permitir el uso de un kit de conversión de tuning de distancia entre ejes. Geometría optimizada La geometría de la suspensión delantera SCX10 ™ III Base Camp 4WD está optimizada para limitar el efecto "Bump steer", es decir, la dirección del eje al superar obstáculos. Mientras que la suspensión trasera de 4 enlaces minimiza la torsión causada por el par motor durante la aceleración. Conectores metálicos Todos los conectores del modelo son metálicos, los extremos están en casquillos esféricos de acero inoxidable para un rendimiento duradero. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aluminio están llenos de aceite para un comportamiento auténtico y propiedades de conducción como las de un coche real. La precarga de los muelles se puede ajustar fácilmente mediante una tuerca en el cuerpo. Para un mejor rendimiento, los amortiguadores son más grandes, es decir, con mayor volumen de amortiguación. Ruedas RHINO Las llantas negras de Rhino son oficialmente licenciadas. Las llantas son de una sola pieza con imitación de anillo Beadlock. Neumáticos Falken Wildpeak Los neumáticos Falken Wildpeak de 4,7" de altura de mezcla R35 tamaño 116x47mm, proporcionan mayor altura libre y mejor adherencia en barro, piedras y otros senderos off-road. Kit RC de 3 canales El kit RC con transmisor SLT3 y receptor SR315 proporciona un control confiable en la banda de 2,4 Ghz. En el transmisor se pueden ajustar todas las funciones básicas: trim de acelerador y dirección, limitación de la máxima desviación del canal de dirección, reversa, limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100%. El tercer canal libre oculta el potencial para una actualización, como la adición y control de luces, winches, etc. El receptor contiene protocolos SLT y DMSR, por lo que se puede actualizar el transmisor más tarde a un transmisor universal Spektrum con pantalla. Características Chasis SCX10 ™ III sólido y resistente con perfiles de acero Nueva transmisión de una sola velocidad LCXU - rodamientos de bolas, engranajes metálicos Ruedas de una sola pieza licenciadas Black Rhino Neumáticos Falken Wildpeak licenciados que aumentan la altura libre Amortiguadores ajustables llenos de aceite con cuerpo de aluminio Kit RC - transmisor SLT3 2,4 GHz con receptor SR315 2,4 GHz con SLT y DMSR Potente motor de corriente continua Dynamite® 540 35T, regulador de 40A Servo a prueba de agua* con engranajes metálicos y par de 15 kg.cm Carrocería ligera, simple y funcional Parachoques off-road licenciados Demello Precio atractivo del modelo * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye el modelo de coche RC Axial® SCX10™ III Base Camp ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Tazer 540 35T, regulador Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG, receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT. Transmisor Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4 baterías AA. Accesorios: llave cruz para ruedas, pistones. Manual en CZ y manual EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento es necesario añadir una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías LiPo recomendadas Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también soportan Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Función Dig Mediante un kit de conversión, se puede añadir la función Dig a la transmisión del modelo. Esta función bloquea el eje trasero y permite que las ruedas delanteras tiren del coche, mientras que los neumáticos traseros se convierten en un punto de giro alrededor del cual el modelo puede girar en un espacio reducido. Aparte del kit de conversión, la instalación también requiere añadir un micro servo para el control. Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para un aspecto impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya contiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se iluminan intensamente al avanzar), LED de freno (se iluminan intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luces. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que iluminan permanentemente. El paquete no incluye diodos, puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios. Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Losi 22S 2WD SCT a escala 1:10 es el modelo ideal para principiantes en carreras. Su construcción probada se basa en el chasis de competición Team Losi Racing® 22™ con geometría de suspensión comprobada, lo que proporciona un rendimiento de conducción máximo. La batería se encuentra en la parte inferior del chasis, lo que facilita y acelera su cambio. Radio Spektrum™ STX2 2,4GHz. El kit se entrega sin batería de tracción ni cargador. Se recomienda una batería NiMH de 6-7 celdas o LiPol de 2S 7,4V 5000mAh. El Losi 22S tiene una carrocería licenciada de un verdadero coche de carreras, ruedas con neumáticos MAXXIS Razr MT y tracción en las ruedas traseras. La unidad de potencia probada consiste en un motor Dynamite® 12T 550 y un regulador Dynamite® 60A FWD/REV, con el que el Losi 22S alcanza velocidades de hasta 50 km/h. El coche ha sido diseñado para pilotos principiantes, por lo que es fácil de usar y de bajo mantenimiento. Sin embargo, no es un juguete, sino un modelo RC 2WD rápido y completo para principiantes y avanzados. Características del Losi 22S Construido sobre la plataforma del coche TLR 22 SCT Transmisor STX200 FHSS 2,4GHz y receptor a prueba de agua SRX200 Motor de corriente continua de alto rendimiento serie 550 Dynamite 12T instalado Regulador a prueba de agua Dynamite 60A WP (alimentación 6–8,4V) Nuevos neumáticos todoterreno MAXXIS Razr MT Disponibles piezas de tuning Team Losi Racing® Acceso y cambio de batería en la parte inferior del chasis Engranajes metálicos en la transmisión Amortiguadores de aceite de 12 mm ajustables para diversas condiciones Diferenciales llenos de aceite Carrocería de competición licenciada Base de calidad en el chasis Losi 22 SCT El nuevo chasis 2WD SCT tiene las características de rendimiento del chasis probado Team Losi Racing® 22, pero ha sido adaptado para garantizar la máxima durabilidad y manejabilidad en todas las condiciones de conducción. Placas de chasis de aluminio delantera y trasera El chasis 22S SCT está hecho de material compuesto y para alta resistencia y rigidez, los ejes están instalados en placas de aluminio. Esto garantiza la resistencia durante la conducción OFF-Road. Regulador Dynamite 60A El regulador programable a prueba de agua Dynamite Tazer 60A tiene la opción de ajustar el tipo de batería y seleccionar entre 3 modos de conducción. La configuración del regulador se realiza mediante dos puentes de cortocircuito, y cuenta con calibración del regulador y protección térmica. Motor Dynamite 550 El motor de corriente continua 550 Dynamite con 12 vueltas y el regulador Dynamite es una unidad de potencia probada para el 2WD Short Course Truck. Tiene un alto rendimiento y larga vida útil. Batería en la parte inferior del chasis El chasis ha sido diseñado intencionadamente para permitir la inserción de la batería en la parte inferior del chasis. Esto permite a los pilotos evitar los problemas tradicionales que son necesarios para cambiar la batería, como quitar la carrocería y fijar la batería. Servo de dirección Spektrum Para la dirección se utiliza un servo a prueba de agua Spektrum de 6 kg 22S, con el que el SCT puede atravesar cualquier terreno. Carrocería inspirada en carreras Los modelos de coches Losi 22S SCT tienen carrocerías licenciadas con gráficos elegantes en dos versiones oficialmente licenciadas, Magnaflow y Kicker Audio. Neumáticos MAXXIS Razr MT Los neumáticos Razr MT con un patrón de banda de rodadura agresivo ayudan eficazmente al coche en cualquier terreno. Ya sea que conduzca en superficies duras o en terrenos arenosos o arcillosos, estos neumáticos duraderos ofrecen una larga vida útil de la banda de rodadura y un rendimiento superior. Amortiguadores de aceite de 12 mm Con los amortiguadores de 12 mm, el coche 22S SCT es estable durante la conducción, por lo que puede ser fácilmente controlado incluso en terrenos difíciles. Bumpers de maqueta El modelo 22S SCT tiene bumpers fabricados según el diseño de un gran vehículo de carreras, que son una versión de construcción tubular. Aquí se utiliza plástico compuesto con discos de goma circulares en los extremos. Transmisor Spektrum™ STX2 El kit RC Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS tiene una configuración simple y rápida para principiantes. Configuración de reversa, subtrim, puntos finales, límite de gas 50%. 75%. 100%. El receptor SRX200 2Ch 2.4GHz FHSS es a prueba de agua. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Losi 22S 2WD SCT completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Dynamite Tazer 550 12T, regulador electrónico Tazer 60A a prueba de agua, servo Spektrum™ 6KG WP, receptor Spektrum™ SRX200 2 canales, transmisor Spektrum STX200, 4 baterías AA para el transmisor, manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir una batería de tracción NiMH de 6-7 celdas. Baterías Robitronic NiMH 7.2V 4000mAh EC3 o LiPol 2S 7,4V 5000mAh y un cargador adecuado. Baterías LiPol recomendadas Para alimentar modelos RC, recomendamos una batería LiPol de tracción con 2 celdas (7.4V). Para un funcionamiento económico, batería LiPo Spektrum Smart 7.4V 5000mAh 30C HC IC3 con conector IC3 y tecnología Smart. Para una conducción más agresiva, batería LiPo Spektrum Smart 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 con conector IC3 y tecnología Smart. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPol convencionales y Smart Si decide usar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para uso regular Para el uso regular de los coches RC Losi, necesita pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Recomendamos revisar Juegos de herramientas El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que este no es flexible una vez curado y alrededor de los aros se formarían grietas en el neumático! Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los pistones del amortiguador. Si la superficie de los pistones de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran pistones con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Los pistones con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características: ¿Buscas un modelo de coche RC para todo terreno a un gran precio? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 será sin duda la elección correcta. Todo está completamente ensamblado, solo necesitas añadir la batería de potencia y puedes salir en busca de nuevas experiencias. El modelo de coche RC Axial SCX10 II Deadbolt a escala 1:10 y tracción 4WD está completamente ensamblado y listo para conducir. Entre los largueros de acero del chasis se ha instalado un chasis con transmisión, soportes de ejes, parachoques y equipo RC. Carrocería terminada, kit RC. El modelo alcanza una velocidad de hasta 5 km/h. El tiempo de conducción aproximado con una batería LiPo de 7.4 V 5000 mAh es de hasta 2 horas. El chasis SCX10 ™ II, realista y de alta resistencia, está construido con largueros en C de acero con refuerzos transversales para aumentar la rigidez. La placa deslizante moldeada reduce significativamente el enganche y, gracias a su diseño simplificado, el mantenimiento es rápido y fácil. Para mayor versatilidad, el modelo también incluye un soporte ajustable para la carrocería, soportes ajustables para el parachoques con puntos de fijación para estabilizadores y un alojamiento para el cambio de dos velocidades opcional. Distancia entre ejes ajustable El chasis del coche RC Axial Deadbolt SCX10 II tiene de fábrica una distancia entre ejes de 305 mm (12,0"), pero se puede ajustar fácilmente a 290 mm (11,4") o 313 mm (12,3") - los kits de elementos de conexión se venden por separado. Axial diseñó el chasis para que toda la ajustabilidad de la distancia entre ejes se realice en la parte trasera sin interferir con la parte delantera. Transmisión LCX AX10™ La probada transmisión LCX AX10 contiene solo 3 engranajes y un resistente acoplamiento de fricción ajustable. La transmisión está completamente cubierta y permite un amplio rango de cambio de relación de transmisión: puedes ajustar la transmisión para conducción lenta o rápida. Suspensión de cuatro puntos del eje trasero La geometría de la suspensión del eje trasero utiliza una construcción de 4 elementos, optimizada para reducir la torsión del eje y el giro del par motor. También ayuda en pendientes pronunciadas fuera de carretera al tener la configuración adecuada de anti-squat. Ejes WB8 HD Wildboar™ El eje de transmisión delantero y trasero WB8 HD Wildboar™ tiene un pasador cruzado de mayor diámetro (tamaño 2 x 11 mm) para mayor resistencia y durabilidad. Tracción AR44™ El eje delantero y trasero de una sola pieza AR44 está equipado con un viga prensada para una resistencia extrema. El engranaje está 6 mm por encima del centro, lo que aumenta la altura libre y mejora los ángulos del eje de transmisión. Los ejes metálicos y el engranaje interno en el diferencial son equipamiento estándar y el sistema de transmisión incluye rodamientos de bolas completos. Servo en el chasis del modelo El servo está ubicado en el marco del chasis, no en el propio eje. El alojamiento del servo permite el uso de una amplia gama de servos. Amortiguadores ajustables Los amortiguadores llenos de aceite tienen cuerpos roscados y un solo resorte helicoidal. El nivel de amortiguación se puede ajustar para satisfacer las demandas del terreno. Los amortiguadores realistas con varias posiciones de montaje te permiten ajustar la suspensión para un rendimiento máximo. Ruedas Method 307 Hole 1.9" Las ruedas METHOD 307 Hole 1,9" con licencia oficial ofrecen resistencia y un aspecto limpio. Las llantas