Escala 1:10155 productos

Características:El modelo de coche teledirigido Traxxas Slash en su versión máxima Ultimate está a la vanguardia en velocidad, aceleración y manejo. El potente motor sin escobillas Velineon permite velocidades de hasta 96 km/h. La excelente manejabilidad se debe a la tracción 4x4, la estabilización electrónica de conducción TSM y el centro de gravedad bajo. Para una alta resistencia, se utilizan componentes de aluminio en los ejes, que además aportan un diseño único. Se han instalado sensores de telemetría y un módulo bluetooth en el transmisor, mediante el cual se puede conectar el modelo con un teléfono y la aplicación Traxxas Link para mostrar telemetría (velocidad, revoluciones, temperatura del motor, voltaje de la batería). Totalmente nuevo es el sistema de sujeción sin clips para la carrocería que proporciona un aspecto limpio a la carrocería y facilita el cambio de batería. En comparación con la versión anterior, el modelo cuenta con un nuevo chasis LCG, que ha permitido reducir aún más la posición del centro de gravedad sin disminuir la altura libre del chasis. Otro cambio se ha realizado en los amortiguadores, donde el modelo está equipado con mejores amortiguadores de gran capacidad GTR High Volume con pistones recubiertos de nitruro de titanio. Para la distribución de potencia del motor se utiliza un embrague de fricción ajustable, un eje central de aluminio, un diferencial delantero y trasero, ejes de transmisión telescópicos y varillas de aluminio con rodamientos de bolas. La máxima tracción es proporcionada por neumáticos licenciados BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® con excelente agarre en todas las condiciones. El modelo RC es impulsado por un potente motor sin escobillas de 4 polos Velineon 3500kv, que tiene un funcionamiento más preciso y un par motor 2x mayor. El regulador de velocidad incluye 3 modos de conducción, siendo el modo Training el que reduce la potencia al 50%. Este modo permite un manejo seguro para principiantes o niños. Para la dirección se ha instalado un servo digital Traxxas 2075R a prueba de agua*. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los bajos de las ruedas permite un rápido cambio de batería y el aspecto limpio del modelo no se ve interrumpido por clips. Construcción modular El nuevo chasis modular se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tienes acceso a todas las piezas importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Los parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, además están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Nuevo chasis LCG El chasis LCG tiene una construcción especial, donde la batería y el motor del modelo RC están ubicados más bajos en el chasis. La rigidez del chasis se asegura mediante un concepto espacial probado, que es ligero y a la vez resistente. El chasis está hecho de nylon de alta calidad reforzado con fibras de carbono. Un centro de gravedad bajo proporciona al coche excelentes características de conducción. Tracción 4x4 El Slash 4X4 Ultimate utiliza un ingenioso sistema de transmisión de potencia del motor a las ruedas. La enorme potencia del motor sin escobillas se transmite a través del embrague de fricción al eje central de aluminio y luego a los diferenciales con engranajes metálicos tratados térmicamente. Todos los componentes, incluidos los ejes de transmisión reforzados, están fabricados con materiales de alta calidad para garantizar la máxima rigidez y bajo peso. Equipado con piezas de tuning A diferencia de otros modelos de coches RC de Traxxas, el Slash Ultimate ya está equipado con una serie de piezas de tuning, como un embrague de fricción central ajustable, varillas de aluminio, un eje central de aluminio, amortiguadores de aluminio GTR con revestimiento de teflón y vástagos de acero recubiertos de nitruro de titanio para minimizar la fricción y máxima resistencia a los arañazos de las piedras voladoras. Amortiguadores de aluminio GTR Los amortiguadores de gran capacidad de aceite de aluminio/teflón GTR tienen un exclusivo X-ring para reducir la fricción con excelente resistencia a las fugas de aceite. La precarga de los muelles se puede ajustar fácilmente con una tuerca y la rigidez mediante el cambio de viscosidad del aceite. Estabilizadores de torsión pasantes Los estabilizadores de torsión funcionales en los ejes reducen la tensión en el chasis y aumentan la velocidad en las curvas en superficies duras. Los grosores de los estabilizadores están ajustados con precisión. Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075R de alta velocidad a prueba de agua con motor de corriente continua y engranajes metálicos tiene un par de 9.0 kg.cm a 6.0 V. Para la resistencia al agua*, la caja del servo y el eje de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Potente motor sin escobillas El motor sin escobillas Velineon 550 está ajustado específicamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que se debe únicamente a los rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir como parte del kit de servicio bajo el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos, que en comparación con la versión de 2 polos proporciona hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y para aumentar la resistencia está recubierto con tela de kevlar. Regulador electrónico VXL-3S El regulador electrónico Traxxas sin escobillas Velineon VXL-3S V2 a prueba de agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de gran capacidad modernas y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, conectores dorados, fácil control y señalización intuitiva con un LED bicolor. Modos del regulador VXL-3S Sport: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Race: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Training: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con una limitación de potencia al 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia al 50%. El radiador del regulador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi de 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor cuenta con sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (incluido) permite conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. Módulo BT y telemetría El Slash 4X4 Ultimate ya viene de serie equipado con un módulo Bluetooth y sensores telemétricos. Todos los ajustes del modelo se pueden realizar en la aplicación Traxxas Link, donde también puede visualizar gráficamente la telemetría en tiempo real (velocidad, revoluciones del motor, temperatura del motor y voltaje total de la batería). Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y paso por curvas a gran velocidad, sino que garantiza un manejo y control mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio y acelerómetro de 3 ejes que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrige la dirección del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, opcionalmente, en la aplicación Traxxas Link. Características Modelo RC ensamblado a escala 1:10 Tracción 4x4 Potente motor sin escobillas de 4 polos de la serie 550 Velineon 3500kv Regulador electrónico sin escobillas VXL-3s con tres modos de conducción Servo digital a prueba de agua*, de alta velocidad 2075R High Torque Sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) Equipado con sensores telemétricos y módulo Bluetooth Carrocería sin clips con ganchos en los bajos Embrague de fricción Revo Spec Torque-Control Ejes de transmisión HD Amortiguadores de aceite de gran capacidad GTR Varillas de aluminio y soportes de varillas Estabilizadores de torsión pasantes Ruedas y neumáticos licenciados BFGoodrich para todos los terrenos Por supuesto, hay disponibilidad completa de piezas de repuesto y tuning * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.

Características: El modelo RC ARRMA ® 4X4 4S representa el camino intermedio ideal entre los modelos más pequeños 3S y los más grandes 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas puede alcanzar una velocidad de 80 km/h. La tracción 4x4 garantiza unas propiedades de conducción inigualables. El sistema de transmisión mejorado proporciona mayor resistencia y mejor distribución de potencia para una diversión interminable. Se utiliza la electrónica de vanguardia Spektrum con opciones de ajuste y otras funciones. El modelo incluye un chasis reforzado, que es compatible con un nuevo diferencial central. Cualquiera que sean las condiciones, el diferencial central te ayudará a obtener la máxima tracción. La protección mejorada contra piedras voladoras se proporciona mediante varias actualizaciones instaladas: cubiertas de brazos, de ejes y laterales más altos del chasis. También se ha mejorado el sistema de alimentación del modelo con un nuevo regulador resistente al agua* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. El regulador V2 es más eficiente, se calienta menos y tiene mayor potencia para una mejor sensación de conducción. La dirección se ha reforzado con un servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y un cuerpo central metálico que disipa mejor el calor. El mayor par motor del servo agudiza el control a altas velocidades. Las mejoras mencionadas se combinan con las propiedades probadas del ARRMA 4S BLX, como son: amortiguadores de aceite de aluminio de largo recorrido, brazos robustos y anchos, hasta diferenciales metálicos y ejes de transmisión delanteros y traseros de acero EXtreme Bash CVD para un suministro de potencia imparable. El chasis del modelo también incluye la popular construcción modular de fácil acceso de ARRMA, para que el mantenimiento habitual sea rápido y sencillo. Los neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 LP están hechos de goma de alta calidad con un patrón de banda de rodadura agresivo que se agarra bien en una amplia variedad de superficies. Todo se complementa con una carrocería detallada con un alerón trasero y ruedas traseras Wheelie. Chasis modular El chasis de compuesto sólido ha sido reforzado y modificado para el nuevo diferencial central. Se ha mantenido la construcción modular de bloques fácilmente desmontables para un mantenimiento sencillo. Los laterales elevados limitan la entrada de suciedad en el modelo. Los parachoques delanteros y traseros absorben eficazmente los impactos. Diferencial central El diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos EXB, ahora también se complementa con un diferencial central con cuerpo de aluminio. Esto le da al modelo una resistencia increíble y una perfecta distribución de potencia a cada rueda, logrando una excelente manejabilidad y máxima tracción. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de largo recorrido y cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres altas de amortiguadores. Esto asegura una absorción efectiva incluso de impactos duros. Cubiertas protectoras La protección adicional contra suciedad y piedras voladoras es proporcionada por las cubiertas elevadas instaladas en cada brazo. La suspensión y los ejes son ahora mejor protegidos que nunca. Carrocería detallada La elegante carrocería tipo pick-up incluye una impresión detallada y está complementada con un alerón trasero. Neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 LP Los neumáticos de goma de alta calidad dBoots® COPPERHEAD 2 LP están montados en ruedas MT 3.8" con tuercas de aluminio anodizado y un adaptador de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con engranajes metálicos Resistente al agua* Par de 17 kg-cm a 7.4 V. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S La dirección del modelo es asegurada por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart por el regulador. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material de recubrimiento especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura. El regulador contiene un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Receptor Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está cubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para fijar al cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las máximas desviaciones del canal de dirección Trim de aceleración y dirección, reversa de aceleración y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para un modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Nuevas características del Arrma Kraton 4S Diferencial central para mejor tracción Chasis modificado con módulo de diferencial central y pin de suspensión reforzado Cubiertas de brazos de suspensión y laterales más altos contra suciedad Servo Spektrum S662 con cuerpo central metálico Funcionamiento más eficiente del regulador Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilidad de aceleración mejorada Sistema de sujeción de batería modificado Propiedades probadas del chasis Arrma 4S Modelo RC completamente ensamblado y terminado Transmisor Spektrum SLT3 2,4GHz y receptor SR315 con protocolo dual Motor sin escobillas Spektrum Firma 3668 2400Kv con disipador ARRMA y ventilador Engranajes metálicos de diferenciales EXB Ejes de transmisión delanteros y traseros EXB CVD Ancho de vía y distancia entre ejes amplios para estabilidad Rodamientos con cubierta de goma Refuerzo central para máxima resistencia Suspensión de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con O-rings de silicona Torres altas de amortiguadores para un largo recorrido de los amortiguadores Servo-saver para protección de la dirección Ruedas de rayos negras Adaptadores de ruedas de 17 mm anodizados en rojo, mecanizados por CNC Neumáticos COPPERHEAD 2 LP para alta adherencia Conectores de dirección y suspensión ajustables Parachoques delantero y cubiertas protectoras inferiores Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Kraton 4S BLX V2 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR3. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: puente de cortocircuito IC5, llave hexagonal (2.0, 2.5 mm), llave multifuncional, arandelas para resortes. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR. Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 baterías AA para el transmisor, una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deja el otro extremo del cable Y tapado con el puente IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga a modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX5C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos los exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche teledirigido Traxxas Rustler 1:10 en su versión Ultimate es la máxima expresión en velocidad, aceleración y control. El potente motor sin escobillas Velineon permite velocidades de hasta 104 km/h. La excelente manejabilidad se debe a la tracción 4x4 y la estabilización electrónica de la conducción TSM. Para una alta resistencia, se han utilizado una serie de piezas de aluminio en los ejes y el chasis, que además aportan un diseño único. Se han instalado sensores telemétricos y un módulo bluetooth en el transmisor, mediante el cual se puede conectar el modelo con un teléfono y la aplicación Traxxas Link para mostrar telemetría (velocidad, revoluciones, temperatura del motor, voltaje de la batería). Se utiliza un sistema de acoplamiento rápido para la carrocería, lo que permite un aspecto limpio y un fácil cambio de batería. El chasis LCG ha permitido reducir aún más la posición del centro de gravedad sin disminuir la altura libre del chasis. Otro cambio se ha realizado en los amortiguadores, donde el modelo está equipado con mejores amortiguadores de gran capacidad GTR High Volume con pistones recubiertos de nitrógeno de titanio. Para la distribución de potencia del motor se utiliza un embrague de fricción ajustable, un eje central de aluminio, un diferencial delantero y trasero, ejes telescópicos y varillas de aluminio con rodamientos de bolas. Estos componentes de alta resistencia y excelente apariencia están complementados con un refuerzo central anodizado de color. La máxima tracción en superficies duras es proporcionada por los neumáticos de alta velocidad Gravix con nuevos patrones de banda de rodadura. El modelo RC es impulsado por un potente motor sin escobillas de 4 polos Velineon 3500kv, que tiene un funcionamiento más preciso y un par motor 2x mayor. El regulador de velocidad incluye 3 modos de conducción, siendo el modo Training el que reduce la potencia al 50%. Este modo permite un manejo seguro para principiantes o niños. Para el control se ha instalado un servo digital Traxxas 2075R resistente al agua*. Resumen de novedades Rendimiento y manejabilidad Conduzca las curvas como un profesional gracias a los estabilizadores de torsión ajustables y los precisos amortiguadores GTR recubiertos de teflón. La flexibilidad y adherencia de la tracción 4x4 se mejoran aún más con los neumáticos Gravix probados del modelo XRT. Módulo Bluetooth incluido El módulo inalámbrico Traxxas Link es parte estándar del Rustler 4X4 VXL Ultimate, junto con los sensores telemétricos instalados de fábrica. Así, tiene disponible la velocidad, revoluciones, temperatura del motor y voltaje de la batería, todo a través de Bluetooth en su teléfono con la aplicación gratuita Traxxas Link. Máxima resistencia El Rustler 4X4 VXL Ultimate viene completamente cargado con piezas de aluminio para máxima resistencia y durabilidad, que además están coordinadas en color. Los componentes anodizados brillan tan bien como funcionan y proporcionan alta resistencia para una conducción extrema. Chasis modular El chasis modular del Rustler 4x4 se desmonta fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tiene acceso a todas las piezas importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Los parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, y están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Chasis LCG El chasis de bajo centro de gravedad, con un ancho de vía amplio y una distancia entre ejes extendida, proporciona un equilibrio perfecto entre velocidad y estabilidad. La rigidez del chasis se asegura mediante un concepto espacial probado, que es ligero y a la vez resistente. El chasis está hecho de nylon de alta calidad reforzado con fibras de carbono. Un centro de gravedad bajo otorga al coche excelentes características de conducción. Elementos robustos de los ejes Los brazos de los ejes están hechos de un material compuesto resistente para máxima durabilidad. El nuevo Rustler es aún más resistente a los impactos. Los ejes han sido reforzados en las partes sometidas a tensión y pueden transferir un enorme par motor a las ruedas. Embrague de fricción La protección del sistema de propulsión se mejora con un embrague de fricción ajustable, que asegura un arranque suave pero agresivo sin pérdida de tracción. Diferenciales metálicos El modelo Rustler está equipado con diferenciales de calidad con engranajes metálicos para la distribución de potencia entre las ruedas. Un sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite. Control preciso La mecánica de giro de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un movimiento preciso de las varillas a las ruedas. En el sistema de dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Ruedas y neumáticos Los neumáticos de alta velocidad Gravix, probados en el modelo XRT, cuentan con un nuevo diseño híbrido revolucionario de la banda de rodadura con laminillas densamente dispuestas. Proporcionan una excelente adherencia en superficies duras junto con un funcionamiento rápido y silencioso. Las llantas tienen un estándar de 12 mm de hexágono. Vuelta automática sobre las ruedas Esta exclusiva función patentada de Traxxas se activa de forma remota a través del transmisor. Automáticamente, al acelerar y frenar bruscamente, el modelo se balancea y se vuelve a poner sobre las ruedas. La función es más efectiva al usar una batería LiPo 3S completamente cargada. Equipado con piezas de tuning A diferencia de otros modelos de coches RC de Traxxas, el Rustler Ultimate ya viene equipado con una serie de piezas de tuning (6061-T6), como varillas de aluminio, un eje central de aluminio, un refuerzo central de aluminio y amortiguadores de aluminio GTR de tuning. Amortiguadores de aluminio GTR Los amortiguadores de gran capacidad de aluminio GTR cuentan con exclusivos anillos X para evitar fugas de aceite. Los cuerpos de los amortiguadores están recubiertos de PTFE (teflón) para un funcionamiento extra suave. Los pistones están recubiertos de nitrógeno de titanio para resistir el desgaste, tener alta resistencia y eliminar su "pegajosidad". La precarga de los resortes se puede ajustar fácilmente con una tuerca y la rigidez mediante el cambio de la viscosidad del aceite. Estabilizadores de torsión ajustables Los estabilizadores de torsión funcionales en los ejes reducen la tensión en el chasis y aumentan la velocidad en las curvas en superficies duras, ya que el modelo se inclina menos. Carrocería sin clips La carrocería ProGraphic está nueva reforzada con un marco y gracias a un sistema de sujeción simple, el cambio de baterías es rápido y sin pérdida de clips. Solo hay que insertar intuitivamente hacia adelante la carrocería y asegurarla en la parte trasera con un movimiento del clip. Barra Wheelie Las ruedas traseras de la barra Wheelie son imprescindibles en un modelo con tanto rendimiento como el nuevo Rustler 4x4 VXL. La barra trasera reforzada con ruedas proporciona protección al alerón y evita que el modelo se vuelque al acelerar a fondo. Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075R de alta velocidad, resistente al agua, con motor de corriente continua y engranajes metálicos tiene un par de 9.0 kg.cm a 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Potente motor sin escobillas El motor sin escobillas Velineon 550 está ajustado precisamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que se debe únicamente a los rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir en el kit de servicio bajo el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos, que en comparación con la versión de 2 polos asegura hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y para aumentar la resistencia está recubierto con tela de kevlar. Regulador electrónico VXL-3S El regulador electrónico Traxxas sin escobillas Velineon VXL-3S V2 resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, conectores dorados, fácil control y señalización intuitiva con un LED bicolor. Modos del regulador VXL-3S Sport: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Race: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Training: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con un límite de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con un límite de potencia del 50%. El radiador del regulador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicación de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva gama de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (es parte de la entrega)

Características:El modelo de coche teledirigido Traxxas Rustler 1:10 en su versión Ultimate es la máxima expresión en velocidad, aceleración y control. El potente motor sin escobillas Velineon permite velocidades de hasta 104 km/h. La excelente manejabilidad se debe a la tracción 4x4 y la estabilización electrónica de la conducción TSM. Para una alta resistencia, se han utilizado una serie de piezas de aluminio en los ejes y el chasis, que además aportan un diseño único. Se han instalado sensores telemétricos y un módulo bluetooth en el transmisor, mediante el cual se puede conectar el modelo con un teléfono y la aplicación Traxxas Link para mostrar telemetría (velocidad, revoluciones, temperatura del motor, voltaje de la batería). Se utiliza un sistema de acoplamiento rápido para la carrocería, lo que permite un aspecto limpio y un fácil cambio de batería. El chasis LCG ha permitido bajar aún más la posición del centro de gravedad, sin reducir la altura libre del chasis. Otro cambio se ha realizado en los amortiguadores, donde el modelo está equipado con mejores amortiguadores de gran capacidad GTR High Volume con pistones recubiertos de nitrógeno de titanio. Para la distribución de potencia del motor se utiliza un embrague de fricción ajustable, un eje central de aluminio, un diferencial delantero y trasero, ejes telescópicos y varillas de aluminio con rodamientos de bolas. Estos componentes de alta resistencia y excelente apariencia están complementados con un refuerzo central anodizado de color. La máxima tracción en superficies duras es proporcionada por los neumáticos de alta velocidad Gravix con nuevos patrones de banda de rodadura. El modelo RC es impulsado por un potente motor sin escobillas de 4 polos Velineon 3500kv, que tiene un funcionamiento más preciso y un par motor 2x mayor. El regulador de velocidad incluye 3 modos de conducción, siendo el modo Training el que reduce la potencia al 50%. Este modo permite un control seguro para principiantes o niños. Para la dirección se ha instalado un servo digital Traxxas 2075R resistente al agua*. Resumen de novedades Rendimiento y manejabilidad Conduzca las curvas como un profesional gracias a los estabilizadores de torsión ajustables y los precisos amortiguadores GTR recubiertos de teflón. La flexibilidad y adherencia de la tracción 4x4 se mejoran aún más con los neumáticos Gravix probados del modelo XRT. Módulo Bluetooth incluido El módulo inalámbrico Traxxas Link es un componente estándar del Rustler 4X4 VXL Ultimate, junto con los sensores telemétricos instalados de fábrica. Así, tiene acceso a la velocidad, revoluciones, temperatura del motor y voltaje de la batería, todo a través de Bluetooth en su teléfono con la aplicación gratuita Traxxas Link. Máxima resistencia El Rustler 4X4 VXL Ultimate viene completamente cargado con piezas de aluminio para máxima resistencia y durabilidad, que además están coordinadas en color. Los componentes anodizados brillantes lucen tan bien como funcionan y proporcionan alta resistencia para una conducción extrema. Chasis modular El chasis modular del Rustler 4x4 se desmonta fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tiene acceso a todas las piezas importantes, ajustes del modelo y mantenimiento. Los parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, y están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Chasis LCG El chasis de bajo centro de gravedad, con un ancho de vía amplio y una distancia entre ejes extendida, proporciona un equilibrio perfecto entre velocidad y estabilidad. La rigidez del chasis se asegura mediante un concepto espacial probado, que es ligero y a la vez resistente. El chasis está hecho de nylon de alta calidad reforzado con fibra de carbono. Un centro de gravedad bajo otorga al coche excelentes características de conducción. Elementos robustos de los ejes Los brazos de los ejes están hechos de un material compuesto resistente para máxima durabilidad. El nuevo Rustler es aún más resistente a los impactos. Los ejes han sido reforzados en las partes sometidas a tensión y pueden transferir un enorme par motor a las ruedas. Embrague de fricción La protección del sistema de propulsión se mejora con un embrague de fricción ajustable, que asegura un arranque suave pero agresivo sin pérdida de tracción. Diferenciales metálicos El modelo Rustler está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos para la distribución de potencia entre las ruedas. Un sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite. Dirección precisa La mecánica de giro