están equipadas con un anillo beadlock de maqueta. Neumáticos Nitto Trail Grappler M/T 1.9“ Los neumáticos Nitto Trail Grappler M/T tienen un tamaño de 4.7 x 1.9" (120 x 48 mm) y están hechos de una mezcla S30. Los neumáticos proporcionan al coche RC Axial SCX II Deadbolt suficiente altura libre para terrenos difíciles. El gran bloque de la banda de rodadura ofrece un excelente agarre. Caja del receptor La caja del receptor ubicada en las placas laterales permite un fácil acceso y reduce el centro de gravedad. Se incluyen tres sellos de silicona: uno para la antena, uno para los cables del servo (contiene tres ranuras para tres canales) y uno que funciona como sello para la tapa de la caja. Regulador Spektrum 40A Los componentes del modelo de coche RC Axial SCX II Deadbolt incluyen un regulador electrónico Spektrum 40A. Corriente continua de hasta 40 A. Alimentación con baterías de 5 – 9 celdas NiMH o 2 – 3 celdas LiPo. Función hacia adelante, hacia atrás y fuerza de freno ajustable en neutro. Transmisor RC Spektrum SLT2 El transmisor RC de dos canales Spektrum SLT2 opera en la banda de 2.4 GHz con modulación FHSS. El transmisor se alimenta con 4 baterías AA. Limitador de gas 50, 75 y 100% Limitador de puntos finales del canal de dirección y gas Trim del canal de dirección y gas Inversor del canal de dirección Receptor RC Spektrum SLR300 SLT El receptor RC de 3 canales Spektrum SLR300 incluido tiene canales para gas, dirección y funciones auxiliares. Los puertos conectados se pueden usar para alimentar luces LED u otros accesorios. Servo de dirección Spektrum S614 El servo Spektrum S614 tiene un par de 15 kg.cm, engranajes metálicos y una construcción resistente al agua. Características clave del modelo de coche RC Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 Kit RC Spektrum SLT2 Precio muy favorable - no fue necesario licenciar la carrocería El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir. Solo necesitas añadir la batería de potencia al modelo y 4 baterías AA al transmisor El chasis SCX10 II se basa en el chasis SCX10 probado anteriormente El compartimento de la batería, gracias a los topes ajustables, puede acomodar baterías de diferentes tamaños Máximo énfasis en el detalle * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete incluye el modelo de coche RC Axial SCX10 II Deadbolt 4WD ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Dynamite 540 35T, regulador de corriente continua Spektrum 40A, servo de dirección Spektrum S614, receptor Spektrum SLR300. Transmisor RC Spektrum SLT2, 4x baterías AA para el transmisor. Paquete con piezas de repuesto y tuning. Manual en SK, EN, DE, FR, IT. Para ponerlo en funcionamiento necesitas una batería de potencia (2 a 3 celdas LiPo o 5 - 9 celdas NiMH) con conector IC3/EC3 y un cargador adecuado para la batería de potencia. Recomendamos comprar adicionalmente: Para ponerlo en funcionamiento es necesario añadir una batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías LiPo recomendadas Para conducción normal recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balance. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para un aspecto impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se encienden intensamente al avanzar), LED de freno (se encienden intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar hacia un lado específico) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED de luz constante. El paquete no incluye diodos: puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios de la lista. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sello es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche RC a control remoto Losi Tenacity Desert Buggy Pro con jaula de carrocería y cockpit con tripulación y tracción 4WD alcanza hasta 80 km/h! Estabilización de conducción AVC integrada, tecnología Smart, potente motor sin escobillas para LiPol 2S-3S, transmisor Spektrum DX3, iluminación. El TENACITY DB Pro está construido en el sistema métrico y contiene elementos de aluminio que la competencia vende como partes opcionales. El modelo de coche RC Losi Tenacity-DB Pro está equipado con todas las últimas innovaciones tecnológicas, incluyendo el regulador sin escobillas Spektrum™ Smart 130A BL y el motor sin escobillas Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, que le permite alcanzar velocidades de hasta 80 km/h con una batería LiPo de 3 celdas. El regulador es, por supuesto, resistente al agua, completamente programable y se entrega con un cable y conector IC5™. En el paquete se incluye el transmisor Spektrum DX3 DSMR, receptor Spektrum AVC® con prioridad de control, se instalan neumáticos Falken Wildpeak MT y llantas Method. El modelo de coche RC Losi Tenacity-DB Pro está ensamblado y listo para conducir. Características del Losi Tenacity DB Pro Completamente ensamblado, listo para conducir Construido sobre la plataforma TEN 4WD Receptor Spektrum DSMR con estabilización AVC Regulador sin escobillas resistente al agua Spektrum Smart 130A BL programable Potente motor sin escobillas de 4 polos Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Transmisor Spektrum DX3 DSMR Servo digital de dirección Spektrum S614 MG WP Neumáticos Falken Wildpeak MT Componentes resistentes al agua Tensores ajustables Licencia oficial de carrocerías de Fox Racing y Lucas Oil Barra de luces LED delantera Amortiguadores ajustables de aceite de aluminio de 12 mm Diferencial central Plataforma TEN probada El chasis del modelo está construido sobre la plataforma Losi 4WD TEN, probada y comprobada durante años. La base es un chasis de aluminio ligero, al que se fijan las distintas partes de transmisión y electrónica. El centro de gravedad del coche está muy bajo, lo que le da una ventaja sobre los demás, especialmente al tomar curvas. La geometría es completamente ajustable. Regulador Spektrum SMART Firma 130A La electrónica del regulador está completamente sellada en una resina especial que evita la entrada de humedad o suciedad en la electrónica. Al usarlo con una batería Spektrum Smart con conector IC5, el regulador puede recibir y transmitir datos telemétricos de la batería. Un gran radiador activo disipa eficazmente el calor de los componentes de potencia. Motor Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv El potente motor sin escobillas de 4 polos Spektrum™ Firma® 3150 revoluciones/minuto/V proporciona al modelo, al alimentarse con una batería LiPo de 3 celdas de calidad, una velocidad de hasta 80 km/h! Electrónica resistente al agua Al conducir en una pista mojada, el regulador está equipado con un tratamiento contra la humedad, por lo que no hay riesgo de daño. Un ventilador eléctrico asegura un enfriamiento adecuado. Puede encontrar detalles sobre la conducción en condiciones húmedas en el manual de usuario. Amortiguadores de aluminio de 12 mm Para una conducción cómoda, el Tenacity DB Pro cuenta con amortiguadores de aceite de aluminio de 12 mm, que tienen la posibilidad de ajuste y afinación de la suspensión para pistas específicas, de modo que el modelo pueda manejar la conducción incluso en el terreno más exigente. Chasis de aluminio El chasis del TENACITY DB Pro está compuesto por una resistente placa de chasis de aluminio anodizado de 3 mm con una placa superior de 4 mm. Para mayor resistencia y rendimiento, el chasis está integrado con una jaula realista de un material compuesto muy resistente. Por lo tanto, puede manejar saltos difíciles. Licencia oficial de carrocerías de Fox Racing y Lucas Oil Trim El gran aspecto de maqueta de los coches de los equipos Fox Racing y Lucas Oil Trim es posible gracias a la licencia oficial, por lo que ahora puede disfrutar de esta oportunidad única y conducir coches de marcas mundialmente famosas. Barra de luces LED La diversión no tiene que detenerse, incluso cuando el sol se pone. El TENACITY DB Pro tiene una gran iluminación gracias a la barra de luces LED integrada, que proporciona más que suficiente iluminación para la operación nocturna. Tecnología Spektrum™ Smart Gracias a la tecnología Smart, tendrá una visión completa del estado de su unidad de potencia, midiendo en tiempo real la temperatura, el voltaje de la batería, el voltaje de las celdas individuales, la temperatura de la batería, la capacidad restante y las revoluciones del motor. ¡Y todo esto sin sensores adicionales! La tecnología inteligente Smart asegura que toda la electrónica de su modelo funcione sin problemas, para lograr la máxima eficiencia y rendimiento. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es la última innovación de Spektrum de Horizon Hobby en el campo de los receptores para modelos de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. El resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Fabricado en sistema métrico Todo el modelo completo TENACITY-DB está fabricado en el sistema métrico, incluyendo rodamientos, tornillos y tuercas. Jaula de carrocería de maqueta La jaula de carrocería forma un todo con la cubierta, que se pliega hacia atrás alrededor de un eje en la parte trasera. Esto asegura un excelente acceso a las partes mecánicas y electrónicas del modelo. Un bono es la barra de luces sobre la cabina