de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un funcionamiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Ruedas y neumáticos Los neumáticos de alta velocidad Gravix, probados en el modelo XRT, cuentan con un nuevo diseño híbrido revolucionario de la banda de rodadura con laminillas densamente dispuestas. Proporcionan una excelente adherencia en superficies duras junto con un funcionamiento rápido y silencioso. Las llantas cuentan con un sistema de fijación estándar de 12 mm. Auto-rolado Esta exclusiva función patentada de Traxxas se activa de forma remota a través del transmisor. Automáticamente, al acelerar bruscamente y frenar, el modelo se balancea y se voltea de nuevo sobre las ruedas. La función es más efectiva al usar una batería LiPo 3S completamente cargada. Equipado con piezas de tuning A diferencia de otros modelos de coches RC de Traxxas, el Rustler Ultimate ya está equipado con una serie de piezas de tuning (6061-T6), como varillas de aluminio, un eje central de aluminio, un refuerzo central de aluminio y amortiguadores de aluminio GTR de tuning. Amortiguadores de aluminio GTR Los amortiguadores de gran capacidad de aluminio GTR cuentan con anillos X exclusivos para evitar fugas de aceite. Los cuerpos de los amortiguadores están recubiertos de PTFE (teflón) para un funcionamiento extra suave. Los pistones están recubiertos de nitrógeno de titanio para resistir el desgaste, tener alta resistencia y eliminar su "pegajosidad". La precarga de los muelles se puede ajustar fácilmente con una tuerca y la rigidez mediante el cambio de la viscosidad del aceite. Estabilizadores de torsión Los estabilizadores de torsión funcionales en los ejes reducen la tensión en el chasis y aumentan la velocidad en las curvas en superficies duras, ya que el modelo se inclina menos. Carrocería sin clips La carrocería ProGraphic está reforzada con un marco y gracias a su fácil sujeción, el cambio de baterías es rápido y sin pérdida de clips. Solo hay que insertar la carrocería hacia adelante de manera intuitiva y asegurarla en la parte trasera con un movimiento del clip. Barra Wheelie Las ruedas traseras de la barra Wheelie son imprescindibles en un modelo con el rendimiento del nuevo Rustler 4x4 VXL. La barra trasera reforzada con ruedas proporciona protección al alerón delantero y evita que el modelo se vuelque al acelerar a fondo. Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075R de alta velocidad, resistente al agua, con motor de corriente continua y engranajes metálicos tiene un par de 9.0 kg.cm a 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Potente motor sin escobillas El motor sin escobillas Velineon 550 está ajustado específicamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que se debe únicamente a los rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir en el kit de servicio bajo el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos, que en comparación con la versión de 2 polos asegura hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y para aumentar la resistencia está recubierto con tela de kevlar. Regulador electrónico VXL-3S El regulador electrónico Traxxas sin escobillas Velineon VXL-3S V2, resistente al agua*, cuenta con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y un fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, conectores dorados, fácil control y señalización intuitiva con un LED bicolor. Modos del regulador VXL-3S Sport: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y marcha atrás. Race: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Training: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con un límite de potencia del 50%, frenar y marcha atrás nuevamente con un límite de potencia del 50%. El radiador del regulador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi de 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor cuenta con sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una completamente nueva gama de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (

Características:Modelo de coche RC Slash VXL RTR con tracción 4x4, suspensión independiente, potente motor sin escobillas Velineon 550 con una aceleración brutal, estabilización electrónica de conducción TSM, electrónica resistente al agua* y equipo RC Traxxas TQi con opción de telemetría y módulo Bluetooth adicional (la telemetría y el módulo BT se venden por separado). Nueva carrocería sin espumas para un fácil cambio de batería y un aspecto limpio. Velocidad de hasta 96 km/h. El modelo Slash está completamente ensamblado y listo para conducir. Para un control preciso se utiliza un servo digital rápido. Los neumáticos BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® ofrecen una excelente adherencia en todas las condiciones. Carrocería sin espumas El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante picos en los pasos de rueda permite un rápido cambio de batería y el aspecto limpio del modelo no se ve interrumpido por clips. Chasis La rigidez del chasis está asegurada por una probada construcción espacial, que es ligera y al mismo tiempo resistente. El chasis está hecho de nylon de alta calidad reforzado con fibras de carbono. Un centro de gravedad bajo proporciona al coche excelentes características de conducción. Construcción modular El completamente nuevo chasis modular se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tiene acceso a todas las piezas importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, y están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Diferenciales metálicos El nuevo Slash está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos. El cierre permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite en ellos. Recorrido largo de los brazos El recorrido largo de los brazos también amortigua los impactos bruscos y mejora la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta de dirección precisa y rápida. Para diversión infinita, se utilizan amortiguadores de aceite ajustables y anillos X. Embrague de fricción El embrague de fricción utiliza un material de fricción semimetálico especial y placas de presión de aleaciones de aluminio para dispersar el calor y asegurar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento del embrague se puede ajustar sin desmontar el modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite Ultra Shock con recorrido largo están diseñados para absorber cada impacto. Los sellos dobles de los anillos X aseguran un funcionamiento suave sin fugas de aceite. Las propiedades de los amortiguadores se pueden cambiar ajustando la precarga de los muelles o reemplazando los muelles por otros, y también se puede ajustar el comportamiento de los amortiguadores cambiando la viscosidad del aceite utilizado. Dirección precisa La mecánica de giro de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un movimiento preciso de las varillas a las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua* la caja del servo y el eje de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Potente motor sin escobillas El motor sin escobillas Velineon 550 está afinado específicamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que se debe únicamente a los rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir como parte del kit de servicio bajo el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos, que en comparación con la versión de 2 polos proporciona hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y para aumentar la resistencia está recubierto con tela de kevlar. Regulador electrónico VXL-3S El regulador electrónico Traxxas sin escobillas Velineon VXL-3S V2 resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador completo al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, conectores dorados, fácil control y señalización intuitiva con un LED bicolor. Modos del regulador VXL-3S Deportivo: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y marcha atrás. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con un límite de potencia del 50%, frenar y marcha atrás nuevamente con un límite de potencia del 50%. El radiador del regulador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento con un botón. Indicación del estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría adicional al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Equipo RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una completamente nueva serie de equipos RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una impresionante visualización y precisión absoluta en los ajustes. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir la configuración de los modelos RC, puede crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que es una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Gestión de estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y paso por curvas a velocidades extremas, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio y acelerómetro de 3 ejes que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrige la dirección del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tiene un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, opcionalmente, en la aplicación Traxxas Link. Características Carrocería sin espumas Sistema de estabilización TSM! Potente motor sin escobillas Velineon® 3500 Regulador VXL-3s™ con ajustes de Modo Entrenamiento, Deportivo y Carrera Equipo RC Traxxas TQi 2.4 GHz Servo digital resistente al agua* 2075 High Torque Embrague de fricción Revo®Spec Torque-Control™ Ejes telescópicos con juntas Carrocería pintada lista para usar Amortiguadores de aceite, neumáticos pegados Discos 2.2/3.0" Split-Spoke Diseño único de Traxxas con bajo mantenimiento * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Traxxas Slash 4x4 VXL completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 550 4P, regulador sin escobillas Velineon VXL-3S V2, servo de dirección 2075, receptor Traxxas TQi TSM de 5 canales. Transmisor de 2 canales Traxxas TQi. Accesorios: llave hexagonal (1.5, 2, 2.5 mm), llave para pasadores, llave plana de 4/8 mm, llave de cruz para tuercas de ruedas, piñón opcional, arandelas para muelles y pistones, separador de batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de tracción y cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas:

Características:Con el modelo RC Slash en versión Kit disfrutarás no solo de una emocionante conducción, sino también de la satisfacción de construirlo. Las piezas están organizadamente empaquetadas en bolsas. Los componentes más complejos ya están ensamblados para que la construcción sea divertida y sin problemas. Un detallado manual ilustrado te guiará a través de los pasos de la construcción. El modelo es impulsado por un motor sin escobillas y un regulador BL-2S para alimentar baterías LiPo de 2S. El sistema de propulsión sin escobillas ofrece una aceleración brutal, larga vida útil y una velocidad del modelo de hasta 56 km/h. Además, el modelo viene de fábrica equipado con un kit Extreme Heavy Duty para alta resistencia y un exclusivo sistema de sujeción de carrocería sin clips. La construcción con chasis de nylon proporciona alta resistencia, durabilidad y el modelo es al mismo tiempo ligero y ágil. Para la tracción de las ruedas traseras se utiliza la probada transmisión Magnum 272 con un embrague de fricción ajustable. Gracias a la ubicación del motor detrás del eje trasero, se asegura una alta tracción. Las excelentes características de conducción se deben a la precisa geometría de la suspensión y, en combinación con el largo recorrido de los brazos, podrás superar terrenos más difíciles. En comparación con otros modelos 2WD, el Slash tiene una distancia entre ejes más larga para estabilidad y la posibilidad de ajustar la geometría, como la convergencia o la inclinación de las ruedas. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. A pesar de la mayor velocidad y aceleración, en comparación con la propulsión de corriente continua, se mantiene un modo de operación asequible para baterías LiPo de 2S. El control es proporcionado por un transmisor TQ 2.4 GHz con una mecánica de dirección precisa. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluidas piezas de repuesto completas. Propulsión sin escobillas BL-2S La propulsión sin escobillas BL-2S con motor de 3300 rpm/V aumenta la velocidad y la aceleración hasta un 60% en comparación con otros motores de corriente continua. La eficiencia mejorada, los rodamientos de bolas de alta velocidad y el ventilador de refrigeración interno proporcionan al motor una larga vida útil con un mantenimiento mínimo. Kit Extreme Heavy Duty instalado El kit de suspensión y componentes de propulsión instalado de fábrica para alta resistencia - Extreme Heavy Duty, está fabricado con los materiales más resistentes que utiliza la empresa Traxxas. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda permite un rápido y fácil cambio de batería y el aspecto limpio del modelo no se ve interrumpido por clips. A diferencia de los tradicionales postes con clips, la carrocería se adhiere al soporte sin clips con una superficie mucho mayor y no se agrieta. Construcción El chasis está hecho de nylon, que está reforzado con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad. El chasis tiene una forma espacial para proporcionar alta rigidez. El motor con transmisión y diferencial está ubicado en la parte trasera del modelo. El sistema de propulsión forma un conjunto compacto cerrado, lo que hace que el modelo RC Traxxas Slash sea fácil de manejar. La larga distancia entre ejes y la mayor altura libre aseguran estabilidad y buena capacidad de paso en terrenos. Transmisión operativa, embrague de disco ajustable y diferencial planetario La transmisión operativa, el embrague de disco y el diferencial planetario están cerrados en un solo conjunto compacto. La transmisión operativa con embrague de fricción transfiere de manera confiable la potencia del motor a los ejes, el engranaje planetario del diferencial Magnum 272™ tiene engranajes fabricados de acero tratado. Este sistema requiere un mantenimiento absolutamente mínimo. Hay piñones y engranajes disponibles con diferentes números de dientes, por lo que puedes ajustar el modelo exactamente para pistas de velocidad y técnicas. Embrague de fricción El embrague de fricción Revo Spec Torque Control asegura una transferencia de potencia suave y es ajustable. Un deslizamiento correctamente ajustado protege el tren motriz sin reducir la aceleración del modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite de alto recorrido utilizan anillos X duales para un sellado perfecto y un funcionamiento óptimo. El diseño robusto combinado con un alto volumen de aceite puede absorber incluso impactos fuertes en terrenos difíciles. Puedes ajustar los amortiguadores a tu gusto modificando los resortes y cambiando la viscosidad del aceite. Los resortes progresivos ajustados para carreras son densos en los bordes y más ligeros en el centro. A través de pequeñas irregularidades, los resortes se comprimen fácilmente y mantienen el contacto de la rueda con la superficie, mientras que en un impacto fuerte, la parte más gruesa del amortiguador entra en acción. Conectores ajustables Los conectores de acero ajustables de la suspensión de las ruedas permiten un ajuste individual de la geometría de la suspensión y, por lo tanto, un cambio en las características de conducción para condiciones específicas. ¡El modelo ofrece una variabilidad increíble! Parachoques delantero y refuerzos El parachoques delantero integrado está diseñado para absorber posibles impactos y al mismo tiempo completar el aspecto agresivo del modelo, al igual que en un vehículo real. Para absorber impactos laterales, además, se han instalado refuerzos Nerf a los lados del chasis, proporcionando soporte a la carrocería. Ruedas y neumáticos El Slash monta ruedas BFGoodrich, que tienen una excelente adherencia en terrenos y permiten un correcto deslizamiento en asfalto. Los neumáticos están pegados a las llantas SCT. Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par y resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor sin escobillas 3300kv El motor sin escobillas Traxxas 3300kv proporciona una propulsión asequible ideal, especialmente para modelos 1:10, con todas las ventajas, que incluyen alta potencia, larga vida útil y mínimo mantenimiento. El motor está equipado con conector Quick Connect para una fácil conexión. Otras características incluyen: Ventilador de refrigeración integrado Rodamientos de bolas de alta velocidad Alta aceleración Operación eficiente para un tiempo de conducción más largo Regulador electrónico BL-2S El regulador electrónico sin escobillas BL-2S resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de 2S y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del automóvil. Protección térmica, protección contra sobredescarga de baterías LiPo, conectores dorados, fácil control, señalización intuitiva con LED bicolor y un potente disipador de calor que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Modos del regulador BL-2S Deportivo: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. Kit RC Traxxas TQ El modelo es controlado por un transmisor RC proporcional de dos canales Traxxas TQ, que opera en la banda de 2.4 GHz - operación sin interferencias. El transmisor se alimenta solo con 4 pilas AA. En el transmisor hay un botón giratorio que ajusta la dirección (para que el modelo vaya recto cuando el volante está en la posición central). El estado de las baterías en el transmisor se indica mediante un LED. En el transmisor se puede ajustar la inversión en el canal del acelerador y la dirección. Receptor TQ El receptor de tres canales Traxxas TQ 2.4 GHz asegura un control seguro sin interrupciones. Emparejamiento sencillo con un solo botón. Indicación de estado mediante LED. Características Kit de modelo RC Slash 2WD BL-2S a escala 1:10 Piezas individuales empaquetadas en bolsas Manual ilustrado para la construcción Kit de alta resistencia - Extreme Heavy Duty Sistema de sujeción de carrocería sin clips Motor sin escobillas 3300Kv con refrigeración integrada y conector Quick Connect Regulador sin escobillas BL-2S con tres modos de conducción Servo 2075 High Torque resistente al agua* Transmisión operativa Magnum 272 con engranajes de acero tratado Embrague de fricción Revo Spec Torque-Control™ Ejes telescópicos con juntas Amortiguadores de aceite Geometría de suspensión ajustable Kit RC Traxxas TQ 2.4 GHz Modelo preparado para actualizar a un sistema de propulsión más potente VXL * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye piezas para construir el modelo RC de automóvil Traxxas Slash 1:10 BL-2s y electrónica: motor sin escobillas 3300 rpm/V, regulador sin escobillas BL-2S, servo Traxxas 2075, receptor 2.4GHz 3 canales TQ. Transmisor Traxxas 2.4GHz 2 canales TQ, carrocería clara sin pintar y ruedas con neumáticos. Accesorios: llave Allen (1.5, 2, 2.5 mm), llave cruzada, llave para pasadores, llave para conectores, llave de antena. Manual en SK y manual ilustrado para la construcción en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x pilas AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo RC tendrá un alto rendimiento y funcionará el máximo tiempo posible. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Para mayor rendimiento y tiempo de conducción extra largo, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Con los cargadores universales Traxxas se pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Para usar baterías más grandes, se puede comprar una extensión de compartimento Traxxas. Iluminación LED Equipa el modelo con un kit completo de iluminación LED para una experiencia de conducción impresionante tanto de día como de noche. Gracias a esta iluminación, tu modelo se convertirá en una verdadera joya. Los LED de alta luminosidad no solo son llamativos, sino que proporcionan un fuerte flujo de luz. La iluminación también ofrece una mejor visibilidad de la posición del modelo. Para ensamblar el modelo necesitarás: Destornilladores Allen (1.5 mm, 2.0 mm, 2.5 mm,...) - recomendamos: Set Modelcraft de 6 piezas. Herramientas básicas (destornilladores, tijeras,..) Pinturas para la carrocería - recomendamos. Antes de pintar, es necesario quitar la película protectora de la carrocería! Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales especialmente diseñados para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de trabajo o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51 cm, para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso diario Para el uso diario del automóvil RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para automóviles. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que no es flexible una vez curado y se formarían grietas en el neumático alrededor de las llantas! Ocasionalmente, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. En el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo RC de coche Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang a escala 1:10 está especialmente modificado para el drifting. Aprende a tomar curvas derrapando como un verdadero piloto con el mejor modelo diseñado para ello. El Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang incluye una nueva suspensión ajustable con un alto ángulo de dirección, un nuevo motor de corriente continua, función de freno de mano, carrocería licenciada sin clips y estabilización electrónica TSM especialmente ajustada para el drifting, ajustable a través de una aplicación. Para la conexión con el teléfono y la aplicación Traxxas Link, el transmisor tiene un módulo Bluetooth instalado de fábrica. Para crear las mejores características de conducción para el drifting, Traxxas utilizó el chasis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Desarrolló una nueva suspensión independiente que además es ajustable. La potencia del motor se transmite a las ruedas traseras - tracción 2WD. Además de la mezcla dura de neumáticos para superficies como el asfalto, el paquete incluye un juego de neumáticos con mezcla blanda para su uso en superficies lisas. También se ha modificado el parachoques y los soportes, y ahora el modelo utiliza una moderna carrocería sin clips con el aspecto licenciado del Ford Mustang. Además del regulador probado con tres modos de conducción, se utilizó un receptor con un algoritmo especialmente modificado para el drifting. Puedes ajustar fácilmente los modos de drifting y la intensidad de la asistencia en la aplicación. Para una transición suave al derrape, el transmisor está equipado con un interruptor para activar el freno de mano eléctrico. Resumen de novedades Ángulo de giro 60° El 4-Tec Drift proporciona más de 60° de ángulo de giro de las ruedas al girar completamente el volante, lo que permite grandes derrapes laterales y rápidas transiciones entre ellos. La suspensión delantera está especialmente ajustada para el drifting con rodamientos, conectores de dirección y tirantes, optimizados para el máximo rango de movimiento. Modos de drifting ajustables Solo el modelo 4-Tec Drift te permite elegir entre tres modos de drifting, que se pueden ajustar mediante la aplicación Traxxas Link. La tecnología TSM Drift innovada reemplaza los giroscopios obsoletos. Incluso los principiantes pueden derrapar como profesionales sin conocimientos o habilidades especiales, y los conductores avanzados apreciarán el control fino para una dirección aún más precisa. Carrocería sin clips La carrocería sin clips del Ford Mustang destaca por su resistencia, facilidad de uso y detalles elaborados. La hermosa pintura metálica contrasta con los elementos de plástico para un aspecto impresionante y el estilo moderno del Mustang. Los soportes de la carrocería están elegantemente integrados en las salidas moldeadas del capó y el alerón trasero para un refuerzo adicional y un aspecto limpio. Transmisor TQi con módulo BT El módulo inalámbrico Traxxas Link ™ está instalado de fábrica en el transmisor para aprovechar al máximo el modelo con los diferentes modos de drifting. Con la aplicación clara, puedes personalizar la configuración y desbloquear funciones avanzadas de ajuste. Al presionar el interruptor en el transmisor, activas el freno de mano eléctrico, que frena las ruedas traseras para facilitar el inicio del derrape. Dos juegos de neumáticos El modelo está diseñado para la máxima versatilidad. El paquete incluye dos juegos de neumáticos de 1,9". Usa los neumáticos de mezcla dura instalados en el modelo en cualquier superficie dura y abrasiva, como aceras o asfalto. Los neumáticos de mezcla blanda incluidos proporcionan un mejor control del derrape en superficies lisas. Nueva plataforma 2WD El 4-Tec Drift funciona en una nueva plataforma de tracción trasera basada en el sensible chasis 4-Tec de 200 mm. Los componentes de la suspensión delantera son nuevos para proporcionar una geometría óptima de drifting y un ángulo de dirección de más de 60°. Los conductores también pueden aprovechar la opción de ajuste individual. Chasis Chasis 4-Tec 2.0 El chasis Traxxas 4-Tec 2.0 está hecho de un compuesto espacial (nylon reforzado con fibra de vidrio), que es ligero y a la vez rígido. Todo ha sido diseñado para lograr la posición de centro de gravedad más baja posible. Para facilitar el mantenimiento, el chasis tiene una construcción modular. Se puede separar fácilmente la parte delantera, central y trasera del modelo. Aceites de amortiguadores El chasis 4-Tec 3.0 supera eficazmente las irregularidades utilizando amortiguadores de aceite con exclusivos anillos X, que sellan perfectamente. Los amortiguadores son ajustables: la precarga de los resortes se puede cambiar mediante arandelas, puedes ajustar la viscosidad del aceite en el amortiguador, o puedes cambiar los resortes por otros de diferente dureza. Los resortes extra suaves instalados proporcionan el máximo de transferencia de peso para iniciar el drifting. Desviación de las ruedas ajustable Los conectores de acero traseros permiten un fácil ajuste de la suspensión, para afinar las características de conducción exactamente a tu gusto. Tracción 2WD La tracción de las ruedas traseras se realiza directamente mediante un engranaje (sin diferencial) con engranajes masivos, módulo 48DP y engranaje helicoidal de 5°. Juego de engranajes fijo El ajuste preciso del juego entre engranajes es ahora un juego de niños. El soporte del motor contiene orificios de montaje que están asignados a un piñón con un número específico de dientes, lo que permite un ajuste preciso del juego entre engranajes. Soporte de batería ajustable El soporte de batería de liberación rápida con opción de doble altura puede acomodar una amplia gama de baterías - tanto NiMH planas como LiPo de 2S. Soporte de cables El simple clip de plástico para sujetar cables ha sido reemplazado en este modelo por un separador que define un camino seguro para los cables. Caja del receptor a prueba de agua* Derrapa sin importar el clima, el receptor está alojado en una caja sellada con un O-ring y un pasacables de espuma. Electrónica Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par y a prueba de agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor potente Titan 12T El modelo de coche está equipado con un motor de corriente continua Titan de la serie 550 21T, modificado para un rendimiento suave y predecible en un amplio rango de revoluciones. El rotor en la parte trasera del motor contiene