de la tripulación, que es útil al conducir en condiciones de poca luz. Telemetría Spektrum™ DX3™ El transmisor Spektrum™ DX3™ ofrece funciones avanzadas, como el control del nivel de AVC, limitación de aceleración de 3 posiciones y ajuste del recorrido de los servos. Está equipado con la exclusiva tecnología DSMR® para un excelente alcance, respuesta y resistencia a interferencias. También es completamente compatible con la telemetría Smart, que proporciona la unidad de control instalada Spektrum Firma™ Smart 40A y tiene un conveniente indicador LED de nivel de voltaje para todas las baterías Spektrum Smart! * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El set incluye el coche RC Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR ensamblado con las piezas instaladas: motor sin escobillas Spektrum Firma 3660 3150rpm/V, regulador Spektrum Smart Firma 130A BL 2S-4S, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC. En el paquete se incluye el transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR, manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4 baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con 2 salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los coches RC Losi, necesita pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestro surtido, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Le recomendamos que consulte Juegos de herramientas El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al endurecerse, el pegamento es flexible. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que después de endurecerse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona a través de las varillas de los amortiguadores. Si la superficie de las varillas de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se suministran varillas de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Las varillas con recubrimiento TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo de coche RC a control remoto Losi Tenacity Desert Buggy Pro con jaula de carrocería y cockpit con tripulación y tracción 4WD alcanza hasta 80 km/h! Estabilización de conducción AVC integrada, tecnología Smart, potente motor sin escobillas para LiPo 2S-3S, transmisor Spektrum DX3, iluminación. El TENACITY DB Pro está construido en el sistema métrico y contiene elementos de aluminio que la competencia vende como partes opcionales. El modelo de coche RC Losi Tenacity-DB Pro está equipado con todas las últimas innovaciones tecnológicas, incluyendo el regulador sin escobillas Spektrum™ Smart 130A BL y el motor sin escobillas Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, que te permite alcanzar velocidades de hasta 80 km/h con una batería LiPo de 3 celdas. El regulador es, por supuesto, resistente al agua, completamente programable y se entrega con un cable y conector IC5™. En el paquete se incluye el transmisor Spektrum DX3 DSMR, receptor Spektrum AVC® con prioridad de control, se instalan neumáticos Falken Wildpeak MT y llantas Method. El modelo de coche RC Losi Tenacity-DB Pro está ensamblado y listo para conducir. Características del Losi Tenacity DB Pro Completamente ensamblado, listo para conducir Construido sobre la plataforma TEN 4WD Receptor Spektrum DSMR con estabilización AVC Regulador sin escobillas resistente al agua Spektrum Smart 130A BL programable Potente motor sin escobillas de 4 polos Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Transmisor Spektrum DX3 DSMR Servo digital de dirección Spektrum S614 MG WP Neumáticos Falken Wildpeak MT Componentes resistentes al agua Tensores ajustables Licencia oficial de carrocerías de Fox Racing y Lucas Oil Barra de luz LED delantera Amortiguadores ajustables de aceite de aluminio de 12 mm Diferencial central Plataforma TEN probada El chasis del modelo está construido sobre la plataforma Losi 4WD TEN, probada y verificada durante años. La base es un chasis de aluminio ligero, al que se fijan las distintas partes de la transmisión y la electrónica. El centro de gravedad del coche está muy bajo, lo que te da una ventaja sobre los demás, especialmente al tomar curvas. La geometría es completamente ajustable. Regulador Spektrum SMART Firma 130A La electrónica del regulador está completamente sellada en una resina especial que evita la entrada de humedad o suciedad en la electrónica. Al usarlo con una batería Spektrum Smart con conector IC5, el regulador puede recibir y transmitir datos telemétricos de la batería. Un gran radiador activo disipa eficazmente el calor de los componentes de potencia. Motor Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv El potente motor sin escobillas de 4 polos Spektrum™ Firma® 3150 rpm/V proporciona al modelo, al alimentarlo con una batería LiPo de 3 celdas de calidad, una velocidad de hasta 80 km/h! Electrónica resistente al agua Al conducir en una pista mojada, el regulador está equipado con un tratamiento contra la humedad, por lo que no hay riesgo de daño. Un ventilador eléctrico asegura un enfriamiento adecuado. Puedes encontrar detalles sobre la conducción en condiciones húmedas en el manual de usuario. Amortiguadores de aluminio de 12 mm Para una conducción cómoda, el Tenacity DB Pro cuenta con amortiguadores de aceite de aluminio de 12 mm, que tienen la opción de ajuste y afinación de la suspensión para pistas específicas, de modo que el modelo pueda manejar la conducción incluso en el terreno más exigente. Chasis de aluminio El chasis del TENACITY DB Pro está compuesto por una resistente placa de chasis de aluminio anodizado de 3 mm con una placa superior de 4 mm. Para mayor resistencia y rendimiento, el chasis está integrado con una jaula realista de un material compuesto muy resistente. Por lo tanto, puede manejar saltos difíciles. Licencia oficial de carrocerías de Fox Racing y Lucas Oil Trim El gran aspecto de maqueta de los coches de los equipos Fox Racing y Lucas Oil Trim es posible gracias a la licencia oficial, por lo que ahora puedes disfrutar de esta oportunidad única y conducir coches de marcas mundialmente famosas. Barra de luz LED La diversión no tiene que detenerse, incluso cuando el sol se pone. El TENACITY DB Pro tiene una gran iluminación gracias a la barra de luz LED integrada, que proporciona más que suficiente iluminación para la operación nocturna. Tecnología Spektrum™ Smart Gracias a la tecnología Smart, tendrás una visión completa del estado de tu unidad de potencia, midiendo en tiempo real la temperatura, el voltaje de la batería, el voltaje de las celdas individuales, la temperatura de la batería, la capacidad restante y las revoluciones del motor. ¡Y todo esto sin sensores adicionales! La tecnología inteligente Smart asegura que toda la electrónica de tu modelo funcione sin problemas, para lograr la máxima eficiencia y rendimiento. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es la última innovación de Spektrum de Horizon Hobby en el área de receptores para modelos de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. El resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Fabricado en sistema métrico Todo el modelo completo TENACITY-DB está fabricado en el sistema métrico, incluyendo rodamientos, tornillos y tuercas. Jaula de carrocería de maqueta La jaula de carrocería forma un todo con la cubierta, que se pliega hacia atrás alrededor de un eje en la parte trasera. Esto asegura un excelente acceso a los componentes mecánicos y electrónicos del modelo. Un bono es la barra de luz sobre la cabina de la tripulación, que es útil al conducir en condiciones de poca luz. Telemetría Spektrum™ DX3™ El transmisor Spektrum™ DX3™ ofrece funciones avanzadas, como el control del nivel de AVC, limitación de aceleración de 3 posiciones y ajuste del recorrido del servo. Está equipado con la exclusiva tecnología DSMR® para un excelente alcance, respuesta y resistencia a interferencias. También es completamente compatible con la telemetría Smart, que proporciona la unidad de control instalada Spektrum Firma™ Smart 40A y tiene un conveniente indicador LED de nivel de voltaje para todas las baterías Spektrum Smart! * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El set incluye el coche RC Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR ensamblado con las piezas instaladas: motor sin escobillas Spektrum Firma 3660 3150rpm/V, regulador Spektrum Smart Firma 130A BL 2S-4S, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC. En el paquete se incluye el transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR, manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4 baterías AA para el transmisor, una batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con 2 salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente. Accesorios para uso normal Para el uso normal de los coches RC Losi, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Te recomendamos que mires Juegos de herramientas El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o la cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al secarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que después de secarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se suministran vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.