un ventilador que introduce aire al motor y lo enfría de manera efectiva. Regulador electrónico Traxxas XL 5 El regulador electrónico a prueba de agua* Traxxas XL-5 con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y fácil manejo con el botón EZ-Set™. El regulador XL-5 está equipado con un modo de entrenamiento, que limita el acelerador completo al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. La protección térmica, los conectores dorados y una resistencia interna increíblemente baja son las ventajas de este regulador. Modos del regulador XL 5 Deportivo: Modo predeterminado, se puede avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede avanzar con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi de 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva línea de kits RC con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (incluido en el paquete) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Ángulo de dirección y modos de drifting Ángulo de dirección En cada uno de los tres modos se incluye la opción de ajustar el ángulo de dirección. Este control deslizante expresa el máximo ángulo de giro de las ruedas con la máxima desviación del volante. De fábrica, está configurado (con el interruptor multifuncional en el transmisor) al 50%, lo que evita que los principiantes apliquen una gran presión sobre las ruedas al girar drásticamente durante el drifting. Modo Drift Cuando el conductor inicia un drifting, el modo TSM lo reconoce y aplica suavemente la cantidad justa de asistencia de dirección y acelerador para mantener el ángulo de derrape deseado. La configuración predeterminada está ajustada para adaptarse al mayor rango posible de conductores y superficies. No se recomienda ajustar estas configuraciones hasta que el conductor esté suficientemente familiarizado con el modelo. A medida que las habilidades de conducción aumentan, la configuración TSM Drift ofrece un nuevo ajuste innovador para diferentes condiciones, superficies y estilos de conducción. El modo incluye tres parámetros ajustables: REFLEJO DE DIRECCIÓN - Este control deslizante controla cuánta asistencia de dirección TSM se aplica para mantener el ángulo de derrape. Este control funciona como el control TSM que se encuentra en otros modelos Traxxas, excepto que la salida está especialmente ajustada para el drifting y altos ángulos de dirección. REFLEJO DE ACELERADOR - Este control deslizante controla cuánta asistencia de acelerador TSM se aplica para mantener el ángulo de derrape. Reduce el porcentaje para menos asistencia de acelerador, aumenta el porcentaje para más. ASISTENCIA DE DESLIZAMIENTO - esta función detecta cuándo el vehículo está a punto de perder el control del derrape y permite automáticamente que TSM intervenga y ajuste el acelerador. Modo TSM El modo TSM mantiene la misma configuración que el modo TSM Drift para el ángulo de dirección y el reflejo de dirección, pero elimina cualquier asistencia de acelerador. Este modo funciona bien para los conductores que desean perfeccionar sus habilidades de control del acelerador. La asistencia de deslizamiento y el reflejo de acelerador no están disponibles en este modo. Modo Giroscopio El modo Giroscopio simula la asistencia de dirección proporcionada por un giroscopio tradicional para los conductores que prefieren este estilo de drifting. En esta configuración, el ángulo de dirección funciona igual que en los otros modos, pero no hay asistencia de acelerador disponible. La ganancia del giroscopio es completamente ajustable del 0 al 100% para adaptarse al estilo individual del conductor. Carrocería Características RC especial para drifting a escala 1:10 Chasis de nylon compuesto modificado 4-Tec 2.0 (Low CG) Construcción modular para un fácil servicio Nueva suspensión delantera con geometría ajustada Ángulo de giro de las ruedas de hasta 60° Tracción trasera 2WD a través de un engranaje Modos de drifting ajustables a través de la aplicación Traxxas Link Transmisor Traxxas TQi 2.4 GHz con módulo Bluetooth instalado Interruptor para activar el freno de mano eléctrico en el transmisor Carrocería detallada licenciada con sistema de sujeción de clips Además, juego de neumáticos blandos incluido Amortiguadores con aceites y resortes blandos Nuevo motor de corriente continua Titan 550 21T Drift Regulador con tres modos de conducción Servo 2075 a prueba de agua* de alto rendimiento Receptor Traxxas TQi con estabilización TSM * La información sobre la especificación de impermeabilidad se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Titan 550 21T Drift, regulador de corriente continua XL5 LVD, servo 2075 de alto par, receptor Traxxas TQi de 5 canales 2.4GHz TSM (X). Transmisor Traxxas TQi 2.4GHz (versión Drag) con módulo Bluetooth instalado. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2 mm), arandelas para resortes de amortiguadores y pistones, llave cruzada, juego de neumáticos blandos. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de tracción y cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC de coche es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La compañía Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales especialmente diseñados para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51 cm, para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que después de curarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo RC de coche Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang a escala 1:10 está especialmente modificado para el drifting. Aprende a tomar curvas derrapando como un verdadero piloto con el mejor modelo diseñado para ello. El Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang incluye una nueva suspensión ajustable con un alto ángulo de dirección, un nuevo motor de corriente continua, función de freno de mano, carrocería licenciada sin clips y estabilización electrónica TSM especialmente ajustada para drifting, que se puede ajustar a través de una aplicación. Para la conexión con el teléfono y la aplicación Traxxas Link, se ha instalado de fábrica un módulo Bluetooth en el transmisor. Para crear las mejores características de conducción para el drifting, Traxxas utilizó el chasis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Ha desarrollado una nueva suspensión independiente que también es ajustable. La potencia del motor se transmite a las ruedas traseras - tracción 2WD. Además de la mezcla dura de neumáticos para superficies como el asfalto, el paquete también incluye un juego de neumáticos con mezcla blanda para su uso en superficies lisas. También se ha modificado el parachoques y los soportes, y ahora el modelo utiliza una moderna carrocería sin clips con el aspecto licenciado del Ford Mustang. Además del regulador probado con tres modos de conducción, se utilizó un receptor con un algoritmo especialmente modificado para el drifting. Puedes ajustar fácilmente los modos de drifting y la intensidad de la asistencia en la aplicación. Para una transición suave al derrape, el transmisor está equipado con un interruptor para activar el freno de mano eléctrico. Resumen de novedades Ángulo de giro 60° El 4-Tec Drift proporciona más de 60° de ángulo de giro de las ruedas al girar completamente el volante, lo que permite grandes derrapes laterales y rápidas transiciones entre ellos. La suspensión delantera está especialmente ajustada para el drifting con ejes, conectores de dirección y tirantes optimizados para el máximo rango de movimiento. Modos de drifting ajustables Solo el modelo 4-Tec Drift te permite elegir entre tres modos de drifting, que se pueden ajustar mediante la aplicación Traxxas Link. La tecnología TSM Drift innovada reemplaza los antiguos giroscopios. Incluso los principiantes pueden derrapar como profesionales sin conocimientos o habilidades especiales, y los conductores avanzados apreciarán el control fino para una dirección aún más precisa. Carrocería sin clips La carrocería sin clips del Ford Mustang destaca por su resistencia, facilidad de uso y detalles elaborados. La hermosa pintura metálica contrasta con los elementos de plástico para un aspecto impresionante y el estilo moderno del Mustang. Los soportes de la carrocería están elegantemente integrados en las salidas moldeadas del capó y el alerón trasero para un refuerzo adicional y un aspecto limpio. Transmisor TQi con módulo BT El módulo inalámbrico Traxxas Link ™ está instalado de fábrica en el transmisor para aprovechar al máximo el modelo con los diferentes modos de drifting. Con la aplicación clara, puedes personalizar la configuración y desbloquear funciones avanzadas de ajuste. Al presionar el interruptor en el transmisor, activas el freno de mano eléctrico, que frena las ruedas traseras para facilitar el inicio del derrape. Dos juegos de neumáticos El modelo está diseñado para la máxima versatilidad. El paquete incluye dos juegos de neumáticos de 1,9“. Usa los neumáticos de mezcla dura instalados en el modelo en cualquier superficie dura y abrasiva, como aceras o asfalto. Los neumáticos de mezcla blanda incluidos proporcionan un mejor control del derrape en superficies lisas. Nueva plataforma 2WD El 4-Tec Drift funciona en una nueva plataforma de tracción trasera basada en un chasis sensible de 200 mm. Los componentes de la suspensión delantera son nuevos para proporcionar una geometría óptima de drifting y un ángulo de dirección de más de 60°. Los conductores también pueden aprovechar la opción de ajuste individual. Chasis Chasis 4-Tec 2.0 El chasis Traxxas 4-Tec 2.0 está hecho de un compuesto espacial (nylon reforzado con fibra de vidrio), que es ligero y rígido al mismo tiempo. Todo ha sido diseñado para lograr la posición de centro de gravedad más baja posible. Para facilitar el mantenimiento, el chasis tiene una construcción modular. Se puede separar fácilmente la parte delantera, central y trasera del modelo. Amortiguadores de aceite El chasis 4-Tec 3.0 supera eficazmente las irregularidades utilizando amortiguadores de aceite con exclusivos anillos X, que sellan perfectamente. Los amortiguadores son ajustables: la precarga de los muelles se puede cambiar mediante arandelas, puedes ajustar la viscosidad del aceite en el amortiguador, o puedes cambiar los muelles por otros de diferente dureza. Los muelles extra suaves instalados proporcionan la máxima transferencia de peso para iniciar el drifting. Inclinación de las ruedas ajustable Los conectores de acero traseros permiten un fácil ajuste de la suspensión, para afinar las características de conducción exactamente a tu gusto. Tracción 2WD La tracción de las ruedas traseras se realiza directamente mediante un engranaje (sin diferencial) con engranajes masivos, módulo 48DP y engranaje helicoidal de 5°. Juego de engranajes preciso El ajuste preciso del juego entre engranajes es ahora un juego de niños. El soporte del motor contiene orificios de montaje que están asignados a un piñón con un número específico de dientes, lo que permite un ajuste preciso del juego entre engranajes. Soporte de batería ajustable El soporte de batería de liberación rápida con opción de doble altura puede acomodar una amplia gama de baterías - tanto NiMH planas como LiPo de 2S. Soporte de cables Una simple abrazadera de plástico para sujetar cables ha sido reemplazada en este modelo por un separador que define un camino seguro para los cables. Caja del receptor resistente al agua* Derrapa sin importar el clima, el receptor está alojado en una caja sellada con un O-ring y un pasacables de espuma. Electrónica Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par y resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el eje de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor potente Titan 12T El modelo de coche está equipado con un motor de corriente continua Titan de la serie 550 21T, modificado para un rendimiento suave y predecible en un amplio rango de revoluciones. El rotor en la parte trasera del motor contiene un ventilador que introduce aire al motor y lo enfría eficazmente. Regulador electrónico Traxxas XL 5 El regulador electrónico resistente al agua* Traxxas XL-5 con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador XL-5 está equipado con un modo de entrenamiento, que limita el acelerador completo al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. La protección térmica, los conectores dorados y una increíblemente baja resistencia interna son las ventajas de este regulador. Modos del regulador XL 5 Sport: Modo predeterminado, se permite avanzar, frenar y retroceder. Race: Modo adecuado para carreras. Se permite avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Training: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se permite avanzar con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una completamente nueva serie de kits RC con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (incluido en el paquete) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una impresionante visualización y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Ángulo de dirección y modos de drifting Ángulo de dirección En cada uno de los tres modos se incluye la opción de ajustar el ángulo de dirección. Este control deslizante expresa el máximo ángulo de giro de las ruedas en la máxima desviación del volante. De fábrica, está configurado (con el interruptor multifuncional en el transmisor) al 50%, lo que evita que los principiantes apliquen una gran presión sobre las ruedas al girar drásticamente durante el drifting. Modo Drift Tan pronto como el conductor inicia el drifting, el modo TSM lo reconoce y aplica suavemente la cantidad justa de apoyo de dirección y acelerador para mantener el ángulo de derrape deseado. La configuración predeterminada está ajustada para adaptarse al mayor espectro posible de conductores y superficies. No se recomienda ajustar estas configuraciones a menos que el conductor esté suficientemente familiarizado con el modelo. A medida que las habilidades de conducción aumentan, la configuración TSM Drift ofrece un nuevo ajuste innovador para diferentes condiciones, superficies y estilos de conducción. El modo incluye tres parámetros ajustables: REFLEJO DE DIRECCIÓN - Este control deslizante controla cuánta asistencia de dirección TSM se aplica para mantener el ángulo de drift. Este control funciona como el control TSM que se encuentra en otros modelos Traxxas, excepto que la salida está especialmente ajustada para drifting y altos ángulos de dirección. REFLEJO DE ACELERADOR - Este control deslizante controla cuánta asistencia de acelerador TSM se aplica para mantener el ángulo de drift. Reduce el porcentaje para menos asistencia de acelerador, aumenta el porcentaje para más. ASISTENCIA DE DESLIZAMIENTO - esta función detecta cuándo el vehículo está a punto de girar el derrape y permite automáticamente que TSM intervenga y ajuste el acelerador. Modo TSM El modo TSM mantiene las mismas configuraciones que el modo TSM Drift para el ángulo de dirección y el reflejo de dirección, pero elimina cualquier asistencia de acelerador. Este modo funciona bien para los conductores que desean perfeccionar sus habilidades de control del acelerador. La asistencia de deslizamiento y el reflejo de acelerador no están disponibles en este modo. Modo Giroscopio El modo Giroscopio simula el apoyo de dirección proporcionado por un giroscopio tradicional para los conductores que prefieren este estilo de drifting. En esta configuración, el ángulo de dirección funciona igual que en los otros modos, pero no hay asistencia con el acelerador. La ganancia del giroscopio es completamente ajustable del 0 al 100 % para adaptarse al estilo individual del conductor. Carrocería Características RC especial para drifting a escala 1:10 Chasis de nylon compuesto modificado 4-Tec 2.0 (CG bajo) Construcción modular para un fácil servicio Nueva suspensión delantera con geometría ajustada Ángulo de giro de las ruedas de hasta 60° Tracción trasera 2WD a través de un engranaje Modos de drifting ajustables a través de la aplicación Traxxas Link Transmisor Traxxas TQi 2.4 GHz con módulo Bluetooth instalado Interruptor para activar el freno de mano eléctrico en el transmisor Carrocería detallada con sistema de sujeción con clips Además, juego de neumáticos blandos incluido Amortiguadores de aceite con muelles blandos Nuevo motor de corriente continua Titan 550 21T Drift Regulador con tres modos de conducción Servo 2075 resistente al agua* Receptor Traxxas TQi con estabilización TSM * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Titan 550 21T Drift, regulador de corriente continua XL5 LVD, servo 2075 de alto par, receptor Traxxas TQi de 5 canales 2.4GHz TSM (X). Transmisor Traxxas TQi 2.4GHz (versión Drag) con módulo Bluetooth instalado. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2 mm), arandelas para los muelles de los amortiguadores y pistones, llave de cruz, juego de neumáticos blandos. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de tracción y cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC de coche es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales especialmente diseñados para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51cm, para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y evita que las vibraciones causadas por la conducción aflojen la unión del tornillo. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar fácilmente la unión del tornillo con un par adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que al curarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. Con el uso regular, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características:La leyenda americana está de vuelta en un nuevo y moderno traje. Después de 25 años, el Ford Bronco regresa como el modelo todoterreno más potente de esta marca y uno de los SUV americanos más buscados. Traxxas ha trasladado el espíritu de este ícono a su coche teledirigido. En el probado chasis TRX-4 se ha instalado una completamente nueva carrocería licenciada del Ford Bronco 2021. La carrocería es nueva y sin grapas. Las hermosas curvas de la detallada carrocería con ventanas transparentes, espejos abatibles, limpiaparabrisas, manijas y una rueda de repuesto ya no son interrumpidas por los pilares con grapas. La carrocería también está lista para la instalación de la iluminación original Pro Scale (se vende por separado), con todas las funciones como un coche real (intermitentes funcionales, luces de freno, marcha atrás, diferentes intensidades de los faros, luces traseras). El chasis TRX-4 también ha sido mejorado, equipado con nuevos guardabarros en los que se encajan los ganchos de la carrocería. Desmontar y colocar la carrocería para cambiar la batería es ahora un juego de niños y cuestión de segundos. Si en el terreno no le bastan las características superables del chasis TRX-4 con ejes portal, bloqueos de diferencial controlados a distancia y una transmisión de dos velocidades, puede equipar el modelo con un cabrestante funcional Traxxas (se vende por separado). El Ford Bronco 2021 es el primer modelo con un nuevo parachoques completamente preparado para la instalación de un cabrestante. Justamente la amplia gama de piezas de tuning y la posibilidad de mejoras progresivas hacen del modelo TRX-4 el mejor modelo de expedición del mundo. Chasis TRX-4 El chasis TRX-4 está construido de dos perfiles de acero que aseguran la rigidez suficiente del chasis. Gracias a la probada ubicación del motor en la parte delantera, se asegura una carga adecuada en las ruedas delanteras. La batería está ubicada en el eje del chasis, por lo que el modelo está perfectamente equilibrado y no se inclina al conducir. El chasis está pensado hasta el más mínimo detalle, incluyendo la gestión de cables y orificios de montaje para accesorios opcionales. Ejes con transmisión de eje El chasis TRX-4 utiliza ejes portal con transmisión de eje. La transmisión de eje aumenta la altura libre, reduce la carga en los diferenciales, la transmisión, los ejes de cardán y además disminuye el par torsional - el modelo se inclina menos. El giro de las ruedas delanteras es posible en un ángulo de 45°, la dirección está asegurada por el servo Traxxas 2075X con engranajes metálicos. Gracias al nuevo chasis, el modelo ha alcanzado un gran ángulo de entrada. Transmisión de dos velocidades El modelo está equipado con una transmisión de dos velocidades. El cambio de marcha se controla con un interruptor de palanca rojo en el transmisor. Esta solución convierte al chasis TRX-4 en un modelo muy versátil, capaz de conducir lento y rápido - como lo necesite. Diferenciales bloqueables Los bloqueos de diferencial son controlados independientemente por 2 servos. La fuerza de los servos se transmite mediante cables a los diferenciales. Los bloqueos se controlan con un interruptor de tres posiciones en el transmisor y proporcionan las siguientes combinaciones: Ambos diferenciales están abiertos Solo el diferencial delantero está cerrado Ambos diferenciales están cerrados Amortiguadores de aceite GTS Cuatro amortiguadores llenos de aceite GTS proporcionan un suave amortiguamiento y excelentes características de conducción. Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están equipados con una tuerca para ajustar la precarga de los muelles. La máxima estanqueidad del amortiguador alrededor del vástago está asegurada por anillos de sellado X especiales. Ruedas Wildtrack Los neumáticos Canyon Trail de 1.9" de mezcla extra blanda S1 están pegados a la réplica de las ruedas originales Wildtrack. El adaptador de las ruedas tiene 12 mm. El modelo RC también está equipado con una rueda de repuesto completamente funcional. Carrocería sin grapas El nuevo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda es rápido, sencillo y la apariencia de la carrocería no se ve interrumpida por grapas. Para desmontar la carrocería, solo hay que presionar el gancho y tirar de la carrocería hacia arriba. Colocar la carrocería es aún más fácil, solo hay que colocarla en el chasis. Servo de dirección La dirección del modelo está asegurada por un servo digital Traxxas 2075X de alto par, con un par de 9 kg.cm. El servo está equipado con dos rodamientos de bolas en el eje hexagonal y engranajes metálicos para máxima resistencia. Construcción a prueba de agua*. Servos de transmisión y diferenciales El modelo está equipado con un total de tres micro servos 2065 a prueba de agua* con un par de 2.5 kg.cm. Dos servos controlan independientemente los bloqueos del diferencial delantero y trasero. El tercer servo asegura el cambio de la transmisión de dos velocidades. Motor Titan 21T El modelo es impulsado por un motor de corriente continua Titan 21T 550. El motor proporciona un funcionamiento suave desde bajas revoluciones. Para un mejor enfriamiento, el motor tiene un ventilador integrado que impulsa aire hacia el rotor. Regulador de corriente continua El corazón del modelo Traxxas es el regulador electrónico de corriente continua XL-5 HV. El regulador está diseñado para alimentar baterías LiPo de 2 o 3 celdas. El modelo también se puede alimentar con baterías NiMH de 6-7 celdas. Selección sencilla de modos de conducción y otros ajustes mediante el botón EZ-SET. Indicación del estado del regulador con un LED. Protección LVD contra sobredescarga de la batería LiPo. Protección térmica. Construcción a prueba de agua*. El regulador Traxxas XL-5 HV admite 5 modos de conducción: Sport: Conducción hacia adelante, freno y marcha atrás Race: Conducción hacia adelante y freno. No hay marcha atrás Training: Conducción hacia adelante limitada al 50% de potencia, freno al 100% y marcha atrás limitada al 50%. Este modo es adecuado para niños Trail: Conducción hacia adelante, freno, marcha atrás. El control cerca del neutro es muy suave Crawl: Conducción hacia adelante, freno en neutro y marcha atrás recta. Transmisor RC de 4 canales Traxxas TQi con Bluetooth El transmisor de 4 canales, además de un control preciso y confiable, está equipado con una ranura para colocar un módulo Bluetooth (se vende por separado). El módulo Bluetooth permite conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una asombrosa visualización y precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puede compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que es una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría - inclinación del modelo Con el módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la inclinación del modelo en su teléfono. Para mostrar más telemetría (voltaje de la batería, revoluciones, temperatura) es necesaria la instalación de sensores telemétricos. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi de 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicación del estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Características del modelo RC Traxxas Ford Bronco 2021 El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir Carrocería licenciada y detalladamente elaborada Distancia entre ejes extendida - 324 mm Bloqueos de diferencial controlados a distancia Transmisión de dos velocidades controlada a distancia Ejes portal con transmisión Poderoso motor de corriente continua Traxxas Titan 21T Regulador electrónico de corriente continua Traxxas XL-5 HV con modos especiales Giro de las ruedas delanteras de 45° en ambas direcciones Geometría optimizada que limita el efecto bump-steer (cambios en la convergencia de las ruedas según la altura libre) Neumáticos para excelente adherencia a la superficie Larga duración de conducción - con batería LiPo de 11.1 V 5000 mA hasta 2 horas * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche TRX-4 completamente ensamblado con carrocería Ford Bronco 2021 con componentes instalados: regulador de corriente continua XL5 HV, motor de corriente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X de alto par, 3x servo 2065, receptor TQi de 5 canales. TSM, telemetría. Transmisor TQi de 4 canales. BlueTooth Ready. Juego de herramientas (llave hexagonal 1.5, 2.0, 2.5 mm, llave cruzada), manual detallado en SK, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 o 3 celdas. Para conducción normal, es suficiente una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para operar con un mayor rango de velocidades, se puede usar una batería LiPo de 3 celdas. Para conducción normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para conducción normal y máxima duración de conducción, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Para usuarios exigentes y alto rango de velocidades, batería LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los niños operan el modelo RC (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH tienen menor capacidad y mayor peso, por lo que la duración de conducción será un poco más corta. Para conducción normal, batería NiMH 8.4 V 3000 mAh Para máxima duración de conducción, batería NiMH 8.4 V 5000 mAh Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conecte todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por usted. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrá la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible ver la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Cabrestante El cabrestante es una parte integral de cada modelo de expedición, que lo sacará de cualquier terreno. El cabrestante original Traxxas está diseñado a escala específicamente para los modelos TRX. El cabrestante es controlado por un control remoto y desarrolla una fuerza de tracción de hasta 4.5 kg. Iluminación Pro Scale - multifuncional Para una apariencia impresionante en las aventuras nocturnas, recomendamos equipar el modelo con la iluminación LED Pro Scale completa y original para el TRX-4 Ford Bronco 2021. Al instalar la iluminación Pro Scale, obtendrá todas las funciones realistas como en un coche real (luces de freno y marcha atrás funcionales, intermitentes y luces de advertencia funcionales, intensidad de los faros ajustable). Posibilidad de control remoto de la iluminación mediante el teléfono a través del módulo Bluetooth. La iluminación se puede complementar aún más con iluminación de los guardabarros. Orugas Traxx para cualquier terreno El nuevo chasis de orugas Traxxas Traxx le dará a su TRX-4 una apariencia extraordinaria y podrá atravesar cualquier terreno. La fácil instalación de este kit de tuning proporciona una mejora prácticamente imparable en fuerza y tracción. Remolque para transporte de barcos Para un transporte estiloso de barcos detrás de su modelo de coche, recomendamos un remolque de tres ejes para el Traxxas Spartan/DCB M41, o un remolque para Disruptor. Para una dosis adicional de realismo, los remolques se pueden equipar con un kit de iluminación opcional o un cabrestante eléctrico. Más información en la descripción de los remolques. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporte su modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales especialmente diseñados para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para su mesa de trabajo o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51 cm, para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Para el modelo están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y para el tuning en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una visión completa de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negros) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (inoxidable) Servos de tuning recomendados, necesarios al usar accesorios opcionales (aumento del peso del modelo) El modelo TRX-4, como uno de los modelos más personalizables, a menudo aumenta de peso en 1-2 kg debido a los accesorios. Al aumentar el peso del modelo, es necesario usar un servo más fuerte. En los nuevos modelos TRX vendidos, el regulador ya tiene una fuente de alimentación BEC potente y no es necesario usar una fuente externa BEC para servos de tuning más fuertes con un consumo de hasta 5 A (a corto plazo). Servos de tuning recomendados: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG a prueba de agua Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG a prueba de agua Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG a prueba de agua, con motor sin escobillas Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG a prueba de agua, con motor sin escobillas Accesorios para uso normal Para el funcionamiento normal del coche RC Traxxas, necesita pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al secarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que al secarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:Vive una increíble experiencia de conducción con el potente Hot Rod, gracias a este modelo de coche Traxxas Factory Five 1935 a control remoto. Traxxas honra la tradición de estos clásicos coches americanos y este modelo RC también florece con elementos cromados, una carrocería brillante y un aspecto robusto. El modelo cuenta con ruedas auténticas con un offset destacado y un borde cromado. Las luces ya vienen de fábrica equipadas con potentes luces LED, lo que hace que el Factory Five 35 luzca impresionante tanto de día como de noche. La tercera generación del chasis on-road 4-Tec, sobre el cual se basa el modelo, llega con una distancia entre ejes más larga y un ancho mayor, para una mejor estabilidad y manejabilidad. Gracias a las proporciones más grandes y las ruedas, el Traxxas Factory Five 35 puede superar fácilmente las irregularidades en superficies duras y planas, para las que está diseñado. La tracción del modelo 4WD es proporcionada por un potente motor de corriente continua con regulador, lo que permite alcanzar velocidades de hasta 48 km/h. Chasis 4-Tec 3.0 El chasis Traxxas 4-Tec 3.0 está hecho de un compuesto espacial (nylon reforzado con fibra de vidrio), que es ligero y al mismo tiempo rígido y resistente. Todo ha sido diseñado para lograr la posición de centro de gravedad más baja posible. El nuevo chasis ha crecido un 15% en comparación con la versión anterior, y la mayor longitud y ancho del modelo, junto con las ruedas más grandes y la tracción 4x4, contribuyen a una manejabilidad perfecta. Para facilitar el mantenimiento, el chasis tiene una construcción modular. Es fácil separar la parte delantera, central y trasera del modelo. Tracción 4x4 Las excelentes características de conducción del modelo son posibles gracias a la tracción en las cuatro ruedas. El par motor se transmite desde el motor a través del eje de transmisión central, diferenciales y semiejes hasta las ruedas. Todos los ejes están montados en rodamientos para una máxima eficiencia. Amortiguadores de aceite El chasis 4-Tec 3.0 supera eficazmente las irregularidades gracias a los amortiguadores de aceite con exclusivos anillos X, que sellan perfectamente. Los amortiguadores son ajustables: la precarga de los muelles se puede cambiar mediante arandelas, y la rigidez se puede ajustar cambiando la viscosidad del aceite en el amortiguador. Posibilidad de aumentar el ángulo de dirección de las ruedas delanteras, limitación del movimiento vertical de los brazos Traxxas ha pensado en aquellos que disfrutan del drifting. Para el drifting, es importante que el rango de dirección de las ruedas delanteras sea lo más grande posible. Por eso, la suspensión de las ruedas delanteras del chasis 4-Tec 3.0 está diseñada de tal manera que con un simple ajuste puedes aumentar el ángulo de dirección. Además, la suspensión incluye un movimiento vertical de los brazos que se puede limitar. Con un tornillo de ajuste M4, puedes limitar el movimiento vertical del brazo. Esto te permitirá tomar curvas más rápido y mejora las características de conducción al driftear. Servo-saver ajustable El servo-saver integrado no solo protege de manera segura el servo de impactos, sino que también permite un fácil ajuste de la rigidez de la tuerca, según tus necesidades o las condiciones en la pista. Diferencial delantero y trasero La distribución ideal de la potencia se asegura mediante el diferencial delantero y trasero. La adherencia del diferencial se puede cambiar al reemplazar el aceite por otro de diferente viscosidad (más espeso o más ligero). Espacio entre dientes fijo El ajuste preciso del espacio entre dientes es ahora muy fácil. Los rodamientos del motor contienen orificios de montaje que están asignados a un piñón con un número específico de dientes, lo que permite un ajuste preciso del espacio entre dientes. Ruedas de maqueta con frenos de disco El modelo está equipado con nuevas ruedas más grandes, que son exclusivas con un aro cromado. En las ruedas de maqueta con un buje de 12 mm, están montados neumáticos on-road de alta adherencia. La autenticidad del modelo se ve reforzada por los frenos detalladamente elaborados, que incluyen imitaciones de discos con pinzas. Fijación de la carrocería Para un acceso más fácil, la carrocería está asegurada con clips solo en la parte trasera, mientras que en la parte delantera, la carrocería simplemente se desliza en el soporte sobre los amortiguadores delanteros. Carrocería auténticamente elaborada con iluminación LED Cada detalle del modelo RC del coche Traxxas Factory Five 35 está capturado y elaborado a la perfección. La apariencia agresiva y cruda de la carrocería coincide con una serie de elementos cromados limpios, como la parrilla delantera, los espejos o las ruedas. La diversión no termina ni después de la puesta de sol, gracias a la nueva y potente iluminación LED, que convierte al Factory Five 35 en una verdadera joya. Dirección servo El servo digital Traxxas 2075 de alto par, resistente al agua, con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para la resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor potente Titan 12T El modelo de coche está equipado con un motor de corriente continua modificado Titan de la serie 550 12T. El motor tiene un 30% más de potencia que los motores convencionales 540. El rotor en la parte trasera del motor contiene una hélice que impulsa aire al motor y lo enfría de manera efectiva. Regulador electrónico Traxxas XL 5 El regulador electrónico Traxxas XL-5, resistente al agua*, cuenta con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y un fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador XL-5 está equipado con un modo de entrenamiento, que limita la aceleración total al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. La protección térmica, los conectores dorados y una resistencia interna increíblemente baja son las ventajas de este regulador. Modos del regulador XL 5 Sport: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Race: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Training: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. Receptor TQ El receptor de tres canales Traxxas TQ 2.4 GHz asegura un control seguro sin interrupciones. Emparejamiento sencillo con un solo botón. Indicador de estado mediante un LED. Kit RC Traxxas TQ El modelo es controlado por un transmisor RC de volante proporcional de dos canales Traxxas TQ, que opera en la banda de 2.4 GHz - funcionamiento sin interferencias. El transmisor se alimenta solo con 4 baterías AA. En el transmisor hay un botón giratorio que ajusta la dirección (para que el modelo vaya recto si el volante está en posición central). El estado de las baterías en el transmisor se indica mediante un LED. En el transmisor se puede ajustar la inversión en el canal de aceleración y dirección. Características del modelo RC del coche Traxxas Factory Five 35 Hot Rod 1:10 RTR Carrocería detalladamente elaborada con iluminación LED Cantidad de detalles cromados en la carrocería Nuevo chasis ampliado de bajo mantenimiento, construcción simple pero funcional de Traxxas Electrónica del modelo resistente al agua*, el receptor está ubicado en una caja sellada Amortiguadores ajustables, servo saver y ancho de las ruedas Geometría de chasis especial para drifting - solo necesitas cambiar las varillas de dirección Amplias posibilidades de tuning - tenemos una gran cantidad de piezas de aluminio disponibles El modelo está preparado para una actualización a tracción sin escobillas. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC del coche Traxxas Factory Five 35 Hot Rod Truck 1:10 RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Titan 550 12T, regulador de corriente continua XL5 LVD, servo 2075 de alto par, receptor de tres canales Traxxas TQ 2.4GHz. Transmisor de dos canales Traxxas TQ 2.4GHz. Llave hexagonal: 1.5 mm, 2.0 mm; destornillador de estrella, piñón, clips de repuesto. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC del coche es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Con los cargadores universales Traxxas se pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería está integrado

Características:Vive una increíble experiencia de conducción con el potente Hot Rod, gracias a este modelo de coche Traxxas Factory Five 1933 a control remoto. Traxxas honra la tradición de estos clásicos coches americanos y este modelo RC también florece con elementos cromados, una carrocería brillante y un aspecto robusto. El modelo no carece de auténticas ruedas con un offset destacado y un borde cromado. Las luces ya vienen de fábrica equipadas con potentes luces LED, lo que hace que el Factory Five 33 luzca impresionante tanto de día como de noche. La tercera generación del chasis on-road 4-Tec, sobre el cual está construido el modelo, llega con una distancia entre ejes más larga y un ancho mayor, para una mejor estabilidad y control. Gracias a las proporciones más grandes y las ruedas, el Traxxas Factory Five 33 puede superar fácilmente las irregularidades en superficies duras y planas, para las que está diseñado el modelo. La tracción del modelo 4WD es proporcionada por un potente motor de corriente continua con regulador, lo que permite alcanzar velocidades de hasta 48 km/h. Chasis 4-Tec 3.0 El chasis Traxxas 4-Tec 3.0 está hecho de un compuesto espacial (nylon reforzado con fibra de vidrio), que es ligero y al mismo tiempo rígido y resistente. Todo ha sido diseñado para lograr la posición de centro de gravedad más baja posible. El nuevo chasis ha crecido un 15% en comparación con la versión anterior, y la mayor longitud y ancho del modelo, junto con las ruedas más grandes y la tracción 4x4, contribuyen a una manejabilidad perfecta. Para facilitar el mantenimiento, el chasis tiene una construcción modular. Es fácil separar la parte delantera, central y trasera del modelo. Tracción 4x4 Las excelentes características de conducción del modelo son posibles gracias a la tracción en las cuatro ruedas. El par motor se transmite desde el motor a través del eje de transmisión central, diferenciales y semiejes hasta las ruedas. Todos los ejes están montados en rodamientos para una máxima eficiencia. Amortiguadores de aceite El chasis 4-Tec 3.0 supera eficazmente las irregularidades gracias a los amortiguadores de aceite con exclusivos anillos X, que sellan perfectamente. Los amortiguadores son ajustables: la precarga de los muelles se puede cambiar mediante arandelas, y la rigidez se puede ajustar cambiando la viscosidad del aceite en el amortiguador. Posibilidad de aumentar el ángulo de giro de las ruedas delanteras, limitación del movimiento vertical de los brazos Traxxas ha pensado en aquellos que disfrutan del drifting. Para el drifting, es importante que el rango de giro de las ruedas delanteras sea lo más amplio posible. Por lo tanto, la suspensión de las ruedas delanteras del chasis 4-Tec 3.0 está diseñada de tal manera que con un simple ajuste se puede aumentar el ángulo de giro. Además, la suspensión incluye un movimiento vertical de los brazos que se puede limitar. Usando un tornillo de ajuste M4, puedes limitar el movimiento vertical del brazo. Esto te permitirá tomar las curvas más rápidamente y mejora las características de conducción durante el drifting. Servo-saver ajustable El servo-saver integrado no solo protege de manera segura el servo de los impactos, sino que también permite un fácil ajuste de la rigidez de la tuerca, según tus necesidades o las condiciones en la pista. Diferencial delantero y trasero La distribución ideal de la potencia se asegura mediante el diferencial delantero y trasero. La adherencia del diferencial se puede cambiar al reemplazar el aceite por uno de diferente viscosidad (más denso o más ligero). Juego de engranajes preciso Ajustar el juego entre engranajes es ahora muy fácil. Los rodamientos del motor contienen orificios de montaje que están asignados a un piñón con un número específico de dientes, lo que permite un ajuste preciso del juego entre engranajes. Ruedas de maqueta con frenos de disco El modelo está equipado con nuevas ruedas más grandes, que son exclusivas con un aro cromado. En las ruedas de maqueta con un buje de 12 mm, están montados neumáticos de alta adherencia para carretera. La autenticidad del modelo se ve reforzada por los frenos detalladamente elaborados, que incluyen imitaciones de discos con pinzas. Fijación de la carrocería Para un acceso más fácil, la carrocería está asegurada con clips solo en la parte trasera, mientras que en la parte delantera, la carrocería simplemente se desliza en el soporte sobre los amortiguadores delanteros. Carrocería auténticamente elaborada con iluminación LED Cada detalle del modelo RC del coche Traxxas Factory Five 33 está capturado y elaborado a la perfección. La apariencia agresiva y cruda de la carrocería coincide con una serie de elementos cromados limpios, como la parrilla delantera, los espejos o las ruedas. La diversión no termina ni después de la puesta del sol, gracias a la nueva y potente iluminación LED, que convierte al Factory Five 33 en una verdadera joya. Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par, resistente al agua, con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para la resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor potente Titan 12T El modelo de coche está equipado con un motor de corriente continua modificado Titan de la serie 550 12T. El motor tiene un 30% más de potencia que los motores convencionales 540. El rotor en la parte trasera del motor contiene una hélice que introduce aire al motor y lo enfría de manera efectiva. Regulador electrónico Traxxas XL 5 El regulador electrónico Traxxas XL-5, resistente al agua*, cuenta con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad y un fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador XL-5 está equipado con un modo de entrenamiento, que limita el acelerador completo al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. La protección térmica, los conectores dorados y una increíblemente baja resistencia interna son las ventajas de este regulador. Modos del regulador XL 5 Sport: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Race: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Training: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. Receptor TQ El receptor de tres canales Traxxas TQ 2.4 GHz asegura un control seguro sin interrupciones. Emparejamiento fácil con un solo botón. Indicación del estado mediante un LED. Kit RC Traxxas TQ El modelo es controlado por un transmisor RC de volante proporcional de dos canales Traxxas TQ, que opera en la banda de 2.4 GHz - funcionamiento sin interferencias. El transmisor se alimenta solo con 4 baterías AA. En el transmisor hay un botón giratorio que ajusta el trimado de la dirección (para que el modelo vaya recto si el volante está en la posición central). El estado de las baterías en el transmisor se indica mediante un LED. En el transmisor se puede ajustar la inversión en el canal del acelerador y la dirección. Características del modelo RC del coche Traxxas Factory Five 33 Hot Rod 1:9 RTR Carrocería detalladamente elaborada con iluminación LED Numerosos detalles cromados en la carrocería Nuevo chasis ampliado de bajo mantenimiento, construcción simple pero funcional de Traxxas Electrónica del modelo resistente al agua*, el receptor está ubicado en una caja sellada Amortiguadores ajustables, servo saver y ancho de las ruedas Geometría de chasis especial para drifting - solo necesitas volver a atornillar las varillas de dirección Amplias posibilidades de tuning - tenemos una gran cantidad de piezas de aluminio disponibles El modelo está preparado para una actualización a tracción sin escobillas. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC del coche Traxxas Traxxas Factory Five 33 Hot Rod Coupe 1:9 RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Titan 550 12T, regulador de corriente continua XL5 LVD, servo 2075 de alto par, receptor de tres canales Traxxas TQ 2.4GHz. Transmisor de dos canales Traxxas TQ 2.4GHz. Llave Allen: 1.5 mm, 2.0 mm; llave de cruz, piñón, clips de repuesto. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y un largo tiempo de conducción, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC del coche es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Con los cargadores universales Traxxas se pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que permite al cargador Trax

Características: El modelo RC de coche Team Losi Racing 22X-4 Elite Race Kit se basa en la versión anterior, que ganó el campeonato ROAR Nationals. A pesar de la excelente calidad de la versión anterior, este nuevo modelo Elite es aún mejor y mucho más resistente. Gracias a miles de horas de carreras y entrenamientos, los diseñadores junto con los pilotos de TLR pudieron diseñar un modelo aún mejor, que trae una gran cantidad de novedades y piezas de tuning comprobadas que ya están incluidas en el kit. El kit del modelo 22X-4 Elite incluye piezas de primera calidad, como: diferencial central de tuning, placa de montaje de electrónica de fibra de carbono, arandela de ala de carbono, tuercas de seguridad de aluminio y tensores de titanio para aligerar y optimizar en general el 22X-4 para maximizar el rendimiento. El kit 22X-4 ELITE Race Kit está diseñado para que el modelo pueda ganar carreras, sin necesidad de instalar más componentes de tuning! Chasis de aluminio CNC de 2.5 mm 7075-T6 El chasis de aluminio anodizado de 2.5 mm 7075-T6 está intencionadamente aligerado y está listo para montar todas las partes del coche. Diferencial central Una de las actualizaciones más populares del modelo 22X-4 fue el diferencial central, que es especialmente adecuado para pistas de arcilla. Por lo tanto, la versión Elite ya tiene esta pieza instalada. Modelo profesional Todas las piezas de tuning importantes que los pilotos de fábrica de TLR usaron en las carreras ya están incluidas en este modelo. Se trata de piezas de materiales de primera calidad como aluminio, fibra de carbono y titanio. Piezas de aluminio El modelo incluye soporte de motor, acoplamientos de ejes, cabezas de amortiguadores y tuercas, fabricadas en aluminio, lo que hace que el modelo sea resistente y muy ligero para unas propiedades de conducción perfectas. Geometría mejorada Después de pruebas exhaustivas, se añadió al modelo otra opción de montaje de amortiguadores, se mejoró la ubicación del ángulo interno, y el sistema de dirección Ackerman es más suave y resistente. Nuevo soporte de batería Para una fijación sólida y al mismo tiempo un fácil cambio de batería, se colocaron dos soportes de carbono a los lados del soporte. El soporte se puede ajustar para baterías estándar o delgadas. Soporte de ventilador de motor La creciente demanda de carreras con mayores exigencias para el motor llevó a la instalación de un soporte de ventilador, que ahora está fijado desde el diferencial central. Conectores de titanio Los conectores de titanio siempre han sido una mejora premium para los vehículos de carreras y sin ellos el 22X-4 ELITE no podría existir. El suministro incluye conectores de titanio para ahorrar peso y aumentar el rendimiento. Amortiguadores de aluminio G3 V2 Los amortiguadores G3 han sido completamente ajustados y mejorados para un rendimiento consistente y un uso más versátil. Los pistones están ahora asegurados con tornillos, el nuevo cuerpo y cabeza de los amortiguadores aumentan la longitud en 3 mm. Los recipientes de los amortiguadores rediseñados sostienen las muelles de forma segura y proporcionan offset -3, 0 y +4 mm. Diferenciales El diferencial de engranaje tradicional es más resistente y ligero con engranajes compuestos prensados y pasadores cruzados, ideal para carreras. También retiene más lubricante, tiene una mayor superficie de contacto de engranaje, por lo que notarás la diferencia después de solo unas pocas carreras. Soportes de ejes de aluminio Los ejes resisten los impactos más grandes, gracias a los soportes de ejes de aluminio mecanizados CNC con insertos de goma amortiguadora. La disposición es rígida, sólida y al mismo tiempo ligera, asegurando un almacenamiento seguro de los ejes incluso en condiciones de carrera difíciles. Soporte flotante de servo V2 Para no afectar la flexibilidad del chasis, el servo está montado en un soporte sobre el chasis. El soporte de placa de carbono de 2.5 mm se fija a la placa del chasis cerca del eje central del chasis. Esto elimina errores en la flexión del chasis. La versión dos admite diferentes offsets de servos. Componentes compuestos optimizados La construcción del buggy 22X-4 está ajustada gracias a los materiales compuestos de las partes clave del coche. El kit incluye piezas que TLR prefiere, que son los brazos delanteros y traseros estándar y las cubiertas laterales del chasis. Motor y batería ajustables Al montar el motor, puedes elegir la posición del motor en el chasis de aluminio en un rango de 7 mm, la batería se puede instalar en un rango de 9 mm para un mejor balance. Carrocería ligera 22X-4 El diseño elegante y estilizado de la carrocería 22X-4 se adapta perfectamente al chasis. Se ve elegante y al mismo tiempo asegura un excelente equilibrio y estabilidad al conducir. Reforzado con fibra de carbono La fibra de carbono es extremadamente ligera y muy rígida, lo que le da una gran relación de resistencia y peso. Es óptima para muchas partes del modelo y por eso las piezas de este material están en lugares clave: amortiguador delantero/trasero, soporte central del diferencial, soporte de suspensión delantero/trasero, soporte de dirección y soporte de electrónica. Ala de presión TLR de 6.5" El ala trasera de presión TLR de 6.5" está hecha de un policarbonato ultra resistente de 1.2 mm. Esta ala no es una novedad para el buggy 22X-4, es una pieza probada a lo largo de los años, que ha sido verificada por años de práctica. Diferenciales de fácil acceso En el servicio de los vehículos de competición, se pone énfasis en el rápido servicio de piezas de repuesto durante las carreras. Solo 4 tornillos sostienen la tapa superior del diferencial, por lo que podrás terminar rápidamente y tener tiempo suficiente para prepararte. Características Chasis de aluminio 7075-T6 anodizado mecanizado CNC de 2.5 mm Preparado para uso profesional Piezas de aluminio ligeras Piezas premium incluidas Geometría mejorada Nuevo soporte de batería con soportes de carbono Soporte de ventilador Grandes amortiguadores de aluminio G3 V2 Conectores de titanio Soporte flotante V2 para diferentes servos Pasadores internos ajustables Todas las piezas en sistema métrico Ala de presión lexan extra compacta y de una sola pieza de 6.5" Fácil acceso a los diferenciales Material de unión en sistema métrico Nuevo diseño de carrocería 22X-4 Contenido del paquete: El contenido del paquete es el kit de construcción del coche de carreras Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. El paquete incluye todas las piezas del chasis, carrocería sin pintar. La electrónica, motor, ni las ruedas con neumáticos, no están incluidas en el paquete. Instrucciones ilustradas de construcción EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar: Para ensamblar y poner en funcionamiento el modelo es necesario comprar: Transmisor y receptor Servo de dirección Batería LiPo Short 2S Cargador compatible para batería LiPo Piñón 48P Motor Regulador Pegamento para neumáticos Neumáticos Ruedas Pintura para carrocerías Herramientas Componentes recomendados de nuestra oferta: Transmisor Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, receptor SR2100 Servo Spektrum S6245 Car High Speed High Torque, con soporte de servo 6245 Batería Spektrum Smart LiHV 7.6V 4000mAh 100C Short HC Cargador Spektrum Smart G2 S1200 1x200W AC Piñón TLR 19T 48DP 3.17mm de aluminio Rueda Pro-Line 2.2", neumático Electron MC 4WD Buggy delantero, disco Velocity H12 amarillo (2) Rueda Pro-Line 2.2", neumático Positron MC Buggy trasero, disco Velocity H12 amarillo (2) Pinturas para carrocerías Accesorios para uso normal Para el uso normal de los modelos RC necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. Con el pegamento para neumáticos se pegan los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro! Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos del amortiguador. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.